《《汽车检测与诊断技术》试卷.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《汽车检测与诊断技术》试卷.docx(33页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、汽车检测与诊断技术期末试题一、 选择题(115=15分)1、我国维修制度中规定在用车辆实行“( )”A 定期检测、强制维护、视情修理B 定期检测、视情维护、强制修理C 视情检测、强制维护、定期修理2、进气管负压用( )检测,无须拆任何机件,而且快速简便,应用极广。A 气缸压力表 B 真空表 C 万用表3、以下( )不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。A 水温传感器有故障 B 点火能量不够 C 车速传感器有故障4、传动系功率消耗可在( )上进行检测。A 惯性式底盘测功试验台 B 离合器打滑频闪测定仪 C、传动系游动角度检测仪5、离合器分离不彻底的原因之一是( )。A 自由行程过小 B 自由行程
2、过大 C 从动摩擦片有油污6、转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成( )故障。A 转向盘自由转动量过大 B 自动跑偏 C 前轮摆振7、车轮不平衡会造成( )故障。A 转向盘自由转动量过大 B 转向沉重 C 转向轮摆振8、( )是按照国家规定的车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行驶,并将污染降低到允许的限度。A 安全检测站 B 维修检测站 C 综合检测站9、汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式,目前应用较多的是( )。A 机械式 B 液压式 C 电测式10、汽油喷射发动机的怠速通常是由( )控制的。A 自动阻风门 B 怠速调整螺钉 C 步进电机
3、D 继电器11、启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵( )。A 持续运转 B 不运转 C 运转10s 后停止 D 运转2s 后停止12、机动车运行安全技术条件的规定,汽车前照灯的检验指标为( )。A 光束照射位置 B 发光强度 C 光束照射位置和发光强度13、滤纸式烟度计中,( )由光电传感器、指示仪表或数字式显示器、滤纸和标准烟样等组成。A 废气取样装置 B 染黑度检测与指示装置 C 控制装置14、汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象则故障为( )A、点火时间过迟 B、点火时间过早 C、触点间隙过小15、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于( )位置。A全闭
4、 B半开 C全开二、填空题(一空一分,共25分)16、汽车诊断参数包括_参数、_参数和_参数。17、汽车检测系统,通常是由_、_、_、_等组成。18、测功器是发动机性能测试的重要设备,主要的类型有_式、_式和_式。19、在不解体的条件下,检测气缸密封性的常用方法有:_测量 ;_测量 ;_测量 ;_测量等。20、检测点火正时的方法有_法、_法和_等。21、最大设计车速大于或等于 100km/h 的机动车,其转向盘的最大转动量不得大于_ ;最大设计车速小于100km/h 的机动车,则不得大于_ 。22、底盘测功试验台,一般由_、_、_、_ 四部分组成。23、汽车前照灯的检验指标为_和_。四、简答题
5、(每小题5分,共25分)39、什么是发动机的动态测功?40、气缸密封性的诊断参数有哪些?41、什么叫自动跑偏?42、汽车排气污染物的主要成分有哪些?五、问答题(每题10分,共20分)43、发动机无负荷测功的原理是什么?44、不分光红外线气体分析仪的组成部分及各部分的作用是什么?答案一、 选择题(每小题一分,共15分)1-5 ABCAB 6-10 ACACC 11-15 DCBBC二、填空题(每空一分,共15分)16、工作过程,伴随过程,几何尺寸17、传感器,变换及测量装置,记录与显示装置,数据处理装置18、水力,电力,电涡流19、气缸压缩压力,曲轴箱窜气量,气缸漏气量或气缸漏气率,进气管负压2
6、0、人工经验,闪光正时灯,缸压法21、10,1522、滚筒装置,功率吸收装置(即加载装置) ,测量装置,辅助装置23、光束照射位置的偏移值,发光强度(cd)三、判断题(每小题1 分,共15 分)24() 25( ) 26( ) 27( ) 28( )29( ) 30( ) 31( ) 32( ) 33( )34( ) 35( ) 36( ) 37( ) 38( )四、简答题(每小题5分,共25分)39、动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。40、检测气缸密封性的常用方法有:测量气缸压缩压力;测量曲轴箱窜气量;测量气缸
7、漏气量或气缸漏气率;测量进气管负压等。41、汽车行驶中,行驶方向自动偏向一边,不易保持直线行驶,操纵困难。42、汽车排气的污染物,主要是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他些有害物质。五、问答题(每题10分,共20分)43、发动机无负荷测功测量原理是:对于某一结构的发动机,它的运动件的转动惯量可以认为是一定值,这就是发动机加速时的惯性负载,因此,只要测出发动机在指定转速范围内急加速时的平均加速度,即可得知发动机的动力性能。或者说通过测量某一定转速时的瞬时加速度,就可以确定出发动机的功率大小。瞬时加速度愈大,则发动机功率愈大。44、不分光
8、红外线气体分析仪由废气取样装置、废气分析装置、废气浓度指示装置和校准装置等组成。(1)废气取样装置废气取样装置由取样探头、滤清器、导管、水分离器和泵等组成。它通过取样探头、导管和泵从车辆排气管里采集废气,再用滤清器和水分离器把废气中的碳渣、灰尘和水分等除掉,只把废气送入分析装置。(2)废气分析装置废气分析装置由红外线光源、气样室、旋转扇轮(截光器)、测量室和传感器等组成。该装置按照不分光红外线分析法,从来自取样装置的混有多种成分的废气中,测量出CO 和HC 的浓度,并以电信号形式输送给废气浓度指示装置。(3)浓度指示装置从废气分析装置送来的电信号,在CO 指示仪表上CO 的浓度以体积百分数()
9、表示;在HC 指示仪表上HC浓度以正己烷当量体积的百万分数(10-6)表示。(4)校准装置校准装置是一种为了保持分析仪的指示精度,使之能准确指示测量值的装置。在此装置中,往往既设有用加入标准气样进行校准的装置,也设有用机械方式简易校准的装置。华南农业大学期末考试试卷一、判断题(本大题共 15 小题,每小题 1 分,共 15 分)1、汽车诊断参数包括伴随过程参数和几何尺寸参数。( )2、地方标准中的极限可能比上级标准中的极限要求还要严格。( )3、最佳汽车诊断周期,是保证车辆的完好率最高而消耗率的费用最少的诊断周期。( )4、检测仪的类型,按使用方式可分为台式移动式和便携式两种类型。( )5、动
10、态测功是指发动机只是在节气门开度处于变动状态下测定发动机功率的一种方法。( )6、观察点火波形时,凡是有转速要求的,应使发动机在规定转速下运转。( )7、若高压油管内最大压力不足,可使该阶段延长,反之使该阶段缩短。( )8、方向盘转向力是指一定行驶条件下,作用在方向盘外缘的圆周力。( )9、跨接线不能将电器设备接线点“+”直接与搭铁线之间连接。( )10、空气流量计安装在空气滤清器与节气门之间,用于测量进入气缸的空气流量。( )11、汽车路试中当发送机发生爆震时,随着发动机转速、负荷的增加,示波器显示波形的振幅和频率反而减小。( )12、如果在确认阀单体正常的情况下怠速控制仍有故障,需检查使阀
11、动作的电源电压。( )13、点火开关置ON时,ABS报警灯亮5s时间为正常。( )14、实测有效功率是发动机在理论环境下所输出的功率。( )15、车辆噪声一般为中等强度的噪声,一般为90100dB。( )二、选择题(本大题共 15 小题,每小题 1 分,共 15 分)16、根据GB/15746.21995汽车修理质量检查评定标准发动机大修附录B的规定,发动机最大功率不得低于原设计标定值的( )A、80% B、85% C、90% D、95%17、如果二次并列波在断电器触点断开处出现小平台(每一缸波形均如此),说明( )A、点火系一次线路接反 B、断电器触点电阻太大 C、电容器漏电 D、二次线路电
12、阻太大18、汽车悬架装置最易发生故障的部件是( )A、弹性元件 B、导向装置 C、减振器 D 、传动轴19、ECU只有( )次得不到反馈信号,才判定点火系发生了故障A、3 B、4 C、5 D、620、一般情况下,进气歧管压力传感器输出信号电压在节气门全开时最大幅值可达( )V 左右A、3.5 B、4.0 C、4.5 D、5.021、从排气管上拆下氧传感器,观察其端部颜色,当为( )时,氧传感技术状况正常A、淡灰色 B、黑色 C、棕色 D、白色22、对电动燃油泵进行燃油压力检查时,蓄电池电压应不低于( )VA、10 B、11 C、12 D、1323、自动变速器从N挡换入D挡的时滞时间一般应小于(
13、 )A、0.51.0s B、1.01.2s C、 1.21.5s D、152.0s24、关于转动惯量,下面等式正确的是( )A、转动惯量=汽车平移惯量+非驱动轮转动惯量滚筒转动惯量B、转动惯量=汽车平移惯量+滚筒转动惯量非驱动轮转动惯量C、转动惯量=滚筒转动惯量+非驱动轮转动惯量汽车平移惯量D、转动惯量=非驱动轮转动惯量+汽车平移惯量滚筒转动惯量25、测量汽车燃油消耗量时,较为常用的是( )A、流量法 B、容积法 C、流速法 D、压力法26、下面注意事项错误的是( )A、不能让超过试验台允许轴荷的车辆通过侧滑试验台B、可以使车辆在侧滑试验台上转向或制动C、保持侧滑试验台内、外及周围环境清洁D、
14、检测结束后,切断电源并锁止滑动板27、检验时驾驶员施加于操纵装置上的力,手操纵时,乘用车不应大于400N,其他机动车不应大于( )。A、600N B、700N C、800N D、900N28、下面不属于聚光式前照灯检测仪的检测方法的是( )A、移动反射镜检测法B、移动光电池检测法C、移动透镜检测法D、移动摆正找准器检测法29、在HC指示仪上,HC的体积分数以( )当量的百万分数(10-6)或以百分数(%)表示A、正丙烷 B、异丙烷 C、正己烷 D、异己烷30、能全面承担监测站的任务的是( )A、A级站 B、B级站 C、C级站 D、D级站三、填空题(本大题共 20 个空,每空 1 分,共 20
15、分)31、发送机综合性能检测仪,一般是由 、 和采控显示系统三大部分组成。32、汽油机点火正时的检测方法有经验法、 和 三种。33、转向参数是指 和 。34、汽车悬架装置工作性能的检测方法,可以分为 、 和试验台检测法。35、按测功装置中测功器型式不同,底盘测功试验台可以分为 、 和电涡流式。36、排气烟色主要由黑烟、 和 。37、点火示波器采集到发送机点火信号时,通过不同排列,以 ,多缸并列波,多缸重叠波, 四种排列形式分别显示点火波形。38、用谐振式悬架装置检测台检测汽车悬架特性时,其评价指标为 ;用平板式检测台检测汽车悬架特性时,其评价指标为 。39、431ME电眼睛有主机、 、测试主线
16、、测试辅线和测试接头等组成,并附带一个 。40、当五轮仪用于检测汽车制动性能时,曾测出 、制动距离和 等参数四、简答题(本大题共 6 小题,每小题 5 分,共 30 分)41、诊断参数的选用原则?42、发动机单缸功率偏低的主要原因是什么?43、传动系游动角度增大的原因?44、叙述发送机故障诊断系统自诊断的工作原理?45、为什么要前轮外倾和前轮前束?46、反力式滚筒制动试验台有哪些不足?五、综合题(本大题共 2 小题,每小题 10 分,共 20 分)47、试分别从故障现象、故障原因及诊断角度,分析液压制动系制动跑偏。48、故障现象:有一辆捷达都市先锋轿车,动力不足,最高车速不能超过80公里/小时
17、,进一步检查未发现自动变速箱和底盘其它故障,故判定为发动机本身动力不足,试分析这种故障现象(注意:该车采用电子节气门控制机构)。汽车检测与诊断技术参考答案一、判断题(本大题共 15 小题,每小题 1 分,共 15 分)1、;汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。P42、;地方标准中的极限可能比上级标准中的极限要求还要严格。P93、;最佳汽车诊断周期,是保证车辆的完好率最高而消耗率的费用最少的诊断周期。P134、;检测仪的类型,按使用方式可分为台式移动式和便携式两种类型。P295、;动态测功是指发动机在节气门开度和转速等参数处于变动状态下,测定发动机功率的一种方法。P356、
18、;观察点火波形时,凡是有转速要求的,应使发动机在规定转速下运转。P647、;若高压油管内最大压力不足,可使该阶段缩短,反之使该阶段延长。P718、;方向盘转向力是指一定行驶条件下,作用在方向盘外缘的圆周力。P1049、;跨接线不能将电器设备接线点“+”直接与搭铁线之间连接。P12710、;空气流量计安装在空气滤清器与节气门之间,用于测量进入气缸的空气流量。P16311、;汽车路试中当发送机发生爆震时,随着发动机转速、负荷的增加,示波器显示波形的振幅和频率也增加。P17412、;如果在确认阀单体正常的情况下怠速控制仍有故障,需检查使阀动作的电源电压。P17713、;点火开关置ON时,ABS报警灯
19、亮3s时间为正常。P20214、;实测有效功率是发动机在实际环境下所输出的功率。P21015、;车辆噪声一般为中等强度的噪声,一般为6090dB 。P296二、选择题(本大题共 15 小题,每小题 1 分,共 15 分)16【C】P40发动机最大功率不得低于原设计标定值的90% 。17【C】P67如果二次并列波在断电器触点断开处出现小平台,说明电容器漏电18【C】P117汽车悬架装置最易发生故障的部件是减振器19【D】ECU只有6次得不到反馈信号,才判定点火系发生了故障20【D】进气歧管压力传感器输出信号电压在节气门全开时最大幅值可达5.0V21【A】P175当端部为淡灰色时,氧传感技术状况正
20、常22【B】P180对电动燃油泵进行燃油压力检查时,蓄电池电压应不低于11V23【B】P197自动变速器从N挡换入D挡的时滞时间一般应小于1.01.2s24【A】P219 转动惯量=汽车平移惯量+非驱动轮转动惯量滚筒转动惯量25【B】P228测量汽车燃油消耗量时,较为常用的是容积法26【B】P240不能使车辆在侧滑试验台上转向或制动27【A】P244乘用车不应大于400N,其他机动车不应大于600N。28【D】P267聚光式前照灯检测仪的检测方法有移动反射镜检测法、移动光电池检测法、移动透镜检测法29【C】P284 HC的体积分数以正己烷当量的百万分数(10-6)或以百分数(%)表示30【A】
21、P314能全面承担监测站的任务的是A级站三、填空题(本大题共 20 个空,每空 1 分,共 20 分)31、发送机综合性能检测仪,一般是由信号提取系统、信息处理系统和采控显示系统三大部分组成。P3032、汽油机点火正时的检测方法有经验法、闪光法和缸压法三种。P7633、转向参数是指方向盘自由转动量和方向盘转向力。P10434、汽车悬架装置工作性能的检测方法,可以分为经验法、按压车体法和试验台检测法。P11735、按测功装置中测功器型式不同,底盘测功试验台可以分为水力式、电力式和电涡流式。P22036、排气烟色主要由黑烟、蓝烟和白烟。P28737、点火示波器采集到发送机点火信号时,通过不同排列,
22、以多缸平列波,多缸并列波,多缸重叠波,单缸选缸波四种排列形式分别显示点火波形。P6038、用谐振式悬架装置检测台检测汽车悬架特性时,其评价指标为吸收率;用平板式检测台检测汽车悬架特性时,其评价指标为悬架效率。P121P12239、431ME电眼睛有主机、测试卡、测试主线、测试辅线和测试接头等组成,并附带一个传感器模拟/测试仪P13740、当五轮仪用于检测汽车制动性能时,曾测出制动初速度、制动距离和制动时间等参数P244四、简答题(本大题共 6 小题,每小题 5 分,共 30 分)41、诊断参数的选用原则P7灵敏性、单值性、稳定性、信息性、经济性42、发动机单缸功率偏低的主要原因是什么?P41一
23、般系该缸高压分线、分线插座或火花塞技术状况不良,气缸密封性不良,气缸上油等原因造成,应调整、更换或维修。43、传动系游动角度增大的原因P871)离合器从动片与变速器第一轴的花键配合松旷2)变速器各挡传动齿轮啮合间隙太大或滑动齿轮与花键轴配合松旷3)万向传动装置的十字传动轴(万向节)和伸缩节等处配合松旷4)万向传动装置各处凸缘盘的连接螺栓松动5)驱动桥内主传动器传动齿轮、差速器行星齿轮与其轴、行星齿轮与半轴齿轮、半轴齿轮与半轴花键等处的啮合间隙太大。44、叙述发送机故障诊断系统自诊断的工作原理P144发送机电控系统工作时,ECU输入、输出信号的电平是在规定范围内变化的。如果某一输入、输出信号超出
24、规定范围,ECU就判定该路信号有故障。45、为什么要前轮外倾和前轮前束?P235前轮外倾是为了减少前轮纵向旋转平面接地点至主销中心线延长线与地面交点的距离,并为了前轴在承受较大载荷后前轮不至于内倾;前轮前束是为纠正前轮外倾出现后致使前轮向外张开滚动这一不利现象,给外倾的前轮一个合适的方向修正量,保证前轮稳定直线行驶。46、反力式滚筒制动试验台有哪些不足?P2551)动力不足2)左轮制动鼓不圆3)制动力增长缓慢4)制动力完全释放时间太长5)左轮制动力增长缓慢,右轮制动力不足6)右轮无制动力五、综合题(本大题共 2 小题,每小题 10 分,共 20 分)47、试分别从故障现象、故障原因及诊断角度,
25、分析液压制动系制动跑偏。答:现象:汽车制动时,向一边偏斜。原因:1.两前轮制动鼓与磨擦片的间隙不一,两前轮磨擦片的接触面积相差太大,两前轮磨片的质量不同,两前轮制动鼓内径相差过多,两前轮制动蹄回位弹簧弹力不等。2.前轮某侧分泵活塞与缸筒摩擦过甚,某侧前轮分泵有空气,软管老化或分泵皮碗不良或前轮某侧制动鼓失圆,两前轮胎气压不一致,某侧前轮磨擦片油污、水湿、硬化、铆钉外露。3.两前轮制动蹄支承销偏心套磨损程度不一。4.两后轮有上述前三条故障的。5.车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不等。诊断:检查时先通过路试制动,根据轮胎拖印查明制动效能不良的车轮予以检修。拖印短或没
26、有拖印的车轮即为制动效能不良。可先检视该轮制动管路是否漏油,轮胎气压是否充足。若正常,可高速磨擦片与制动鼓间隙。如仍无效,可查分泵是否渗入空气。若无空气渗入,即拆下制动鼓,按原因逐一检查制动器各部件。如也正常,说明故障不在制动系。应检查车架或前轴的技术状况及转向机构情况。如有制动试验台检查更为方便,看哪个车轮制动力小,即为不良的车轮。48、故障现象:有一辆捷达都市先锋轿车,动力不足,最高车速不能超过80公里/小时,进一步检查未发现自动变速箱和底盘其它故障,故判定为发动机本身动力不足,试分析这种故障现象(注意:该车采用电子节气门控制机构)。答:(1)混合气的浓度不合适1)混合气过浓:汽油供给系统
27、的压力过高;/喷油器的孔径过大,例如磨损、型号不对;/喷油器的脉冲宽度过大。2)混合气过稀:汽油供给系统的压力不足;喷油器堵塞;喷油器的脉冲宽度过小。3)混合气的浓度不均匀:喷油器雾化不良;发动机本身设计的缺陷。(2)、混合气的总量不足1)空气滤清器堵塞;2)进气道表面的粗糙度过大;3)节气门开度不足 4)汽缸的密封性不良。(3)点火系统的工作性能不好1)点火能量不足;2)点火正时不准,包括正时过早、正时过晚、点火错缸。(4)汽缸压力不足:1)进气阻力过大;2)汽缸的密封性不好。(5)发动机机件装配过紧(6)排气系统排气不畅。20122013学年汽车检测与诊断技术期末考试试卷一、 名词解释1.
28、 汽车技术状况2. 发动机的稳态测功法3. 气缸压缩比4. 离合器踏板自由行程5. 传动系游动角度二、 填空题1.汽车检测与诊断的目的是确定汽车的_和_,查明_、_。2.汽车动力性评价指标有_、_、_。3. 曲轴位置传感器安装位置一般在 内、 后或 旁。4.变换及测量装置的作用是把传感器送来的电信号变化成具有一定功率的_或_信号,以便推动下一级的记录和显示装置。5.评价气缸密封性的检测项目有:_、_、_、_等。6.曲轴箱串气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外,还与发动机的_和_有关。7.点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形_、_和_。8.发动机功率的检测可分为_测功和_测功。9.带检视
29、窗的储液干燥器的作用是 ; ; ; 。10在清除故障代码后连接蓄电池电缆时,必须在点火开关处于 位置时进行。11.按照结构特征与测量方法不同,常用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、_、_和_四种类型。12.底盘测功试验台中常用的功率吸收装置有水力测功器、直流电机_测功器和_测功器,目前多采用_测功器。 13.按服务功能检测站可分为_、_和_三种类型。14.自动变速器的检测分为_、_、档位检测、_和道路试验等,目的是通过检测确定变速器的技术状况,找出故障原因及所在部位,采取相应的措施排除故障。三、选择题1.在不解体(或仅拆卸个别小零件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的检测、分
30、析和判断是( )。A 汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护2.故障灯自诊断系统触发后,故障灯( )A不亮 B有规律的闪烁 C长亮3.用气缸压力表检测气缸压缩力节气门和阻风门置于( )位置。A 全闭 B 半开 C 全开4.检测进气管真空度大多数是在( )下进行。A 高速 B 低速 C 怠速5.用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低,可能为该缸的( )或绝缘体损坏。A 火花塞间隙过大 B 火花塞间隙过小 C 火花塞间隙为零7. 3.在输出轴处于增矩状态下,液力变矩器中的导轮处于( )状态。A.自由 B.锁止 C.与涡轮同速 D.与泵轮同速。8. 对常规故障,在动手拆卸和测试之前
31、,尽可能( )故障原因的设定范围A扩大 B缩小 C保持9.可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是( )。A通用型解码器 B专用型解码器 C车用数字式万用表10在用汽车排气污染物限值及测试方法中规定,设计乘员数不超过6人且最大总质量不超过2500Kg的M1类车辆,进行( )试验或加速模拟工况(ASM)试验。 A 高怠速 B 低怠速 C 双怠速四、简答题1.诊断参数的选择原则是什么?2.什么是通用型解码器?3. 什么叫开环控制系统?什么叫闭环控制系统?4. 发动机综合分析仪对汽油机检测都具有哪些功能?5.底盘测功试验台的组成及各部分的作用是什么?五、问答题1.压力调节器的作用是什么?为什么要使燃油
32、分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数?答案:一、1.汽车技术状况是定量测得的表征某一时刻汽车外观和使用特性的参数值的综合。2.发动机稳态测功法是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下,在测功器上测定发动机功率的一种方法。3.气缸压缩比是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。4. 离合器踏板自由行程是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的放映。5.传动系游动角度是离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥(包括主传动器、差速器和半轴)游动角度之和,也叫做传动系总游动角度。二1.技术状况,工作能力,故障
33、部位,故障原因2.最高车速,加速时间(加速路程),最大爬坡度3. 分电器,曲轴皮带轮,飞轮4.电压,电流5.气缸压缩力,气缸漏气率,曲轴箱串气量,进气管真空度6.负荷,转速7.平行波,并列波,重叠波8.稳态,动态9.储液, 干燥 ,过滤,检视10. 关闭11.屏幕式,投影式,自动追踪光轴式12.电力,电涡流,电涡流13.安全监测站,维修监测站,综合监测站14.基础检测,失速检测,液压检测三、1.B 2. B 3.C 4.C 5.B 6.B 7. B 8. B 9.A 10.C四、 答1.诊断参数应具备灵敏性、稳定性、单值性、信息性、经济性。2. 通用型解码器是检测设备厂家为适应检测诊断多种车型
34、而设计制造的解码器。3. 开环控制系统-ECU根据传感器的信号对执行器进行控制,但不去检测控制结果;闭环控制系统-在开环的基础上对控制结果进行检测并反馈给ECU。4. 包括点火系参数(如点火提前角、点火波形等)检测、无负荷测功、单缸动力性检测、转速稳定性分析、温度检测、进气管真空度检测、起动系统检测、充电系统检测、数字万用表功能和废气分析(需配备废气分析仪)等功能。5.底盘测功试验台一般由滚筒装置、功率吸收装置(即加载装置)、测量装置、辅助装置四部分组成。滚筒装置 滚筒相当于连续移动的路面。功率吸收装置 用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。测量装置 用于检测驱动力和车速。功率指示装置 指示
35、装置直接显示驱动轮的输出功率。控制装置 用来控制试验过程,显示或打印实验结果。五1. 压力调节器的作用是稳定燃油管中燃油的压力,使汽油分配管中的汽油压力与进气管压力之差保持恒定。ECU对喷油质量的控制只是时间上的控制,也就是说只能控制喷油的持续时间,此时喷油压力的大小直接影响了喷油的总量及空燃比,为了能保持正确的空燃比,使发动机保持良好的工况,必须利用燃油压力调节器,使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持常数。答案:一、1.汽车技术状况是定量测得的表征某一时刻汽车外观和使用特性的参数值的综合。2.发动机稳态测功法是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下,在测功器
36、上测定发动机功率的一种方法。3.气缸压缩比是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。4. 离合器踏板自由行程是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的放映。5.传动系游动角度是离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥(包括主传动器、差速器和半轴)游动角度之和,也叫做传动系总游动角度。二1.技术状况,工作能力,故障部位,故障原因2.最高车速,加速时间(加速路程),最大爬坡度3. 分电器,曲轴皮带轮,飞轮4.电压,电流5.气缸压缩力,气缸漏气率,曲轴箱串气量,进气管真空度6.负荷,转速7.平行波,并列波,重叠波8.稳态,动态9.储液, 干
37、燥 ,过滤,检视10. 关闭11.屏幕式,投影式,自动追踪光轴式12.电力,电涡流,电涡流13.安全监测站,维修监测站,综合监测站14.基础检测,失速检测,液压检测三、1.B 2. B 3.C 4.C 5.B 6.B 7. B 8. B 9.A 10.C四、 答1.诊断参数应具备灵敏性、稳定性、单值性、信息性、经济性。2. 通用型解码器是检测设备厂家为适应检测诊断多种车型而设计制造的解码器。3. 开环控制系统-ECU根据传感器的信号对执行器进行控制,但不去检测控制结果;闭环控制系统-在开环的基础上对控制结果进行检测并反馈给ECU。4. 包括点火系参数(如点火提前角、点火波形等)检测、无负荷测功
38、、单缸动力性检测、转速稳定性分析、温度检测、进气管真空度检测、起动系统检测、充电系统检测、数字万用表功能和废气分析(需配备废气分析仪)等功能。5.底盘测功试验台一般由滚筒装置、功率吸收装置(即加载装置)、测量装置、辅助装置四部分组成。滚筒装置 滚筒相当于连续移动的路面。功率吸收装置 用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。测量装置 用于检测驱动力和车速。功率指示装置 指示装置直接显示驱动轮的输出功率。控制装置 用来控制试验过程,显示或打印实验结果。五1. 压力调节器的作用是稳定燃油管中燃油的压力,使汽油分配管中的汽油压力与进气管压力之差保持恒定。ECU对喷油质量的控制只是时间上的控制,也就是说
39、只能控制喷油的持续时间,此时喷油压力的大小直接影响了喷油的总量及空燃比,为了能保持正确的空燃比,使发动机保持良好的工况,必须利用燃油压力调节器,使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持常数。华南农业大学期末考试试卷一、填空题(共20空,每空1分,共20分)1、目前汽车故障诊断可归纳为以下4种方法:_ _、_ _、_ _、_ _。2、故障诊断仪可分为_ _、_ _两大类。3、点火示波器可用_ _、_ _、_ _、_ _等波形显示多缸发动机的点火过程。4、在_ _情况下测得的发动机转速下降值时,转速下降值_ _,则单缸功率愈小,当下降值等于零时,即该缸_ _。5、检测活塞到达压缩终了上止点时气
40、缸压缩压力的大小可以表明气缸的_ _。检测方法有,用_ _检测和用气缸压力测试仪检测。6、汽车侧滑试验台可分析 _ _和 _ _ 的匹配状况。7、爆燃传感器是作为_ _控制的修正信号。8、对于间歇性故障可以采取 _ 的方法处理。9、机动车转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪检测时,其值不得超过_ _。二、单项选择题(共20题,每题1分,共20分)1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是( )。A 喷油器喷油压力 B 车轮侧滑量 C 车轮前束值 D 车轮外倾值2、发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的( )类。A 工作过程参数 B 伴随过程参数 C 几何尺寸参数 D 汽车设计参数3、汽车修理质量的
41、评价指标( )A动力性能、燃料经济性 B滑行性能、制动性能、转向性能 C汽车的噪声与排放污染 D以上全是4、关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是( )A 水温传感器故障 B 燃油压力调节器故障C 转速传感器故障 D 氧传感器故障5、下列故障最可能会引起发动机过热的是( )A水泵皮带太紧 B水泵泵水能力不足 C百叶窗损坏 D风扇离合器结合太早6、在用车发动机功率不得低于原额定功率的( ),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A 75% B90% C50% D30%7、转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成( )故障。A 转向盘自由转动量过大 B转向盘自由转动量过小C 自动跑偏 D 前轮摆振8、当检测电控发动机的供油系统时,发现油压偏低,下面哪项不会导致这个问题?( )A燃油泵电压低 B燃油滤清器堵塞 C油压调节器真空管路漏气 D燃油泵搭铁不良9、怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高,不可能的原因是( )A油泵泄压阀卡死在关闭位置 B油压调节器真空管脱落 C油压调节器弹簧变软 D回油管有阻塞10、在输出轴处于增矩状态下,液力变矩器中的导轮处于( )状态A自由 B锁止 C与涡轮同速 D与泵轮同速11、汽车电路一般采用直流12V制,大功率柴油机汽车因为起动机功率大,通常采用直
限制150内