第2章 智能网联汽车环境感知技术.pptx
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1、规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院 第 1 页第第2章章 智能网联汽车智能传感器技术智能网联汽车智能传感器技术2.1 环境感知技术简介环境感知技术简介2.2 智能传感器智能传感器2.3 传感器融合技术传感器融合技术2.4 目标识别技术目标识别技术2.5 人工智能技术人工智能技术规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车
2、工程学院 第 2 页规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院 第 3 页2.1 环境感知技术简介环境感知技术简介环环境境感感知知技技术术是是是是通通过过安安装装在在智智能能网网联联汽汽车车上上的的智智能能传传感感器器或或V2X技技术术,对对道道路路、车车辆辆、行行人人、交交通通标标志志、交交通通信信号号灯灯等等进进行行检检测测和和识识 别别,主主 要要 应应 用用 于于 先先 进进 驾驾 驶驶 辅辅 助助 系系 统统(ADAS)和和自自动动驾驾驶驶系系统
3、统,保保障障智智能能网网联联汽车安全、准确到达目的地。汽车安全、准确到达目的地。规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院 第 4 页2.1.1 环境感知对象环境感知对象智智能能网网联联汽汽车车环环境境感感知知对对象象主主要要有有道道路路、周周边边物物体体、驾驶状态和驾驶环境等驾驶状态和驾驶环境等规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车
4、工程学院汽车工程学院 第 5 页2.1.1 环境感知对象环境感知对象(1)道道路路。道道路路分分为为结结构构化化道道路路和和非非结结构构化化道道路路,结结构构化化道道路路识识别别包包括括道道路路边边界界和和各各种种车车道道标标识识线线;非非结结构构化化道道路路识识别主要是可行驶路径。别主要是可行驶路径。(2)周周边边物物体体。周周边边物物体体主主要要包包括括车车辆辆、行行人人、地地面面上上可可能能影影响响车车辆辆通通过过和和安安全全行行驶驶的的其其他他各各种种移移动动或或静静止止物物体体,各各种交通标志和交通信号灯等。种交通标志和交通信号灯等。(3)驾驾驶驶状状态态。驾驾驶驶状状态态主主要要包
5、包括括驾驾驶驶员员自自身身状状态态、主主车车自身行驶状态和周边车辆行驶状态。自身行驶状态和周边车辆行驶状态。(4)驾驾驶驶环环境境。驾驾驶驶环环境境主主要要包包括括路路面面状状况况、道道路路交交通通拥拥堵情况、天气状况等。堵情况、天气状况等。规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院 第 6 页2.1.1 环境感知对象环境感知对象智智能能网网联联汽汽车车最最主主要要的的感感知知对对象象有有车车辆辆、行行人人、交交通通标标志志、交交通通信信号号灯灯和和车车道
6、道标标线线,其其中中车车辆辆和和行行人人既既有有运运动动状状态态,也也有有静静止止状状态态。对对于于运运动动的的对对象象,除除了了要要识识别别以以外外,一一般般还还要要进行跟踪。进行跟踪。环环境境感感知知的的对对象象有有静静止止的的,如如道道路路、静静止止的的障障碍碍物物、交交通通标标志志和和交交通通信信号号灯灯;也也有有移移动动的的,如如车车辆辆、行行人人和和移移动动的的障障碍碍物物。对对于于移移动动的的目目标标,不不仅仅要要检检测测,还还要要对对其其轨轨迹迹(位位置置)进进行行追追踪踪,并并根根据据追追踪踪结结果果,预预测测该该目目标标下下一一步步的的轨轨迹迹(位位置)。置)。规格严格 功
7、夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院 第 7 页2.1.1 环境感知对象环境感知对象规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院 第 8 页2.1.2 环境感知环境感知方法方法环环境境感感知知方方法法主主要要通通过过惯惯性性元元件件、超超声声波波雷雷达达、毫毫米米波波雷雷达达、激激光光雷雷达达、视视觉觉传传感感器器、V2X技技
8、术术、传传感感器器融融合合等等,并并配配备备先进的软件算法。先进的软件算法。(1)惯惯性性元元件件。惯惯性性元元件件主主要要是是指指汽汽车车上上的的车车轮轮转转速速传传感感器器、加加速速度度传传感感器器、陀陀螺螺仪仪、转转向向盘盘传传感感器器等等,通通过过它它们们感感知汽车自身的行驶状态。知汽车自身的行驶状态。(2)超超声声波波雷雷达达。超超声声波波雷雷达达主主要要用用于于短短距距离离探探测测物物体体,不不受受光光照照影影响响,但但测测量量精精度度受受测测量量物物体体表表面面形形状状、材材质质影影响响大。大。规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNO
9、LOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院 第 9 页2.1.1 环境感知环境感知方法方法(3)毫毫米米波波雷雷达达。毫毫米米波波雷雷达达可可以以获获取取车车辆辆周周边边环环境境二二维维或或三三维维距距离离信信息息,通通过过距距离离分分析析识识别别技技术术对对行行驶驶环环境境进进行行感感知知。毫毫米米波波雷雷达达抗抗干干扰扰能能力力强强,受受天天气气情情况况和和夜夜间间的的影影响响小小,体体积积小小;传传播播损损失失比比激激光光雷雷达达少少,行行人人的的反反射射波波较较弱弱,难难以以探测。探测。(4)激激光光雷雷达达。激激光光雷雷达达可可以
10、以获获取取车车辆辆周周边边环环境境二二维维或或三三维维距距离离信信息息,通通过过距距离离分分析析识识别别技技术术对对行行驶驶环环境境进进行行感感知知。激激光光雷雷达达能能够够直直接接获获取取物物体体三三维维距距离离信信息息,测测量量精精度度高高,对对光光照照环环境境变变化化不不敏敏感感;但但它它无无法法感感知知无无距距离离差差异异的的平平面面内内目目标信息,体积较大,价格较高,不便于车载集成。标信息,体积较大,价格较高,不便于车载集成。规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽
11、车工程学院汽车工程学院 第 10 页2.1.1 环境感知方法环境感知方法(5)视视觉觉传传感感器器。视视觉觉传传感感器器能能够够获获取取车车辆辆周周边边环环境境二二维维或或三三维维图图像像信信息息,通通过过图图像像分分析析识识别别技技术术对对行行驶驶环环境境进进行行感感知知。视视觉觉传传感感器器获获取取的的图图像像信信息息量量大大,实实时时性性好好,体体积积小小,能能耗耗低低,价价格格低低;但但易易受受光光照照环环境境影影响响,三三维维信信息息测测量量精精度度较低。较低。(6)V2X通通信信技技术术。V2X通通信信技技术术主主要要包包括括V2V、V2I、V2P和和V2N,它它们们采采集集的的信
12、信息息既既可可以以用用于于先先进进驾驾驶驶辅辅助助系系统统,又又可可以以用用于于自自动动驾驾驶驶系系统统,特特别别是是车车路路协协同同控控制制,具具有有较较大大的的优优势势。V2X通通信信技技术术获获取取的的信信息息范范围围更更为为广广阔阔,可可以以提提供供360视视觉觉感感知知,不不受受天天气气和和道道路路环环境境的的影影响响,可可以以给给驾驾驶驶员员或自动驾驶系统提供更多的信息,保障车辆的安全行驶或自动驾驶系统提供更多的信息,保障车辆的安全行驶规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINE
13、ERING汽车工程学院汽车工程学院 第 11 页2.1.1 环境感知方法环境感知方法(7)传传感感器器融融合合。传传感感器器融融合合是是指指运运用用多多种种不不同同传传感感手手段段获获取取车车辆辆周周边边环环境境多多种种不不同同形形式式信信息息,通通过过多多信信息息融融合合技技术术对对行行驶驶环环境境进进行行感感知知,如如视视觉觉与与毫毫米米波波雷雷达达、视视觉觉与与激激光光雷雷达达、视视觉觉与与超超声声波波雷雷达达的的融融合合等等。其其优优点点是是能能够够获获取取丰丰富富的的车车辆辆周周边边环环境境信信息息,具具有有优优良良的的环环境境适适应应能能力力,为为安安全全快快速速辅助驾驶提供可靠保
14、障;缺点是系统复杂,成本高。辅助驾驶提供可靠保障;缺点是系统复杂,成本高。超超声声波波雷雷达达、毫毫米米波波雷雷达达、激激光光雷雷达达、视视觉觉传传感感器器统统称称为为智智能传感器。能传感器。规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院 第 12 页2.1.1 环境感知方法环境感知方法规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工
15、程学院 第 13 页2.1.1 环境感知方法环境感知方法规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院 第 14 页2.1.1 环境感知方法环境感知方法规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院 第 15 页2.1.1 环境感知方法环境感知方法规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TEC
16、HNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院 第 16 页2.2 智智能传感器能传感器超声波雷达超声波雷达声波是一种在气体、液体、固体中传播的弹性波声波是一种在气体、液体、固体中传播的弹性波。分分为次声波(为次声波(f20Hz)、声波()、声波(20Hzf20kHz)和超声波(和超声波(f20kHz)。声波是人耳能听到的声音;)。声波是人耳能听到的声音;次声波和超声波是人耳听不到的声音。次声波和超声波是人耳听不到的声音。超声波雷达也称超声波传感器,它是利用超声波特超声波雷达也称超声波传感器,它是利用超声波特性研制而成,是在超声波频率范围
17、内将交变的电信性研制而成,是在超声波频率范围内将交变的电信号转换成声信号或将外界声场中的声信号转换为电号转换成声信号或将外界声场中的声信号转换为电信号的能量转换器件。信号的能量转换器件。规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院2.1.1 超声波雷达超声波雷达定义定义2023/5/11超超声声波波雷雷达达在在汽汽车车上上经经常常用用于于倒倒车车,所所以以也也称称倒倒车车雷雷达达规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TEC
18、HNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院2.1.1 超声波雷达超声波雷达特点特点2023/5/11(1)超超声声波波雷雷达达的的频频率率都都相相对对固固定定,例例如如汽汽车车上上用用的的超超声声波波雷雷达达,频频率率有有40kHz、48kHz和和58kHz等等,频频率率不不同同,探探测测的范围也不同。的范围也不同。(2)超超声声波波雷雷达达结结构构简简单单,体体积积小小,成成本本低低,信信息息处处理理简简单可靠,易于小型化与集成化,并且可以进行实时控制。单可靠,易于小型化与集成化,并且可以进行实时控制。(3)超声波雷达灵敏度较高。)
19、超声波雷达灵敏度较高。(4)超声波雷达抗环境干扰能力强,对天气变化不敏感。)超声波雷达抗环境干扰能力强,对天气变化不敏感。(5)超声波雷达可在室内、黑暗中使用。)超声波雷达可在室内、黑暗中使用。规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院2.1.1 超声波雷达超声波雷达特点特点2023/5/11(1)探)探测距离短,一般为测距离短,一般为35m,因此应用范围受到限制。,因此应用范围受到限制。(2)适适合合于于低低速速,在在速速度度很很高高的的情情况况下下测测
20、量量距距离离具具有有一一定定的局限性。的局限性。(3)超超声声波波有有一一定定的的扩扩散散角角,只只能能测测量量距距离离,不不可可以以测测量量方方位位,所所以以只只能能在在低低速速时时使使用用,而而且且必必须须在在汽汽车车的的前前、后后保保险杠不同方位上安装多险杠不同方位上安装多个个超声波雷达超声波雷达。(4)对对于于低低矮矮、圆圆锥锥、过过细细的的障障碍碍物物或或者者沟沟坎坎,超超声声波波雷雷达不容易探测到。达不容易探测到。(5)超声)超声波波雷达存在盲区。雷达存在盲区。规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTO
21、MOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院2.1.1 超声波雷达超声波雷达组成组成2023/5/11超超声声波波雷雷达达由由发发射射头头(器器)、接接收收头头(器器)、数数据据线线和和拔拔码码开开关关组组成成。发发射射头头和和接接收收头头安安装装在在同同一一面面上上,在在有有效效的的检检测测距距离离内内,发发射射头头发发射射特特定定频频率率的的超超声声波波,遇遇到到检检测测面面反反射射部部分分超超声声波波;接接收收头头接接收收返返回回的的超超声声波波,由由芯芯片片记记录录声声波波的的往往返返时时间间,并并计计算算出出距距离离值值;数数据据线线将将数数据据传传输输给给控控制制单
22、单元元。不同用途的超声波雷达,内部结构是有一定差异的。不同用途的超声波雷达,内部结构是有一定差异的。规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院2.1.1 超声波雷达超声波雷达原理原理2023/5/11发发射射头头发发出出的的超超声声波波脉脉冲冲,经经媒媒质质(空空气气)传传到到障障碍碍物物表表面面,反反射射后后通通过过媒媒质质(空空气气)传传到到接接收收头头,测测出出超超声声脉脉冲冲从从发发射射到到接接收收所所需需的的时时间间,根根据据媒媒质质中中的的声声
23、速速,求求得得从从探探头头到到障障碍碍物表面之间的距离物表面之间的距离。Lvt/2规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院2.1.1 超声波雷达超声波雷达技术参数技术参数2023/5/11(1)测测量量距距离离取取决决于于其其使使用用的的波波长长和和频频率率;波波长长越越长长,频频率率越越小小,测测量量距距离离越越大大。测测量量汽汽车车前前后后障障碍碍物物的的短短距距超超声声波波雷雷达达测测量量距距离离一一般般为为0.152.50m;安安装装在在汽汽车车
24、侧侧面面、用用于于测测量量侧侧方方障障碍碍物物距距离离的的长长距距超超声声波波雷雷达达测测量量距距离离一一般般为为0.305.0m。(2)测测量量精精度度传传感感器器测测量量值值与与真真实实值值的的偏偏差差。超超声声波波雷雷达达测测量量精精度度主主要要受受被被测测物物体体体体积积、表表面面形形状状、表表面面材材料料等等影影响响。测测量量精精度度越越高高,感感知知信信息息越越可可靠靠。测测量量精精度度要要求求在在10cm以以内内。规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学
25、院汽车工程学院2.1.1 超声波雷达超声波雷达技术参数技术参数2023/5/11(3)探探测角测角度度水水平视场角和垂直视场角。平视场角和垂直视场角。规格严格 功夫到家(威海)(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院汽车工程学院2.1.1 超声波雷达超声波雷达技术参数技术参数2023/5/11(4)工工作作频频率率发发射射频频率率要要求求是是402kHz,这这样样传感器方向性尖锐,且避开了噪声,提高了信噪传感器方向性尖锐,且避开了噪声,提高了信噪比。比。(5)工工作作温温度度由由于于超超声声
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