参观铁人纪念馆观后感参观铁人纪念馆观后感1000(7篇).docx
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1、 参观铁人纪念馆观后感参观铁人纪念馆观后感1000(7篇)最新参观铁人纪念馆观后感(精)一 目的是通过参观典住宅建筑工地,使我们对所学学问有一个感性熟悉,对建筑构造的概貌有一个系统全面的了解,提高理论联系实际的力量。实习的任务如下: 1、通过参观实际建筑的施工,增加对建筑构造的熟悉程度,加深对所学学问的理解。 2、通过参观和教师的讲解,了解建筑工程施工工艺,熟识房屋构造。 3、通过在实际施工现场的参观实习,培育我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。 _市_路彰泰睿城施工现场 _市_路安厦_大美楼盘施工现场 带着实习报告指导书上面的问题,我们参观了两个楼盘的施工现场,当时指导书上有要求,不要带相
2、机拍照,所以照片没有许多。我们参观的彰泰睿城住宅楼是12层,211层为标准层,12层为复式楼层。两处楼盘都超过十层,均为高层建筑。住宅建筑标准规定南北向不应小于南侧建筑高度的0.5倍,且最小间距不应小于24米;东西向不应小于较高建筑高度的0.3倍,且最小间距不应小于21米。参观的时候我们问了负责人,他答复住宅的间距都是按标准要求而定的,有些为了功能需要就做大点,也许在2030米这样。 住宅主道路与住宅出入口呈“非”字型布置,便利出入。 我们参观的时候正好都看到打了根底的施工现场,两处楼盘均为桩根底。 底层框架柱界面为600mm,梁高为300mm。均有剪力墙,厚度为200mm。 两处楼盘每栋楼均
3、设一部电梯,井道尺寸2600_2300mm,井道为砖井道。 彰泰睿城电梯厅的宽度为5000mm,_大美则只有3000mm。均能采光。 住宅局部框架柱的截面尺寸,跨度,梁高不一样,底层承受荷载较重,所以框架柱比拟大,跨度8000mm,梁高也比拟高,也许400mm。 彰泰睿城为框架剪力墙构造,平面布置上比拟敏捷,没有许多的柱子,剪力墙居多,所以不会对使用空间有影响。_大美是全框架构造,参观的时候我们明显感觉到室内比拟较狭窄,但是不影响使用空间。两处楼盘采纳的填充墙为240mm,采纳240mm宽的火砖,施工便利。入户门洞为1800_2100mm,室内门洞为1800_2100mm。室内均设飘窗,窗台高
4、度500mm,出挑宽度700mm。_大美的舍友转角飘窗,特别有特色。阳台出挑尺寸为1560_2200mm,阳台不是很大但足够使用。起居室阳台室内外高差为750mm,厨房生活阳台室内外高差350mm。阳台栏板是钢筋混凝土反边,上面预埋钢板,再与铁栏杆焊接。 卫生间地面下陷380mm,用于布置管道,我们看到预留的排水孔在侧面转角处,得知是采纳侧面排水,卫生间设有排气管道,尺寸为250_350mm。 上到屋面,首先看到的就是密密麻麻的突起的小圆柱,上面插有钢板,问了教师得知这是预制的安装太阳能热水器的支座。 旁边围合起来的女儿墙能上人的局部高1500mm,不能上人的局部为300mm。 屋顶要做防水保
5、温层还有面层,在安厦_大美住宅楼,他们采纳保温隔热与面砖结合的一种砖,使屋面更有美感。屋顶排水有坡屋顶排水和平屋顶排水,在屋面设排水天沟槽,排水沟内贴防水材料,雨水流到排水沟内通过过管道把水排走。在屋顶我们还看到风能排气装置和抽气管,抽气管高度有1700mm。作用是抽水马桶排水的时候到达气压平衡排水顺当。屋面还设有水箱用于消防和顶层供水。除此之外还有电缆管道、空调管道、给水排水管道。电缆 管道、空调管道、给水排水管道都较矮,抽气管道比拟高,使气味不会被屋面上的人吸入。屋面上的房间就是电梯机房,供工人修理电梯使用。 通过两天的参观实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的标准,
6、通过旁站,使我近距离的观看了房屋的建筑过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常根底的学问。比方,钢筋的绑扎,底层根底钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。实践是大学生活的其次课堂,是学问常新和进展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生熬炼成长的有效途径。 最新参观铁人纪念馆观后感(精)二 20xx年6月15日20xx年7月3日 吉林机械制动厂,长春市长期物流,京铁物流 本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长期物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟识业务流徎
7、,对这些企业有初步的熟悉。 1.吉林机械制动厂 业务流程主要有冲塑、机械加工、外表处理、物品储存。 首先在工作人员的带着下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚决信念。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间局部摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必需时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着34张操作表和留意事项,以标准操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局说明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。 然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创
8、新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作留意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。 最终我们参观了外表处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。 这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进展一个大致的熟悉。 2.长春市长期物流 业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后效劳。 首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进展企业介绍。在介绍中我们看了长期物流的影像资料。该公司创立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流
9、、仓储、运输、配送、汽车销售、售后效劳等领域的集约化综合效劳集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域普及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输力量60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长期物流通过iso9001:20xx标准质量治理体系认证。20xx年1月被中国物流与选购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。 其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公
10、司的汽车物流发运状况。长期物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长期物流签订协议运输。这样保证了长期物流每年100多万的运力。在长春长期物流主要承运一汽群众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反应给储运治理科,由储运治理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输规划到长期物流或其他外协车辆公司。其次,运输车开头预备工作。其中包括工人工作服的预备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。 然后教师带着我们参观了长期物流的露天仓库商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员急躁细致
11、地为我们做了讲解。其仓储区特别大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进展入库归位,在这一过程中并对汽车进展外观、质量检验。 其每个货位都是有据可查的。入库后,进展货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最终将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的精确,也便利快速地精确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进展配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。 最终我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其预备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车
12、,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告知我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。 3、京铁物流 业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息治理。 该企业创立与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%45%。 走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。 首先是公司的娄经理带着我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不洁净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告知我们当
13、今许多物流企业都是这样一个现状,是由于资金本钱的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。 我看到有的货位上还挂着许多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很准时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平坦,可以便利货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息承受、录入和发出的地方。 最终由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当时是由2台车,6、7个人发到如今这样比拟打的规模。他的叙述使我感受到了创业的艰辛
14、和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流筹划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。 邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业效劳的公司撤走了货物,但现在又要重新要求效劳,因此那些货位布置板还要连续使用。 经过一周的参观实习,我们收获了许多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长期物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和熟悉。走出校园,才真正体会到社会工作的简单与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及治理学中的案例经常使我感到头脑中的专业学问模糊和匮乏,这时才深刻
15、地体会到自己所学的学问好少。没有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学问与现实有很大的差距,我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的进展空间和市场潜力,就业前景特别可观。 但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而治理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去熬炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流治理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业学问外,还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实仔细,这对我们今后就业、择业特
16、别有帮忙。 此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很鼓励鼓舞我。 时间匆忙,转瞬间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有很多感受,虽然我做的是流水线的工作,但是从中学到的学问不仅仅是那么点反复无常的操作“学习后工作,工作中学习”这是我最喜爱富士康的地方。在学校的时候总是盼望去工作,而工作后又盼望自己回到学生时代,这是每一个人都会有的体会。 从一开头就被公司爱心、信念、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长
17、秘诀所吸引,在其后的学习和工作过程中,深深体会到这些字句的意义,获益匪浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径,这在其他公司是无法想象的。军事化的治理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不行没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的治理体制及相关治理人员的共同努力。公司有好几个事业群:wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与效劳产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企 业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创
18、光电等。 刚到公司的前两天,我们并没有马上进入车间上班,而是进展了根本学问的培训,这些学问包括公司的一些规章制度、车间作业安全学问。这些学问对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新,我们对这些学习的都很仔细,原来在学校的时候对这些学问根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有的,典型的就是公司的一些资讯安全方面的。 培训完毕我们就开头进车间正式上班了,然后是岗位的安排,我被安排到cop成型印刷部门,面对一个又一个生疏的脸孔我知道这里是考验我耐的地方,我得坚持,我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品
19、进展品检及进展加工或者再加工。 进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器,其职能化程度相当的高,刚开头来到生产车间的时候我们每个实习生都很奇怪,常常不经意的凝视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转移到面板上,然后经过一段时间的烘烤,再进展的终检。 我们一起安排到印刷部门的有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必需学会,刚到车间的前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检的工作蛮轻松的,只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全
20、检学会之后就学习终检岗位,终检的工作要比全检繁忙一些,需要检查面板的来料和制程两大不良,经过一个星期的学习,然后算是正式上岗工作了,渐渐地,我工作上的积极表现我就以娴熟的作业手法完成线长交给的每一项工作。 在这里工作的日子里,线组长跟同事们都很照看我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是具体的给我们讲解。就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学的理论学问与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,仔细参加工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间仔细学习一些课本内容以外的相关学问,更重要的是我发觉了自己的很多缺乏之处,有太多以前学习的学
21、问被遗忘,发觉自己的缺乏使自己能够得到更全面的进步和进展。 在这里我体会到了一个大公司的规模。富士康是一个好学习的地方 首先,他有一套完善的培训系统。其次,富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里,我体会到了他严格的规章制度,体会到了军事化的治理。在实习期间,我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的胜利与否与他的企业文化是分不开的。 我熟悉到社会实践和生产实习是大学生活必不行少的一局部。 工作不只是做事,更重要的是与人相处,我发觉,假如不与自己的同事沟通,那么有些工作就很难做好,假如不和上级沟通,永久也不会有深造和进展的时机。但,只要多问、多与同事
22、沟通,就能学到更多的学问,就能与同事更加接近,更好的相处。只要和上司多沟通、多沟通就能使他更多地了解自己的特长与缺乏,使他们更好地安排自己工作,更好地帮自己弥补缺乏和发挥特长。 同时我也学到了一些做人的道理:做人要做好人,要敬重他人,为事正直,待人礼貌、诚信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖国的人,有利于社会的人。 总之,七个月短暂而又充实的实习,我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次的实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,熬炼了自己的才能,培育自己的刻苦耐劳的习惯,更重要的是发觉了自己的缺乏之处,使自己补习了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永久
23、学不到的学问和阅历。这样使我熟悉到社会实践和生产实习是大学生活必不行少的一局部。 最终,非常感谢富士康科技集团给我这样一个珍贵的实习时机,感谢车间帮忙过我的同事们,感谢指导教师,让我对社会,对工作,对学习都有了更深一步的理解和熟悉,为我马上走上工作岗位增加了信念,让我在大学生活中留下了美妙的一页。现在实习完毕了,我会更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、学习,我信任通过自己的努力我能实现自己的人生目标,为我们的社会制造价值! 最新参观铁人纪念馆观后感(精)三 这次为期两天的生产见习是我们作为工科学生参加实践活动很重要的一局部,在吴卫东,王正刚等教师的带着下,我们去了盐城秦川华兴风电专用机床、江苏
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