物理学教程第二版上册课后习题答案详解.pdf
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1、物理学教程(第二版)上册习题答案第一章质点运动学1 -1质点作曲线运动,在时刻f质点的位矢为A速度为。,速率为至(f+时间内的位移为/;路程为A s,位矢大小的变化量为Ar(或称A|r|),平均速度为环平均速率为力.(1)根据上述情况,则必有(A)|Ar|=As=Ar(B)|Ar|*As=A/;当AhO(C)|Ar|*A r*As,当 AAO(D)|Ar|*As*A乙 当 A AO(2)根据上述情况,则必有(A)v =v,v =v(C)|。|二。,|万时有|dr|=ds*dr时有|dr|=dr*ds时有|dr|=dr=ds)(B)I 0|*7,V VV =V)题1 一 1图分 析 与 解(1)
2、质点在,至+A。时间内沿曲线从9点运动到9点,各量关系如图所示,其中路程As=PP,位移大小|Ar|二尸尸,而Ar=|r|-|r|表示质点位矢大小的变化量,三个量的物理含义不同,在曲线运动中大小也不相等(注:在直线运动中有相等的可能).但当A A 0时,点尸无限趋近月点,则有|dr|=ds,但却不等于d r.故选(B).由 于|M s做 野q,即I9 I 之万.但由于|dr|=ds故*=*即|万|二万.由此可见,应选(C).1 -2 一运动质点在某瞬时位于位矢/(X,勿的端点处,对其速度的大小有四种意见,即下述判断正确的是()(A)只有(1)(2)正确(B)只有(2)正确(C)只有(2)(3)
3、正确(D)只有(3)(4)正确分 析 与 解 上 表 示 质 点 到 坐 标 原 点 的 距 离 随 时 间 的 变 化 率,在极坐标d/系中叫径向速率.通常用符号表示,这是速度矢量在位矢方向上的一个 分 量;业 表 示 速 度 矢 量;在自然坐标系中速度大小可用公式。=生d/d/计算,在直角坐标系中则可由公式=楞户闱7求 解.故选(D).1 -3质 点 作 曲 线 运 动/表 示 位 置 矢 量,。表示速度后表示加速度,s表示路程,闭 表 示 切 向 加 速 度.对下列表达式,即(1)d i/df=a;(2)ddf=i/;(3)ds/df=v;(4)d u7df|=团.下述判断正确的是()(
4、A)只有(1)、(4)是对的(B)只有(2)、(4)是对的(C)只有是对的(D)只有是对的分 析 与 解 出 表 示 切 向 加 速 度 它 表 示 速 度 大 小 随 时 间 的 变 化 率,dr是加速度矢量沿速度方向的一个分量,起 改 变 速 度 大 小 的 作 用;业在dt极坐标系中表示径向速率以如题1 -2所 述);5 在自然坐标系中表示质 点 的 速 率,;畔 表 示 加 速 度 的 大 小 而 不 是 切 向 加 速 度,.因此只有(3)式 表 达 是 正 确 的.故选(D).1 -4 一个质点在做圆周运动时,则有()(A)切向加速度一定改变,法向加速度也改变(B)切向加速度可能不
5、变,法向加速度一定改变(C)切向加速度可能不变,法向加速度不变(D)切向加速度一定改变,法向加速度不变分 析 与 解 加 速 度 的 切 向 分 量 闭 起 改 变 速 度 大 小 的 作 用,而法向分量务 起 改 变 速 度 方 向 的 作 用.质点作圆周运动时,由于速度方向不断改变,相应法向加速度的方向也在不断改变,因而法向加速度是一定改变的.至于团是否改变,则要视质点的速率情况而定.质点作匀速率圆周运动时,闭 恒 为 零;质点作匀变速率圆周运动时,团为一不为零的恒量,当m改变时,质点则作一般的变速率圆周运动.由此可见,应选(B).1 -5已知质点沿x轴作直线运动,其运动方程为x=2+62
6、/,式中X的单位为m,f的单位为s .求:(1)质点在运动开始后4.0 s内的位移的大小;(2)质点在该时间内所通过的路程;(3)/=4 s时质点的速度和加速度.分析位移和路程是两个完全不同的概念.只有当质点作直线运动且运动方向不改变时,位移的大小才会与路程相等质点在t时间内的位移A x的大小可直接由运动方程得到:Ax =x,-.%,而在求路程时,就必须注意到质点在运动过程中可能改变运动方向,此时,位移的大小和路程就不同了.为此,需根据出=0来确定其运动方向改变的时刻,求出at0 6和6 /内的位移大小AM、至,则t时间内的路程S=|A XJ +|A X2|,如图所示,至于f =4.0 s时质
7、点速度和加速度可用出和粤两式计d/dr算.-A x,-1,x N x-1-x/m-30 0 2 10 x,x0 x2题1-5图解(1)质点在4.0 s内位移的大小Ax=x4-x0=-32 m(2)由 ro得知质点的换向时刻为tp=2s(f=0不合题意)则Ar,=x2-xQ=8.0 mAX2=x4-x2=-40 m所以,质点在4.0 s时间间隔内的路程为s=四|+|AX2|=4 8 m(3)4.0 s时v=dx =-4A8O m-s,1G/=4.0$d2x M-2a=-=-3 6 m.sd/=4.0s1 -6已知质点的运动方程为r=2/f +(2-r)j,式中/的单位为m,f的单位为S.求:(1
8、)质点的运动轨迹;(2)t=0及/=2 s时,质点的位矢;(3)由/=0至廿=2 s内质点的位移A/和径向增量Ar;分析质 点 的 轨 迹 方 程 为y=4M,可 由 运 动 方 程 的 两 个 分 量 式 和耳。中消去f即可得到.对于八/;人A s来说,物理含义不同,(详见题1-1分析).解(1)由 和 中 消 去t后得质点轨迹方程为这是一个抛物线方程,轨迹如图(a)所 示.(2)将f=0$和=2 s分别代入运动方程,可得相应位矢分别为r0=2 j,r2=4 i-2j图(a)中的P、Q两点,即为f=0 s和f=2 s时质点所在位置.(3)由位移表达式隔Ar =r2-r,=(x2-x0)z +
9、(%-y0)j=4 i -2j其中位移大小|Ar|=J(Ar)2+)2=5.66 m而径向增量 Ar =A|r|=|r2|-|r0|=J x;=2.4 7 m1 -7质点的运动方程为x=-10/+30厂y=15t-20t2式中X J/的单位为m,f的单位为S .试 求:(1)初速度的大小和方向;(2)加速度的大小和方向.分析由运动方程的分量式可分别求出速度、加速度的分量,再由运动合成算出速度和加速度的大小和方向.解(1)速度的分量式为dx=-10+60/,dz。业=15-40/,d/当f=0 时,i/bx=-10 m-s-1,voy=15 ms-1 ,则初速度大小为%=M:+%,2 =18.0
10、 m.sT设 4 与x 轴的夹角为a,则a=12341(2)加速度的分量式为a-=60 m-s-2,a-=-40 m-s2x d/dr则加速度的大小为a=不 a:=72.1 m-s-2设a与x轴的夹角为内则tan pc =av=2%3=-3341,(或32619)1 -8 一升降机以加速度1.22 m-s-2上升,当上升速度为2.44 m-s-i时,有一螺丝自升降机的天花板上松脱,天花板与升降机的底面相距2.74 m.计 算:螺丝从天花板落到底面所需要的时间;(2)螺丝相对升降机外固定柱子的下降距离.分析在升降机与螺丝之间有相对运动的情况下,一种处理方法是取地面为参考系,分别讨论升降机竖直向上
11、的匀加速度运动和初速不为零的螺丝的自由落体运动,列出这两种运动在同一坐标系中的运动方程=%3 和 及=%,并考虑它们相遇,即位矢相同这一条件,问题即 可 解;另一种方法是取升降机(或螺丝)为参考系,这时,螺丝(或升降机)相对它作匀加速运动,但是,此加速度应该是相对加速度.升降机厢的高度就是螺丝(或升降机)运动的路程.解1 (1)以地面为参考系,取如图所示的坐标系,升降机与螺丝的运动方程分别为1 2必,1 2y2=h+v0t-g f当螺丝落至底面时,有人=又,即v1 2,1 2ot+-a f =h+vot-g ft=0.705 s,g+a(2)螺丝相对升降机外固定柱子下降的距离为d-h-y2=-
12、0(/+;g/2=0.716 m解2(1)以升降机为参考系,此时,螺丝相对它的加速度大小H=g+a 螺丝落至底面时,有0=h-(g +a)t2t=-=0.705 sN g+a(2)由于升降机在f 时间内上升的高度为h=vot+-at贝 ljd=6 =0.716m题 1-8 图1 -9 质点沿直线运动,加速度a=4,式中日的单位为rrrs-2,旃单位 为s.如果当f=3 s时,x=9 m,i/=2 nr s t,求质点的运动方程.分析本题属于运动学第二类问题,即已知加速度求速度和运动方程,必须在给定条件下用积分方法解决.由 生 和”如 可得do=adf和(it(itdx=od/.如日二式。或/=
13、则可两边直接积分.如果a或1/不是时间,的显函数,则应经过诸如分离变量或变量代换等数学操作后再做积 分.解 由 分 析 知,应有 do=(adt得0=4/一+%由dx=卜山得X =2/一 +卬+0 (2)将=3 s 时,x=9 m,i/=2 m-s 代入、(2)得kb =-1 m-s-1,xo=0.75 m于是可得质点运动方程为.I.x=2z2-Z4+0.75121 -10 一石子从空中由静止下落,由于空气阻力,石子并非作自由落体运动,现测得其加速度a=A-Biz,式中A、B为正恒量,求石子下落的速度和运动方程.分析本题亦属于运动学第二类问题,与上题不同之处在于加速度是速 度 尚 函 数,因此
14、,需将式di/=式力”分 离 变 量 为 血=山后再两边积 分.解 选取石子下落方向为y轴正向,下落起点为坐标原点.(1)由题意知 a=ABv(1)用分离变量法把式(1)改写为dv.-=drA-Bv将式(2)两边积分并考虑初始条件,有-1外 A Bv得石子速度u=-(l-e-B,)B由此可知当,68时,0rW为一常量,通常称为极限速度或收尾速度.B(2)再 由 =型=1-6用)并考虑初始条件有At B得石子运动方程1 -11 一质点具有恒定加速度a=6/+%;式中a的单位为ms-2.在f=0时,其速度为零,位置矢量=10m/.求:(1)在任意时刻的速度和位置矢量;(2)质点在。平面上的轨迹方程
15、,并画出轨迹的示意图.题1-11图分析与上两题不同处在于质点作平面曲线运动,根据叠加原理,求解时需根据加速度的两个分量a和中分别积分,从而得到运动方程而两 个 分 量 式 和.由于本题中质点加速度为恒矢量,故两次积分后所得运动方程为固定形式,即*=/+0 0/+乜,和y=%+%/+J_a/2,2 2 两个分运动均为匀变速直线运动.读者不妨自己验证一下.解 由加速度定义式,根据初始条件小=0时 刈=0,积分可得|dr=ad/=j(6i+4j)d/p=6ri+4/又由。q及初始条件f=0 时,75=(10 m)/;积分可得 dr=vdr=J(6/i+4/)dzr=(10+3 产)i+2 ar ct
16、 an,贝!hV-1-lo-s-i-n-g N I4 cos。h(/cos v2-+s i n 9k h)第 二 章 牛 顿 定 律2-1 如图(a)所示,质量为6的物体用平行于斜面的细线联结置于光滑的斜面上,若斜面向左方作加速运动,当物体刚脱离斜面时,它的加速度的大小为()(A)psin 9(B)pcos 0(C)ptan 0(D)pcot 0题2-1 图分析与解当物体离开斜面瞬间,斜面对物体的支持力消失为零,物体在绳子拉力厂厂(其方向仍可认为平行于斜面)和重力作用下产生平行水平面向左的加速度a,如图(b)所示,由其可解得合外力为/778o t 4 故选(D).求解的关键是正确分析物体刚离开
17、斜面瞬间的物体受力情况和状态特征.2-2用水平力小把一个物体压着靠在粗糙的竖直墙面上保持静止.当凡逐渐增大时,物体所受的静摩擦力片的大小()(A)不为零,但保持不变(B)随村成正比地增大(C)开始随小增大,达到某一最大值后,就保持不变(D)无法确定分析与解与滑动摩擦力不同的是,静摩擦力可在零与最大值诉范围内取值.当凡增加时,静摩擦力可取的最大值成正比增加,但具体大小则取决于被作用物体的运动状态.由题意知,物体一直保持静止状态,故静摩擦力与重力大小相等,方向相反,并保持不变,故选(A).2-3 一段路面水平的公路,转弯处轨道半径为尺汽车轮胎与路面间的摩擦因数为,要使汽车不至于发生侧向打滑,汽车在
18、该处的行驶速率()(A)不 得 小 于/砺 (B)必须等于证(C)不得大于儡(D)还应由汽车的质量。决定分 析 与 解 由 题 意 知,汽车应在水平面内作匀速率圆周运动,为保证汽车转弯时不侧向打滑,所需向心力只能由路面与轮胎间的静摩擦力提供,能够提供的最大向心力应为诉.由此可算得汽车转弯的最大速率应为v f R g .因此只要汽车转弯时的实际速率不大于此值,均能保证不侧向打滑.应选(C).2-4 一物体沿固定圆弧形光滑轨道由静止下滑,在下滑过程中,则()(A)它的加速度方向永远指向圆心,其速率保持不变(B)它受到的轨道的作用力的大小不断增加(C)它受到的合外力大小变化,方向永远指向圆心(D)它
19、受到的合外力大小不变,其速率不断增加o题2-4图分 析 与 解 由 图 可 知,物体在下滑过程中受到大小和方向不变的重力以及时刻指向圆轨道中心的轨道支持力小作用,其合外力方向并非指向圆心,其大小和方向均与物体所在位置有关.重力的切向分量(Z 7 78 O S 0)使物体的速率将会不断增加(由机械能守恒亦可判断),则物体作圆周运动的向心力(又称法向力)将不断增大,由轨道法向方向上2的动力学方程乙-agsin,=加式可判断,随6 角的不断增大过程,轨道R支持力K 也将不断增大,由此可见应选(B).*2-5 图(a)示系统置于以a=1/4 g 的加速度上升的升降机内,A、B两物体质量相同均为Z77,
20、A所在的桌面是水平的,绳子和定滑轮质量均不计,若忽略滑轮轴上和桌面上的摩擦,并不计空气阻力,则绳中张力为()(A)5/8 mg(B)1/2 mg(C)mg(D)2mg分析与解本题可考虑对A、B 两物体加上惯性力后,以电梯这个非惯性参考系进行求解.此时A、B 两物体受力情况如图(b)所示,图中H为A、B 两物体相对电梯的加速度,ma为惯性力.对A、B 两物体应用牛顿第二定律,可解得尸r=5/8 mg.故选(A).(a)(b)题2-5图讨论 对于习题2-5这种类型的物理问题,往往从非惯性参考系(本题为电梯)观察到的运动图像较为明确,但由于牛顿定律只适用于惯性参考系,故从非惯性参考系求解力学问题时,
21、必须对物体加上一个虚拟的 惯 性 力.如以地面为惯性参考系求解,则两物体的加速度融和金均应对地而言,本题中&A和纨的大小与方向均不相同.其中&A应斜向 上.对 邱、为、a和H之间还要用到相对运动规律,求解过程较繁琐.有兴趣的读者不妨自己尝试一下.2-6图示一斜面,倾角为q底边A B长为/=2.1 m,质量为m的物体从题2-6图斜面顶端由静止开始向下滑动,斜面的摩擦因数为=0.14.试问,当 的 何 值 时,物体在斜面上下滑的时间最短?其数值为多少?题2-6图分析动力学问题一般分为两类:(1)已知物体受力求其运动情况;(2)已知物体的运动情况来分析其所受的力.当然,在一个具体题目中,这两类问题并
22、无截然的界限且都是以加速度作为中介,把动力学方程和运动学规律联系起来.本题关键在列出动力学和运动学方程后,解出 倾 角 与 时 间 的 函 数 关 系 然 后 运 用 对f求极值的方法即可得出数值来.解 取沿斜面为坐标轴Ox,原点。位于斜面顶点,则由牛顿第二定律W m gsin a-m g/ucos a=ma(1)又物体在斜面上作匀变速直线运动,故有-=at2=g(sin a-/cos a)/2cosa 2 2则z=J-F-A (2)geos a(sm a-/cos a)为使下滑的时间最短,可 令 也=o,由式(2)有da-sin a(sin a-/cos a)+cos a(cos a-/si
23、n a)=0则可得 tan 2a=一 -,题3-5图分析与解子弹-木块系统在子弹射入过程中,作用于系统的合外力为零,故系统动量守恒,但机械能并不守恒.这是因为子弹与木块作用的一对内力所作功的代数和不为零(这是因为子弹对地位移大于木块对地位移所致),子弹动能的减少等于子弹克服阻力所作功,子弹减少的动能中,一部分通过其反作用力对木块作正功而转移为木块的动能,另一部分则转化为热能(大小就等于这一对内力所作功的代数和).综上所述,只有说法(C)的表述是完全正确的.3-6 一架以3.0 x w2m-s-i的速率水平飞行的飞机,与一只身长为0.20 m、质量为0.50 k g 的飞鸟相碰.设碰撞后飞鸟的尸
24、体与飞机具有同样的速度,而原来飞鸟对于地面的速率甚小,可以忽略不计.试估计飞鸟对飞机的冲击力(碰撞时间可用飞鸟身长被飞机速率相除来估算).根据本题的计算结果,你对于高速运动的物体(如飞机、汽车)与通常情况下不足以引起危害的物体(如飞鸟、小石子)相碰后会产生什么后果的问题有些什么体会?分析由于鸟与飞机之间的作用是一短暂时间内急剧变化的变力,直接应用牛顿定律解决受力问题是不可能的.如果考虑力的时间累积效果,运用动量定理来分析,就可避免作用过程中的细节情况.在求鸟对飞机的冲力(常指在短暂时间内的平均力)时,由于飞机的状态(指动量)变化不知道,使计算也难以进行;这时,可将问题转化为讨论鸟的状态变化来分
25、析其受力情况,并根据鸟与飞机作用的相互性(作用与反作用),问题就很简单了.解 以飞鸟为研究对象,取飞机运动方向为x 轴 正 向.由动量定理得FNt=mv 0式中方为飞机对鸟的平均冲力,而身长为20cm 的飞鸟与飞机碰撞时间约为At=/以此代入上式可得2r =2.55xio5 N/鸟对飞机的平均冲力为户=孑=-2.55x105 N式中负号表示飞机受到的冲力与其飞行方向相反.从计算结果可知,2.25 X105 N的冲力大致相当于一个22 t 的物体所受的重力,可见,此冲力是相当大的.若飞鸟与发动机叶片相碰,足以使发动机损坏,造成飞行事故.3-7 如图所示,质量为。的物体,由水平面上点。以初速为4
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