销售十一月工作总结表格.docx

《销售十一月工作总结表格.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《销售十一月工作总结表格.docx（10页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 销售十一月工作总结表格 十一月份是公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益剧烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给xx公司的日常经营和进展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，xx公司取得了历史性的突破，整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理，同时也很荣幸的被评为“出色领导奉献奖”。回忆全年的工作，我感到在以下几个方面取得一点心得，情愿和业界同仁共享。 加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销 针对今年公司总部下达的经营指标，结合xx总经理在200x年商务大会上的指示精神，分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销效劳质量两个方面。面对市场愈

2、演愈烈的价格竞争，我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮忙的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采纳什么样的策略呢?我们摸索了一套对策： 对策一：加强销售队伍的目标治理 1、效劳流程标准化 2、日常工作表格化 3、检查工作规律化 4、销售指标细分化 5、晨会、培训例会化 6、效劳指标进考核 对策二：做好销售工作规划，细分市场，建立差异化营销 细致的市场分析。我们对以往的重点市场进展了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;依据XX年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户

3、等四大市场。对于这四大市场我们实行了相应的营销策略。对政府选购和出租车市场，我们加大了投入力度，特地成立了出租车销售组和大宗用户组，分公司更是成为了xx出租车协会理事单位，更多地利用行业协会的宣传，来正确引导出租公司，宣传xx品牌政策。平常我们实行主动上门，定期沟通反应的方式，亲密跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机，我们与出租公司保持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态;对出租车公司每周进展电话跟踪，每月上门效劳一次，了解新出租车的使用状况，并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护学问进展现场培训。针对高校消费群

4、学问层面高的特点，我们重点开展毕加索的推举销售，同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传，让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手，先后和xx理工大后勤车队联合，成立校区xx修理效劳点，将xx的效劳带入高校，并且定期在高校组织免费义诊和保养检查，在高校范围内树立了良好的品牌形象，带动了高校市场的销售。 对策三：注意信息收集做好科学猜测 当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而剧烈的竞争无时不在，科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季降临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集

5、、准时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反应的资料和信息，制定以往同期销售比照分析报表，确定下一步销售任务的细化和详细销售方式、方法的制定，一有需求马上做反响。同时和品牌部相关部门保持亲密沟通，积极组织车源。做好个人工作规划，增加工作的规划性，避开了工作的盲目性;在注意销售的肯定数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成xx任务，顺当完成总部下达的全年销售目标。 篇二：销售十一月工作总结表格模板 随着工作的深入，我接触到了很多新的事物，也遇到了很多新的问题，而这些新的经受对于我来说都是一段新的磨练历程。回忆整个十一月

6、，我学会了许多：在遇见困难时，我学会了沉着不迫地去面对;在遇到挫折的时候，我学会了去顽强地抬头;在重复而又单调的工作背后，我学会了思索和总结;在公司形象受到破坏的时候，我学会了如何去维护;在被客户误会的时候，我学会了如何去沟通与沟通。以上是我在工作方面取得略微突破的地方，但这种突破并不意味着我就能够做好工作，在接下来的工作中我会连续完善自己，在失败中不断总结阅历和吸取教训;在和同事协作工作过程中学习他们先进的工作方法和理念;在沟通和沟通过程中学会谅解他人。 现将十一月份工作总结作如下汇报： 一、工作方面： 1、做好根本资料的整理，准时向工厂反映客户的状况、向工厂反映客户的信息;2、是做好订单跟

7、踪：在下订单后要确认工厂是否排单，了解订单产品的生产进程，确定产品是否能够按期发货，最终还要确定客户是否准时收到我司产品;3、是货款回笼，与客户确认对帐清单并确认回传，准时将开票资料寄到财务处，做好开票的事项，最终确认客户财务收到税票并要求准时安排;4、维护老客户，保持常常与老客户联系，了解客户对产品需求的最新动向。另外要向客户推出公司最新产品，确定客户是否有需要。 二、工作中存在的问题 1、货期协调力量不够强，一些货期比拟急的货常常不能很好地满意客户的需求，货期一退再推，有些产品甚至要二十多天才能完成。这种状况导致了局部客户的埋怨。工作的条理性不够，在工作中常常会消失一些错误;对时间的安排和

8、利用不够合理，使工作的效率大大地降低;不能很好地区分工作内容的主次性，从而影响了工作的整体进程。 2、由于自身产品学问的缺乏和业务水平的局限，在与客户的沟通沟通过程中不能很好地说服客户。这一方面我还需要连续学习去完善自身的产品学问和提高业务水平。 3、产品质量问题在大货生产中是很难避开的，但是全部人都盼望降低产品质量问题的发生率。据统计，上个月客户投诉我司产品存在质量问题的案例达十几起。举两个案例：邦威(盛丰)H0710136单撞钉，由于底钉在实际大货生产过程中不够锐利、穿透力不够强，导致客户在装钉过程中消失大量底钉打歪、打断、变形状况。这给客户带来了肯定的损失，经过协调，客户要求我司尽快补回

9、损耗的底钉1000粒;邦威(圣隆)H0710052单的工字扣,客户投诉我公司产品存在严峻的质量问题,一个工字扣同时消失几种质量问题：掉漆、钮面变形、颜色不统一。这使我们和客户的沟通消失空前的为难场面。客户对我们的产品质量表示疑心，也对我们的态度表示疑心。他们觉得我们没有一点诚意。后来我们工厂实行了相应的措施解决了此次质量问题。但是之前糟糕的质量问题给客户带去了特别不好的影象对我们的信任度和满足度都大幅度降低。 对于产品质量问题我觉得它是客观存在的，假如要求工厂生产的大货不发生质量问题，那时不现实的也是一种稚嫩的想法。容忍肯定限度的质量问题是每个业务员所必需做到的，假如一味地去埋怨工厂，只会让事

10、情变得更加糟糕。假如说有什么可以弥补质量问题，那就是我们的态度。一旦发生质量问题我们就应当准时有效地去挽回损失和客户对我们的信任，拿出我们的诚意查找并成认自己的过失之处，这才是首先要做的事情。 三、自我剖析 在心态方面，我存在两个问题：一是急躁心理、二是责任分散。我还需要进一步去调整和转变。 在紧急的工作中会常常产生急躁的心理状态，我曾尝试着去缓解这种状态，但是效果并不好。心理学解释导致急躁的心理有很多因素：工作环境、自身素养、生活习惯、工作方法等等，而我认为调整急躁的心理状态还需要从自己的生活习惯和工作方法做起，由于工作环境是客观的，而提高自身素养特殊是心理方面的素养更不是一朝一夕的事情，现

11、在我能把握的就是调整自己的工作方法和自己的生活习惯。 责任分散是为了提高工作效率的一种重要手段，但是工作分散心理却有着它消极的一面，当一件事情的责任被多个人分担后，没有人认为这件事是自己的事情，久而久之便没有人会去刻意关注这件事，在我身边我能感受到它是存在的。我想克制这种心理的最正确方法就是培育和加强自身的团队合作精神。时刻都要把自己摆在一个团体的位置里，由于这里没有我只有我们。 四、下月规划 1、维护老客户：主要是订单跟踪，确保森马巴拉的大货能够准时出厂。做好森马巴拉秋季打样工作。 2、做好货款回笼，上个月我在这一方面做地不好，被人敷衍的感受实在不好受，从现在开头要多长一个心眼，俗话说：口说

12、无凭，什么事情都要确认才行。 3、对于新客户，肯定要完全根据合同上的标准行事。尽快地获得新客户对我们的信任和支持。 4、坚持学习产品学问和提高自身的业务水平，事物都是在时刻变化的，我需要不断补充新的学问来充实自己。坚持多出去走走，保持常常与客户的有效沟通和沟通，真正了解客户需要什么产品。 以上是我十一月份工作总结，缺乏之处还请领导多多教导和批判。 篇三：销售十一月工作总结表格模板 主要例行性工作：参加并主抓GSM 3、4、5、6期，CDMA 1、2期基站动力设备和交换2局、CDMA交换局动力设备的安装、调试;按年度、月度动力设备维护规划并组织实施，完成机房内日常设备的维护、业务治理工作及临时性

13、任务，保证日常维护工作按月度维护作业规划正常进展，发觉和排解通信网络的故障隐患，完本钱部门各项通信指标，按部就班地完成动力机房设备定期、不定期巡检制度;对三个交换动力机房(通信段G网、联通大厦G网、CDMA、)的动力设备(开关电源、UPS、柴油发电机、电池、周密空调)定期、不定期地进展例行的维护巡检，准时发觉问题并将问题抑制在萌芽阶段并将其准时解决，以保证通信网络中的动力设备的正常、稳定运行。 主要工作成绩： 1、解决了始终未解决的一期、二期、三期、四期监控遗留问题，开通了具备上电源、环境监控的基站监控，建立并完善环境监控系统，使环境监控真正实现远程监控、无人值守的功能，减小基站维护工作中不必

14、要的工作量; 2、空调修理：加强基站空调的巡检和维护的力度，保证基站温度的恒定，使全部机房通信设备工作在最正确工作状态和温度，提高机房空调工作的稳定性和修理准时性; 3、发电机保养，移动油机车应急通信抢险发电; 4、基站电源及监控问题处理;巡检及平常不定期的维护工作中发觉开关电源的监控单元检测电压、电流不精确产品缺陷，协商并催促设备厂家完善其环境监控中心软件的缺陷问题，要求设备厂家更换全部基站CSU(监控单元)芯片，消退基站动力设备正常运行中的隐患;主要以自身力气为主(目前的维护重心主要由我们自己为主)，决不依靠设备厂家的技术人员。 5、动力设备维护体系的建立和完善 移动通信机房、基站中的电源

15、空调等配套设备是整个移动交换系统正常运行的根本保证，通信电源是通信的心脏，一旦电源发生故障，将使整个通信网络陷于瘫痪状态，甚至造成大面积的通信阻断。动力维护工作应当以维护、预防为主，维护过程中注意维护质量，严格遵守设备操作维护规程，使动力设备处于良好的运行状态。 维护治理修理，日常的设备治理及维护工作中应对工作中的流程、信息、问题准时反应，积极地积存阅历，完善和标准化动力机房及基站动力设备的全面巡检维护制度，制定动力设备维护日常工作规划，实行了维护工作标准化、制度化; 加强设备维护的细致工作：维护作业规划、设备故障准时处理、动力设备维护用备件治理、基站入室登记治理、综合报表、员工培训规划;维护

16、档案的完善：设备履历(档案)、故障记录、巡检记录存档以备查; 周密规划、统筹安排、仔细实施是我们顺当完成各项工作的关键，制订完整的维护工作规划，把握每项维护工作的进展状况，将每周的工作和整体工作规划对应，加强工作规划的可操作性，维护工作中每项详细的工作都有的放矢。 以下是近三年的动力维护和工程建立治理工作的主要内容： 1、对工作中的流程、信息、问题准时反应，完善和标准动力机房及基站动力设备的全面巡检维护制度，工作重点侧重于交换动力机房的维护、巡检。 2、制定动力设备维护日常工作规划，根据修理作业规划实行维护工作标准化、制度化; 3、标准化机房建立; 4、建立基站动力设备故障处理流程和时限，对故

17、障信息来源(交换机房)有反应、有答复; 5、全面提高维护人员技术水平和工作力量： 我们的维护人员尤其是新员工技术水平不高、学问面单一，还没有很多时间投入到业务学习方面，我们在新、老员工的技术培训方面尽量制造条件，让其自身的技术水平和维护力量方面有所提高，从而提高我们的整体维护水平和维护工作效率，两年的工作中重点加强了提高维护人员的维护技术水平，对动力维护中心人员供应技术和业务指导，并积极组织技术培训和业务学习及技术沟通，供应设备厂家的培训时机，目前根本上娴熟把握动力设备的原理和维护方法，对网络正常运行中消失的设备问题初步具有可独立分析、推断、能准时地处理和排解故障的力量。 维护工作的关键是建立一套完整的动力设备维护的标准化制度和动力维护治理体系，并仔细严格执行;保证本部门的业务流程运作顺畅，树立积极、良好地完成维护工作的坚决信念，最终的目标：部门治理标准化、制度化、程序化。