工厂物流叉车司机班长年度工作总结模板_叉车司机工作总结.docx
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1、工厂物流叉车司机班长年度工作总结模板_叉车司机工作总结 叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断进展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经受了铁路叉车作业的进展,也不断丰富了我的学问和技能。 一、加强训练,提高操作技能。 为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的.效率,保证了装卸作业的平安。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高制造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必需对所装大纸的件数、规格进行仔细的讨论
2、,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才牵强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培育,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。 二、加强学习,提高平安作业水平。 作业平安是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面把握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业平安奠定了坚实的基础。在2022年,我在现场作业中发觉卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的平安构成威逼,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉
3、架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业平安。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。2022年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车,在作业中我发觉当货叉起升到肯定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管裂开,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进行了防护,保证了作业的平安。 三、加强修理,提高设备质量。 做为叉车司机修理保养是必需的基本技能,也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参
4、与修理工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的学问。 以上是我个人近几年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还许多,距离领导的要求还很远,但我有信念把叉车司机干好,体现我的人生价值。 工厂物流叉车司机班长年度工作总结模板(篇二) XX年即将到来,回顾过去的XX年,感概万千。期间仔细遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的进展做出更大的贡献。 叉车是生产不行缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位
5、,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。 工作成果: 1、为协作包装班领用包装袋工作,每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。 2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必需分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要协作七条生产线的入库工作,因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维力量才能有条无紊的完成任务。在这么紧急的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。 3、在领用添加剂时,与杂工协作好,清楚添
6、加剂的摆放仓位,帮助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格根据杂工的领用单协作相关领用流程。 4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油使用的状况,严格按仓管员的标识叉用,假如仓管员没能准时做好标识,必需先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必需按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池,没有因个人缘由影响生产,能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。 工厂物流叉车司机班长年度工作总结模板(篇三) 回顾过去的xxxx年,感概万千。 在此期间仔细遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中
7、不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法,以便为公司的进展做出更大的贡献。 一、潜心学习,自觉锤炼。 虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开头上岗时,操作还不是特殊娴熟,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行娴熟的操作掌握,上岗3个月来基本没有出现失误,工作力量得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。 二、严格要求,爱岗敬业。 工作中严格要求自己,勤
8、勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有阅历的师傅请教,不断总结阅历,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论学问和专业技能,为公司的进展贡献自己的力气! 在xxxx年的工作中,虽然取得了肯定的成果和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱的这份工作奉献一切
9、。 工厂物流叉车司机班长年度工作总结模板(篇四) 在此期间仔细遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法,以便为公司的进展做出更大的贡献。 一、潜心学习,自觉锤炼。 虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开头上岗时,操作还不是特殊娴熟,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行娴熟的操作掌握,上岗3个月来基本没有出现失误,工作力量得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来
10、的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。 二、严格要求,爱岗敬业。 工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业, 做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有阅历的师傅请教,不断总结阅历,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论学问和专业技能,为公司的进展贡献自己的力气! 三、加强训练,提高操作技能。 为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的平安。象货车,作业前必需对所装货物的件数、规格进行仔细的讨论,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时,我曾经
11、倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培育,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。 四、勤于修检,保障平安。 作为一名司机,时刻.自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车平安为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格根据操作规程和道路交通规章,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。 在20xx年的工作中,虽然取得了肯定的成果和进步,但出现
12、的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职 业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱的这份工作奉献一切。 更多工作总结.扩展阅读 成品库物流叉车司机个人工作总结最新模板保藏(4篇) 正式加入公司一段时间了,听从公司领导的指示,需要我们好好总结一下这段时间的叉车司机工作,总结是对我们以往的工作进行理性分析的一种手段,写工作总结是为了总结阅历教训,避开以后再犯同样的错误,哪些好的叉
13、车司机工作总结是值得我们借鉴的呢?工作总结之家我特地为大家细心收集和整理了“成品库物流叉车司机个人工作总结最新模板”,欢迎您阅读和保藏,并共享给身边的伴侣! 成品库物流叉车司机个人工作总结最新模板(篇一) 一、明确了今年叉车班工作任务和目标 落实和加强叉车日常平安操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度平安培训工作方案和提高叉车修理水平与质量。 二、一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的: “加强平安意识训练、提高操作技能和水平,全员参加、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,平安意识、操作技能不断地提高。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞
14、赛活动与及对新员工重点平安训练培训,有明显的成效。 三、管理与措施: 1、落实叉车司机每天必需做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能平安检查与及填写车前点检记录。 2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严峻禁止酒后开车,疲惫驾驶,患病操作的规定。 3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发觉故障时,应快速查明缘由并准时排解故障。 4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险猜测,并对车辆故障修理、保养做数据记录。 5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和平安事故的发生。因此,制定了班前车辆安排责任人
15、,负责当班叉车使用状况的监督并做记录。 6、为进一步加强叉车现场管理,准时订正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定精确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,修理人员随时快速知道设备运行状况和操作人员是否根据要求做到:定人、定岗、定车操作。 7、费用掌握与措施: a、车辆故障推断,要求精确性100%。 b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和推断要求达到95%。 c、车辆零件质量掌握,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部安排件必需有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生
16、费用。 d、在叉车配件性价比上,尽力协作协作选购员对配件价格的评定。 e、对于部安排件可经修理或加工再生利用率要求达到100%。 四、存在问题: 1、20xx年新员工的技能培训和平安培训内容不够丰富。 2、在运作中,存在一些违规操作现象。 3、团队协作精神不尽人意。 以上是我叉车度的工作方案。我信任通过大家共同努力,我们肯定会越来越好 成品库物流叉车司机个人工作总结最新模板(篇二) 作为一名叉车司机,时刻.自己肩负的重任,以确保工作万无一失,我必需在驾驶中保持高度集中,并严格根据操作规程和道路交通规章,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交
17、通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。 在x年的工作中,虽然取得了肯定的成果和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。 有人说选择了叉车司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱的这份工作奉献一切。 成品库物流叉车司
18、机个人工作总结最新模板(篇三) 时间荏苒,在这辞旧迎新之际,回顾我们叉车班一年来的工作学习,我们做到了尽心尽职。展望新的一年,我们更加坚决信念,把各项工作做得更趋完善。通过回顾总结,哪些方面做得更好的,需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有关心的,也是特别重要的。 随着公司业务不断进展,我们物流部的进出货物也日益增大,现在每天的吞吐量之大,工作大量增加是显而易见的,但任务在繁重,也不曾能压垮我们。依据公司现有的条件,我们开动脑筋,一方面我们乐观主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数,不打无预备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车
19、间的需求上和理支配,避开出现很多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面,也为自己赢得很多珍贵时间。一般来讲,我们叉车行驰,基本都装载着货物、成品,尽量做到来回来回不空车。由于我们不是盲目硬干,所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运,我们都能够从容应对,游刃有余。除了搞好正常物资的运输外,我们还常常帮助仓管员搞好的物资管理,由于公司仓库库位紧急,太多的时间里车间的产品入库常常碰得瓶颈。我们就使出平常练就的十八般武艺,“螺丝壳里做道功”东搬西挪,千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资,增加了我们很多不计在内的工作量,但大家都毫无怨言,最大限度地掌握了库
20、位紧急带来的困难。为了生产一线的需要,我们还做到每天有专人值班。往往疲乏了一天多想美美地睡上一觉,但半夜里从热被窝里起身已是常事,但能为车间一线解决燃眉之急,也是我们责任所在。 平常一有空闲,我们还常常在一起学习叉车的合理使用和有效保养,探究平安行车的要素。利用工作之间的空隙,仔细做好每辆车的保养工作,降低、节省了修理成本,保证了叉车的正常使用。当然取得了成果,我们也付出了艰辛。酷热的夏天,陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦,但看到生产一线机器的正常运转,满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地,心中的欣慰和骄傲感油然而生。我们为绿新的经济建
21、设尽了我们最大的努力。事实也证明,只要我们叉车班的全体同志团结全都、共同奋进,就没有什么克服不了的困难,没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行,就得担当应尽的责任,再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的,只要我们把各项工作做好,就能证明我们是一个特殊能战斗的团队。 成品库物流叉车司机个人工作总结最新模板(篇四) 叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断进展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经受了铁路叉车作业的进展,也不断丰富了我的学问和技能。 一、加强训练,提高操作技能。
22、 为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的.效率,保证了装卸作业的平安。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高制造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必需对所装大纸的件数、规格进行仔细的讨论,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才牵强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培育,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。 二、加强学习,提高平安作业水平。 作业平安是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面把握了叉车作业的技
23、术要求、货物的堆码标准,为现场作业平安奠定了坚实的基础。在2022年,我在现场作业中发觉卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的平安构成威逼,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业平安。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。2022年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车,在作业中我发觉当货叉起升到肯定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管裂开,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进行了防护
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