大学金工实习心得15篇[001].docx

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1、 大学金工实习心得15篇大学金工实习心得1 短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺当地完成了实习任务。实习虽然是完毕了，但是内心却照旧感到沉甸甸的自己明白了很多。 一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经受是不完整的，所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而了解和喜爱。 第一项，我们要进展最累一项工种钳工，教师告知我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手力量的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。教师介绍了钳工的各种学问，它作用广泛，如切削加工前的预备，机器装配前的预备，某些周密零件的加工等。我们立刻觉得钳工是一

2、项很了不起的工种，应当好好去体验。同时教师也提示我们要爱惜工具，爱护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的损害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻当心。 在钳工实习场地上安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。教师让我们先熟识下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够把握它，还需付出长期的努力。 钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。 刚开头我们要锯断毛培，渐渐地我们开头体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进展锉工，由于我们这组锯出来的面比拟平，所以锉的

3、过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。 钳工还需要人的耐性。钳工其次次时我们用了一上午只干一件事锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很苦痛。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅熬炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。最终是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比拟快的，但对我们这些刚开头接触的人究竟还是挺难的。划线、打样冲时留意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应当先慢后快，才够简单胜利。攻丝时不行盲目加工，要留意螺纹深度。最终，我还用锉磨了一下毛边。 最终一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于

4、言表。钳工实习，布满汗水，但我也从中学到了很多很多。 其次项是车床。教师为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关学问，虽然这些学问对我们很生疏，但教师的急躁讲解，让我们开头产生了兴趣，听的也比拟仔细，由于这些学问是最根本最重要的，教师也强调了我们要留意安全，包括着装，工作习惯等等。我们接下来根据分组，由不同的教师带着进展各自的学习。 车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 面对着浩大的车床

5、，我们除了奇怪外，对它非常的生疏，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们渐渐熟识车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的掌握，教师要求我们先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们熟识为止。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作后教师让我们每个人都进展了一次车端面工作。在工作前教师要求我们仔细查看机床有无特别，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不行随便乱放，以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比拟简洁。但是，其次天我们组比拟失败只做出一个半成

6、品。缘由是我们对操作挨次还是不够熟识。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培外表会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品！ 当看到我们自己的作品得到总分值10分时，焦虑烟消云散，欢乐接踵而至。数控的学习时间有点短，但经过教师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的快速进展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种敏捷、通用、高精度、高效率的自动扮装备。 数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、敏捷性好，能加工轮廓外

7、形特殊简单或难以掌握尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量稳定牢靠。编程简洁，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发觉机床对坐标的精度不是很高，画正方形时假如从一个边的中间开头，那么这个正方形不会闭合。这应当是机床的误差。所以我对自己的程序进展了改动，让它在正方形的顶点开头运动，这样就可以闭合了。所以编程时要留意刀位点、切入点等。可见，理论重要，但是实践更重要！ 数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，究竟数铣是用于平面，它是用于立体吗！在编程时留意不行让机床进给过度，否则对刀具损害较大。数控车床的程序输入比拟简洁直观。 大学金工实

8、习心得2 经过长达一周时间的金工实习，我最终完毕了这门学科。在这次实习中，我可谓获益良多，感悟不少。在理解机器工作原理的同时，也要明白机器各机构用途和存在意思，虽然在短短的时间里面我们只是粗略地明白机器的操作过程和试验原理，但是却能接触到我们平常在社会上不能接触到的一面，同时金工实习是一门实践根底课，是非机类有关专业教学规划中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。 现在我作为机械自动化专业的一名学生，在学好理论学问的同时动手力量也是至关重要。就像现在的许多大学生，平常自己动手的时机少，动手的力量差，很难适应以后社会对全

9、面人才的需求。而金工实习课程为我们带来了实际熬炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，同时我也要感谢学校为我们供应这样的时机，也感谢辛苦带着和指导我们学习的教师们。在我当蓝领的日子里，我们有过艰辛和畏惧，但我们收获更多的是欢乐和珍贵的动手阅历。和教师，同学们聚拢在车间里的那种亲切和体验，是我人生里永恒的回忆。 在实习期间，我们先后参与了铸造，模具，钳工，普车，数铣，焊接，磨削从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手力量，虽然在一些实习过程中存在着肯定的危急程度，但对于能单独完成作品都感到特别快乐和满意的。在第一天的实习中，

10、我们是先开头铸造的，教师说铸造是全部过程的开头部位，所以我们都感到很荣幸是第一组进展，对于用型砂造模是一件很耗手力的活动，由于对于这些沙子，我们要以均衡的力来锤击，力气太大会造成沙子密度大，对浇铁水等溶液成型造成气孔等，力气太小，铁水就会流出来，造不了形体，所以锤击一天沙子也是很累人的，但也明白了我们生活用品中物品的由来。 在铸造之后是冲压实习，这个实习就比拟简洁，但危急程度就比之前的大，机器也比拟大型了，冲压的目的就是造出一个小凹槽或者打穿，为之后的步骤做预备或者是装饰用的。然后就到模具实习了，这个工程就没什么机器可言，都是用测量仪器在量取距离等，然后在制作成三视图来形象表示，虽然不用操作机

11、器，但是换来的却是劳累自己双手始终画图，时间也比拟多，是赐予我们2天时间完成的。 模具之后就开头到危急的工程了，接下来的是焊接，我们班不少同学的衣服都坏在这里，这个还不是重点，重点是我们的皮肤都消失了不同程度的损害状况，在开头的时候，我们先实习气焊，这个工程是乙炔和氧气结合后加上钢丝粘合来做焊接的，不过在粘合的过程中，由于产生了氧化物，所以会发生一些小爆炸，同时也实现了以前在化学中的火星四射的状况，而这些火星落在衣服上就消失了不少的洞洞。其后就到气割了，这个实习的危急程度不止火星四射，而是由于喷出氧气太多和温度高，简单把铁水喷出来，这个损害是一片的，所以要特殊当心，有时还会发出粑粑的爆炸声。气

12、割完毕后就是电焊啦，这个实习就是全部实习中最危害皮肤的，由于我们班，除了及格聪慧的穿了长袖子的同学外，其他全部都中招了，手臂上和胸前都消失皮肤脱皮和红肿，这个实习是最安全的，由于防护工具都是比拟充分的，但是工作时放出的光线的确比紫外线更加剧烈，开头到实习完毕都感觉没什么事，损害却在2，3天之后才渐渐出现，这也是我最怕的实习工程了。 接下来就到普车，这个工程的机器运作还真跟车子差不多，由于掌握机件运作就是靠几个圆环，而这几个环就是打算你加工出来的工件的外貌了。掌握普车肯定要循序渐进，千万不行操之过急，不然会破坏器具等，严峻时可能会伤及自身安全，用普车加工零件都是准确到0、1毫米的，所以在观看和加

13、工的同时要细心操作，大意出事的后果都是很严峻的，而金工实习的另一个目的就是培育学生在操作的同时要留意安全，以免日后工作时因操作问题出意外。 普车之后到普铣，这个工程只要是铣洁净平面，操作和普车差不多，只不过掌握部件不同了而已，虽然我们已经接触过大型机器了，但是教师还是免不了一遍遍的唠叨，要当心，按挨次工作，不能一步登天。而在这个工程中，我们也见识到了最贵的机器，18万，虽然样子跟其他7，8万的机器差不多，可是教师说它的液压系统不同于其它，所遇就贵在这里了。 紧接着是磨削啦，这个工程是最需要当心的，由于砂轮转速很快，所以进刀那些都是之前加工的非常之一距离，要处于这个长度才能保证加工安全，虽然这个

14、要比其他加工多几次操作，但是经过它加工过的零件都会呈现出光滑的一面，手感都是特别好的。 最终就是真真正正的劳动苦力钳工了，这个工程是时间最长的，由于实习内容就是要把一条长方体用各种各样的工具经过多番打磨，平挫，锯断做成一个小榔头，这个就是实习的噩梦的终点，由于这个实习全过程是手工造成的，就单单要磨平2个端面已经要许多时间，还要把原来18X18的磨成17X17的，这个操作是很辛苦的，虽然教师说为了学生能快速完成，把钢条换成了低碳刚，但是对于我们这些第一次接触这些工艺的小毛驴是有难度的，虽然这些都是苦工，但是我们也没方法，只能根据学校要求的顶着做，这些刚都是很有质量的，磨1个小时才去0.3毫米，在

15、这一个小时里面，我们都是始终重复着同一个动作，始终坚持不懈地磨，挫，锯，感觉这些已经变成了我们生活的一局部一样，虽然休息时间还是有的。钳工说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。但是对于这个工程，同学们都已经对它产生了麻木的感觉了，只盼望运动能快点完毕这个工程。经过3天的时间，锤子是确定做好的，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了，可是

16、工作过后的伤痕也是显而易见的，你会发觉在手掌上多了几个水泡，这个是你经过多日真正劳动的证据，手上或多或少会消失一些划伤的痕迹，这也表现了我们对蓝领工作的了解程度和认知，也说明白我们在这方面的缺乏之处。 通过这次金工实习，我整体感觉实际生产方式还是相对落后的，由于书本中介绍的都是先进设备，是以大量生产为目的的，而在我们实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用，身为大学生的我们经受了十几年的理论学习，常常被告知理论学问与实践是有差距的，但是我们却没法证明。金工实习给了我们一次实践的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了在车间中的气氛。久在课

17、堂中的我们感受到了动手力量重要性，由于只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，要同时拥有娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积存，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。金工实习的完毕也表示着我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们供应这样的时机，同时更要深深感谢我们的教师，从他们的言传身教中我们得益不少。本次的金工实习是非常令人难以忘记，它带给我们的不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次金工实习到达了它的真正目的，也是充实同学们的好

18、时机。 大学金工实习心得3 每个学期我都希望着实习的到来，由于最终能够从根本上属于纯理论的东西中解脱出来，去熟悉、了解、接触、把握一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的车工实习，钳工实习和铣工实习，这个实习特别值得，不但扩大了我们的学问面，还熟悉与把握了很多新的事物，下头我就说一下我们的实习。 第一周的实习是车工。上课的时候教师首先给我们讲了安全学问。上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。工作时必需精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必需顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。上班不

19、准串岗，坚持各自工作岗位。仅有保证自我的安全了，才能够进入车间工作。 之后教师就给我们介绍了车工的理论学问。首先介绍什么叫车削。车削就是利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，转变工件毛坯尺寸的大小和外形的一种冷加工车削方法。还告知了我们车床的型号标准解释及说明。cw6140C就代表车床，6表示卧式，1代表标准型，40代表最大旋转直径。教师给我们介绍了车床的组成局部:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。以及它们的机械原理以及力学原理。教师完毕的时候还跟我们交代了车床的维护和保养 理论学问与安全教育是必不行少的，在正式开车床车削零件之前，

20、教师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的学问，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的资料之一。装夹工件的时候必需要用加力棒拧紧，以免零件飞动身生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要经过的一项考核，仅有娴熟的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的预备，以免刀具与零件发生碰撞。由于这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不一样，在自动进给时有差异，另外还有转速的调整上也有出入。在了解了车床的一些理论学问后，其次天，我们就开头正式加工零件了。我们要加工的是榔头杆。车削刚开头的时候，感觉还是很紧急，每一步都是那么的细心翼翼，以免出错。大拖板

21、一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停顿自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停顿自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。 第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们把握的是外圆的掌握以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候，必需要用游标卡尺与千分尺协作使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的掌握外圆的尺寸。再有精车的时候，必需要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件精确率就比拟高。之后我们换高速刀，降低转速75，降低进给量0.10。用较低的速度车工件外表

22、，到达个更高的外表度。 之后我们要进展压花，我们首先得确定中心轴，我们用钻子钻在圆中心钻了个孔，以便确定位置。我们用压花刀顶住物件外表进展压花。依据我们阅历，一样要顶住，顶实，压花才会均匀美观。 之后我们加工的是锥度，需要转动必需的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最终调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情景下连续对刀车削。如测量出来发觉小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前必需不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线

23、条成曲线外形。之后我们是用手动摇小拖板，进展车削。之后换精加工刀进展精加工使工件外表平坦美观。我们必需要有很大的急躁，缓慢，匀称的摇拖板。精加工必需加机油，一方面冷却工件，一方面起润滑作用。并且能使工件外表不给氧化，使工件外表美观。 最终一天我们是车一个圆弧和加工一个螺纹。加工螺纹的时候三角卡盘必需要把工件夹紧，并使工件夹持好，否者车的圆弧和螺纹会不平坦不规章。 车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉把握程度最好的一个工种。教师好像很简便，由于他除了简洁的介绍了一下车床的使用方法以外根本上就是在闲坐谈天，间或出来帮助看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不细心把车刀给磨坏了，

24、需要教师帮助出来磨一下刀具。 所以，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是一般车床，一切的操作都是人为的掌握，要想做出精致的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以到达要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必需懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调协作起来。真可谓是“牵一发而动全身”。并且，车床的工作当中留意事项相当的繁杂，更需要你有急躁有恒心有毅力。” 其次周是钳工实习局部。实习第一天我们早早的就来到实习地点-钳工实习车间，那里的厂房显得有些陈旧，可是里边的机器在此时还是比拟通用的那种。培训教师带我们简洁地参观了

25、下钳工的车间，教师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着教师给我们派下任务，然后亲自动手去操作。 操作前固然要听教师的讲解，教师用自我独特的讲课方式，告知我们操作过程中要怎样操作，应当留意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会教师所讲的意思，不懂得登记来再问，直到全部弄清晰，这样即是对自我教师负责，对校方负责，更是对自我的负责。经过教师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自我完成，经过这项实习，不但要自我独立完成一项任务，还要在这几天的培训中快速地，娴熟地把握教师所传授的技能 大学金工实习心得4 五月，在南校区校工厂进展了为期三

26、周的金工实习。期间，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简洁地了解数控机床加工技术。每一天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在教师们急躁细致地讲授和在我们的进取的协作下，我们没有发生一例损害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了三周的认知实习。 说真的，刚开头感觉三周真的很漫长，可时间匆忙，三周转瞬间就飞逝了，此刻回想这三周的蓝领之行，我尝到了：酸严格的上下班和工作制度;累手持锉刀不停地锉呀锉;辣高速切削的精彩表演;更多的甜亲自制作精致的工件。 我们去到南校区，首先学习的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方

27、法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。可是钳工应用的工具简洁，加工多样敏捷，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进展的工作，所以，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不行缺少的重要工种。 初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，教师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们熟悉到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。熟悉完这些后，教师开头介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为1MM的薄片，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。1MM怎样可能锯出来呢教师说，假如不是这样怎样考验出我们的真本事呢第一次锯割时，由于操作不娴熟，我把锯路给锯歪了

28、，弄坏了，练了两次后，把握了操作要领，也锯出了比拟满足的薄片，完成了作业! 接下来的一个星期里，教师要求我们自我经过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母;还有两套协作的工艺品。记得最初制作螺母时，教师对我们说，工件的尺寸必需要准确，假如大小超过了公差范围的01。MM那就要在得分的根底上扣掉1分。听了这些我担忧自我把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2MM，然后手持锉刀打磨。一开头我还以为2MM的厚度算不了什么，很快就能够磨掉的，没想到，磨呀磨呀，2MM的厚度竟然花掉了我两个钟，那时我明白一个道理：原先2MM能够与2小时划上

29、等号的。最不幸的是，之后一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1MM，看着那个原来就不满足的残废的半成品，我打算放弃它，重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦，我还要把那根铁柱不平的断面磨平，再锯断，再把断面磨平，再画线，重复做那些工序，心里开头焦急!当时真的很想放弃，想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过：做一件事情，专注一点，心里想着必需要把它做好，就必需能行的!我对自我说，冷静点，还有时间，还能够完成作业的!其次次做时，自我学乖了许多，每一个步骤都极为细心，尽量准确，或许是由于操作技 能提高了、效率提高了。其次次制作时速度明显比提高了，也好看多了，或许有了

30、第一次的阅历。经过努力，最终在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后，我也学乖了，在之后的作业中我都仔细地计算，仔细地按教师讲的步骤一步一步细心地做，再仔细测量。经过几天的练习，效率也提高了许多，制作的工艺也越来越准确，美感系数也随之提高! 大学金工实习心得5 为期一个月的金工实习轻轻落下帷幕。回忆这一个月的点点滴滴，可以说收获了许多，感慨了许多。在这里，我体会到了许多胜利的喜悦，也让我明白了全部胜利背后的人都要付出哀痛的汗水。在这个宽阔的世界里，我发觉大学生有太多的缺点，有太多值得学习的东西，无论什么时候，我们都要虚心学习。 在一个月的实习期间，我们做了铸造、数控、综合实习、焊工、锻造、热处

31、理、铣磨、钳工，共8个岗位。一个月每天都有新课程，我们不行能很快把握这门课。但是，对于我们来说，初步了解这项技术的应用及其根本用法是特别有用的。首先，金工实习包括在工厂工作的技术工人。他们很有阅历，能给我们许多书本上学不到的学问。 再次，大学生对机械的理论学问很丰富，但在实践中却是盲点。经过教师的具体教学，可以有效避开安全事故。或许对于一些学生来说，金工实习是很辛苦的，但是对于我来说，我觉得金工实习是布满乐趣的，即使是很辛苦的钳工实习，当我磨出一个我觉得很不错的小锤头时，我只觉得有一种真诚的成就感。 实习分为四周。每周一是理论课，周二到周五有四天的实习。第一周实习是铸造和数控，前两天的工作是铸

32、造。听了学生的话，这不是一件简单的事！为了让无形的沙子和泥土成为我们想要的，我们需要动动脑子。它不仅需要我们的体力，还需要我们的急躁。铸造成型是将液态金属冷却凝固后倒入模具中获得铸件的生产方法，分为砂型铸造和特种铸造。 砂型铸造：是一种铸造方法，其中型砂被压实以制造用于生产铸件的模具。特种铸造：砂型铸造以外的铸造方法。 我们接触的铸件是圆形工件，铝的熔点比拟低，是很好的铸造原料。根本操作和建模方法有许多，但每种建模方法大多包括去砂、拆模、修模、合箱等过程。我们主要讨论两箱造型，包括全模造型和分模造型。一般步骤如下： (1)成型前， (2)抹砂， (3)撒分型砂， (4)钻通风孔， (5)开闸门

33、， (6)脱模， (7)修整， (8)合箱。 合箱是造型的最终一道工序，对砂型质量起着重要作用。合箱前，认真检查砂型是否损坏或散落，浇口是否打磨等。合箱时，应留意保持上砂箱水平下降，合箱线应对齐，以防错箱。 最终两天是数控，数控车床的操作是我们实习的其次份工作。就是通过编程掌握车床进展加工。通过数控车床的操作和编程，深深感受到数控的便捷、精确和快捷。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。同时，加工前可以进展加工仿真，假如不胜利，可以修复程序，削减误操作造成的原材料铺张；而且，只要对程序进展编辑，就可以进展重复处理，大大提高了处理效率。 通过教师清楚、有重点的讲解，我们很快把握了数控机床编

34、程软件的应用，娴熟操作常用功能，学会了根本语法和常用编程语句，能够进展简洁的编程操作。然后我们开头依据图纸编辑程序。刚开头的时候我们还不熟识，总有处理错误。经过反复讨论和修改，第一个程序最终胜利完成。看着界面上加工过程的胜利模拟，成品加工完毕，成就感立刻油然而生。 虽然我们使用的设备是特地为练习而设计的，与真正的生产加工设备不同，而且比拟陈旧，但我们还是了解数控机床加工的根本原理。只要机床通过肯定的接口与计算机连接，就可以通过肯定的应用软件胜利掌握机床，通过编程掌握机床的转速、进给速度和进给速度，大大提高了加工的自动化程度和效率。数控机床还可以自动完成一些简单的加工过程。 经过努力，根据教师的

35、要求，我胜利完成了任务，用三种方式(肯定坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最根本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区分，但还是感觉收获颇多。 在其次周实习的是四个不同的工种，综合实践，焊工，锻压，热处理。 1、综合实践包括粉末冶金，机器人等，在此是我了解到了一些新的科学技术，开阔了我的视野，也是的我学到了许多。 2、焊工：焊接就是用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。首先在一块旧钢管上练习电焊。根本动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤，一开头，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度掌握得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看

36、。 但我们并不因此就气馁，而是连续练习。我们几个人协作默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高。搞电焊的确不简单，高温，火花，这是具有肯定危急性的工种。就拿我自己来说，实习中就有两次被弧光刺激了眼睛，为了找准触点，总是想着先用眼睛直接看一下再用眼罩防护。师傅说，这门手艺要想真正的出师没有个三五年是不行的，我们只是学习了皮毛。 3、锻工：锻工是把金属材料加热到肯定温度，锻造工件或毛坯的工种。锻工师傅开门见山，上来就说大家确定见过打铁的，锻工通俗的讲就是打铁，在留意安全的前提下，我们渐渐熟识空气锤的工作，不断练习锻造工艺。给我的感受就是打铁趁热，下锤力度匀称。这样才能保证锻造的工艺性。锻造的毛坯

37、加热火候要把握好，师傅说娴熟地工匠不用温度计测量，用眼睛观火色就能推断出是否可以锻打。当消失黄色光明的火焰时，就是锻打的好时机。 4、热处理：热处理是将金属材料放在肯定的介质内加热、保温、冷却，通过转变材料外表或内部的金相组织构造,来掌握其性能的一种金属热加工工艺。师傅主要给我们讲解了一些根本学问，热处理的工艺过程，热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程相互连接，不行连续。加热是热处理的重要工序之一。 第三周的实习是车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转外表，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转外表及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔

38、加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆外表。走进车工实习车间，对一台台的整齐排放的车床很是奇怪，上面都是操作按钮和手柄，第一感觉就是简单。师傅急躁的给我们讲解起来，先实习的是手工操作机床，它要求较高的手工操作力量。 车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用。听起来有些简单，不能完全理解，我只好强迫自己先记在脑子里。接着师傅讲解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，车刀的组成和主要几何角度，车刀是最坚硬也是最脆弱的局部，要合理标准的去使用。 师傅又着重讲解了车工操作的

39、留意事项，车床运转时，不能用手去摸工件外表，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全全都，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件外表时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件外表。加工内孔时，不行用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。制止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必需集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。 第四周是铣刨磨和钳工的实习。车铣刨磨教师给我们具体介绍了铣工的相关学问以及铣床的种类，原理和使用

40、方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进展横向，纵向及上下运动的掌握，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等的工作。 与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。对钳工的第一印象就是锯和搓，在家里看过大人们修理工具，都是又锯又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小时候也是奇怪，经常拿着钢锯玩，锯东西不当心锯条就断了。师傅是个女的，但是说话操作挺干

41、脆利索，重点讲解了钳工的操作流程。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。 钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。锯削中师傅讲解了锯条的安装，锯条要和锯弓成肯定的夹角，以及握锯用力的姿态，手脚的位置，身形的保持。接着讲解了锉削，锉削是为了让工件平滑工整，首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。 锉刀返回时不施加压力。听完师傅的讲解，我们首先确定

42、的一点是做钳工是熬炼急躁的好方法，然后我们亲自动手，装好锯条，先在废铁上画线作图，然后在台虎钳上固定好，开头锯割，我的作品是完成一只带篷的小船，锯割出大致外形后，已经是满头大汗。锯条也废了一根，接着用锉刀用劲打磨，这活真不好干，重复再重复一个动作。最终用汗水收获了我自己的作品，感觉相当好，虽说还是有些瑕疵，但是心里快乐。 钳工是一种比拟简单、微小、工艺要求较高的工作。目前虽然有各种先进的加工方法，但钳工所用工具简洁，加工多样敏捷、操作便利，适应面广等特点，故有许多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械修理中有着特别的、不行取代的作用。但钳工操作的劳动强

43、度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高。钳工，耐力的考验。 实习感想： “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，这是我本次实习最深的感受。没有实践就没有发言权，许多事真正去动手做了才会有深切而真实的体会。两周时间不知不觉中就过去了，一共实习了六个工种，不管是从学问操作层面还是从做事态度方面都有很大收获，从金工实习中真是受益匪浅。说实话只用一个月时间去实习八个工种，我们不行能完全把握其中要领，但是至少我们了解熟悉了根本的工种操作规程，并且亲身实践了，为以后进入社会工作打下了肯定的根底。 学无止境，就如师傅们所说，我们实习的任一工种没有个三五年的钻研是不行的。他们都有二十多年的工龄了，还是在不断的学

44、习。虽然有些工种在日常生活中接触过，但是并没有系统科学的学问框架，经过这两周的实习，对于根本的工程操作标准我们有了比拟充分地熟悉。以后某些场合谈论的时候也能有模有样的说出一二，心里还是很快乐的，学问是无价的。金工实习可以说是我们大学生活中为数不多的实习之一，也是一大亮点，这个实习对于工科学生来说是非常有必要的。 同时我感觉学校在课程安排上能适当增加一些实践操作型的教学任务，这样对学生的力量培育会有很大提升。在这次实习中师傅们所讲解的学问，我们感觉一听就会，但是操作起来手脚总是不听使唤老是出错。这也暴露了现在不少大学生学习力量强，动手力量差的问题。我们不应当怕出错，错了就改，反复论证，要有敢于尝

45、试的士气。 对于学生期间的每一次实习我们都应当好好珍惜，从内到外提升自己的力量和素养。学好本事，才能有所成就，有了小成就是自己的，渐渐奋斗，成就大了，你就要有社会责任感，去造福社会。我觉得这可以作为人生的目标，“为人民效劳”并不落伍。金工实习仅仅是个开头，是在为我们以后步入社会打根底，我信任只要根底牢，肯吃苦，万丈高楼平地起指日可待。在此特殊感谢为我们本次实习辛勤劳碌的教师和师傅们。至此为时两周的金工实习完毕，带着收获踏上新的征程，加油! 大学金工实习心得6 一个半月的金工实习完毕了，实际上仅有五天的金工实习，却给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累，可是能够学到许多书本上没有的东西，究竟平

46、常学的都是理论课，或许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发觉原先实践并没有想象中的简洁，而理论也没有真正的把握，所以金工实习是我们大学必需要经受的阶段，更是熬炼我们动手本领的最正确方法，我喜爱金工实习。 “金工实习”是一门实践性的学科根底课，也是我们工科学生必需进展的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精华引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我觉得，把握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手本领，明白实际操作可能产生的问题，并培育遇事独立而主动思索的习惯，在这种训练中不断加强工

47、程意识，熬炼实际操作本领。 在这么多天的实践中我有许多感受与体会，第一次是车工，一般车床，加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来转变毛坯外形和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。 我们使用游标卡尺来准确度量，将加工的零件准确到0.02mm，由于精度很高操作很难把握，车床很难掌握零件的切削，所以加工过程很简单，自我亲自操作时消失了许多处失误，最终我们最终在教师的指导下完成了任务。 一周之后我们进展了其次次金工实习：数控机床。开头时我们在教师的教育下经过上机学会了数控车床的程序编写，由于是电脑操作，所以我们首先必需学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们能够观看仿真模拟，预先明白该程序是否贴合要求和标准，最终接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，贴合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的进展和换代几乎与计算机是同步进展的。 第三次是钳工，钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在教师带着下，我们了解了打孔，套螺旋，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在教师讲解的时候大家都觉得挺简洁的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，可是结果是令人欣