群塔施工防碰撞方案(共21页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上招商南通港闸区R12048地块项目插入工程效果图插图大小18cm12cm群塔施工防碰撞专项施工方案上海建工二建集团有限公司2017年10月专心-专注-专业目 录第一章 综合说明1 工程概况本项目位于南通市港闸区,基地南临港盛路,北临永达路,东临长泰路,由6栋18层,3栋17层,3栋33层,1栋32层住宅楼及配套用房组成。总用地面积48495,总建筑面积,地上计容建筑面积,地下室建筑面积45560,人防面积7842。表1 建筑概况序号栋号建筑高度(m)层数(地上/地下)总计容面积11、2号楼53.25米18层/1层845323号楼52.75米17层/1层467034、7
2、号楼53.25米18层/1层873245、8号楼53.25米18层/1层873256号楼52.75米17层/1层927569号楼52.75米17层/1层4650710号楼94.55米32层/2层13219811号楼97.5米33层/2层13639912号楼97.5米33层/2层152991013号楼97.5米33层/2层1392511地下车库3.6米1层/1层3475612配电房15.3米1层/1层12613配电房26.3米1层/1层25614配电房36.3米1层/1层1262 编制依据建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ196-2010)塔式起重机安全规程(GB144-20
3、06)塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ-T187-2009建筑起重机械安全监督管理规定建设部令第 166 号上海吴淞QTZ80A(5512)、上海吴淞QTZ80A(5512)、中联重科QTZ80(TC5613-6)、中联重科QTZ80(TC5613-6)塔吊使用说明书。3 参建单位建设单位:南通长轮房屋开发公司设计单位: 南通勘察设计有限公司监理单位:南通城市建设项目管理有限公司施工单位:上海建工二建集团有限公司第二章 塔吊的选型1 塔吊的选用综合考虑塔吊机械性能、技术参数、覆盖范围、材料垂直运输、相互传递材料(水平运输)、现场材料堆码、制作加工等现场平面布置等,现场各方面实际情况,设置
4、 7 台塔吊配合施工。塔吊平面位置见塔吊平面布置图。2 选用塔吊的技术要求及技术参数根据已选用的塔吊的外形尺寸、安装特点及拟建工程周边环境条件等确定塔机的安装位置,并保证塔身套架离建筑物边缘距离大于 0.3 米,塔吊平面位置选定时,考虑了多台塔吊同时施工防撞、避免死角、每台塔吊安装和拆除方便、附着位置有足够的承载力。第三章 多台塔吊施工防撞措施1 群塔概况及相邻塔吊概述表二 塔吊概况设备所属房号 机械型号臂长高度附墙数量1#QTZ80A(5512)55m75m36#QTZ80A(5512)55m70m37#QTZ80A(5512)55m65m310#QTZ80A(5512)55m110m512
5、#QTZ80(TC5613-6)55m110m52#QTZ80(TC5613-6)56m67.5m38#QTZ80(TC5613-6)56m65m32 导致塔吊碰撞的情形及安全措施1、群塔处于同一高度,起重臂相撞的主要安全措施1)塔机高度错开说明:上表所示塔机大臂底标高指大臂至塔吊基础完成面高度。塔吊相对关系详见附图二。2)实行塔机升节审批制度升节时,必须经过项目部安全、设备、技术部门检查、审核、批准,同时形成书面资料。2、群塔进入交叉区域,起重臂与钢丝绳或吊物相撞的主要安全措施1)制定交叉区域作业规则;2)设置交叉区域回转报警装置;3)每台塔吊每班配专职指挥工一名,向作业人员安全交底。3、作
6、业过程中塔吊吊钩未升到高度突然停电,风力推动塔机起重臂向相邻塔机旋转相撞的主要安全措施1)配备回转刹车备用电源;2)备用限制回转的木楔;3)实施突然停电应急措施(如:发电机);4、非工作状态塔机吊钩未停置在安全范围,风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞的主要安全措施1)塔机吊钩停置在安全区域,塔吊停止运转,必须搜拢吊钩,指挥工随时检查;2)向塔吊操作、指挥工进行安全交底;3)安全员随时监督检查;3 制动器失灵情况下的应急措施 1、突然失灵:当在实际操作中遇到制动器突然失灵时,首先要进行一次点车或反向操作,并立即发出紧急信号,同时寻找物件可以降落的地点,如当时物件所处位置即可下落,就要把控制器手柄正常
7、的操作方法转到下降速度最慢一档,使物件降落。决不允许让物件自由坠落。如果当时的情况下不允许直接降落件,就要迅速地把控制器手柄逐级地转到上升速度最慢一档,千万不要一下子把控制器手柄转到上升速度最快一档。因为转矩变化大,会使过电流继电器触点脱开把电源切断,使重物立即自由坠落,造成吊运作业机械事故。2、由电气引起的制动失灵:如果在点车或反向操作之后,重物仍在下滑,那就可以认为这种失灵现象是由电气方面原因造成的,遇上这种情况应立即拉下保护箱闸刀开关,切断电源,使制动合闸,把被吊物停住,然后查明原因,排除故障,避免事故发生。4 失控情况下的应急措施所谓失控,就是电动机处于通电情况下,控制器却失去了对机构
8、正常控制作用。这属于操作不当引起的。此外,控制线路及电气元件的故障也会造成失控,如发现这一情况,必须立即发出警报信号,警告行人离开吊物下方,并查明原因迅速排除故障。5 多台塔吊作业的防碰撞其他措施1、根据施工现场塔吊布置的具体情况,为防止塔吊的长臂与相邻塔吊臂相碰伤害,在大臂平行(含臂幅)的位置,设置缓冲球,减轻碰撞力。2、在塔吊上安装旋转制动断电保护装置,以保证在突然断电的情况下,大臂不随风向旋转。3、处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间,在任何情况下,其垂直方向的间隙不得小于2m。4、二台同样吊装高度的塔吊,其起重臂端部之间,应大于
9、 4m,二台塔吊同时作业时,其吊物间距不得小于 2m。5、塔吊作业范围内设立警戒限位,防止碰撞到塔吊。6、多台塔作业时,各机指挥要默契合作,不得在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间,使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。7、高塔避让低塔:高塔在转臂前应先观察低塔运行情况再进行作业。8、动塔让静塔:进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。9、空载让重载:两塔同时运行时,空载塔吊必须避让重载塔吊。10、前臂让后臂:当作业半径内有其他塔吊后臂时,必须判断其运行方向,前臂避让后臂(塔吊布置时已排除)。11、信号指挥员和塔吊操作工必须严格执行“起重吊装十不准”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允
10、许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊 。12、必须对塔吊操作工与信号指挥工配备对讲机,对讲机要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。13、信号指挥工、塔吊操作工要相对固定,无特殊情况不得随意更换。14、信号指挥工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相临塔机的工作状态,及时发出安全信息。15、必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜,在起重臂上还需安装使驾驶员看
11、得清小车运行的照明灯。16、停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下,吊钩要起升到 5米位置,将小车回收到临近塔身 10 米处。起重臂按顺风停置。吊钩上严禁吊挂重物。17、如遇突然停电或出现故障时,为使大臂不影响其它塔吊工作,减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向,在回转齿圈处设置障碍固定大臂,无手动回转装置只能及时先固定大臂,但周围塔吊要避让该塔。第四章 保证措施1 安全注意事项技术保证措施1.1 群塔交叉作业技术保证措施本工程目前属于基础施工阶段,共安装 7 台塔吊,属群塔吊装交叉作业,为保证群塔交叉作业安全进行,拟采用以下措施来保证:1、低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再
12、进行作业。2、后塔让前塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔机应避让已在该区域作业的塔机。3、动塔让静塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,需运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。4、轻车让重车:群塔同时运转时,空载塔机应主动避让负载塔机。5、客塔让主塔:进入相邻的其他塔机的主作业区域时应主动避让。作业中,司机和指挥应始终如一注意本塔机吊钩位置,运行过程中注意塔机的工作状态,必要时信号工发出安全语言提示司机,司机应控制回转速度,低速运行。6、本工程塔吊多,相互之间多处平面交圈,因此交圈的各台塔吊安装高差应不小于 5 米,并应在运转过程中保证相互之间的高差(不小于 5 米)。7、工程
13、设置 4 名塔吊总协调,分块分别各自区域的塔吊起重指挥事项。当自己区域内的塔吊将进入其它区域时,由其它区域塔吊总协调通过对讲机专用频道来协调。1.2 塔吊作业范围内有建筑物时的技术保证措施1、塔吊所吊的材料应固定牢固。钢管按照长短分件起吊,箍筋、水泥、砌筑用砖吊运时应使用专制的封闭式吊斗,所有材料起吊前都应由信号工确认是否固定牢固后方可发出起吊信号。2、群塔交圈,交圈的各台塔吊安装高差应不小于 5 米,并应在运转过程中保证相互之间的高差(不小于 5 米)。3、当塔臂必须经过施工道路、建筑物等人群集中的区域上空时,应将吊钩收至现场内方可回转。在现场围墙上设置旗帜信号使信号工和塔吊司机更好的掌握塔
14、吊工作范围及危险区域,严禁吊物从上述区域上空运行。4、指挥塔吊作业时,信号工应注意物件与周围树木、建筑物之间的高差,吊物能否正常通过,并指挥作业人员避开,重物放好后将吊绳拉出后才能起吊,以免吊绳弹出伤人。进入群塔回转区域应减速运行。5、通过对回转限位器的调节,限制塔臂随意进入交叉区和施工便道上空,每次进行连接作业都在有意识状态下提高警觉安全操作。每班作业完后塔吊司机应先将吊钩收到位,再将小车收至起重臂的根部,使塔吊吊钩、小车远离交叉作业区。6、在每台塔吊的大臂端部和塔顶安装红色信号灯。1.3 防止停电的技术保证措施塔吊一旦临时停电,可能会造成重物坠落的后果,为防止突然停电带来的后果,将采取如下
15、措施进行预防:1、每台塔吊使用单独回路,直接从配电房内单独接线形成单独回路,防止其与其他设备共用线路造成其他设备跳闸而影响塔吊。本工程 7 台塔吊单独使用一个一级电箱以保障塔吊用电安全。2、塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用优等全新产品,防止其因为线路或设备老化而造成突然断电。3、塔吊作业中突然断电后,塔吊司机要及时用木楔等物品将回转机构锁住,防止大臂和吊钩撞坏相邻塔机和建筑物。4、作业中出现停电或电压下降情况时,应立刻将控制器扳到零位,并切断电源;如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢下降到安全地带。1.4 恶劣天气安全技术措施项目部每周查看一周天气预报,塔吊在五级
16、以上大风、雷雨天气情况下应停止使用,操作人员应离开驾驶室,调整好停放位置不能随风而动。为了防止大臂突然吹响其他障碍物或建筑物,造成安全事故。在这种情况下,群塔应将挂钩勾住锚定(预置钢筋砼块 1.5*1.5*0.6 米)并收紧钢丝绳,并切断上下电源。1.5 顶升加节1、根据施工进度要求提前上报项目经理部及监理工程师进行审核,审核同意后方可进行顶升加节工作。2、塔机顶升必须在白天进行,严格按照安装说明书进行。在安装作业前,必须由专业工种施工作业,对有关人员进行安全技术教育,做到人人心中有数。参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程,一切作业工具要用软绳索套牢固定在某一位置,防止在施工时滑
17、脱发生意外事故。3、现场设置安全警戒线和安全标志,作业区内禁止一切无关人员进入。要求有专人指挥,相互协调配合,确保安全。顶升加节时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的 1/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。4、顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各种相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮和主弦之间,套架和塔身之间),如果套架在上升时,套架与塔身之间发生偏斜,应停止上升,立即下降。(1)进入施工现场,必须严格遵守安全生产六大纪律,在塔吊组(拆)装之前,参加作业人员必须分工明确,组(拆)装负责人应对每个作业人员进行岗位安全交底,同时必须认真记载在上岗记录本上(每
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