企业生产过程与物流.ppt

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1、企业生产过程与物流企业生产过程与物流管理管理产品工艺矩阵图PPM图业生产类型的生产物流特征业生产类型的生产物流特征1项目型生产过程及其生产物流特征 （1）项目型生产过程的特点。项目是一种一次性的工作，必须在明确规定的时间内，由为此专门组织起来的人员完成。项目型生产过程的特点：物料凝固。物料投入大。生产周期长。一次性生产。生产的适应性强。（2）项目型生产物流特征。物料采购量大，供应商多变，外部物流较难控制；生产过程原材料、在制品占用的物流量大；物流在加工场地的方向不确定、加工路线变化极大，工序之间的物流联系不规律；物料需求与具体产品存在一一对应的相关需求。准项目型生产物流轮船单件小批量型生产过程

2、及其生产物流特征2单件小批量型生产过程及其生产物流特征 （1）单件小批量型生产过程的特点。单件小批型是指生产品种繁多，每一品种生产的数量甚少，生产的重复程度低。如汽车模具、电站锅炉等。单件小批生产可以很好地适应市场的变化，但是生产的低效率是其根本缺陷。（2）单件小批量型生产物流特征。生产重复程度低，物料需求与具体产品的制造存在一一对应的相关需求；生产的重复程度低导致产品设计及工艺设计重复程度低，物料的消耗定额不容易准确制定，只能粗略制定物料的消耗定额；由于生产品种繁多，物料需求种类变化大，不易与供应商建立长期稳定的协作关系，质量与交货期不易保证，采购物流较难控制。数控机床线切割机床3多品种小批

3、量型生产过程及其生产物流特征 （1）多品种小批量型生产过程的特点。多品种小批量型生产是指生产产品品种不单一，每种都有一定的批量，生产有一定的重复性。（2）多品种小批量型生产物流特征。物料被加工的重复度介于单件生产和大量生产之间，一般采用混流生产；使用MRP实现物料相关需求的计划，以JIT实现客户个性化特征对生产过程中物料、零部件、成品的拉动需求；由于产品设计和工艺设计采用并行工程处理，物料的消耗定额容易准确制定，从而产品成本容易降低；由于生产品种的多样性，对制造过程中物料的供应商有较强的选择要求，从而外部物流的协调较难控制。4单一品种大批量型生产过程及其生产物流特征 （1）单一品种大批量型生产

4、过程的特点。单一品种大批量型生产是指生产品种单一，产量大，生产重复程度高。单一品种大批量生产容易实现高效率、低成本与高质量，其致命的弱点是难以适应市场的变化。（2）单一品种大批量型生产物流的特征：由于生产的重复程度高，生产稳定，容易制定相关物料的需求计划，从而对物料需求易于控制；由于产品结构相对稳定，从而物料的消耗定额容易准确制定；由于生产品种的单一性，物料需求变化小，容易与供应商建立长期稳定的协作关系，采购物流相对而言较容易控制；由于生产高度专业化，企业的生产系统自动化水平高，在生产物流的具体作业环节可以使用各种先进的技术设备，从而提高劳动生产率。5多品种大批量型生产过程及其生产物流特征 （

5、1）多品种大批量型生产过程的特点：多品种大批量型生产也叫大批量定制生产（Mass Customization,MC），是以大批量生产的效率向客户提供多种定制产品的一种生产模式，它把大批量与定制这两个看似矛盾的方面有机地综合在一起，实现了客户的个性化和大批量生产的有机结合。（2）多品种大批量型生产物流特征。大批量定制有三种模式:面向订单设计、面向订单制造、面向订单装配。物料被加工成基型产品的重复度高，因而这部分物料的需求较容易计划与控制，具备大批量生产物流的特征。在对基型产品的组合配置阶段，要满足个性化定制要求。产品组合配置完成以后，要面对单个客户或小批量、频繁供给的现实，因而在物流配送环节，对

6、供应链系统的敏捷性和协调性要求较高，可依托第三方物流，实现高效配送。产品品种的多样化和数量的规模化，要求全程物流的支持，需建立一个有效的供应链网络。4.2.2 不同生产模式下的生产物流管理不同生产模式下的生产物流管理 从生产方式的发展史看，依次出现了“作坊式生产”、“大规模生产”、“多品种小批量生产”3个阶段，它们分别对应的是农业社会、工业社会、后工业化社会。不同的生产模式对物料管理的重点也不同。1作坊式手工生产模式（Craft Production,CP）作坊式手工生产模式也叫单件生产模式，最早产生于16世纪的欧洲。在大批量生产模式到来之前的长期的生产实践中，作坊式手工生产是最主要的生产方式

7、。手工作坊式工场生产讲究技能，技术基础是手工劳动，以个体的技巧和经验为核心。从业者大多数从学徒开始，在师傅的培训和带领下，最后成为制作整台机器的技师。因此在手工作坊式生产模式中，人的作用是第一位的，工人必须不断地积累经验，提高操作技能。手工作坊式生产模式下，生产管理凭借的是个人的生产经验以及行规。这一阶段整个管理活动的特点体现为一种经验管理，因此个人的经验智慧和技术水平决定了生产物流管理的水平。大批量生产模式产生于19世纪末至20世纪60年代。传统大批量生产模式作为一种技术进步和客观存在，它的诞生是一种历史必然。大批量生产模式的基本特点是生产的产品品种很少，产量很大，生产的重复程度高，这就使生

8、产物流管理体现出以下特点：建立在科学管理的基础之上，即事先必须制定科学标准物料消耗定额，然后编制各级生产进度计划对生产物流进行控制，并利用库存制度（库存管理模型）对物料的采购及分配过程进行相应的调节。大批量生产方式的库存管理强调一种风险管理，即面对生产中不确定因素（主要包括设备与供应的不确定因素），应保持适当的库存以缓冲各个生产环节之间的矛盾、避免风险和保证生产的连续进行。这种库存管理与优化的方法是基于外界风险而建立的，物流管理追求的目标是物流子系统（供应物流、生产物流、销售物流）的最优化。多品种小批量生产模式也叫精益生产模式，20世纪70年代，当时日本丰田汽车公司提出了“JIT”即准时生产制

9、，后来美国在全面研究以准时生产制为代表的日本式生产方式在发达国家以及发展中国家应用情况的基础上，于20世纪90年代形成了较为完整的生产经营管理理论，即“精益生产”理论。随着社会的发展，生产能力与市场需求是否适应成为制约制造业发展的因素，如何适应市场的快速变化，抓住稍纵即逝的市场机遇，生产出满足消费需求的个性化产品，成为制造企业所要解决的主要矛盾。再者，传统大量生产方式的核心思想在于提高生产效率，因而围绕着制造过程形成了配置企业内部资源和社会资源的刚性系统。这种系统很难重新配置，不适应变化迅速的市场环境，不能实现制造资源的动态优化组合，这已经成为阻碍快速产品创新的主要矛盾，从而迫切要求进行生产方

10、式的转换。在这种情况下，日本的丰田汽车公司在考察、分析美国汽车制造业的生产模式后认为，丰田公司不能完全照搬美国的汽车生产方式，而应考虑采取一种更能灵活适应市场需求、尽快提高产品竞争力的生产方式。准时生产制就是顺应这样的时代要求，作为一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗进行生产的方式，在实践中摸索、创造出来的。多品种小批量生产模式下的生产物流管理有两种模式：推进式和拉动式。（1）推进式模式是以MRP技术为核心的生产物流管理模式。企业的计划部门根据企业的经营方针和市场预测制定年度生产计划，对产品按零部件展开，计算出每种零部件的需要量和各生产阶段的生产提前期，确定每个零部件的投入产出计划，

11、按计划发出生产和订货的指令。推进式模式下生产物流管理的特点体现为：在管理手段上，大量运用计算机管理。在生产物流的组织上，以物料为中心，强调严格执行计划，维持一定的在制品库存。在生产物流计划编制和控制上，围绕物料转化组织制造资源。WC1WC2WC3WCn1WCn输入原材料：信息流：物料流WC：工作中心计划部门输出产品图4.1 推进模式下信息与物料流向图（2）拉动式模式。拉动式模式下由客户订单来触发产品需求，该需求将需要的生产物料在整个生产系统中牵引而过。由客户订单信息牵动产品装配，再由产品装配拉动零件加工。每道工序、每个车间都按照当时的需要向前一道工序、上游车间提出要求，发出工作指令，上游工序、

12、车间完全按这些指令进行生产。其工作原理如图4.2所示。WC1WC2WC3WCn1WCn输入原材料：信息流：物料流WC：工作中心输出产品图4.2 拉动模式下信息与物料流向图 在拉动模式下，生产物流管理的特点体现为：以最终用户的需求为生产起点，拉动生产系统各生产环节对生产物料的需求。强调物流平衡，追求零库存，要求上一道工序加工完的零件立即可以进入下一道工序。生产中的节拍可由人工干预、控制，但重在保证生产中的物流平衡。生产的组织上，计算机与看板管理相结合。由看板传递后道工序对前道工序的需求信息（看板的形式不限，关键在于能够传递信息）。将生产中的一切库存视为“浪费”，出发点是整个生产系统，而不是简单地将“风险”看做外界的必然条件，并认为库存掩盖了生产系统中的缺陷。