第17章-轮系习题答案(共4页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上第17章 轮系(作业)1. 由一系列齿轮所组成的传动系统,称为 轮系 ,它一般分为 定轴轮系 和 周转轮系 两类。2. 轮系主要应用在以下几方面:(1) 中心距较大 ,(2) 大传动比 ,(3) 变速运动 , (4) 改变从动轮转向 。3. 轮系中主动轴与最后一根从动轴的转速之比,称为该轮系的 传动比 。若用ikl表示,则下标k表示 主 动轮,l表示 从 动轮。4. 计算轮系传动比时,除计算其数值大小,还要判断其转向。首末两轮转向相同为 号,转向相反为 号。5. 在定轴轮系中,只改变传动比符号而不改变传动比大小的齿轮,称为 惰轮 。6. 惰轮的作用有两个:(1)改变
2、转向 ;(2)增大 传动中心距 。7. 在周转轮系中,轴线固定的齿轮称为 中心轮 ,轴线转动的齿轮称为 行星轮 ,而支持行星轮的构件称为 系杆 。8. 周转轮系按所需主动件数(或机构自由度数)又可分为 行星轮系 和 差动轮系 两类。有两个主动件的周转轮系,称为 差动轮系 。9. 周转轮系的传动比可通过转化后的 转化轮系 求解获得。10. 少齿差行星齿轮传动的优点是(1) 结构紧凑 、(2) 传动比大 、(3) 重量轻 、(4) 效率高 。11. 一对外啮合圆柱齿轮传动,其转向相反,故传动比为 B ;而一对内啮合圆柱齿轮传动,其转向相同,故传动比为 A 。A 正; B负。12. 定轴轮系总传动比
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