桥梁吊装安全细则精编版[10页].docx

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1、最新资料推荐桥梁吊装工程安全监理实施细则编制人： 批准人： 批准时间： 上海信达工程建设监理有限公司洋辉西路、新港路路桥工程监理项目部目 录一、工程概况二、安全监理工作依据三、安全监理工作方针和目标四、安全监理组织机构五、安全监理实施细则六、安全监理工作的检查与方法七、重大危险源巡视检查记录钢结构安装工程安全监理细则一 工程概况大丰港经济区洋辉路、新港路、疏港复河桥工程，工程位于大丰港经济区中部，本工程按新建城市道路标准进行设计。洋辉路东起港华路，西至滨湖大道，全长2021.121m。洋辉路规划红线44m，断面为：中间为4米中央分隔带+两侧各10.5米机动车道+2米绿化带+3米非自动车道+1.

2、5米宽行道树带+3米人行道。新港路南起疏港路，北至洋浑路，全长545.956米。新港路规划红线45米，断面为：中间3米中央分隔带+两侧各10.5米机动车道+3米绿化带+2.5米非自动车道+1.5米宽行道树带+3.5米人行道。疏港复河桥位于新港路上，跨越疏港复河，为新建桥梁。其结构型式为：上部结构采用5跨13米的预应力混凝土先张空心板梁；下部结构采用钻孔灌注桩基础接盖梁墩、台；桥面宽度为净5米（人行道安全带）+2.5米（慢车道）+3米（人行道）+10.5米（快车道）+3米（绿花带）+10.5米（快车道）+3米（人行道）+2.5米（慢车道）5米（人行道安全带）=45米，设计荷载等级为公路-级，人群

3、3.5KN/。大丰港经济区洋辉路、新港路、疏港复河桥工程，为城市主干道等级。规划行车道采用沥青混凝土面层，人行道铺装采用荷兰砖铺装，断面按人非板形式布置。二 安全监理工作依据监理项目组按照施工安全管理法律、法规标准的有关规定，积极开展现场安全监理工作，确保监理委托合同的准确和规范履行。安全监理工作依据如下：1.中华人民共和国安全生产法国家主席令第70号2.建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393条3.关于加强工程建设标准强制性条文实施工作的通知（建设部、建标2000第248号）4.建筑施工安全检查标准JGJ59-995.建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-916.建筑机械使用

4、安全技术规范JGJ33-20017.建筑拆除工程安全技术规范JGJ147-20048.建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-20049. 建设单位与监理单位签订的监理合同、协议。三 安全监理工作方针和目标1. 安全监理工作方针：安全第一、预防为主、风险控制、严格监督。2. 安全监理目标重特大安全管理监理责任事故为零。现场监理人员人身伤害事故为零。督促施工单位落实安全生产责任制和安全管理目标。建立现场安全监理监督制度，确保安全监理目标的实现。四 安全监理组织机构总监理工程师总监代表路基专业监理路面专业监理绿化专业监理安全监理五 安全监理工作内容1. 督促桥梁安装单位根据设计要求，编制桥梁吊装专

5、项安全方案，严格审核专项吊装方案的审批程序，方案未经审核审批严禁实施。2. 督促检查桥梁吊装方案中的专项安全技术措施的落实。吊装前现场生产负责人、安全员等应对工人进行针对性安全技术交底，交底记录明确交底内容、交底时间、双方签名，安全监理检查复核。3. 核查桥梁安装单位的资质、安全生产许可证、有关签订的合同和安全生产协议书；审查二类人员安全考核合格证、特殊工种上岗证。4. 核查桥梁安装单位所使用的其中机械是否按施工方案选型，运到现场重新组装后，是否进行试运转、试验和验收，确认符合要求并有记录签字。 起重机械必须经相关部门验收后核发准用证，才能使用。 经核查确认安全装置包括起重限位器、力矩限制器、

6、臂杆幅度指示器及吊钩保险装置均符合要求。挡该机说明书中尚有其他安全装置时应按说明书规定进行检查。5. 钢丝绳应按起重方式确认安全系数，其断丝数在一个节距中超过10%，钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死结、结构变形、绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。6. 严控构件起吊与落位 吊装前要督促施工单位安全员再次对起重机械进行检查，起重机械完好。检查钢丝绳、卡钩锁具无损伤。符合规范要求，所有起重指挥及操作人员均持证上岗。 钢构件起吊前必须计算出重心部位，钢丝绳长度、夹角及直径，选择吊点，计算杆件力。 构件起钩应由指挥员准确传递信号，其信号应符合国家标准GB5052-82起重吊运指挥信号的规定。起重指挥

7、要果断，认真执行“十不吊”操作规程。 构件起吊时起重吊钩应在重心正上方，起钩速度应缓慢，起重高度不得跃过头顶，且构件在空中严禁自由摆动。吊钩要具有放跳绳装置，无排绳、打搅现象。构件吊点应牢固，无滑落现象。 构件落钩前应明确位置、方向，在构件下垫放枕木，以利钢丝绳取出，待完全落钩，钢绳不受力时，才能靠近取出绳索。严禁手放在构建下取绳或利用吊钩拉动绳索，避免钢绳弹出伤人。7. 强化高处作业过程监控 桥梁安装属高处作业，应按规定设置安全措施防止高处坠落。高空作业人员必须戴好安全帽、系好安全带，穿防滑绝缘鞋。危险作业区应有明显标志、防护措施及专人看守。 重点把好高空作业安全关，高空作业人员须经体检合格

8、。高空作业人员使用工具时，要握持牢固。所有手动工具（如榔头、扳手、撬棍等）应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。 高空作业人员严禁带病作业，禁止酒后作业。 夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜，特殊情况时应报主管部门领导批准，并采取可靠的安全防范措施。 作业人员上下应有专用爬梯，对爬梯的制作和设置应符合高空作业规范“攀登作业”的有关规定。 高空作业应设置安全绳，安全绳的布置必须覆盖所有的吊装区域，保证安全绳的平直牢固，不可下滑下绕过大。安全绳每段的首尾必须采用专用夹具绑扎固定，确保作业人员将安全带扣牢在钢索上随人安全滑到。8. 作业平台 按照高处作业规范规定“悬空作业处应有可

9、靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏、栏杆或其他安全设施”。高处作业人员必须站在符合要求的脚手架或平台上作业。 作业平台应有搭设方案，临边应设置防护栏杆和封挂密目网。9. 构件堆放 构件堆放场地应平整、干净、牢固、干燥、排水通风良好。构件堆放时，底部按要求垫枕木，防止变形、倾倒。 构件多层叠放时，各层的支撑垫木应在同一垂直线上，各堆放构件之间应留不小于0.7m宽的通道。10. 警戒 起重吊装作业前，应根据施工组织设计要求划定危险作业区域，设置醒目的警示标志，防止无关人员进入。除设置标志外，还应视现场作业环境，设置监护人员，防止高处作业时落物伤人。12. 操作工 起重吊装作业人员包括起重工、

10、电焊工、电工等均属特种作业人员，必须经有关部门培训考核并发给合格证书方可操作。 起重吊装工作属专业性强，危险性较大的工作，其工作应由有关部门认证的专业队伍进行。六 安全监理工作的检查频次与方法 安全监理员应对桥梁吊装作业区域进行巡视检查，检查情况每天写入监理日记中。 施工现场安全文明工作的检查应执行国家、行业、地方的相关标准，督促施工单位严格按照强制性标准的规定组织施工。 严把构件吊装前的检查。 做好重大危险源巡视检查，制止违章作业，对施工过程中发现的安全事故隐患应及时提出整改意见和防范措施。对违章、违规行为劝阻不服者应开具监理工程师通知单。 检查施工单位的安全人员对工人施工前和施工过程中的安全技术交底情况，确保工程施工安全。七 重大危险源巡视检查记录（详见附表）危险性较大工程巡视检查记录工程名称: 编号:危险性较大工程名称及巡视检查项目:巡视检查情况:1执行工程建设强制性标准文件 2安专项施工方案实施施工 3施工单位专职安全生产管理人员到岗工作 其他：存在问题：处理意见：项目监理机构： 监理工程师： 日期： 最新精品资料整理推荐，更新于二二一年一月十八日2021年1月18日星期一17:52:16