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1、 金工实习铣床心得体会5篇 为期一个月的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这一个月的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我体会到许多胜利的喜悦,也让我明白胜利的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发觉大学生有太多的缺乏,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得抱着虚心的态度去学习。 实习的一个月中,我们做了铸造、数控、综合实践、焊工、锻压、热处理、铣刨磨、钳工,一共8个工种。一个月的时间,每天都有新的课程,不行能让我们快速把握这门课程。但是,初步了解这门技术的应用,以及根本的使用方法,对于我们是有很大的用处的。首先,金工实习有工厂工作的娴熟工人,他们的阅历丰富,
2、能够赐予我们许多书本上无法学到的学问。 再次,大学生对于机械方面理论学问很丰富,但是实践方面却是盲区,经过教师们的具体教育,可以有效避开安全事故。或许对于某些同学来说,金工实习很辛苦,但是对于我来说,我觉得金工实习布满了乐趣,就算是非常辛苦的钳工实习,当我磨出一个自己感觉很不错的小锤头时,感觉到的只是由衷的成就感。 实习分为四周,每周一是理论课,周二到周五四天实习,第一周实习是铸造和数控,前两天的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的急躁,来不得半点马虎!铸造成型就是将液态金
3、属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法,分为砂型铸造和特种铸造。 砂型铸造:用型砂通过紧实制成铸型,用来生产铸件的铸造方法。特种铸造:除砂型铸造以外的其他铸造方法。我们所接触的铸造就是圆形工件,铝的熔点比拟低,是铸造的好原料。造型的根本操作,造型方法许多,但每种造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我们主要学习了两箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大体步骤如下:(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通气孔(5)开外浇口(6)起模(7)修型(8)合箱。 合箱是造型的最终一道工序,它对砂型的质量起着重要的作用。合箱前,应认真检查砂型有无损坏和散砂,浇口是否修光等。合箱时应
4、留意使上砂箱保持水平下降,并应对准合箱线,防止错箱。 后两天是数控,数控车床的操作是我们实习的其次个工种。就是通过编程来掌握车床进展加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。同时在加工之前还可以进展模拟加工,假如不胜利的话,可以修给程序,这样就削减了由于误操作而带来的原料的铺张:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。 通过教师清楚明白重点突出的讲解,我们很快把握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够娴熟操作,并且学会根本语法和常用的编程语句,能够进展简洁的编程操作。随后我们开头根据图
5、纸进展程序编辑工作,开头的时候不太熟识,总是消失加工出错的状况,经过反复的讨论和修改,第一个程序最终顺当完成了,看着界面上胜利模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。 虽然我们所用的设备是仅供实习而特地设计的,与真正的生产加工用的设备有肯定的区分,而且比拟陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的根本原理,只要将机床通过肯定的接口与计算机相连接,通过肯定的应用软件就可以胜利的掌握机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来掌握,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些简单的加工过程。 经过努力,根据教师的要求,我胜利完成了任务,用三种方式(肯定坐标、相对坐标
6、、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最根本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区分,但还是感觉收获颇多。 在其次周实习的是四个不同的工种,综合实践,焊工,锻压,热处理。 1、综合实践包括粉末冶金,机器人等,在此是我了解到了一些新的科学技术,开阔了我的视野,也是的我学到了许多。 2、焊工:焊接就是用热能或压力,或两者同时使用,并且用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的方法。首先在一块旧钢管上练习电焊。根本动作要领我们都知道,但操作起来手却不听使唤,一开头,不是引弧时不能引燃,就是运条时速度掌握得不好,焊痕断断续续,连我们自己都觉得太难看。 但我们并不因此就气馁,而是连续练习。我们几个人协作
7、默契,几个回合练习下来,技艺有了明显的提高。搞电焊的确不简单,高温,火花,这是具有肯定危急性的工种。就拿我自己来说,实习中就有两次被弧光刺激了眼睛,为了找准触点,总是想着先用眼睛直接看一下再用眼罩防护。师傅说,这门手艺要想真正的出师没有个三五年是不行的,我们只是学习了皮毛。 3、锻工:锻工是把金属材料加热到肯定温度,锻造工件或毛坯的工种。锻工师傅开门见山,上来就说大家确定见过打铁的,锻工通俗的讲就是打铁,在留意安全的前提下,我们渐渐熟识空气锤的工作,不断练习锻造工艺。给我的感受就是打铁趁热,下锤力度匀称。这样才能保证锻造的工艺性。锻造的毛坯加热火候要把握好,师傅说娴熟地工匠不用温度计测量,用眼
8、睛观火色就能推断出是否可以锻打。当消失黄色光明的火焰时,就是锻打的好时机。 4、热处理:热处理是将金属材料放在肯定的介质内加热、保温、冷却,通过转变材料外表或内部的金相组织构造,来掌握其性能的一种金属热加工工艺。师傅主要给我们讲解了一些根本学问,热处理的工艺过程,热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程,有时只有加热和冷却两个过程。这些过程相互连接,不行连续。加热是热处理的重要工序之一。 第三周的实习是车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转外表,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转外表及端面等,车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆外表。走进车工
9、实习车间,对一台台的整齐排放的车床很是奇怪,上面都是操作按钮和手柄,第一感觉就是简单。师傅急躁的给我们讲解起来,先实习的是手工操作机床,它要求较高的手工操作力量。 车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用。听起来有些简单,不能完全理解,我只好强迫自己先记在脑子里。接着师傅讲解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的根本性能,车刀的组成和主要几何角度,车刀是最坚硬也是最脆弱的局部,要合理标准的去使用。 师傅又着重讲解了车工操作的留意事项,车床运转时,不能用手去摸工件外表,严禁用棉纱
10、擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全全都,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件外表时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件外表。加工内孔时,不行用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。制止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必需集中精力,留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。 第四周是铣刨磨和钳工的实习。车铣刨磨教师给我们具体介绍了铣工的相关学问以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的
11、平钳上,靠进给转盘对其进展横向,纵向及上下运动的掌握,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等的工作。 与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简洁,故在机械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要工种。对钳工的第一印象就是锯和搓,在家里看过大人们修理工具,都是又锯又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小时候也是奇怪,经常拿着钢锯玩,锯东西不当心锯条就断了。师傅是个女的,但是说话操作挺干脆利索,重点讲解了钳工的操作流程。钳工的常用设备有钳工
12、工作台、台虎钳、砂轮等。 钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。锯削中师傅讲解了锯条的安装,锯条要和锯弓成肯定的夹角,以及握锯用力的姿态,手脚的位置,身形的保持。接着讲解了锉削,锉削是为了让工件平滑工整,首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。 锉刀返回时不施加压力。听完师傅的讲解,我们首先确定的一点是做钳工是熬炼急躁的好方法,然后我们亲自动手,装
13、好锯条,先在废铁上画线作图,然后在台虎钳上固定好,开头锯割,我的作品是完成一只带篷的小船,锯割出大致外形后,已经是满头大汗。锯条也废了一根,接着用锉刀用劲打磨,这活真不好干,重复再重复一个动作。最终用汗水收获了我自己的作品,感觉相当好,虽说还是有些瑕疵,但是心里快乐。 钳工是一种比拟简单、微小、工艺要求较高的工作。目前虽然有各种先进的加工方法,但钳工所用工具简洁,加工多样敏捷、操作便利,适应面广等特点,故有许多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械修理中有着特别的、不行取代的作用。但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高。钳工,耐力的
14、考验。 实习感想: “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,这是我本次实习最深的感受。没有实践就没有发言权,许多事真正去动手做了才会有深切而真实的体会。两周时间不知不觉中就过去了,一共实习了六个工种,不管是从学问操作层面还是从做事态度方面都有很大收获,从金工实习中真是受益匪浅。说实话只用一个月时间去实习八个工种,我们不行能完全把握其中要领,但是至少我们了解熟悉了根本的工种操作规程,并且亲身实践了,为以后进入社会工作打下了肯定的根底。 学无止境,就如师傅们所说,我们实习的任一工种没有个三五年的钻研是不行的。他们都有二十多年的工龄了,还是在不断的学习。虽然有些工种在日常生活中接触过,但是并没有系统科学
15、的学问框架,经过这两周的实习,对于根本的工程操作标准我们有了比拟充分地熟悉。以后某些场合谈论的时候也能有模有样的说出一二,心里还是很快乐的,学问是无价的。金工实习可以说是我们大学生活中为数不多的实习之一,也是一大亮点,这个实习对于工科学生来说是非常有必要的。 同时我感觉学校在课程安排上能适当增加一些实践操作型的教学任务,这样对学生的力量培育会有很大提升。在这次实习中师傅们所讲解的学问,我们感觉一听就会,但是操作起来手脚总是不听使唤老是出错。这也暴露了现在不少大学生学习力量强,动手力量差的问题。我们不应当怕出错,错了就改,反复论证,要有敢于尝试的士气。 对于学生期间的每一次实习我们都应当好好珍惜
16、,从内到外提升自己的力量和素养。学好本事,才能有所成就,有了小成就是自己的,渐渐奋斗,成就大了,你就要有社会责任感,去造福社会。我觉得这可以作为人生的目标,“为人民效劳”并不落伍。金工实习仅仅是个开头,是在为我们以后步入社会打根底,我信任只要根底牢,肯吃苦,万丈高楼平地起指日可待。在此特殊感谢为我们本次实习辛勤劳碌的教师和师傅们。至此为时两周的金工实习完毕,带着收获踏上新的征程,加油! #573032金工实习铣床心得体会2 为期两周的金工实习完毕了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢快。这一周开头上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实习,心中也免不
17、了有一番特殊的回味。在教师们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下,我们没有发生一例损害事故,根本到达了预期的实践要求,圆满地完成了2周的实践。“金工实习”是一门实践性的技术根底课,是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术,完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多。 也许大多数学校的理工科的学生都要进展金工实习吧,身为装控专业的学生自然也要承受这一过程熬炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为
18、我们是要根据那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惊,惊喜的是传奇中的金工实习最终来到我们身边,它的到来让我们的奇怪心得到了极大满意;另一方面恐惊是由于不知道实习是什么样子,会不会像传奇中那么脏,那么劳累。 知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”军训服,由于军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂动身,一路上也看到有许多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从教师口中得知,这次实习为期两周,在这两周里,我们要学习钳工和
19、机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,教师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年月了,而且最要紧的是没有字幕,原来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和熟悉钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里教师讲解比拟到位,再加上后来回宿舍时有上网去了解一下,所以我们对钳工有了一个比拟透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采纳机械方法不相宜或不能解决
20、的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,周密加工以及检验及修配等。另外,在装配,修理设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不行分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和教师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史,虽然各种机床的进展和普及,逐步使大局部钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的根本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。 随着我们初步了解钳工,接下来就是实际操作了,要知道只有理论没有实践是不行的,所
21、以在教师的引导下,我们一大班人进入到工厂里面,里面摆着许多大长桌,每个桌子两边有四个工作台,桌子中间还隔着一张铁丝网,以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员,在工作台上装配着一个台虎钳,在台下边有一个有个工具箱,其实就是个抽屉,里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。教师叫我们各自找到自己的工作台,然后翻开工具箱,检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的,当我翻开抽屉的时候,映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西,横的竖的,圆的扁的,大都长着我不熟悉的样子,幸好里面有一张工具清单,借助它们特征才一一把它们识别出来。我们的任务很简洁,就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母,由于钳工大局部是手工操作,所以
22、没经过训练的我们在开头的时候很吃力,手都快断了,但我们在磨练中不断熟识,懂得如何正确使用工具,由于操作方法的改正,我们渐渐没那么吃力了。到第四天的时候,手中的螺母已经成型了,至少在我看来,它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓舞。由于看到自己终生第一次在工厂中做出的成品,感到很有成就感。 由于适应的很快,所以时间也不知不觉中静静的溜走了,一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了,相比钳工,机加工这边一个个“庞然大物”让我们奇怪心瞬间爆发,不过同时机加工这边的危急性也比钳工那边大得多,由于那些冷冰冰的家伙可没有感情,力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实习下来,无
23、论是钳工还是机加工,教师们始终都在强调的问题就是安全,“安全生产,文明施工”时常在我们耳边回响,提示着我们留意安全。由于是操作机械,所以机加工这边要比钳工那边轻松不少,不过同时这边对零件加工的精度要比钳工高许多,稍有一走神,不是车多了就是车偏了,让我们很是头疼。车床的根本操作包括工件的装夹,刀具的选用,通过换档转变车床主轴的转速,左右手在走刀、进给时的相互协作等。有一句古话说得好:“熟能生巧”,我们在一次次失败中,一次次熬炼中培育出操作车床的技巧,两手在操作过程中变得很协调,能敏捷的调整车削速度和掌握进给量,最终通过我们娴熟技巧和不懈努力,制造出一个个精致的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨
24、床,它们都是用来加工平面的,我们在教师的认真讲解下,把握了这些现在机器的操作方法,按教师的话来说,这对我们以后的就业很有帮忙,由于现在企业看中的不是你是什么,而是你会干什么。 这些天的实习,让我懂得了许多,实践是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,特别重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加糊涂地熟识到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠缺乏,但这些其实就是在熬炼我们,为我们以后出去能够尽
25、快适应工作打下坚实根底。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的,由于大家今后或多或少都会接触到这些机器,今日不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。 在实习中,理论和实习是很重要,两者要相互结合,有时候你空有理论,却找不到实践的时机,那么没有人会认可你的力量,再简洁的事也要仔细去实践;同时有时候我们太看轻理论学问了,以为自己能把握了,觉得非常简洁,在教师讲解示范时没有仔细听,以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾,相互渗透。实习中,我们的角色是工人,所以我们更应当意识到我们肩上所扛着的责任,身为一个工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各种规章制度,正确操作机械,从而生
26、产出符合标准的产品。所以在实习的过程中,有一个词很重要,就是安全,钳工的教师说过:“我没要求你们在这一个星期中就能娴熟把握钳工全部的技巧,这也是不行能,但是有一点肯定要做到,就是安全生产,文明施工!”所以在施工之前,我们必需了解各个工种都要留意的安全问题,比方不能在操作时玩耍打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,比方钳工允许戴手套但车工的就肯定不能戴手套等。 还有一个很重要的就是态度,既然是工人,就要有工人的样子,态度打算一切,态度首先要端正,各个工厂都有他们自己的规章制度,进入一个企业,我们必需遵守他们的规章,如上下班制度,许多同学实习了第一天以后就变成老油
27、条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实习看在眼里的样子,我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习,去学习,由于在学校里你还是学生,在这里你假如不学,去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。 在实习我学到的还有一个就是团结精神,小的来说,有时候一台机器需要多人来操作,需要我们要有足够的默契,分工要明确,在生产中要协调全都。往大的来说,大家都在一间厂里面工作,原来就应当互帮互助。在实习中,同学间毫无私心的帮忙,真诚的相互鼓舞加油,一切分担工作的压力,更一起共享胜利带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔膜,集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现! #57303
28、3金工实习铣床心得体会3 刚走进大二的门槛,我们就迎来了金工实习。在这四周的时间里面,每天过的都是那么的充实,由于每天都是按固定的时间上课,我们就直接称上班这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。为期四周的金工实训让我们学到了许多东西,特殊是实践的一些心得,我个人感觉真是终身受益。 我们的第一个工种是焊工。焊工在三个工种里相对轻松一些,每天只需要在角钢上画画鱼尾纹就行了。但是这看似简洁的事,要把它做好却是相当有难度的。首先是起伏,由于焊条的质量不一样,因此在练习起伏的时候花了些时间才把握在不同的材料,用不同质量的焊条胜利的起伏。好的开头就胜利了一半。 其次个工种是钳工,钳工是最费
29、体力的。通过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。接着便钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还
30、要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛。 第三个工种是车工,感觉是最现代化的工种。开头看着圆钢在车床上转动,然后就会渐渐成形,感觉真的很奇妙。渐渐的自己也把握了相应的技能,心里有一股很剧烈的满意感。车工是一个需要心细的工种,不能由于机器自己在运作就可以跑到一边玩,这样是可能出大问题的!车工里最难得步骤是车螺纹,这道工序要不断地重复那一个动作,略微有些心不在焉,可能螺纹间距就会消失较大的误差,导致工件报废。 现在想想过去的这段难忘时间,其中味道,只有亲身经受的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了很多金工操作的原理和过程,
31、大致把握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来可能不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实习的作用与影响,就象美国丽人里男仆人公最终说的话那样有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最终还是会的,每个人都有这样一个过程.一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮忙,真诚的相互鼓舞加油,一切分担工作的压力,更一起共享胜利带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔膜,集体主义的魅力得到了彻
32、彻底底的呈现!大学里连同班同学相处的时机都很少,感谢金工实习给了我们这样一个时机。 在这么短的时间内真正学会这3个工种是不行能的,但经过教师的阅历讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。以下是一些心得体会。 通过此次金工实习我明白了,生产中首要问题是安全问题,其次才是效率的问题。在实习的第一天教师就给我门上了安全学问教育课,观看了一些担心全操作的事例,了解了各个工种都要留意的安全问题,比方不能在操作时玩耍打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里
33、面还有更多的安全要求,钳工允许戴手套但车工的就肯定不能戴手套,焊接的还要戴脚套,面罩 在未发生安全事故前,很多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就许多。看完录像后,我们在车间里,听教师讲解有关工业安全方面的学问。我才明白工业安全的重要性,工业安全学问是工业高层治理人员和开发人员的必备学问,假如不把握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来仔细,严厉。 这些学问始终在实习整个过程中运用到。也是由于我们有了这些学问使我们很安全的学习了许多课本上没有的东西,保证了实习的顺当完毕。 在实习工程中,我门还接触了许多生
34、疏的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;,变速器;不同的车刀还有许多的名称那么多的专出名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都熟悉,但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作,也会很难听的懂教师的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专出名词知道得不多让我在实习工程有一局部的内容听不明白,致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的微妙。 我们在学校校车间进展了为期3天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里
35、,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下,我彻底清晰了实践才是真正检验真理的标准。 两年后我们就业的时候,就业单位不会像教师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们,的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危急性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。另外像铸工和看似简洁的拆装,都需要我们细心观看,反复实践,失败了就从头再来,培育了我们一
36、种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量,的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们供应了这个时机,而最终的创新设计也对我们的创新力量进展检验和新的提高! #573034金工实习铣床心得体会4 短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺当地完成了实习任务.实习虽然是完毕了,但是内心却照旧感到沉甸甸的自己明白了很多。 一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经受是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机
37、器产生认知,进而了解和喜爱。 第一项,我们要进展最累一项工种钳工,教师告知我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能熬炼一个人动手力量的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。教师介绍了钳工的各种学问,它作用广泛,如切削加工前的预备,机器装配前的预备,某些周密零件的加工等。我们立刻觉得钳工是一项很了不起的工种,应当好好去体验。同时教师也提示我们要爱惜工具,爱护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的损害。我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻当心。 在钳工实习场地上安装了很多台虎钳,用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。教师让我们先熟识下工具。我对钳工还是很感兴趣的
38、,所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够把握它,还需付出长期的努力。 钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。 刚开头我们要锯断毛培,渐渐地我们开头体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进展锉工,由于我们这组锯出来的面比拟平,所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。 钳工还需要人的耐性。钳工其次次时我们用了一上午只干一件事锉。由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很苦痛。这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅熬炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。 最终是划线
39、、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比拟快的,但对我们这些刚开头接触的人究竟还是挺难的。划线、打样冲时留意不要歪了就行。钻孔时是手动进给,用力不能太猛。攻丝套扣时应当先慢后快,才够简单胜利。攻丝时不行盲目加工,要留意螺纹深度。最终,我还用锉磨了一下毛边。 最终一天交作品时,看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习,布满汗水,但我也从中学到了很多很多。 其次项是车床。教师为我们具体的介绍各种刀具,工件,车床的相关学问,虽然这些学问对我们很生疏,但教师的急躁讲解,让我们开头产生了兴趣,听的也比拟仔细,由于这些学问是最根本最重要的,教师也强调了我们要留意安全,包括着装,工作习惯等等。我们接下来根
40、据分组,由不同的教师带着进展各自的学习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 面对着浩大的车床,我们除了奇怪外,对它非常的生疏,教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们渐渐熟识车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的掌握,教师要求我们先不开动车床,重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作精确、自如,且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习,每项操作都进展
41、到我们熟识为止。经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作后教师让我们每个人都进展了一次车端面工作。在工作前教师要求我们仔细查看机床有无特别,并且在规定的部位加润滑油,并再次强调工件、刀具要加紧,不用时不行随便乱放,以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比拟简洁。但是,其次天我们组比拟失败只做出一个半成品。缘由是我们对操作挨次还是不够熟识。在车外圆时总会先停车后退刀,然后毛培外表会留下一条刀痕,导致失败,这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错,由于计算数值错误,半成品近在咫尺,却没能得到。但是,人是会吸取失败的教训并总结进步的,因此,在第三天,我们组一上午就做出了六个成品! 当看到我们自己的作
42、品得到总分值10分时,焦虑烟消云散,欢乐接踵而至。 数控的学习时间有点短,但经过教师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的快速进展与社会的进步促使数控机床的产生,数控机床是一种敏捷、通用、高精度、高效率的自动扮装备。 数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、敏捷性好,能加工轮廓外形特殊简单或难以掌握尺寸的零件。同时它的加工精度高,加工质量稳定牢靠。编程简洁,我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下,发觉机床对坐标的精度不是很高,画正方形时假如从一个边的中间开头,那么这个正方形不会闭合。这应当是机床的误差。所以我对自己的程序进展了改动,让它在正方形的顶点开头运动,这样就可
43、以闭合了。所以编程时要留意刀位点、切入点等。可见,理论重要,但是实践更重要! 数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工,编程比数铣的要麻烦些,究竟数铣是用于平面,它是用于立体吗!在编程时留意不行让机床进给过度,否则对刀具损害较大。数控车床的程序输入比拟简洁直观。 金工实习心得体会优秀范文金工实习心得体会优秀范文编程指令不是许多,如f是机床的自动进给功能,s用于设定主轴转速,t是机床刀具功能指令,m是帮助操作指令等等。编程之前要仔细分析图纸,查找合理方案,然后再编程,要仔细细致的编程,尽量不出错。 特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件
44、的被加工部位上,以实现材料的去除、变形、转变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强,加工范围广,可以到达以柔克刚的目的,但由于能量来源,经济性的考虑,要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触状况下产生电火花,从而产生大量的热,使工件熔化,已到达加工目的。除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等。特种加工是最终一项,其在将来将发挥越来越大的作用。 在此感谢学校为我们供应这样的时机,同时更要深深感谢我们的教师,我们受益匪浅,本次的金工实习令人难以忘记。九次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量,更多的则需要
45、我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了它的真正目的。 #573035金工实习铣床心得体会5 金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下真刀真qing的生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简洁的事,并不是我们的假期,不是一件简洁的事,而是一件劳心劳力的事。在金工实习期间,我学到很多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了熬炼。 金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很欢乐!由于我们在学到了的学问的同时还熬炼了自己的动手潜力。金工实习是培育学生实践潜力的有效途径。又是我们大学生、工科
46、类的大学生,非常重要的也共性有好处的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加糊涂地熟悉到肩负的职责。 该学期主要完成的包括车工、数控、钳工、刨工、铣工。有点圆满的是,还有许多歌工种的设备我们学校没有具备,但还是比许多学校多出了许多歌工种来。究竟我们不是技术学校,也没有太大的必要把每一样都把握。首先,我这个小组开头的是车削加工。 车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。而我们主要用的是车刀和钻头,车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运
47、动。 而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批超多生产,还是在单件小批生产以及机械修理等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具就应留意的是: 1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆就应与工作轴线垂直。 2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。 3)刀具就应垫好、放正、夹牢。 4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干预、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。 安装完刀并对好刀后,就开头进展车削加工了。 车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面消失外凸内凹的状况。由于在端面上,由外至中心直径渐渐减小,切削速度也渐渐减小,粗糙度值较大。所以由中心向外切削。 最终,便是将工件进展切断了。 切断工件一般要留意的是: 1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘 2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度就应尽量的短, 3)尽量减小滑板各活动局部间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。 4)手动进给要缓慢匀称,切削速度要低。 由于第一次接触车床,所以即使在教师几次强调之后还是会犯不少错误,弄坏几把刀具就是其中的一点。但是,对车床熟识之后,对于其他工种的机床也一样有着不少的熟悉的,由于它们是大同小异的,举
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