凤田桥安全专项方案精编版[42页].docx

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1、最新资料推荐凤田桥桩基围箍加固桩工程安全专项方案凤田桥桩基围箍加固桩工程项目经理部二一七年四月最新精品资料整理推荐，更新于二二一年一月十八日2021年1月18日星期一17:52:16目 录1 工程概况31.1 桥梁概况31.2 气象、水文和地质条件31.3 工程项目描述42 编制依据及编制原则42.1 编制依据42.2 编制原则43 加固内容及主要施工流程53.1 加固内容53.2 主要施工顺序73.3 总体施工工艺流程84 施工进度计划及施工资源投入94.1 施工进度计划94.2 资源投入计划94.3 人员培训计划105 分部分项工程安全防护措施105.1 平台施工安全防护措施105.2 桩

2、基安全防护115.3 其他安全注意事项126 安全生产管理体系及保证措施136.1 安全目标136.2 安全保障组织机构与人员配置136.3 安全保障体系156.4 项目部安全保障检查程序156.5 建立安全生产责任制，健全安全生产管理制度166.6 安全保证措施207 风险因素辨识227.1 风险因素识别227.2 施工中风险有害因素和重大风险源风险控制管理258 对策措施258.1 A类风险源控制措施258.2 B类风险源控制措施268.3 常规控制措施299 项目风险预测与防范，事故应急预案359.1 项目风险评估及对策369.2 事故应急预案379.3 安全技术保证措施389.4 施工

3、期间结构安全监控399.5 劳动力计划411、工程概况凤田桥位于海南省乐东黎族自治县境内。乐东黎族自治县位于海南省西南部，靠山临海，东南与著名旅游胜地三亚市毗邻，西北靠海南新兴工业城东方市。素有“天然温室”、“热作宝地”、“旅游胜地”、“绿色宝库”和“腰果之乡”等美称。本工程对凤田桥河道中被冲刷露筋、有病害的桩柱进行加固。1.1桥梁概况 凤田桥位于海南省乐东县尖峰镇至抱罗村公路上，该桥跨越一河流。桥轴线与河流向交角为90。上部结构为713m预应力混凝土空心板，桥面连续，横向设置5片预制空心板，桥梁全长95.84m，桥宽6.6m。该桥下部结构为柱式桥墩、桩接盖梁桥台、桩基础，桥墩横向每排设置2根

4、柱，桩距3.4m,桩径1.0m。桥梁修建于2007年，设计汽车荷载等级为公路-II级。桥梁建成后，由于桥位附近河道采砂的原因，桥位处河道冲刷严重，河床下降较多，2-6号桥墩桩基露出地面，基础露筋，对桥梁的安全运营造成隐患，急需加固处治，以免对桥梁的安全运营造成影响。1.2气象、水文和地质条件 项目所在地气候条件好，土地资源丰富。年平均温度24摄氏度，年降水量1600毫米，光照充足，热量丰富，雨量充沛，轻风无霜，农作物一年可三熟。全县土地面积大、土质肥沃，耕地面积45.5万亩，可开发利用土地面积90多万亩。属热带季风气候，年均温25，年均降水量1 559.3毫米。项目所经地区为交通便捷，有农村通

5、畅水泥路到达，电力、通讯条件方便。1.3工程项目描述本项目对河道中被冲刷露筋、有病害的桩柱进行加固；本工程包括凤田桥河道中桩基进行围箍加固，主要工作内容如下： 凤田桥：2-6#墩10根露筋桩基围堰套箍加固。 工程应选在枯水季节施工，施工工期30天本工程的施工用水、施工用电由施工单位自行解决；施工范围内必须做好安全警示。 2、编制依据及编制原则2.1编制依据1、凤田桥桩基围箍加固桩施工设计图；2、公路工程技术标准（JTG B01-2014）；3、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2015）；4、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D622004）；5、公路圬工桥涵设计规范（J

6、TG D61-2005)6、公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632007）。7、公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）8、公路桥梁加固设计规范（JTG/T J22-2008）9、公路桥梁加固施工技术规范（JTGDX-2008） 10、中华人民共和国安全生产法 11、 中华人民共和国特种设备安全法 12、 生产安全事故报告和调查处理条例等国家现行法律、法规 13、现场调查情况。2.2编制原则充分结合现场生产实际，坚持安全、文明施工、以人为本的原则，做好安全管理控制、水土保持、环境保护、防汛防台等工作。3、加固内容及主要施工流程3.1加固内容3.1.1钢板桩围堰施工工艺主要施工机

7、械序号机械名称 规格 数量备注1振动锤 3t 1台 1.5t 1台2挖掘机 220 1台3发电机120KW 1台50KW 1台4焊机15KW 2台5风枪 3套6抽水机 2台3.1.2 钢板桩的选用 钢板桩采用32#b槽钢桩，支护结构选用钢材均采用Q235等级B的碳素结构钢，考虑到本工程桩基围箍加固长度、地质情况的需要，拟采用桩长为3米的钢板桩。3.1.3钢板桩基坑支护施工步骤施工中必须按先对一个桥墩的一根桩周围打入钢板桩，开挖基坑并加固完一根桩并回填后才准开挖第二根桩的原则进行，施工时不得采用大型机械开挖，需用人工或小型机械小心开挖，不得扰动桥墩基础。1、桩基基坑开挖过程中，密切观测桥墩是否有

8、沉降，如桥墩发生沉降，必须马上停止施工，并向业主、监理和设计单位汇报。2、钢板桩基坑施工及桩基围箍加固步骤为：打钢板桩（如施工时桥墩桩基位置处地面低于河道水位，则先采用沙袋围堰，再打钢板桩）挖去表层土体震动锤打入钢板桩和支撑基坑开挖（开挖同时用抽水机把基坑内积水抽走）挖至设计标高后超挖20cm铺设20cm厚C20素混凝土垫层整平基坑回填拆除支撑围檩拔出拉森钢板桩在桩的缝隙处用细砂回填密实3、 钢板桩基坑施工注意事项 （1）钢板桩打入位置应考虑桩基围箍加固施工平台预留空间。 （2）钢板桩采用单层，定位好位置后，用震动锤打入钢板桩。（3）围堰抽水与支撑 钢板桩内基坑开挖过程中进行抽水， 当开挖达到

9、预定的深度后，应及时加支撑防护。钢板桩全部焊接牢固到导向槽钢上。 考虑到本工程施工场地很小，水下地质情况较差，周围动荷载和主动土压力较大，因此决定在围堰内部设置；两度内撑框和一度横撑，上层采用双支25槽钢做成骨架进行支撑，下层采用双支45号槽钢做成骨架进行支撑，横撑采用直径为45的无缝钢管进行对撑，以保证安全，确保钢板桩围堰的稳定性。 4、防渗与堵漏 钢板桩打入之前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物。当锁口不紧密漏水时，用棉絮等在内侧嵌塞，起到防水的效果， 抽水时同时在外侧水中漏缝处撒大量木屑或谷糠和炉渣的混合物，使其由水夹带至漏水处自行堵塞，在桩脚漏水处，采用局部砼封底等措施。若漏水严重，

10、堵漏困难时，在钢板桩外侧补打木桩围堰，木桩围堰内侧铺设彩条布，在彩条布与钢板桩围堰间填筑粘土进行封堵。3.1.4围堰套箍法（桩基外包混凝土）基坑开挖后，对桩基表面混凝土出现严重剥落、露筋、钢筋锈蚀进行维修处治，处治方法为：凿除表层混凝土，喷涂除锈剂及渗透型阻锈剂；涂抹混凝土界面剂，以加强新、旧混凝土间的结合；采用外包C35混凝土；混凝土养护，模板拆除。施工位置：凤田桥2-6#墩共计10根桩。3.2主要施工顺序施工工艺流程：1）水中桥墩设置沙袋围堰；2）钢板桩定位、施打；3）在围堰内排水挖砂土施工，检查；4）挖至设计标高后超挖20cm；5）铺设20cm厚C20素混凝土垫层整平；6）表层混凝土处理

11、、洗净，喷涂除锈剂及渗透型阻锈剂；7）涂抹新旧混凝土界面剂，以加强新、旧混凝土间的结合；7）立钢模，浇筑混凝土；8）混凝土养护，模板拆除。9）基坑回填；10）拔出钢板桩，并用细砂回填钢板桩空隙11）准备下根桩施工，流程同上。桩基外包混凝土施工工艺流程：1）表层混凝土处理及喷涂渗透型阻锈剂：（1）对原构件混凝土存在的缺陷清理至密实部位，并将表面凿毛，同时应除去浮渣、尘土。（2）对露筋部分要进行除锈处理,如施工中发现锈蚀严重的钢筋必须加焊补强钢筋（3）阻锈剂应连续喷涂，使被喷涂表面饱和溢流。喷涂的遍数及其时间间隔应按产品说明书要求确定。（4）阻锈剂的总用量为0.5/，此值可根据产品具体要求适当调整

12、。（5）每一遍喷涂后均应采取措施防止日晒雨淋；最后一遍喷涂后，应静置24h以上，然后用压力水将表面残留物清除干净。2）涂抹界面剂凿毛后的界面需要采用空压机或水冲洗干净表面的灰尘，然后保湿时间不小于6h。最后涂抹满足设计要求的界面剂，涂抹界面剂时混凝土界面要保持湿润但无水珠。3）绑扎钢筋进行钢筋焊接、绑扎及其他各项工作。4）立模、浇筑外包混凝土。（1）浇筑外包混凝土，并振捣密实。（2）养生：在室外温度下自然养生，养生时间一般在24小时以上。3.3总体施工工艺流程总体施工工艺流程见Error! Reference source not found.。施工准备施工便道及施工平台铺筑桥面限速、限载沙袋

13、围堰钢板桩施打旧桩基凿毛喷涂阻锈剂立模浇筑外包混凝土场地清理、交工工网抛石防护施工 4、施工进度计划及施工资源投入4.1施工进度计划根据本工程的实际情况，对本工程的进度做出合理安排。 凤田桥：2-6#墩10根露筋桩基围堰套箍加固。 工程应选在枯水季节施工，施工工期30天4.2资源投入计划4.2.1机械设备投入计划表 4-1 主要施工机械配备表序号名称规格数量1电焊机ZX563022电焊切割设备LGK-60A13卷扬机5T14冲击机套15强制式拌和机套16河床开挖设备套17混凝土浇筑设备套14.2.2主要设备投入保证措施努力改善施工现场工作环境与施工条件，尽可能减少体力劳动，全面推行机械化施工；

14、做好设备的前期管理，根据施工任务、工期、施工组织设计要求配好配足施工设备，合理使用机械，充分发挥机械效能，保证重点工程需要；做好施工机械的经常性维修与保养、配件供应工作，以提高施工机械的出勤率；如遇紧急情况，在施工机械不足时，可从当地租用机械设备，以保证工程正常施工。4.2.3物资的投入计划及保证措施(1)主要物资的投入计划为确保工期、质量达到预期目标，拟投入本工程的主要材料将随工程进展情况分批进入现场，以满足工程质量和施工进度的需要。4.3人员培训计划 工人进场前对其进行安全培训教育，并进行考核。在每个分部分项工程开工前，对工人进行安全技术交底。确保工人掌握，双方进行签字确认。每周开展安全会

15、议，对上周安全问题进行总结和完善，并对下一步安全提出需要注意事项和改进措施。5、分部分项工程安全防护措施5.1平台施工安全防护措施(1) 根据凤田桥附近水位及桥下净空合理设计施工平台高程；(2) 通过埋设混凝土管涵确保施工平台能有足够的泄洪能力；(3) 确保施工平台有一定抗水冲能力；(4) 施工平台线路合理，不影响现场的正常施工；(5) 施工便道设在桥梁上游侧，减小流水对桥墩基础的冲刷，也为本工程部分桥墩施工创造干环境。5.1.1施工平台施工安全注意事项(1) 施工平台的建设选址应符合安全要求，应考虑当地水文气象条件合理设计，避免对上下游的影响；(2) 平台的搭建高度应符合要求，高出最高水位5

16、0公分以上。应保证河道过水面积，涵管布设合理。(3) 利用挖机填筑便道，应保证便道的稳定性。当搭建完成后，应及时利用压路机进行碾压，碾压应符合安全技术规范要求。挖机在施工过程中应严格遵循挖机安全操作规程。5.2原桩基加固施工安全防护措施5.2.1原有桩基加固施工思路(1) 凿除表面松散混凝土后，待旧桩基表面干燥后方可进行喷涂、植筋施工；(2) 混凝土浇筑采用人工入仓，混凝土入仓时应采用金属在模板外表面敲击，确保混凝土饱满、密实。5.2.2施工工艺流程框图原有桩基施工工艺流程见Error! Reference source not found.。原桩基表面凿毛处理钻孔种植钢筋钢筋下料、运输钢筋骨

17、架安装模板制作、运输模板安装砼拌制、运输砼浇筑及养生5.2.3原桩加固安全注意事项1) 开工前对工人进行安全技术交底。2) 原桩基凿毛过程中，应注意植筋工人粉尘病的危害，带上防尘口罩，护目眼镜。3) 在凿毛过程中，应防止原混凝土渣子飞溅造成人员伤害，应用安全网隔离。4) 高度大于2米部位凿毛必须搭建脚手架，做好防护护栏。5) 钢模板进厂前，必须对材料进行严格验收，钢模板的加工必须符合规范要求，电焊工必须持证上岗。6) 挖机司机必须持证上岗，在进行原桩基础开挖时应当严格按照挖机安全操作规程实行。5.3拦水坝安全防护在桩基加固施工完成后，在桥梁河床下游50米处进行拦水坝施工，拦水坝采取分段法围堰施

18、工。在采用围堰法的方式进行施工时，应注意以下安全事项：1) 在围堰施工前，应组织相关人员进行安全技术交底；2) 沙袋堆码要层层错开，咬和紧密。3) 在砌筑片石施工时，要穿戴好劳保用品，防止发生碰伤、挤压伤。4) 围堰抽水时，加强水泵用电管理。5.4其他安全注意事项1） 在整个施工过程中，施工场所应实行封闭式管理，并派专人看守；2） 禁止乱抛乱扔现象的发生，保持现场安全文明施工；3） 禁止酒后作业，高空水上作业必须系好安全带；4） 禁止交叉作业，严禁高空抛物；5） 进入施工现场，必须戴安全帽、穿工作鞋，高空作业须系安全带。高空作业支架上，要布置好安全网和护栏等安全设施，严禁任何人由地面向上或由上

19、至下抛丢任何物品。6） 夜间施工现场必须配备足够的照明设施；7） 除电工外，任何人不得接拆电线或电气。电工必须穿绝缘鞋，禁止穿潮湿衣鞋；任何偏僻或高空地点，线路接头都要用胶布包包好，一切电气动力设备都要接地线；380V及以上电压时，不得带电工作。6、安全生产管理体系及保证措施6.1安全目标安全管理目标为：死亡率为0，重伤率为0，交通责任事故为0，重大机损责任事故为0，施工过程中危险点受控率达100。6.2安全保障组织机构与人员配置6.2.1安全保障组织结构项目经理 综合部专职安全员技术主办钢板桩围堰施工队桩基修复施工队6.2.2主要施工技术管理人员、技术人员（名单如下表）主要施工管理人员、技术

20、人员序号姓名性别年龄学历本工程职务联系电话备注1陈都男30专科项目经理项目总工2杨亮男28本科安全生产主任3周永祥男42本科桥梁工程师4王国栋男36计量负责人5财务负责人6内业员7卢远男47本科施工员8施工员6.3安全保障体系思想保证 项目部季度安全教育班组每周安全活动组织保证公司安委会项目部安全领导小组公司安监处项目部安全监督部项目经理安全责任制部门安全责任制岗位安全责任制资源保证 技术保证国家、省部、地方安全生产法律法规公司安全生产规章制度项目安全工作标准应急避险安全技术措施特殊工种、特种设备、关键工序安全操作规程施工组织设计安全保证措施分部、分项工程安全技术交底施工现场安全警示标志施工现

21、场安全防护措施P安全QC小组作业人员劳动保护用品计划奖罚检查教育CAD制度保证安全保证体系图 6-1安全保障体系框图6.4项目部安全保障检查程序安全检查程序见下图：项目安全预控目标工艺流程危险点分析安全检查、验收制定安全措施、操作规程现场作业人员培训发生工伤、机损等事故总结、推广合格 安全技术交底合格实施工艺流程、按章操作NNYY图 6-2 项目部安全保障检查框图6.5建立安全生产责任制，健全安全生产管理制度6.5.1项目安全生产责任制(1) 项目经理安全职责 对项目经理部的安全工作负直接领导责任； 负责建立、健全安全管理机构，全力支持安全管理人员的工作，确保安全体系的正常运行。 主持召开一次

22、安全生产工作会议，分析项目施工安全生产形势，解决安全生产存在的问题，安排下一步安全生产工作。(2) 项目副经理安全职责 协助项目经理搞好项目经理部的安全工作； 负责分管部门和项目的安全规定和安全措施的落实。(3) 项目总工安全职责 协助项目经理搞好项目经理部的安全工作； 将安全生产与施工技术工作紧密结合起来，在施工技术方案和施工技术措施中充分考虑安全生产的需要，尽可能从施工技术方案和施工技术措施中消除安全隐患。(4) 安全部安全职责 在项目经理的领导下实施安全生产管理工作； 督促安全生产方针、目标、制度、操作规程的贯彻落实。 制定安全生产检查、奖惩管理办法。 参加审查、讨论施工组织设计、施工方

23、案及新工艺的安全技术论证，把好安全技术措施关。 加强对全员的安全教育和培训，提高全员的安全意识，确保特殊工种持证上岗。 深入现场进行安全检查，制止违章作业，发现事故隐患并督促整改。(5) 工程部安全职责 协助项目总工程师进行质量技术体系中安全生产的贯彻、落实； 将安全生产与施工技术工作紧密结合起来，在施工技术方案和施工技术措施中充分考虑安全生产的需要，尽可能从施工技术方案和施工技术措施中消除安全隐患； 负责对施工工艺的安全技术论证，对操作工人进行安全技术交底； 进行质量检查时，要同时进行安全检查。6.5.2健全各项安全管理制度为实现既定的安全目标，把安全生产管理计划的各项工作落实到施工生产的各

24、个方面，健全各项安全管理制度，并严格执行。(1) 施工安全许可制度 工程项目总体施工组织设计中必须有安全工作组织设计，并报上级安全主管部门许可。 分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全工程师签认。 每天开工前，施工班组必须进行安全工作检查，且记录备查。 各分项负责人每天检查安全工作的执行情况。(2) 安全生产责任制与安全施工合同在上场之初，建立有效的安全生产责任制，使所有上场员工明确自己的安全职责，并使责、权、利三者有效结合；项目经理部与各施工队签定安全施工合同，以规范安全施工行为，达到安全生产目的。(3) 安全教育与培训制度 根据规范规定和工程特点加强员工培训工作。

25、 开工前组织全体人员认真学习有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准。 定期组织安全生产教育、安全知识培训，聘请有关专家授课，提高施工安全和健康意识，增强自我保护能力。开展“三不伤害活动”。 做好施工安全生产教育，确保关于施工安全拯救及健康方面的事宜广为告知工地上所有人员。 在上场之初对所有参建员工进行安全教育与训练，合格者方能上岗作业。 安全教育培训组将所有参建员工的教育培训活动及时记录在案。(4) 安全技术交底制度分部分项工程在开工前由技术主管向参建员工进行安全技术交底，介绍工程概况、施工方法和安全技术措施与安全注意事项。专职安全员要对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。

26、(5) 安全检查制度针对本合同工程项目的具体情况，对施工全过程进行安全检查，建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，查安全隐患、查事故苗头，消除不安全因素。通过安全检查增强广大干部职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。 检查组织建立、健全安全检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。A 专职安全员组织每周进行一次安全检查，分管安全的副经理，项目总工，质检人员参与，查找安全隐患，提出整改或改进措施并落实执行。B 施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。C 发现违反安全操作规程

27、时，各级安检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工、进行整顿的建议。 检查类型采取定期检查和不定期检查。A 定期检查：施工队每天进行安全检查，并做好详细记录，提出保持或改进措施，加以落实。项目总工程师和专职安全员每旬组织一次安全检查。项目经理每月组织一次安全检查，召开一次安全生产分析总结会。B 不定期检查：按照施工生产的不同阶段安排不定期检查，具体为施工准备工作安全检查；季节性安全检查；节假日前后安全检查；专业性安全检查和专职安全人员日常检查。 安全检查内容坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查防触电、防高空坠

28、落、防机械车辆事故、防火、防汛、防台、防雷击等措施的落实。 检查方法和手段采取领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和经常性检查相结合，专业和综合检查相结合及对照安全检查表检查等方法和手段进行安全检查。(6) 安全会议制度结合安全检查情况，定期召开安全会议，讨论须审议的安全生产报告，及时针对工地的安全情况做出决策、决定和建议。(7) 安全设施及其管理制度凡用于本合同工程项目的施工机具、装备、设施等器材物品，均按照法律的规定，领取牌照或配备使用时所需的准许证，各相关部门定期对安全设备和设施进行检查测试和保养，及时清除或替换不符合规定或标准的设备，并做好记录，以备查验。(8) 安全报告制度按照有

29、关要求及时编制各种安全会议记录和施工安全报告，以供查验、参阅。一旦发生安全事故，除按照事先制定的事故报告处理办法所规定的程序迅速处理外，必须于事件或事故发生后24小时内按规定要求向监理或业主提交书面报告。(9) 安全奖惩制度在合同实施过程中，根据规定对安全生产工作表现良好、做出成绩的分包商、施工队和个人给予奖励，对于在安全生产方面有违章行为或忽视行为的分包商、施工队或个人进行批评、罚款、解雇或解除合同等惩罚。按照国家的法制、法规制定各工种的安全操作规程，各施工工序必须严格按照操作规程操作施工。6.6安全保证措施针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设

30、施以及各种安全防护设施等，制定切实可行的安全施工技术措施。6.6.1安全思想教育保证安全生产，人命关天，首先是要思想重视，观念更新，变“要我安全”为我要安全”。工程开工前对参战人员进行正规的上岗安全培训，在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风，树立安全工作警钟长鸣，常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。6.2.2安全制度法规保证依据工程的特殊性，制定对本项目管理行之有效的安全制度法规，其中包括：高空作业规章制度、机械安全操作规程、安全用电制度、钢结构安装作业安全制度、特殊工种安全制度、事故报告制度、生活和生产消防制度、各工种的安全操作规程等制度。进行宣

31、读张贴，和经济奖罚挂钩，使之成为强制性的制度。6.2.3安全技术保证措施(1) 施工安全技术措施在开工前编制，经过审批后实施。(2) 经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用，在施工中严格执行。(3) 安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。(4) 技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。(5) 各级安全部门以安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常对工地实施情况进行检查，并监督各项安全技术措施的落实。(6) 对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。7

32、、风险因素辨识7.1风险因素识别根据风险有害因素分析(根据作业场所风险源点可能造成的伤害程度，将风险源点划分A(LEC法辨识为1、2级) 、B(LEC法辨识为3、4级) 2个级别，参照GB6441-86企业伤亡事故分类将风险有害因素汇总如下：表 7-1 风险因素识别表 易发生的安全事故类型：物体打击、车辆伤害、触电、起重伤害、淹溺、火灾、机械伤害、碰撞序号风险源清单风 险 致 因事 故 类 型风 险 源 防 控 措 施1施工准备材料堆码装卸搬运易滑滚材料堆放未捆扎物体打击易滑滚材料捆扎堆放2险峻地段未设安全标志车辆伤害设置安全标志3运输机械失灵车辆伤害机械设备定期检查4钢丝绳断起重伤害钢丝绳定

33、期维护5吊物捆扎不牢固物体打击确保吊物捆扎牢固再起吊6施工用电工作接地电阻大于4触电调整至安全工作用电7用电设备未实行一机一闸一漏一箱触电用电设备实行一机一闸一漏一箱8漏电保护器不符合国家标准触电更换漏电保护器9线路凌乱、超负火灾整理用电线路10电机不接零、不接地触电电机接零、接地11检修不挂警示牌、操作牌触电检修时挂警示牌、操作牌12线路设计缺陷触电线路重新设计序号风险源清单风 险 致 因事 故 类 型风 险 源 防 控 措 施13施工准备施工用电无证操作触电操作规范化，证书齐全上岗14电器设备缺陷触电修复有缺陷的电器设备15防火防爆防毒防风现场的生产、生活区未配置消防设施火灾配置消防设施1

34、6氧气、乙炔瓶安全距离不够爆炸氧气、乙炔瓶放到安全距离17风力大于6级以上仍进行作业起重伤害风力大于6级时停止作业30桥墩加固维修钢护筒制作、运输电器设备有缺陷触电修复有缺陷的电器设备31电器漏电触电修复漏电电器32方案不合理坍塌完善方案33机械支撑缺陷物体打击更换机械支撑34钢丝绳断物体打击钢丝绳定期维护35起重设备支垫不当起重伤害重新支垫到位36起重超负荷起重伤害明确规定起重范围37吊物捆扎不牢物体打击确保吊物捆扎牢固再起吊38运输机械失灵车辆伤害机械设备定期检查39氧气、乙炔瓶安全距离不够爆炸氧气、乙炔瓶放到安全距离40夜间作业照明不够淹溺、物体打击更换照明灯41起重用具未定期进行检查起

35、重伤害起重用具定期进行检查42产品、工具有缺陷起重伤害更换有缺陷产品、工具序号风险源清单风 险 致 因事 故 类 型风 险 源 防 控 措 施43桥墩加固维修钢护筒制作、运输电焊作业尘肺做好防护工作44拦水坝施工拦水坝施工钢丝绳断物体打击定期检查钢丝绳的安全性45起重超负荷起重伤害明确规定起重范围46现场的生产、生活区未配置消防设施火灾配置消防设施47无防护边缘作业淹溺增设防护设施48危险区站人物体打击设置危险标志49风力大于6级以上仍进行作业起重伤害风力大于6级时停止作业50夜间未开警示灯碰撞夜间开启警示灯51预报信息不畅或突风其他伤害停工等待适合施工天气52起重设备失灵起重伤害机械设备定期

36、检查53环境因素自然灾害预报信息不畅或突风其他伤害停工等待适合施工天气54自然灾害避洪锚地选择不当其他伤害重新选择避洪锚地55雨、风雾天气风力大于6级以上仍进行作业起重伤害风力大于6级时停止作业56雾天未开雾灯碰撞保证灯种齐全，并相应开灯7.2施工中风险有害因素和重大风险源风险控制管理坚持风险源点的分级监控管理制度，项目部根据作业场所风险源点可能造成的伤害程度，将风险源点划分A(LEC法辨识为1、2级) . B(LEC法辨识为3、4级) 2个级别，对应监控管理层为项目部经理和单项负责人的控制管理。(1) B级风险源监控责任人为项目经理，按照建设工程安全生产管理条例、危险性较大的工程安全专项施工

37、方案编制及专家论证办法法律法规要求，以及本项目制定的风险源管理办法，编制相应的专项安全保障措施(包含安全事故应急救援预案) ，使施工中的各项安全措施和安全管理制度更符合现场安全管理要求，降低施工中的安全风险。同时，项目部每月对重大风险源组织安全、设备和有关部门联合进行专项安全检查和风险评价，对检查中发现的安全隐患落实专人立即整改，确保风险源处于受控状态。(2) A级风险源监控责任人为项目负责人和施工队长。首先，确保安全设施投入有效，同时，加强对施工过程的监控管理，实施每周检查制度，对检查中发现的安全隐患由现场落实专人立即整改。8、对策措施8.1A类风险源控制措施施工准备阶段安全控制要点(1)

38、施工所使用材料必须符合现行行业规范标准要求，加工后成品进行相关试打后可投入施工。对所选取的钢板桩进行外观和材质检验。(2) 在正式施工前应对桥墩进行详细检查，并记录其初始状态。施工过程中应有实时的施工监控，并根据监控要求及时进行数据测试、预警。(4) 便道铺设材料的运输、吊装、固定施工应由专职人员分别负责，项目部统一指挥，以确保便道施工过程安全。(5) 开工前检车起吊设备桁架的焊缝是否有脱落现象、检查钢丝绳是否有毛刺现象、检查挂钩是否有防松装置。(6) 振动锤挂绳是否有毛刺、插销是否有磨损现象。(7) 钢管桩定位完成后所有人员必须撤离到安全区域后，方能够震动下沉。（1）桩基加固施工安全控制措施

39、 施工所使用材料必须符合现行行业规范标准要求，加工后成品进行相关试打后可投入施工。对所选取的钢板桩进行外观和材质检验。 桩基加固施工必须选择专业化队伍进行施工，正式施工前进行设备调试操作，并依据水上作业安全专项方案进行安全预演。 在正式施工前应对桥墩进行详细检查，并记录其初始状态。施工过程中应有实时的施工监控，并根据监控的要求及时进行数据测试、预警。 桩基加固施工所需材料的运输、吊装、固定施工应由专职人员分别负责，项目部统一指挥，以确保施工过程安全。 开工前检车起吊设备桁架的焊缝是否有脱落现象、检查钢丝绳是否有毛刺现象、检查挂钩是否有防松装置。 钢板桩定位完成后所有人员必须撤离到安全区域后，方

40、能够震动下沉。 焊接作业员工必须持证上岗，严禁非特种作业人员从事特种作业。(2) 吊车吊装安全保证措施 设备和材料的水平运输或垂直运输必须由起重工完成，对配合的普通工人进行简易起吊基本知识培训； 起重常用的卸扣、吊环、夹头、钢丝绳与起重荷载相对应，连接可靠，无裂纹等隐患； 长距离吊装时，避免使用如吊环等螺纹连接件，至少不能单独使用； 起吊、下放必须平稳，严禁对平台发生冲击现象；平台内材料堆放必须放于平台中部，且有于结构溜边措施； 汽车吊回转臂下不允许站人，牵引索上升或下降时，索下不允许站人。 通讯、指挥正确，信息不明严禁操作作业。8.2 B类风险源控制措施专项控制措施(1) 确保施工段交通顺畅

41、的组织措施A 交通组织原则本项目在桥下施工时对交通运营有一定的影响，在桩基维修加固施工时对交通通行有一定影响；为保证施工期间交通安全，我公司根据现场实际情况制订合理的交通组织方案，确保交通通行顺畅，其交通组织原则如下：a 施工期间中断桥上交通，采取绕行措施。b 确保施工期间车辆行驶安全及结构安全；c 充分做好施工期间交通组织方案，尽可能减少施工期间对交通的影响。(2) 施工准备A 加强对施工人员的教育与管理施工安全管理中最重要的就是对现场施工人员进行安全教育和管理，提高其自身安全意识、自我保护意识和法律观念。在开工前对全体人员进行安全教育，宣布制度和纪律。B 作业装备的准备作业前要准备足够的安

42、全作业服、设施、灯具与标志，并做到损坏或故障时能及时补充或更换。遇有夜间作业，看护人员要配戴反光作业标记。(3) 现场交通安全管理A 施工作业人员管理a 施工前，必须对所有施工人员进行安全教育，施工人员必须积极配合和绝对服从相关部门的指挥、检查和监督；b 为保障施工人员的人身安全，施工人员在进行作业时，按施工人员服装要求统一穿着反光标志服；c 施工现场配备专职作业安全员，着专用安全标志服，持证上岗，并配备通讯工具，负责维护施工现场的交通秩序，发现被损坏和移动的标志标牌，对其尽快恢复；B 施工作业车辆(机械) 管理a 使用的施工车辆必须“三证”(行车证、营运证、保险证) 齐全，符合营运车辆资格。

43、b施工车辆禁止乱停乱靠；C 施工作业场地管理A 所有施工段面按照规范要求制作或购买标志标牌，并按规定摆放，加压沙袋。保证施工断面施工标志标牌美观、清晰、醒目。对不合规范的标志标牌，按照规定进行及时更换；B 用于施工的车辆、机械、工具、材料均放置在安全作业区或其它不影响正常交通秩序的交通控制区域内； (4) 交通管制措施A 安全人员值守安全人员值守时，密切注意现场封闭设施的完好性，发现问题及时纠正，保证设施、标志清洁易于辨认并始终处于正确位置或工作状态，同时避免非施工作业车辆误人作业区。B 夜间及雨天视线不良的安全对策施工现场准备足够的安全标志、安全设施及警示灯具，在夜间封闭道路交通或下雨等视线不良的情况下，及时开启警示灯具，以保证作业及通行安全。C 突发交通事故时的应急措施施工现场发生交通中断或部分影响交通时，现场安全员应通知协助引导堵塞车辆通过故障路段，确保尽快恢复交通。(5) 施工现场交通用品标志牌设置数量表表8-2 施工现场交通用品标志牌设置数量表序号名