第二章施工重点难点分析及解决方案.pdf
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1、第 二 章 施 工 重 点、难点分析及针对性方案我公司经过对招标图纸、招标文件、答疑文件及相关资料的详细研究、讨论后,认为本工程施工的重点、难点和特殊部位主要在于:表 2-1 施工要点分析表序号重点、难点和特殊部位施工要点分析1工程占地面积大、场地狭窄,水平及垂直运输问题本工程地下室占地面积大,施工完支护工程已基本至围墙边,场区内临时施工道路无法环通,围墙内东南角尚有座高压铁塔,水平、垂直运输相当困难2塔吊定位、安装、拆除及群塔作业问题塔吊选型和定位须综合考虑地下室整体与地上5栋单体的转变;场地狭窄、临时施工道路不环通和东北角的高压铁塔导致塔吊安装与拆除的困难;施工过程群塔作业问题3地下管道层
2、管道层在整个地下室分布广,对整体地下室施工无论从工期上还是组织卜.具有制约作用;其剪力墙与整体地下室筏板交接,故剪力墙防水施工存在很大的难度4地下室施工期间排水施工地下室施工期间,基坑暴露时间长,范围大,且地下水位较高,所以有效的控制地下水是保证施工不受干扰的重要因素5爬架爬架的组装、升降、使用与维护、拆除、防电防雷及特殊部位的处理6地下室渗漏地卜.室占地面积较大,局部有地下二层管道层,地下水位高、压力大,施工缝多,易造成不均匀沉降,产生裂缝;施工过程碎结构刚性自防水和柔性防水层是控制重点7劲性钢柱结构施工劲性钢柱型钢的加工安装、预埋螺栓的安装及其施工过程中相关钢筋、模板、碎工程8高支模施一
3、L本工程地下管道层顶板于4 0 5 9/X a、4 5-5 5/T-X 轴线处挑空设计,管道层底板面标高-9.8 m,地下室顶板面标高-0.8 m,板厚4 0 0 m m,满堂架模板支设高度8.6 m;综合楼4 14 3/U V轴线处二层挑空设计,层板面标高T.7 5 m,三层板面标高8.9 5 m,板 厚 120 m m,满堂架模板支设高度10.5 8 m9施工工期的特点、难点本工程场地狭窄,场地内部临时施工环形道路无法畅通,周边市政道路不够开阔及场地内高压铁塔须加以保护,且局部二层的地下室整体封顶施工工期3个月,且工程作业互相干扰。加上设计图纸、材料供应、天气因素、劳动力的影响10人防工程
4、施工人防地下室面积较大,地质不均匀,既需要分区段施工,又要考虑整体统一,工程质量控制较繁杂,施工准备阶段、土方开挖、结构孔洞特殊部位、防水施工是监控重点针对这些重点和难点,我们经过慎重考虑、反复研究,确定了各项工作的施工方案及控制措施,以完成以下预想目标:(1)在工程施工中,坚决贯彻百年大计、质量第一和预防为主的方针;将河西地区综合性医院(河西儿童医院)工程列为公司重点工程,集全公司优秀管理人才、精良设备和有经验的施工队伍投入本工程,确保工程质量优良。(2)在优质高速完成主体工程质量、实现无剔凿碎的同时,重点抓好装修和安装工程质量,尤其是细部工程质量。2.1.工程占地面积大、场地狭窄,水平及垂
5、直运输问题2.1.1.问题分析本工程位于南京市建邺区江东南路以西、友谊路以北,总用地面积8 2 4 6 3.5 012,经勘查现场沿用地红线一圈已有砖砌围墙,北 侧2 8 n l规划路已完成,此侧围墙留有两个6 m宽大门,可作为工地日后运输车辆的主要出入口并增设一个施工主出入口;南侧围墙外的友谊路和东侧围墙外的中心路都只有5 m宽左右,仅供两辆小轿车并排通行;西 侧16 m规划路因在建工程的活动板房未畅通。本工程地下室为一个整体,占地面积约5 5 5 3 4 n且西侧和南侧基本已至现有围墙边,所以场地内局部临时施工道路无法环通;现场勘查东南角围墙内尚有座高压铁塔,友谊路侧有地下电缆,故工程占地
6、面积虽大,却因地下室占地面积大和管线保护导致现场水平、垂直运输相当困难。图2T施工现场示意图2.1.2针对性方案办公室设专人与城管、交警等相关部门联系,协调中心路和友谊路的使用问题,利用交通低谷,迅速组织材料进场;增加出入口,中心路增设一个进出材料临时门和办公生活区出入口,友谊路设置一个地下室施工阶段土方车辆进出专用通道和一个进出材料临时门,保持多个大门与市政道路连通,充分利用市政道路。基坑做支护工程,例如钻孔灌注桩、地下连续墙等,保证基坑土方垂直开挖,以便临时施工道路的环通。加强夜间照明工作,采用低噪音机械设备,充分利用夜间来浇筑混凝土及安排材料进场。配置7台塔式起重机,全面覆盖建筑物,并保
7、证各台之间相互交叉,充分利用塔机解决部分水平运输问题。2.2.塔吊定位、安装、拆除及群塔作业问题2.2.1.现场条件整个建筑物地下室南北向长约为376.4 5米、东西向宽约196.8米,局部设地下2层管道层,占地面积大,局部基坑最深处达10米以上;沿用地红线砖砌围墙后施工场地狭窄,且由于周边还有须加以保护的高压铁塔等,内部施工临时道路局部无法环通;地上共有医技病房楼、门诊楼、综合楼、感染楼、配套服务楼五栋建筑物,门诊楼、感染楼和配套服务楼为四层结构,综合楼六层,医技病房楼主楼部分二十一层,裙房医技楼四层;医技病房楼与门诊楼之间尚有钢结构连廊相连。2.2.2.问题分析建筑物地下室占地面积大,加上
8、医技病房楼与门诊楼之间互相关联,塔吊的选型与定位须考虑的方方面面较多;基坑较深,塔吊桩基础施工困难,且场地狭窄导致吊车就位困难;工期及节点时间要求紧张,塔吊须提前安装;安装3#塔时,塔机臂长度60米,由于场地狭隘局限,而安装作业中必须进行塔机回转调试,平衡臂范围内有高压线,对安装作业产生很大障碍。且现场没有可供65T汽车吊及大型运输车辆行走的临时道路,汽车吊就位点为软土,着力不可靠;安 装1#塔机时,由于现场西侧的在建和已有建筑物造成塔机安装过程中塔机不可回转调试的困难;塔吊安装后群塔作业问题。2.2.3.针对性措施2.2.3.1.塔吊定位拟安装7台塔吊,能够覆盖整个地下室并能兼顾地上5栋建筑
9、,且各自大臂与其他塔身不碰撞;未开工的配套服务楼场地前期用作加工场地,6#、7#塔吊须兼顾运输成品料。2.2.3.2.塔吊安装 安 装3#塔前,现场对高压线区域进行安全防护,同时外购建筑垃圾及石子,进行道路铺设;两台汽车吊就位点,均用专用挖机走道板,作为汽车吊支腿地面的支撑板。塔吊安装作业时采用两台6 5 t汽车吊配合安装,3#塔吊安装时为避开范围内高压线的影响,安装工作只能在塔机基础南北方向进行,考虑到安装作业中必须进行回转调试作业,安装平衡臂及起重臂时,必定将在超过2 0米以上高空进行,还得注意防范起吊过程中任何部件不得靠近高压线,塔机一次顶升到自由高度。根据6 5 t汽车吊的起重性能,要
10、 求6 5 t汽车吊就位点距离塔机基础中心不得超过8.0米,起吊平衡臂时就位点距离重心点不得超过6.0米。在起吊平衡配重时,汽车吊就位点距离安装点不得超过1 0.0米。双机抬吊起重臂时,两 台6 5 t汽车吊就位点距起重臂起吊点距离都不得超过8.0米。钢丝绳穿绕及塔机顶升时,要求起重臂与高压线绝对平行,为防止风载影响,塔机顶升要求在3级风以下进行。图2-2塔吊定位示意图2.2.3.3.塔吊拆除塔吊定位时即考虑塔吊拆除时的大臂方向,考虑空开建筑物悬挑板、阳台、外架、施工升降机等;2.2.3.4.群塔作业问题(1)群塔作业基本要求群塔由于相互距离较近,因此合理布置非常重要,施工中既要满足生产需求,
11、有要减少相互干扰。因此,安装前必须制定平面布置方案和立体协调方案。方案的制定原则为:塔吊安装时应根据 群塔布置图准确定位,根据现场的平面测量控制点,用全站仪进行塔吊基础的准确定位,保证每台塔吊定位精度在1 0 m m内。塔吊选择有资质队伍和人员进行安装,确保安装验收合格后投入使用。平面布置时应尽可能覆盖整个施工面,不产生或少产生盲点;群塔作业方案中,应保证处于低位的塔式起重机臂架端部与相邻塔式起重机塔身之间至少有2米的距离,配备固定的信号指挥和相对固定的挂钩人员;塔机回转时覆盖面尽可能少重叠。塔机保证有足够的高度,在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后,留出足够的垂直距离保证各
12、种不同儿何尺寸物件进行水平运输。避开施工范围内的所有设施(如相邻建筑和高压架空线等),在危险距离内应进行隔离防护。坚持中间高、四周低的原则,由于中心位置塔机受周围塔吊的影响和制约较多,因此居中塔机应尽可能保持在高位,并保证其技术性能最好。确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距离大于2 m,工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2 m。同步升高和下降,确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求。(2)群塔作业运行原则群塔作业运行严格遵守以下原则:表2-2群塔作业运行原则序号原 则内 容1低塔让高塔原则一般高塔均安装在主要位置,工作繁忙,低塔运转时,应观察高塔运行情况
13、后再运行2后塔让先塔原则塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机3动塔让静塔原则塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机4轻车让重车原则在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机5客塔让主塔原则另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机6同步升降原则所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降,以满足群塔立体施工协调方案的要求(3)群塔作业安全管理措施建立统一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络,配备足够的人员,明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责,对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥,并完善群塔作业操作规程,对相关人
14、员进行培训,做到持证上岗,所有人员按程序进行操作指挥。对塔机的安装、使用和管理进行统一策划,安排一名专职安全员负责协调塔吊的安装高度,确保塔吊作业的安全。合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况,合理安排塔机的使用,尽可能减少同步作业。健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时报告,及时检查,及时通报,并合理安排维修保养,确保所有塔机经常性处于完好状态。加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号,确定每台单机组操作及信号指挥人员,并保持固定。现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备对讲设备,每台机组对讲频率必须单独锁定,未经批准任何人不得改变人员
15、组合,不得擅自改变对讲机频率,不得擅自指挥。加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编号,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时,信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物,塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施,及时指令;安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时,吊钩应起升到最高和最近位置,起重臂按顺风位置停置。(4)群塔作业安全操作司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。塔吊上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和在运转中进行维修保养。司机必须在配有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势
16、进行操作。操作前应发出音响信号,对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅自操作岗位。操纵控制器时,必须从零点开始,推到第一档,然后逐级加挡,每 挡 停1 2 s,直到最高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时,应先将控制器拉到零位,待传动停止后再逆向操作,严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作要求时间限制的塔式起重机,必须按规定时间使用,不得无限制使用慢就位挡。吊重物时,不得提升悬挂不稳的重物,严禁在提升的物体上附加重物,起吊零散物料或异形构件必须用钢丝绳捆绑牢固,应先将重物吊离地面约5
17、0 c m停住,确定制动、物料绑扎和吊索具,确认无误后方可指挥起吊。重机在夜间工作时,必须有足够的照明。起重机在停机、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中。与有下列情况时,应暂停吊装作业:a遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。b起重机发生漏电现象。c安全保护装置失效或显示不准确。2.3.地下管道层施工要点及方案2.3.1.施工要点分析本工程管道层施工有以下难点:管道层在整个地下室分布广,对整体地下室施工无论从工期上还是组织上具有制约作用;管道层剪力墙与整体地下室筏板交接,故剪力墙防水施工存在很大的难度。2.3.2.针对性方案LLL
18、ILLLLLLLLLLLLLLLLLJLJJ_J_IJLJLL_ILLLLLLLLLLLLLLLLL-LLLLLLLLLLL-LLLLLLLLLLLLLLJ_ILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL-LLLLLLLL-LLLLLLLLLLLLLLLLLL LztuL-IL-ILJLLtrkh区TII图 2-3 地下管道层施工分区示意图2.3.2.1.施工组织针对措施从土方开挖开始,因管道层待整体地下室施工开挖后单独进行开挖,由于工作面、放坡要求,必须先行进行管道层的施工,这又必然会对地下室施工产生制约,所以如何高效快速的完成管道层的施工是整个地下室施工组织的关键,对于管道层施工,计划采取
19、以下儿点组织措施:加大人、材、机投入,模板周转料在管道层施工期间按照整层配备。管道层不设置流水,采取全面施工,虽造成浪费,但可保证管道层全面提早完成,以利于整体地下室是施工的组织。合理安排管道层施工涉及的全部工序,从挖土、排水、垫层浇筑、防水乃至主体混凝土结构施工,只要是涉及管道层部位的,优先安排,以加快管道层施工。2.3.2.2,管道层防水针对措施:严格控制抗渗混凝土施工质量,从材料、施工各方面及早做筹划。除了主体混凝土之外,其它所有牵涉防水处理的材料均严格把关,比如止水螺杆、止水钢板、防水材料。因为各种防水材料皆有优缺点,针对管道层施工实况,和设计及早沟通,采取多道防水以预防管道层顶板处防
20、水不能有效闭合形成的渗漏。后浇带处理不慎往往是地下室渗漏的易发部位,所以后浇带的处理至关重要,在施工前要制定后浇带专项方案,施工中派专人监管,以杜绝后浇带渗漏。2.4.地下室施工期间排水施工方案2.4.1.施工要点分析地下室施工期间,基坑暴露时间长,范围大,所以有效的控制地下水的影响是保证施工不受干扰的重要因素。通过降低本场区及附近地下水位,确保在基坑施工期间,在开挖深度内无水作业,避免产生和出现流砂等不良工程地质现象,保证基坑施工的顺利进行是降排水的最大目标。根据地勘资料,本工程影响基坑的地下水主要为1层 和2层土中潜水及3层弱承压水,地下室土方开挖和基坑支护期间采用井点降水,地下室施工期间
21、排水考虑明沟排水和井点降水相结合的方式,基坑开挖完成后,在坡顶和基坑底部均设置连续贯通环形明沟,每 隔5 0米设置一个集水井,平时设置自动泵,自动抽水,然后排入市政管道或留为工地冲洗车辆之用。地下室施工期间基坑坡顶明沟和基坑底明沟示意图见下图:2.4.2.针对性方案据现场踏勘了解,本地下降水区周边有街道和少量建筑,并且可能存在地下管线,本工程降水可能对周边环境造成一定影响,业主应提供有关这方面的资料,确保降水工作量的布置合理科学。2.5.爬架施工要点及措施爬架,即“附着升降脚手架”,是附着于工程结构,依靠自身提升设备实现升降的悬空脚手架,适用于各种结构形式和几何截面的高层、超高层建筑物施工,包
22、括剪力墙、框架、框剪、筒体结构等建筑物;构造简单、操作方便、经济耐用、适应范围广等优点,对于外挑阳台、悬挑梁、变截面和儿何截面不规则的高层建筑物,其效果更佳,优势更明显。另外,爬架具有非常明显的经济性优势,爬架材料用量与建筑物的高度无关,仅与建筑物的周长有关,它与传统外脚手架相比,爬架材料用量少,使用成本低,且建筑物越高越经济。2.5.1.施工要点分析(1)爬架组装(2)爬架升降(3)爬架使用与维护(4)爬架拆除(5)爬架防电、防雷(6)特殊部位的处理2.5.2.针对性方案2.5.2.1.爬架组装针对性方案爬架结构主要由导轨主框架、水平支承框架、附墙导向座、提升设备、防坠装置等图2-5升降架侧
23、立面示意图图2-6导向座附着方式示意图图2-7拟安装爬架平面定位示意图附图说明:本工程从第七层开始使用爬架,层 高3.7 m;共47套爬架,可分组升降;导座及吊挂件预留孔间距45 0 m m;塔吊附臂及施工升降机位置根据现场实际情况增减机位;直线最大距离6 m,转角最大距离5 m。(1)组装操作工艺|组装水平支承框则|预留穿墙螺栓孔洞H吊装导轨主框架上固装架体H安装导向阳 一I组 装 其 余 部 分 文(2)组装水平支承框架注意事项在标准层外围组装水平支承框架时,支承框架与拟建结构之间的距离应与主体结构施工人员协商,确定标准层主体模板工程的支模空间,并且注意建筑物的外装饰做法,玻璃幕墙、贴砖或
24、涂料的距离应有所不同;组装时应按主体结构施工的先后需要,尽量做到同时从两处以上的拐角开始组装;内、外侧支承框架连接到一定长度后,组装小横杆连结内、外支承框架,小横杆伸出架体外侧1 0 cm;水平支承框架一般由标准节连接而成,当连接到架体分组处时,在其端部安装一个非标准节,即端头型,在折转处水平支承框架布设困难时,可用钢管搭接,但其长度必须小于2 m,水平支承框架一般放置在已找平加固的双排架上;图2-8组装前应明确塔吊附臂的具体位置,注意组装水平支承框架时在有塔吊附臂的地方断开,并用短钢管连接。图2-9水平支承框架安装示意图(3)吊装导轨主框架的注意事项当水平支承框架组装一部分后,随后吊装导轨主
25、框架,起吊时要合理选择吊点,以能垂直升降;导轨主框架按设计位置与水平支承框架相连,导轨主框架与水平支承框架采用螺栓连接,在水平支承框架底部用小横杆穿进导轨主框架底部钢管内,兜住水平支承框架,两端再用扣件扣牢。导轨主框架吊装后要安装必要的斜撑固定,相邻两相主框架安装后立即组装几步大横杆固定其间距,防止其倾斜、倾倒,并与建筑物安装可靠的临时拉结;与水平支承框架连结后,立即装好抛撑杆,再解开上面的吊点钢绳;导轨主框架吊装、固定后,把固定导向座套在导轨上移至将要安装的位置,临时固定,并校正导轨主框架两个方向的垂直度,安装临时拉结,垂直度W 3 m m,顶部晃动W 5 m m;(4)组装架体随着主体工程
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