2022《汽车发动机构造与维修》期末题库及答案.pdf
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1、最新国家开放大学电大【汽车发动机构造与维修】期末题库及答案考试说明:本人针对该科精心汇总了历年题库及答案,形成一个完整的题库,并且每年都在更新。该题库对考生的复习、作业和考试起着非常重要的作用,会给您节省大量的时间。做考题时,利用本文档中的查找工具,把考题中的关键字输到查找工具的查找内容框内,就可迅速查找到该题答案。本文库还有其他网核及教学考一体化答案,敬请查看。【汽车发动机构造与维修】题库及答案一一、单项选择题 下面各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。15小题,每题2分,共30分 1.下面哪项不是四行程发动机的行程?A.进 气B.排气C.点 火D.做功2.
2、根据发动机负荷特性曲线,发动机在 下经济性最好。A.怠 速B.满负荷C.50%负荷 D.80%负荷附近3.为使气缸盖变形减到最小,拧紧气缸螺栓时,要。A.由四周向中间逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B.由中间向四周逐个拧紧,越紧越好C.由中间向四周逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D.一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求4.安装正时齿轮和配气凸轮轴时。A.不用关心两个齿轮的相对位置B.总是将出厂时的正时记号对齐C.只要将齿轮拧紧 D.以上都不对5.将气门弹簧、弹簧座、气门紧固在一起,防止气门落人气缸的零件是。A.气门导管B.气门弹簧C.气门锁夹D.气门油封6.电控燃
3、油喷射汽油机中,的作用是维持燃油与进气歧管压差恒定。A.机油泵限压阀B.燃油压力调节器C.空气流量计D.节气门7.爆震传感器安装在。A.机体上部B.机体下部C.机体中部D.气缸盖上8.汽油机采用闭环控制混合气浓度时,混合气过量空气系数为A.0.6-0.8B.1.0 5-1.1 5C.0.8 5-0.9 5 D.19.关于柴油牌号及选用的描述中,不正确的选项是A.柴油牌号凝点划分B.柴汕牌号按十六烷值划分C.柴油自燃性能好D.柴汕的最低使用环境温度应高出凝点 5 7 C1 0 .不是柴油机燃油供给系中的精密偶件。A.喷油嘴针阀一针阀体 B.喷油泵柱塞一柱塞套筒C.柱塞弹簧与弹簧座 D.出油阀一出
4、油阀座1 1 .进气歧管可变的发动机,随转速的升高,进气歧管应。A.变细长 B.变短粗C.不变 D.不一定1 2 .废气再循环系统的功用是A.对废气中的能量进行再利用 B.控制N O x 的生成C.控制C 0 的 生 成 D.控制H C 的生成1 3 .冷却液进行小循环时,不流经A.节 温 器 B.水泵C.散 热 器 D.气缸盖水套1 4 .以下哪个不是空气滤清器脏后的现象?A.发动机无力 B.排气冒黑烟C.冷却液温度升高 D.较少燃油消耗1 5 .汽汕机的主要有害排放物不包括。A.C O B.H CC.碳烟 D.N O x二、多项选择题 在每题的备选答案中,选出二个以上的正确答案.并将其序号
5、填在括号内。多项选择、少选、错选均不得分。5小题,每题4分,共 2 0 分 1 6 .评价发动机动力性的指标是A.有效燃油消耗率 B.有效转矩C.转 速 D.有效功率1 7 .下面关于活塞环的描述,正确的选项是 oA.各道活塞环开口呈迷宫式布置B.活塞环弹力与透光度要在规定范围内C.扭曲环和微锥而环有方向性要求1).各道活塞环要留适当开口间隙、侧隙、背隙1 8 .为保证轴瓦与轴承座孔紧密贴合,散热效果良好。所选轴瓦应满足A.背面要光滑无损 B.一定的弹开量C.一定的高出量D.只要A与 B1 9 .发动机中属于压力润滑的部位是A.活塞组/气缸壁B.连杆大头C.主 轴 承 D.配气凸轮轴轴承2 0
6、 .汽油机发生爆震时的主要外部特征是。A.敲 缸 B.过热C.工作柔和 D.经济性改善三、判断题 判断下面词语解释正确与否,在括号内正确打错误打X。1 0 小题,每 题 1 分,共 1 0 分 2 1 .发动机排量就是排气量。2 2 .同一台发动机上,即使是同名气门也不能互换。2 3 .镶装完气缸套后,必须气缸体进行水压试验。2 4 .全浮式活塞销,需要轴向定位,限制其移动,以防拉缸。2 5 .汽油牌号按辛烷值划分,柴油牌号按十六烷值划分。2 6 .汽油机过热时易产生爆燃,柴油机过热时易产生工作粗暴。2 7 .在满足抗爆性的要求下,所选的汽油牌号越高越好。2 8 .发动机频繁冷起动及长时间在低
7、温下工作会加剧磨损。2 9 .发动机工作时可拆除消声器,以减小排气阻力。3 0 .多缸发动机,通常磨损最严重的是中部的气缸。四、简答题 4 小题,每题5分,共 2 0 分 3 1 .发动机机械损失由哪几部分组成?3 2 .筒述液力挺柱的优点。3 3 .在机体组及曲柄连杆机构中,安装时不能互换的零部件有哪些?3 4 .说明发动机大修竣工验收标准中对最大功率和最大转距的要求。五、论述题 2小题,每 题1 0分,共2 0分 3 5 .何为气门间隙?气门间隙过大、过小有何危害?3 6 .发动机过冷有什么危害?试题答案及评分标准 供参 考 一、单项选择题 下面各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把
8、正确答案的序号填写在括号内。1 5小题,每题2分,共3 0分 I.C2.D3.C4.B5.C6.B7.A8.D9.B1 0.CII.B1 2.B1 3.C1 4.D1 5.C二、少多项选择题 在每题的备选答案中,选出二个以上的正确答案,并将其序号填在括号内。多项选择、选、错选均不得分。5小题,每题4分,共2 0分 1 6.B C D 1 7.A B C D 1 8.A B C1 9.B C D 2 0.A B三、判断题 判断下面词语解释正确与否,在括号内正确打错误打X。1 0小题,每 题1分,共1 02 1.X 2 2.V 2 3.V 2 4.V2 5.X分2 6.X 2 7.X 2 8.V
9、2 9.X 3 0.X四、筒答题 4小题,每题5分,共2 0分3 1 .发动机机械损失由哪几部分组成?答:摩擦损失、驱动附件损失、泵气损失。3 2 .简述液力挺柱的优点。答:自动补偿零部件的变形、伸缩,不需气门间隙。噪声小,控制配气正时精度高。3 3 .在机体组及曲柄连杆机构中,安装时不能互换的零部件有哪些?答:活塞、活塞环、连杆、主轴承盖、连杆盖、气门等。3 4.说明发动机大修竣工验收标准中对最大功率和最大转距的要求。答:最大功率和最大转距不应低于原厂规定的9 0%o五、论述题 2小题,每 题1 0分,共2 0分 3 5.何为气门间隙?气门间隙过大、过小有何危害?答:1 发动机在冷态下,气门
10、关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙。2分 2 间隙过小:工作时零件膨胀顶开气门、气缸漏气 1分 ,导致动力性、经济性、热起动性下降 2分 ,热负荷升高,烧坏气门等 1 分 ;间隙过大:使零件撞击、噪声、磨损加速 1 分 ,气门有效升程减小、气门开启持续期缩短 1 分 ,动力性、过经济性下降 1 分 ,排放恶化,热负荷增大等 1分 。3 6.发动机过冷有什么危害?答:1 混合气形成质量差,燃烧恶化,加浓供油,C O 和 HC 排放多。3分 2 机汕粘度大,旦易生成油泥,加浓的燃油稀释润滑油等,使摩擦、磨损加剧。4分 3 冷却散热损失增加,使经济性、动力性降低。2分 4 柴油机工作粗暴。1 分【汽
11、车发动机构造与维修】题库及答案二一、单项选择题 下面各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。1 5 小题,每题2 分,共 3 0 分 1 .关于压缩比的正确说法是。A.气缸总容积与燃烧室容积之比B.气缸总容积与气缸工作容积之比C.气缸工作容积与燃烧室容积之比D.燃烧室容积与气缸总容积之比2 .下面发动机分类方式中,是按照进气方式分类。A.增压式和非增压式B .常规燃料式和代用燃料式C.气缸外部形成混合气式和气缸内部形成混合气式D.点燃式和压燃式3 .根据发动机外特性可知,不换档时,柴汕机汽车较汽油机汽车的爬坡能力。A.强 B.弱C.不 一 定 D.二者相同4.下
12、面关于气缸垫的描述中,不正确的选项是。A.装在气缸体和气缸盖之间 B.安装有方向性要求C.装在气缸体和油底壳之间 I).起密封作用5.组装曲柄连杆机构时,活塞连杆组是。A.从气缸上部穿过气缸后与曲轴相连B.从气缸下部穿过气缸后曲轴相连C.先与曲轴连接,然后从气缸下部进入气缸D.A、B、C都可以6.配气机构中决定气门开关时刻的是。A.气门弹簧B.凸轮轴及其与曲轴的相位C.气门导管D.气门座7.为避免螺栓所紧固的零件发生变形,下面除了 之外的所有螺栓需要以规定的顺序拆装。A.气缸盖螺栓 B.主轴承螺栓C.凸轮轴轴承盖螺栓D.连杆盖螺栓8.电控燃油喷射汽油机中,的作用是维持燃油与进气歧管压差恒定。A
13、.机汕泵限压阀B.燃油压力调节器C.空气流量计 D.节气门9.燃油供给系中保证供油迅速、停油干脆的是A.限压阀 B.单向出油阀C.回油阀 D.以上都不是10.对废气涡轮增压发动机,甲说可在排量不变时提高功率输出,乙说也可改善经济性。谁说的正确?A.只有甲说的对B.只有乙说的对C.甲乙说的都对 D.甲乙说的都不对11.下面零部件中,不能用于调节冷却强度的是。A.节温器 B.百叶窗C.硅油风扇离合器 D.散热器盖12.与汽油机相比,柴油机的优点是。A,转速快 B.经济性好C.起动性好 D.噪声小13.不能引起发动机过热的因素是。A.点火提前角过大 B.混合气过浓C.混合气过稀 D.水泵皮带打滑14
14、.更换机油时,发动机应在 时放净旧机油。A.冷 态B.热态C.冷、热态皆可 I).工作时1 5 .曲轴主轴承径向间隙太大将导致 oA.机油压过高 B.润滑油变质C.机油消耗异常 D.油压过低二、多项选择题 在每题的备选答案中,选出二个以上的正确答案,并将其序号填在括号内。多项选择、少选、错选均不得分。5小题,每题4分,共 2 0 分 1 6 .使用和维修过程中,可能引起压缩比变化的因素有。A.活塞顶面积炭 B.气缸垫厚度变化C.气缸体上平面磨削 D.气缸磨损1 7 .发动机正时包括。A.喷油正时 B.点火正时C.气门正时 D.润滑正时1 8 .汽油机燃烧过程包括 阶段。A.着火落后期 B.速燃
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