中国应急：2019年半年度报告.PDF

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1、中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 2019 年半年度报告年半年度报告 2019-055 20192019 年年 8 8 月月 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。和连带的法律责任。 公司负责人

2、余皓、 主管会计工作负责人陈世龙及会计机构负责人公司负责人余皓、 主管会计工作负责人陈世龙及会计机构负责人( (会计主管会计主管人员人员) )叶枝文声明叶枝文声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 非标准审计意见提示非标准审计意见提示 适用适用 不适用不适用 对半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述的风险提示对半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述的风险提示 适用适用 不适用不适用 公司在经营过程中，存在上游产品价格及供给波动的风险、应急交通工程公司在经营过程中，存在上游产品价格及供给波动的风险、应急交通工程装备军品市场风险、主要产品销售客

3、户集中的风险、军品业务特点导致公司收装备军品市场风险、主要产品销售客户集中的风险、军品业务特点导致公司收入波动的风险、豁免披露部分信息可能影响投资者对公司价值判断的风险、新入波动的风险、豁免披露部分信息可能影响投资者对公司价值判断的风险、新产品研发风险及证券市场风险等风险因素，敬请广大投资者注意投资风险，详产品研发风险及证券市场风险等风险因素，敬请广大投资者注意投资风险，详细内容见本报告中第四节第十小节细内容见本报告中第四节第十小节“公司面临的风险公司面临的风险” 。 公司是否需要遵守特殊公司是否需要遵守特殊行业的披露要求行业的披露要求 否否 董事会审议的报告期内的半年度利润分配预案或公积金转

4、增股本预案董事会审议的报告期内的半年度利润分配预案或公积金转增股本预案 适用适用 不适用不适用 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 目目 录录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 . 1 1 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 .2 2 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 .6 6 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 . 1010 第五节第五节 重要事项重要事项 . 1 19 9 第六节第

5、六节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况 . 3 30 0 第七节第七节 优先股相关情况优先股相关情况 . 3 34 4 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员情况董事、监事、高级管理人员情况 . 3434 第九节第九节 公司债券相关情况公司债券相关情况. 3434 第十节第十节 财务报告财务报告 . 3 35 5 第十一节第十一节 备查文件目录备查文件目录 . 1 13838 第十二节第十二节 其他报送数据其他报送数据 . 1 13838 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 1 释义释义 释义项 指 释义内容 本公司、公司、中国应急 指 中国船舶重工集团应

6、急预警与救援装备股份有限公司 中船重工、中船重工集团、控股股东 指 中国船舶重工集团有限公司 湖北华舟物贸 指 湖北华舟应急科贸有限公司 北京华舟贸易 指 北京中船华舟贸易有限责任公司 华舟研究设计院 指 武汉华舟应急装备研究设计院有限公司 中船财务公司 指 中船重工财务有限责任公司 核应急 指 西安陕柴重工核应急装备有限公司 应急科技 指 中船重工集团应急科技有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 董事会 指 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司董事会 监事会 指 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司监事会 股东大会 指 中国船舶重工

7、集团应急预警与救援装备股份有限公司股东大会 元、万元 指 人民币元、万元 报告期 指 2019年 1月 1日-2019年 6月 30日 上年同期 指 2018年 1月 1日-2018年 6月 30日 上年年末 指 2018年 12月 31日 国资委 指 国务院国有资产监督管理委员会 国防科工局 指 国家国防科技工业局 遂行 指 军事术语，即执行、履行 浮桥 指 用船或浮箱代替桥墩，浮在水面的桥梁 舟桥 指 军队采用制式器材拼组的军用浮桥 机械化桥 指 通常由改装的车辆载运、架设和撤收，并带有固定桥脚的成套制式桥梁器材 贝雷桥 指 Bailey Bridge，1938年英国工程师唐纳德.西.贝雷

8、发明。这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用专用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥，中国一般称为装配式公路钢桥 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 上市规则 指 深圳证券交易所创业板股票上市规则 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 2 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司简介一、公司简介 股票简称 中国应急 股票代码 300527 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公

9、司 公司的中文简称（如有） 中国应急 公司的外文名称（如有） CHINA HARZONE INDUSTRY CORP., LTD 公司的外文名称缩写（如有） CHINA HARZONE 公司的法定代表人 余皓 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 刘树梁（代行董秘职责） 联系地址 武汉市江夏区庙山开发区阳光大道 5号 电话 027-87970446 传真 027-87970222 电子信箱 三、其他情况三、其他情况 1、公司联系方式、公司联系方式 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化 适用 不适用 公司注册地址，公司办

10、公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见 2018年年报。 2、信息披露及备置地点、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 适用 不适用 公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变化，具体可参见 2018年年报。 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 3 3、注册变更情况、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 适用 不适用 公司注册情况在报告期无变化，具体可参见 2018年年报。 4、其他有关资料、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 适用 不适用

11、四、主要会计数据和财务指标四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业总收入（元） 1,381,292,899.13 1,199,195,881.50 15.18% 归属于上市公司股东的净利润（元） 124,115,391.05 114,679,462.40 8.23% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润（元） 117,291,988.07 113,391,465.91 3.44% 经营活动产生的现金流量净额（元） -176,399,416.18 -361,549,777.28 -51.21% 基本每

12、股收益（元/股） 0.1419 0.2360 -39.87% 稀释每股收益（元/股） 0.1419 0.2360 -39.87% 加权平均净资产收益率 5.88% 5.43% 0.45% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 4,080,033,585.75 4,193,519,658.57 -2.71% 归属于上市公司股东的净资产（元） 2,095,345,122.50 2,048,110,669.88 2.31% 追溯调整或重述原因 同一控制下企业合并 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 调整前 调整后 调整后 营业总收入（元） 1,381,292,899.

13、13 1,116,972,954.06 1,199,195,881.50 15.18% 归属于上市公司股东的净利润（元） 124,115,391.05 110,772,370.81 114,679,462.40 8.23% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润（元） 117,291,988.07 109,487,374.32 113,391,465.91 3.44% 经营活动产生的现金流量净额（元） -176,399,416.18 -340,928,001.93 -361,549,777.28 -51.21% 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 4

14、基本每股收益（元/股） 0.1419 0.1267 0.2360 -39.87% 稀释每股收益（元/股） 0.1419 0.1267 0.2360 -39.87% 加权平均净资产收益率 5.88% 5.45% 5.43% 0.45% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 调整前 调整后 调整后 总资产（元） 4,080,033,585.75 3,040,268,752.10 4,193,519,658.57 -2.71% 归属于上市公司股东的净资产（元） 2,095,345,122.50 2,076,524,615.38 2,048,110,669.88 2.31% 截止披露前一交易

15、日的公司总股本： 截止披露前一交易日的公司总股本（股） 870,083,049 公司报告期末至半年度报告披露日股本是否因发行新股、增发、配股、股权激励行权、回购等原因发生变化且影响所有者权益金额 是 否 用最新股本计算的全面摊薄每股收益（元/股） 0.1426 五、境内外会计准则下会计数据差异五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同

16、时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 3、境内外会计准则、境内外会计准则下会计数据差异说明下会计数据差异说明 适用 不适用 六、非经常性损益项目及金额六、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：人民币元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） -359.99 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府

17、补助除外） 7,859,899.38 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 118,663.81 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 5 减：所得税影响额 1,154,800.22 合计 6,823,402.98 - 对公司根据 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号非经常性损益 定义界定的非经常性损益项目， 以及把 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因 适用 不适用 公司报告期不存在将根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号非经常性损益定义、列举的非经常性损益项目界定

18、为经常性损益的项目的情形。 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 6 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 一、报告期内公司从事的主要一、报告期内公司从事的主要业务业务 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否 （一）主营业务基本情况 公司秉持“以应急保障为己任，为人类安全作贡献”的企业使命，专注应急装备事业，形成了一个体系（应急交通工程装备） 、两个领域（军用、民用） 、三个层次（遂行工程、后勤支援、动员应急） 、四个方面（水路、公路、铁路、航空）的装备产业链，为军队遂行作战、政府抢险救灾及工程公司施工提供应急交通装备产品、解决方案和服务，逐步形成了应急交通工

19、程装备、应急救援处置装备、消防救生装备、公众应急装具四大业务板块。 （二）主要产品 公司是国内军用应急交通工程装备领域中规模领先、 产品线齐全和研发实力突出的专业制造商之一， 也是军方应急交通工程装备的重要供应商和总装单位。 公司的民用应急交通工程装备主要用户为政府、 大型工程建设企业和大型机械制造企业。 公司贯彻“军民融合，战时为战，保障打赢，急时应急，服务经济”的服务宗旨，先后推出多种类型的应急预警与救援装备，产品平灾结合、军民两用。主导产品应急交通工程装备覆盖公路、铁路、水路、航空四大交通领域，形成了遂行工程保障、后勤支援保障、动员应急保障三大层次的应急预警与救援装备体系，为军队遂行作战

20、、政府保通救灾、企业工程施工提供产品、服务和解决方案。在应急救援处置装备领域，产品涵盖地震救援装备、防汛抗旱装备、危化安监装备、深潜救援装备、综合保障装备等方向。在预警监测领域，产品涵盖灾害预警装备、监测报警装备、通讯信息装备、应急平台系统等方向。在消防救生领域，产品涵盖消防侦检机器人、个人防护救生装备、自动灭火探测系统、消防报警监测系统等方向。在核应急装备领域，负责机组成套设计、工程管理、设备采购、质保监查，以及现场安装、调试服务等工作，提供电站技术解决方案。在应急服务领域，涵盖应急咨询、教学培训、救援服务、仓储运维、应急文化等方向。 （三）经营模式 1.采购模式 公司主要采购方式有：部队选

21、型订货、直接向厂家订货和市场采购。前两种采购方式主要针对军品，根据国家军用标准有关外购器材质量监督要求， 军用应急交通工程装备产品所需的关键设备及特殊原材料供应商由军方直接指定， 公司与相关供应厂商签订采购合同， 军方监督该等供应商向公司的供应情况； 对于军品关键设备及特殊原材料以外的部分原材料和配件，公司采用直接与供应厂家签订采购合同的方式采购，减少中间环节，降低材料采购成本。除上述情况以外，对于部分通用性较强的原材料和配件，公司根据市场价格变化和自身流动资金情况直接在市场上采购。根据公司质量管理体系要求，公司进行市场采购时，会先在采购合格供方名单中圈定采购范围，再从中进行比价或招议标程序以

22、确定最终采购方。 2.生产模式 公司产品核心部件的生产和整车组装由公司完成。总体来说，公司以“柔性生产”方式为主，即主要依靠有高度柔性的、以计算机数控机床为主的制造设备来实现多品种、小批量的生产方式，能较好地适应公司产品总体上型号多、品种全、个性强，但单一品种、型号产品的订单量较少的特点。除此之外，在毛坯件加工、热处理、喷砂等加工环节，公司选择优秀的社会资源进行配套协作。通过外协加工能够充分发挥专业化协作分工机制，减少不必要的固定资产投入，提高资金使用效率，满足公司的生产需要。 3.销售模式 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 7 公司一般与客户直接签订销售合

23、同，其中军品的产品价格根据军品价格管理办法由军方审价确定，民品的定价方式为市场定价，价格趋势为随行就市。但在国际贸易业务中，军品外贸出口根据国家相关规定，只有拥有军品出口经营权的军贸公司才能从事军品出口业务，公司的军品外贸合同签订及产品出口需通过军贸公司进行。 （四）主要业绩驱动因素 在全体员工共同努力下，公司2019年上半年实现营业总收入138,129.29万元,同比上升15.18%;营业利润为14,358.11万元,同比上升5.28%;利润总额14,369.98万元,同比上升5.28%;归属于上市公司股东的净利润为12,411.54万元,同比上升8.23%。公司业绩驱动主要因素如下: 1.

24、行业快速发展推动因素 国防和军队建设正站在新的历史起点上，建设强大的现代化陆军、海军、空军、火箭军和战略支援部队， “全域机动保障” 为公司军品业务进一步的拓展的带来了机遇期。 应急产业作为新兴产业， 正处于发展机遇期， 行业呈现良好的发展态势。 2.公司自身优势 公司围绕核心业务和市场拓展计划,结合既有市场的业务需求,积极拓展新市场并取得了一定的成效。 深度聚焦应急装备产业，建设了线上线下两类营销渠道，强化顶层营销、实施品牌经营、推进军民融合，密切技术联动。有效的拓展了军队、政府、社会三个市场版图，逐步实现应急交通工程装备、应急救援处置装备、消防救生装备、公众应急装具四大业务协同发展。 公司

25、凭借技术优势、客户优势、产品质量优势、产业链优势和规模优势,牢牢把握行业快速发展契机，围绕核心业务和市场拓展计划,优化资源配置、合理规划市场布局,一方面继续巩固传统军兵种市场份额，另一方面,积极拓展其他军兵种业务,不断扩大未涉及市场领域,为公司业绩增长提供了有力的支撑。 继续保持在应急交通工程装备领域中规模领先， 产品线齐全，且研发实力突出的优势，应急交通工程装备产品不断在新军种市场延伸，部分新军种市场开发成效显著。 公司在海外市场已有二十余年的市场运营经验，拥有稳定的国际客户关系，海外专职高素质营销团队，国际化经营具有一定规模，公司军品在国际市场取得一定的成绩，并在全球化布点，成立了驻外办事

26、处，依托海外办事处辐射周边国家和地区，在销售区域留下了良好的口碑并构建了丰富的人脉关系网络，为下一步的业务拓展积攒了宝贵的资源。 公司采用强化国际市场化思维，拓展经营范围，推动国际贸易经营模式创新。逐步形成了经营人员、海外布点、经营方式、产品种类、市场基础等全方位要素的协调、平衡、有序、健康发展。 公司在核电市场11年的拼搏培养锻炼了一支专业技术团队， 助力于工程项目实施执行； 初步建立了适应核应急柴油发电机组特性的项目管理体系，伴随着程项目分包到总包的角色转变，总结出一套行之有效的总包工程项目管理方法和措施；制定并实施了应急柴油发电机组项目质量保证大纲，建立了核安全质保体系，良好的核安全质量

27、文化氛围已在公司形成，核电产品安全和质量得到了保障；专业化的采购团队根据核电项目的特殊性，能够快速响应核电项目对设备采购的需求；调试服务团队在核电站生命周期内对核应急柴油发电机组提供稳定、可靠的技术服务，包括安装、调试以及运营后机组维修及备件提供，以专业的技术服务赢得了买方和业主的肯定；积累了一整套的应急柴油发电机组的知识体系，对核电的技术标准、管理要求及执行准则在行业内有着最为透彻的理解和业绩体现；目前国内市场占有率在70%以上，客户的认可度最高。 （五）公司所处行业分析 报告期内,公司在应急交通工程装备领域继续保持国内市场领先优势,市场占有率稳居第一。国内市场主要的专业市场：交通、安监、消

28、防、地震等；其中消防市场相对成熟，其他专业市场还处在快速发展阶段。国内应急市场的用户主体目前主要还是政府和专业救援队。 宏观方面，自关于加快应急产业发展的意见出台以来，应急产业发展方兴未艾，各级政府和企业积极行动，市场前景广阔；工信部印发了应急产业培育与发展行动计划（2017-2019年） ，政策引导和财税支持力度加大。微观方面， “十三五”期间，国家将在应急产业领域培育10家左右具有核心竞争力的大型企业集团，目前这样的企业集团在国内凤毛麟角，而我们在应急行业布局早、发展快、影响大，具有难得的先发优势和培育基础；应急保障能力建设力度加大，国家将建设30个左右应急物资生产能力储备基地，我们有实力

29、成为其中的一员，争取国家政策支持；应急产业融合发展力度加大，有利于中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 8 我们在研发应急产品的同时，积极探索应急服务新模式新业态，提早在应急服务细分领域布局，抢占地盘，领先一步发展应急服务业务，延伸应急产业链，促进公司在应急行业的快速发展。总体上讲，应急行业发展空间大、前景广、机遇多。 国内应急市场的用户主体目前主要还是政府和专业救援队。 和国外相比， 国内的志愿者救援市场及公众市场还没有得到充分开发，蕴藏着巨大的市场潜力。和国外相比，国内的市场规范化管理和准入门槛尚未完全形成，除消防和医疗救援等较成熟的领域外，其他领域的检测和

30、认证体系缺失，迫切应急领域的行业组织加强这方面的工作。 公司产品的特性是建设周期短、机动性强、适应能力强、技术性能高，对于发展中国家来说，对比欧美国家的同类产品，公司产品性价比更高。随着国家“一带一路”的战略引领，公司早期的国际化经营思路，市场开拓的逐年深入，华舟的品牌在应急行业已被越来越多的客户认知。 报告期内,公司在核应急柴油发电机组市场继续处于主导地位。我国核电行业实行市场准入制度，属于高壁垒行业，有限竞争，采取竞争性谈判方式获得合同。对于核应急柴油发电机组，目前国内已取得国家核安全局许可证还有北方安特优、沪东重机和中广核研究院。 其中沪东重机取得了设计许可证和制造许可证， 北方安特优只

31、取得了制造许可证 （仅限装配试验） ，中广核研究院只取得设计许可证，因此主要存在三个竞争对手。北方安特优是晋柴与德国MTU公司的合资公司，由于设计资质和主要制造资源由德国MTU公司控制，因此该公司并不具备真正的核电项目独立供货能力，其投标价格缺乏竞争力，但凭借MTU公司的业绩和技术能力仍占有约25%的市场份额；沪东重机虽拥有设计和制造许可证，但起步较晚，由于没有核电工程业绩，在市场上处于竞争劣势；中广核研究院属于科研设计机构，没有产品制造能力，投标活动必须依托设备制造单位。实际上公司已与中广核研究院形成一定战略合作关系，其并不构成实际威胁。 二、主要资产重大变化情况二、主要资产重大变化情况 1

32、、主要资产重大变化情况、主要资产重大变化情况 主要资产 重大变化说明 股权资产 公司实施股票回购，实施完毕后股本由 874503000股变为 870083049股；公司 2018年度权益分派后，公司总股本由 870083049股变更为 913,808,115股。 固定资产 主要系公司在建工程正常转固。 无形资产 本报告期无形资产新增 99.86万元，为购买软件使用权形成。 在建工程 本报告期在建工程比期初减少 11,516.09万元，主要系赤壁产业园完工转固。 2、主要境外资产情况、主要境外资产情况 适用 不适用 三、核心竞争力分析三、核心竞争力分析 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否 （

33、一）技术与研发优势 公司拥有一支包括国务院特殊津贴专家、 多名研究员级高级工程师在内的优秀技术研发团队， 在舟桥总体设计及制造技术、 机械化桥梁总体设计及制造技术等领域取得了突破， 逐渐掌握了可变结构体系舟桥总体设计技术、 舟体浮游自展直技术、大跨度桥梁模块化设计技术、大跨度快速桥内嵌式导梁自平衡架设技术等关键技术。 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 9 2019年上半年公司取得授权专利16项，其中国家发明专利9项，实用新型7项；主要技术领域为舟桥、机械化桥、专用汽车、硬质路面、特种车辆等。 核应急方面， 编制的核电应急柴油发电机组速度控制系统和超速保护系统

34、设备鉴定大纲通过了专家鉴定评审， 可用于后续产品的鉴定工作，为我国早日实现产品的鉴定及商品化生产奠定了基础，该产品一旦投入生产，将打破国外一直以来的长期垄断，保障我国核电产业的安全、高效发展。 5月20日，全球首套“华龙一号”示范工程福清5/6项目首套机组在核电现场交机试验顺利完成。预计8月底，福清5/6项目所有辅助设备完成发货，福清5EMP机组将有望于2019年年底实现预验收通过。 （二）市场品牌优势 公司自成立以来一直专注于应急领域,凭借在技术、 产品、 市场等方面的竞争优势,与各主要领域客户建立了良好且持久的合作关系。公司更名为“中国应急”后品牌影响力进一步提升，公司产品在应急交通领域具

35、有较强的优势与较高的市场占有率,具有很好的市场影响力及品牌知名度。 以“中国应急”为平台，公司深度开发政府市场，企业品牌效应将得到逐渐体现。随着资源整合脚步加快，公司在应急装备产品将呈现系统化、多元化、系列化等特征，为市场开发提供产品支撑。 公司国外市场优化调整海外驻点办事处布局，促进亚、非、拉三大区域市场协调发展。初步形成了以印尼、孟加拉为支点的亚洲市场，以埃及、肯尼亚、喀麦隆及赞比亚办事处为依托的非洲市场，以秘鲁办事处、玻利维亚分公司、巴西办事处为基点的拉美市场区域长效组织体系，由点及面深入开发拓展市场，积累了较丰富的海外项目实施经验，尤其是对整个区域的社会经济形势、风土人情和政治状况有了

36、一定程度的了解，初步融入了当地社会，集聚了社会资源和关系，自主生存和发展的特色模式初步形成。 （三）生产模式优势 公司的产品寓军于民、军民两用。作为军用应急交通工程装备的重要供应商，公司在长期军工生产实践中逐步拥有了较强的装备研制能力， 并积累了丰富的产品种类和产品型号， 成为国内少数拥有多品种应急交通工程装备研制生产能力的企业之一。由于公司生产的同类型的军用和民用应急交通工程装备在制造技术基本相通，仅在技术性能指标上有所区别，为适应多种类、小批量的生产特点，公司建立了柔性生产模式，一方面可以避免产能闲置，保证了持续稳定的军品供应能力；另一方面公司可通过军用技术的民用化来研制各类民品，提高品牌

37、知名度，增加销售收入和利润。 （四）专业人才优势 公司通过多年发展积累，聚积了一批优秀的应急装备研发人员，同时一直与各大高校保持紧密合作。公司一直注重人才特别是专业人才的引进和培养，薪酬水平向专业技术岗位和营销岗位倾斜，近年来公司专业人才水平和数量显著提升。 （五）经营管理优势 “十一五”以来，华舟重工就注重对应急产业顶层策划，在行业内具有一定的影响力，具备引领应急产业发展的重要地位。 成功入选全国首批应急产业重点联系企业， 促成了赤壁市成为第二批国家应急产业示范基地， 有利于争取国家政策支持。 “十三五”期间，国家将在应急产业领域培育10家左右具有核心竞争力的大型企业集团，目前这样的企业集团

38、在国内凤毛麟角，而华舟重工在应急行业布局早、发展快、影响大，具有先发优势和培育基础。应急保障能力加大，国家将建设30个应急物资生产能力储备基地，对华舟重工来讲，是利好政策。 国外局势和我军现阶段的国防战略对“实战化”的要求越来越高，这对公司应急交通工程保障装备的发展提供了更多的机会。要做到“实战化” ，就必须考虑军事作战单元的自我保障能力，应急交通保障能力是其中一项重要指标。军队体制改革使得国防建设力量向各军兵种倾斜，为我司在各军兵种的市场开发提供更多的机会。 公司上市后品牌影响力进一步提升，产业发展和品牌推广阻力大大减少，公司能良好的把握国家政策、政治导向、市场风向和并及时进行市场布局、营销

39、转型，上下一心，多年来形成的良好的管理氛围和执行力、行动力是做好该市场拓展的内在竞争力。 当前和今后一个时期，是我军装备建设的战略机遇期。但由于军队体制改革及军民融合的政策深入执行，参与机遇与扩大竞争同时存在。装备采购体制改革从源头打破了原有格局和壁垒，也为公司挺进新军种领域提供了机会。 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 10 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 一、概述一、概述 2019年上半年，在“坚持战略引领，深化改革创新，强化资本运作，提高发展质量”的工作方针指引下，围绕“十三五”规划及“3626252”年度目标，公司上下共同努力，加

40、大产品研发力度，积极开拓新市场，强化人才与技术核心竞争力，各方面取得良好成绩。 （一）众志成城，经济效益与发展质量持续向好 在全体员工共同努力下，公司2019年上半年实现营业总收入138,129.29万元,同比上升15.18%;营业利润为14,358.11万元,同比上升5.28%;利润总额14,369.98万元,同比上升5.28%;归属于上市公司股东的净利润为12,411.54万元,同比上升8.23%。公司继续保持良好发展势头，夯实了高质量发展基础。 （二）统筹谋划，企业改革向纵深推进 一是大力推进资本运作，完成了股权回购工作，启动了可转债申报工作；二是积极推进集团化管控，子公司正式独立运营，

41、企业改革向纵深推进。 （三）聚焦主业，市场开发亮点纷呈 坚持以军为本，军民融合，扩大了在陆军的优势地位，公司系列产品列入某军采购计划；巩固和拓展武警、火箭军及其他军兵种市场。政府市场方兴未艾，潜力巨大，先后与交通运输部、相关省市公路局等签订多单合同；大型工程公司市场份额保持稳定增长。公司主营业务有效拓展，市场占有率持续攀升。 （四）强化创新，产品研发取得丰硕成果 以市场为导向，着力开发新产品，向无人化、智能化升级转型，发挥科研部门的主体作用和相关单位的协同作用。瞄准特色技术、 特色装备开展预先研究。 在消防机器人、 浅滩登陆栈桥等项目上深化自主创新与引进吸收再创新， 取得了无人化、智能化关键技

42、术突破，为公司可持续发展提供了支撑。 （五）攻坚克难，项目建设平稳推进 加强内外协调，积极推进在建项目。在多方努力下，赤壁产业园项目二期已顺利投产；阳光创谷项目通过了施工图设计三季度实施主体工程建设。 （六）夯实基础，专业管理有效提升 坚持开展管理创新、降本增效等活动，全面提升发展质量。四体系有效运行并持续改进， “装备质量综合提升工程” 、 “精品工程”和QC攻关活动持续推进。按保密管理体系要求，及时修订管理手册和程序文件 ，有针对性地开展保密宣传教育，无失泄密事件。 二、主营业务分二、主营业务分析析 概述 是否与经营情况讨论与分析中的概述披露相同 是 否 参见“经营情况讨论与分析”中的“一

43、、概述”相关内容。 主要财务数据同比变动情况 单位：人民币元 本报告期 上年同期 同比增减 变动原因 营业收入 1,381,292,899.13 1,199,195,881.50 15.18% 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2019年半年度报告 11 营业成本 1,085,239,753.12 965,695,894.32 12.38% 销售费用 8,950,899.33 14,076,207.57 -36.41% 主要系本期交货运输费和广告飞同比下降造成。 管理费用 62,218,537.70 65,812,946.56 -5.46% 财务费用 9,522,897.79 -

44、2,162,925.88 -540.28% 主要系本期短期贷款比上年同期增加所发生利息费用造成。 所得税费用 14,671,732.85 18,061,005.97 -18.77% 主要系本期研发投入增加，造成税前递减增加。 研发投入 64,113,955.82 15,147,025.99 323.28% 主要系公司研发投入增加造成。 经营活动产生的现金流量净额 -176,399,416.18 -361,549,777.28 -51.21% 主要系本期货款回收比上年同期增加造成。 投资活动产生的现金流量净额 -47,390,670.85 -62,959,745.80 -24.73% 主要系公司

45、募投项目投入减少造成。 筹资活动产生的现金流量净额 -309,011,110.54 -13,766,991.58 2,144.58% 主要系公司偿还短期贷款和回购股票造成。 现金及现金等价物净增加额 -532,588,950.70 -437,886,000.03 21.63% 公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动 适用 不适用 公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。 占比 10%以上的产品或服务情况 适用 不适用 单位：人民币元 营业收入 营业成本 毛利率 营业收入比上年同期增减 营业成本比上年同期增减 毛利率比上年同期增减 分产品或服务 应急交通工程装备 984,564,836.30 714,430,642.00 27.44% 12.24% 7.40% 3.27% 其他 396,728,062.83 370,809,111.12 6.53%