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1、 大学生假期车间实习心得_大学生实习报告 时间荏苒如白驹过隙,转瞬间,我们已经在车间实习近两个月了。在这期间,我们流过汗水,感到过疲乏,划破过伤口,但是,我们同样有着满满的收获,学习并成长着。 回想当时初入车间参观,我们对各种零部件,各种工序感到新颖,当渐渐熟识各个工作岗位后又觉得重复机械式的工作无聊而又枯燥,索然无味。但是,当自己真正步入工作岗位,却突然发觉每一处都蕴含着学问,那些生疏而又熟识的定义,公式和原理。然而,我的学习却真正开头于一次意外的为难。那是在上班的路上,偶遇一位质量工程师问我什么叫做工艺,支吾半天,说的似是而非的定义令我自己都感到惭愧,究竟这还是我的专业学问,毕业刚一个多月
2、,竟已忘得一干二净。虽说有艾宾浩斯的遗忘曲线可以为我辩白,但是终究过不去自己的心理念念不忘一关,于是当天下班回来,我便找出专业书查找定义,才发觉,自己把工序与工艺搞混了,然后又结合着自己在车间里对流水线的熟悉重新理解了一遍。正如古人云,温故而知新,只有不断温习学过的学问,才能得到更深层次的领悟,才能得到深刻的记忆。由此之后,每当我在车间里听到或看到一些学术性东西或专业术语,便会回想自己曾经所学的学问,或者下班之后,查书抑或上网查找资料,总要弄个明白才肯罢休。当可以将专业学问与自己所做的工作相结合时,会使我有种成就感。或许这也是人的一种虚荣感,当满意了这种虚荣感时,便会更有动力去学习,去工作,去
3、开拓脑力空间,去提升专业学问,这也是我现在的一种工作状态,一种学习方法。 学会学习,懂得学习是一种成长,而仅仅一个心态的转变,一份坚持也是一种成长。刚入车间时大家都认为自己的实习极限最多可以再坚持三个周,更甚者最多还能再坚持一周,到如今,每个人都在自己的工作岗位上实习了近两个月。能够摆脱消极思想的束缚,能够挑战坚持的极限,这就是成长。而这种坚持,这种心态的转变,都验证着我们的成长,车间里有着我们的成长脚印,成长烙印,或许许多年以后当我们回忆当年,会发觉这是我们人生中一笔珍贵的财宝。从踏出校园的大门迈入社会开头,我们就必需学会成长。我们由一个随心所欲、万事无忧的学生到现在成为车间生产一线的实习生
4、,首先我们要从心理上熟悉到自己社会地位的转变,其次从行动上担当自己的职责。学校里我们可以随时逃课,迟到或者早退,甚至可以旷课一天,但是车间里,我们拥有自己的工作岗位,拥有自己的职责,我们必需担起这份职责,没有谁可以帮你,要想在社会上生存下去,我们必需用自己的双手为自己打造一片光明的将来。或许很累,或许流泪,但是幻想就在前方,你不努力向前,如何去实现幻想。或许现在是人生路上的阴雨天,但是只要我们信任,只要我们坚持,穿过雨雾就能重见阳光。 车间里实习的确很累很苦,但是这些经受这些心得所带来的成长却是别人所不曾拥有的,是我独家的财宝,痛并欢乐着,学习并成长着,经受风雨才能见到彩虹。我始终信任,天将降
5、大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,所以动心忍性,增益其所不能 车间实习心得范文二 转瞬间,一个月的实习时间马上过去,这一个月是不同寻常的一个月,它是我们离开学校后正式走向社会的一个月,也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅布满着对大学生活的美妙回忆更布满着我们对将来独立生活的憧憬向往。 首先特别感谢公司能够赐予我们这样一个进入公司工作的时机,在螺母车间实习的这一个月,使我体会到了许多许多,也学到了许多很载了太多太多的内容,它承载着我们对过去的美妙回忆,也承载着我们对将来生活的憧憬与多的学问,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅给我们传授相关的生产技术学问而且也
6、教会了我们做人处事的方法,真的很感谢每一位师傅,由于他们是我们踏入社会的第一位教师。 从七月八号我们进入车间的第一天开头,或许就注定了我们与这些师傅们有肯定的相识之缘,在车间的每一天他们不仅有肯定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的留意着我们的安全,他们原本可以为了自己的任务不理睬我们,但是他们却时时刻刻的关怀我们,当我们向他们询问一些生产技术上的学问时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们急躁的讲解,借这样一个实习总结的时机我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢:感谢师傅们,你们辛苦了! 在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了许多;或许在许多人的心目中认为能够待在办公室多好啊,但
7、是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的,尤其是设计方面;由于只有你了解了下面详细的状况才能做出优秀的设计,才能够符合实际的生产需要,虽然在车间的这一个月里天气很热,噪声很大,出了许多的汗,帮师傅卸载模具时划伤流了许多血,但是我适应下来了,由于别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。只有经受了磨练只有经受了苦痛的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的,由于只有你亲自尝试了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能为以后的设计打下根底。 记得在jnp24b6s帮师傅们修理机床时,一位老工程师曾经对我说
8、了这样一句话:像你们大学生刚开头只具有理论学问,在下面实习时肯定要在安全的状况下多动手多实践才能熟识机床才能了解冷镦过程的各个环节,同时在动手的过程中就能渐渐学会如何去调好每一个零件。听了教师傅对我说的话使我收获颇多;通过在螺母车间这一个月的熬炼,使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关学问有了一个更深层次的理解,尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大局部机台上都是采纳六道(除切料)挤压成形工序,因此为了完成这六道成形工序必需要采纳六套模具来加工,而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组
9、成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的构造组成,因此在设计过程中需要考虑不同构造设计和所需成形外形,更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进展相关工序的成形,因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。 虽然这短暂的一个月过去了,但我发觉自己所了解的学问只是微乎其微,在接下来的一个月的实习工作过程中还需连续学习,尤其是在生产过程中的实际生产学问,不仅要了解更重要的是学会操作;只有会操作了,对机床了解了,才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容,在酸、
10、苦、辣中感受甜的欢乐,信任我会在接下来的一个月中连续不断地努力,尽力去帮师傅们做力所能及的事,连续与同事和谐相处,连续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论严密的结合,通过已学的理论学问来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃,使自己能够更早更快的适应! 大学生冲压车间实习心得 冲压车间实习心得篇1 来到冲压厂,我们要做的第一件事还是学习冲压相关的理论学问以及安全学问,经过前面涂装厂和焊装厂的实习之后,我觉得这些对我们来说是很必要的。通过培训,我了解了冲压厂的分布,冲压的工艺流程,冲压设备的构造、原理等。 昌北基地有两个冲压车间,中小冲车间和大冲车间,汽车上
11、有许多冲压件,其中大局部都是由这两个冲压车间供应的。我们在师傅的带着下参观了中小冲车间和大冲车间,途中师傅给我们讲了许多冲压方面的学问,而且具体答复了我们提的问题,这中间我学到了许多。车间里面摆放着许多模具,我知道这些模具是适用于不同车型机器零部件的,走到一排新模具前时,我问师傅这是公司哪款车型的模具,当听到师傅说这是公司新产品e31的模具时,我心里立刻有点小感动,我信任公司上下对这款车都有不小的期盼啊。经过师傅的具体讲解,我了解了冲压厂的根本工序,1.分别工序,包括:落料、冲孔、切边、剖切等;2.成形工序,包括:弯曲、拉延、翻边、翻孔、胀形等。 质量是一个品牌的立足之本,一个企业要想在剧烈的
12、市场竞争中取得胜利,首先要确保企业自身产品的质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必需做到最好。冲压件的检查要求做到非 特别准确,而且会常常反复修改和调试模具以确保冲压件的质量。我信任公司的每个员工都会为之努力。 冲压厂的实习完毕了,我要感谢给我们培训的师傅们,感谢你们的急躁讲解。实习的时间虽然很短,但收获还是挺大的,更重要的是,这次实习激发了我要努力当上工程师的决心。 冲压车间实习心得篇2 半个月的理论培训完了之后,我们便开头了为期三个月的车间实习,我们这一小组依次进入了冲压车间、总装车间、车厢焊接车间、车身焊接车间,现在我把在各个车间的实习感受总结如下。 我们这一组最先进入的是冲压车
13、间,在简短的安全培训完了之后,我们全副武装,刚进入车间,一阵阵轰鸣声就冲入耳朵。我们先熟识了整个生产流程,接着在三条生产线上轮番参加生产,当我们在其次条生产线,刚好在有两个师傅请假休息,我们就顶岗实习了两天,这两天真实的感受到了工人师傅的辛苦,我们不会做的,工人师傅指导我们操作技巧,我们一天换了好几副手套,由于那些铁皮太锐利了,套了两个手套,不一会就磨破了,虽然操作过程中很当心,但还是受了点伤。 接下来,我们进入总装车间实习,在这里见到了整个车的装配过程,更加直观的看到了汽车的内部构造,感觉还是很简单的,比方油箱 、轮胎、发动机的安装。我做了两种工作分别是安装后备胎固定螺栓和安装雨刷,开头我安
14、装的很慢,慢慢地找到了巧门,安装起来就快多了。总装车间与冲压车间相比工作清了许多,环境也没有那么吵,不过工作时间也长了。 最终的两个车间都是焊接车间,在这里有点焊机焊接和二氧化碳爱护焊两种,由于灰尘大,我们都带上了口罩。在实习过程中我们跟师傅学习了点焊和二氧化碳爱护焊的操作技巧。自己动手也亲身实践了一下,没想到看着很简单,可是一动手操作就有困难,看来还是熟能生巧,要多做多练才行。 以上就是这次车间实习的心得感受,这段日子学到了许多东西,在此感谢带我的师傅们,感谢他们对我的急躁指导,这些对我以后的工作学习肯定会有很大的帮忙。 冲压车间实习心得篇3 今年八月开头,我在车辆公司冲压车间进展了为期两个
15、月的实习工作。在实习中,我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下,积极参加车间日常治理相关工作,留意把书本上学到的汽车与机械等理论学问对比实际工作,用理论学问加深对实际工作的熟悉,用实践验证所学的汽车与机械理论,探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活,既紧急,又新颖,收获也许多。通过实习,使我对冲 压车间的工作有了深层次的感性和理性的熟悉。 我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一,有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名,先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件,生产任务重,工作条件艰难,噪音大,工人三班倒,周六
16、周日常常加班,去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利xx万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。 回忆我的实习生活,感受是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采纳了学、看、问,想等方式,对车间的日常工作的和技术学问有了进一步的了解,帮助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书,和相关工序的cad画图再线设备检测,还帮忙库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时,对车间的效劳品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句话我记忆尤深“胜利者找方法,失败者找理由”。车间徐主任的治理艺术和平易近人的为人给我很大的感染,车间开展文明教育座谈会,会上徐主任的讲话极具教育意义。每
17、一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂,厂内走路走人行横道,为厂内其他员工作出积极表率,使车间在精神文明也走在全长的前面,同时无形中也使每名 员工在文明素养得到提高。 很珍惜在冲压实习的日子,更期盼下一个岗位的挑战,我们将虚心学习,脚踏实地的作好工作,将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。 大学生车间生产实习心得 多月了,这段的实习是我从学生时代迈入社会的过渡的过程,使我感受颇深。 兴来到生产科实习,实习前我对生产科名词生疏,在的带着下,怀着忐忑和感动的心情来到生产科办公室,与生产科的每位工作人员了介绍。初到生产科,有管工带我生产科的工作流程及各分队的运行状况,每天要做生产日报,每周要做周报,每月要做
18、月报。日报使我具体地到有鄂南、鄂北、新疆、哈国、舞阳五个工区,每个工区是由几个分队组成每个分队每天的工作状况。前几天日报由管工,各工区发来的日报问题或有疑问,管工就会或电话与工区人沟通,达成意见后即可日报,我只需要多看,多问,多思索。在管工的带着下我很快了状态,并且开头由我尝试着独立日报,次做日报我特别不自信,期间遇到问题,管工都会急躁地与我讲解,一段的学习,我在管工的下可以独立日报了,使我信念大增。周报如此,但月报还需的工作阅历才能为。的工作生产科的各位都为我做了介绍,还需要学习才能度过我的学生时代。在整个实习过程中,我每天都有新的体会,最终总结了四点;要有不懈的精神。要勤劳,任劳任怨。要虚
19、心学习,不耻下问。要确立的,并端正的。才能地。 融洽,工作人员之间关系都很不错,我平常话不多,但我却能感受到特别欢送我并且对我。在的环境下实习使我心情愉悦,工作布满激情和活力。我会珍惜这次难得的实习时机,搞好人际关系,学习技能学问,为我将来的进展打下的根底。 原创大学生假期金工实习心得 金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简洁的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到很多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了熬炼。 时间匆忙,岁月流梭! 转瞬为
20、期一周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢? 一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特殊的珍贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好时机,又将全面地检验我们的学问水平。 金工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们
21、的一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 通过碟片的演示和教师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简洁,故在机械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要工种。 第一天,来到车间,听完教师的要求,也看了黑板上那看似简简洁单的图样,我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作
22、可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了教师说的留意事项,我按教师所说的,略微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘记的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调整好锯口的方向,依据锯口的方向使力,起锯时应当以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应当与工件倾斜一个锯角,约10度15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件外表,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件外表垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左
23、手轻握弓架前端,锯弓应当直线往复,不行摇摆,前推时加压匀称,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快,锯切开头和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要把握方法,同样不难了。 原创大学生假期金工实习心得大学生假期打工心得 大学生假期打工心得(一) 放假是每个学生都期盼的,特殊是暑假,假期到达七十天左右漫长而又有意义,固然我这个暑假是最特殊的。今年的暑假和往年的不太一样,每年到了六七月份的时候就发愁这这个漫长而又短暂的时间来做些什么呢!每次到了暑假心里总是有一点兴奋和无奈,在家闲的实在是没有事情干了就打算了要去
24、社会上实践一下。现在暑假打工已经完毕了,感受很深,虽然这个暑假又苦又累,但是我心里还是蛮快乐的。 实践,就是把我们在学校学到的理论学问,运用到现实社会当中,理论和实践相结合,这样才有用武之地,我觉的在学校学到了许多理论学问,而不去社会熬炼下自己,是永久不知道学这些东西是干什么用的,有句诗是怎么说的:两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书。他告知我们,家事、国事、社会的事情不管不问,一心向这读书,除了读书以为的事情,其他的事情什么也不关怀,这样的人迟早会被社会淘汰的,所以我们不只能学习理论而不去实践。 在这50天里,我收获了许多也我学会了许多,学到了在学校学不到的学问,体会到在学校体会不到的感受。在厂里
25、没有人比我小了,最小的也成年了,有人给我说还是上学好,将来的路不会那么难走,不像他一样,每天干些体力活,他说现在他都懊悔了。这是我在厂里第一份收获,好好学习是应当的,在如今的社会没有技术是行不通的。不管怎么样在有一年就正式进入社会了,肯定要坚持下来! 这将近两个月的社会实践活动不自不觉的完毕了,说心里话我挺佩服自己的,我竟然坚持过来了。或许这就是打工的全部吧!虽然就50天,但是在这段时间里我体会到了工作的辛苦,也熬炼了自己意志,同时也积存了一些社会阅历,还熟悉了一些朋友! 大学生假期打工心得(二) 大学生的第一个暑假,固然,也是我第一次经受社会实践。对于一个大学生而言,敢于承受挑战是一种根本的
26、素养。于是我毅然踏上了社会实践的道路。想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,熬炼自己的才能,培育自己的韧性;想通过社会实践,找出自己的缺乏和差距所在。 在我的打工生活中,我也明白了很多:在日常的工作中上级欺压、责怪下级是不行避开的,虽然事实如此,但这也给我上了珍贵的一课。它让我明白到别人批判你好或是你听取他人的意见时,肯定要心平气和平,只有这样才能表示你在诚意听他说话。虽然被批判是难过的,()但是也要明确表示你是真心在承受他们的批判。这样才能在失败中吸取教训,为以后的胜利铺路。我们要学会从哪里跌倒就从哪里爬起来,这才是我们所应当做的。 我也从工作中学习到了人际交往色待
27、人处事的技巧。在人与人的交往中,我能看到自身的价值,人往往是很执着的。可是假如你只问耕耘不问收获,那么你肯定会交得到许多朋友。对待朋友,切不行以斤斤计较,不行强求对方付出与你对等的真情,要知道了赐予比获得更令人快乐。不管做什么事情,都有主动性和积极性,对胜利要有信念,要学会和四周的人沟通,关怀别人,支持别人。 打工的日子,有喜有忧,有欢快,也有苦累,或许这就是打工生活的全部吧!暑假虽然只有短短的两个月,但是在这段时间里,我们却可以体会一下工作的辛苦,熬炼一下意志力,同时积存一些社会阅历和工作阅历。这些阅历无非就是我们所拥有的“无形资产”,真正到了关键时刻,它们的作用就显现出来。我们除了学习书本
28、学问,还需要参与社会实践。通过参与一些实践性活动稳固所学的理论,增长一些书本上学不到的学问产。学问转化成真正的力量要依靠实践的阅历的和熬炼。 大学生假期打工心得(三) 去年的暑假在工厂待了一周,感觉很累。工厂的监工是一个很精明的大叔,虽然他让我没有一刻空闲,但我还是很佩服他,佩服他的用人力量,他是一个很好的工作安排者,从不铺张任何劳动力;我们都知道这部份工作的完毕等待你的是立即投入到另一部份的工作中。其实许多地方需要的就是这么一个能够指挥若定的领导者,而不仅仅是为数众多却没有分工没有纪律没有规划的工人。大叔的身上我看到了许多,也学到了许多。工作中,同样获益良多,虽然只是一个,苦力工,做的都是力
29、气活,但用力同样讲究技巧,大叔曾对我说过,左手不行的话就换右手试试。我记住了,之后的生活中,当我遇到难题,不管是对于学习还是生活,我都会时常想起这句话,其实这和“条条大路通罗马”是一个道理,只是之前的我,兵没有体会的那么的深刻。现如今,这句话已经融入了我的骨血,我学会的不仅仅是“左手不行换右手”,而是为人处事要懂得变通,许多时候我们不应当太过偏执,换一种方式,换一种态度,换一种想法,等待我们的很可能会是豁然开朗的明媚春光。 在餐馆站了两个月的柜台,从刚开头得生疏羞怯到后来的大方沉着。毫无疑问,我成长了很多。每天一百多桌的游客,男女老少,天南地北,有和蔼的也有难缠的,有懂事明理的也有无理取闹的,
30、有温文尔雅的也有凶神恶煞的-我只能说世界之大无奇不有,而我遇到的还不够多,但至少我又多了解了些。接待旅游团的时候,有夸我效劳周到的,也有投诉我未能到达他们全部要求的,而卧能做的只是进我所能做的更好。在店里,我经常说,“顾客就是上帝”对我自己说,也对那些被顾客弄的火大的效劳生说。究竟许多消费者都会有“既然我发了钱,你们收了我的钱,让我满足,另我快乐,也就是你们的义务”这样的思想无可厚非,但我们不是超人也没有三头六臂,许多时候我们心有余而力缺乏,所以我们应当学会相互体谅。打工的时候,体谅消费者的心情,自我疏导,莫骄莫燥,心平气和的应对消费者的指责,有则改之,无则加免。花钱消费的时候,学会体谅为你效
31、劳的人,不要提太多无礼的要求,如果他们的效劳质量不够,你可以礼貌的提出你的建议,称赞谩骂之前请回忆你的打工生涯,或则学会换位思索,想别人所想,感别人所感。 餐馆的制度不够标准,效劳员的工作安排不均。许多时候,我不得不身兼数职,在吧台打电话,接电话,联系旅行社,接待散客,算账,收钱;做卫生,拖地,洗厕所;收桌,摆桌,上菜-尽管如此,周末的时候,我们还是会忙得鸡飞狗跳。曾经有一次店里的二十七张桌子全满了,店门口还有十多桌的客人。虽然,周末的旅游团比平常多一倍,而吃饭的时间大家都差不多。让我们用二十七张桌子款待近两百桌的客人,的确是有些难度,但如果分工明确,各尽职守,物尽其用,兵荒马乱的局面也可以稍
32、稍缓和些吧!由此可见一个好的治理者是多么的重要。 餐馆是几个大叔合伙开的,自然的我们的老板便有好几位咯!而从老板们的身上,同样看到了很多,也学到了很多。其实老板对员工的态度,他的为人处事,人品道德,对员工的工作态度也起到了很大一局部的打算性作用,固然了,我说的这些只针对有道德,知恩图报,尚未装入钱眼中的人,大局部暑期工皆如此。一个人品好,为人和善,体谅员工的老板明显比要求苛刻,为人虚伪,压榨劳动力的老板要受欢送的多。其实呢!作为老板没有不要太过也苛责员工,更别妄想开很低的工资让员工一个人做三个人的事。你想得到别人手里的葡萄,何妨先将你手中的苹果送给他,就算最终你没有得到葡萄,甚至也失去了苹果,
33、但至少你明白了,那个人的品性,何况送人玫瑰手有余香,失去也会是一种幸福。 今年暑假,在一家青菜店打工。同样让我受益匪浅。每天五点多起床,骑自行车动身,买馒头豆浆当早餐。到店里,整理菜摊,将各种各样的菜摆放在恰当的地方。六点多的时候酒店餐馆的选购员便会,间续抵达菜店,写下菜单。而卧要做的便是讲他们所要的菜称好,装好,放好。在这里我熟悉了许多菜,大白菜,小白菜,苋菜,洋茄,肌肉菇,杏包菇,西芹,欧芹,山药,盖菜,菜心,木耳菜,五号白-也学会了一些不同的烹饪方法,提升了自己的厨艺。 我的老板,龙龙大叔,是一个很和气可亲的人。他的人缘很好,跟他相处了这么久,我发觉,他有着一颗感恩的心,他对每个人都能笑
34、脸想迎,他感谢每一个帮忙他的人,纵然那个人亦有所回报。他很大方,不会斤斤计较,而有些老板会。爸爸曾经说过,只有情愿让别人挣钱的人,才可能真的挣到钱;至于那些斤斤计较的黑心老板挣的只能是小钱。我亦开头深刻体会到“舍得舍得,有舍方能得”。不管是多人还是对事,许多时候,我们不妨大方点,舍弃某些东西,或许我们将会得到更多。固然我们不能以得到为目的,进展舍弃,那样的话,我们将会让自己陷入另一种不开心的境地。所以,我们,能做的,是一切从心开头,随着自己的心走。 这些呢!便是我的个人体会了。盼望对大家有所帮忙哦!固然了,确定没有亲身体验,自我感悟的好咯!所以,我建议大家,有时机的话,还是自己去体验,总结的好
35、,那样得来的感悟才能够永生难忘。 只要你专心感悟,无论是学习还是生活,你同样可以受益匪浅,心得多多。成长的路上,我们要学习的,要了解的还有许多,许多许多。 大学生假期实习心得体会 假期来了,我还能像以前一样来挥霍自己的时间吗?一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说意气风发,我们年少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?谁说校园里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们能否不辜负他人的期望,为自己书写一份满足的答卷 在注意素养教育的今日,学生假期社会实践作为促进学生素养教育,加强和改良青年学生思想政治工作,引导学生安康成长成才的重要举措,作为培育和提高学生实践、创
36、新和创业力量的重要途径,始终来深受学校的高度重视。社会实践活动始终被视为学校培育德、智、体、美、劳全面进展的跨世纪优秀人才的重要途径。寒假期间社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延长,也是推动素养教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会,了解社会。同时,实践也是学生学习学问、熬炼才能的有效途径,更是学生效劳社会、回报社会的一种良好形式。多年来,社会实践活动已在我校蔚然成风。 学校是一个小社会,我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵,通过社会实践的磨练,我们深深地熟悉到社会实践是一笔财宝。社会是一所更能熬炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,效劳于社会,投身到社会实践中去
37、,才能使我们发觉自身的缺乏,为今后走出校门,踏进社会制造良好的条件;才能使我们学有所用,在实践中成才,在效劳中成长,并有效的为社会效劳,表达大学生的自身价值。今后的工作中,是在过去社会实践活动阅历的根底上,不断拓展社会实践活动范围,挖掘实践活动培育人才的潜力,坚持社会实践与了解国情,效劳社会相结合,为国家与社会的全面进展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合,为地方经济的进展奉献力气为社会制造了新的财宝。 这个假期我没有选择自己所学的专业去实践,而是在一个亲戚开的电脑配件柜台帮助卖货,过的非常充实。在此次实践过程中我学到在书本中学不到的学问,它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。也对自
38、己始终非常想了解的电脑学问有了更进一步的深入。社会实践作为广阔青年学生接触社会、了解国情、效劳群众的重要形式,对于青年学生的成长、成才有着极为重要的作用。 这次假期实践我以善用学问,增加社会阅历,提高实践力量,丰富假期生活为宗旨,利用假期参与有意义的社会实践活动,接触社会,了解社会,从社会实践中检验自我。 虽然在这假期我没有在我的专业学问,专业力量上有所提升但是我感觉我懂得了太多的书本上没有的东西,假期实践 增加了我的办事力量交往力量,叫我懂得钱来之不易,叫我懂得人要打拼出一片属于自己的天空。 大学生焊装车间实习心得范文 在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组
39、长和全体班组员工的悉心关心下,顺当地进入到了实习角色,并取得了肯定的心得。 五月四号去报到,其次天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开头一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学埋怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了其次天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开头动摇了。可冷静思索下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天完毕,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中留意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查全部工
40、具是否齐备,有无损坏,观看四周环境并熟识工作环境。生产培训是在生产中留意安全和焊接的质量。 依据领导的安排,我还是比拟幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了很多。根据工段的安排,我在焊装侧围A班的034工位见习。 第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫 实习岗位工作的挨次:,必需要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作敏捷和焊渣,;平衡器是否操作敏捷;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的进展,汽车车身焊装生
41、产线也在渐渐向全自动化方向进展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,盼望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临参加WTO的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。 本次实习中我学会了焊接,奠定对以后在工作有肯定的了解,让我毕业后,在社会上比拟好找工作。现在的汽车工业中有许多局部都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定肯定的根底。 每次的实
42、习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克制在焊接实习过程中遇到的困难,当我克制困难完成一件作品时,那种欢乐是来自内心最深处的。我信任通过自己的不断努力我的明天肯定会更加美妙!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分熟悉到还有哪些地方缺乏,明确了改良的方向和方法。在这次实习中不但学习到了许多学问,并且带给了我许多问题去思索,去引导我下一步的学习。 我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习时机,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有
43、学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油! 大学生车间实习感悟 每天我们踏着朝阳而来,迎着夕阳而归。我很喜爱这种单纯而简洁的日子,没有太多的应酬和烦躁,相反,在这样一个烈日炎炎的夏日,我找到了一快心灵的静地。 南方的夏日的早晨的确有他独特的味道,大清早的阳光催促着我们大步流星的赶到车间开头新一天的工作。此时的街道已经纷繁喧闹,平实的道路不知被多少追求幻想的善男信女踏寻,只为那梦中久久回荡而绚烂夺目的明天。 不知怎么的,我喜爱车间那种嘈杂和繁忙的工作状态,我觉得那才是近最大可能制造价值,在车间懒散的每一秒都是一种犯罪和铺张。怀着这种心态,我丝毫不敢懈怠我的每个岗位,不敢疏忽我拧
44、的每个螺丝钉,不敢遗忘我听到的每一个动作要领。 在劳碌的车间,穿梭的人群中,我们每天都在查找自己的位置,查找自己的方向,甚至在查找今日的螺丝钉会打在什么位置,看似寻常和简洁的动作,只有身体力行了才知道其中的技巧够我们琢磨许久 在这里没有语言的狂人,只有实践的强人。回头想想,去掉傲气,用心讨论,加强实践,不正是我们这次实习的目的吗?于是,我更加努力的使自己沉下去,连续查找属于自己的位置。 我们应当每天都进步才对的起师傅们的教导,这几天的确也感觉到了自己的进步没、不仅打螺钉更娴熟了,对于我们学习的那条生产线也有了初步的了解,根本了解了各个工序的要求和动作要领,并对相关零部件的功能进展了揣摩和学习。
45、 对于这些进步,只是到达了很小的一局部要求,还有很多工序都不是很熟识,所以,在工作之余,我们更应当沟通和学习。 下班之后,认真回忆一天的收获,也没时间来观赏路灯的迷离与树影的婆娑,更没时间享受凉爽的夏风和美丽的音乐,全部的这一切都沉睡梦中,等待梦醒的时刻,我们欢畅淋漓。 大学生装配车间顶岗实习心得 只有通过顶岗实习才能真正明白,实践是检验真理的唯一标准,理论学问来源于现实生活。下面是小编为大家整理的关于装配车间顶岗实习心得体会,欢送大家参考借鉴。 从找工作到找到工作到工作的过程中,发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了很多学问,到许多,信任此次经受对我而言是一笔珍贵的财宝。顶岗实习的生活
46、是布满艰辛的、挑战的。由于实习是为我们进入社会做预备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进展的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是由于刚踏上工作岗位,有许多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到了在校园无法学到的学问和技能,更提高了自己各方面的素养,特殊是专业发面的学问。同时实习也给了我肯定的工作阅历。为将来谋求一份好职业打下了坚实的根底。 现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准,理论学问来源于现实生活,学习了理论后没有应用于实际中,那就等于没有学,再好的理论学问没有应用于实际,只能是纸上谈兵,所以要付诸实践来检验所学,再辛苦也是
47、值得的。现在我为期五个月的实习完毕了,我在这五个月的实习中学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,受益非浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作,学到的学问不少,那现在我将就对这五个月的实习做一个工作总结。 一、概述 顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地到了社会与校园的区分。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,熬炼自身各方面力量,进而逐步融入社会,开头从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了根底。争取做好社会的一份子,为建立社会尽一份力气。 保定长城内燃机制造有限公司成立于2023年5月,是长城汽车股份有限公司生产轻型汽车发动机的全资子公司。公司位于保定市定兴县,占地面积400余亩,现有员工1800余人,现总资产6亿元。公司主导产品为GW2.8TC、GW2.8TCI、GW2.5TCI柴油机和GW491QE汽油机。产品除搭载长城系列汽车外,还为厦门金龙、天汽美亚、常州东风、金龙联合、南海福迪、天马、大迪等十几家整车厂配套,目前年生产力量20万台。20xx年始,公司为扩大规模,把握关键零部件的产品主动权,投资近3亿元进展了二、三期扩建,工程主要包括6万平方米的生产车间和铸造车间、技术中心、试验室、体育馆和职工公寓等。其中产品
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