临金高速公路建设.docx

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1、临金高速公路建设长春-深圳高速公路(G25)浙江建德至金华段将于2015年年底开工建设，工期4年。这一段又称临金高速，是长深高速唯一未建的路段。建筑网小编对该条公路的建设作出了如下介绍。本项目工可推荐方案路线起点位于杭新景高速公路杨村镇的北侧，起点桩号为K2418+520，出杨村桥枢纽后路线沿长宁溪的西侧布线，跨越新安江，在肖塘设梅城互通和建德停车区，出互通后路线折向东南在山岭中穿梭，设一座长约2630米的长隧道穿越目科里山，跨过大洋溪，经大洋镇西侧后设大洋互通，然后跨越兰江，设一座长约2970米的长隧道穿越大青尖山，进入兰溪境内;在兰溪境内经大丘田，在大地里设置大丘田互通，然后经黄坞口，跨过

2、梅溪，于马涧镇下蒋坞设马涧互通和兰溪服务区，线位继续向南，设隧道群穿越金华山(其中陈山隧道长约2430米，笠帽尖隧道长约6860米)，进入金华市区，在二仙桥东侧约1.5公里的位置与杭金衢高速公路现有二仙桥组合成复式枢纽，沟通金丽温高速公路，终点桩号为K2476+207，主线全长约57.687公里，另设连接线长约10.33公里。本项目采用公路工程技术标准(JTGB01-2014)中双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度26.0m。工可推荐方案全线共有特大桥约3847m/3座(其中新安江特大桥主桥采用68+120+68m预应力砼变截面连续梁)，大桥约10693m/23座(其中兰

3、江大桥主桥采用72+128+72m预应力砼变截面连续梁)，中小桥约522m/6座，特长隧道约6860m/1座，长隧道约9630m/4座，中短隧道约2710m/6座，分离立交约3289m/7座，枢纽2处，互通4处、服务区1处，停车区1处，管理分中心1处。全长57.68公里，总投资99.8亿元。其中，金华段长29.54公里(兰溪境内21.25公里、金东境内8.29公里)。在金华段，项目将设一处枢纽，两处互通，一处服务区，一处停车区，一处管理分中心，两处互通和一个服务区皆在兰溪境内，分别是大丘田、马涧两个互通，总投资约54.34亿元。2014年9月28日，记者从金华市交通运输部门了解到，G25建德至

4、金华段(即临金高速建德至金华段)项目选址通过住建部审核。临金高速公路(G25)建德至金华段是国家高速公路网规划中长深高速(G25)的组成部分，项目北起杭新景高速公路杨村桥，经建德、兰溪，至金华市金东区，最终在金东区与杭金衢、金丽温相连，全长约57.69公里，其中杭州段长28.15公里，金华段29.58公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路基宽度26.0米。项目总投资约99.12亿元。其中，金华段长29.54公里(兰溪境内21.25公里、金东境内8.29公里)，在兰溪境内设大丘田、马涧两个互通口及一个服务区，总投资约54.34亿元。建设工期48个月。这条路的建成将大大缩短临安与金华、浙中、浙西与杭州的距离。2015年2月5日，建德至金华段工程环境影响报告书获国家环保部批复。2015年3月9日至10日，交通运输部公路规划研究院在北京组织召开长春至深圳高速公路浙江建德至金华段工程可行性研究报告评审会。交通运输部、交通运输部公路规划研究院、省发改委、省交通运输厅、省交通投资集团、杭州市交通运输局、金华市交通运输局、浙江临金高速公路有限公司等单位代表参加会议。以上就是中国建筑网对临金高速公路建设的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识，请关注中国建筑网的建筑知识栏目。