61586汽车总装技术-学习情境2.pptx
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1、授课教师:XXXX汽车总装技术目录/C ONTENT S01认识汽车拆装和调整的基本要求02联接螺栓与螺母03汽车装配中使用气动扳手和扭力扳手04汽车装配中使用游标卡尺、千分尺、百分表05线束插接和卡箍拆装01认识汽车拆装和调整的基本要求对汽车进行拆装与调整是汽车从业人员最基本的技能,要想高标准地完成拆装与调整作业,汽车从业人员必须具有以下技能:(1)熟悉汽车的构造及工作原理汽车的种类、型号繁多,结构不同,装配、拆卸的顺序和使用的工具也不同。(2)熟悉汽车装配工艺指导书汽车的装配工艺指导书是指导汽车装配作业的指导性文件,汽车的装配工艺包括零件的装配关系、装配零件的数量、装配时力矩的要求及装配用
2、的工具。(3)熟悉汽车装配基本拆装方法汽车装配基本的拆装包括螺钉螺栓的装配、插接件的连接、油管的连接等1.汽车拆装与调整需具备的技能(4)熟悉汽车拆装工具的使用方法汽车拆装属于专业拆装,除了一些基本的拆装工具外,还用到一些专用的拆装工具,如风动扳手和扭力扳手在汽车拆装中用得非常多。正确使用这些工具是每个从业人员必须具备的技能,因此,在上岗前必须对从业人员进行这方面的基本培训。1.汽车拆装与调整需具备的技能(1)按需要进行拆卸和装配零部件经过拆卸和装配,容易产生变形和损坏,特别是紧配合件更是如此。不必要的拆卸会降低汽车的使用寿命,增加修理成本,延长修理工期。(2)掌握正确的拆卸和装配方法拆卸时为
3、了提高拆卸工效,减少零部件的损伤和变形,需要使用相应的专用工具和设备,严禁任意敲击和撬动。拆卸时应由表及里按顺序逐级拆卸,顺序一般是先拆车厢、外部线路、管路、附件等,然后按汽车总成部件零件的顺序进行拆卸。2.拆卸时的注意事项(3)拆卸时要为重新装配作好准备1)拆卸时要注意检查校对装配标记。为了保证一些组合件的装配关系,在拆卸时应对原有的记号加以校对和辨认。没有记号或标记不清的,应重新检查并做好标记。2)零件要分类顺次摆放。为了便于清洗、检查和装配,零件应按不同的要求分类顺次摆放。否则,零件胡乱堆放在一起,不仅容易相互撞伤,而且在装配时会造成错装或找不到零件的情况。2.拆卸时的注意事项1)上岗前
4、,穿戴好劳动保护品,检查所使用的工装、工具等设备设施。2)两人以上作业时,必须互相联系协调工作,做到三不伤害。3)使用起重机要有起重机操作证,遵守起重机安全操作规程,并对起重机、吊具认真地进行检查,注意周围情况,做到安全操作。4)使用电动工具时必须配备漏电保护器,必须检查是否漏电。5)锤柄不应沾有油脂,防止滑脱伤人。若锤头卷边,应修整后再用。3.汽车拆卸和装配安全操作规程6)装夹钻头及气螺刀时,应断电或断气,必须在其停止转动后才可进行更换,并用专用钥匙松、紧钻头,不准用其他物体敲打钻夹。7)螺钉旋具禁止当凿子用,吊起重物时严格执行“十不吊”和起重机安全操作规程。8)使用砂轮时,禁止在砂轮上磨软
5、物质,切线方向不允许站人,不得用力过大,必须佩戴防护眼镜,严格执行砂轮机安全操作规程。9)使用加力扳手(加长杆)加力时,应检查套管头是否完整、无裂纹,扳手和地面应无油污,周围环境无杂物,加力均匀,不可用力过猛。10)工作现场严禁烟火,不得用汽油等易燃液体擦洗衣物等物品。3.汽车拆卸和装配安全操作规程10)工作现场严禁烟火,不得用汽油等易燃液体擦洗衣物等物品。11)现场零件应摆放整齐、不超高;要留有消防和操作通道,地面无油污和水等。12)工作完毕后切断电源、气源,清理工作现场。把工作后废旧零件和废旧棉纱、油等各类液体严格按A、B、C分类存放,做到统一回收。13)严禁用锤子等铁制工具敲打气瓶嘴、保
6、险帽(盖)等部位。14)工作完毕后,关闭焊枪及气瓶开关。15)现场周围不许有火种,确认安全后才可离开工作现场。3.汽车拆卸和装配安全操作规程02联接螺栓与螺母1.螺纹联接标准螺纹联接件的类型很多,汽车制造中常见的螺纹联接件有螺栓、双头螺柱、螺钉、螺母和自攻螺钉等。这类零件的结构和尺寸都已形成标准,设计时根据受力及有关标准进行选用。2.螺纹的分类螺纹是一种在固体外表面或内表面的截面上,有均匀螺旋线凸起的形状。根据其结构特点和用途可分为普通螺纹、传动螺纹和密封螺纹三大类。(1)普通螺纹牙型为三角形,用于联接或紧固零件。普通螺纹按螺距不同分为粗牙螺纹和细牙螺纹两种,细牙螺纹的联接强度较高。(2)传动
7、螺纹牙型有梯形、矩形、锯齿形及三角形等。(3)密封螺纹用于密封联接,主要有管螺纹、锥螺纹与锥管螺纹。一、螺栓与螺母简述3.螺纹联接件的规格螺栓和螺母将车辆各部分上的零件紧固在一起。它们在汽车上大量应用,规格很多,为了正确进行装配,正确掌握它们非常重要。螺母、螺栓的形式如图2-1所示。一、螺栓与螺母简述3.螺纹联接件的规格螺栓和螺母将车辆各部分上的零件紧固在一起。它们在汽车上大量应用,规格很多,为了正确进行装配,正确掌握它们非常重要。螺母、螺栓的形式如图2-1所示。1)螺栓。M121.2510:M螺纹类型,M为米制螺纹。12螺纹大径。1.25螺距,其中粗牙螺纹不标注,细牙螺纹标注。10螺栓长度(
8、不包括螺栓头的厚度)。一、螺栓与螺母简述螺栓头上标识的含义(图2-2):BUFO生产厂家。81/100的最大抗张应力(N/mm2),最大抗张应力为1008N/mm2=800N/mm2。8抗张应力与屈服应力之间的关系为0.8100%=80%,两数相乘得屈服应力为800N/mm20.8=640N/mm2。M米制螺纹。一、螺栓与螺母简述2)螺母。M121.25:M螺纹类型,M为米制螺纹。12螺纹大径。1.25螺距。3)自攻螺钉。ST4.816:ST自攻螺钉。4.8螺纹牙顶重合的假想圆柱直径,即自攻螺钉的规格。16自攻螺钉的公称长度。一、螺栓与螺母简述4.螺栓与螺母的类型(1)螺栓的类型(见图2-3)
9、1)六角头螺栓。这是最常见的一种螺栓类型,其中一些在螺栓头下有法兰盘或垫圈。也有一种是外圆内空的六角,称为内六角螺栓。2)U形螺栓。这种螺栓主要用于联接弹簧钢板和车桥。3)双头螺柱。这种螺柱用于将各零件定位,或用其使装配简化。一、螺栓与螺母简述(2)螺母的类型(图2-4)1)六角形螺母。这种螺母使用得最普遍。其中一些螺母的下边有法兰盘。2)盖螺母。盖螺母主要用作铝制轮的轮毂螺母,螺母上有盖子可盖住螺纹。盖螺母用来防止螺栓端部生锈,特点是美观。3)开槽螺母。这种螺母有多个槽或有带槽的柱面,又称防松脱螺母。在槽中插入开口销,可防止螺母转动而变松。这种螺母主要用在各个插头上,如转向系统中。一、螺栓与
10、螺母简述(1)锁紧螺母(图2-5)锁紧螺母有变形螺纹,当其拧紧到位后,其螺纹变形,以防止螺母松脱。它们与汽车的传动零件一起使用。(2)垫圈在螺母、螺栓和工作面之间增加一个垫圈,可防止松脱。垫圈根据锁定方式不同通常分为以下两种类型:1)弹簧垫圈和波形垫圈。垫圈的弹力可以将螺栓或螺母松脱的可能性降到最低。2)牙嵌式垫圈。通过一个齿面提高摩擦力,可以将螺栓或螺母松脱的可能性降到最低。二、螺栓与螺母的锁定方法(3)开口销(图2-6)开口销和开槽螺母配合使用可以实现锁紧功能。它们主要与汽车的转向零件一起使用。(4)锁紧板锁紧板的舌片顶着螺栓或螺母安装,以防止紧固件变松。锁紧板不能再次使用。二、螺栓与螺母
11、的锁定方法(5)自攻螺钉联接自攻螺钉(图2-7)主要用来联接内饰件、装饰条和线束等。二、螺栓与螺母的锁定方法(6)卡扣联接(图2-8)卡扣用来安装室内装饰件、装饰条,外部装饰件、线路等。二、螺栓与螺母的锁定方法(7)铰链联接(图2-9)铰链用来联接车门、发动机罩、行李箱盖等。二、螺栓与螺母的锁定方法在对汽车进行维修、拆卸旧汽车部件的时候,由于部分螺纹联接件联接状态发生变化(如锈蚀等),如何分解两个联接件是拆装人员必须考虑的问题螺纹联接件的拆卸主要有以下几种方法:1)采用合适的套筒扳手和呆扳手(根据螺栓上拧紧力矩的大小,依次选用套筒扳手、梅花扳手和呆扳手)。2)锈死螺栓的拆卸。3)断头螺栓的拆卸
12、。在断头螺栓上加工出一个承受力矩的部位,然后拧出。4)螺栓组与螺母组的拆卸。三、螺纹联接件的拆卸03汽车装配中使用气动扳手和扭力扳手1.简述气动扳手也称为棘轮扳手及电动工具综合体,是一种以最小的消耗提供高转矩输出的工具。它通过持续的动力源让一个具有一定质量的物体加速旋转,然后瞬间撞向出力轴,从而可以获得比较大的力矩输出,如图2-10所示。一、气动扳手2.分类气动扳手用压缩空气作为动力来运行,根据扭力调节装置的不同分为全自动可调节扭力式和半自动不可调扭力式,根据形式的不同分为半自动捶打式和全自动扭力控制式,按操作起动模式不同分为下压式和手按式。(1)半自动捶打式气动扳手在达到设定扭力后不会自动制
13、动的气动扳手,称为半自动捶打式气动扳手。(2)全自动气动扳手 在达到设定扭力后能够完全自动制动并停止运转的气动扳手,称为全自动气动扳手。一、气动扳手(3)手按式气动扳手 操作起动模式需用手指按住起动杠杆或压板按钮等。(4)下压式气动扳手 操作起动模式无须用手指按住起动杠杆或压板按钮等,直接对准工件压下就可起动。一、气动扳手3.注意事项1)在正确的气压下使用,正确值:686kPa(7kgf/cm2)。2)定期检查气动工具,并用气动工具油润滑和防锈。3)如果用气动工具从螺栓上完全取下螺母,则旋转力可以使螺母飞出。4)先用手将螺母对准螺栓。如果一开始就打开气动工具,则螺纹会被损坏。注意使用较小的力拧
14、紧,不要拧得过紧。最后,使用扭力扳手检查紧固转矩。5)冲击式气动扳手用于要求较大转矩的螺栓和螺母。一、气动扳手6)转矩可调到46级,旋转方向可以改变。7)使用时,不要超负荷,不要高速空转,以防机械过早磨损。8)操作时,必须用两只手握住工具,因为按按钮释放大的转矩,可能引起振动。转矩调整按钮和旋转方向按钮的位置和形状因制造厂不同而不同。9)确保工具的直径与螺栓或螺母的头部大小合适,使工具与螺栓或螺母完全配合。10)每班必须从接管内孔注入润滑油34次,夏天可用20号机油,冬天用10号机油。一、气动扳手4.保养1)气动扳手是比较精巧的工具,要轻拿轻放,不得碰撞或跌落地上。2)应定期校验气动扳手的精准
15、度和灵敏度。3)气动扳手使用完毕,用棉纱擦拭干净,放入支架。一、气动扳手1.简述扭力扳手又称为力矩扳手。在紧固螺钉、螺栓、螺母等螺纹紧固件时需要控制施加的力矩大小,以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹,所以用扭力扳手来操作。2.分类根据使用时是否设定扭力,扭力扳手主要分为预置式和板簧式两种类型,如图2-11所示。二、扭力扳手(1)预置式通过旋转套筒可预设所要求的转矩。当螺栓拧紧时,会听到“咔嗒”声,表明已达到规定转矩。(2)板簧式扭力扳手通过弯曲梁板,借助作用到旋转手柄上的力进行操作,作用力通过指针和刻度读出,以便获得规定的转矩。二、扭力扳手3.注意事项1)在用扭力扳手拧紧前,用其他扳手预
16、先拧紧,这样工作效率高。如果从一开始就用扭力扳手拧紧,工作效率较差。2)确保工具的直径与螺栓/螺母的头部大小合适,使工具与螺栓/螺母完全配合。3)在有扭力要求的装配中,一定要使用扭力扳手或定矩扳手。4)若要使用扭力扳手,最后的拧紧应始终用扭力扳手来完成,以便将其拧紧到标准值。5)不能使用预置式扭力扳手拆卸螺栓或螺母。二、扭力扳手6)严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手。7)根据需要调节所需的转矩,并确认调节机构处于锁定状态才可使用。8)使用扭力扳手时,应平衡缓慢地加载,切不可猛拉猛压,以免造成过载,导致输出转矩过大而损毁扭力扳手。9)预置式扭力扳手使用完毕后,应将其调至最小转矩
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