航空机务基础维修执照(飞机液压系统)专业技术知识考试题库与答案.pdf
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1、航空机务基础维修执照(飞机液压系统)专业技术知识考试题库与答案1.为保护油泵免受超载而损坏,往往装的机械保险装置是A.热力释压活门B.单向活门C.剪切销D.安全活门正确答案:C2 .卸荷活门与发动机驱动的定量泵结合使用,其目的是A.防止油流的过度损失B.消除油泵的压力脉动C.在工作系统不工作时,卸去系统的压力D.在工作系统不工作时,卸去油泵的工作压力正确答案:D3 .液压系统使用的供压组件是A.比通常的供压系统能提供更大的压力B.指它有一个能产生较大压力的发动机驱动泵第1页 共3 5页C.把所有供压附件安置在一起的组合件D.指它有一个自增压式油箱正确答案:C4.如果壹架飞机液压系统属于定量泵恒
2、压系统,发现比平时卸荷频繁,然而又没有发现不正常的渗漏现象,其最大可能原因是A.安全活门调节的压力过高B.油箱通气管被堵塞C.油箱中油量过多D.储压器充气压力不足正确答案:D5.在液压泵工作时,下列哪些原因最可能引起压力表的过大摆动?A.压力表内的波顿管破裂B.储压器充气压力不足C.供油不足D.系统安全活门卡在关闭位正确答案:C6.飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统第2页 共3 5页A.一定要用卸荷活门才能保证恒压要求B.由于泵内有压力补偿装置,所以不需使用卸荷活门C.使用安全活门保证在工作系统不工作时,泵出口压力为恒定D.在工作系统不工作时,泵的出口压力为最小正确答案:B7 .石油基液
3、压油颜色为A.紫色B .兰色C.绿色D.红色正确答案:D8.除去导管以外,组成一个简单的液压系统至少需要的附件为:A.作动筒、增压油箱、储压器、选择活门B.油泵、油箱、选择活门、作动筒C.油泵、油箱、安全活门、作动筒D.油泵、选择活门、液压马达、压力表正确答案:B第3页 共3 5页9.定量泵供压系统,在卸荷时A.油泵的输出流量最小、压力最大B.油泵的输出流量最大、压力最小C.油泵输出压力等于卸荷活门调定压力D.油泵输出压力由安全活门确定正确答案:B1 0.如果在液压系统中,需要调节几个压力控制活门时,应当遵循下列哪些原则?A.首先调节距液压泵较远的活门B.首先调节压力最低的活门C.首先调节压力
4、最高的活门D.各活门相互独立,故可先调节任何一个正确答案:C1 1.下列装在液压系统中的压力控制活门,哪个调节的压力最高?A.系统安全活门(释压活门)B.热力释压活门C.油泵卸荷活门D.调压活门第4页 共3 5页正确答案:B1 2.合成液压油的一个重要特性是A.低的吸水性B.较高的粘度C.闪点高D.闪点低正确答案:C1 3 .液压系统储压器的主要功用之一是:A.保证向发动机驱动泵连续供油B.当油泵处于高峰负荷时作为油泵的补充C.当系统中没有部件工作时,卸去油泵的压力D.保证油泵出口压力为恒定正确答案:B14.在有两个出油口的液压油箱内,一个出口上有时安装一个立管,这个出油口的油是供向A.应急系
5、统油泵或正常工作系统油泵的B.应急系统油泵的C.正常工作系统油泵的D.放油活门的第5页 共3 5页正确答案:C15.在拆卸一个增压液压油箱的加油口盖前A.要操纵液压系统某工作系统工作,以释放压力B.要释放油箱中的空气压力C.要释放储压器中的压力D.要断开所有电源正确答案:B16.下列哪种密封圈适用于磷酸脂基液压油?A.天然橡胶B.合成橡胶C.异丁橡胶D.氯丁橡胶正确答案:C17.操纵飞机升降舵用的液压助力器是一个A.动作筒B.功率伺服机构C.位置伺服机构D.速度伺服机构第6页 共3 5页正确答案:C18.如果一个飞机液压系统适用M I L-H-5 6 0 6 液压油,而却加入 M I L-H-
6、8 4 4 6 (SK Y D R O L 5 0 0 A/B)液压油将A.没有影响B.系统将被污染,密封圈损坏C.系统将被污染,密封圈不会损坏D.系统不会受污染,但会损坏密封圈正确答案:B19.在维护液压系统时,对拆开的液压导管端头,应当A.用一块干净的布塞入管口加以封住B.用堵盖或堵塞封住C.用胶带封住D.用标签贴在导管端头处正确答案:B2 0.飞机液压供压系统若使用的是变量泵,则A.工作系统不工作时泵的出口压力受系统安全活门(释压活门)限定B.一般不需装安全活门C.正常情况泵出口最大压力由泵内部的压力补偿活门第7页 共3 5页调定D.一般都装有安全活门,但其调定压力应稍低于泵内的压力补偿
7、活门的调定压力正确答案:C2 1.如果飞机液压系统加进了错误的油液,补救的办法应该是A.放出油液,冲洗系统B.放出油液,更换密封圈C.放出油液,冲洗系统,更换受损密封圈D.放出油液并加入正确的液压油正确答案:C2 2.在安装一个修复的手摇液压泵之后,发现吸油后,在压油时手柄推不动,可能是因为:A.手摇泵进口单向活门装反B.活塞密封皮碗方向装反C.手摇泵出口单向活门装反D.手摇泵进口和出口活门都装反了正确答案:C2 3.国产航空液压油(如 Y H-10)或牌号为M I L-H-5 6 0 6 的第8页 共3 5页液压油它的特性为:A.浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异丁橡胶密封圈B.兰色、植物基类
8、、可燃、适用天然橡胶密封圈C.红色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈D.兰色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈正确答案:C24.如果有两个动作筒,它们的有效面积分别为2 5 平方厘米和3 7.5 平方厘米,使其推动同样大小的负载,则需要的供油压力为A.相同B.面积小的压力为面积大的压力的1.5倍C.面积大的为面积小的压力的1.5倍D.压力相同,只是运动速度不同正确答案:B2 5.液压系统的排气过程是A.放出管路或附件中的空气B.放出油箱中多余的油液C.放出部分油液以带出混入油中的气体D.放出被污染的部分油液第9页 共3 5页正确答案:C2 6.在定量泵供压系统中,哪个附件在传动部分(工作系
9、统)不工作时,让油液返回油箱并使泵的消耗功率最小?A.安全活门B.卸荷活门C.换向活门D.减压活门正确答案:B2 7.确定飞机液压系统中使用的正确油液的依据是A.管路系统上的颜色标记B.飞机附件手册C.飞机型号合格证数据单D.飞机维护手册正确答案:D2 8.当给飞机液压系统加油时,规定油液的种类可由何处给出?A.维护手册规定B.标在油箱的说明牌上C.标在附件的说明牌上第 1 0 页 共 3 5 页D.维护手册,标在油箱或附件的说明牌上正确答案:D2 9.如果液压油的供油流量为一定时,具有单杆的双向式动作筒的一个特点是:A.往返行程运动速度相同B.伸出行程要比缩入行程运动速度快C.伸出行程要比缩
10、入行程运动速度慢D.缩入行程输出力比伸出行程输出力大正确答案:C3 0 .一个液压储压器的予充气压力是6 893.6千帕,当液压系统压力表指示压力为2 0 6 80.8 0千帕时该储压器的空气压力将是:A.2 7 5 7 4.4 千帕B.6 893.6 千帕C.2 0 6 80.80 千帕D.1 3 7 87.2 千帕正确答案:C3 1.在发动机起动期间,液压泵发生抖动,这表明:A.压力表的缓冲器不起作用第1 1页 共3 5页B.主系统释压活门卡在打开位C.油泵出口处未装单向活门D.在油泵进油管路内有空气渗入正确答案:D3 2.驾驶员报告说:当液压泵工作时,系统压力是正常的,但当停车后系统就没
11、压力了,这表明A.选择活门漏油B.压力管路受阻C.储压器予充气压力低D.储压器充气活门漏气正确答案:D3 3.在液压泵不工作,而系统中还有压力的情况下,检查储压器充气压力的方 法是:A.在所有传动装置不工作情况下,直接从储压器充气压力表上读出B.用应急泵建立系统压力达到规定的最大值,然后在储压器充气端压力表上读出C.缓慢地操作某个液压传动部分,并记下当系统压力很快开始向零下降时的压力第1 2页 共3 5页D.用应急泵给系统增压,并记下压力表读数很快增大时的压力正确答案:C3 4.当给液压系统储压器放气时,如果液压油从充气活门芯子里放出来了,这 表明:A.储压器予充气压力过大B.系统压力过高C.
12、单向活门内漏D.储压器活塞密封损坏正确答案:D3 5 .喷嘴档板阀的档板运动是由什么驱动的?A.两端喷嘴的压力差B.力矩马达C.控制两喷嘴的供油量产生不同的冲击力D.工作负载产生的压力差正确答案:B3 6.在有些液压系统中安装了一个活门,它在系统正常工作时保持打开,如果 通过流量超过一定值它就自动关闭,这个活门称为:第1 3页 共3 5页A.自动转换活门B.单向限流活门C.定量器D.定流量器正确答案:D3 7.气动系统中,当一个动作附件完成工作后,怎样处置已膨胀了的空气?A.将它储存在低压储气罐内,以便进入压气机重新使用B,直接排到机外C.循环使用D.储存在每个动作筒附近的瓶内正确答案:B3
13、8 .给自增压式油箱进行加液压油时必须作到:A.加油前、后给油箱排气B.加油前给油箱排气C.加油后给油箱排气D.加油前给系统释压正确答案:A3 9.液压系统中一般在何处装有油滤?第1 4页 共3 5页A.油泵出口B.系统回油进入油箱前C.泵壳体回油进入油箱前D.油泵出口,系统回油和泵壳体回油进入油箱前正确答案:D4 0.液压伺服控制阀中喷嘴档板阀与滑阀相比其特点是:A.抗污染能力差B.惯性较大C.输出功率大D.零位泄流量大正确答案:D4 1.飞机液压系统故障指示系统中有液压温度高指示,造成油温过高的原因可能是:A.传动系统负载过大或发生卡滞B.泵壳体回油油滤堵塞C.油箱油量太少D.泵壳体回油油
14、滤堵塞或油箱油量太少正确答案:D第1 5页 共3 5页42.液压系统中压力波动的产生原因是:A.系统的压力过大B.系统压力太低C.系统中有空气D.调压器调节不合适正确答案:C4 3.当液压系统的压力控制和安全活门均失效情况下,多数系统是如何防止超压对系统进行保护的?A.在主液压泵传动轴上采用剪切保险截面B.在压力管路中安装液压保险器C.在主系统和应急系统之间连接一个换向活门D.控制通过主液压泵传动轴封严装置的漏油正确答案:A4 4.定量泵、卸荷活门组成的液压供压系统中在调节安全活门之前,下列哪条必须首先作到?A.消除卸荷活门的作用B.调节好其它调节压力较低的活门C.放出系统中的油液并冲洗系统后
15、加入干净的液压油D.人工打开所有系统中的单向活门,使储压器中的油第1 6页 共3 5页液返回到油箱中正确答案:A4 5.如果一架飞机在地面试车期间进行液压系统工作检查时发现:襟翼不能用主液压系统放下,但能用应急泵将其放下,下列哪条是最可能原因?A.襟翼选择活门有严重内漏B.储压器充气压力太低C.油箱的油量太少D.主系统安全活门调定压力太低正确答案:C4 6.用一个活塞直径为2.5厘米的手摇泵给系统增压,泵出口的压力为68 9.4帕,用直径为1.5厘米的导管将手摇泵与一个直径为5 厘米的动作筒相连结则在手摇泵和动作筒之间的导管内的压力为:A.68 9.4 帕B.1 9 1 5.4 帕C.2 4
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