(中职)汽车电气设备构造与维修试卷试题5套及答案.pdf
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1、 汽车电气设备构造与维修阶段测试试卷1应茶瓶出号名学姓A 卷(loo分钟,闭卷)题 号一二三四五总分得 分得分一、填空题。(每空3分,共15分。)影誉.派派派拿派索帐獴派派派津派蹊蒙X X X旅X SX X X&X :D p派孙1,车辆紧急停车或驻车时,(号灯一起同时闪烁。)给前后左右车辆显示车辆位置。转向信2、汽车电源系统中,发电机、蓄电池和汽车用电器是()3、汽车电源系统电压调压器在发电机转速和发电机上的负载发生变化时自动控制发电机电压,使其保持恒定。电压调压器是利用自动调节发电机的(),从得分得分二、选择题(每题3分,共15分。)而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机()的。4、()是用来
2、显示发动机冷却水套中的冷却液的温度的。1、下列不属于起动机控制装置作用的是()A使活动铁心移动,带动拔叉,使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离B使活动铁心移动,带动接触盘,使起动机的两个主接线柱接触或分开C产生电磁力,使电动机旋转2,蓄电池在使用过程中,若发现电解液的液面下降,应及时补充(A电解液B稀硫酸C蒸僧水).3,直流串励式起动机中的“串励”是 指()A吸引线圈和保持线圈串联连接B励磁绕组和电枢绕组串联C吸引线图和电枢绕组串联4、检查电动车窗左后电动机时,用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后,电动机转动,互换正负极和端子的连接后,电动机反转,说 明()A电动机状况良好B不能判断电动机的好坏C电
3、动机损坏5,在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆,乙说,连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为()正确。A甲 B乙 C甲乙都三、判断题(每题2分,共10分。对 打 错 打 义”。)1、在永磁式起动机中,电枢是用永久磁铁制成的。()2、燃油表是用来显示油箱中的剩余燃油量的。()3、检查电动刮水器的自动复位功能时,可以让电动机停在停止时的位置,然后进行相关的检查。()4、为了防止冬天结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。(5、内搭铁电子调压器和外搭铁电子调压器可以互换使用。()班 级四、问答题。(30分)学 号3、在起动系统中,请简述起动继电器的检测方法,图
4、 中 1,2 之间是继电器线圈,3,4 是继电器常开触点。姓 名袭订1、前照灯的基本要求是什么?得分2、汽车起动机统故障现象为:将点火开关旋至起动档,起动机驱动齿轮不向外伸出,起动机不转。请写出诊断思路。五、线 路 分 析(30分)1、图示为铜环式刮水器的控制电路,此电路的刮水器的开关有三个档位,它可以控制刮水器的速度和自动复位。档为复位档,I 档为低速档,n 档为高速档。请分析一下o 档为复位档,I 档为低速档的工作过程?已知:“I”档(低速)位置时,开关2-3通;“0”档时,开 关 12 通。0HOSH鹿订2、图示电路是汽车电动座椅的加热系统,驾驶员和副驾驶座椅加热系统是并联的,得分得分可
5、以同时进行加热,也可以分别加热。其中座椅加热线圈和靠背加热线圈是串联连接的,请分析驾驶员座椅加热系统的工作过程?刚如J S trT t ip 汽车电气设备构造与维修阶段测试试卷1A卷 (1 0 0分钟,闭卷)题 号一二四五总 分得 分二、填空题。(每空3分,共15分。)1、危险警告灯2、并联的3、励磁电流、输出电压4、水温表二、选择题(每题3分,共15分。)1、C 2、C 3、B 4、A 5、A班 级得分得分五、线路分析(3 0 分)三、判 断 题(每题2 分,共 1 0 分。对打“小;错打“义”。)学 号1、X2、4 3、X4、X5、X姓 名四、问答题。(3 0 分)得分1、前照灯的基本要求
6、是什么?为了确保夜间行车的安全,前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明,使驾驶员能够辩明车前1 0 0 m (或更远)内道路上的任何障碍物。前照灯应具有防炫目的装置,以免夜间会车时,使对方驾驶员目眩而发生事故。2、汽车起动机统故障现象为:将点火开关旋至起动档,起动机驱动齿轮不向外伸出,起动机不转。请写出诊断思路。此种故障可能由蓄电池及电路连接造成,也有可能由起动机本身造成,首先应进行区分,方法如下:用螺丝刀或导线短接起动机电磁开关上的端子3 0 和端子C两个接线柱。若起动机不转,说明电动机有故障,应解体检修;若起动机运转,说明电动机正常,故障在起动机本身以外的电路。3、在起动系统中,请简述起动继电
7、器的检测方法,图中1,2之间是继电器线圈,3,4是继电器常开触点。答:(1)常态下检测电阻,用万用表的电阻档测量1,2之间应有一定的阻值;3,4之间为常开触点为无穷大。在常态下检测正常再进行通电检测。(2)在 1,2 上加上额定电压,观察动作情况,用万用表的电压档检测电压3,4间电压为0 V。1、图示为铜环式刮水器的控制电路,此电路的刮水器的开关有三个档位,它可以控制刮水器的速度和自动复位。o 档为复位档,I 档为低速档,n档为高速档。请分析一下o 档为复位档,I 档为低速档的工作过程?已知:“I”档(低速)位置时,开关2-3 通;“0”档时,开关1-2 通。当接通电源开关,并把刮水器开关拉出
8、到“I ”档(低速)位置时,开关2-3 通,电流从蓄电池正极电源开关一熔断丝-电刷B 3-电 枢 绕 组-电 刷 B 1-刮水器开关接线柱一接触片一刮水器开关接线柱一搭铁一蓄电池负极,构成回路,电动机以低速运转。当把刮水器开关退回到“0”档时,如果刮水片没有停止到规定的位置,由于触点与铜环相接触,如 图 b所示,则电流继续流入电枢,其电路为蓄电池正极电源开关一熔断丝-电刷B 3T电枢绕组-电 刷 B 1-接线柱一接触片一接线柱一触点臂一铜环T搭铁T蓄电池的负极。由此可以看出,电动机仍以低速运转直至蜗轮旋转到图a 所示的特定位置,电路中断。2、图示电路是汽车电动座椅的加热系统,驾驶员和副驾驶座椅
9、加热系统是并联的,可以同时进行加热,也可以分别加热。其中座椅加热线圈和靠背加热线圈是串联连接的,请分析驾驶员座椅加热系统的工作过程?对驾驶员座椅进行加热,只关闭左前座椅加热开关。电路为:电源一熔 丝 1 5-端 子 1 2 T 端子M 2 1 T 加热开关一端子4 T 恒温器开关一座椅加热丝T靠背加热丝T搭铁。此时只对驾驶员的座椅进行加热,同时驾驶员座椅加热指示灯(I N D)点亮。汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 阶 段 测 试 试 卷 2B 卷(1 0 0 分钟,闭卷)题 号一二三四五总 分得 分得分一、填空题。(每 空3分,共15分。)1、带有加热系统的电动座椅,一般驾驶员侧和
10、副驾驶位置的加热系统是(),;可单独对其任何一侧进行加热,也可以同时加热。得分2、()安装在车辆尾部,通知后面车辆本车正在制动,以避免后面车辆与其碰撞。3、蓄电池放电时,()警告灯点亮,当发电机的电压达到正常充电电压时,行 该 警 告 灯 熄 灭。如果在正常行驶时,该警告灯亮,可以提醒驾驶员充电系统功能有故障。4、门锁位置开关位于门锁总成内,用 来(5、汽车电源系统主要包括:发电机,(火开关。二、选 择 题(每 题3分,共15分。))),蓄电池,充电指示灯和点1、在讨论蓄电池结构时,甲 说12V蓄 电 池 由6个单格电池并联组成,乙 说12V蓄电池由6个单格电池串联组成,你 认 为()正确。A
11、甲B乙C甲乙都2、起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的()线圈的吸力保持。A保持B吸引C初级3、下列不属于起动机控制装置作用的是()A使活动铁心移动,带动拔叉,使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离B使活动铁心移动,带动接触盘,使起动机的两个主接线柱接触或分开C产生电磁力,使电动机漩转4、控制转向灯闪光频率的是()A转 向 开 关B点火开关C闪光器5,四灯制前照灯的内侧两灯一般使用()A双 丝 灯 泡B单丝灯泡C两者皆可三、判 断 题(每 题2分,共10分。对 打 7”;错 打 X”。)1、起动机中的传动装置只能单向传递力矩。()2、检查电动刮水器的自动复位功能时,可以让电动机停在停止时的位置,然后进行相
12、关的检查。()3,前照灯由反射镜、配光镜和灯泡三部分组成。()4.当发动机的冷却液温度高于800C,水温警告灯亮。()5,为了防止冬天结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。()四、问答题。(30分)1.前照灯防眩目的措施是什么?派订五、线路分析(30分)1,带起动继电器的控制电路,请分析起动继电器的作用及工作过程。2、起动系统的故障现象为:接通点火开关“起动”开关,起动机只是空转,不能带动发动机运转。分析空转可能造成的原因?3、在起动系统中,请简述起动继电器的检测方法?图中1,2之间是继电器线圈,3,4是继电器常开触点。12得分z净抬相a4 汽车电气设备构造与维修阶段测试试卷3A 卷(100分钟,
13、闭卷)题号二三四五总分GPS接收装置安装在汽车上,该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中1、蒸发器出口处的制冷剂应()裳订心的电子地图上指示出它的所在方位;另一个是()功能,车主可以将各个地区的交通路线电子图存储在软盘上,只要在车上接收装置中插入软盘,显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置及目前的交通状态,既可输入要去的目的地,预先编制出最佳行驶路线,又可接收计算机控制中心的指令,选择汽车行驶的路线和方向。3、()系统,利用发动机的冷却液热量采暖,多用于轿车。4、制冷循环是由()、放热、节流和吸热四个过程组成。:5、()是利用汽车在行驶时各个部位所产生的不同压力进行通风。:6、电磁离
14、合器安装在()上,其作用是控制发动机与压缩机的动力传递。:7、蒸发器的温度控制的目的是()。:8、蒸发压力调节器(EPR)安装在()至压缩机入口的管路中。J_ 9、近年来进口轿车上的空调系统大多采用(),以保证怠速,分 时能带空调稳定运转。A 全部汽化 B 部分汽化 C 全部液化2、膨胀管式制冷系统中的集液器应安装在()A 冷凝器与膨胀阀之间B 蒸发器与膨胀阀之间C 蒸发器与压缩机之间3,在加注制冷剂时,如果以液体的方式加入()A 只能从低压侧加入B 只能从高压侧加入C 从低压侧加入与从高压侧加入都可以4.如果制冷循环系统的制冷剂不足,接上压力表后会显示()A 高低压表均显示压力过高B 高低压
15、表均显示压力过低C 高压表显示压力过低,低压表显示压力过高5,如果制冷循环系统中有水分,接上压力表后会显示()A 压力表在空调起动时正常,过一段时间低压表指示真空,高压表的也降低了很多,过几分钟又恢复正常,如此反复。B 高低压表均显示压力过低C 高压表显示压力过低,低压表显示压力过高10,(质。得分二、选择题(每题2 分,共 10分)的作用是储存制冷剂,除去制冷剂中的水分,过滤制冷剂中的杂三、判 断 题(每题2 分,共 10分)1,转向轮的位置不会影响安全气囊螺旋线圈的安装。()2、空调制冷系统工作时高低压管路温差小或无温差。()3、印刷型的后窗天线是将导电漆涂在后窗玻璃上,其特点是:它不像拉
16、杆天线要移上移下,也没风的噪声,同时因为它不需折叠也不会生锈,所以很耐用。()4,安全气囊属于被动安全装置。()5,电动式EPS工作时必须有转向方向和转向力矩。(得分得分)四、简 单 题(每题8分,共32分)1、蒸发器结霜的不利影响及控制蒸发器温度的方法?裴:2.什么是点火提前角?点火过迟和点火过早的影响?订五、故障诊断题(18分)1、制冷不足故障,故障现象为:打开空调开关,各出风口能出凉风,但凉度不够,把温度滑键滑到最冷,出风凉度仍不够。请分析故障原因有哪些?汽车电气系统构造与维修阶段测试试卷3A 卷一、填空题。(每题3分,共30分)(100分-,闭卷)题 号二三四五总分得 分1、中央门锁2
17、、驾驶指南3、水暖式暖风4、压缩5、动压通风)6、压缩机7、防止蒸发器结霜8、蒸发器出口 9、怠速提升装置10、储液干燥过滤器二、选择 题(每题2分,共10分)1、A 2、C 3、B 4、B 5、A三、判 断 题(每题2分,共10分)L X 2、X 3、4 3 5、4四、简 单 题(每题8分,共3 2分):1、蒸发器结霜的不利影响及控制蒸发器温度的方法?j蒸发器结霜的不利影响:如果蒸发器温度低于0摄氏度,凝结在蒸发器表面的水分1就会结霜或结冰,严重时将会堵塞蒸发器的空气通道,导致系统制冷效果大大降低。:为了避免这种情况的发生,就必须控制蒸发器的温度在0摄氏度以上。j控制蒸发器温度的方法通常有两
18、种:一种是用蒸发压力调节器控制蒸发器的压力来4控制蒸发器的温度;另一种是利用温度传感器或温度开关控制压缩机的运转控制蒸H-发器的温度。口分T-2.什么是点火提前角?点火过迟和点火过早的影响?1点火提前角:火花塞电极间跳火开始时到活塞上行至上止点时曲轴所转过的角度。:点火 过 迟(点火提前角小):如果活塞在到达压缩上止点时点火,那么混合气体在活订 塞下行时才燃烧,使气缸内压力下降,同时由于燃烧的炽热气体与缸壁的接触面积增大,热损失增加,发动机过热,从而使发动机效率下降,油耗增加。点火过早(点火提前角大):如果点火过早,混合气体在活塞上行时完全燃烧,活塞在到达上止点前,缸内达到最大压力,使活塞上行
19、的阻力增加,从而使发动机效率下降,产生爆震现象。3、在空调制冷系统开启补充制冷剂时应注意的问题?(1)如果制冷剂不足,有可能引起压缩机润滑不足,造成压缩机损坏,应注意避免这种情况发生。(2)空调系统在运转时,如果开启高压阀将引起制冷剂倒流入制冷剂容器,使制冷剂容器破裂,因此只允许开启低压阀。(3)如果将制冷剂容器倒置,制冷剂将以液态进入空调管路,造成压缩机液击,损坏压缩机,所以制冷剂必须以气态充入。(4)制冷剂不要充入过量,否则将造成制冷不良,发动机经济性变差,发动机过热等故障。4.冷冻机油的作用?润滑作用:它可以润滑压缩机轴承、活塞、活塞环、连杆曲轴等零部件表面,减少阻力和磨损,降低功耗,延
20、长使用寿命。冷却作用:它能及时带走运动表面摩擦产生的热量,防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。密封作用:润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封,起到阻止制冷剂泄漏的作用。降低压缩机噪声:润滑油不断冲洗摩擦表面,带走磨屑。五、故障诊断题(1 8分)1、制冷不足故障,故障现象为:打开空调开关,各出风口能出凉风,但凉度不够,把温度滑键滑到最冷,出风凉度仍不够。请分析故障原因有哪些?压缩机皮带松,压缩机离合器打滑。制冷剂不足或过多,系统中有空气。压缩机损坏,内部有泄漏。冷凝器脏污。冷凝器气流不畅。蒸发器表面脏污。汽车电气设备构造与维修阶段测试试卷4B 卷(1 0 0分钟,闭卷)题号二三四五总分得 分Z的洞抬
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