鑫峪沟煤业有限公司机电部机电管理制度汇编.docx

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1、 鑫峪沟煤业有限公司机电部机电管理制度汇编 一、机电治理方法总则 一、为了加强我矿机电设备的科学治理，做到合理使用、节能降耗、规划检修、安全运行，保证设备完好，促进我矿生产经营工作，特制定本方法。 二、全矿一切机电设备(含五小电器)均由机电部回收、调配、建账、治理。 二、机电设备治理规定 设备治理是企业治理工作中的一个重要组成局部，设备状况的好坏直接关系到我矿的安全、生产和经济效益。为适应我矿安全生产的需要，强化设备治理，降低本钱，提高效益，到达机电设备治理制度化、标准化、合理化，确保设备的正常运行，结合我矿目前设备治理的状况，特制定本治理规定。 一、治理机构设置 为加强对设备治理工作的领导，

2、矿设置特地治理机构，由机电矿长直接抓此项工作，机电部设设备、电力、电气安全等专职治理人员，使用单位应配备一名专职机电副队长，形成一个专管与群管相结合的治理网络。 二、职责范围 机电科负责全矿的设备、配件及大型材料的选型购置规划，设备的验收入库、外借、发放、回收、修复、设备的封存、外调、报废，并定期召开设备专管人员会议，组织全矿设备的评比、检查及隐患催促整改，抓好先进典型，催促后进单位，做到奖罚兑现。 三、设备治理详细规定 (一)、回收治理 1、各单位领用设备时，必需由设备兼职治理员持本单位设备帐本和填写完整的设备领用单(填写清晰设备名称、型号、编号、附件等)到设备库领用设备。对于少数从机修车间

3、领出的设备，设备库保管员必需到现场验收签字方可发放。 2、各单位确需更换新设备时，必需先将旧设备回收入库，由设备保管员开具设备回收单，凭设备回收单到机电科办理更换手续。如特别状况无法回收时，可持经机电部值班人员签字的借条到设备库借领。但旧设备必需在三日内回收，补办更换设备手续。否则， 超过一天罚款50元。 3、各单位领用设备时，设备所配带的标志牌一并由设备库治理员发出，并由领用单位保管。回收时，牌连同设备一并交回。如没有交回或将牌丧失者，单台(件)对该单位一次罚款20元，对该单位设备治理员罚款10元。如发放设备时，设备没有佩带牌，罚设备库治理员10元/台。 4、一切出入库的机电设备，必需做到“

4、出有凭、入有据”，有设备编号、标志牌及铭牌、检修合格证(防爆设备必需有入井合格证)。 5、回收的设备要准时入库，如因私自放到库外没有准时回收而丧失的，回收单位应按原价赔偿。 6、回收的设备要将其配套的配件一并回收。否则，按原价赔偿。 (二)、现场治理 1、对于更换下的坏设备、配件要准时升井进展检修。如发觉备用设备丧失者，由使用单位按原价进展赔偿。应回收而没有回收的，发觉后，回收单位应在接到通知24小时内回收。否则，按原价对回收单位进展惩罚。 2、备用的电机不得放在有积水及潮湿处，并且每周至少接电开动一次。如发觉备用的电机受潮或更换后不能使用者，罚责任单位100元。数量多的配件要码放整齐，分类存

5、放，不得锈蚀。否则，每发觉一惩罚款50元。 3、设备传动装置四周积煤较多，影响散热的，每惩罚款50元。 4、设备随机爱护失灵或不使用，罚使用单位100元。 5、一些设备的高速旋转局部或涉及人身安全的部件必需加盖护罩或防护栏。否则对该队罚款50元。 6、用对轮皮垫联接的联轴节应保持间隔26mm，凹凸差不超过2mm。使用传动链的应常常加油，不得干磨，发觉一次不符合要求的罚款50元。 7、液压联轴节必需添加适当的传动液，正常使用合格的易熔塞和防爆片，发觉一台不符合要求罚款50元。 8、联轴节应转动敏捷、对轮胶圈或弹性盘必需完好齐全。没有使用胶圈、弹性盘(包括磨损严峻)或联轴节转动不敏捷，每发觉一处、

6、一台罚50元。 9、各单位在使用皮带机、刮板机等机电设备时，其随机配带的附件不经机电科批准一律不准用作其他用途。如经发觉，则对使用单位进展50元/件次的罚款。 10、各单位所使用开关、电机、减速机、机尾架等大型部件以及托辊、纵梁、刮板等易损件，每月清点一次，帐物不符的，按规定对使用单位进展惩罚。 11、皮带机的皮带要常常调整，不准用元木及钢管等物件在边缘挡皮带跑偏，发觉用元木及钢管调偏，每一根罚款100元。皮带机跑偏磨损机架一惩罚款100元，上带边缘超出托辊边为标准，每处以30元为基数，发觉跑偏一根托辊加罚10元;托辊不装或轴承已坏，仍在使用，每个罚款20元。 11、大渣(350mm)等杂物不

7、准拉入溜煤眼。设备运行过程中，发觉大渣块的。皮带司机必需停机搬下，每搬一次奖司机5元(包括筛选系统)，调度室裁定。并对责任队给以相应惩罚。 12、工作面刮板机要保持平、直、稳、牢，不能有两处弯曲，搭接高度不得小于400mm，发觉一处不合要求罚款30元。工作面刮板机拉水煤，对使用单位罚款100元/次。 13、在用刮板机必需完好。如发觉有跳链、漂链、跳槽现象每次罚款50元。 14、每一部皮带不得少于二处清煤器，然后，每增加一个出煤点，增加一个清煤器。清煤器必需是钢板中间加胶皮，制止使用元木及其他代替，发觉缺少或不合格一惩罚款50元。 15、机头、机尾及传动滚筒等局部的滚动轴承，应保持润滑良好，减速

8、机及齿轮箱的传动齿轮保持油量适当，发觉一处缺油、漏油各罚款50元;发觉一处无油干磨罚款200元。 16、皮带机、刮板机的减速器、电动机连接固定以及其他部位螺栓必需保证紧固齐全，每发觉缺少一条或松动者罚款10元。 (三)、设备交接收理 1、全矿的机电设备由机电科统一调配使用，任何单位和个人不得擅自外借、乱拆、乱卸设备。否则，限期整改或交回并每日罚款50元，直至整改合格后或交回为止。 2、对于新安装的机电设备在未移交给接收单位之前，由安装单位维护看管。如发生设备及零部件损坏、丧失，由安装单位赔偿;移交给使用单位后，设备发生损坏及丧失由使用单位赔偿;工程完毕后未移交前，机电设备的丧失、损坏由原单位负

9、责赔偿。移交时机电科治理人员到现场交清接明，三方现场签字生效。 3、设备安装以后不能使用或在试运期内(移交前)损坏，该设备必需在32小时内升井检查。属运输中碰伤、进水等缘由者，由运输单位负责，并要担当罚款。属安装造成的由安装单位负责，并担当罚款。非以上缘由者，由修理单位或选购部门担当罚款。由机电科分析打算。不按时升井者，按安装单位的责任处理。 4、因施工地点变换等缘由进展设备移交时，由机电科设备组组织移交单位和承受单位共同检查验收，一次交清。对交接时查出的问题按原规定23倍对移交单位进展罚款，然后将此项罚款拨给接收单位，由接收单位负责在专业组规定的时间内处理。 (四)、设备维护治理 1、设备回

10、收入库前，设备治理员和设备库治理员必需全面仔细检查，并填好设备回收单，签字前方可正式入库;造成设备损坏的，设备治理员和设备库治理员应准时送交机修车间修理，并在派工单上注明修理类型及内容;造成配件丧失的，使用单位要照价赔偿。个别无法当时确定的设备，可暂打封条，并在13日内由机修厂拆开，通知有关单位现场分析，对责任单位进展惩罚。 2、设备检修完成后，由机修车间申请，机电科组织检修单位和使用单位验收，验收中每发觉一项问题，对机修车间罚款1050元，并限期整改，整改合格后，挂上验收合格单，合格单上有组织验收者的签名。 3、机修车间在设备修理中，应制定相应的检修及检验质量标准，并遵照执行;设备解体后或封

11、装前，应准时通知设备治理人员组织中间验收，自行封装者，由机修厂负责重新翻开。同时机电科设备治理人员每天必需巡查检修现场，做好中间验收工作。发觉有一处达不到检修质量标准者，嘉奖本人20元。 4、设备、配件丧失、损坏按以下规定赔偿： (1)电机烧毁，按修理价的50100%进展赔偿。 电机损坏属以下状况之一的不罚使用单位： a. 电机功率小于50Kw，且运行时间超过一年烧毁的。 b. 绕组接头处断路。 c. 潜水泵因密封磨损造成电机进水后漏电跳闸，烘干后能连续使用者。 (2)对下井使用时间不超过24小时烧毁的电机经分析后惩罚，但必需在24小时之内送回机修车间。超过24小时不再分析，直接罚使用单位。

12、(3)机电设备及附件、配件丧失按原价赔偿(易损件除外)，损坏的旧物按原价赔偿50%-90%。损坏的零部件要以旧换新，但不得缺小件。否则，按缺小件的价值赐予赔偿。 5、井下电气设备的检修记录必需准时填写，机电科专业组每月至少检查一次，发觉不准时填写检修内容的，一次一台设备对主管队长罚款30元。 6、全矿机电设备要做到一台一档，逐步完善设备的技术治理工作。 矿井停产检修后，三日内各队必需将本次检修内容、更换零部件、油脂状况、参加检修人、发觉设备缺陷状况登记入本队设备档案，并书面报送机电部，由机电科负责整理存入矿设备技术档案。否则，一次对该队罚款100元，对该队队长罚款50元。 7、全矿要逐步开展故

13、障状况诊断工作，积极推广以设备状态监测为根底的修理方式，逐步使设备治理工作科学化。 三、提升运输治理规定 一、井筒管路日常检查方法及预防措施 (一)检查时一般检查人员乘在靠近管子间的提升矿车上，多数是以观看为主。检查内容主要看管路走向有无变化，管卡有无脱落，管子连接件(法兰、快速接头)是否完好，密闭件有无损坏现象(跑、冒、滴、漏);管子安装梁有无损坏、变形等等。检查发觉的问题能当时处理的应当马上处理，不能立刻处理的要安排好时间停顿提升处理。 (二)预防措施主要有： 1、加强技术治理，按详细规定期限准时检查。 2、如发觉少量滴、漏现象，应准时处理，不要拖延。 3、对入风井的管，在春夏之交、秋冬之

14、交要加强检查，发觉管 路有涨缩现象应处理。 4、准时紧固管卡，防止松弛或脱落。 5、更换、检修设备时，不要往管路上栓拉手提葫芦或重物等。 6、在冬季井筒要防止接冰，假如结了冰就要及早处理掉。 7、对向井下输送清水的管路减压装置(如减压阀、降压管、降 压水箱等)要定期检修。 二、井筒电缆的日常治理方法 (一)对井筒电缆每月至少巡查一次。其检查的主要内容有： 1、电缆有无机械损伤，铠装电缆铠装层有无松散及严峻锈蚀。 2、固定电缆卡子与支架上的积垢及杂物。 3、电缆两端引入与引出局部应无异状，特殊留意井筒下部硐室 拐角处的爱护盖应无损伤现象。 三、大件物资提升治理方法 (一)下大件物资应由责任单位制

15、定特地的技术措施，经机电科审核、主管领导批准，报安质科备案前方可实施，措施应满意以下条款： 1、副井提升系统可升降最大件质量不得超过11850Kg。 2、升降长件及大件物资时，应事先通知信号工、把钩工、绞车司机，落实有关措施，是他们做到心中有数。 3、升降长件及大型设备时，提升矿车严禁乘人。 4、矿车内装载设备、材料必实行牢靠的固定措施，防止倾倒、滑落、移位窜出矿车外，坠落井筒。矿车内装载物料、设备不得偏载、不得超宽、超长。 5、井口矿车进出设备、材料期间，井底不准有人员上、下。 四、斜巷提升运输 (一)斜巷提升运输必需设置“一坡三挡”。 (二)斜巷中应设置躲避硐室。设有躲避硐的一侧必需有畅通

16、的人行道。运输斜巷设与提升绞车同步的语音信号。 (三)斜巷中人行道必需符合以下要求： 1、人行道必需畅通无阻，严禁堆放任何物料影响行人安全。 2、坡度大于16时，人行道应设台阶或梯道。台阶或梯道应常常保持完整无缺。 3、斜巷上、下人员必需走人行道，严格执行“行车不行人”制度，做到语音信号响时行走，语音信号不响时，马上进入躲避硐。 4、斜巷上、下人员必需遵守劳动纪律，行走中不准打闹，要留意观看车辆和钢丝绳的状况，严防车辆撞人或跳绳伤人。人员行走过程中，严禁脚踩钢丝绳;严禁横跨钢丝绳。 (四)斜巷轨道敷设要符合以下要求： 1、扣件齐全、坚固。 2、轨道接头的间隙不得大于5mm，凹凸和左右错差不得大

17、于2mm。 3、两条轨道顶面的凹凸差不得大于5mm。 4、轨心不得有浮矸杂物。 (五)斜巷提升运输中托绳轮(辊)、架绳轮或立轴要按要求设置，并常常保持转动敏捷。交接班时和工作中要安排专人检查其运行状况，如发觉问题，应准时处理或报告领导处理。 (六)斜巷内要定期进展清理，保持干净，防止车辆掉道。 (七)严禁材料、工具随便堆放。矿车要完好且装货不宜过满(碴面不超过矿车边沿)，以防止矸石掉落。超出车沿的材料必需将露头放在矿车运行方向的前方，严禁戕向运行。 (八)斜巷提升运输中，严禁蹬钩、扒车或坐车。 (九)绞车司机必需由经过培训、考试合格的人员担当，并必需做到持证上岗作业。遵守劳动纪律，坚守工作岗位

18、，不得擅离职守，对本岗位的安全工作负责。 (十)绞车司机应做到现场交接班，交班时应将当班绞车运行状况及问题向接班人员交代清晰。 (十一)绞车司机交接班时，交接双方应按巡回检查路线共同进展一次实地检查，检查工作要全面细致，包括绞车启动、制动装置、连接装置、固定装置等。如发觉问题，必需马上处理或报告领导处理，严禁带病运行。 (十二)绞车司机交接双方应共同实际操作12次绞车(拉、放空车)，共同体验绞车运行状况，确认无误，方可正式交接。 (十三)接班人员因故未按时到岗，交班人员不得擅离岗位，应准时向领导汇报。经同意，并做好善后处理后，方可离开工作岗位。 (十四)绞车司机要集中精力，听清信号后，方准开车

19、。工作中仔细执行岗位操作规程，操作时应严格遵守“先送电、后开车”制度，手不准离开操作手把。 (十五)绞车运行中要亲密凝视其运行状况，发觉问题如滚筒排绳无序、跳绳等，应先停车，再进展处理。对于绞车运行中的非正常信号，必需先停车，查明缘由，方准连续开车。制止矿车掉道运行，严禁不带电运行、放飞车。 (十六)绞车司机负责本岗位内各种设备、备品、配件、工具、器材等齐全完好，保持硐室清洁整齐。 (十七)绞车紧急刹车后，绞车司机必需应做如下检查： 1、制动局部有无裂纹; 2、齿轮、轮辐有无裂纹; 3、检查钢丝绳、连接装置及链环有无断裂，绳卡是否有滑动。 (十八)斜巷提升钢丝绳必需根据作业规程的要求配备，必需

20、建立日常检查维护制度，包机检修工至少每天全长检查一次提升钢丝绳的使用状况，绞车司机接班时要进展一次抽查，把钩工必需对老钩50米长度进展检查，发觉钢丝绳断头率超过10%、钢丝绳被碾轧、钩头插接松弛或钢丝绳锈蚀严峻、点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动跳股时，不管断丝数或绳径变细多少等，都必需马上处理或更换。不得使用带接头的钢丝绳。使用中的钢丝绳应依据井巷条件及锈蚀状况，定期涂油。 (十九)斜巷上、下部车场设声光信号装置，配备专(兼)职信号工。信号工必需由经过培训、考试合格的人员担当，做到持证上岗。工作中要仔细执行岗位责任制，对本岗位的安全工作负责。 (二十)信号工要遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得擅离

21、职守。工作中要做到准时精确地发出操车信号。工作中要常常检查声光信号装置是否安全牢靠，发觉问题，应准时处理或报告领导处理。 (二十一)斜巷内各车场把钩工必需由经过培训、考试合格的人员担当。做到持证上岗，严格执行岗位操作规程，遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得擅离职守，运行信号发出后，制止人员进入斜巷或在车场逗留，对本岗位的安全工作负责。 (二十二)工作中，每次提升前把钩工要仔细检查各处连结装置、车辆完好状况、提升车辆是否超挂、装载物料是否捆绑坚固、存在超高、超宽等状况，确认无误后，方可通知信号工发出信号，开车运行。 (二十三)提升矿车数量必需在作业规程中明确规定，严禁超载提升。斜巷JD-25型绞车

22、(配套钢丝绳18.5mm)提升运输的矿车数量要严格按如下要求执行：空车允许提、放3个;重车允许提、放3个。 (二十四)接班时和工作中，把钩工要常常检查钢丝绳、老钩、链环、销子、道岔等安全状况。如发觉问题，应准时处理或报告领导处理。 (二十五)把钩工连车时要做到“五不准”：即不准多连车;不准插错销子;不准用其它物体代替销子;不准用损坏的链环和矿车;不准连反链环。 (二十六)把钩工摘挂时要做到： 1、拨准道岔; 2、矿车过安全装置后，要准时关闭; 3、送车起钩后，要仔细听、看运行状况，听到特别声音要快速躲开; 4、动作要快、准，防止矿车碾绳、掉道、翻车。 5、上平台把钩工负责上部车场阻车器和挡车器

23、(栏)的正常使用。 6、交接班时和工作中，把钩工负责检查阻车器和挡车器(栏)的 安全状况。如发觉问题，应准时处理或报告领导处理。 7、能自动滑行的坡度上停放车辆，必需用牢靠方法将车辆停住。 五、平 巷 运 输 (一)平巷使用调度绞车运输的有关规定： 1、调度绞车安装 .新安装的调度绞车必需部件齐全完好，滚筒无损坏、裂开，闸 把及杠杆系统动作敏捷，闸带完整，无裂纹，厚度不小于5mm厚，铜 或铝铆钉不得磨损闸轮，有护身板。 .绞车应安装在通风良好、顶板完整、支护牢靠、无淋水、巷道断面满意要求的安全地点。 .使用3个月以上的绞车，必需打水泥根底，绞车地脚螺钉必需齐全，紧固牢靠，严禁消失用手拧动螺帽或

24、螺栓转动的现象。预制根底厚度不得小于1m或见硬底，根底周边应超过绞车底座周边300mm。 .使用缺乏3个月的绞车，可采纳临时支柱固定，做到四压两戗(即顶压支柱四根，戗柱两根)。压柱、戗柱必需与顶、底板接实，做到坚固有劲，严禁不接顶或接顶不牢现象。如底板为煤，应制作厚度不小于0.5m或见硬底，四周超出绞车底座不小于300mm的水泥根底。如不采纳戗柱，必需安装尾绳，绳径不小于绞车钢丝绳直径，并拉紧，锚桩必需坚固牢靠。 .小绞车最突出部位距轨道应不小于0.35m，即与矿车之间有不小于200mm的安全间隙。 .绞车选用的钢丝绳必需符合绞车技术要求。在滚筒侧绳端必需固定坚固，严禁剁股穿绳，在滚筒上盘绕的

25、钢丝绳应排列整齐有序，无咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车技术规定的允许容量。 .钩头必需固定坚固。采纳插接式时，必需保证插接质量，插绳长度不得小于45个捻距;采纳绳卡式时，选用的绳卡要与钢丝绳匹配，卡子数量不少于4副，卡子间距不小于100mm，不得大于300mm。两种方式都必需有护绳环。 .绞车掌握开关必需完好，安设稳定(上台架)，接地良好;操作按钮开关应吊挂，并固定牢，制止不设或甩掉按钮开关，使用掌握开关进展操作。电缆吊挂整齐，接线符合标准要求。电气设备应100%到达防爆要求。 .绞车声光信号系统及语音信号安设齐全，安全牢靠。在绞车处、各车场把钩处必需安装信号。信号系统必需上板集中安装治

26、理。 .为了减小钢丝绳的磨损，在变破处、底板变高处(或拉底落道)必需设地滚，直巷段每隔50m设一个地滚。在弯道处或其它与钢丝磨擦处，应设立托滚。必需配齐连接插销。在倾角大于12的斜巷，必需设保险绳。绞车安装完成后，经机电科、安质科验收合格后，方可投入使用。 2、调度绞车使用治理： 绞车司机、信号工、把钩工必需经过安全技术培训，考核合 后，方可持证上岗。不准无证上岗操作，严禁替岗操作。 开车前绞车司机要扎好工作服袖口、扣好钮扣。并检查工作地点安全状况和绞车各部位的安全状况，(如压柱、钢丝绳、制动闸、钩头、信号等)，有隐患要准时处理或汇报。 绞车司机操车过程中，要精力集中，听清信号，按信号指令操车

27、，绞车司机不得擅自离岗、空岗。无信号或信号不清不准开车。 .绞车司机必需在护身板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前 (出绳侧)操作。操作中两手不准离开手把，做到起动稳、运 行准、加减速匀称。绞车运行中，严禁用手或脚拨动钢丝绳。 如起动困难时，应查明缘由，不强行起动。制止两个闸把同时压紧，以免烧坏电动机。 .空、重车均不准在坡中吊钩停放。如中途需停放时，应先相互联系，严禁摘钩，车的下方打撑木，下方不得有人。绞车司机必需按好制动闸。 .下放矿车时，应与把钩工协作好，随推车随放绳，不准松绳过多或留有余绳，以免矿车突然加速而崩断钢丝绳，导致断绳跑 车事故。严禁绞车电机不给电松闸放飞车。 .滚筒钢丝绳下放后至少保存三圈，以防抽绳。 .司机应依据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，依据斜巷的变化起伏，酌情把握车速。 .留意小绞车各部运行状况，如发觉以下状况时，必需马上停车，实行措施，待处理好后运行。 1)有异响声、异味、异状; 2)钢丝绳有特别跳动、负载增大，或突然松弛; 3)稳压支柱有松动现象; 4)有严峻咬绳、爬绳现象; 5)电动机单相动转或冒烟; 6)突然断电或有其它险情时。 .把钩工必需挂好绳钩及保险绳。在运送物料时，应使用专用的送用材料车，认真检查材料装车状况，防止挂破风筒或磨擦电缆等。