铁路护路工作总结乡镇铁路护路工作总结(7篇).docx

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1、 铁路护路工作总结乡镇铁路护路工作总结(7篇)最新铁路护路工作总结(精)一 42、加强铁路综合治理，确保千里铁运安全。 43、路地严密协作，共创文明铁路。 44、手握焊把，心系安全。 45、坚持严打方针，整治铁路治安。 46、工作一干完，必需切电源。 47、礼貌待客树新风，运输安全传捷报。 48、构建护路基层网络，维护铁路治平稳定。 49、停电不检电，等于不停电;检电不封线，生命有危急。 50、执标不走样，安全有保障;上班不违章，下班吃饭香。 51、搞好护路联防，保障铁路畅通。 52、加强铁路护路联防，维护社会治平稳定。 53、安全在心中，两纪不能松;车轮一滚动，思想要集中。 54、安全生产勿

2、幸运，违章蛮干要人命。 55、平常勤，忙时清;平常懒，忙时乱。 56、调车超速最致命，防溜不做酿祸根。 57、上班不要想其他，事故专找马大哈。 58、事故隐患猛似虎，安全生产大如天。 59、一日安全一日新，每天安全值万金。 60、把握正确停送电，严格标准保安全。 61、幸福无价宝，安全里面找。 62、安全行车千万里，重在把握每一米。 63、家庭幸福心里装，不踩红线不违章。 64、登高检修制动机，先要检查扶手梯。 65、一处隐患酿成事故，一次违章葬送幸福。 66、处理故障先断电，保证安全挂地线。 67、安全必是一丝不苟，事故皆因疏忽大意。 68、电化区段回流高，两横一纵要记牢。 69、夯实综合治

3、理根底，确保铁路安全畅通。 70、大事化小，后患不少;小事化了，教训难找。 71、道口如刀口，责任重泰山。 72、愚者以流血作为教训，智者以教训制止流血。 73、车顶作业，脚下留神。 74、制度不全，事故难免。 75、维护铁路治安秩序，促进地方经济富强。 76、求快不求好，事故常来找。 77、提高铁路安全意识，争做文明出行市民。 78、隐患不除等于给自己设陷阱，违章不纠等于给事故开绿灯。 79、举手投足要慎重，生死常在一步间。 80、猛顶猛拉是大忌，专人指挥与了望。 最新铁路护路工作总结(精)二 经过两个多月的安全大反思大检查，我对比上级有关要求，对自身在安全工作中存在的问题进展了查找，但距上

4、级的要求还有肯定的差距。通过对xxxx部长和xxx副部长在全路运输安全工作会上的讲话的学习，结合反思活动开展二个阶段以来的状况，体会如下： 1、深入学习、贯彻全路运输安全工作座谈会精神，提高对大反思工作的熟悉。这次反思活动与以往的最大不同之处在于要求各级干部要带头反思自查，形成一级带一级、一级促一级的态势。要加强对部、局领导讲话精神的深入学习，提高自己的思想熟悉，克制厌烦心情，从思想上端正对大反思大检查工作重要性的熟悉，并积极做宣传工作，利用各种时机和场合积极做好上级精神的宣传，促进职工思想熟悉的提高。 2、要坚持过程与结果并重，以成果来检验过程。开展安全大检查大反思活动开展的目的，就是要全面

5、彻底地摆问题，整治事故隐患，确保安全生产持续稳定与安康进展。因此，要取得实效就不能仅仅满意于完成了上级规定的内容，要真正做到眼睛向内、深入查摆在日常工作中切实存在的问题和隐患，抓住主要冲突，有效解决。 3、必需突出抓好查出问题的整改，制订切实可行的措施与方案，提高整治效果。对大反思大检查活动中查找出来的问题，要准时进展深入剖析，找出问题的缘由和症结所在，制订有针对性的措施，逐一抓好整改落实，不留漏洞。特殊是对安全生产影响较大的问题，必需要有明确的时间表和需到达的效果，才能确保反思活动取得实效。 必需始终坚持安全第一思想不变。安全是铁路运输生产的永恒主题，是一切工作的重中之重。4.28特大事故损

6、失沉重、教训深刻、后果严峻。事故用血的教训再次告知我们：安全第一的地位在任何时候都不能动摇，作为一名治理干部，必需把始终坚持把持之以恒、一以贯之的工作态度扎扎实实落实到日常工作中。坚持标准高、讲科学、不懈怠的要求，把主要精力集中到安全生产中去，以剧烈的责任感、紧迫感，主动参加到安全工作中去。 随着我国铁路建立的不断进展，各种新技术、新设备的运用，影响安全的因素更加简单，安全治理难度更大。我段成立以来，虽然经过大家的不懈努力，安全治理成绩显著，但必需糊涂地看到安全根底薄弱的状况并没有从根本上转变，安全形势依旧不容乐观。必需加大对安全工作的宣传力度，让每一位干部职工都从思想深处深刻熟悉到安全生产是

7、我们每个人的根本职责，是各项工作的根本前提，安全不好就谈不上进展、谈不上效益。加大安全工作的宣传力度，提高全员安全意识。 1、连续深入开展安全大反思活动。严格按刘部长提出的自上而下、上下结合、翻箱倒柜、务求实效16字要求和路局的有关要求，仔细抓好第三、四阶段大反思活动的推动。仔细学习和领悟讲话精神，积极参与再反思。对前两阶段活动进展反思、对存在的缺乏进展补课，对查摆问题进展再分析，加强整改。 2、积极参加段里的各项安全重点工作。依据段里的有关规定和要求，积极主动参与做好防洪、防胀、三防一反、防暑降温、施工安全治理和暑运安全等工作，仔细落实岗位负责制，立足本职工作，为全段各项任务地顺当完成尽自己

8、的最大努力。 3、强化工作责任意识，提高工作质量。加强文件审核中的安全把关。仔细对比有关安全规章制度和标准，仔细审核各部门文件，提高文件批阅质量。对各类文件依据时效性仔细区分轻重缓急，有针对性地做好文件传递，确保安全生产等方面的重要文件不在传递过程中消失问题。加强对沿线车间签收文件的督查与催办。对段发各种文件，特殊是安全生产方面的急办文件加强签收治理，准时检查和催促签收状况，确保文件能准时传到达位。 最新铁路护路工作总结(精)三 甲方：_ 乙方：_ 为确保甲方的_产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、精确地通过铁路运输发至全国各地。甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神，经友好协商，甲方同

9、意将铁路运输业务托付乙方办理，并签订本合同： 一、甲方的责任及义务 1、甲方负责发货地点、交货地点的装卸; 2、甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输规划通知乙方，包括：产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料; 3、甲方供应货物运输途中需要的相关证明文件，如产品送货单、货物调拨单等; 4、甲方委派专人负责相关业务协调，便于与乙方联系、沟通，解决日常往来业务问题。 二、乙方的责任及义务 1、乙方须满意甲方提出的要车规划，并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地; 2、乙方必需按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货，并准时的送货到指定的收货地址、及收货

10、单位; 3、乙方将货物送达目的地后，必需将产品送货单交收货方进展签收; 4、如因政策性缘由导致铁路消失停装、限装等状况，乙方必需准时通知甲方并供应铁路部门的证明材料; 5、乙方须书面托付一至二名业务代表负责甲方业务的协调，保证日常的联系、沟通，消失问题准时解决; 6、甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后，货物的安全风险责任由乙方负责，直至终点交付货物为止。 三、详细操作方式 1、甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输规划通知乙方须; 2、乙方收到指令后依据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转，并安排和办理车皮发货等一切相关手续; 3、乙方持产品送货单到甲方指定的收货

11、地点办理货物签收手续; 4、乙方整理签收后的产品送货单到甲方办理运费结算手续。 四、铁路货运事故的处理及保险 1、甲方货物的运输保险由乙方负责，保险索赔详细事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方担当并根据甲方出厂价进展赔偿; 2、铁路运输保价费用由乙方自行担当; 3、在运费结算时乙方必需对运输途中造成的缺少、货损等一切在途损失根据甲方出厂价进展赔偿; 4、对于重大事故(如整车丧失、损坏等)造成的损失，乙方必需在定损后_周内以现金的方式进展赔付。 五、费用及结算方式 1、乙方凭收货方签收的产品送货单，按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费; 2、乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方，甲方

12、依据发票及验货记录原件准时支付向乙方支付运费; 3、甲方用支票形式向乙方承付费用; 4、在合同规定期限内，甲方有权对运价进展调整。 六、违约保证金的收取及违约责任 1、在合同签订后的_天内，乙方必需向甲方支付_元保证金; 2、在合同有效期内，如乙方单方面提出终止合同时，甲方将不予返还保证金; 3、双方将运输治理考核方法作为本协议附件。 七、合同期限 1、本合同自_年_月_日至_年_月_日; 2、本合同一式_份，甲、乙双方各执_份; 3、如合同有未尽事宜，经双方协商解决，协商不成，由_所在地人民法院裁判决。 甲方：_乙方：_ 代表：_代表：_ 日期：_日期：_ 最新铁路护路工作总结(精)四 甲方

13、： 乙方： 为确保施工期间的铁路交通安全和施工的正常进展，明确甲乙双方各自的责任、权力和义务，依据铁路法、民法典和铁路运输安全爱护条例及郑州铁路局铁路营业线施工及安全治理实施细则的要求，经甲乙双方协商同意，签定安全协议如下： 一、 施工内容： 修建施工便线，撤除既有线路，现浇箱桥后恢复线路。 二、 施工地段及影响范围： 新月待焦联络线k2+850至k3+600， 马村矿专用线k0+000至k0+400 三、施工期限：自本协议签订生效之日起至2022年12月31日 四、安全防护内容 1、施工作业时，施工负责人应确认做好一切施工前预备工作，在施工地点设现场防护员，(防护员应由经过考试合格的人员担当

14、并持证上岗)。必需按规定带齐防护信号备品，把握施工现场和列车运行状况，保持与车站联系，监视施工人员准时下道。发觉特别准时通知车站值班员和施工负责人。 2.乙方施工应能保证甲方设备安全，由于乙方施工造成甲方设备损坏的乙方应在甲方现场人员指导下进展原状恢复。 3.乙方施工所修建的临时帮助设施不得阻碍甲方行车及设备的安全 五、双方的责任和义务 1.乙方必需严格根据铁路营业线施工安全治理的有关规定组织施工，保证施工期间的行车及设备安全和施工的正常进展。 2.乙方必需加强对营业线施工的组织领导，按有关规定明确施工负责人和相应级别的领导、干部到现场指挥。 3.乙方在施工中必需根据设计图纸和批准的范围进展施

15、工，不得擅自扩大施工范围，否则造成的影响及事故乙方负全部责任。 4、乙方在施工中造成既有线行车设备损伤的，应准时进展抢修，造成的损失由乙方负责。 5、乙方在施工中如需使用作业车辆时，必需提前一天由专人向甲方提报作业内容、以便甲方把握股道运用及调车作业规划编制。 6、乙方作业车辆在甲方站内作业时，必需听从甲方车站值班员的领导，并严格执行车机联掌握度，确保作业安全。轨道车及施工车辆进入营业线，须甲方同意。轨道车及其它施工车辆在站内作业时，防溜由乙方负责。因乙方违反规定造成事故，由乙方担当责任。 7、乙方在施工中所使用的各种机具及机动车不得侵入邻线限界，施工完毕必需做到工完料净。 8、施工期间，乙方

16、须指定工务、电务、供电专业技术人员(施工负责人)协作甲方组织召开施工协调会和点毕总结会。 9、施工期间施工单位在站内铺设电缆、施工便道及设立临时道口时，应提前报甲方同意。施工完毕后应恢复原状。 10、乙方到达的施工路料，乙方应主动与甲方联系，由甲方指定卸车地点。卸车的路料应堆放稳固，防止倒塌。 六、安全责任及考核 甲乙双方必需严格履行本协议。如一方未按本协议条款执行，发生施工延点、责任事故的，按有关规定进展考核。 七、根据有关文件规定计算安全协作费用 1、安全监视检查员费用 2、施工协作费用 八、其它事项 九、本协议一式六份，双方各持一份，分别报上级主管部门核备二份，转施工工程队及施工所在甲方

17、车站一份。未尽事宜由甲乙双方另行协商，作为本协议的附件一并执行。 甲方代表：(签字) 乙方代表：(签字) (甲方公章) (乙方公章) 甲方联系人： 乙方联系人： 联系电话： 联系电话： 年 月 日 年 月 日 最新铁路护路工作总结(精)五 甲方：家庭电器制造有限公司 乙方： 为确保甲方的家电产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、精确地通过铁路运输发至全国各地。甲乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神，经友好协商，甲方同意将铁路运输业务托付乙方办理，并达成如下协议： 一、 甲方的责任及义务 1、 甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输规划通知乙方，包括：产品品种、数量、体积、重量、提货时

18、间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料。 2、 甲方负责发货地点、交货地点的装卸。 3、 甲方供应货物运输途中需要的相关证明文件，如产品送货单、货物调拨单等。 4、 甲方委派专人负责相关业务协调，便于与乙方联系、沟通，解决日常往来业务问题。 二、 乙方的责任及义务 1、 乙方必需按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货，并准时的送货到指定的收货地址、及收货单位。 2、 乙方须满意甲方提出的要车规划，并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地。 3、 乙方将货物送达目的地后，必需将产品送货单交收货方进展签收。 4、 如因政策性缘由导致铁路消失停装、限装等状况，乙方必需准时通知甲方并供应铁路部门的

19、证明材料。 5、 甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后，货物的安全风险责任由乙方负责，直至终点交付货物为止。 6、 乙方须书面托付一至二名业务代表负责甲方业务的协调，保证日常的联系、沟通，消失问题准时解决。 三、 详细操作方式 1、 甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输规划通知乙方须。 2、 乙方收到指令后依据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转，并安排和办理车皮发货等一切相关手续。 3、 乙方持产品送货单到甲方指定的收货地点办理货物签收手续。 4、 乙方整理签收后的产品送货单到甲方办理运费结算手续。 四、 铁路货运事故的处理及保险 1、 甲方货物的运输保险由乙方

20、负责，保险索赔详细事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方担当并根据甲方出厂价进展赔偿。 2、 铁路运输保价费用由乙方自行担当。 3、 在运费结算时乙方必需对运输途中造成的缺少、货损等一切在途损失根据甲方出厂价进展赔偿。 4、 对于重大事故(如整车丧失、损坏等)造成的损失，乙方必需在定损后一周内以现金的方式进展赔付。 五、 费用及结算方式 1、 乙方凭收货方签收的产品送货单，按协议的铁路运输价格表(见附表)向甲方申报结算运费。 2、 乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方，甲方依据发票及验货记录原件准时支付向乙方支付运费。 3、 甲方用支票形式向乙方承付费用。 4、 在合同规定期限内，甲方有

21、权对运价进展调整。 六、 违约保证金的收取及违约责任 1、 在合同签订后的一周内，乙方必需向甲方支付100万元违约保证金。 2、 在合同有效期内，如乙方单方面提出终止合同时，甲方将不予返还违约保证金。 3、 双方将运输治理考核方法作为本协议附件。 七、合同期限 1、本合同自20xx年9月1日至20xx年8月31日。 2、本合同一式二份，甲乙双方各执一份。 3、如合同有未尽事宜，经双方协商解决，协商不成，由甲方所在地人民法院裁决。 甲方：家庭电器 乙方：物流有限公司 制造有限公司 广州分公司 代表： 代表： 日期： 日期： 地址： 地址： 最新铁路护路工作总结(精)六 致公司铁路员工及家属的慰问

22、信 公司铁路员工及家属： 你们好!在2022年新春佳节马上降临之际，公司党政工团谨向你们致以亲切的问候和真诚的祝愿! 每逢佳节倍思亲。在这万家团聚的时刻，我们深情的把你们眺望，深深的惦念你们!你们远离祖国，远离亲人，满怀舍小家为国家的赤子情怀，奋战在海外工程工程，为所在国的经济建立付出辛勤劳动，为公司的持续进展做出积极奉献。员工家属担当着家庭重担，孝敬老人培育子女，一切为了员工安心在海外工作。在此，我们真诚地道一声“你们辛苦了!”公司党政工团向你们致以崇高的敬礼! 回望2022年，在集团公司和公司党政的正确领导下，公司进展蒸蒸日上，这其中有你们的不懈努力。2022年也是公司海外工程进展的重要一

23、年，你们锐意进取，勇于成为公司开拓海外事业的先驱者，用自己的实际行动为公司的进展添砖加瓦，取得的成绩分散着你们辛勤的汗水和才智的火花，也分散着你们无私奉献的爱企情结，公司以你们为荣。 新的一年点燃新的盼望，新的任务给予新的使命，新的起点力争新的跨越!2022年是公司全面深化企业改革，加快推动工程工程精细化治理的关键之年，也是公司海外工程面临严峻考验的一年，公司殷切期望你们坚决必胜信念，实行有效措施，确保安全质量和工期;盼望你们擅长总结国外工程的治理阅历，不断提高工程管控水平，实现经济效益社会效益双丰收;更盼望你们在异国他乡调剂好物质与精神生活，留意安全，保重身体。同时，祝福员工家属诸事如意、平

24、安吉利，并盼望一如既往地理解和支持员工。虽然我们相距遥远，但我们无时不刻挂念着你们，支持着你们。让我们齐心协力开拓进取，共同谱写公司进展新篇章。 午马缓缓去，未羊款款来。恭祝你们新春开心，身体安康，阖家幸福! 铁路安全 xx年x月x日 最新铁路护路工作总结(精)七 度过了寒冷的20xx年冬天，感受着北京的春天，我与其他三十个一起签约来的大学生来到北京铁路局机务段开头了为期四个月的实习培训。原本对铁路系统一无所知的我，通过 在北京机务段职教科和运用车间的学习，使我对铁路系统以及自己在铁路工作的定位有了深刻的理解。 在来到北京铁路局之时，我就很荣幸能够参加到铁路人的队伍中，为能成为他们中的一员感到

25、深深的骄傲!记得有句话叫“理论让人看的更远，实践让人做的更实。”我很快乐能参与这次的动车组实习培训工作，这样让我对机务段的运转流程和我个人的工作性质有了肯定的了解,下面就是我对这段时间工作的总结. 这半年时间里,实习培训工作经受了两个主要的过程，先是三月初期的理论教育阶段，然后是三月下旬以后的跟车实践学习阶段。 在专业学问培训学习上，首先深化北京机务段段规“坚守泰山之则，诺守不许失败”的安全为本的深层意义，分别经过了铁路局职工的专业安全学问培训，动车组根本学问的理论讲解，铁路信号的熟悉和深入了解，列车车载设备运用的专业技能学习。在每一阶段的学习后都进展了严格的考试，我都根据要求仔细完成了考核并

26、顺当进展下一阶段的培训。 在实践阅历积存上，我参观了机务段运用车间的工作流程,并亲身感受了火车司机的工作过程，使我开头积存了作为一名合格的动车组司机应当具有的根本力量，尤其是在跟随北京到天津，济南和四方的动车组看道实习的一个月时间，对动车组司机的工作有了初步的了解，仔细深化在职业教育科学习的理论学问，脑中开头积存动车组一次乘务标准的电点滴滴，细心体会着作为一名合格的动车组司机应当具有的职业素养，同时积极协作好我的动车组司机师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场学问，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车状况下能娴熟的在脑中模拟驾驶要领，遇到特别状况能做到不

27、急不乱，快速精确的反映出解决方案，在以后的正式工作中保证动车的安全正常运行。 在实习期间和实习完毕后，我都对我在北京机务段的实习进展着不断的记录和思索，尤其是4.28铁路特殊重大事故以后，进展了个人的反思和总结： 首先，要全身心参加铁路这个大家庭。要以安静的心态对待铁路的改革，以积极的心态参加工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要布满信念。熟悉到铁路改革机遇大于挑战，环境的转变、“身份转换”政策的实施，会制造新的、良好的竞争气氛。 二要有紧迫意识。培育自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，仔细完成自己

28、的本职工作。仔细做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必需增加竞争紧迫感，自觉提高自身素养。在铁路跨越式逐步深入进展进展的今日，必需对自己有糊涂的熟悉。随着企业改革力度的不断加大，必需转变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增加。提高自身综合素养是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些根本方针、政策以及铁路改革的一些根本学问，了解路局各项改革措施的必要性。熟悉到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。 第三，在紧急严厉的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气

29、躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我肯定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永久把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求坚决、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找缘由。克制松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰难奋斗。第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生气和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的阅历，谋划新思路，实行新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和制造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议根底上，仔细反思，逐条改良。以更饱满的生活热忱，更加坚决的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。 古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热忱和主动的态度做好我的本职工作，为京津客运专线的开通的运营做奉献，迎接08奥运会的成功召开和铁路跨越式进展的步伐。建立现代化的中国铁路，尤其是新时期的中国高速铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的.实际行动描绘铁路跨越式进展的美妙蓝图。