1月监理月报(正文).docx
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1、沪杭高速公路许村互通式立交工程监理月报第十二期浙江华恒交通建设监理有限公司沪杭高速公路许村互通式立交工程J1监理办2015年1月25日沪杭高速公路许村互通式立交工程项目监理办 第 十二 期监理月报本工程监理月报经本人审查,所报内容真实,本人为其真实性承担责任 总监理工程师(签名): 日 期:总监办通信地址:海宁市许村镇许巷海王小区 邮 编:314400 总监办电话:15068355933 传真:057587930938 联系人方信贤公司通信地址: 绍兴市昌安华汇大厦15楼 邮 编:312000 公司联系电话:05758208017传真:05758208017 联系人:张天宇 监理单位:浙江华恒
2、交通建设监理有限公司目 录 一、工程位置图二、工程描述三、气象情况四、工程质量情况(一)总体质量评价(二)主要质量问题(三)质量事故(四)下一阶段改进措施五、施工安全情况(一)总体情况(二)主要安全问题(三)安全生产事故(四)下一阶段改进措施六、环保工作七、支付状况八、工程进度情况(一)总体进度分析(二)节点工程进度分析(三)下月计划九、施工单位合同执行情况(一)人员、机具到位情况(二)质保、安保、环保体系执行情况(三)分包、变更、索赔情况(四)合同执行情况评价十、监理工作执行情况(一)监理组织(人员)、设备情况(二)监理本月工作情况(三)监理下月工作打算十一、其它事宜十二、监理月报表1、基本
3、数据表(A) 2、形象进度表(B)3、施工单位主要管理人员一览表(C)4、进场设备一览表(D)5、试验抽检频率一览表(E)6、索赔与延期一览表(F)7、变更一览表(G)8、中期支付证书一览表(H)9、监理组织机构框图(I)10、监理人员到位情况对照表(J)11、工程照片(K)注:在“”中打上“”表示本期有该月报表。一、工程位置图(略)二、 工程概况本项目主线位于沪杭高速公路上,主线起点MRK3+160,终点MRK4+570,(对应现状沪杭高速公路起点桩号MRK147+280,终点桩号MRK148+690)主线全长约为1410m。本项目互通采用单喇叭形式,按交通运输部部颁公路工程技术标准(JTG
4、 B01-2003)高速公路标准设计,现状为双向六车道高速公路路基宽35.0m,本次设计互通范围内局部路段按双向八车道路基宽42.5m进行拓宽,设计速度为120km/h。匝道设计行车速度采用4060km/h 。匝道路基宽度单向单车道匝道为8.5m,对向双车道匝道为15.5m。路面标准轴载:BZZ-100,桥涵设计汽车荷载标准为公路-I级。第一合同段主要施工范围为AK0+000AK0+270、AK0+620.42AK1+096.061、BK0+000BK0+374.583、CK0+390.6CK0+481.089、DK0+000DK0+248.45等路段的路基与桥梁,以及A匝道AK0+270AK
5、0+620.061段、C匝道CK0+000CK0+390.6段和D匝道DK0+248.45DK0+600段范围内桥头搭板、伸缩缝、桥面沥青铺装,其余工程均由铁路部门负责实施。第一合同段合同总价为46744639元。主要工程内容为:路基、路面、桥涵、交叉、改路及改渠工程等的施工及缺陷责任期缺陷修复。其中,主线运输河中桥配跨为420m,全长约为84.04m、主线红星港桥配跨为313m,全长约为42.74m,上部结构均为预应力混凝土简支空心板,下部结构均采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础;A匝道桥配跨为330+17.63+520m,全长约为211.33m,上部结构330m段为预制预应力混凝土小箱梁,17.
6、63+520m段为现浇钢筋混凝土连续箱梁,下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础,涵洞6道,平面交叉1处,改路及改渠工程1处等其他附属工程。主要工程量为:填方约84955m3,挖方约5721m3,沥青混凝土路面约23785m2,水泥混凝土路面约3820m2,防护工程混凝土约478.4 m3,排水工程混凝土约1941.2 m3,软基处理约12201m,大桥约976.18m/6座,涵洞、通道6道,平面交叉1处。主要结构形式:全线桥梁上部结构采用预应力简支空心板、小箱梁、钢筋砼连续箱梁、下部结构,采用柱式墩台和桩基础。主线路面结构为4SMA-13改性沥青砼+6SUP-20改性沥青砼+8SUP-25改性
7、沥青砼+35水稳基层+20水稳底基层;连接线、分离立交接线采用5AC-13C沥青砼+7AC-20C沥青砼+30水稳基层+20水稳底基层;桥面铺装为5SMA-13改性沥青砼+7SUP-20改性沥青砼。匝道收费站采用26cm水泥砼+30水稳基层+20水稳底基层。三、气象情况本期施工日历为2015年12月26日至1月25日,共31天,晴天22天,阴雨天9天。四、工程质量情况(一)总体质量评价第一合同段本月完成A匝道桥13#-18#孔100米护栏浇筑;运输河中桥部分立柱、墩台帽和空心梁板;红星港桥空心梁板;MRK4+516左幅箱涵以及路基填筑等项目经项目部自检和监理抽检符合设计规范要求,施工质量在可控
8、范围内。(二)主要质量问题1、运输河中桥梁板个别箍筋间距不均匀;2、A匝道桥13#-18#护栏钢筋安装后因暴露时间较长,有生锈现象。3、路基填料存在超粒径、超层厚现象,局部路段表面平整度欠佳。(三)质量事故 (无)(四)下一阶段改进措施督促第一合同段项目部加强现场施工质量管理,特别是做好原材料质量的控制,落实精细化施工措施,提高现场作业人员的操作技能和责任心,进一步改进施工工艺,严格按照设计及规范要求操作。监理办将加强对施工现场各工序的检查,一旦发现问题,立即提出整改要求,并严格跟踪整改过程,直至彻底整改。五、施工安全情况(一)总体情况目前本项目总体安全态势平稳,项目部对安全管理比较重视,截止
9、目前未发生安全事故。项目部能做到对新进场施工人员进行三级安全教育,分项工程开工前进行安全技术交底,三类人员和特种作业人员全部持证上岗,各种施工设备进场都予以检查、登记,并且定期开展维修和保养且情况良好。(二)主要安全问题1、K4+516箱涵两端施工安全警示标志缺少、围护不规范,未及时补充完善。2、A匝道桥18号桥台台后路基临边防护不到位,未用围挡进行规范围护。3、项目部安全台账更新不及时,施工安全日志内容过于简单,未能全面反映施工现场实际状况以及项目部的安全管理工作。4、红星港桥老桥桥下配电箱未锁上,安置措施不到位。(三)安全生产事故(无)(四)下一阶段改进措施监理办严格按照安全监理的有关规定
10、,开展日常安全巡视和隐患排查,发现问题及时督促项目部进行整改,比较严重的隐患或者屡次发现的,则用督查通知书的形式,要求项目部限期整改,同时抄报业主。下阶段安全监理工作重点:1、督促项目部尽快按照标准化工地和平安工地建设的相关要求,补充完善施工现场的安全标牌,包括现场的各类安全告示和现场维护、安全防护、交叉路口的安全标志标牌设置等等。2、督促项目部管理人员进一步加强安全生产管理,及时落实各项整改措施。3、督促项目部及时整理安全内业台账,及时对新进场人员和设备进行检查备案,及时记录安全管理工作内容。六、环保工作(一)环境保护监理目标任务督促施工单位在施工期间按照“预防为主、综合治理、防治结合和谁施
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