铁路安全的演讲稿范文.doc

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1、 铁路安全的演讲稿范文铁路安全的演讲稿范文1 敬重的各位领导、同事们： 大家好! 我是运转车间_。铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟识不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗?可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，每天都在说，每天都在听，都已经疲乏了。是吗?真是这样吗?不，绝不是这样! 千里之堤溃于蚁穴，假如把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发觉“细中见精，小中见天，寓宏大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，假如不树立安

2、全第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。 从铁路总公司每次下发的车务系统安全通报来看，总公司发生的事故，大多数与调车作业有关。吸取“6.29”龙川北站制发动横越线路未执行“一站、二看、三确认、四通过”及“眼看、手比、口呼”制度被T127次列车撞事故教训，集团公司打算自即日起至12月31日，在车务系统开展劳安专项整治活动。 事故的发生往往是由于作业人员的“违章”操作，所以“违章就是杀人、违章就是犯罪”表达的非常明显。假如多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避开的。 铁路安全的演讲稿范文2 曾经有人问，世

3、界上最漂亮的花朵是什么?有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。但我说，最漂亮的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，全部的鲜花都显得那么苍白，是生命制造了很多的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。 安全是什么?安全是天。有的师傅说了，你这话说得大了吧，安全怎么可能就是天呢?大家可以认真想想：没有安全，我们的生命有保障吗?我们机务段的效益有保障吗?我们自身的利益能有保障吗?远的不说，2022年春运_段发生了“1.25“调车一般D3类事故发生后，路局扣除我们段春运嘉奖93万元，人均扣除局安全300天嘉奖20元，全段职工人均损失就达260元!加之因事故受到的其他考核，扣分，

4、给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以上!“安全就是效益“这不是一句空话，安全与每名职工的利益息息相关，保证安全就是在保证每个职工的切身利益。 每一位铁路职工，于自身家庭大都是家中的顶梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，为家撑起一片晴天，是对家的责任;于单位，又是千百个劳动者中的一份子，为生产安全奉献出自己一份力气，是对自身岗位的责任。同时，安全也是铁路运输稳定和畅通的根底和生命线，因此每一位铁路人都应当苛己敬岗，守护安全，往大里说，这是对国家和单位负责，往小里说是对家庭和自身负责。追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自

5、己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克制种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。 千里之堤，溃于蚁穴。历年来发生的重大安全事故，无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓“小问题“引发的。违章者大多数是“阅历主义者“,认为自己在本职岗位干了好多年，对安全风险一清二楚。不自觉地产生了懒散和幸运心理，将安全风险隐患置之脑后，无视了标准化作业，放弃了自控、互控、联控，最终导致“小问题“引发连锁反响，转化成了“大事故“.有人说铺张自己的时间是慢性死亡，那习

6、惯性违章就是用生命，正是一次次的幸运而滋长了习惯性违章的种子，正所谓一失足，千古恨。引用我们师傅的一句话：“我们不能拿血的代价去验证安全的严厉性和重要性。“ 企业与职工是一个利益共同体，双方通过签订劳动合同，企业组织职工完成上级下达的运输生产任务，猎取经济效益，从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益;职工通过履行岗位职责，保障运输安全、稳定，依法合规猎取劳动酬劳，享受正值权益。企业与职工双方不但具有经济关系，更具有相互履责、互为支持、共同担当的严密联系。对于铁路这个特别的运输企业，只有坚持按标作业，保证运输生产安全有序，才是对企业奉献了价值，也只有运输安全得以保证，职工的价值才会获得回

7、报。因此，我们每一位职工要有“南机进展我受益，南机停滞我受损“的仆人翁责任意识，立足本职、干好工作、确保安全，只有这样才是真正的关怀和支持段上的进展，才是保障自身权益最有效的途径。 作为一名新入职的大学生，更要不断增加安全风险意识、认清岗位安全风险，娴熟把握安全风险掌握措施和根本要求，养成“在岗必尽责，作业必达标“的职业操守和作业习惯，自觉把安全“三点共识“三个重中之重“落实到实际工作中。我们总说“内发于心，外践于行“,一个人发自内心的担起岗位之责，遇事也就自然地以此为己任，务求解决或做到最好。我们机务工作也应当是这样，当我们从心底里担当起了机车乘务的责任，也就会理所固然地把保安全做为行车工作

8、中最起码的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、他控，坚固树立安全意识，真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。 铁路安全的演讲稿范文3 我们铁路运输事业最关键的是什么?对，没错，她就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟识不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗?可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，每天都在说，每天都在听，都已经疲乏了。是吗?真是这样吗?不，绝不是这样! 千里之堤溃于蚁穴，假如把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发觉“细中见精，小中见天，寓宏大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之

9、师”，安全工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，假如不树立安全第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全治理上“严抓、严管、严考核”的状况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢?是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在治理环节，安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。而对于我们规划系统来说，这种错误还许多，这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可

10、以避开的，学问举手之劳呀!但认真想想岂敢乐观?这样的状况在实际工作中，生活中何其多真正有效消退这样的问题何其难呀!一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来便利。 铁路安全的演讲稿范文4 生命是尘世间最美妙的事物，它犹如明镜里的鲜花一般动人却易凋零，它宛如清水中的明月一般皎洁却易破裂。生命的绚烂光芒与支离破裂其实仅是一步之遥，因此我们应时刻珍爱生命。 作为铁路职工，珍爱生命最好的方法就是遵章守纪、按标违章;只要我们拒绝违章，我们就能确保安全。想想“10.6”事故中由于违章作业而永久

11、逝去的四条鲜活的生命，想想“7.30”事故中由于违章作业而饱尝断臂之痛的雍林，想想那血腥四溅、致人断肠、让人胆战心惊的凄惨场面，这一切的一切都非常惊醒的警示着我们珍爱生命，杜绝违章! 规章制度并不是空话、白花、套话，而是前辈师傅们几十年铁路工作的心得体会，是他们眼睁睁的看着自己同事患病惨痛事故后总结出来的阅历教训。遵守纪律、遵守制度，在我们的人生旅途中，在我们的职业生涯中，它将永久的伴随着我们!在我们人生的道路上始终要依靠这根“拐杖”，没有它，我们就会摔跤;没有它，我们就会受伤。我们在外工作，亲戚朋友最大的愿望就是“平安无事”，为了做到这一点，我们务必要拒绝违章，按标作业。 “珍爱生命，拒绝违

12、章”是每一个铁路人都应当做的事情，“确保安全，防患于未然”是铁路的重点工作，必需时时抓、事事抓、长期抓，永不懈怠!铁路工作不能存在丝毫的幸运心理、点滴的疏忽大意，不然将酿成不行估量的后果。做铁路工作必需做到仔细负责，心细如发，遵守每一条规章制度，遵守每一条纪律明文，将规章纪律落实到作业中去。一些看似简洁的工作，假如不遵守规章制度，不根据标准化作业程序来做，就有可能犯下错误，甚至可能葬送珍贵的生命。所以在工作中，千万不要怕繁琐，不要怕流汗，流汗总比流血好;因此作业中肯定要遵守规章制度，肯定要根据标准化来做，这看似死板的工作方法和态度，但都是前辈师傅们用血淋淋的身躯换来的教训。 不管是“7.30”

13、事故还是“10.6”事故，都是由于作业人员安全学问匮乏，安全意识淡薄，不遵守规章制度，不根据标准化作业程序来做所酿成的恶果。“前车之鉴，后事之师”。假如作业中不遵守规章制度就可能失职，就可能酿成严峻的后果，这既是对自己的不负责任，也是对同事的不负责任，更是对家庭、对单位的不负责任。一念之差，图一时之快，违章违纪，轻则受伤，重则亡命，后果不堪设想! 生命没有回头路，生命没有倒行车，失去安全，任何代价都换不回逝去的生命!那一次次血淋淋的惨痛事故足以让我们警醒，让我们增加安全防范意识，让我们自觉查处安全漏洞，让我们仔细贯彻落实“强设备、灭两违、严治理、保安全”的方针政策。 铁路安全的演讲稿范文5 我

14、演讲的题目是:坚持标准作业，确保安全生产。 谁都知道，安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一切，安全是生命，安全是铁路最大的效益，只有安全生产这个环节不出过失，我们的企业才能去争取更好的成绩。否则，皮之不存，毛将焉附?安全生产，得之于严，失之于宽。安全工作只有起点没有终点;假如稍有疏忽，就有可能导致事故的发生，一切的美妙，企业的兴盛，甚至于珍贵的生命都将化为乌有。 或许有人会说：“常在河边走，那有不湿鞋。”还有人会说：“现在要求越来越高，安全工作的确很难做。”可要确保安全生产，就真的那么难吗?我说：不，只要我们按章作业，仔细执行作业标准，我们就能确保安全，以往的事故教训，一再证明，全部的事故都是由于违章违纪，不执行作业标准造成的。大家还记得去年济南局“4。28”特殊重大事故吧，在北京开往青岛的t195次旅客列车上，早晨4时38分，很多的旅客还在睡梦中，与父母团聚，与妻儿团聚，与恋人相见，那父母慈爱的目光，那妻儿幸福的笑语，那恋人在出站口捧着的鲜花，被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡，416人受伤，就由于我们漏传一个调令，就由于我们超速运行。 集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话，不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难，难的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上，坚持按标准作业，一千遍一万遍不出过失，我们的安全就会有保障，