LCA法比较太阳能热水器和燃煤锅炉系统的环境效益.pdf
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1、天津大学硕士学位论文LCA法比较太阳能热水器和燃煤锅炉系统的环境效益姓名:黄海耀申请学位级别:硕士专业:环境工程指导教师:郭静20040101中文摘要生命周期评价(L C A)是近年来发展起来的一种新的环境管理和分析工具,是一种评价产品、工艺或活动从原材料采集到产品生产、运输、销售、使用、维护和最终处置整个生命周期阶段有关的环境负荷的有效方法。本论文首次应用L C A 方法,对太阳能热水器系统和燃煤锅炉系统从原材料的获取、产品制造、使用运行到最终废弃处理整个生命周期过程进行了环境效益对比分析。研究结果表明,太阳能热水器系统和燃煤锅炉系统整个生命周期过程中导致环境污染的关键环节分别是:制造过程中
2、原材料的生产和运行过程中煤的燃烧。通过资料分析和大量计算,结果表明,锅炉系统每产生l k W h 能量分别产生4 1 1 7 5 9 C 0 2、1 1 4 8 9 N O x、4 8 9 9 S 0 2 和2 8 0 3 9 T S P,而太阳能热水器系统每产生l k W h 能量分别产生3 1 6 6 9 C 0 2、O 1 0 9 N O。O 2 7 9 S 0 2 和O 6 6 9 T S P,分别为锅炉系统的1 1 3、1 1 1 5、1 1 8 和1 4 2。由此表明,太阳能热水器系统对于改善环境空气质量的效果是非常显著的。本论文的另一个创新点在于将T R A C I(T o o
3、lf o rh eR e d u c f i o na n dA s s e s s m e n to fC h e m i c a Ia n do t h e rE n f i r o n m e m a lI m p t s)模型和层次分析法(A H P)应用于L C A 研究,结合经济、技术指标评价了两个系统的综合效益。结果表明,当侧重于环境效益时,太阳能热水器系统和锅炉系统的权重分别为0 6 3 6 8 和O 3 6 3 2,此时太阳能热水器系统的综合效益明显优于锅炉系统的综合效益;当更注重经济效益时,太阳能热水器系统和锅炉系统的权重分别为0 4 7 6 8和0 5 2 3 2,此时太
4、阳能热水器系统的综合效益稍差于锅炉系统的综合效益。本论文通过两个特定系统的环境效益对比分析,对L C A 的应用进行了初步探讨。研究结果发现,L C A 是科学的评价方法,对清洁生产以及环境管理有着很好的指导作用。相信这种方法必将在可持续发展战略研究以及我国今后的环境管理中得以广泛应用。关键词:清洁生产生命周期评价(L C A)T R A C I 模型层次分析法(A H P)太阳能热水器系统燃煤锅炉系统环境影响评价A B S T R A C TL i f eC y c l eA s s e s s m e n t(L C A)i san e wt 0 0 1o fe n v i r o n m
5、 e n t a lm a n a g e m e n ta n da n a l y s i st h a td e v e l o p sd u r i n gt h e s ey e a r s I t Sa ne f f e c t i v em e t h o dt oa s s e s st h ee n v i r o n m e n t a ll O a do fp r o d u c t s,p r o c e s s e so ra c t i v i t i e si nt h ew h o l el i r ec y c l ef r o mr a wm a t e d
6、 a l sa c q u i s i t i o nt oi t sp r o d u c t i o n,I x a n s p o r t a t i o n,d i s t r i b u t i o n,u t i l i z a t i o n,m a i n t e n a n c ea n dd i s p o s a l I nt h i sd i s s e r t a t i o n,L C Aw a sa p p l i e df o rt h ef i r s tt i m et oc o m p a r et h ee n v i r o n m e n t a l
7、e f f e c t Sb e t w e e nS o l a r,a t e rH e a t i n gS y s t e ma n dC o a l-f i r e dB o i l e rS y s t e mf r o mr a wm a t e d a l sa c q u i s i t i o nt os y s t e mp r o d u c t i o n u t i l i z a t i o na n dd i s p o s a l n l er e s u l t ss h o wt h a t 曲ek e yp r o c e s so fe n v i r
8、 o n m e n t a lp o l l u t i o nf o rt h eS o l a r 鼢f e rH e a t i n gS y s t e mi Sr a wm a t e d a l sp r o d u c t i o ni nt h ep r o d u c tm a n u f a c t u r i n gp r o c e s sa n dt h a to ft h eB o i l e rS y s t e mi SC O a lc o n s u m p t i o ni nt h er u n n i n gp r o c e s s A f t e
9、r1 0 r so fd a t ap r o c e s s i n ga n dc a l c u l a t i n g,t h er e s u l ts h o w st h a tt op r o d u c el k W ho fe n e r g y,t h eB o i l e rS y s t e mw i l lp r o d u c e4 1 1 7 5 9o f C 0 2,1 1 4 8 9o f N O x,4 8 9 9o f S 0 2 a n d2 8 0 3 9o fT S P,a n dt h eS o l a rW a t e rH e a t i n
10、 gS y s t e mw i l lp r o d u c e3 1 6 6 9o fC 0 2 O 1 0 9o fN O x,0 2 7 9o fS 0 2a n d0 6 6 9o fT S P,w h i c hi sr e s p e c t i v e l y1 1 3,l,1 l5,1 18a n d1 4 2t h a to f t h eB o i l e rS y s t e m S ow ec a nm a k ec o n c l u s i o n st h a tt h ei m p r o v e m e n to fe n v i r o n m e n t
11、 a la i rq u a i l t yr e s u l t i n gf r o mt h eu t i l i z a t i o no fS o l a rW a t e rH e a t i n gS y s t e m si sr e m a r k a b l e A n o t h e ri n n o v a t i o no ft h i sd i s s e r t a t i o ni St h a tT R A C I(T o o lf o rt h eR e d u c t i o na n dA s s e s s m e n to fC h e m i c
12、a la n do t h e rE n v i r o n m e n t a lk n p a e t s)m o d e la n dA n a l y t i c a lH i e r a r c h yP r o c e s sp 岍)a r ea p p l i e di n t oL C As t u d yt 0a s s e s st h ec o m p r e h e n s i v ee r i e c tc o m b i n i n gw i t ht h ee c o n o m i ca n dt e c h n i c a li n d e x e s R e
13、 s u l t ss h o wt h a tw h e ne m p h a s i sw a sp a r t i c u l a r l yg i v e nt ot h ee n v i r o n m e n t a le f f e c t,t h ew e i g h to fS o l a rW a t e rH e a t i n gS y s t e mi S0 6 3 6 8a n dt h a to ft h eB o i l e rs y s t e mi SO 3 6 3 2 w h i c hs h O W St h a tt h ec o m p r e h
14、e n s i v ee r i e c to fS o l a rW a t e rH e a t i n gS y s t e mi Sb e t t e rm a l lt 1 1 a to ft h eB o i l e rS y s t e m A n dw h e ne m p h a s i s 嘲p a a i c u l a r l yg i y e nt ot h ee c o n o m i ce f f e c t,t h ew e i g h to fS o l a rW a t e rH e a t i n gS y s t e mi s0 4 7 6 8a n d
15、t h a tO ft h eB o i l e rs y s t e mi S0 5 2 3 2,w h i c hs h o w st h a tt h ec o m p r e h e n s i v ee f f e c to fS o l a rW a t e rH e a t i n gS y s t e mi Sal i t t l eb i tw o r s et h a nt h a to f t h eB o i l e rS y s t e ma tt h i ss i t u a t i o n I nt h i sd i s s e r t a t i o n,t h
16、 ea p p l i c a t i o no fL C Aw a sd i s e u s s e de l e m e n t a r i l yt h r o u 吐c o m p a r i s o ns t u d yo f t h ee n v i r o n m e n t a le r i e c t sb e t w e e nt w os p e c i f i cs y s t e m s D u r i n gs t u d yw ef o u n dt h a tL C Ai Sas c i e n t i f i ca s s e s s r l c n tm e
17、 t h o d o l o g ya n di tC a l lp l a yag o o dr o l ei nd i r e c t i n gC l e a n e rP r o d u c t i o na n dE n v i m m m n t a lM a n a g e m e n t W eb e l i e v et h a tL C Aw i l lb ea p p l i e dw i d e l yi nt h es u s t a i n a b l ed e v e l o p m e n ts t r a t e g i e ss t u d ya n de
18、n v i r o n m e n t a lm a n a g e m e n ti nf u t u r e K e yW o r d s:C l e a n e rP r o d u c t i o n;L i f eC y c l eA s s e s s m e n t C A);T R A C Im o d e l;A n a l y t i c a lH i e r a r c h yP r o c e s s(越强);S o l a rW a t e rH e a t i n gS y s t e m;C o a l-f i r e dB o i l e rS y s t e
19、m;E n v i r o n m e n t a lI m p a c tA s s e s s m e n t独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得鑫壅盘堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名:最獬签字日期:秒。够年,月j 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解鑫生盘鲎有关保留、使用学位论文的规定。特授权鑫洼盘鲎可以将学位论文的全部或部分内容编
20、入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:毽角胡匿导师签名:郄樾I签字日期:2 0。弘年且厂日签字日期:2 0 炸月3-日第一章绪论1 1 课题来源及研究内容1 1 1 课题来源第一章绪论本课题是铁道科学研究院环控劳卫所铁路车辆、机务系统清洁生产项目的一个子项目。铁路系统是煤、水、油、电的耗能大户,铁路运输生产中排放的废水、废气、废渣、噪声等对环境的污染亦相当严重,其节能、降耗、减污、增效的潜力很大。铁路车辆、机务系统的主要污染源包括:机车运转、检
21、修过程产生的废油、废水,机车配件煮洗过程产生的含油废水,机车冷却水,跑冒滴漏的散油、检修废油,燃油、燃煤过程产生的大气污染物,电焊,喷漆等产生的有机废气以及检修过程产生的擦机布、棉丝等固体废弃物。调查表明,目前铁路系统的污染治理设施多为末端治理型,远远不能达到清洁生产的要求。随着可持续发展理念的深入人心,清洁生产在各个行业逐步得到开展。在此情况下,铁道部“十五”环保规划明确指出,环保工作重点从末端治理为主向全过程为主转移,污染防治工作重点从固定源为主向流动源为主转移,铁路主要运输、生产站段要初步实现清洁生产。在这样的背景下,铁道科学研究院决定在铁路车辆、机务系统率先实施清洁生产。清洁生产是一种
22、全新的发展战略,它借助于各种相关理论和技术,在产品的整个生命周期的各个环节采取“预防”措施,通过将生产技术、生产过程、经营管理及产品等方面与物流、能量、信息等要素有机结合起来,并优化运行方式,从而实现最小的环境影响、最少的资源和能源使用、最佳的管理模式以及最优化的经济增长水平。清洁生产一方面用节能、降耗、减污降低生产成本,增强企业的竞争力,另一方面可以大大降低末端治理的污染负荷,节省环保投入。另外,清洁生产可以最大限度的利用资源和能源,通过循环套用或重复利用,使原材料最大限度的转化为产品,把污染消灭在生产过程中,从而实现可持续发展。以燃煤锅炉为例,按过去末端治理的思路,锅炉治理的着眼点是保证锅
23、炉大气污染物排放达到国家规定的浓度指标,环保设备的管理对象仅是锅炉除尘器;而按照清洁生产的思路,锅炉大气污染物排放不仅要满足浓度指标,还要控制排放总量,第一章绪论而污染物排放总量削减的关键是千方百计的降低煤耗、提高效率、或者改用更加清洁的能源,这就要求从污染源头入手,全过程的控制污染。推广可再生能源的利用,以减少由于化石矿物能源的使用而导致的环境污染,是清洁生产的主要内容之一,也是铁路车辆、机务系统清洁生产的重要方法之一。调查表明,天津机务段作为一个特等机务段,是铁路系统清洁生产试点之一,也是较早使用可再生能源的机务段之一。该机务段位于天津市内环线以内的中心城区,是铁路运输行业的污染大户,多年
24、来由于环境问题而引起的社会投诉逐年增加。在此情况下,根据上级部门要求,该机务段于1 9 9 7 年开始实施清洁生产工作。随着环保意识的逐渐加强,该机务段的清洁生产工作也在持续深入的开展。为了减轻锅炉燃煤带来的大气污染问题,2 0 0 1 年,该段建成了规模5 0 0平方米的全天候太阳能热水工程,供应职工洗浴热水。该工程环境效益相当明显,达到了天津机务段节能降耗、减少污染的目的。如何评价实施清洁生产方案所带来的环境效益,是清洁生产的重要步骤之一。然而,调查发现,天津机务段对该太阳能热水工程只是从单一角度进行了简单的可行性评价以及环境效益评价,并没有从整体考虑,全面、详细的进行环境影响评价。生命周
25、期评价(L C A)是一种有效的环境问题识别、诊断和评估工具,同时也是一种有效的清洁生产工具,在国外清洁生产审计、产品生态设计、环境管理、生态工业等方面发挥了应有的作用,然而其在我国的应用还相对较少。本论文正是以此为切入点,将L C A 这种全新的方法应用到铁路系统清洁生产领域,对太阳能热水器系统和燃煤锅炉系统的综合效益进行评价,重点考虑环境效益,结合经济、技术指标进行全面分析,从而为各机务段开展清洁生产提供方法上的指导,为环境政策决策者提供借鉴,为企业环境管理者提供行为改善依据,同时也为太阳能热水器、锅炉设计者提供产品改进的方法参考。1 1 2 研究内容本论文选取了较为典型的太阳能热水器系统
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