交通驾驶员年终工作总结.汇编八篇_驾驶员年终工作总结.docx

《交通驾驶员年终工作总结.汇编八篇_驾驶员年终工作总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通驾驶员年终工作总结.汇编八篇_驾驶员年终工作总结.docx（22页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、交通驾驶员年终工作总结.汇编八篇_驾驶员年终工作总结 大家好，我是xx中心后勤司机xx。今年以来，我在局领导的细心指导下，在各位同事的支持和关心下，通过仔细学习，切实履行作为一名司机的基本职责，圆满完成领导交办的各项工作任务。同时学习贯彻.重要讲话精神，坚决政治立场、严守政治纪律状况，廉洁自律。现将全年个人工作总结如下： 一、基本工作状况 1、努力学习，不断提高政治理论水平和业务素养 在20xx年xxx月我向党组织递交了入党申请，并参与了中心的党校培训，顺当完成了党校结业考试，成为一名入党乐观分子。在平常的工作生活中，我时刻以一名党员的标准严格要求自己，全方面的加强学习，在政治上、思想上始终同

2、局党组保持高度全都，保证在行动上不偏离正确的轨道。在做好一名司机的本职工作以外，我努力学习劳动保障法律法规，学习上级重要会议精神，乐观做好上传下达、下情上报，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律学问，以及进一步提高自己的综合素养。同时，我会结合工作实际，在遇到问题时，主动向局领导和各位同事请教，不断积累工作阅历。 2、脚踏实地，仔细做好本职工作 我深深地感受到作为一名后勤司机的重要性，在日常的工作中始终坚持平安第一的原则。长期以来的工作实践使我体会到，做好一名司机并不是一件简单的事情，为了保证车辆行驶中的平安，我严格遵守处里的驾驶员管理制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等

3、。当天不出车时，马上入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何平安事故的发生。看似很平常的小事，但是要干好也是不简单的。要干好这些工作就要首先清晰自己所处的位置，清晰自己所应具备的职责和应尽的责任。根据分工，摆正位置，做到不越位，不离任、不超位，严格遵守职责，完成本职工作。只有把位置摆正，把职责搞清，敬重领导，团结同事，恳切待人，脚踏实地，忠于职守、勤奋工作，一步一个脚印，从小事做起，踏踏实实做人，认仔细真工作，才能完成好本职工作，进而制造性地开展工作。 3、严格要求自己，时刻警醒，廉洁自律 要做好任何

4、一项工作，都要付出辛勤的劳动。在工作中，我努力从每一件事情上进行总结，不断摸索，把握方法，提高工作效率和工作质量。同时坚持廉洁自律，xx年参与了我中心组织的预防职务犯罪警示训练后，我认为在工作中肯定要处理好.价值与个人价值、全局利益和局部利益的关系，不断增加廉洁自律意识。要恳切待人，态度端正，乐观想方法，无论大事小事，都要尽力量完成。 二、存在问题 一年来，我自己努力做了一些工作，但是还存在着不少不足之处 有些是急待解决、不容忽视的问题。在思想上我盼望连续努力学习不断向党组织考虑，争取早日转正，成为一名真正的共产党员。克服工作中遇到的困难，加强和领导、同事之间的沟通与沟通，促进工作的顺当开展。

5、在成为一名优秀的司机的基础上我也要努力学习相关社保学问，了解国家和.上的社保政策与现状，加强对中心工作的熟悉，增加归属感。 三、下步准备 在过去的xx年中，我认为自己从思想熟悉工作力量上都有了提高，这些进步是全局领导和同事对我工作的支持和关心的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从布满活力的新同志身上也增加了我乐观努力、奋勉向上、勤奋工作的信念和力气。在此，我非常感谢你们，也盼望你们能一如既往的支持和关心我！在新的一年中，我会更加努力工作、脚踏实地、戒骄戒躁，为我中心事业尽一份微薄之力！ 最终，新年伊始，祝大家在新的一年中身体健康，万事如意，合家欢快！ 交通驾驶员年终工作总结.(篇二

6、) 一、注意思想和学习，不断提高自身素养，努力提升工作力量。 退伍以来自己从部队转换成.，工作环境发生了质的变化，但自己的思想没有发生质的转变！在过去的一年中，作为一名党员，我主动加强对政治理论学问的学习，乐观参与村支部组织的各项活动，自己深知只有加强理论学习，才能从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。并且加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别力量，坚决了立场，坚决了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。同时我深刻而清晰地熟悉到自己的缺点和不足，并在生活中循序渐进地改善，像理论学问的熟记和运用力量，党员的模范带头力量都做的不是很好！这几点在下阶段将进行改正！

7、 二、恪尽职守，仔细对待自己的每一份工作 三、熬炼身体，保持健康健壮的体魄 虽说自己已经退伍，没有了部队正规化的严格训练，也没有超负荷的体力工作，一年来自己的体魄还是保持不错的，就是小腹的肌肉有点退化，体力也有点下降，不如以前！在今年的生活中自己要注意熬炼，增加体质保持健康而强健的身体！ 四、情有独钟，对身边的人关怀照看 作为一名保障老首长的驾驶员，也同时保障2号院经济适用房办公室的日常工作的运转和上级给予的其他职责都能够照实完成好，但是也有不足之处自己的工作方法及思路不够清楚，有时在完成任务过程中有打折扣，搞变通的现象。 三、作风方面 在作风方面，能够坚持好军容风纪，树立工作作风，坚持良好的

8、精神面貌，昂扬的士气，兴奋的精神来参与日常工作。存在的不足：在一些细节方面自己做的还不够到位，比如边走路边抽烟，不留意自身形象等，时有一些与自己身份和形象不符的现象发生。 一年来，我自己努力做了一些工作，但是还存在着不少不足之处，有些是急待解决、不容忽视的问题，在自己主观思想上盼望多深化多了解和全面把握状况，在工作中也努力争取去做，但由于同事之间缺乏沟通沟通，在某种程度上给自己和工作造成了不利的影响，在今后需要也必需留意和克服；在工作方法上还需要更加扎实，更加细致，把原则性和敏捷性很好地结合起来，提高工作质量；学无止境，一个人的力量和水平是有限的，只有不断学习才能完善提高。在工作中，我时常感到

9、力量和学问的欠缺，需要进一步提高政治觉悟和理论水平，和驾驶水平综合素养，使自己圆满精彩地完成本职工作；有时工作方法欠妥当，考虑欠周到，在这里我向领导和同志们道个歉，盼望有不到之处赐予原谅。 一年来，我认为自己从思想熟悉上、及理论学问上有了明显提高，这些进步是全队新老同志们对我极大的支持和关心的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从布满活力的新同志身上也增加了我乐观努力、奋勉向上、勤奋工作的信念和力气。在此，我从内心深处表示诚心的感谢和致敬，在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们赐予原谅。最终，再次请同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处赐予批判和指正。 以上是我个人结合自

10、身实际，从几个方面将自己的状况向支部做了汇报，为克服问题，改正不足。更好的搞好下部的工作，制定改进措施如下： 一、加强理论学习，增加理论素养，进一步对党的理论学问，路线，方针，政策进行学习，切实做到学用结合。 二、改进工作方法，转变工作作风。乐观学习请教工作中的方法技巧，扎实开展好各项工作，以敏捷的工作方法，务实的工作作风，踏实的工作态度，较高的工作标准完成好上级给予我的各项工作。 三、增加干工作的事业心，责任感，以时不我待的紧迫感干好工作，提高工作标准，做到让首长放心，让同志满足。 四：加强自身作风养成，改进自身不足，切实以老同志为榜样 交通驾驶员年终工作总结.(篇三) 一年慢慢过去，回收一

11、年的工作，自己感到既有劳累也有许多的收获。在工作中，我乐观参与局里的工作学习，通过了这些学习，我最终让自己的素养和品质还有各方面的技能都有了较大的提升。在政治思想上和局里要求的全都，努力做到。通过这些，我也深深体会到了作为一名驾驶员的重要性。 一年来，我能始终如一的严格要求自己，严格根据局里的规章制度，悄悄工作，乐观进取，通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等，思想得到进一步提高，通过向领导、同事、同行学习，充实了自己，从而提升自我以更好的投入到工作中。 爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平常留意把握车辆的状况，准时做好保养等工

12、作，使车况良好。平常在工作中注意学习把握交通法，做到依法行车，准时把握有无违章信息，如有违章准时查找缘由马上改正行驶中的错误。在行车任务工作之余，支配做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作，做到准时传递无差错。一年来始终以敬业、热忱、耐心的态度投入到本职工作中。 在一年的工作中还存在着缺点和不足，如：距领导和同事的要求还有许多的差距，还需要在以后的工作中连续提高和改进，自己的业务水平还有待提高，这些需要在以后的工作中，克服自身不足，同时向其他同志学习，取长补短，相互沟通好的工作和阅历，共同进步，在新的一年中取得更好的工作成果。 努力学习，不断提高自身素养 我仔细学习公司的各项规章制度，学习各

13、种交通法律法规和驾驶方面的学问，使自已的自身素养有了很大的提高。 钻研技术，平安行驶 仔细学习驾驶学问，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立平安第一的服务意识，做到了对车辆的准时检查、修理，确保每次平安出车，文明驾驶。 严格自律，努力做好本职工作 严格根据各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导支配，自觉维护公司和个人形象。 爱惜车辆，勤俭节省 仔细做到车辆的三检一保制度，坚持保持车辆的完好与干净，确保不滴不漏，勤俭节省。 通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在肯定的差距，在今后的工作

14、中，我会虚心谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的进展贡献更多的力气。 交通驾驶员年终工作总结.(篇四) 20_年即将过去，回顾一年来的工作，看到了成果也发觉了不足。一年中，我仔细完成领导交给的各项任务，确保了全年平安行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下： 一、政治思想方面 乐观参加机关组织的各项政治学习和活动，努力做到在思想上、熟悉上同党.保持全都、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护.稳定，反对.。始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，对汽车性能的了解也不断深化，充分保障了驾乘人员的平安舒适，把握了肯定的驾驶技能和车辆维护保养学问。 二、工作状况

15、 在今年的工作中，乐观仔细学习业务学问。根据机关服务中心的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。同时，严格遵守道路平安相关法规和有关章程，强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安意识，并在实践 工作中不断总结阅历，培育自己应对突发大事的心理素养。在工作中努力钻研技术，乐观参与平安学习，不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念。娴熟把握了日常保养和驾驶车辆的性能，并做到不酒后开车，

16、文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。 三、今后的准备 尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将进一步加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，努力提高车辆管理水平，提高解决疑难问题和车辆故障的力量，切实贯彻各项交通平安法律法规，立足本职工作，敬业爱岗，使自己的工作达到一个更高的层次。 交通驾驶员年终工作总结.(篇五) 敬重的各位老师、各位同仁： 我于1982年参与工作从事驾驶员工作，在三十多年来的驾驶工作，我主要取得了两方面的成果：始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文

17、化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了单位的开支，保证了行车的平安。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经特别纯熟，对汽车性能的了解已不断深化，充分保障了驾乘人员的平安舒适，驾驶技能和车辆维护保养学问已经基本具备驾驶技师的水平。 一、政治理论学习方面 工作以来，我仔细学习.理论和“.”重要思想，努力践行.，用“.”重要思想来武装自己的头脑，树立坚固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。学习党的.、.、.精神和公民品德施行大纲。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康.的斗争目标，做到在思想上、熟悉上同党地方保持全都、始终保持与时俱进的精

18、神形态，乐观学习业务学问。针对自己的工作实际，仔细学习车辆管理、交通平安等方面的法律法规和有关政策，进一步增加自己对工作的适应力量，提高自己做好工作的本事。 二、业务力量和成就方面 在驾驶工作中，以乐观进取的工作态度，与时俱进的学习汽车新技术，适应各种车型的操作技术，努力提高自己工作中的驾驶技术和水平，为单位的各项工作开展起到了乐观的促进作用，并在工作中取得了可喜的成果。 在单位领导和同事的正确引导下，结合岗位实际，我树立了为单位事业进展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开

19、，留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感。 （一）驾驶技术和车辆保养状况 驾驶员的工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把平安二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到平安，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到平安第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，.自已的责任，树立平安第一的思想，细心

20、操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证平安行车。行车中做到遇有状况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生和人身平安。爱惜车辆，勤俭节省。始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，几十年如一日，不断学习和充电，对汽车性能的了解已不断深化，充分保障了驾乘人员的平安舒适，驾驶技能和车辆维护保养学问已经基本具备驾驶技师的水平。 （二）驾驶平安运行及车辆修理状况 我始终强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安意识，并在实践工作中不断总结阅历，培育自己应对突发大事的心理素养。在驾驶车辆时首先明白要在线路留意观看什么？怎样观看

21、，怎样预想，还要留意观看司机怎么样驾驶，遇到状况怎样处理，怎样对仪表显示的全面把握。我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三十多年来平安行车超过百万公里，从未出现一起平安责任事故。 在车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低企业费用，保证完成出车任务，平常保持车辆干净，卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够娴熟撑握自己所驾车辆的性

22、能，按章办事，搞好服务，热心关心他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。 三、工作表现 我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了单位领导和同事的认可。全面了解把握后方能平安驾驶车辆，此时作为驾驶员肯定要有良好的耐心和敢于担当的士气。工作中总想怎样才能调动出最大的乐观性，像一块海绵一样吸取学问。所以我在出车前、收车后，先去检查车辆，我留意观看对漏项和不正确的方法准时改正，并认真检查各部件目的和应用工具、手法的效果，车辆状况准时消退隐患。 经过很长时间的学习观看

23、，我现在能够对其检查车辆过程进行全面分析，指出不足之处和特殊合理的地方。清晰说明最终需要留意更改的事项。这样工作积累首先树立了其自信念和肯定的成就感，并很大程度的提高了对机械理论的爱好，促使从被动接受到主动钻研业务学问的转变。这样我在对设备进行必要的保养和维护时，就可以同时做到眼到、手到、嘴到，形成对部件总成名称、功用的剧烈记忆，循序渐 进由浅至深达到对设备肯定程度的熟识了解，并在保养检修平安操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手，再次使其感到自己也是设备平安生产中不行缺少的一员。 四、今后努力的方向 回顾自己多年的驾驶、维护工作实践，我深刻熟悉到做好这项工作只有高的技术是不够的，还要具备对

24、工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、工作的基础。正由于熟悉到和具备了这样的基础，我才能主动学习，努力提高技术，顺当完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中，进一步理论学习，更加努力地做好本职工作，为国家，为我单位各项事业的协调进展做出自己应有的贡献。以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述，其中难免存在很多不足的地方，还需要在今后的工作中连续努力钻研专业，提高自身素养，进行不断的改进。随着祖国经济的飞速进展改革的不断深化，新汽车、新工艺广泛采纳和随之出现的新课题，我决心在以后的工作中更要乐观的进行接触不断学习，更快适应车辆的更新和科技进展，并以更

25、高的热忱投入到高科技建设中去。 交通驾驶员年终工作总结.(篇六) 20_年工作总结一年来，在部里和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了组织支配的各项工作任务。做为一名汽车驾驶员，根据派遣，平安完成每一项出车任务，保证任务顺当完成，是我的本职工作。为此，我时刻提示自己做到以下“五点”： 一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。20_年，部里的防火工作任务繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，根据派遣，任劳任怨的出车。行车约25000公里。 二是安平安全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑

26、，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必需集中精力，按章操作。自己能够时刻把“平安”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安”，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证平安行车。 三是勤俭节省保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我非常注意车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发觉问题，准时解决。在车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，勤俭节

27、省降低费用。 四是给大家供应优质服务。平常，我留意保持车辆干净、卫生、洁净，让乘车者有舒适感;坚持检查车况，在确认车况良好的状况下出车，防止路上出问题影响正常办事;出车时提前下楼，决不让领导和科室人员等，尽量做好省时，使得顺当完成任务。细节问题，看起来不起眼，实际上体现驾驶员的服务质量。在这几方面非常留意，赢得了部领导和科室人员的满足。 五是力所能及做好后勤修理工作。在出车之余，能够力所能及的乐观参与部里和办公室组织的各种集体活动。回想本年的工作状况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还不够，思想熟悉不够高，服务质量还有待提高等等。 在新的一年里，我要不断加强学

28、习，努力提高自己的文化素养，多看书多学习;工作中，要听从管理、埋头苦干，把平安责任落到实处，努力完成好每一项任务。 交通驾驶员年终工作总结.(篇七) 20年在段党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为大路事业进展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作状况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批判指正。 回顾20年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，仔细完成各项工作任务，乐观参与段机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。自已做为一名汽车驾驶员，平常总有一种责任感和平安感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但

29、是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把平安二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到平安，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到平安第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，.自已的责任，树立平安第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证平安行车。行车中做到遇有状况不明，雨雪雾 天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速

30、缓慢通行，避开事故发生和人身平安。 爱惜车辆，勤俭节省。在20年的车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低企业费用，保证完成出车任务，全年平安行驶4万多公里。 平常能够保持车辆干净，卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，由于驾驶员的工作很特别，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 回想20年的工作状况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或

31、那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想熟悉还有待进一步提高。再有就是自己平常个性比较强，说话有时不太留意措辞，简单发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的损害，敬请大家谅解。搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。 以上是我对20年工作的述职，汇报中假如有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批判指正。 交通驾驶员年终工作总结.(篇八) 光阴如梭，韶光似箭，转瞬间一年又过去了。是不平凡的一年，也是中间改革的紧急一年，新的改革海潮，新的押运交易，各位带领的结壮夺目为我们带来了一流的办理和一些新的押运交易带领一流的策划模式，它标记取我们押运中间奇迹以实

32、际了超过式的成长的新期间，这无不固结着每位带领的贤明决议方案和精确教育，让每位员工都以稳当的步调迈向极新的一年。 对我个人来讲，这一年意义深化!方才过去的一年里，我们在中队带领和中间带领的精确带领下，在其他同志的互助下，坚决以高标准严峻要求本身，谨小慎微做好本职工作，较高雅地结束可带领交给的各项工作任务，个人做作本事获得很大的进步，同时也获得了必定的工作成果。 1、以高度的责任感自动做好本职工作 一年来，我在做好本职工作的根本上，坚决高标准，严要求，竭力把握金融押运方面的学问，获得了较大的进步。作为押运中间的一名运钞车驾驶员，时候紧记本身负担的重担，以保卫国度财产为己任，在运钞途中经受保存高度

33、集结，并严峻依据操纵规程和运钞条例、门路交通法则操纵，做到十拿九稳。当真做好车辆保养，做好三勤“勤查抄、勤保养、勤爱护”，发觉为题准时处理，确保车辆安定运行。除了履行押运任务外，还要做到确保交易用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平常的工作中我能够当真的进修政治表面，和交通法律学问，使本身的思维见解紧跟期间的步调。其次，在工作之余慢慢养成了读书，看电视车迷频道的风俗，明白押运单位英雄人物的进步古迹。另外一方面，当真进修交易技巧，连续进步的交易程度，进步工作效果，裁减过错变乱的产生，加强自我把握本事，堵塞弊端，防患于未然。 2、以“军事化”标准严峻要求自我 一个单位，一个集体，异国一

34、套得当的办理模式作保险，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上甚么成长，在这方面最终严峻要求本身。在工作中，不但要把握押运工作方法，谙练相干学问从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索阅历。从中熬炼了我自力处理题目的本事，培育了好学苦练，追求真谛的工作立场。在今后的工作中，我将进一步进修探讨交易学问，在工作中进修，在工作中立异。 3、联合思维，查找不敷，首创押运新场面。 最终联合当前实际环境，细致分析了如今押运中间的现况和存在的.环境，当真进修上级的政策和各项规章轨制，从而联合了思维熟悉改革了工作风格。押运工作是长期的，艰难的任务，使中间面对.的窗口，押运办事质量的好坏不但干系到中间在各家金

35、融单位的形象，并且直接感化到全部押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事相称紧急。在长期的押运工作傍边慢慢构成了爱岗敬业、做好本职工作，关怀集体、爱护集体声誉，切当建立起押运中间“押神”员工新形象。 4、以严谨当真的立场自动做好其他工作。 作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还听从带领的支配，尽我所能的结束好带领交办的或其他临时性的工作任务，依据带领的叮嘱将各项工作支配准时分化，明白工作目标和具体任务，并准时向带领反馈办理结果;尽力做好中队平常工作。中队事变复杂，人少事多，但却涓滴不能马虎，比如说在陈队和李队长叮嘱的修车任务，不论是我的车还是其他驾驶员的车，都开到补缀厂，认

36、当真真补缀好车辆的弊端，另有在其他车辆在押运途中遇到没法平常履行押运任务叫我履行时，我本人随叫随到，毫无牢骚的去履行;另有便是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽搁了便是大事。一年来，我在工作中谨小慎微，克已奉公，勇于开拓，竭力进步，已身作则，按章办事，自动结束带领下达的各项工作任务，我的工作获得了中队带领及中间带领的必定。在新的一年里，我将立足本职，开拓立异，欢迎挑衅，竭力吧各项工作做的更好，为我中间押运奇迹的成长尽本身最大的竭力! 5、认清自我，找出差距。 在这一年的工作中，当然我有许多的成果和进步，但出项的题目也不容忽视。如：本身有待进一步进步，对交通法律标准学问，不能活学活用，办事意识有待进步，驾驶程度的进步等。在今后的工作中，我将会尽力补充这些弱点。周全提搞本身综合本质，交易程度、办事质量，为我押运中间的成长做出本身应有的贡献。 总之，在过去的一年中，我即获得了必定的成果，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空难，不屈不挠，从而较好的起到金盾警卫、金盾押神的效用，决议信念为押运奇迹做出巨大的贡献!