钢铁物流行业分析报告 2022年钢铁物流行业发展前景及规模分析.docx
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1、钢铁物流行业分析报告 2022年钢铁物流行业发展前景及规模分析钢铁物流的概念钢铁物流是以“钢铁”为载体,以“物流”为运作,以“信息”为核心,集钢材贸易、电子商务、三方物流为一体,资金流、信息流、物流相互促进、相互融合,涵盖建筑行业、冶金行业、信息产业、现代物流四大行业的交叉行业。从世界范围来看,在发达地区和国家,如北美、欧盟、日本等地区和国家钢铁的物流量往往是生产量的数倍。作为生产原料的铁矿石方面,中国、日本和欧盟是世界上三大铁矿石进口国和进口地区,而中美、南美及大洋洲则是主要的铁矿石出口地区。从这些可以看出,钢铁物流有着很大的需求潜力。钢铁物流行业发展特点一、供需结构不匹配由于规模效应的要求
2、,单个钢厂的产量很高,且单批销量较大(通常不接受零星订单);而钢材终端用户极其分散,即使是大用户也往往采用小批量、高频率的订货方式以降低库存成本。供需两端的物流批量、物流频率均存在巨大差异,无法直接匹配。二、资金流需要由钢贸商衔接上游钢厂要求“先款后货”,终端用户要求“先货后款”。上下游资金流的衔接需要通过钢贸商完成。特别是在近几年钢厂盈利困难、资金压力较大的情况下,多数钢厂寻找资金实力强大的钢贸商为其“垫资”。钢贸商需要垫资的客户比例高达85%-90%,垫资现象十分普遍。三、物流链条分段明显由于钢铁物流的供需结构不匹配,典型的物流链条明显分为两段:前段从钢厂流向各大钢贸市场(或钢铁物流园区)
3、,由钢厂和少数-级钢贸商主导:后段从钢贸市场向终端用户分流,由大量的次级钢贸商主导。通过各级钢贸商的分段服务,上下游的物流和资金流得以顺利衔接,仅有少数大型终端用户可获得钢厂的直销服务。四、增值服务有待发展现代钢铁物流体系中,仓储、加工配送和运输的链条上,目前的增值服务仍较少。可提供的多数仅为仓储环节中的初级剪切加工(包括对板材、线材进行开卷、整平、定尺、连续剪切等),定制化加工配送的比例仍较低。且随着钢铁电商、物联网以及互联网金融的发展,物流环节可提供的匹配的增值服务仍有待发展和完善。图表:钢铁物流行业发展特点资料来源:钢铁物流的市场规模情况统计数据显示,2017年中国钢铁物流的市场规模36
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