船舶系固设备操作规程.pptx

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1、第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 第一节第一节 定定 义义 第二节第二节 标准货系固设备标准货系固设备 第三节第三节 非标准与半标准货物系固设备非标准与半标准货物系固设备 第四节第四节 系固设备的检查、维护保养、使用本系固设备的检查、维护保养、使用本卷须知与检验卷须知与检验 5/13/20235/13/20231 1第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备第一节第一节 定定 义义 一、货物单元一、货物单元一、货物单元一、货物单元cargo unitscargo units 系指车辆系指车辆系指车辆系指车辆如公路车辆、滚装拖车如公路车辆、滚装拖车如公路车辆、滚装拖车如公路车辆、滚装拖车、铁路

2、车辆、集装、铁路车辆、集装、铁路车辆、集装、铁路车辆、集装箱、板材、托盘、便携式容器、可拆集装箱构件、包装箱、板材、托盘、便携式容器、可拆集装箱构件、包装箱、板材、托盘、便携式容器、可拆集装箱构件、包装箱、板材、托盘、便携式容器、可拆集装箱构件、包装单元、成组货，其他货物运输单元如船运箱盒，件杂货单元、成组货，其他货物运输单元如船运箱盒，件杂货单元、成组货，其他货物运输单元如船运箱盒，件杂货单元、成组货，其他货物运输单元如船运箱盒，件杂货如线材卷，重货如火车头和变压器。如线材卷，重货如火车头和变压器。如线材卷，重货如火车头和变压器。如线材卷，重货如火车头和变压器。不是永久固定在船不是永久固定在

3、船不是永久固定在船不是永久固定在船上的船舶自带装载设备或其他部件，也被视作货物单元上的船舶自带装载设备或其他部件，也被视作货物单元上的船舶自带装载设备或其他部件，也被视作货物单元上的船舶自带装载设备或其他部件，也被视作货物单元。二、标准货二、标准货二、标准货二、标准货standardized cargostandardized cargo 系指已系指已系指已系指已根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物系固系统的货物系固系统的货物系固系统的货物如集装箱如

4、集装箱如集装箱如集装箱。三、半标准货三、半标准货三、半标准货三、半标准货semi-standardized cargosemi-standardized cargo 系指在船上设置的系固系统系指在船上设置的系固系统系指在船上设置的系固系统系指在船上设置的系固系统仅适应货物单元的有限局部仅适应货物单元的有限局部仅适应货物单元的有限局部仅适应货物单元的有限局部，如车辆如车辆如车辆如车辆包括车辆，滚装拖车包括车辆，滚装拖车包括车辆，滚装拖车包括车辆，滚装拖车及铁路车辆等。及铁路车辆等。及铁路车辆等。及铁路车辆等。四、非标准货四、非标准货四、非标准货四、非标准货non-standardized car

5、gonon-standardized cargo 系指系指系指系指需要专门积载和系固安排的货物需要专门积载和系固安排的货物需要专门积载和系固安排的货物需要专门积载和系固安排的货物，如普通件杂货等。，如普通件杂货等。，如普通件杂货等。，如普通件杂货等。5/13/20235/13/20232 2第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 五、货物系固设备五、货物系固设备五、货物系固设备五、货物系固设备cargo securing devicescargo securing devices 系指所有系指所有系指所有系指所有用于系固用于系固用于系固用于系固securesecure和支持和支持和支持和支持s

6、upportsupport货物货物货物货物单元的设备单元的设备单元的设备单元的设备，有固定式和便携式两种有固定式和便携式两种有固定式和便携式两种有固定式和便携式两种。六、最大系固负荷六、最大系固负荷六、最大系固负荷六、最大系固负荷maximum securing loadmaximum securing load，MSLMSL 系系系系指船上系固设备的许用负荷指船上系固设备的许用负荷指船上系固设备的许用负荷指船上系固设备的许用负荷。当能提供等同或较高的当能提供等同或较高的当能提供等同或较高的当能提供等同或较高的强度时，安全工作负荷强度时，安全工作负荷强度时，安全工作负荷强度时，安全工作负荷sa

7、fe working loadsafe working load，SWLSWL可代替最大系固负荷可代替最大系固负荷可代替最大系固负荷可代替最大系固负荷MSLMSL。七、固定式系固设备七、固定式系固设备七、固定式系固设备七、固定式系固设备fixed securing devicefixed securing device 系系系系指焊接在船体结构内部指焊接在船体结构内部指焊接在船体结构内部指焊接在船体结构内部主要指货舱主要指货舱主要指货舱主要指货舱及外部甲板、及外部甲板、及外部甲板、及外部甲板、舱盖与支柱上的货物系固点及其支撑结构舱盖与支柱上的货物系固点及其支撑结构舱盖与支柱上的货物系固点及其支

8、撑结构舱盖与支柱上的货物系固点及其支撑结构。八、便携式系固设备八、便携式系固设备八、便携式系固设备八、便携式系固设备portable securing deviceportable securing device 系系系系指用于货物单元系固和支撑的移动式设备指用于货物单元系固和支撑的移动式设备指用于货物单元系固和支撑的移动式设备指用于货物单元系固和支撑的移动式设备。其他的还有半拖车、滚装货车、板架箱、特种车等。其他的还有半拖车、滚装货车、板架箱、特种车等。其他的还有半拖车、滚装货车、板架箱、特种车等。其他的还有半拖车、滚装货车、板架箱、特种车等。5/13/20235/13/20233 3第六章

9、第六章 船舶系固设备船舶系固设备第二节第二节 标准货系固设备标准货系固设备 标准货系固设备：用于标准货系固设备：用于标准货系固设备：用于标准货系固设备：用于固定专用集装箱船固定专用集装箱船固定专用集装箱船固定专用集装箱船及及及及多用途船多用途船多用途船多用途船适用时适用时适用时适用时在装载集装箱时所用的设备。在装载集装箱时所用的设备。在装载集装箱时所用的设备。在装载集装箱时所用的设备。为经批准的专用为经批准的专用为经批准的专用为经批准的专用设备设备设备设备。一、固定式系一、固定式系一、固定式系一、固定式系 固设备固设备固设备固设备 1.1.底座底座底座底座foundationfoundatio

10、n 直接焊接在直接焊接在直接焊接在直接焊接在舱底舱底舱底舱底、甲板甲板甲板甲板、支柱及舱盖支柱及舱盖支柱及舱盖支柱及舱盖 上上上上，相互之间的，相互之间的，相互之间的，相互之间的间间间间 距按集装箱四角角距按集装箱四角角距按集装箱四角角距按集装箱四角角 件孔的尺寸设计件孔的尺寸设计件孔的尺寸设计件孔的尺寸设计，并通过安放在其上并通过安放在其上并通过安放在其上并通过安放在其上 的的的的扭锁、底座扭锁扭锁、底座扭锁扭锁、底座扭锁扭锁、底座扭锁 或定位锥来对集装或定位锥来对集装或定位锥来对集装或定位锥来对集装 箱进行定位和固定箱进行定位和固定箱进行定位和固定箱进行定位和固定。甲板底座布置甲板底座布置

11、图图5/13/20235/13/20234 4第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 底座的种类主要底座的种类主要底座的种类主要底座的种类主要有以下几种有以下几种有以下几种有以下几种：1 1突出式底座突出式底座突出式底座突出式底座foundationfoundation：主要：主要：主要：主要用于舱盖、支柱用于舱盖、支柱用于舱盖、支柱用于舱盖、支柱及甲板上，用于安放并固定扭锁及甲板上，用于安放并固定扭锁及甲板上，用于安放并固定扭锁及甲板上，用于安放并固定扭锁。有单式、横向双式。有单式、横向双式。有单式、横向双式。有单式、横向双式及纵向双式三种形式。及纵向双式三种形式。及纵向双式三种形式。及纵向

12、双式三种形式。2 2突出式滑移底座突出式滑移底座突出式滑移底座突出式滑移底座sliding foundationsliding foundation：焊接位焊接位焊接位焊接位置同突出式底座，有单滑移式、横向双连单滑移式、置同突出式底座，有单滑移式、横向双连单滑移式、置同突出式底座，有单滑移式、横向双连单滑移式、置同突出式底座，有单滑移式、横向双连单滑移式、纵向双滑移式三种形式纵向双滑移式三种形式纵向双滑移式三种形式纵向双滑移式三种形式。滑移式底座允许适当调整底。滑移式底座允许适当调整底。滑移式底座允许适当调整底。滑移式底座允许适当调整底座间的间距。座间的间距。座间的间距。座间的间距。5/13/

13、20235/13/20235 5第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 3 3埋入式底座埋入式底座埋入式底座埋入式底座imbed foundationimbed foundation：主要用于舱底，主要用于舱底，主要用于舱底，主要用于舱底，也有用于舱盖上的，结构外表略高于前述结构外表也有用于舱盖上的，结构外表略高于前述结构外表也有用于舱盖上的，结构外表略高于前述结构外表也有用于舱盖上的，结构外表略高于前述结构外表。有。有。有。有单式、横向双式、纵向双式及四连式四种。单式、横向双式、纵向双式及四连式四种。单式、横向双式、纵向双式及四连式四种。单式、横向双式、纵向双式及四连式四种。4 4燕尾底座燕

14、尾底座燕尾底座燕尾底座dovetail foundationdovetail foundation：又称燕尾槽，：又称燕尾槽，：又称燕尾槽，：又称燕尾槽，主要用于舱盖及甲板支柱上，并专用于固定底座扭锁主要用于舱盖及甲板支柱上，并专用于固定底座扭锁主要用于舱盖及甲板支柱上，并专用于固定底座扭锁主要用于舱盖及甲板支柱上，并专用于固定底座扭锁，有单式与横向双式两种。有单式与横向双式两种。有单式与横向双式两种。有单式与横向双式两种。5 5板式底座板式底座板式底座板式底座doubling plate foundationdoubling plate foundation：主要用主要用主要用主要用于舱底，

15、并与堆锥配套使用于舱底，并与堆锥配套使用于舱底，并与堆锥配套使用于舱底，并与堆锥配套使用。5/13/20235/13/20236 6第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 6 6插座插座插座插座socketsocket：一般用于舱内，并与底座堆锥配一般用于舱内，并与底座堆锥配一般用于舱内，并与底座堆锥配一般用于舱内，并与底座堆锥配套使用套使用套使用套使用。2.2.固定锥固定锥固定锥固定锥welding conewelding cone：通过一覆板直接焊接在舱通过一覆板直接焊接在舱通过一覆板直接焊接在舱通过一覆板直接焊接在舱底前后端导轨底脚处底前后端导轨底脚处底前后端导轨底脚处底前后端导轨底脚处

16、，用于固定舱内最底层集装箱，用于固定舱内最底层集装箱，用于固定舱内最底层集装箱，用于固定舱内最底层集装箱固固固固定锥插入集装箱的角件孔定锥插入集装箱的角件孔定锥插入集装箱的角件孔定锥插入集装箱的角件孔 内内内内。5/13/20235/13/20237 7第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 3.3.可折地铃可折地铃可折地铃可折地铃lashing eye,D-ringlashing eye,D-ring：又称：又称：又称：又称D D形环，形环，形环，形环，主主主主要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上，多用途船要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上，多用途船要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥

17、上，多用途船要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上，多用途船也将其用于舱底也将其用于舱底也将其用于舱底也将其用于舱底。主要作用是作为一个系固点与花篮螺。主要作用是作为一个系固点与花篮螺。主要作用是作为一个系固点与花篮螺。主要作用是作为一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱。丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱。丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱。丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱。4.4.眼板眼板眼板眼板lashing platelashing plate：使用位置与作用同地铃使用位置与作用同地铃使用位置与作用同地铃使用位置与作用同地铃，但但但但一般不用于舱内一般不用于舱内

18、一般不用于舱内一般不用于舱内。有单眼、双眼、三眼及四眼等几种。有单眼、双眼、三眼及四眼等几种。有单眼、双眼、三眼及四眼等几种。有单眼、双眼、三眼及四眼等几种。5/13/20235/13/20238 8第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 5.5.箱格导轨系统箱格导轨系统箱格导轨系统箱格导轨系统cellguide systemcellguide system：设置于舱内，也有在甲板上无设置于舱内，也有在甲板上无设置于舱内，也有在甲板上无设置于舱内，也有在甲板上无舱口的位置处设置该舱口的位置处设置该舱口的位置处设置该舱口的位置处设置该 系统的系统的系统的系统的。组成：组成：组成：组成：由钢板和型

19、由钢板和型由钢板和型由钢板和型 钢构成，组成局部钢构成，组成局部钢构成，组成局部钢构成，组成局部 主要有导轨、横撑主要有导轨、横撑主要有导轨、横撑主要有导轨、横撑 材、导箱构件等材、导箱构件等材、导箱构件等材、导箱构件等。导轨从内底延伸至导轨从内底延伸至导轨从内底延伸至导轨从内底延伸至 导箱构件的下缘。导箱构件的下缘。导箱构件的下缘。导箱构件的下缘。作用：作用：作用：作用：控制集装箱控制集装箱控制集装箱控制集装箱 的歪斜、倾覆与滑的歪斜、倾覆与滑的歪斜、倾覆与滑的歪斜、倾覆与滑 移移移移。其中导箱构件。其中导箱构件。其中导箱构件。其中导箱构件 又是引导集装箱进又是引导集装箱进又是引导集装箱进又

20、是引导集装箱进 入导轨系统的重要入导轨系统的重要入导轨系统的重要入导轨系统的重要 构件，一般安装在构件，一般安装在构件，一般安装在构件，一般安装在 导轨的顶部。导轨的顶部。导轨的顶部。导轨的顶部。5/13/20235/13/20239 9第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 专用集装箱船箱格导轨系统应满足：专用集装箱船箱格导轨系统应满足：专用集装箱船箱格导轨系统应满足：专用集装箱船箱格导轨系统应满足：1 1不应与船体构件形成整体结构，且应不受船体主不应与船体构件形成整体结构，且应不受船体主不应与船体构件形成整体结构，且应不受船体主不应与船体构件形成整体结构，且应不受船体主应力的影响应力的影响

21、应力的影响应力的影响；2 2能将因船舶运动时产生的集装箱负荷能将因船舶运动时产生的集装箱负荷能将因船舶运动时产生的集装箱负荷能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递到船体传递到船体传递到船体传递到船体结构结构结构结构，并，并，并，并能承受由集装箱装卸时产生的负荷及阻止能承受由集装箱装卸时产生的负荷及阻止能承受由集装箱装卸时产生的负荷及阻止能承受由集装箱装卸时产生的负荷及阻止集装箱移动集装箱移动集装箱移动集装箱移动；3 3集装箱与导轨之间的集装箱与导轨之间的集装箱与导轨之间的集装箱与导轨之间的横向间隙横向间隙横向间隙横向间隙 之和之和之和之和 25mm25mm，纵向间隙之纵向间隙之纵向间隙之纵向间隙

22、之 和和和和 40mm40mm；6.6.横向支撑底座横向支撑底座横向支撑底座横向支撑底座 位置：位置：位置：位置：一般设置于多用途船舱内一般设置于多用途船舱内一般设置于多用途船舱内一般设置于多用途船舱内 两舷舷侧两舷舷侧两舷舷侧两舷舷侧。作用：作用：作用：作用：与横向支撑装置组成一支与横向支撑装置组成一支与横向支撑装置组成一支与横向支撑装置组成一支 撑系统，以控制舱内上层集装箱撑系统，以控制舱内上层集装箱撑系统，以控制舱内上层集装箱撑系统，以控制舱内上层集装箱 因船舶运动可能产生的横向歪斜因船舶运动可能产生的横向歪斜因船舶运动可能产生的横向歪斜因船舶运动可能产生的横向歪斜、倾覆、移动倾覆、移动

23、倾覆、移动倾覆、移动。5/13/20235/13/20231010第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 7.7.集装箱绑扎桥集装箱绑扎桥集装箱绑扎桥集装箱绑扎桥lashing bridgelashing bridge：设置于大型集装设置于大型集装设置于大型集装设置于大型集装箱专用船甲板箱专用船甲板箱专用船甲板箱专用船甲板，其上设有眼板、，其上设有眼板、，其上设有眼板、，其上设有眼板、D D形环或可左右转动的形环或可左右转动的形环或可左右转动的形环或可左右转动的眼板，眼板，眼板，眼板，用于系固高层集装箱用于系固高层集装箱用于系固高层集装箱用于系固高层集装箱。5/13/20235/13/2023

24、1111第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备二、便携式系固设备二、便携式系固设备 1.1.扭锁扭锁扭锁扭锁twistlocktwistlock 主要主要主要主要用于甲板上上下层集装箱之间的连结锁紧或底层集用于甲板上上下层集装箱之间的连结锁紧或底层集用于甲板上上下层集装箱之间的连结锁紧或底层集用于甲板上上下层集装箱之间的连结锁紧或底层集装箱与突出式底座之间的连结锁紧，以防集装箱的倾覆装箱与突出式底座之间的连结锁紧，以防集装箱的倾覆装箱与突出式底座之间的连结锁紧，以防集装箱的倾覆装箱与突出式底座之间的连结锁紧，以防集装箱的倾覆及滑移及滑移及滑移及滑移。种类：种类：种类：种类：有左旋锁和右旋锁两种

25、。有左旋锁和右旋锁两种。有左旋锁和右旋锁两种。有左旋锁和右旋锁两种。左旋锁操作特点与使用方法：当操作左旋锁操作特点与使用方法：当操作左旋锁操作特点与使用方法：当操作左旋锁操作特点与使用方法：当操作手柄位于图中虚线手柄位于图中虚线手柄位于图中虚线手柄位于图中虚线位置时，扭锁处于非锁紧状态位置时，扭锁处于非锁紧状态位置时，扭锁处于非锁紧状态位置时，扭锁处于非锁紧状态，当将操作手柄从右向左，当将操作手柄从右向左，当将操作手柄从右向左，当将操作手柄从右向左旋转至极限位置时，扭锁达锁紧状态。旋转至极限位置时，扭锁达锁紧状态。旋转至极限位置时，扭锁达锁紧状态。旋转至极限位置时，扭锁达锁紧状态。使用时使用时

26、使用时使用时，应首先应首先应首先应首先将操作手柄置于非锁紧状态并将其置放到下层集装箱顶将操作手柄置于非锁紧状态并将其置放到下层集装箱顶将操作手柄置于非锁紧状态并将其置放到下层集装箱顶将操作手柄置于非锁紧状态并将其置放到下层集装箱顶部的角件孔或突出式底座内，待上层集装箱堆放妥后，部的角件孔或突出式底座内，待上层集装箱堆放妥后，部的角件孔或突出式底座内，待上层集装箱堆放妥后，部的角件孔或突出式底座内，待上层集装箱堆放妥后，转动操作手柄，即可将箱与箱或箱与底座连结起来转动操作手柄，即可将箱与箱或箱与底座连结起来转动操作手柄，即可将箱与箱或箱与底座连结起来转动操作手柄，即可将箱与箱或箱与底座连结起来。

27、卸。卸。卸。卸箱时应首先用扭锁操作杆将操作手柄转至扭锁非锁紧位箱时应首先用扭锁操作杆将操作手柄转至扭锁非锁紧位箱时应首先用扭锁操作杆将操作手柄转至扭锁非锁紧位箱时应首先用扭锁操作杆将操作手柄转至扭锁非锁紧位置方可卸箱。置方可卸箱。置方可卸箱。置方可卸箱。5/13/20235/13/20231212第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 2.2.半自动扭锁半自动扭锁半自动扭锁半自动扭锁semi automatic twistlocksemi automatic twistlock 作用：作用：作用：作用：同扭锁。同扭锁。同扭锁。同扭锁。特点：特点：特点：特点：具有具有具有具有无需装卸工人爬到集装

28、箱上将其安装和取下的过程无需装卸工人爬到集装箱上将其安装和取下的过程无需装卸工人爬到集装箱上将其安装和取下的过程无需装卸工人爬到集装箱上将其安装和取下的过程，能最大限度地减少工人上高作业的危险能最大限度地减少工人上高作业的危险能最大限度地减少工人上高作业的危险能最大限度地减少工人上高作业的危险，从而保证安全。，从而保证安全。，从而保证安全。，从而保证安全。应用：应用：应用：应用：广泛应用，一些国家港口当局强制使用广泛应用，一些国家港口当局强制使用广泛应用，一些国家港口当局强制使用广泛应用，一些国家港口当局强制使用如如如如 。使用方法：使用方法：使用方法：使用方法：装箱时：装箱时：装箱时：装箱时

29、：在码头上当桥吊将集在码头上当桥吊将集在码头上当桥吊将集在码头上当桥吊将集 装箱吊起至人手臂举起的高度装箱吊起至人手臂举起的高度装箱吊起至人手臂举起的高度装箱吊起至人手臂举起的高度 时，从下向上将其插入集装箱时，从下向上将其插入集装箱时，从下向上将其插入集装箱时，从下向上将其插入集装箱 角件孔内，待吊上船并对准突角件孔内，待吊上船并对准突角件孔内，待吊上船并对准突角件孔内，待吊上船并对准突 出式底座或另一集装箱角件孔出式底座或另一集装箱角件孔出式底座或另一集装箱角件孔出式底座或另一集装箱角件孔 时放下，该时放下，该时放下，该时放下，该锁的自动装置即起锁的自动装置即起锁的自动装置即起锁的自动装置

30、即起 作用作用作用作用并转动锁锥将箱与底座或并转动锁锥将箱与底座或并转动锁锥将箱与底座或并转动锁锥将箱与底座或 箱与箱连接锁紧。箱与箱连接锁紧。箱与箱连接锁紧。箱与箱连接锁紧。卸箱时：卸箱时：卸箱时：卸箱时：应首先用操作杆将锁应首先用操作杆将锁应首先用操作杆将锁应首先用操作杆将锁 销拉出销拉出销拉出销拉出，从而翻开扭锁与突出式底座或另一集装箱顶部角件孔的，从而翻开扭锁与突出式底座或另一集装箱顶部角件孔的，从而翻开扭锁与突出式底座或另一集装箱顶部角件孔的，从而翻开扭锁与突出式底座或另一集装箱顶部角件孔的连接，连接，连接，连接，吊起集装箱至码头吊起集装箱至码头吊起集装箱至码头吊起集装箱至码头，用，

31、用，用，用人工将其卸下人工将其卸下人工将其卸下人工将其卸下。5/13/20235/13/20231313第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 3.3.底座扭锁底座扭锁底座扭锁底座扭锁bottom twistlockbottom twistlock 底座扭锁仅与燕尾底座配套使用底座扭锁仅与燕尾底座配套使用底座扭锁仅与燕尾底座配套使用底座扭锁仅与燕尾底座配套使用。其作用与操作使用方法同。其作用与操作使用方法同。其作用与操作使用方法同。其作用与操作使用方法同扭锁。扭锁。扭锁。扭锁。4.4.堆锥堆锥堆锥堆锥stacking conestacking cone 按堆锥使用位置及功能的不同，按堆锥使用位

32、置及功能的不同，按堆锥使用位置及功能的不同，按堆锥使用位置及功能的不同，主要有以下同种主要有以下同种主要有以下同种主要有以下同种：1 1中间堆锥中间堆锥中间堆锥中间堆锥inter bridge stacking coneinter bridge stacking cone 中间堆锥上下锥头固定，垂向方向无锁紧功能中间堆锥上下锥头固定，垂向方向无锁紧功能中间堆锥上下锥头固定，垂向方向无锁紧功能中间堆锥上下锥头固定，垂向方向无锁紧功能，仅，仅，仅，仅用于舱内箱与箱之间的连接。用于舱内箱与箱之间的连接。用于舱内箱与箱之间的连接。用于舱内箱与箱之间的连接。有单头与双头堆锥两有单头与双头堆锥两有单头与双

33、头堆锥两有单头与双头堆锥两种种种种。5/13/20235/13/20231414第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 2 2底座堆锥底座堆锥底座堆锥底座堆锥bottom stacking conebottom stacking cone 底座堆锥之一又称可移动锥板底座堆锥之一又称可移动锥板底座堆锥之一又称可移动锥板底座堆锥之一又称可移动锥板removable cone removable cone plateplate，其，其，其，其结构特点结构特点结构特点结构特点是上为锥头下为插杆，仅与插座是上为锥头下为插杆，仅与插座是上为锥头下为插杆，仅与插座是上为锥头下为插杆，仅与插座配套使用。配套使

34、用。配套使用。配套使用。有单头、横向双头、纵向双头及四连四种有单头、横向双头、纵向双头及四连四种有单头、横向双头、纵向双头及四连四种有单头、横向双头、纵向双头及四连四种。另一种底座堆锥为单头，但上下均为锥头另一种底座堆锥为单头，但上下均为锥头另一种底座堆锥为单头，但上下均为锥头另一种底座堆锥为单头，但上下均为锥头，这种堆锥，这种堆锥，这种堆锥，这种堆锥与板式底座配套使用。与板式底座配套使用。与板式底座配套使用。与板式底座配套使用。单头底座堆锥单头底座堆锥单头底座堆锥单头底座堆锥可移动锥板可移动锥板可移动锥板可移动锥板 5/13/20235/13/20231515第六章第六章 船舶系固设备船舶系

35、固设备 3 3自动定位锥自动定位锥自动定位锥自动定位锥automatic fixing coneautomatic fixing cone 作用：作用：作用：作用：用于固定甲板上用于固定甲板上用于固定甲板上用于固定甲板上4040英尺箱位处在装英尺箱位处在装英尺箱位处在装英尺箱位处在装2020英尺集装箱时处于英尺集装箱时处于英尺集装箱时处于英尺集装箱时处于中间的箱脚，并与半自动扭锁配合使用中间的箱脚，并与半自动扭锁配合使用中间的箱脚，并与半自动扭锁配合使用中间的箱脚，并与半自动扭锁配合使用，即，即，即，即4040英尺箱位的前后两英尺箱位的前后两英尺箱位的前后两英尺箱位的前后两端用半自动扭锁，中间

36、端用半自动扭锁，中间端用半自动扭锁，中间端用半自动扭锁，中间2020英尺处英尺处英尺处英尺处用自动定位锥，这样不仅可用自动定位锥，这样不仅可用自动定位锥，这样不仅可用自动定位锥，这样不仅可起到半自动扭锁的作用，同时也克服了起到半自动扭锁的作用，同时也克服了起到半自动扭锁的作用，同时也克服了起到半自动扭锁的作用，同时也克服了4040英尺中间狭窄空间处无英尺中间狭窄空间处无英尺中间狭窄空间处无英尺中间狭窄空间处无法操作的缺陷。法操作的缺陷。法操作的缺陷。法操作的缺陷。应用：应用：应用：应用：已得到较广泛的应用，已得到较广泛的应用，已得到较广泛的应用，已得到较广泛的应用，等少数兴旺国家强制要求。等少

37、数兴旺国家强制要求。等少数兴旺国家强制要求。等少数兴旺国家强制要求。使用方法：使用方法：使用方法：使用方法：使用方法与半自动扭锁相似使用方法与半自动扭锁相似使用方法与半自动扭锁相似使用方法与半自动扭锁相似，不同点是它不存在在卸箱时必须先由人不同点是它不存在在卸箱时必须先由人不同点是它不存在在卸箱时必须先由人不同点是它不存在在卸箱时必须先由人 工将锁销拉出这一过程，而是靠锁紧装工将锁销拉出这一过程，而是靠锁紧装工将锁销拉出这一过程，而是靠锁紧装工将锁销拉出这一过程，而是靠锁紧装 置自动将定位锥转换成非锁紧状态置自动将定位锥转换成非锁紧状态置自动将定位锥转换成非锁紧状态置自动将定位锥转换成非锁紧状

38、态。即。即。即。即 首先将首先将首先将首先将2020英尺集装箱一端的半自动扭锁英尺集装箱一端的半自动扭锁英尺集装箱一端的半自动扭锁英尺集装箱一端的半自动扭锁 由人工将锁销拉出，使之转为非锁紧状由人工将锁销拉出，使之转为非锁紧状由人工将锁销拉出，使之转为非锁紧状由人工将锁销拉出，使之转为非锁紧状 态，桥吊缓慢起吊，此时自动定位锥将态，桥吊缓慢起吊，此时自动定位锥将态，桥吊缓慢起吊，此时自动定位锥将态，桥吊缓慢起吊，此时自动定位锥将 会在桥吊的拉力作用下，锁紧装置动作会在桥吊的拉力作用下，锁紧装置动作会在桥吊的拉力作用下，锁紧装置动作会在桥吊的拉力作用下，锁紧装置动作 并解锁，从而完成卸箱工作。并

39、解锁，从而完成卸箱工作。并解锁，从而完成卸箱工作。并解锁，从而完成卸箱工作。5/13/20235/13/20231616第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 4 4调整堆锥调整堆锥调整堆锥调整堆锥levelling stacking conelevelling stacking cone 又称高度补又称高度补又称高度补又称高度补偿锥偿锥偿锥偿锥 作用：作用：作用：作用：用于在装载某些非标准高度的集装箱时调整其高度至标用于在装载某些非标准高度的集装箱时调整其高度至标用于在装载某些非标准高度的集装箱时调整其高度至标用于在装载某些非标准高度的集装箱时调整其高度至标准状态。准状态。准状态。准状态。5

40、.5.桥锁桥锁桥锁桥锁bridge fittingbridge fitting 作用：作用：作用：作用：用于对相邻两列最上层的集装箱进行横向连接，以分散用于对相邻两列最上层的集装箱进行横向连接，以分散用于对相邻两列最上层的集装箱进行横向连接，以分散用于对相邻两列最上层的集装箱进行横向连接，以分散主绑扎设备的负荷。主绑扎设备的负荷。主绑扎设备的负荷。主绑扎设备的负荷。使用方法：使用方法：使用方法：使用方法：将桥锁的两个锁钩将桥锁的两个锁钩将桥锁的两个锁钩将桥锁的两个锁钩头头头头分别插入相邻两集装箱的分别插入相邻两集装箱的分别插入相邻两集装箱的分别插入相邻两集装箱的角件孔中，再旋转调节螺母，即可把

41、集装箱连接拉紧。角件孔中，再旋转调节螺母，即可把集装箱连接拉紧。角件孔中，再旋转调节螺母，即可把集装箱连接拉紧。角件孔中，再旋转调节螺母，即可把集装箱连接拉紧。5/13/20235/13/20231717第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 6.6.花篮螺丝花篮螺丝花篮螺丝花篮螺丝松紧螺旋扣松紧螺旋扣松紧螺旋扣松紧螺旋扣与绑扎与绑扎与绑扎与绑扎 杆杆杆杆绑扎棒绑扎棒绑扎棒绑扎棒turnbuckle&lashing barturnbuckle&lashing bar 作用：用于组合后系固集装箱。作用：用于组合后系固集装箱。作用：用于组合后系固集装箱。作用：用于组合后系固集装箱。5/13/202

42、35/13/20231818第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 使用方法：使用方法：使用方法：使用方法：首先将绑扎杆的一头插入集装箱的角件孔中，首先将绑扎杆的一头插入集装箱的角件孔中，首先将绑扎杆的一头插入集装箱的角件孔中，首先将绑扎杆的一头插入集装箱的角件孔中，另一头与花篮螺丝相连，再通过花篮螺丝与地铃或眼板相连，另一头与花篮螺丝相连，再通过花篮螺丝与地铃或眼板相连，另一头与花篮螺丝相连，再通过花篮螺丝与地铃或眼板相连，另一头与花篮螺丝相连，再通过花篮螺丝与地铃或眼板相连，最后调整花篮螺丝，使整个系固系统紧固。最后调整花篮螺丝，使整个系固系统紧固。最后调整花篮螺丝，使整个系固系统紧固。最

43、后调整花篮螺丝，使整个系固系统紧固。加长钩：加长钩：加长钩：加长钩：用于因绑扎杆长用于因绑扎杆长用于因绑扎杆长用于因绑扎杆长 度或有特殊系固要求时，度或有特殊系固要求时，度或有特殊系固要求时，度或有特殊系固要求时，加长绑扎杆。加长绑扎杆。加长绑扎杆。加长绑扎杆。加长钩加长钩加长钩加长钩5/13/20235/13/20231919第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 7.7.横向撑柱横向撑柱横向撑柱横向撑柱lateral support elementlateral support element 作用：用于舱内无箱格导轨或多用途船舱内装载集装箱时，对舱内紧靠两舷作用：用于舱内无箱格导轨或多用

44、途船舱内装载集装箱时，对舱内紧靠两舷作用：用于舱内无箱格导轨或多用途船舱内装载集装箱时，对舱内紧靠两舷作用：用于舱内无箱格导轨或多用途船舱内装载集装箱时，对舱内紧靠两舷舷侧的最上层集装箱进行支撑，以防集装箱歪斜、倾覆或横移。舷侧的最上层集装箱进行支撑，以防集装箱歪斜、倾覆或横移。舷侧的最上层集装箱进行支撑，以防集装箱歪斜、倾覆或横移。舷侧的最上层集装箱进行支撑，以防集装箱歪斜、倾覆或横移。使用方法：将横向撑柱的使用方法：将横向撑柱的使用方法：将横向撑柱的使用方法：将横向撑柱的一端插入其专用底座，另一端插入紧邻的集装箱角一端插入其专用底座，另一端插入紧邻的集装箱角一端插入其专用底座，另一端插入紧

45、邻的集装箱角一端插入其专用底座，另一端插入紧邻的集装箱角件孔内，再利用调整装置使其拉紧受力件孔内，再利用调整装置使其拉紧受力件孔内，再利用调整装置使其拉紧受力件孔内，再利用调整装置使其拉紧受力。8.8.辅助工具辅助工具辅助工具辅助工具accessory appliancesaccessory appliances 种类种类种类种类两类两类两类两类：一类是一类是一类是一类是扭锁操作杆扭锁操作杆扭锁操作杆扭锁操作杆；另一类是；另一类是；另一类是；另一类是花篮花篮花篮花篮 螺丝操作工具螺丝操作工具螺丝操作工具螺丝操作工具。扭锁操作杆作用：控制扭锁的手柄或锁销，到达扭锁操作杆作用：控制扭锁的手柄或锁销

46、，到达扭锁操作杆作用：控制扭锁的手柄或锁销，到达扭锁操作杆作用：控制扭锁的手柄或锁销，到达 解锁的目的；解锁的目的；解锁的目的；解锁的目的；花篮螺丝操作工具作用：将花篮螺丝收紧或松开。花篮螺丝操作工具作用：将花篮螺丝收紧或松开。花篮螺丝操作工具作用：将花篮螺丝收紧或松开。花篮螺丝操作工具作用：将花篮螺丝收紧或松开。第三节第三节 非标准与半标准货物系固设备非标准与半标准货物系固设备一、非标准货物系固设备一、非标准货物系固设备非标准非标准货物货物系固系固设备设备用于用于固定固定干货船、干货船、多用途船、多用途船、滚装船、滚装船、装载货物装载货物单元的单元的散装货船、散装货船、客船、客船、近海供给船

47、、近海供给船、电缆铺设和电缆铺设和管道铺设管道铺设专用船等专用船等在装载集装箱在装载集装箱无专用系固设备、无专用系固设备、钢卷、钢卷、重件货、重件货、普通件杂货及普通件杂货及木材货舱内等时木材货舱内等时所用的设备所用的设备5/13/20235/13/20232121第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 1.1.固定式系固设备固定式系固设备固定式系固设备固定式系固设备 直接焊接在直接焊接在直接焊接在直接焊接在舱壁舱壁舱壁舱壁、舷侧强肋骨舷侧强肋骨舷侧强肋骨舷侧强肋骨、支柱及甲板上支柱及甲板上支柱及甲板上支柱及甲板上，必要，必要，必要，必要时也可直接焊接在时也可直接焊接在时也可直接焊接在时也可直

48、接焊接在舱底及舱盖上舱底及舱盖上舱底及舱盖上舱底及舱盖上。主要类型有：。主要类型有：。主要类型有：。主要类型有：1 1眼板眼板眼板眼板pad eyepad eye，eye plateeye plate：为一带眼的钢板为一带眼的钢板为一带眼的钢板为一带眼的钢板。2 2眼环眼环眼环眼环ring platering plate：由一固定眼环和一活动眼环由一固定眼环和一活动眼环由一固定眼环和一活动眼环由一固定眼环和一活动眼环组成。组成。组成。组成。3 3地令地令地令地令lashing ringlashing ring：为一固定焊接眼环。为一固定焊接眼环。为一固定焊接眼环。为一固定焊接眼环。眼板眼板眼环

49、眼环眼环眼环 地令地令5/13/20235/13/20232222第六章第六章 船舶系固设备船舶系固设备 2.2.便携式系固设备便携式系固设备便携式系固设备便携式系固设备 1 1系固链条系固链条系固链条系固链条lashing chainlashing chain及紧链器及紧链器及紧链器及紧链器tension levertension lever；2 2钢丝绳钢丝绳钢丝绳钢丝绳lashing wire ropelashing wire rope；3 3系固钢带系固钢带系固钢带系固钢带lashing steel bandlashing steel band；4 4卸扣卸扣卸扣卸扣shacklesh

50、ackle；5 5花篮螺丝花篮螺丝花篮螺丝花篮螺丝turnbuckleturnbuckle；6 6紧索夹紧索夹紧索夹紧索夹clampclamp。系固链条及紧链器系固链条及紧链器系固链条及紧链器系固链条及紧链器 3.3.便携式系固设备的配套使用便携式系固设备的配套使用便携式系固设备的配套使用便携式系固设备的配套使用 钢丝绳必须与紧索夹、花篮螺丝配套钢丝绳必须与紧索夹、花篮螺丝配套钢丝绳必须与紧索夹、花篮螺丝配套钢丝绳必须与紧索夹、花篮螺丝配套，或，或，或，或与紧索夹、花篮螺丝及卸扣配套与紧索夹、花篮螺丝及卸扣配套与紧索夹、花篮螺丝及卸扣配套与紧索夹、花篮螺丝及卸扣配套；系固链条与紧链器配套系固链