2022高级叉车司机培训考试试题及答案.pdf

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1、2022高 级 叉 车 司 机 培 训 考 试 试 题 及 答 案 试 题 1一、填 空（每 空 1 分，共 30分）1、机 动 车 辆 的 制 动 性 包 括（制 动 效 能）、（制 动 方 向 稳 定 性）。2、制 动 效 能 受（道 路）、（气 候 条 件）、（车 型）等 影 响。3、一 般 把 操 纵 性 和 稳 定 性 称 为（车 辆 的 操 纵 稳 定 性），常 用（汽 车 的 稳 定 转 向 特 性）进 行 评 价。4、稳 定 转 向 特 性 分 为（不 足 转 向）、（过 度 转 向）、（中 性 转 向）。5、厂 内 叉 车 具 有（转 弯 半 径 小）、（轮 距 窄）、（载

2、货 后 重 心 偏 高）等 特 点。6、车 辆 的 技 术 特 性 有（空 车 质 量）、（载 质 量）、（总 质 量）、（车 辆 外 形 尺 寸）、（最 小 离 地 间 隙）、（轴 距）、（轮 距）、（接 近 角）、（离 去 角）、（最 小 转 弯 半 径）、（最 大 爬 坡 度）、（最 高 车 速）。7、厂 内 运 输 的 作 业 方 式 分 为（有 轨 运 输）、（无 轨 运 输）、（连 续 机 械 运 输）、（人 力 搬 运）。8、进 出 厂 房、仓 库 大 门、停 车 场、加 油 站、上 下 地 中 衡、危 险 地 段、生 产 现 场、倒 车 或 拖 带 损 坏 车 辆 时 不 得

3、超 过（5）千 米 每 小 时。9、车 辆 行 使 经 过 交 叉 路 口 须 提 前 减 速，加 强 了 望，礼 让“三 先”（先 慢）、（先 让）、（先 停）。车 轮 摩 擦 力 不 均 是 跑 偏 的 主 要 原 因。（J）10、厂 内 车 辆 事 故 预 防 措 施 主 要 内 容 有（厂 内 运 输 安 全 生 产 的 组 织 措 施）、（工 程 技 术 措 施）、（安 全 检 查 管 理 措 施）、（安 全 教 育 措 施）。11、安 全 教 育 包 括（安 全 知 识 教 育）、（安 全 技 术 教 育）、（安 全 思 想 教 育）、（典 型 事 故 案 例 教 育）12、厂 内

4、 车 辆 事 故 预 防 的 基 本 原 则 有（事 故 可 以 预 防 的 原 则）、（防 患 于 未 然 的 原 则）、（对 事 故 的 可 能 原 因 必 须 予 以 根 除 的 原 则）、（全 面 治 理 的 原 则）13、厂 内 车 辆 事 故 可 以 预 防 是 指（损 失 预 防 措 施）和（事 故 预 防 措 施）。14、教 育 对 策 内 容 应 包 括（安 全 知 识）、（安 全 技 能）、（安 全 态 度）等 三 个 方 面。15、厂 内 车 辆 事 故 的 特 性 包 括（因 果 性）、（偶 然 性、必 然 性 和 规 律 性）、（潜 在 性、再 现 性 和 预 测 性

5、）。16、厂 内 车 辆 事 故 一 般 分 为（自 然 事 故）和（人 为 事 故）两 大 类。17、厂 内 车 辆 事 故 由（人）、（车）、（路）、（环 境 情 况）构 成。18、环 境 可 分 为（社 会 环 境）、（自 然 环 境）、（生 产 环 境）。19、厂 内 车 辆 多 发 事 故 的 原 因 有（厂 内 车 辆 违 章 驾 驶）、（厂 内 车 辆 高 速 行 驶）、（车 辆 技 术 状 态 不 良）、（驾 驶 技 术 不 熟 练）、（厂 内 道 路 不 好）。20、叉 车 运 行 叉 齿 离 地 间 隙 要 达（300400）毫 米。21、安 全 色 有（红）、（黄）、（蓝

6、）、（绿）4 种，对 比 色 有（黑）、（白）2种。22、厂 内 交 通 安 全 标 志 有（警 告 标 志）、（禁 令 标 志）、（指 示 标 志）、（辅 助 标 志）等二、选 择（每 题 2 分，共 10分）1、结 冰、积 水、积 雪 的 道 路，无 人 看 守 道 口，恶 劣 天 气 能 见 度 在 30米 以 内 时，每 小 时 不 得 超 过（A）千 米 A、10 B、20 C、30 D、52、根 据 现 行 国 家 标 准 将 厂 内 机 动 车 辆 分 为（C）类。A、11 B、12 C、13 D、143、机 动 车 不 得 在 平 行 铁 路 装 卸 线 钢 轨 外 侧（A）米

7、 以 内 行 使。A、2 B、3 C、4 D、54、驾 驶 员 不 从 事 驾 驶 工 作 时 间 为（C）者，再 从 事 驾 驶 工 作 时 应 经 厂 交 通 安 全 管 理 部 门 重 新 复 试。A、3 个 月 B、36个 月 C、612个 月 D、1年 以 上 5、厂 内 车 辆 侧 向 最 小 安 全 间 隙 应 为（C）米。A、0o 4B、0。5C、0o 6三、判 断（每 题 1分，共 20分）1、辅 助 标 志 安 在 主 标 志 的 上 面，紧 靠 主 标 志 上 缘。（X）2、操 纵 性 丧 失 往 往 导 致 车 辆 失 去 操 纵，（X）3、稳 定 性 丧 失 往 往

8、导 致 整 车 侧 滑、回 转 甚 至 翻 车。（X）4、。两 个 驱 动 车 轮 装 有 制 动 器 的 制 动 效 能 比 四 轮 装 有 制 动 器 的 车 辆 好。（X）5、恶 劣 天 气 能 见 度 在 5 米 以 内 或 道 路 最 大 纵 坡 度 在 6%以 上，能 见 度 在 10米 以 内 时 应 紧 急 停 止 行 使。36、有 不 足 转 向 特 性 的 车 辆 在 固 定 方 向 盘 转 角 的 情 况 下 绕 圆 周 加 速 行 使 时 转 弯 半 径 会 越 来 越 小。（X）7、过 度 转 向 特 性 的 车 辆 在 固 定 方 向 盘 转 角 的 情 况 下 绕

9、 圆 周 加 速 行 使 时 转 弯 半 径 会 越 来 越 大。（X）8、造 成 横 向 翻 车 的 主 要 原 因 是 不 足 转 向 问 题。（X）9、遇 道 口 栏 杆 放 下 或 发 出 停 车 信 号，须 依 次 停 于 停 车 线 以 外，无 停 车 线 应 停 在 距 钢 轨 5 米 以 外，严 禁 抢 道 通 过。（J）10、在 驾 驶 叉 车 时 急 转 弯 应 提 前 减 低 车 速、尽 量 放 大 转 弯 半 径，以 克 服 离 心 力 影 响。（J）11、厂 内 车 辆 轴 距 短、轮 距 窄。（J）12、厂 内 最 高 时 速 在 保 证 安 全、无 限 速 标 志

10、 的 情 况 下 每 小 时 30千 米（J）13、行 驶 中 车 辆 可 以 做 之 字 形 行 驶。（X）14、驾 驶 证 可 以 转 借、涂 改。（X）15、驾 驶 无 护 顶 驾 驶 室 的 车 辆、进 出 危 险 现 场 时 驾 驶 员 应 戴 安 全 帽。（J）16、行 驶 中 车 辆 不 得 突 然 制 动 或 停 车。（J）17、在 指 挥 倒 车 时 应 站 在 驾 驶 员 对 面。（X）18、所 有 车 辆 事 故 都 是 可 以 预 防 的。（X）19、一 般 情 况 下 车 速 比 白 天 高 一 些。（X）20、遇 厂 内 灯 光 交 错 或 雨 天 光 滑 路 面

11、光 线 反 射 强 烈,应 用 小 灯 光。(V)四、简 答 题（每 题 6 分，共 30分）1、机 动 车 辆 的 制 动 性 是 什 么？答:机 动 车 辆 的 制 动 性 是 指 车 辆 在 行 使 中 能 降 低 行 使 速 度 以 至 停 车 的 能 力。2、制 动 方 向 稳 定 性 是 什 么？答：制 动 方 向 稳 定 性 是 指 车 辆 制 动 时 不 发 生 跑 偏、侧 滑 而 维 持 直 线 行 使 或 按 预 定 弯 道 行 使 的 能 力。3、制 动 跑 偏 是 什 么？答：制 动 跑 偏 是 车 辆 制 动 时 自 行 向 左 或 向 右 偏 驶 的 危 险 现 象

12、。4、侧 滑 是 什 么？答:侧 滑 是 汽 车 制 动 某 一 车 轴 或 两 根 车 轴 的 车 轮 发 生 横 向 滑 动 现 象。5、厂 内 机 动 车 辆 是 指 什 么？答:厂 内 机 动 车 辆 是 指 在 厂 矿 企 业 区 域 内 行 使 或 限 于 施 工 现 场 区 域 内 行 使 作 业 的 各 类 车 辆。6、车 辆 的 操 纵 性 是 指 什 么？答：车 辆 的 操 纵 性 是 指 车 辆 能 正 确 按 照 驾 驶 员 的 要 求，维 持 或 改 变 原 行 使 方 向 的 能 力。7、车 辆 的 稳 定 性 是 指 什 么？答:车 辆 的 稳 定 性 是 表 示

13、 车 辆 在 行 使 中 的 抗 侧 滑 和 倾 翻 的 能 力。8、损 失 预 防 措 施 是 指 什 么？答:损 失 预 防 措 施 即 事 故 发 生 后 减 少 或 控 制 事 故 损 失 的 应 急 措 施,属 于 消 极 对 策。9、事 故 预 防 措 施 是 指 什 么？答：事 故 预 防 措 施 即 消 除 事 故 发 生 的 根 本 措 施，属 于 积 极 的 预 防 措 施。10、车 辆 分 道 行 使 的 规 定 有 哪 些？答：1）道 路 上 行 使 的 车 辆 一 律 右 侧 通 过。2）在 没 有 分 道 线 的 道 路 上 机 动 车 在 中 间 行 使，非 机

14、动 车 靠 右 侧 行 使。3）同 一 车 道 行 使 的 车 辆 低 速 车 应 靠 右 侧 行 使。11、车 辆 行 驶 速 度 的 规 定 有 哪 些？答：机 动 车 在 保 证 安 全 的 情 况 下，在 无 限 速 标 志 的 厂 内 主 干 道 行 驶 时 每 小 时 不 得 超 过 30千 米，其 它 道 路 每 小 时 不 得 超 过 20千 米。如 必 须 超 过 规 定 速 度，须 经 厂 主 管 领 导 批 准。12、机 动 车 辆 行 经 平 交 道 口 时 有 哪 些 规 定？答：1）提 前 减 速。2）通 过 有 人 看 守 道 口 时 要 做 到“一 慢、二 看、

15、三 通 过 3）通 过 无 人 看 守 道 口 时，驾 驶 员 距 道 口 15米 处，能 看 到 两 侧 各 200米 以 外 的 火 车，应“一 慢、二 看、三 通 过”；如 达 不 到 要 求，必 须 做 到“一 停、二 看、三 通 过“。4）机 动 车 发 生 故 障 被 迫 停 在 无 人 看 守 道 口 时，驾 驶 员 应 立 即 下 车 到 安 全 地 点，采 取 紧 急 措 施 设 置 防 护 信 号，并 使 车 辆 尽 快 让 开 道 口。13、机 动 车 辆 停 车 有 哪 些 规 定？答：车 辆 应 停 在 指 定 地 点 或 宽 阔、平 坦、坚 硬 的 路 面，视 线

16、要 好，不 妨 碍 交 通，不 得 逆 向 停 车。临 时 停 车 靠 道 路 右 侧，不 得 妨 碍 其 他 车 辆 通 行。驾 驶 员 离 车 时 应 拉 紧 手 闸、切 断 电 路、锁 好 车 门。特 殊 情 况 必 须 在 弯 道 或 坡 道 停 车 时，除 必 要 的 安 全 措 施 外，驾 驶 员 不 得 离 车。14、哪 些 地 点 不 得 停 车？答：1）距 通 勤 站、加 油 站、消 防 车 库 门 口 和 消 防 栓 20米 以 内 的 地 段。2）距 交 叉 路 口、转 弯 处、隧 道、桥 梁、危 险 地 段、地 中 衡 和 厂 房、仓 库、职 工 医 院 大 门 口 1

17、5米 以 内 地 段。3）纵 坡 大 于 5%的 地 段。4）道 路 一 侧 有 障 碍 物 时，对 面 一 侧 与 障 碍 物 长 度 相 等 的 地 段 两 端 各 20米 以 内 5）与 施 工 无 关 的 的 施 工 现 场。15、机 动 车 倒 车 有 哪 些 规 定？答：1）机 动 车 倒 车 时，驾 驶 员 须 先 查 明 周 围 情 况，确 认 安 全 后,方 转 倒 车。在 货 场、厂 房、仓 库、窄 路 等 处 倒 车 时，应 有 人 站 在 驾 驶 员 一 侧 指 挥。2）机 动 车 在 平 交 道 口、桥 梁、隧 道 和 危 险 地 段 不 准 倒 车 或 调 头。16

18、、机 动 车 在 冰 雪、泥 泞 道 路 上 行 使 应 遵 守 哪 些 规 定？答：1）在 冰 雪 路 上 行 使 时，轮 胎 上 应 装 有 防 滑 链。2）缓 慢 行 使,禁 止 高 速 转 弯 和 紧 急 制 动。3）同 向 行 驶 的 车 辆，两 车 之 间 的 距 离 应 保 持 50米 以 上。17、车 辆 如 何 维 护 保 养？答：厂 内 车 辆 要 定 期 进 行 检 验，消 除 故 障 或 隐 患;要 坚 持 按 时 保 养，使 车 辆 技 术 状 况 处 于 良 好 状 态;按 计 划 进 行 大、中 修，恢 复 车 辆技 术 性 能;按 规 定 更 新 车 辆,提 高

19、 车 辆 的 安 全 性 和 可 靠 性;严 禁 开 带 病 车 作 业。18、写 出 全 面 治 理 原 则 的 详 细 内 容。答：全 面 治 理 原 则 即 技 术 原 因、教 育 原 因、管 理 原 因。预 防 的 对 策 为 技 术 对 策、教 育 对 策 即 法 制 或 管 理 对 策。技 术 对 策 是 指 对 车 辆、道 路、安 全 设 施、操 作 等 方 面 从 安 全 角 度 考 虑 所 应 该 采 取 的 措 施;教 育 对 策 是 指 通 过 家 庭、学 校、社 会 等 途 径 的 传 授 与 培 训，掌 握 安 全 知 识;法 制 或 管 理 对 策 是 指 通 过

20、国 家 机 关、企 业 等 组 织，制 定 有 关 安 全 规 范 和 安 全 标 准，颁 布 执 行。19、厂 内 夜 间 行 车 注 意 事 项 有 哪 些？答：1）厂 内 夜 间 行 车 要 注 意 控 制 车 速。2）行 车 中 利 用 灯 光 照 明 来 改 变 行 车 条 件。随 时 注 意 厂 房 出 来 人，防 止 意 外。3）夜 间 行 车 要 注 意 安 全 礼 让。一 般 情 况 下 不 要 超 车，同 时 注 意 前 车 转 向 灯 和 制 动 灯，以 防 突 然 转 弯 和 停 车。4）夜 间 长 时 间 驾 驶 易 疲 劳，决 不 能 勉 强 坚 持，应 停 车 适

21、 当 休 息，方 可 继 续 驾 驶。5）厂 内 夜 间 驾 驶 要 自 觉 遵 章 守 纪。20、造 成 厂 内 车 辆 违 章 驾 驶 事 故 的 现 象 有 哪 些？答：违 章 驾 车;人 货 混 载;违 章 超 车;酒 后 驾 车;不 按 规 定 装 载;不 按 规 定 试 车;不 按 规 定 停 车;让 车 不 让 速 或 故 意 不 让;会 车 不 减 速、不 鸣 号、不 礼 让 三 先;转 弯 时 不 开 指 示 灯、不 伸 手 示 意，超 速 行 驶、占 线 行 驶、抢 道 行 驶。五、论 述 题（每 题 10分，共 20分）1、机 动 车 驾 驶 员 须 遵 守 哪 些 规

22、定？答：1）须 接 受 企 业 安 技 部 门、主 管 部 门 及 其 管 理 人 员 的 监 督、检 查 和 处 理。2）驾 驶 车 辆 时，必 须 携 带 驾 驶 证、行 驶 证 以 及 安 全 帽，并 不 得 转 借、涂 改 驾 驶 证。3）不 准 驾 驶 与 准 驾 车 类 不 相 符 的 车 辆。4）不 准 将 车 辆 交 给 无 驾 驶 证 的 人 驾 驶。5）驾 驶 时 内 不 准 超 额 坐 人。6）严 禁 酒 后 驾 车。7）驾 车 使 不 得 吸 烟、饮 食、攀 谈 或 作 其 他 有 碍 行 车 安 全 的 活 动。8）不 准 驾 驶 安 全 设 备 不 全、机 件 失

23、灵 或 违 章 装 载 的 车 辆。9）不 准 在 身 体 过 度 疲 劳 或 患 病 有 碍 安 全 行 车 时 驾 驶 车 辆。10）必 须 自 觉 遵 守 厂 区 内 的 各 种 安 全 标 志。试 车 时，必 须 悬 挂 试 车 牌 照，不 得 在 非 试 车 区 域 内 试 车。2、防 止 叉 车 装 卸 事 故 的 发 生 驾 驶 员 必 须 注 意 哪 些？答：1）厂 内 叉 车 驾 驶 员 在 叉 车 起 步、行 驶 和 装 卸 作 业 中 要 严 格 遵 守 安 全 技 术 操 作 规 程，克 服 麻 痹 思 想 和 懒 惰 性。2）叉 车 叉 载 物 品 时 不 得 超 过

24、 额 定 起 重 量 和 载 荷 中 心。重 量 不 清 应 试 叉，不 得 冒 险 蛮 干 或 用 人、物 压 车 维 持 叉 车 平 衡。3）禁 止 两 车 共 叉 一 物。如 遇 特 殊 情 况 应 制 定 完 善 的 安 全 防 范 措 施,并 逐 条 落 实 后 实 行 空 车 模 拟 操 作，待 两 车 动 作 协 调 后 方 准 作 业。4）叉 车 作 业 中 升 降、倾 斜 操 作 要 平 稳、控 制 好 车 速，不 要 急 转 向 和 急 移 弯。5）叉 车 驾 驶 员 要 熟 知 所 搬 运 物 品 的 性 能。易 滚 动、易 滑 物 品 要 捆 绑 固 定，不 准 运 送

25、 易 燃、易 爆 物 品。6）保 持 车 辆 各 部 技 术 状 况 完 好。7）企 业 应 加 强 对 厂 内 道 路 的 维 修 管 理,逐 步 消 除 路 面 的 坑 洼 不 平 坡 度 不 适、视 线 不 良、附 着 不 好 等 状 况。3、防 止 厂 内 翻 车 事 故 应 注 意 哪 些 事 项？答：1）遵 守 规 定，最 高 行 驶 速 度 30千 米 每 小 时，转 弯 15千 米 每 小 时，结 冰、积 雪、积 水 泥 泞 道 路 10千 米 每 小 时。2）转 向 不 能 过 急，转 向 时 转 弯 半 径 不 能 过 小，弯 道 行 驶 要 做 到 减 速、鸣 号、右 侧

26、 行 驶。3）禁 止 超 载，车 上 货 物 装 载 不 要 过 高,不 要 料 偏 斜，以 免 失 去 稳 定 性。4）装 载 易 滑 物 质，要 有 防 滑 措 施，以 防 转 弯 或 急 转 弯 滑 向 平 地 一 侧 翻 车。5）加 强 车 辆 技 术 保 养，以 防 轮 胎 突 爆、机 件 失 灵 等 翻 车 事 故 的 发 生。4、厂 内 超 车 的 注 意 事 项 有 哪 些？答：1）机 动 车 超 车 前 先 鸣 号、夜 间 用 断 续 灯 光 示 意，待 前 车 让 路 后 从 左 侧 超 越，超 越 后 在 不 影 响 被 超 越 车 辆 行 驶 的 情 况 下，再 驶 入

27、 正 常 的 行 驶 路 线。2）掌 握 好 超 车 距 离。一 般 离 前 车 2030米 处 给 超 车 信 号,距 后 车 2030米 再 并 线。3）尽 量 回 避 迎 面 来 车 时 超 车。4）被 超 越 车 遇 前 方 有 障 碍 时 或 禁 止 超 越 的 目 标，应 鸣 号 或 用 手 势 示 意。5、车 辆 起 步 的 注 意 事 项 有 哪 些？1）车 辆 起 步 前，应 线 检 查 车 旁 和 车 下 有 无 人、畜 和 障 碍 物，检 查 仪 表、灯 光 和 转 向、制 动 装 置 等 安 全 设 备 是 否 齐 全 有 效。2）驾 驶 员 要 树 立 安 全 第 一

28、 的 思 想，严 格 按 照 起 步 操 作 顺 序。3）驾 驶 员 与 装 卸 人 员、押 运 人 员 和 乘 车 人 员 要 密 切 配 合，保 证 车 辆 的 安 全 运 行。6、哪 些 地 点 不 准 超 车?答：1）交 叉 路 口 2）车 间 仓 库 门 口 3）货 场 或 货 垛 通 道 口 4）窄 桥 5）5米 以 内 车 行 道 6）陡 坡 7）限 时 速 15公 里 以 内 地 段 8）下 雪 9）道 路 结 冰 10）雨 雾 视 线 不 清 11）拖 拉 损 坏 车 两 12）前 方 有 障 碍 物 13）前 车 不 让 14）载 运 危 险 物 品 15）前 方 车 辆

29、正 在 超 越 其 他 车 辆。7、详 细 说 明 各 类 安 全 标 志 的 颜 色、几 何 形 状 和 含 义。答：1）警 告 标 志 的 颜 色 位 黄 底、黑 边、黑 图 案，几 何 形 状 为 等 边 三 角 形、顶 角 朝 上，含 义 是 警 告 车 辆、行 人 注 意 危 险 地 点 的 标 志。2）禁 令 标 志 的 颜 色 为 白 底、红 圈、红 杠、黑 图 案，几 何 形 状 为 圆 形、顶 角 超 下 的 等 边 三 角 形，含 义 是 禁 止 一 切 车 辆 和 行 人 通 行。3）指 示 标 志 的 颜 色 为 蓝 底、白 图 案，几 何 形 状 为 圆 形、长 方

30、形 和 正 方 形，含 义 是 必 须 遵 守。4）辅 助 标 志 的 颜 色 为 白 底、黑 字、黑 边 框，几 何 形 状 为 长 方 形，含 义 是 表 示 时 间、车 辆 种 类、区 域 或 距 离、警 告 或 禁 令 理 由 等。试 题 2一、判 断 题 1、铅 蓄 电 池 长 期 充 电 不 足 或 放 电 后 长 时 间 放 置，会 使 极 板 上 生 成 一 白 色 的 粗 晶 粒，这 种 现 象 称 为 极 板 硫 化。（）2、柴 油 的 十 六 烷 值 越 高，自 燃 性 越 差。（）3、柴 油 机 增 加 压 缩 比 可 使 着 火 落 后 期 缩 短，速 燃 期 的 压

31、 力 升 高 率 较 低，发 动 机 工 作 柔 和。（）4、直 接 喷 射 式 燃 烧 室 一 般 都 设 在 活 塞 顶 上，并 和 压 缩 容 积 的 其 它 部 分 组 成 一 个 统 一 的 空 间。（）5、柴 油 凝 点 是 指 柴 油 冷 却 到 开 始 失 去 流 动 的 温 度。（）6、柴 油 机 的 不 同 负 荷 是 靠 改 变 吸 入 气 缸 的 混 合 气 多 少 来 改 变 的。（）7、翻 修 轮 胎 可 以 装 在 前 轴 上 使 用。（）8、车 辆 的 行 驶 速 度 越 高，轮 胎 使 用 寿 命 越 短。（）9、用 千 斤 架 起 前 轮，用 手 扳 住 轮

32、 胎，向 里 外 来 回 推 动 前 轮，如 有 旷 量，则 是 转 向 节 销 套 松 旷。（）10、单 位 气 缸 工 作 容 积 每 循 环 所 作 的 指 示 功 称 为 平 均 指 示 压 力。（）11、由 发 动 机 曲 轴 输 出 的 功 率 称 为 平 均 功 率。（）12、汽 车 制 动 过 度，致 使 车 轮 抱 死 滑 移，反 而 使 制 动 效 果 降 低。（）13、双 回 路 制 动 系 统 中，通 向 所 有 各 个 车 轮 的 行 车 制 动 气 室 的 管 路 都 互 相 连 通。（）14、靠 驾 驶 员 施 加 于 制 动 踏 板 或 手 柄 上 的 力 作

33、为 制 动 力 源 的 称 为 动 力 制 动 传 动 机 构。（）15、气 压 制 动 的 工 作 滞 后 现 象 比 液 压 制 动 严 重 得 多。（）16、真 空 助 力 式 制 动 装 置，真 空 加 力 气 室 产 生 的 推 力 和 踏 板 力 一 样 直 接 作 用 在 制 动 主 缸 上。（）17、离 合 器 自 由 行 程 太 小 或 没 有 行 程,容 易 造 成 离 合 器 起 步 发 抖。（）18、供 油 时 间 过 晚，容 易 造 成 柴 油 机 排 气 管 冒 黑 烟。（）19、喷 油 泵 油 量 控 制 拉 杆 被 卡 住，容 易 造 成 发 动 机 飞 车。（

34、）20、调 节 化 油 器 的 主 量 孔 时，一 般 是 将 调 节 针 拧 到 底，然 后 再 拧 出 2 3 圈。（）21、231型 化 油 器 的 机 械 省 油 装 置，应 在 节 气 门 全 开 前 10左 右 起 作 用。（）22、加 速 泵 的 喷 油 量 夏 季 应 适 当 增 加，冬 季 适 当 减 小。（）23、化 油 器 平 面 过 低，突 然 加 速 时，容 易 出 现 回 火 现 象。（）24、如 混 合 气 过 浓，当 发 动 机 突 然 加 速 时，化 油 器 容 易 产 生 回 火。（）25、排 气 管 放 炮，运 转 不 均，动 力 下 降，温 度 升 高，

35、故 障 原 因 是 混 合 气 过 浓。（）26、发 动 机 每 工 作 1千 瓦 小 时 的 指 示 功 所 需 要 的 燃 料 量 称 为 平 均 燃 料 消 耗 率。（）27、转 变 为 1千 瓦 小 时 有 效 功 的 热 量 与 完 成 1千 瓦 小 时 有 效 功 所 消 耗 的 热 量 之 比 称 为 有 效 效 率。（）28、制 动 距 离 将 随 着 载 重 量 的 增 加 而 减 小。（）29、使 用 排 气 制 动 时，变 速 器 可 以 在 空 档 位 置。（）30、踏 板 自 由 行 程 过 小 可 能 造 成 全 车 刹 车 鼓 发 热。（）二、单 项 选 择 题

36、1、断 电 器 的 触 点 间 隙 一 般 为（）mmoA、0、20 0、35 B、0、35 0、45 C、0、45 0、502、多 缸 柴 油 机 的 各 缸 喷 油 的 不 均 度 应 不 大 于（）。A、1-2%B、3 4%C、4-5%3、多 缸 柴 油 机 的 各 缸 喷 油 提 前 角 相 差 应 不 大 于（）曲 轴 转 角。A、0、3 B、0、5 C、0、64、使 用 起 动 机，电 流 表 指 示 放 电 3 5 安 培，并 做 间 歇 摆 动，发 动 机 不 着 火，油 路 正 常，故 障 在（）。A、低 压 电 路 B、点 火 开 关 C、高 压 电 路 5、铅 蓄 电 池

37、 的 电 解 液 密 度 一 般 为（）。A、1、14 1、22 B、1、24 1、28 C、1、28 1、366、型 号 为 6 Q 16 5的 铅 蓄 电 池，165表 示 蓄 电 池 的（）。A、产 品 编 号 B、额 定 容 量 C、生 产 序 号 7、高 速 柴 油 机 所 用 的 柴 油 十 六 烷 值 应 不 低 于（）。A、20 25 B、30 35 C、40 458、气 压 制 动 汽 车 发 动 机 运 转 时，未 踩 下 制 动 踏 板，储 气 筒 气 压 可 不 断 升 高，发 动 机 熄 灭 后，仍 不 踏 制 动 踏 板，但 气 压 又 不 断 下 降,因 为（）。

38、A、储 气 筒 漏 气 B、刹 车 分 泵 漏 气 C、气 道 漏 气 9、平 衡 式 制 动 器 在 制 动 时,两 蹄 片 对 制 动 鼓 产 生 的 制 动 力 矩（）oA、相 同 B、不 相 同 C、前 进 时 相 同 后 退 时 不 相 同 10、单 向 助 势 平 衡 式 制 动 器，由 于 倒 车 制 动 时 效 能 太 低，一 般 用 于 轻 型 汽 车 的（）。A、前 轮 B、后 轮 C、前 轮 和 后 轮11、利 用 发 动 机 的 动 力 来 造 成 制 动 力 源，而 由 驾 驶 员 通 过 踏 板 或 手 柄 加 以 控 制 的，都 属 于（）。A、动 力 制 动 传

39、 动 机 构 B、简 单 制 动 传 动 机 构 C、手 制 动 传 动 机 构 12、排 气 制 动 装 置 是 利 用 发 动 机 内 部 阻 力 来 消 耗 汽 车 的 部 分（）。A、热 能 B、加 速 能 C、动 能 13、汽 车 的 进 气 门 一 般 用（）来 制 造。A、45钢 B、50钢 C、辂 钢 14、汽 车 制 动 鼓 一 般 用（）制 造。A、45钢 B、合 金 钢 C、2 号 灰 铸 铁 15、液 压 制 动 汽 车 当 踏 下 踏 板 时，其 最 低 位 置 很 低，再 连 续 踩 踏 板，位 置 还 不 能 升 高，一 般 为（）。A、制 动 系 统 漏 油 B

40、、制 动 系 统 内 有 孔 C、总 泵 通 气 孔 或 补 偿 孔 堵 塞 16、储 气 筒 内 气 压 正 常,踏 下 制 动 踏 板 气 压 不 断 下 降，故 障 为（）oA、控 制 阀 至 各 气 动 室 之 间 漏 气 或 膜 片 破 裂 漏 气 B、控 制 阀 排 气 阀 漏 气 C、压 气 机 至 控 制 阀 之 间 管 路 漏 气 17、离 合 器 压 板 翘 曲 不 平，压 盘 弹 簧 力 不 均 容 易 造 成（）。A、起 步 打 滑 B、离 合 器 发 响 C、起 步 发 抖 18、发 动 机 怠 速 运 转 时，凸 轮 轴 一 侧 发 出 清 脆 的“嗒、嗒、嗒”的

41、声 音，中 速 时 一 般 减 小 或 消 失，是（）。A、敲 缸 响 B、气 门 挺 杆 响 C、时 规 齿 轮 响 19、发 动 机 突 然 加 速 时，有 明 显 而 沉 重 的 连 续 响 声，并 随 转 速 增 高 而 增 大，单 缸 断 火 无 变 化，相 邻 两 缸 断 火 时，响 声 明 显 减 弱，一 般 为（）。A、连 杆 轴 承 响 B、主 轴 承 响 C、活 塞 销 响 20、汽 车 制 动 系 最 大 制 动 效 能 应 在 踏 板 全 行 程 的（）以 内 到 达。A、五 分 之 二 B、五 分 之 三 C、五 分 之 四 21、一 般 车 辆 的 轮 胎 胎 冠

42、上 的 花 纹 深 度 在 磨 损 后 应 不 少 于（）mnioA、1、6 B、3、2 C、422、离 合 器 踏 板 力 不 应 超 过（）NoA、350 B、300 C、25023、工 质 对 活 塞 瞬 时 作 功 增 大，则 平 均 指 示 压 力（）。A、不 变 B、减 小 C、增 大 24、以 发 动 机 曲 轴 输 出 功 率 为 基 础 的 发 动 机 动 力 性 和 经 济 性 指 标,称 为 发 动 机 性 能 的（）。A、平 均 指 标 B、指 示 指 标 C、指 示 扭 矩 25、在 我 国，挂 车 制 动 的 控 制 一 般 采 用（）。A、充 气 制 动 B、放

43、气 制 动 C、排 气 制 动 26、使 用 液 压 制 动 时，如 一 脚 制 动 不 灵，连 续 踏 下 制 动 踏 板 时 踏 板 位 置 逐 渐 升 高 并 且 效 果 良 好 的 是（）。A、制 动 管 路 和 分 泵 内 有 空 气 B、踏 板 自 由 行 程 过 大 或 摩 擦 片 间 隙 过 大 C、制 动 鼓 失 园 27、踩 下 踏 板 时，制 动 控 制 阀 漏 气 为（）。A、进 气 阀 漏 气 B、排 气 阀 漏 气 C、制 动 分 泵 的 回 气 28、踩 下 制 动 踏 板 并 急 速 抬 起，制 动 灯 不 灭，一 般 为（）故 障。A、控 制 阀 B、蹄 片

44、回 位 弹 簧 失 效 C、蹄 片 支 承 销 锈 死 29、汽 车 行 驶 中 突 然 加 速 时，车 速 不 能 随 发 动 机 转 速 提 高 而 提 高,故 障 原 因 是（）。A、发 动 机 功 率 不 足 B、离 合 器 打 滑 C、刹 车 咬 死 30、以 工 质 对 活 塞 作 功 为 基 础 的 发 动 机 动 力 性 和 经 济 性 称 为 发 动 机 性 能 的（）。A、指 示 指 标 B、性 能 指 标 C、动 力 指 标 三、填 空 题 1、降 低 化 油 器 主 量 孔 处 真 空 度 的 实 质 是 引 入 极 少 量 的 空 气 到 主 喷 管 中，以 降 低

45、主 量 孔 处 内 外 的（），从 而 降 低 了 汽 油 的（）和 流 量。2、柴 油 机 供 给 系 由（）供 给、（）供 给、混 合 气 形 成 及 废 气 排 出 等 四 部 分 组 成。3、高 压 胎 的 充 气 压 力 一 般 为（）kPe,低 压 胎 的 充 气 压 力 一 般 为（）kPe,超 低 压 胎 的 充 气 压 力 一 般 为（）kPe以 下。4、转 向 轮 定 位 角 中 的 主 销 内 倾 角 是 指 在 横 向 平 面 内，（）上 部 向（）倾 斜 一 个 B 角。5、全 程 调 速 器 不 仅 能 保 证 柴 油 机 以 低 转 速 作 稳 定 的（）运 转

46、并 限 制 其 超 速，而 且 能 控 制 柴 油 机 在 允 许 转 速 范 围 内 的 任 何 转 速 下（）工 作。6、汽 油 发 动 机 的 压 缩 比 一 般 在（）之 间，柴 油 发 动 机 的 压 缩 比 一 般 在（）之 间。7、柴 油 机 的 燃 烧 室 按 结 构 型 式 不 同 可 分 为（）燃 烧 室 和（）燃 烧 室 两 大 类。8、转 向 轮 定 位 角 中 的 主 销 后 倾 角 是 指 在 纵 向 平 面 内，（）上 部 向 后 倾 斜 一 个（）角。9、常 用 的 闭 式 喷 油 器 有（）喷 油 器 和（）喷 油 器 两 种。10、两 极 调 速 器 在 发

47、 动 机 转 速 超 过（）或 低 于（）时，即 自 动 起 作 用，减 小 或 增 大 喷 油 泵 的 供 油 量，使 转 速 回 复 到 原 先 数 值。11、半 轴 经 常 发 生 的 损 伤 有：扭 曲、弯 曲、（）和（）磨 损、花 键 齿 扭 转 以 及 半 轴 凸 缘 螺 栓 孔 磨 损 或 螺 纹 孔 磨 损 等。12、前 轮 定 位 失 准 后，将 出 现 各 种 故 障，比 较 容 易 觉 察 的 是 汽 车（）性 变 坏、直 线 行 驶 的（）性 降 低、加 速 转 向 机 构 和 轮 胎 的 磨 损。13、车 轮 由（）、（）以 及 这 两 元 件 间 的 连 接 部 分

48、 和 轮 胎 组 成。14、轮 胎 的 胎 面 可 分 为 胎 冠、（）、（）三 部 分。15、发 动 机 运 转 时 排 黑 烟 是（）不 完 全 或（）过 浓 造 成 的。四、名 词 解 释 题 1、汽 车 维 护：2、汽 车 技 术 状 况：3、有 效 燃 料 消 耗 率：4、速 度 特 征：5、汽 油 机 的 燃 料 调 整 特 性：6、点 火 调 整 特 性：7、负 荷 特 性：8、发 动 机 可 靠 性：9、理 论 空 气 量：五、计 算 题 1、某 车 将 方 向 盘 转 到 极 限 位 置 时，外 侧 前 轮 所 滚 过 的 圆 周 长 为 53、38m,求 它 的 最 小 转

49、 弯 半 径。2、某 车 在 本 月（30天）内，行 驶 了 21天 后，进 行 二 级 保 养，周 期 为 3 天，保 养 后 车 辆 均 处 于 完 好 状 态，但 未 运 行，求 该 车 当 月 的 工 作 效 率 和 完 好 率？3、EQ6100型 四 行 程 发 动 机（发 火 次 序 为 1 5 3 6 2 4）,当 六 缸 在 压 缩 上 止 点 0。作 功 时，用 曲 轴 转 角 表 示 其 它 各 缸 处 于 什 么 状 态（进 气 提 前 角 20。；迟 后 角 56；排 气 提 前 角 38、5,迟 后 角 20、5）?4、解 放 CA15型 汽 车 发 动 机 在 11

50、00r/min时，最 大 扭 矩 为 340、5N-m,在 直 接 档 行 驶 时（变 速 器传 动 比 为 1；主 减 速 器 传 动 比 为 7、63,传 动 系 的 传 动 效 率 为 0、88,车 轮 滚 动 半 径 为 0、46m）求 汽 车 牵 引 力（驱 动 轮 的 驱 动 力）是 多 少？5、某 汽 车 发 动 机 转 速 在 1500r/min时，以 直 接 档 行 驶（变 速 器 传 动 比 为 1,主 减 速 器 传 动 比 为 5、897,车 轮 滚 动 半 径 为 0、46m）,求 该 车 的 行 驶 速 度？6、某 车 满 载、无 拖 挂、在 平 坦 良 好 的 路