地铁车站雨季防汛施工方案 .docx

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1、目 录一、编制依据1二、防汛施工编制总那么12.1 编制目的1适用范围1工作原那么1三 工程概况1四、 施工范围内排水总体安排2生活废水的排放2雨水的汇集与排放2基坑降水的排放2五、人员及设备3人员3降水设备材料配置3六、防洪防汛预案4防汛抢险指导思想与原那么4防汛抢险组织机构5防洪、防汛值班人员安排6指挥调度程序和抢险步骤6防汛重点部位及措施6雨季防汛施工方案一、编制依据、成都地铁 7 号线沙河铺路站综合管线图雨污水管线图、成都地铁 7 号线沙河铺路站初步设计图、相关标准及产权单位提供有效排水位置交底二、防汛施工编制总那么2.1 编制目的为了确保成都地铁 7 号线沙河铺路站施工现场的雨季防洪

2、平安，做好各类雨季灾害突发事件防范与处置工作，保证雨季灾害处于可控状态，提高对暴雨期间、突发事件应急快速反响和应急处理能力，保证防洪抢险救灾工作高效有序进行，维护人民的正常生活运行。本施工方案适用于突发性暴雨灾害的预防和应急处置。汛情发生时根据险情启动相应级别的该预案。防汛工作实行工程经理负责制，统一指挥，分级分部门负责。实时监控，以数据分析 为前提，提供防汛除涝平安保证为首要目标。统一领导，分级负责，以人为本，平安第一， 关注生命，常备不懈，以防为主，防抗结合的原那么。三 工程概况沙河铺站为成都地铁 7 号线工程的中间站，车站位于锦绣大道与金沙江路交汇处。主体与锦绣大道成 45交角，呈东西方

3、向布置。本站为地下二层(局部三层)三跨岛式车站，站台宽度为 12m 岛式站台。车站全长，标准段宽 m，车站建筑总面积约 12300 。 本工程在雨季汛期存在以下危险源：1、汛情较严重时引起土体失稳、滑坡、坍塌等事故。易导致人员受伤、被埋等险情。2、由雨水引起的漏电、电气火灾等事故。3、地表下沉、周边建筑物或构筑物沉降，管线沉降、破坏。.四、 施工范围内排水总体安排在施工期间，抽排的对象主要有生活废水、雨水、施工用水出入口车辆冲洗以及降水井内抽出的地下水排水平面图附后。其中：1、生活废水经三级沉淀后通过车站附近的污水支管排入市政管网；2、雨水及施工用水通过地表截水沟及基底排水沟，经二级沉淀后采用

4、抽排结合的方式分别排入靠基坑端头位置的城市雨水管网，暴雨期间对围挡大门周边采用砂袋堆码防止汇水进入基坑；3、基坑降水通过预先安装的管道经二级沉淀后排入城市雨水管网。4.1 生活废水的排放目前，施工场地的布置已基本结束。施工范围内的生活废水主要产生于工程部及工人生活用水。由于废水的产生地点相对集中，且就近的污水管不会受到基坑开挖的影响，故只需将产生的污水处理到达排放标准后，即可排入车站附近的城市污水管网。4.2 雨水的汇集与排放砖砌砖砌3砂浆层1420mm30mm砖砌6312305812截排水沟横断面图雨水通过地表截水沟利用挡墙及基底排水沟汇集到预先设置好的集水井内。其排水方向的设置结合地表情况

5、，充分利用现状地面坡度，具体设置详见平面示意图。在各个排水的出口处修筑集水井兼作沉淀池，集水井的尺寸为 1m1m长宽高，用砖砌筑，2cm 厚砂浆抹面。基底集水井间距原那么上按 50m 设置，根据现场实际情况可做适当调整；集水井内的水通过沉淀后排入降水井，然后在通过降水井排入市政雨水管网。4.3 基坑降水的排放基坑降水时抽出的地下水是排水的主要局部。为此，在排水过程中架设专用的排水管以保证其排水的需要。具体做法是：在降水井旁修建专用沉砂池，井内水抽出后进入沉砂池，经沉淀到达排放标准，通过100PVC 管接入城市雨水管网。五、人员及设备5.1 人员成立专职的井点降水班组，负责基坑降水过程中的排水工

6、作。同时，雨水的抽排由经理部电工班负责过程操作，具体人员安排详见下表。施工排水人员配置表人员3平安员个14井点电工个35降水管道工个6负责管道焊接及安装6班组杂工个157其他电工个3兼职、在需要时负责地表截水沟8杂工个12与集水井内雨水的抽排工作序号类别单位数量备注1现场负责人个1管理2技术人员个25.2 降水设备材料配置施工排水及防洪设备、材料配置表序号1设备名称深井电潜水泵型号200QJ 型单位台数量30存放地用于基坑降水2普通抽水机满足要求台4工地库房3发电机200GF台1南、北段场地4运输车满足要求辆3工地5小车尼桑天籁、本田辆2工地6水泥吨8工地水泥库7电气焊设备套2工地钢筋加工场8

7、钢管486m根100工地存料场9圆木1010350cm根100工地存料场10板材厚 5cm块40工地料场11铁线8 号Kg100工地库房12草袋或编织袋个200工地库房13普通劳开工具套适量工地库房14应急医用药箱个1工地库房15对讲机台8测量组及领工员六、防洪防汛预案为了认真贯彻国家“平安第一，常备不懈，以防为主、全力抢险的防汛总方针，确保汛期施工平安和减少国家、集体财产的损失，结合我部管辖的实际情况，特制订本预案。在 6 月 1 日至 9 月 15 日汛期期间采取以下预案开展防汛工作。6.1 防汛抢险指导思想与原那么 6 指导思想认真贯彻落实?中华人民共和国防洪法?和?中华人民共和国防汛条

8、例?的规定，结合我部当前防汛工作的实际，认真做好抗御暴雨、洪水等袭击的各项准备工作。一旦发生汛情， 做到有备无患，采取强有力的应急抢险救灾措施。在灾害来临时切实做到：确保人身平安、确保与工程施工相关联的周边设施平安、保证工程结构、重要物资不受损失、把施工生产的损失降到最低。6 编制原那么坚持“平安第一，常备不懈，以防为主、全力抢险的防汛总方针，遵循团结协作和局部利益服从全局利益、下级服从上级的原那么。实行工程经理负责制，分级分部门负责的防汛岗位责任制，做到责任到位、指挥到位、任务到位、措施到位。所有施工人员都有参加防汛抢险的义务。6.2 防汛抢险组织机构6 防汛抢险领导小组防洪抢险办公室设安质

9、部，日常工作由李钱同志负责：6 抢险队伍抢险小分队负责沙河铺路站的抗洪抢险任务。队长李钱，：。成员有钟朝明、李红元、潘跃等共 20 人。6 职责与分工组长工程经理许和贵：全面负责整个应急抢险工作，及时组织小组成员在最短的时间内投入应急抢险工作之中，最终确定应急抢险方案。副组长平安总监孙鹏：协助组长工作，重点负责应急抢险的后勤保障工作和对外接待工作；副组长副经理岑刚：协助组长工作，重点负责现场应急抢险的指挥与调度； 副组长总工程师李建军：结合工程实际情况，制定可行合理的处理方案； 副组长党委副书记侯贵生：协助组长工作，重点负责后勤物资的供给；工程部工程部部长罗登钢：在总工程师的组织下，在最短的时

10、间内制定出可行的、合理的处理方案；办公室邓嘉雪负责收集天气预报资料，及时或书面通报近期天气情况。遇有雨天，要求整个工程部包括作业队做好抗洪抢险准备。物设部陈冰：负责备用抢险物资的发放，同时根据现场实际情况和制定的抢险处理方案在最短的时间内组织抢险物资到现场；协调部邹辉明：负责抢修机械设备的准备工作，一旦有需要的机械设备及时组织购置或租赁到现场；.各小分队：按要求配备抢险物资和设备，抢险物资不得挪作它用。一旦险情发生，迅速赶赴现场开展抢险工作。6.3 防洪、防汛值班人员安排 6 值班人员安排值班人员安排表站点值班内容沙河铺路站工程部领导值班孙鹏边坡稳定观测吕露、谭军物资、设备供给与准备陈冰、何华

11、龙6 值班通讯除现场安排人员对基坑稳定情况进行观察外，工程部安质办公室将安排专人 24 小时轮流值班，分别是：陈祉余：。6.4 指挥调度程序和抢险步骤当施工现场发生汛情后，按以下指挥调度程序和抢险步骤组织抗洪抢险救灾工作：由工程经理许和贵迅速组织领导小组各成员到达抢险地点，判明汛情情况并及时报告业主及监理单位，遇有重大险情同时向成都市安监站报告。工程党委书记侯贵生负责组织现场非抢险人员立即撤离到平安地区，维持好秩序，稳定现场人员情绪，如有受伤人员，派人立即送往医院进行治疗。工程副经理岑刚负责组织物资部和机电部调集抢险物资和设备，同时通知工程作业队抢险队火速到达现场。其余防汛领导小组成员迅速赶往

12、现场指挥，与抢险队一起进行抢险，防止汛情进一步扩大，减少损失。6.5 防汛重点部位及措施6 防汛重点部位根据现场的实际情况，防汛的重点部位确定车站南北端及整个基坑西侧。6 措施6.1 工程措施重点部位的防汛原那么是抽、堵结合，以下分部位表达：各街口的雨污水管、电力以及电信浅沟封堵口是防汛的重点部位之一。应对措施： 第一，平时经常巡视，检查管沟内的积水情况，及时抽排；第二，雨季派专人对其进行监控，如发现意外情况，及时开口插管，将水引入基底排水沟，通过抽排进入地表排水系统， 防止突涌伤人；第三，在雨季，对电力、电信沟内的积水及时抽排，保证沟内不积水。.对工程部及工人生活区房屋周边安装 PVC150

13、 雨水管，并按间距 20m 设置进水篦子，雨水汇集集中流向集水坑后集中抽排进入市政管网。由于在基坑四周设置的是挡水墙，为在雨季保证雨水能够顺利的进入地下排水管 网，除利用雨水篦子外，还可将地表的各个检查井井盖揭开，增加进水口，同时人工辅助。6.2 组织措施坚守值班制度岗位，严格履行职责，加强天气预报，预测及信息反响工作。与各抢险小分队签订?防汛抢先责任书?，明确落实责任。防汛期间各单位加强人员的教育和宣传，把“平安第一，常抓不懈，以防为主，全力抢险的方针贯彻落实到每个职工心中。加强区域内巡视，及时发现排除隐情。定期对排水系统进行检查，保证汛期排水的顺畅。防汛期间，发现有盗窃和哄抢国家物资、抗洪抢险物资的违法犯罪人员，要及时报告公安机关，要严厉进行打击。防汛期间，擅离职守，知情不报，临阵逃脱，给国家、集体财产造成损失的要追究其行政责任，性质严重的要追究其法律责任。