大学学生实习报告(汇编15篇).docx
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1、 大学学生实习报告(汇编15篇)大学学生实习报告1 毕业实习是每个大学生必需拥有的一段经受,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,受益匪浅,也翻开了视野,增长了见识,使我熟悉到将所学的学问详细应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的根底。努力调整观念,正确熟悉单位和个人的地位以及进展方向,我信任只要我们立足于现实,转变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。 实习是每一个大学毕业生必需拥有的1段经受,它使我们在实践中了解社会、在实践中稳固学问;实习又是对每一位大学毕业生专业学问
2、的1种检验,它让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进1步走向社会打下坚实的根底,也是我们走向工作岗位的第1步。会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进展计量、记录、计算、分析、检查、猜测、参加决策、实行监视,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济治理活动的重要组成局部。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济治理工作,是加强经济治理,提高经济效益的重要手段,经济治理离不开会计,经济更加展会计工作就显得越重要。 针对于此,在进展了两年的大学学习生活之后,通过对会计学原理、财务会计、治理会计、本钱会计及会计理论的学习,可以说对会计已
3、经是耳目能熟了,全部的有关会计的专业根底学问、根本理论、根本方法和构造体系,我都根本把握了,但这些好像只是纸上谈兵,如果将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我确定会是无从下手,一窍不通。自认为已经把握了肯定的会计理论学问在这里只能成为空谈。于是在坚信实践是检验真理的唯一标准下,认为只有把从书本上学到的理论学问应用于实际的会计实务操作中去,才能真正把握这门学问。因此,我作为一名会计专业的学生,在20xx年11月起,有幸参与了为期近三个月的专业实习。 两个星期的生产实习,我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电
4、子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产状况,与本专业有关的各种学问,各厂工人的工作 状况等等。第一次亲身感受了所学学问与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在电子工业的应用了,周密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界。也是对以前所学学问的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅,在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新熟悉,也让我们初步的熟悉这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发! 毕业实习是每个大学生必需拥有的一段经受,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,受益匪浅
5、,也翻开了视野,增长了见识,使我熟悉到将所学的学问详细应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的根底,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存进展。刚进入单位的时候我有些担忧,经受了一连串的实习之后,我努力调整观念,正确熟悉了单位和个人的地位以及进展方向,我信任只要我们立足于现实,转变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。 实习又是对每位大学毕业生专业学问的一种检验,它让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚
6、实的根底,也是我们走向工作岗位的第一步。会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进展计量、记录、计算、分析、检查、猜测、参加决策、实行监视,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济治理活动的重要组成局部。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济治理工作,是加强经济治理,提高经济效益的重要手段,经济治理离不开会计,经济更加展会计工作就显得越重要。 针对于此,在进展了两年的大学学习生活之后,通过对会计学原理、财务会计、治理会计、本钱会计及会计理论的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,全部的有关会计的专业根底学问、根本理论、根本方法和构造体系,我都根本把握了,但这些好像只是纸上谈兵,
7、如果将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我确定会是无从下手,一窍不通。自认为已经把握了肯定的会计理论学问在这里只能成为空谈。于是在坚信实践是检验真理的唯一标准下,认为只有把从书本上学到的理论学问应用于实际的会计实务操作中去,才能真正把握这门学问。因此,我作为一名会计专业的学生,在20xx年11月起,有幸参与了为期近三个月的专业实习。 大学学生实习报告2 大学生实习报告(绘图员实习时间201年XX月1日201年XX月1日 实习生姓名陈XX实习岗位绘图员 实习单位XX市艾奕康询问有限公司 现场指导人吴XX 实习内容 道路改扩建 道路改扩建已经成为当前乃至今后较长时期我国道路建立的重点,目前
8、国内对于道路的改扩建工程设计还在实践完善中,临时还没有制定特地的标准,同时也在不断汲取国外美,英,德,日,韩等道路进展比拟完善的国家的先进阅历。道路改扩建工程的定义:是在原有道路的根底上提高道路的等级和反抗荷载的强度而进展的改扩建工程。分为道路几何线形和构造的改扩建工程,一般需要对原有路基路面进展加宽,及对道路平纵线形进展改善或改线;或需要对原有构造层进展补强或废弃原有构造层进展改建。 道路改扩建工程按其工作性质说属于道路养护治理的范畴,但与常规的道路养护治理工作还是有着较明显的区分,养护工程的依据就是道路的原始设计标准与设计效劳水平;道路改扩建的目的在于提高原有道路的技术等级,属于对原有道路
9、进展改善提高的范畴,其原则应符合高于原道路等级的标准进展。留意从设计和施工等方面看,养护中的大修工程与改扩建工程具有极大的相像性,他们的区分也是相对的。由于道路的改扩建工程是在原有道路的根底上进展的建立工程,不行避开地与原有道路条发生种种联系,因此与新建道路相比还是有以下特点: 1与原有道路条和根底亲密相关,所谓相关指施工组织治理等 2需要考虑施工期间不中断交通,需进展工程交通组织设计,并作出最合理的交通组织安排。 需要考虑原有道路的利用价值(按实践阅历分析一般道路改扩建工程对原有道路的利用率大约为60%-70%)。 所以改扩建工程对于新建道路说各方面的难度会更多改扩建道路技术标准确实定要以现
10、有道路的几何线形为根底,遵照利用与改造相结合的原则,合理充分地利用现有的道路资,而不应追求高指标,对一些次要的指标宜放松掌握(见路线指标运用总表),利用原有路段时经论证局部路段可维持原设计标准,改线路段则应按新建道路标准执行,所以在打算道路改扩建方案时,应结合各路段的实际状况,进展反复地技术经济论证和比拟,对全部的超标设计必需以肯定的方式加以论证并备有论证说明。 道路改扩建工程平面设计:是在既有的路线的前提下进展的,其大的设计原则是在满意相关设计标准的前提下,应充分考虑利用原有道路,以削减征地和路基土方工程量。对原有道路沿线地质状况进展充分调查,以打算改扩建工程的拓展方式;对平纵组合不当的路段
11、设计调整,平面线形的布设对道路改扩建说尤为重要。在详细实施时,要做到统筹兼顾,必要时转变平面线形走向或废弃局部道路,以获得教完善的效果,另外在平面线形设计时,还应充分考虑道路沿线建筑,规划等状况。 对旧路平面线形的改善,当增加工程量不大,而又能显著提高旧路标准时,则应以提高为主,当增加工程量过多,而又对提高旧路线形标准不显著时,则以利用为主。 另外在改扩建道路的选线上,应避开两种极端的做法:其一是不对旧路线形进展综合分析,照搬工程技术标准,只要是不满意改扩建等级要求的就进展改善,其结果是付出不必要的经济代价。其二是不想增加改扩建道路的工程造价,完全采纳旧路,而不管技术上是否可行。 综上所述,在
12、详细打算被改扩建道路的取舍时,应兼顾改扩建工程的技术性和经济性两个方面,一般应综合考虑以下问题: 1改扩建道路总体上应能够满意等级道路的技术标准要求,条允许时,其曲线半径应大于“一般最小半径”,当条受限制时,应设法满意“极限最小半径” 2为了掌握工程造价,削减征占耕地和拆迁建筑物的数量,在根本满意行驶要求的前提下,应尽量利用旧路 应与道路沿线的村镇和农田,水利规划结合起 4应考虑道路在本地区路网中的重要性和进展前景,对占据重要地位和今后仍可能提高等级的道路,应尽可能采纳较高的技术指标,否则,可取低值 道路改扩建工程纵断面设计,就是要处理好纵断面上两条线的关系:一条是原有道路设计线,另一条是道路
13、改扩建立计线(依据现行技术标准和标准指标进展)。改建道路纵段面调整对道路的视距,行车,街道排水影响较大,同时也是改扩建工程的一项重要工作,平纵横相辅相成,如在不显著增加工程的前提下,尽量采纳较高标准,但也不能过分强调纵坡平缓,线形顺直,在纵坡设计中采纳大填大挖割线设计,而使原有较好的路基遭到破坏。 实习体会 为了保证新路面的正常使用,应将老的水泥混凝土路面或基层破裂掉并重碾压实,压实后原水泥混凝土路面的外表要降低4-8。道路改建最应当留意的问题是地理环境与水条。 大学学生实习报告3 为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到x物流配送中心与x防爆电机厂进展为期5天的实习。主要是熟识物流的作业流
14、程,把握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。 一、实习要求 了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。 二、实习单位简介 x物流公司是一家综合效劳型物流企业,主营国内大路零担运输和空运代理效劳,公司秉承“承载信任、助力胜利”的效劳理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业快速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。始终以来,x物流视客户为一起成长的亲切伙伴。在x公司眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就肯定要把这份信任安全送达收货人手中,帮忙客户获得生意的胜利。 公司
15、始终坚持“进展为源、全面、追求双赢,安全环保”的经营理念。x电机有限公司技术力气雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利工程。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。 三、实习感想 在x物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活泼,我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这
16、么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。 而在x防爆电机厂的参观实习中,使我能有时机接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同
17、,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感受也颇多。始终以来,书本上的学问总是以一副高姿势凌驾于实际之上,课堂与实践脱节,而我也始终渴望能有这样的时机,能亲身到现场,去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场,才发觉许多书本上的道理到了实际中我们并不肯定能做出来,有工艺的缘由,也有材料的缘由;而与此相反的,许多理论不行行的东西,却能在师傅手中,凭借丰厚的阅历和娴熟的技巧赐予以实现,不得不让人叹服。 四、实习结论及建议 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。 2、要严格根据仓储治理的要求,对于过期
18、的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。 4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。 建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理
19、安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 五、实习总结 通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的时机,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个时机,为我的工作积存了阅历,奠定了根底。 大学学生实习报告4 今年暑假我们班级许多同学没有回家,而是留在学校,参与社会实践,熬炼自己的力量!特殊是前几天我们班级留下
20、的同学集体来到高速大路建立工地现场实习,令我们大开眼界,长了许多的见识。随着时间的不断的推移,我们队工地的各种状况渐渐有了更为熟识的了解,我们在完毕实习后,久久不能够安静! 一、实习目的: 通过对西柞高速大路、永咸高速大路的实地实习熟悉,使我们对高速大路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、大路桥梁的设计与施工以及其它大路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性熟悉,加深了我们对所学课程学问的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间: 三、实习地点: 西安至柞水高速大路起于西安绕城高速大路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。 永寿至咸阳大路是国家规划的西部大通道银
21、川至武汉高速大路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省大路主骨架的重要组成局部,是全国12条大路勘察设计典型示范工程之一。本工程是在建的凤翔路口至永寿高速大路向东延长段,已建成的西安至咸阳高速大路向西延长段,途经西安咸阳国际机场。 四、实习内容: 路基的实习主要在永咸高速大路的局部施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。 1、路基处理: 该路段位于湿陷性黄土地区,处理方法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种状况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进展了变更,就是将原来8
22、0公分的土挖掉,先进展全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。 对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。比照二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进展清表;然后就是根据设计要求打网格,进展土方调配设计;最终确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。 另外,对构造物的处理。由于湿陷性黄土对构造物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进展强夯,保证构造物安全。 对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的
23、单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。 方法是先原地面进展碾压,用环刀法测定密实度;再进展分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实匀称,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。 土方施工的工序是:粗平放样打灰线精平测压实度。 碾压机械采纳羊足碾压实。 2、桥涵: 高速大路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。 这段咸
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