金工实习训练心得范文5篇.doc

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1、 金工实习训练心得范文5篇 为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的时机，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 金工实习是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养

2、。这是一次我们学习，熬炼的好时机!通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多。 安全第一 在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!这是每个教师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮番去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么简单生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，很多人对安全训练不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。 看完录像后，我们在车间里，听

3、教师讲解有关工业安全方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全学问是工业高层治理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的安全条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不把握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，严厉。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周! 数控车床 我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来掌握车床进展加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编

4、程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学讨论了大半天，才拿出了一个可行的方案。 唉，这时候我才知道编程在应用中是多么重要，懊悔自己当时没有好好学以打下坚实的根底。真是书到用时方恨少! 后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的便利，虽然没有实际的操作的时机，但是观察摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们赞叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的宏大力气面前深深折服! 难忘的车工 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。 首先教师叫我

5、们边看书边看车床熟识车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工

6、球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。 我不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了!我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次最终把一个牵强可以说是圆球的零件车出来。最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到. 铸造成型 接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西

7、是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的急躁，来不得半点马虎! 铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加急躁了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃!一成天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。 在这短短两周的时间内，我们还

8、进展了刨工，注塑挤塑，和热处理等实习操作，都特别好玩。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些根本的技能对我们将来的进展也是受益良多的。 深刻的体验 金工实习有苦也有乐.天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程。 现在想想过去的这段难忘时间，其中味道，只有亲身经受的人才能体会得到。通过学习各种工

9、种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致把握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实习的作用与影响，就象美国丽人里男仆人公最终说的话那样有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程! 一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮忙，真诚的相互鼓舞加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了

10、曾经存在的隔膜，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!大学里连同班同学相处的时机都很少，感谢金工实习给了我们这样一个时机。这样的活动值得训练部门的借鉴。 短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。假如我们不常常参与这方面的实习，我们这些大学生将来唯恐只能是赵括纸上谈兵。社会需要人才，社会需要的是有力量的人才。我们新世纪的大学只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。 金工实习训练心得范文篇2 为期10个星期的金工实习最终完毕了。在这10个星期的时间里，感觉

11、无论是从教师还是从从事学习的内容方面都收获了不少。 一开头，作为一名理学院，光科专业的学生，我们许多人都不理解，为什么我们这些学物理的理科学生，也要像工科学生一样学习这些技术，而且从心底里有些许瞧不起这些技术，认为它们太落后，觉得这些都是技校生才学的东西。 不过，在10个星期完毕后，我才觉得这次实习特别熬炼人! 在实习期间，我先后参与了焊接，铸造，车工，钳工，铣工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手力量。 实践的过程真的能够体悟到一种欢乐，固然麻烦时时都有，可以说整个过程始终是苦痛并欢乐着。每一个工种如今想起来好像都是历历在目，而其中的欢乐与苦痛更让人珍

12、惜。例如在第一个工种钳工的实习过程中，我努力要将每一个铁块锉平，可是锉平了这边那边有高了，搞好的这边，那边有消失问题了，导致第一个工件比人家的小了很多，自然也就没有的得到较高的分数，当作其次个工件在做的时候，我便不断的请教四周的同学和教师，如何才能锉得够平，如何用锉，手法等应当怎么用力，力道如何，他们都给了很急躁的讲解，三天的时间我也慢慢的对锉刀，锯等的使用有了最终有了肯定的了解，对工具也有了肯定感觉，做出来的作品最终也像个样子了。其实，钳工可以说是全部工种中最为磨练人急躁和毅力的一种了，许多同学都把手锉掉了皮，而且很多同学包括我都是延期交工的，有些东西也需要自己体会、琢磨，不能只靠师傅的讲解

13、。通过钳工的学习，我觉得最重要的是磨练了我的意志。当新奇感渐渐退去，陪伴你的就只有单调的动作和枯燥的锉声时，你就需要克制枯燥，坚持下去，这将在任何领域都是一笔财宝。 铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过仔细了，在铸模填砂时教师建议要填得紧一些，于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子，铺张了许多的时间，当别人已经开头其次个模具填砂的时候，我的第一个模具刚刚添了一半，最终晃晃张张的忙完了整个工序，当我们最终评分完毕清理的时候才发觉，我填的那些跟砖块一样坚硬，我发觉这并不是什么好事，想一想有些时候太仔细也不是好事，过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面，另一方面也要留意速度啊。 同时，在实习的过程

14、中，真正的了解到了一些先进的机器，先进的加工工艺，加工方式，高效的生产时数，高质量的加工产品，面对这这些我感觉我对于机械的兴趣大大的被激发出来了，面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的欢乐。我想对于机器的强大兴趣会激发出我在日后对机械学习的强大动力，然而我知道只有动力也是不够的，我还需要的长久的急躁和持之以恒的精神。不过同时，我也犯了一些错误，导致在机器上留下了一些划痕，这说明我的动手力量还是很差，对于技术留意事项依旧不够清楚、娴熟。 我知道，我学到了许多。首先说是一种急躁，不单单是钳工，每一个工种，都是需要一份急躁一份仔细和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成

15、的恰到好处就是平衡点的把握，就是需要一种安静的心态，一种急躁。 其次是细心，什么工种都需要细心的观看才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有肯定的把握，每一个零部件的加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观看来把握其中暗藏的使用方法，只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有肯定的理解。 再次是当心，每一个工种实习前都要讲一下安全的问题，在整个金工实习的最开头局部讲得也是安全，所以当心为重。听到实习教师将给我们那么多发生在车床上凄惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不会，带着手套操作车床;再也不会，在离开时遗忘关闭机器电源;再也不会，私自乱动设备由于我

16、知道这种当心是与你的生命相联系的，我需要保证的生命的长期与安康，假如仅仅由于马虎，大意，不听教师话而消失事故那这个代价实在是太大了。 在实习的过程中，我们会看到一些学生在这里加工着什么。后来才知道，他们是在这里加工一些工件，为参与某些竞赛，或做试验而预备的。我发觉，原来我们上金工实习还有如此大的作用。金工实习为我们参与一些创新性的竞赛储藏了很好的技术根底。 另外，我尤其鄙视那些教我们技术的教师们，这些教师都是有着几十年工龄的教师傅，他们超群、娴熟的的技术水平令我们惊异和佩服，也使我们对金工实习产生了剧烈的奇怪和跃跃欲试之感。他们在讲解中，幽默、形象、生动的话语使我们在欢乐的同时，也记住了各个工

17、种的详细操作步骤和应当留意的安全要点。我从心底里佩服他们。 我们虽然是光科的学生，但是就目前的形势来看，学习这些技能，未必就在将来排不上用场，就像一位师傅所说的，即使当工程师，也得懂得了解这些技术，不行能纸上谈兵。就算我们将来不会用上这些技能，我们从这10周的金工实习中，也学到了许多做人做事到道理和应当具备的素养和品质。这将使我们今后一笔极为珍贵的财宝。 这次实习，我学得不少金工实习的技能，我真正心得体会不是技能的把握，技能的练习，而是师傅教给我的自学力量，单独思索力量，在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能，培育我思索力量，自学力量。 最终本人要再次感谢每一位教师在金工实习期间给我的急

18、躁的讲解，和不倦的帮忙，这些给了我很大的提升，感谢你们! 金工实习训练心得范文篇3 每个学期我都希望着实习的到来，由于最终可以从根本上属于纯理论的东西中解脱出来，去熟悉、了解、接触、把握一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的车工实习，钳工实习和铣工实习，这个实习特殊值得，不但扩大了我们的学问面，还熟悉与把握了很多新的事物，下面我就说一下我们的实习。 第一周的实习是车工。上课的时候教师首先给我们讲了安全学问。上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。工作时必需精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必

19、需顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。只有保证自己的安全了，才可以进入车间工作。 之后教师就给我们介绍了车工的理论学问。首先介绍什么叫车削。车削就是利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，转变工件毛坯尺寸的大小和外形的一种冷加工车削方法。还告知了我们车床的型号标准解释及说明。cw6140C就代表车床，6表示卧式，1代表标准型，40代表最大旋转直径。教师给我们介绍了车床的组成局部：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。以及它们的机械原理以及力学原理。教师完毕的时候还跟我们交代了车床的维护和保养。

20、理论学问与安全训练是必不行少的，在正式开车床车削零件之前，教师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的学问，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。装夹工件的时候肯定要用加力棒拧紧，以免零件飞动身生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核，只有娴熟的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的预备，以免刀具与零件发生碰撞。由于这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差异，另外还有转速的调整上也有出入。在了解了车床的一些理论学问后，其次天，我们就开头正式加工零件了。我们要加工的是榔头杆。车削刚开头的时候，感

21、觉还是很紧急，每一步都是那么的当心翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0。02mm。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停顿自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停顿自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们把握的是外圆的掌握以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候，肯定要用游标卡尺与千分尺协作使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的掌握外圆的尺寸。再有精车的时候，肯定要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件精确率就比拟高。之后我们换高速刀，降

22、低转速75，降低进给量0。10。用较低的速度车工件外表，到达个更高的外表度。 之后我们要进展压花，我们首先得确定中心轴，我们用钻子钻在圆中心钻了个孔，以便确定位置。我们用压花刀顶住物件外表进展压花。依据我们阅历，一样要顶住，顶实，压花才会均匀美观。 之后我们加工的是锥度，需要转动肯定的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最终调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的状况下连续对刀车削。如测量出来发觉小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前肯定不能将零件拿下卡

23、盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线外形。之后我们是用手动摇小拖板，进展车削。之后换精加工刀进展精加工使工件外表平坦美观。我们必需要有很大的急躁，缓慢，匀称的摇拖板。精加工必需加机油，一方面冷却工件，一方面起润滑作用。而且能使工件外表不给氧化，使工件外表美观。 最终一天我们是车一个圆弧和加工一个螺纹。加工螺纹的时候三角卡盘肯定要把工件夹紧，并使工件夹持好，否者车的圆弧和螺纹会不平坦不规章。 车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉把握程度最好的一个工种。教师好像很轻松，由于他除了简洁的介绍了一下车床的使用方法以外根本上就是在闲坐谈天，间或出来帮助看看我们

24、的练习进度。再就是我们谁要是一个不当心把车刀给磨坏了，需要教师帮助出来磨一下刀具。 因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是一般车床，一切的操作都是人为的掌握，要想做出精致的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以到达要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必需懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调协作起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中留意事项相当的繁杂，更需要你有急躁有恒心有毅力。” 其次周是钳工实习局部。实习第一天我们早早的就来到实习地点钳工实习车间，这里的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器

25、在此时还是比拟通用的那种。培训教师带我们简洁地参观了下钳工的车间，教师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着教师给我们派下任务，然后亲自动手去操作。 操作前固然要听教师的讲解，教师用自己独特的讲课方式，告知我们操作过程中要怎么操作，应当留意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会教师所讲的意思，不懂得登记来再问，直到全部弄清晰，这样即是对自己教师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过教师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实习，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中快速地，娴熟地把握教师所传授的技能。

26、 钳工是在一间单独的实习车间进展，我们面对的是以个浩大的工作台，上面安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。教师给我们介绍了金工实习各种学问，由于工作时间的缘由，教师今日只要求我们做最根本的锯和磨，我对这些还是比拟感兴趣的，不过真正能够把握它，还是要付出自己长期的努力。把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比拟累的体力活，没把握好姿态和技巧还真是费力，在教师的指导下，我们开头体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模

27、型渐渐清楚起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进展锉工，先用粗锉，再用细锉。 紧接着我们就开头了教师安排下来的任务手工打磨一个榔头。榔头，是我们生活中常见的器具，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新奇感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。 第一要做的就是用锯条从长的直径为25mm的钢材截100mm的钢材，曾经锯过木头，感觉不是很费劲，设想着今日要磨的铁也应当不会很费劲，结果可想而知，一小时也不肯定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。之后要把两个端面用锉刀给磨平。用的是大锉刀，只是初加工。保证了断面平坦并圆面保持垂直之后，我们便开头最重要的开

28、头，打磨一个基准面。用大锉刀向下磨3mm，虽然只有3mm却花费了我们大半天的时间。我们的时间是有限的，所以我们得不断加快速度。锉刀的方法，教师教给我们，有横挫，穿插挫。横挫速度较慢，穿插挫的速度将近快了一倍。磨下去了3mm，我们需要急躁，恒心，与耐力。这项实习还是很熬炼人的，刚开头大家都还适应不了，我们只好渐渐调整自己的心态，让自己成为一个专业的钳工。磨到了3mm，教师会让我们检查平坦度。可以用角尺，游标卡尺检查。发觉自己的工件中间凸出太多，教师教给我们用竖挫，发觉这样挫中间凸能很好的把它磨平。我们之后用小锉刀进展精加工。这样一来，平面度就高了。 其次天我们加工其次面，也就是基准面的对面。首先

29、得用立式游标卡尺进展划线。画的高度为18mm，我们要用锯条锯割，锯割100mm，第一次锯割那么长的东西，我们显得有点笨拙，我锯割的不平坦，总是走S路线，始终努力修正才把工件算是不报废的状况下保存了下来，这花费了我几个小时时间。之后也跟第一天一样，用大小锉刀进展挫。其次天的运用显得比第一天更得心应手。我很快就磨到要求的平面，然后教师让我们先检查平行度，在检查平面度。我的平行度不太够，不过修正了一下很快就完成了其次天的任务。 第三天是第三面，我们还是锯割，我们也进展了划线，今日的锯割更有阅历了，速度也显得快了许多。之后我们要用角尺和游标卡尺检查垂直度和平面度。之后还是用大小锉刀进展磨平。然后是第四

30、周。跟第三面一样的操作。熬炼我们的急躁。 第四天，我们开头切割一个斜面。今日我们学了个新锉刀方法，推挫。 第五天，我们倒角，磨圆弧，我们使用了圆锉。磨棱，我们今日用的都是用推挫进展平面度调整。我们还打10mm的孔。我们先进展定位，然后开头用机器钻个基准孔，然后开头钻孔。之后倒角。我们开头钻螺纹。要保证它的垂直往下，之后开头钻，每钻1圈要回半圈，以切割断钢丝。完工之后进展外表度修正。我们开头用小锉刀磨，磨出一个光亮的的榔头。 我们是每天5个小时工作，但给我的感觉好像全部的工作都连在了一起，犹如由星期一工作到星期五从未连续过，并且从未感觉到累，这或许就是兴趣的动力。 教师告知我们，钳工是一项完全靠

31、手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手力量的，一些宏大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的熬炼，而且都能很好的把握钳工。 虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，信任自己，肯定能行! 之后是为时两天铣工实习，教师给我们具体介绍了铣工的相关学问以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进展横向，纵向及上下运动的掌握，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。在熟识铣床的工作原理和操作后，教师给我们的示范了如何将长100mm直径25mm的工件加工成18_18

32、的榔头，教师将工件夹在平钳上，然后转动转盘来掌握平钳的位置，当刀具根本上置于中心位置时，开头对刀，对好后，依据要求设定转盘转动两圈半，加工工件可以上升6。5MM，便可以开头加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个美丽的榔头在铣床上诞生了。 铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。盼望自己在以后的实践中能有更多的时机参与这方面的实习，不断的增加自己的动手力量。 金工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们学生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的

33、心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着疑心的态度参与了这个实习，但是最终的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的学问，而是一种力量，制造力以及适应力。劳动不仅对自然世界进展改造，也对一个人的思想进展改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。 劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。坚持不懈，认真急躁。 仔细负责，留意安全。只要付出就会有收获。实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活，勇于探究生活，也为我们多方面去熟悉和了解生活供

34、应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的进展，帮忙自我完善。此时，我还在思念布满成就感的金工实习，它充实了我们的学问，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。” 金工实习训练心得范文篇4 为期一个月的金工实习完毕了,在这近一个月的时间,感觉无论是从教师还是从从事学习的内容方面都收获了不少,真的感谢这次经受。 对于金工实习,我想作为一名工科学生是必需要经受的。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经受是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和喜爱。金工实习在机器的操作,自

35、身的动手力量和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮忙。 实践的过程真的能够体悟到一种欢乐,固然麻烦时时都有,可以说整个过程始终是苦痛并欢乐着。每一个工种如今想起来好像都是历历在目,而其中的欢乐与苦痛更让人珍惜。 例如在第一个工种钳工的实习过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有消失问题了,导致第一个工件比人家的小了很多,自然也就没有的得到较高的分数,当作其次个工件在做的时候,我便不断的请教四周的同学和教师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应当怎么用力,力道如何,他们都给了很急躁的讲解,三天的时间我也慢慢的对锉刀,锯等的使用有了最终有了肯定的了解,对工

36、具也有了肯定感觉,做出来的作品最终也像个样子了。 铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过仔细了,在铸模填砂时教师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子,铺张了许多的时间,当别人已经开头其次个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最终晃晃张张的忙完了整个工序,当我们最终评分完毕清理的时候才发觉,我填的那些跟砖块一样坚硬,我发觉这并不是什么好事,想一想有些时候太仔细也不是好事,过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要留意速度啊。 还有的就是计算机帮助设计(CAD)了,奇异的建模,精彩的外形,我没有想到我竟然可以学习可以理解的如此之快,固然这其中也要非常感谢教师具

37、体的讲解和帮忙啊! 同时,在实习的过程中,真正的了解到了一些先进的机器,先进的加工工艺,加工方式,高效的生产时数,高质量的加工产品,面对这这些我感 觉我对于机械的兴趣大大的被激发出来了,面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的欢乐。我想对于机器的强大兴趣会激发出我在日后对机械学习的强大动力,然而我知道只有动力也是不够的,我还需要的长久的急躁和持之以恒的精神。 金工实习在另一个方面也给了我很大的熬炼时机。每次我总是工厂里最终一个离开的人,我不是说我有多仔细,说我有多细致,只是我知道我的动手力量很差,我需要的就是急躁的一步步循序渐进的熬炼自己,真正提升自身的实操力量。我的动手力量很差,通常被人一个

38、小时可以做好的东西我却要2,3个小时,而2,3个小时之后我还不肯定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是没能做到,一有了速度就丢了质量,想起了质量有落下了速度,整个金工实习下来我照旧没能够平衡好自己的时间安排,但我肯定信任我学到了许多。 我知道,我学到了许多。首先说是一种急躁,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份急躁一份仔细和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种安静的心态,一种急躁。 其次是细心,什么工种都需要细心的观看才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有肯定的把握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作

39、方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观看来把握其中暗藏的使用方法,只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有肯定的理解。 再次是当心,每一个工种实习前都要讲一下安全的问题,在整个金工实习的最开头局部讲得也是安全,所以当心为重。听到实习教师将给我们那么多发生在车床上凄惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会,带着手套操作车床;再也不会,在离开时遗忘关闭机器电源;再也不会,私自乱动设备由于我知道这种当心是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长期与安康,假如仅仅由于马虎,大意,不听教师话而消失事故那这个代价实在是太大了。 以上就是我在金工实习阶段的心得体会,之下我想在提一些我关于

40、这次金工实习中对某些方面的一些个人建议。 1.关于实习时间的延长,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大,而且感觉许多地方学得很不透彻,很不清楚。所以建议盼望可以延长学习的时间,我总感觉金工实习对我的帮忙很大,我想对别的同学也是这样吧,那么既然有这么大的帮忙为什么不延长一下它的时间呢?! 2. 非常先进的设备没有见到,是否可以增设一些视频讲座类的课程叙述一下该专业方向上一些世界领先的设备,以及其加工工艺,加工出来磨具的质量。 3.非常想了解机床的内部构造,原来就是搞机械这一方面的所以对每个机械每个车床内部的机械构造都很有兴趣,所以就特殊想知道里面的装置安装,动力传动是怎么回事,因此特

41、殊盼望能够拿出几台机器请教师讲解一下机器内部工作的原理,这样一来一方面可以很好的避开同学们操作不得当,导致机器的损害,另一方面作为学生我们也就学会了一点如何修理机械车床了。 4.本人总感觉齿轮传动时代将要过去了,需要一些新的传动方式来代替齿轮,齿轮的摩擦,传动时的震惊都给机械的使用寿命带来了很大的损害,另一方面齿轮传动很大的误差也很不利于准确的制造产品,同时较大的噪音污染还对员工的工作条件产生了极大的影响,所以本人认为齿轮时代快到终点了。 最终本人要再次感谢每一位教师在金工实习期间给我的急躁的讲解,和不倦的帮忙,这些给了我很大的提升,感谢你们! 金工实习训练心得范文篇5 金工实训有苦也有乐。“

42、天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实训是再好不过了!经过了车工，钳工等工种的磨练，我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实训课程。 现在想想过去的这段难忘时间，其中味道，只有亲身经受的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致把握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实训给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实训的作用与影响，有些

43、东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程! 通过四个礼拜的金工实训，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。 很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观看、学习，不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学进展的日新月异和新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危急性较大，但是要求每个同学都要

44、去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。四周的金工实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实训完毕后依据自身状况去感悟，去思索，这才是本次实训的根本目的。 一起实训的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮忙，真诚的相互鼓舞加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实训更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔膜，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!大学里连同班同学相处的时机都很少，感谢金工实训给了我们这样一个时机。这样的活动值得训练部门的借鉴。 短短的四个星期时间，我们在实训中充实地度过了，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。假如我们不常常参与这方面的实训，我们这些大学生将来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有力量的人才。我们新世纪的大学只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实训，我还想再有一次。