贯通测量技术总结.docx
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1、 贯通测量技术总结 贯穿测量技术总结 苏村煤矿主斜井下部车场贯穿测量技术总结 一、工程概况 主斜井下部车场周边状况分别为:西为正在回采的10103工作面, 南北为未开拓区,相应地表为季节性农田,对掘进根本无影响。主斜井下部车场起算坐标为:X=4140298.226,Y=518008.528,顶标高为953.619,落底高程924.100,先以120方位,倾角20掘进约84米后,平巷掘进10米,再调整8次方位后约124米与主斜井贯穿。由掘进一工区于201*年1月20日开头施工,施工至42m下山后由掘进五工区施工50米,后由川煤矿根本建立公司于201*年6月18日连续施工,后由四川煤矿根本建立公司
2、编制贯穿措施,完成贯穿措施。为了保证该巷道的精确贯穿,技术科担当了主斜井下部车场的贯穿测量工作。201*年9月8日实现了对向贯穿。 二、测量概况 1.井下导线测量 1.1井上下起始边的检校测量 采纳索佳陀螺仪对井上下起始边进展检校,在该起始边牢靠的前提下,作为导线测量的起始边。1.2井下导线测量 井下导线采纳尼康全站仪7“导线精度施测,水平角观测两个侧回,边长观测两个侧回,并进展来回观测,各种测量数据限差符合技术要求,平差计算导线坐标。 2.井下高程测量我矿副井井下高程测量以井下车场水平起始基准为高程基点,采纳三角高程测量施测,观测垂直角2个侧回,测斜距,准确量取仪器高。 三、贯穿精度 依据所
3、采纳的精量仪器角中m=7“,及测距仪侧边平均中误差m1=15mm,计算获得理论上的水平方向误差为Mxk预=0.230(m)。顺当贯穿以后,进展了导线联测,测得最终边的方位角中误差m1=15mm,计算获得理论上的水平方向误差为Mxk预=0.230(m)。顺当贯穿以后,进展了导线联测,测得最终边的方位角闭合差为74“,坐标闭合差为fx=+0.012m,fy=-0.010m,f=-0.025m,小于估计误差,满意贯穿容许偏差值,以较高的准确完成了主斜井贯穿。 四、技术结论 1.通过顺当贯穿后的误差计算证明,贯穿测量采纳的方法和数据分析方法等符合设计书和相关规程的各项要求,到达了技术设计的目的,满意了
4、贯穿工程的需要。 2.导线点测量的平面和高程成果精确牢靠,符合各项技术要求。 技术科 201*.9. 华润联盛苏村煤业有限公司 贯穿测量技术总 结 技术科 扩展阅读:贯穿测量技术总结 紫晟煤业东翼皮带返掘巷与东翼皮带巷贯穿测量技术总结 东翼皮带返掘巷与东翼皮带巷贯穿测量技术总结 一、工程概况 依据矿井生产组织安排,为东翼2-1001掘进制造良好的通风环境,打算在东翼轨道巷和东翼皮带巷之间掘进东翼皮带返掘巷(联络巷),并与东翼皮带巷形成对口贯穿。东翼皮带返掘巷(联络巷)全长117m,由掘进队负责施工,采纳锚网梁锚索复合支护,贯穿位置在东翼皮带巷4#导线点前1.2m。为了保证该巷道的精确贯穿,地测
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