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1、安全学习心得体会15篇安全学习心得体会1 通过学习道路交通安全警示教育课程,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。 学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。造成事故的发生是多方面的。驾驶人的违章作业常常是造成交通事故的主要原因。如在不应该或不允许超
2、车的地方强行超车,或超车不提前鸣笛,前车尚未示意让路就超车。驾驶人该让的车不让,甚至故意不让超车。在交叉路口支线车不让干线车先行,转变车不让直行车先行等很容易造成事故。在夜间会车不关闭大灯等。车辆的自身的车况不好,比如经常出现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统。这些关键部位都是会常常造成交通事故的原因。还有酒后驾车。由于酒精的麻醉作用,人的手,脚的触觉较平时降低,往往无法正常的控制油门,啥车及方向盘,从而发生事故。 学习驾驶机动车,首先要心平气和,不可急躁,要谨慎冷静。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法规,做到知法守法,宁等三分,不抢一秒。第四,全身心投入,多加练习,不
3、久就会得心应手,游刃有余。另外,如更换车辆,必须先了解“新车”的车况,知道其“脾气”,做到心中有数,提前预防。同时我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。 每一个驾驶员都应该把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。 为保障在以后行车过程中的安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财产安全。我保证:在今后的行车驾驶中,一定时
4、刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。杜绝带情绪开车,行车、乘车一定系安全带,不边开车边接打手机,严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。 安全学习心得体会2 随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,
5、但我知道,这一切都有可能在我们的生活中发生,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。 血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。 学习了交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。 安全重于泰山
6、,我们正直青春的大好年华,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中。生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识,努力增强自我防范能力,作到警钟长鸣! 安全学习心得体会3 生命、幸福和安全是息息相关的,但在残酷的交通事故前,生命是如此的脆弱与不堪一击。一个个幸福而美满家庭的平衡在转瞬间内被打破,逝者长已矣,却为生者留下一道永远无法弥补的伤。 万千交通事故,最重要的一个原因就是我们自身缺乏交通安全防卫知识。观看培训视频的过程中,每每看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,总是感到痛心疾首!
7、或许只需在小心一点点,就可以挽回一个生命,拯救一个幸福的家庭。 通过这次安全学习告诉我们?每一个人都是不可或缺的!独一无二的你是家人最宝贵的财富,每一次出行,别忘了身后还有时刻等待自己归来的家人,多一份小心,多一点安全。幸福与安全两相连,生命与守法一线牵。请铭记:生命需要阳光,幸福需要安全! 李xx 20xx年xx月xx日 安全学习心得体会4 安全是我们建筑行业的重中之重。 没有安全,就无从谈起生产。 安全是广大职工的最大福利,只有确保了安全生产,我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为积极的意义。 现结合我公司在安全生产方面所做的工作与自己平时工作实践中的积累,有以下心
8、得体会,与大家一起分享。 一、深入开展安全理念宣传教育为使安全生产工作健康有序地开展,我们必须注重开展安全理念宣传教育。成立由公司领导组成的安全生产工作领导小组,从组织方面切实加强领导。充分利用网站、施工安全手册招贴画等各种各样的形式,大力宣传“安全是最大的政治、安全是最大的福利、安全是最大的效益”的安全价值观; “安全第一、生产第二”的安全生产观;“安全第一,预防为主”的安全预防观; “有章必循,违章必究”的安全落实观和“生命至上,安全为天”的安全理念教育,使安全理念深入人心。同时利用形式多样、生动直观的展示板悬挂安全生产理念、安全警句、安全格言等形式,使安全教育家喻户晓,人人明白。 二、抓
9、好日常安全教育,营造安全生产的浓厚氛围为了搞好安全生产工作,我们必须注重加强安全文化的日常教育工作。以安全生产法律、法规为主题,以施工安全规程为基础,坚持每月开展一次安全文化教育活动。把安全教育同反“三违”有机结合起来,利用事故案例分析等有效的宣传教育形式,对职工进行安全文化教育,提高职工遵章守纪意识,达到自保、互保、联保。在加强安全文化教育的同时,我们还可以开展“安全法律、法规、安全知识竞赛”活动,对成绩优异者进行丰厚的物质和精神奖励,并与职工的年终考核相挂钩,以此来提高职工主动学习安全文化知识的决心。施工安全会上,教育职工为了自身的安全、家庭幸福及企业不受损失,在工作中要提高安全意识,增强
10、自身的防范能力,杜绝“三违”行为,上标准岗、干标准活,做安全人。从而实现了“要我安全”到“我要安全”的思想转变,提高自觉遵守安全生产的自觉性与主动性。 三、强化管理人员安全责任意识教育项目部应该利用每天凑头会讲解干部在安全生产的地位和作用,强调项目主管负责人是当班的安全第一责任人,项目经理是工作地点的安全负责人,强化制度,抓好落实。支持职工正确行使安全生产知识情权。干部坚持8小时工作制,做到与职工同上同下、切实转变工作作风,强化了安全责任及现场管理意识。 四、开展“我如何做好安全大讨论”活动为了推动安全生产工作的深入开展,我项目部认真组织全体干部职工学习了发生于今年8月23日晚的台前县中铁十局
11、集团有限公司刘奎斋框架中桥铁路施工事故中,最终造成4人死亡、2人受伤的惨烈事故。从中吸取事故教训,提高了职工的防突意识和安全意识。组织我项目部出现“三违”职工讲述自身违章经过以及自己的亲身感受,引导职工开展学习讨论,进行正反对比,通过安全生产从我做起的大讨论,提高了大家的安全责任性。大家一致认为,如果安全都能够从我做起,人人实现安全,那么,企业就能实现安全生产。 安全学习心得体会5 古人云:无危则安,无损则全。这大概是对安全最早的诠释了,反映了古代人民对安全的基本认识。 这句话实际上对安全事故的一个被动的解释,或者说是对一个具体时段的安全事故总结:去年没有出现危险,也没有因危险而导致的各种损失
12、,所以去年是安全的。 在生产力高度发达的今天,被动的安全早已不适应社会生产的发展,我们已经从对安全单纯的总结、评价转向了对安全事故的控制、预防、采取措施、防止事故重复发生阶段,也就是从原来的出一次事故总结一次经验,转向现在的不仅有纠正措施,而且还有预防措施,把没有发生过事故也挡在门外。这只是转向生产本质安全迈近的措施之一,我们现在的生产安全距离本质安全还有很长的路要走。真正实现本质安全,体现生产安全的核心价值,我认为应从以下四个角度来进行工作: 一、管理体系支持,完善安全生产责任制 建立安全长效机制基于管理,而管理的基础是体系。经过多年的修改完善,中石油集团公司已经拥有了一套相对完备的HSE管
13、理体系,下属各公司也制定了自己的HSE管理体系,这使我们的生产安全有了文件支持,而其中“安全生产责任制”则是管理体系的中心。生产中的每个岗位都应该有自己作业过程相关的程序,这就是安全生产责任制,其中明确了企业中各部门、各岗位在生产过程中的安全责任,各岗位和人员要做好安全工作,实现安全生产,必须首先明确自身的安全责任。 责任明确是落实的前提,落实责任是实现安全生产的前提。要确保安全就必须做到有岗就有责,所以安全生产责任制应力求完善、全面、可操作性强。而完善和全面要根据生产特点和工艺流程覆盖各环节,凡在企业安全职责范围内的人员都应纳入到安全管理体系中,使其明确自身的安全责任。在企业中,安全生产责任
14、制的建立、完善和真正落实是提高工作质量和工作效能的根本保证,是安全生产保障制度的核心,企业必须建立健全安全生产责任制并落实到位才真正的实现本质安全。 二、领导高度重视 管理体系是安全架构的基础,领导的态度则是安全架构的支柱,没有这一环节,安全生产将成为一个空口号,再坚实的基础也形同虚设,开展安全工作将缺乏支持力。企业的第一责任人同时也是安全工作的第一责任人,各级领导需从以下三个方面入手,把对安全的重视从中头落到实处。 、经验管理转向科学管理 过去的井下作业行业中有一条规定,下井管柱卡钻而上提解卡时,技术员可以提到400KN,基层队长可以提到450KN,责任工程师可以600KN,这是典型的经验管
15、理方式,当然这样也有一定的道理,责任工程师的经验丰富于技术员,对事故的判断有更多的经验可以依据,对事故的后果考虑也相对到位。但是事故、工具或井况并不会识别谁是行政领导谁是技术员,也不会判断谁的职位高低。 基于现在的施工工具、工艺都比较先进,带来的事故也开始变得复杂化,多样化,各级领导应转变对安全工作的态度和侧重点,以严谨、科学的态度对待安全工作,亲自参加施工工序的风险识别、风险评估,亲自组织隐患治理,制定控制措施,加强安全监管,建立危险预案机制和应急救援机制,树立“安全工作无小事,事故隐患无大小”的科学理念。要正确认识:管理体系、管理制度本身并不能保证安全,终归要取决于人的意识、态度、行为等一
16、系列因素。 、真正坚持安全第一的原则 多年来的口号“安全第一,预防为主”至今仍然是安全工作中最重要的方针,但大多数情况下只是停留在口号的层面,真正操作的时候却是效率或效益第一。杭州在建地铁垮塌案就是最典型的例子。要求提前完工、向某某节日献礼的工程更是数不胜数。每个工程的和工艺和工期设计都是经过严密测算的,是在安全前提下最高效益和效率的,要提前完工势必导致人的疲劳作业,或偷工减料或降低产品质量、压缩工程强度,从而带来不可逆转的隐患,直至发生事故。 杜邦理念认为:所有的事故都是可以预防的。这个理念的前提是我们把所有环节上所有的隐患、危害因素都识别出来并采取了预防措施。我们学到了杜邦的理论,却学习不
17、到它的实施环境。我们把大多数的精力都放在了追求效益上。安全不是喊出来的,要真正地、踏踏实实地去做,人的不安全行为和物的不安全因素两手抓,由物引发和事故也不在少数,人和物要安全工作中的比例同样重要,各级领导应在物料管理上加大力度,严防不合格产品、劣质物料进入施工范围。 、真正体现“有感领导”的实际作用 自古以来,中国的社会都有“上行下效”的习惯,从某些方面来说这是个陋习。这是由几千年的文化积淀和社会体制决定的,我们没有能力改变,却可以转变为积极的一面,对于“有感领导”来说就是一个非常好的氛围。领导的个人行为可以带动群众,当大家都效仿时,就变成了组织行为,正面的组织行为就是企业文化!所以各级领导应
18、以身作则,通过个人良好的安全行为使员工感受到安全的紧迫性和必要性,感受到自身做好安全工作的重要性。有感领导让大家知道了领导对安全是从内心重视的,领导的亲力亲为显示的是示范力,对安全工作的有力组织是提高执行力的重要举措。 三、增强专职安全人员的管理能力 专职安全管理人员是安全事故的重要屏障,在生产过程中的监管作用举足轻重。所以优秀的安全管理人员是企业实现生产本质安全的重要前提。增强安全管理人员的应着重以下两个方面: 、安全责任心: 安全工作如此重要,但在很多单位却没有人愿意干,一个不愿意干这份工作的责任心何来?没有责任心的安全管理人员本身就是一个重大隐患。之所以没有人愿意干的因素很多,最普遍的就
19、是事务烦琐、压力大、责任重大、得罪人、费力不讨好,工作干好了是别人的事,出了事故首先想到的就是安全管理不到位。另外安全管理人员的责任是监督安全工作,在很多单位,安全管理人员责任众多,设备检测、安全物料的领取发放等都是安全部门负责的,没有真正落实直线责任和属地管理,这也是导致安全工作无人愿做的重要原因。其实我们的责任心大一些,安全系数就大一些,给企业带来的效率和效益就大一些,安全工作做得好它就是隐性的,看不出任何效益,但是如果做得差,其重要性就显出来了。我们的严厉监督是对员工生命的负责,企业和个人不出事故就是我们最大的成绩。 、业务水平 一个优秀的安全管理人员不仅要有极强的责任心,还要有很高的业
20、务水平。业务水平的提高实际就是安全经验的积累沉淀过程。提高业务水平的途径很多,企业多组织相关人员进行专业培训;对事故案例进行深入认真的分析总结;多跑现场并仔细认真的检查;经常进行和参加案例经验分享等,都是提高业务水平的途径。 企业要使安全管理人员的责任心和业务水平都能满足工作要求,应认真贯彻直线责任的方针,把各部门应负的安全责任分解开来,一方面使安全工作细化、不留死角,另一方面也可以减轻安全人管理人员的负担,从而更好的为企业做好阻挡事故的盾牌。 四、加强基层安全管理力度,纠正习惯性违章 基层生产单位的安全管理是否到位,是安全工作最关键的环节,是事故发生的平台,所有的安全工作和设备设施都是为了控
21、制这一环节。在所有服务部门的安全工作都已经到位的情况下,如果还会出现事故或未遂事故,就是基层的安全管理出了问题,也就是出现了违章行为。所以要杜绝事故,必须纠正施工现场的违章行为,尤其是习惯性违章。施工现场的违章不只是操作人员,还包括所有进入施工现场的人员。 纠正违章的最有效途径就是把违章当成事故来处理,按照规章制度严格严肃地处理违章行为。同时基层单位要加强对操作人员安全意识的培训,坚决贯彻执行“六大禁令”,保证每名员工、每个岗位、每道工序都严格按操作规程进行操作。操作规程是科学检验的结果,是生命的代价和事故的总结换来的成果,操作规程的任何一个环节都不能省略,不能跨越,不能颠倒顺序。 企业要让每
22、个员工都想安全,做安全,树立安全才能生产的观念,把“安全”就是效益的理念深入到每人心中,让安全链上的每个环节都消除隐患,每颗螺丝都起到作用,让每个员工都安全健康。 企业必须依靠每个岗位、每个员工和健全完善的管理体系才能建立长效安全机制,进而实现生产的本质安全。 安全学习心得体会6 一年一度的安全生产月过去了,各级领导都发表重要讲话,听起来十分重视!但回想过去,国内的安全事故时常发生,事故发生后,党政部门往往十分强调追究责任。其实,有的事故是触目惊心的、而更多的是可以提前避免的。这么多和这么大的事故经常发生了,人死还会复生吗?损失的财产还会拿回来吗?追究责任的目的是什么? 以人为本,和谐发展,这
23、是国家的执政理念。如果一个在单位工作的人,一个生活在社会上的人,连自身的安全都得不到保证,那么所有工作和生活还有什么意义?国家执政理念又怎能实现? 事故发生的原因是多方面,而关键问题又是什么?现实是:当前政府部门里面,负责安全生产工作的领导以及在市级以下的安监局系统的领导(包括各科室领导)有多少人是真正懂得安全知识的?有多少人真正是大学安全工程专业毕业的?一方面是读了四年安全工程专业的大学本科生难就业,另一面是以照顾人员为名,安排和吸收无安全专业知识的人员从事安全管理,安监系统天天搞安全培训(收钱后搞点花样子),尽管这样做收到一定效果,但这可能不是解决问题的根本! 因为知识才是力量!只有掌握安
24、全知识的人管理安全生产,才能确保生产安全。什么是安全?怎样才能安全?那方面存在安全隐患?如何改进?这不是门外汉拍脑袋、说梦话就行的,必须要有安全专业知识的安全工程技术人员说才行。我想,如果市级以下的安监局的领导班子,如果能配备一位以上政治素质高且具有正规大学安全工程专业本科毕业学历的领导成员,并在市(县)级以下每一个安监局(所)都配备13安全工程专业正规本科毕业以上学历的专业技术人才(公务员)实施安全管理(全国每年约有3000多名安全本科生毕业),那么安全工作的管理一定得到较好保障。因为,安全工程专业的本科生或者硕士生,他们经过多年的安全专业素养培训和系统的专业知识学习,在他们的血管里已流淌着
25、安全管理的细胞和安全管理智慧,这样的人才是真正懂安全! 可喜的是,今年在招聘的行业中,我们无意中发现杭州市中医院、广州市儿童中心医院在招聘技术人员中都出现招聘安全工程本科毕业生,这是非常珍贵的!这样的领导,才是真正体现以人为本的领导,在这样的单位学习工作生活才放心!杭州市中医院、广州市儿童中心医院的领导是值得我们学习和致敬! 从医院招聘安全工程本科生之事联想到教育行政部门,学校同样是人群聚集的重地,但在教育系统的各级教育行政部门负责学校安全管理的人员中,究竟有多少同志是安全工程本科毕业生啊!试问:学校的安全,外行人说安全可靠吗?外行人讲安全可信吗? 我想,如果国内各单位、各行业、各部门都能注重
26、使用安全工程专业毕业生在单位任职,中国人的安全意识一定得到加强,安全事故一定得到有效控制! 安全学习心得体会7 20xx年12月21日在禅居饭店二楼会议室由公司企业发展部主办,聘请河南卓越企业管理咨询有限公司资深讲师沈奚强老师给我们做了一期为期3天的关于环境及职业健康安全二合一管理体系的培训学习。前段学习的质量管理体系既iso9000,该体系的主要目的在于通过产品生产全过程的有效控制达到持续提高顾客满意度。环境管理体系既iso14000,该体系主要的目的在于通过产品生产过程中对周围环境影响的控制、改善以提高相关方的满意。职业健康安全管理体系既ohsas18000,该体系主要目的在于通过对产品生
27、产过程中对员工的保护和员工健康的关注及改善已达到员工满意持续提高。作为建立、实施、保持和持续改进质量、环境和职业健康安全管理体系的依据,三个标准所采用的管理方法基本相同,都遵循了pdca的管理方法,对类似的管理事项,其管理思路基本相同,都强调了对法律法规的遵守,其目的都在于持续改进。 质量、环境及职业健康安全三合一管理体系主要是通过三套管理方法的有效结合,使得三套管理方法的三个标准相互兼容、相互补充已达到管理体系整合的需要。通过三合一管理体系的学习,有效控制我们的产品生产过程,通过对质量、环境及职业健康安全的因素分析来反映企业经营。作为企业管理部门的一名自评师,通过此次培训让我学习内审相关知识
28、的同时,也认识到了我部门在工作中的不足和需要改进的地方: 一、质量管理体系,就持续提高顾客的满意度方面我们景区部门还不是做得很到位。作为景区的管理部门,我们的顾客就是来自各地的游客,我们的产品就是景区管理,也就是景区游览环境。质量管理要求我们站在八项质量管理原则(八项质量管理原则分别是:1、以顾客关注为焦点。2、领导作用。3、全员参与。 4、过程方法。5、管理的系统方法。6、持续改进。7、基于事实的决策方法。8、与供方互利的关系。)的基础上持续改进、提高顾客满意度,而我们作为景区管理部门,我们一直以游客的关注为焦点,可是我们在工作中还存在缺陷,但是我们部门在不断的学习总结工作方法持续改进,领导
29、对于我们部门开展工作至始至终都很支持和鼓励,我们也通过本部们人员的不懈努力改进和提高了我们的工作方法和工作技巧,提高了我们工作效率,给各游客提供一个舒适的旅游环境。 二、环境管理体系,景区管理部门作为公司的管理部门,其对环境的影响是很大的,同时由于我们景管部的所有同志们至始至终形成的环保意识,我们部门环境管理体系做得相对到位,只是在现有的基础上,通过进一步的改进,提高,站在企业的角度,通过对景区管理成本的持续控制,已达到能源、资源的有效运用,用最小的成本换取最大的利润。 三、职业健康安全管理体系,这是这次培训的重点,也是在原有的质量、环境管理体系上加入的新内容,主要针对对员工健康和安全的关注以
30、提高员工的满意度。我们企业的理念是以人为本、善待员工,而该套管理体系完全站在以人为本的基础上,通过对员工工作过程中影响健康和安全的因素的控制和改善,提高员工的满意度。作为景区管理部门我们通过对职工的特殊保护和对特殊工种操作制作规章制度来约束和防止危险源对人体的伤害和影响,同时由于我们单位所处行业的特殊、复杂性,我们的规章制度和防范措施在一定程度上还不是很完善,还有待我们大家齐心协力来改进和提高。 这次培训不仅仅是让我对环境及职业健康安全以及前段学习的质量管理,三合一管理体系有了系统的认识和操作的实践,我在学到了丰富的知识的同时,还深刻的感受到了我们公司员工的团结和友爱,我们薛经理和韩经理,薛经
31、理对我们年轻人无微不至的关怀和照顾,以及我们年轻人之间的团结和友爱,我们处室团结的精神。薛经理和韩经理总是把我们工程处所有人的工作安排的妥妥当当,时刻关心我们出行上山排查的安全,尤其是我,薛经理和韩经理时刻将我的安全和需要记在心上,关心我的生活,我的学习,很感谢他们。再此,还要谢谢公司领导对于我们这次学习的大力支持和多方帮助,相信通过大家的努力公司的明天将更好。 安全学习心得体会8 此次公司也是组织了安全的学习,可以说让我们也是更好的来了解了消防的知识,懂得了安全的重要性,虽然之前也是学过一些,但是也是明白安全的问题是时刻都是要去学习去回顾的,只有如此,才会让我们更加的从心里重视安全,从习惯上
32、去把一些事情做好,去避免发生安全的事故,特别是我们公司更是从事的工作本来也是要去注重安全的,而不能在工作上去出一些差错,去造成一些安全事故的发生。 从此次的学习中也是讲了很多关于行业安全方面没有做好所造成的事故例子,而这些事情的发生其实很多的时候也是由于没有在平时的时候去注重安全,在一些细节上忽视了,而没有去考虑过有些事情,是需要万分小心的,同时一些失误也是会造成安全问题的发生而这也是需要我们在工作上是更加的专心,并且不能自己觉得不会发生事故。其实这种自满的心态往往就是发生事故的开始,同时学习中也是知道一些例子,更是给了我们警醒,回顾自己平时的工作,虽然也是尽责的来做好,但是其实一些方面还是可
33、以去优化,而这样也是可以更好的来把控安全关,来让自己更清楚安全的一个重要性,同时我也是在此次的学习中知道了有些方面的知识自己以前也是没有去接触的,可以说学到了挺多的。 消防方面器材的使用,如何的逃生,遇到安全的问题该如何的去解决这些方面也是积极的来学习,虽然有很多是以前也是学过讲过的,但是也是过去了很长的时间,也是自己可以重新的温故知新,让我也是明白其实也是尽力的不要使用到这方面的知识,而这也是事情真的发生了才会有的,而只有尽力的去避免,去让我们的工作开展更为的顺利,那么也是不会发生这些事情的。在细节上去做好,去把流程做到位,而不能自满,不能觉得不会发生一些事情,同时我也是在此次的学习之中和同
34、事们去交流了一些对于安全的理解,大家都是有不同的想法,而这也是让我更加的明白,清楚了自己可以做的是什么又是哪些方面是要继续去优化做好的。 很感谢公司提供的这次安全的学习机会,也是让我更理解了自己的工作,更是清楚每天领导不厌其烦的来讲安全方面要去重视,其实也是希望我们真的在工作上要去避免出一些问题,不然真的发生安全问题,也是有很大的责任,以及后果也是很难去承担的,也是要在平时去做好。 安全学习心得体会9 有幸到徐州中国矿业大学参加永煤集团组织的科队长素质培训,我的心情尤为激动。此次培训时间较为短暂仅有七天,但在这七天内却让我收益良多,理论知识和对事物认知程度得到巨大的改观。不仅让我在煤矿管理方面
35、的理论知识得到补充,而且让我对做人做事和与人沟通有了更多的了解。 1、对授课教师的印象: 授课教师大多都是博士生、教授,甚至还有博士生导师,由此可以看出中国矿业大学师资阵容非常强大,不愧为中国煤矿安全管理的最高学府。其中给我印象最深的是俞启香教授和胡琼教授,俞启香教授年逾古稀,但仍然坚持为我们分析煤矿瓦斯爆炸和煤与瓦斯突出的原因和危害性,原本我以为听了很多次的郑州大平煤矿瓦斯爆炸事故已经索然无味,没想到却被俞教授讲出了更多的鲜为人知的知识,满头的银发闪烁着智慧的结晶。胡琼教授讲课期间不死搬书本内容,多以自己丰富的授课经验和耐人寻味的语言巧妙地将需要讲解的内容传授给我们,并且通过人与人实际交往过
36、程中的小案例来向我们阐述商务礼仪的重要性。 2、对授课内容的感触: 授课的内容大多都是在谈煤矿安全管理、精细化管理、高绩效团队建设等方面的知识,与煤矿现有的安全管理模式有很多相同点,只是好多地方我们做的还不够到位,不够标准。其中,给我感触最深的就是胡琼教授所讲的基层管理干部的工作方法中以老子道德经为基准的“水式管理”。 “水式管理”即把水的特性化为智慧,用在管理方面。在老子的眼中,水是“善利万物而不争”的无私奉献者,也是“处众人之所恶”的甘于垫背者。作为一个管理者,就应该具有水的性格和特性,能够做到“居善地”、“心善渊”、“与善仁”、“言善信”、“政善治”、“事善能”、“动善时”,并找准管理中
37、的四大精神位、时、中、应,然后通过“微妙玄通深”进一步提升管理素质和管理水平。 (1)作为基层管理干部要把梦想写在沙滩上,目标刻在岩石上。梦想只是努力的方向、发展的愿景,没有现有的目标更现实、更具体、更容易实现。而且胡琼教授以刘墉与女儿浇花的故事为例子向我们证明了“无论什么事情,做成功才是硬道理。”刘墉的女儿浇花只浇薄薄的一层水,刘墉看到后就告诉女儿这样浇花只会让花死的更快。并且自己亲手浇了一盆花,然后把花和泥土取出与女儿浇的那盆花作对比,女儿所浇的那盆花表皮泥土湿润下部泥土干燥,而刘墉浇的那盆花从上至下都是湿润的泥土。并用这个故事警示大家:如果只是做了,而没有做成功,那么我们还不如不去做,因
38、为这样往往会适得其反。 (2)作为基层管理干部必须自动提供准确的信息,帮助主管做好正确的决策,在决策过程中,合理坚持自己的意见,并且要包容下属在自己面前的充分表现。 (3)针对工作过程中出现的某个问题,至少能拿出三套以上的解决方案,这样才能对比出每个方案优劣性,领导才有充分的选择的 权利。 (4)真正开始做事情就要严格按照“PDCA”法则要求进行循序渐进地执行下去,做到有计划方案、有推广实施、有检查落实、有修改完善。 (5)提高工作质量标准要求,加大质量标准化执行力度和实行力度,并不断加强对达标项目和亮点工程的考核力度,对于安全方面的东西,丁就是丁,卯就是卯,杜绝“差不多”现象。 (6)做解决
39、问题的高手,牢固树立“只要思想不滑坡,方法总比问题多”的原则作为解决问题的指导思想。 这次培训后,我相信:通过从以上几个方面着手继续努力加强安全管理,在以后的工作中将会取得更好的成绩,并且会在现有的管理水平上取得更大的进步,进一步拉近与集团公司“73810”工作目标之间的距离。 安全学习心得体会10 自20xx年12月,我在昆明交通学院驾驶学校培训期间,先后学习和观看了爱心托起蓝球女孩、流泪的花季、生命没有彩排等内容。通过这些学习,一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭惨不忍睹,刻骨铭心,使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础,是社会稳定和发展
40、的保障。 交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便
41、漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。 在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,
42、控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。 毕竟,命大于天! 安全学习心得体会11 3日,某平台正在进行批量井次测静压作业及产能测试作业,发生1人作业坠楼,后经抢救无效,死亡事故。对于该起事故,经过事故原因分析,可能存在两种情况,一种井洞与鼠洞相连通,井洞盖板存在坠落的风险。另一种是井洞与鼠洞未连通,井洞盖板无法坠落,当鼠洞盖板被拿开时,人员在搬运井盖时,井盖和人员都有坠楼风险,此风险未对作业给予特别挺行。 通过此次安全事故的学习和事故分析,让我感触颇深,具体
43、如下: 一、安全生产警钟长鸣,安全生产要不断增强安全意识。 安全工作要警钟长鸣,实际上就是要我们明白防患于未然的价值,要远远大于发生事故后的吸取教训;事前努力的意义要远远大于事后的追悔莫及和追究责任,要在安全时抓安全,不要在事故后去埋怨。因此,我们的安全意识和对员工的安全教育,一定要抓落到实处,不能盲目无序,要把“安全第一”当作首要的价值取向,只有真正让员工摆正安全与生产,安全与效益的关系,才能使安全生产深入人心,才能确保我们的企业兴旺发达,长盛不衰。不断提高全员的安全生产思想意识。 二、安全生产要营造良好的宣传氛围。 安全生产是社会文明进步的重要标志,是企业兴旺发达的重要标志,在安全生产的过
44、程中,除去要提高安全生产意识外,还要努力提高宣传舆论氛围,时时讲,总结各类经验教训,做好今后的各项工作。 三、安全生产无小事,加大安全隐患排查。 加大安全隐患排查,是防止各类安全事故发生的重要保障,安全隐患排查不能走形式,尤其是要抓好细微之处的各类隐患,发现问题,要及时解决,杜绝带病作业,带病上岗。 四、提高安全作业的规范性、科学性。 很多事故的发生往往其直接原因是由于作业人员对于安全作业的规范性不够重视,为了方便,省力,存在着自我主观臆断、不按程序作业等情况及现象,这些将造成极大的安全隐患,在此次事故中,当事人因习惯性作业,在搬动井盖时未意识到当井洞与鼠洞相连时,也存在坠落风险。因此,在作业
45、过程中,提高作业规范性,十分重要和必要,加大作业的规范性,关键在于两点,一是做好教育,通过各种学习,让员工了解作业的规范程序,熟悉那些方面应该这样做,那些方面应该那样做;二是抓好奖罚,建立完善的安全作业考核制度,对于不按规范程序作业的给予一定的处罚,这样可以有效的提高全员安全作业性,减少各类安全事故的发生。 安全学习心得体会12 在企业安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”,而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法,不仅表述了语言概念不同,且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”,是从客体出发,由外因发出安全生产约束控制信息,作用于安全生产行为
46、的主题,最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全生产。从管理角度来说,“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。 如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业,立足于生产第一线,对于安全是永恒的主题,安全是生产的保障,有了安全才有效益,有着深刻的认识和体会。 首先、着眼人的安全心理进行安全教育 安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映,是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人
47、际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括:劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结,可以提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效应,达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,安全教育应抓住以下三个重点: 一是利用安全心理的优先效应,抓好对新员工进厂后的安全教育,以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。 二是利用安全心理的近因效应,以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工。 三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。 不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。 其次、把握人的安全行为贯彻安全制度 安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设
限制150内