大学生金工专业实习报告范文（5篇）.docx

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1、 大学生金工专业实习报告范文（5篇）_大学生专业实习报告 我在学校南校区校工厂进展了为期三周的金工实习。期间，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简洁地了解数控机床加工技术。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在教师们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下，我们没有发生一例损害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了三周的认知实习。 说真的，刚开头感觉三周真的很漫长，可时间匆忙，三周转瞬间就飞逝了，现在回想这三周的蓝领之行，我尝到了：酸严格的上下班和工作制度；累手持锉刀不停地锉呀锉；辣高速切削的精彩表演；更多

2、的甜亲自制作精致的工件。我们去到南校区，首先学习的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简洁，加工多样敏捷，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进展的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不行缺少的重要工种。初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，教师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们熟悉到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。熟悉完这些后，教师开头介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。1mm？怎么可能锯出来呢？教

3、师说，假如不是这样怎么考验出我们的真本事呢？第一次锯割时，由于操作不娴熟，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，把握了操作要领，也锯出了比拟满足的薄片，完成了作业！接下来的一个星期里，教师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母；还有两套协作的工艺品。记得最初制作螺母时，教师对我们说，工件的尺寸肯定要准确，假如大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的根底上扣掉1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm，然后手持锉刀打磨。一开头我还以为2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，没想到，

4、磨呀磨呀，2mm的厚度竟然花掉了我两个钟，那时我明白一个道理：原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是，后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm，看着那个原来就不满足的残废的半成品，我打算放弃它，重来！但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开头焦急!当时真的很想放弃，想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着肯定要把它做好,就肯定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间，还可以完成作业的!其次次做时,自己学乖了许多,每一个步骤都极为当心，尽量准确，或

5、许是由于操作技能提高了、效率提高了.其次次制作时速度明显比提高了，也好看多了，或许有了第一次的阅历.经过努力，最终在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后，我也学乖了，在后来的作业中我都仔细地计算，仔细地按教师讲的步骤一步一步细心地做，再仔细测量。经过几天的练习，效率也提高了许多，制作的工艺也越来越准确，美感系数也随之提高！但几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但看到自己终生第一次在工厂中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我们痛并欢乐着。钳工实习完后，接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里，看着教师的比划和描绘，苦苦地思考着：究竟什么是车床呀

6、！现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和教师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是特别地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思考可就是看不清其真实面目的家伙，我们是万分高兴，再想到我们不仅可以看得到它们，摸得着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，除此之外还会学习如何操作数控机床，我们心中的喜悦更是难以言表。现在教师教育我们如何去操作车床、创床、铣床，通过学习，我们都制作了自己设计的工艺品，完成了教师布置的作业。在所学的机床中危急系数的是车工，那车刀在飞速转动，但我们都当心慎重，仔细地遵循教师的教育及安全操作规程。在一天中同学们先要把握开车床的要领，然后根据图纸要求车出阶梯轴及其它作业，但我

7、们学得很轻松，经过几次练习，我们已会车出符合要求的工艺品。时间如流水，三周时间转瞬即逝，为期三周的金工实习给我的体会是： 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马

8、虎。同时也培育了我们顽强不对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所

9、接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。大学生金工专业个人实习报告 三人行，必有我师。回忆这段时间的金工实习工作，我全身心投入其中，我们可以把这段难忘的工作经受记录下来，实习报告可以帮忙我们回忆整个实习过程中遇到的问题，对我们今后的工作很有帮忙。写金工实习报告要留意些什么呢？下面的内容是范文资讯网小编为大家整理的大学生金工专业个人实习报告，仅供参考，大家一起来看看吧。 大学生金工专业个人实习报告(篇一) 为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的

10、来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的时机，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 “金工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好时机！通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多

11、在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个教师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮番去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么简单生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，很多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。 看完录像后，我们在车间里，听教师讲解有关工业安全方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全

12、学问是工业高层治理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的安全条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不把握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，严厉。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！ 一、实习目的 了解各工种的作用及使用方法，熬炼自己的动手力量，将学习的理论学问运用于实践当中，进一步稳固、深化已经学过的理论学问，提高综合运用所学过的学问缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的根底。 二、实习内容 1、焊接实习 曾很多次看到建筑工地里闪

13、耀的电火花，我知道那就是焊接，这次，我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今日，教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，穿上工作服，带上面罩。从教师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求固然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则固然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会消失被焊透的毛病，消失了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开头的

14、时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的外形，心里那个焦急啊，还好在自己屡次焊接后，开头渐渐地找到手感，在最终的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经把握了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有时机再好好实践。 2、热处理实习 热处理是将金属材料放在肯定的介质内加热、保温、冷却，通过转变材料外表或内部的金相组织构造，来掌握其性能的一种金属热加工工艺

15、。 为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不行少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织简单，可以通过热处理予以掌握，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理转变其力学、物理和化学性能，以获得不同的使用性能。 3、车工实习 车工让我们简洁了解车床的工作原理及其工作方式；学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式；知道车床型号含义，娴熟车削加工操作。车工安全学问：上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，

16、不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必需顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。 开头时听从师傅安排和操作过程熟识车床操作，后来练习车锉刀手柄；过一段时间后又实习如何车螺纹，最终独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。 车工对准确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。假如是把工件车的太大，那还可以连续车到适宜大小，假如车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的消失了一次这样的状况，大大耽搁我们的工作进度。最终经过努力最终完成了我们的工件：铁锤和螺母。 车工体会：车床是通过各个手柄来进展操作的，胜利通

17、过车床完成工件的这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为大学生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论，实践才是真目的，才能练出真本事。此阶段实习给我最大的感受还是必需要亲自动手操作，不动手不知道怎么操作，不动手不知道哪里有错，不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知，实践使人的进步更快，收获更多，适应社会力量更强。 4、数控实习 就是通过编程来掌握车床进展加工。教师也给我们在黑板上做了简洁的介绍，并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀，略微一个不细

18、心就把x轴和z轴弄反了。在同学和教师的帮忙下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。我们一起学习新学问，遇到不会或是不懂的相互帮助解答。随后教师又让我们去开正真的机床，把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能订正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料铺张了。我们的计算也是很重要的，误差不能大于1毫米去。每个人都有亲自去实践的时机，亲自动后和看着别人做又有很大的区分。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都晕了。还好有教师

19、的教导，也做出了成品。尽管不是那么的完善可是那是自己亲做的还是心里感觉很快乐的。 5、钳工实习 在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应

20、放在场地的边缘，以保证安全。 2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。 3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己

21、的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。 6、铸造实习 试验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用，熟识砂型铸造工艺及工具的使用。熟悉型砂及成分，把握砂型铸造方法铸造简洁零件。 实习的步骤：简洁讲就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎气孔，浇铸，冷却，落砂，检查。 听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的急躁，来不得半点马虎！ 铸造成型，可以说完全是对小时候玩泥沙的回味了。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加急躁，还有的就是小时候用的是手，现在用的是沙箱

22、、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简洁的几步。但是我想要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有幸有现成的模子，可以尽快进展下一步的制砂型，舂砂看着简洁却很累啊，不能偷懒而舂的不实或加多些砂，这会对后期铸造出的零件起关键作用。记住有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆砂子在我们的细心加工下竟可以变成如此整齐美丽 。 7、锻工实习 锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形，从而获得具有肯定外形和尺寸的毛坯或零件的

23、加工方法。它是机械制造中的重要加工方法。锻压包括锻造和冲压。锻造又可分为自由锻造和模型锻造两种方式。自由锻还可分为手工锻和机器锻两种。 （1）手工锻造工具 1）支持工具：如羊角砧、球面砧（又称蘑菇砧）、芯砧等。 2）打击工具：如各种大锤和手锤。 3）成型工具：如各种冲子、平锤、葫芦、窝子等。 4）夹持工具：各种外形的钳子。 5）切割工具：各种錾子及切刀。 6）量具：直尺、内外卡钳等。 、锤上自由锻造工具 1）夹持工具：如圆钳、方钳，槽钳、抱钳、尖咀钳、专用型钳等。 2）切割工具：如切刀（又称剁刀）、啃刀、半圆切刀等。 3）变形工具：如夹子、槽子、压铁、冲子、芯轴、压棍、漏盘等。 4）量具：如直

24、尺、内外卡钳等。 5）吊运工具：如吊钳、叉子等。 三、实习感想 我们在实习中充实地度过了我们的实习生活，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。社会需要人才，社会需要的是有力量的人才。我们新世纪的大学只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。我们应当大学生多参与这样的实习活动，好像这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。 我们是马上走进社会的人，更需要的就是吃苦耐劳的精神，当面对困难的时候能够坚持究竟，信任自己能胜任。不管以后会遇到多大的困难我们都会学着克制的，由于我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。因此我盼望现在的孩子更应当多

25、参与这样的课程，不仅身体得到了熬炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。 大学生金工专业个人实习报告(篇二) 这一天的早晨就不得不说了，是最终一天，依旧是在那个时间起床那个时间来到这里，干脆的是来到这里的时候自己是排在第一个的位子，由于没有别人只有我。不一会儿人就来了，排的老长的对，班上的女生就不用说了，每次都是不排队，插队强行挤的，这个都应当理解，究竟他们是女生，还是本班的女生，其实一看就知道。 上了车，不管你排在哪里都会是被挤上来的，除非你是最终一个上来的。或许最终一个上来的是司机。在车上以前都是睡觉的睡觉，讲话的讲话，这次好像不是这样了，大家都拿着实习报告

26、在背书，心背。不出声的那种。不过还是有那种睡觉的在睡觉，这也很正常。来到了老区，大家在一起吃早餐，早早的就来到的数控电火花线切割的实习地方，这里很洁净，最终一天教师没什么要求，只是让我们抄好了实习报告，自己在这里休息，等她改好了实习报告就发给我们，让我们背书，其实原本是要我们编程后做一些有技术含量的设计作品的。由于下午要考试了所以这就免去了， 这一上午的，emailprotected，始终在说话谈天，嘻嘻哈哈的，emailprotected，拓宽人际交际的面，好像这一切都很顺当，没有什么其他的影响。没到11点大家就离开了这里，从8点钟我始终在讲话除了玩嬉戏，好像就没感觉下午是应当考试的。大学就

27、是这样考的不是心跳，就心跳的感觉都快没有了。就考试没有带任何证件的我度不担忧自己会被教师请出考场，由于这都只是形式，并且这个形式还不是那样的严格执行，其实是形式中的形式，毫无意义可言，除了铺张时间与金钱。 中午在这里始终吃饭的地方吃饭，南航老区唯一食堂的2楼，这个熟识的地方，承载着很多很多。然后就去复印了些考题，缩小了。大家都全都认为考试的时候是肯定的抄得哪怕教师就在自己的身边，假如不除非你记得很熟或者你准备明年再来这里打铁。在考试的教室休息了会，就在那里记着复印的答案，挺多的，一下子也记不了那么多，不过还有一个小时，那就渐渐的记吧，防止考试形式过于严格所以，两手预备还是得做的，就像南昌有一座

28、桥的两边的白猫和黑猫。然后自己还去买了支笔。 考试的时间到了，教师也来了，奇迹接二连三的发生，教师给他们发试卷不给我们这边几个人发，说是试卷少了，要去拿，那好吧。结果当我们发了试卷后，他们发的不是和我们的一样，他们的错了，而我们的对了，之后里面一片混乱，为的就是把发错的试卷交上去，这时我们这一小局部人在乱世中有了生存的空间，直接拿出来抄好了简答还有计算题。之后一切都安静了，他们也发了正确的试卷，教师开头严格了，嘿嘿。10分钟就全部搞定了，估量95是没有任何的问题的，这，让我无话可说。然后把答案报给了前面的兄弟。 早早的出来等了十几分钟几个同学出来了就到站台等车，结果是校车这么早还没有，非要等到

29、4点他们才来接我们，为此，我们当即打算坐公交车回学校早点休息，由于实习期间没有几次能睡得充分的，我也是，不过国庆期间除外了。坐10路来到老福山，刚到233就来了，并且人不多，上去都有位子，这真是个幸运的事。回来的一路上做着靠窗的位子，那感觉好像就不太一样了，有这样的一种感觉，一件大事完毕有些失落，心理有些空空的，心不知道该停留在哪里。哪里又将是自己下一个大事。 回来，先是洗个澡，然后就是睡了会，上上网，写写日志，预备晚上的选修课。自己一个人去吃饭，吃饭后兄弟过来说一起去上选修课，二话没说就去了，此时18点，上课时间19点。他在车上说吃饭的时候叫我，被我听成上课的时候叫我，这样不得不陪他吃饭，等

30、他吃饭后上课，来到教室F202是一个很大的教室，250个人是可以坐下的，结果我们到的时候这里还不到20人，幸好璇姐还有班上另一同学也选了这个课，就在这里说说话，其实这里很宁静。到了上课的时间才发觉只有30个人上课，空荡荡的，教师讲课的激情还是很高的，仔细，估量这对他构不成任何的打击，这教师太强悍了。 其实这个课就只有30人，我只能说南航太铺张了，这么大的教室，30人，这也真够创新的，这么课讲的就是翠智创新。一个小时过去了，有一个小时过去了，点到了后，璇姐闪了，留下来的人也不多，我们其中的聊聊无几的几个，坚持到最终的半个小时课也就完毕了，还发了张协会的招新，让我们去打酱油，其实我们都会去的，教师

31、说了，我们也没有方法啦。 挺喜爱这个课的，但是我打算上这个课我以后肯定不会带一本散文过去，由于我一篇也没去看，光临着看PPT去了，上面的新闻倒是挺好看的，小创造也挺好玩的，还时不时的放电视看，哎，这教师也真够专心预备的。 回到寝室，上上网，整理笔记，累了，洗洗睡吧。金工实习就这样的完毕了，这一种经受，是否需要总结我觉得感觉最重要。过程很美妙。有些事的意外效果始终是我们的追求，只是我觉得。 大学生金工专业个人实习报告(篇三) 两周的时间很快就过去了，我们的实习也随之完毕。这两个星期以来，教师们的急躁教育使我们懂得了很多东西。在这两周中，我们的动手力量得到提高，也深刻体会到了教师们的辛苦。特殊是由

32、于五一放了三天的假，金工实习的教师为我们争取回来补上，原来教师已经够辛苦的了，可为了我们连假期都来为我们补课，这很是让我们感动，真诚地感谢教育我们的教师。 实习仅仅是两个星期，但是我们能学到的却许多，对于一名大学生，特殊是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接供应了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。两周下来，虽然很辛苦，但是这两周我学到了许多有用的东西，这也是书本上所不能得到的，尤其是在实习过程中自己得到阅历教训和过程中的感想，都让我感觉到这次实习是值得的。 虽然金工实习已经完毕，但那一幕幕都还在眼前。 一、机加工

33、刚开头，教师为我们进展一场关于工作车间内的安全守则的工作安全教育，要求我们上班时必需穿好工作服，女同志必需带好工作帽，同时教师要求我们不准佩戴手套和各种首饰，不准穿拖鞋和凉鞋进工作车间，等等。教师跟我们讲这些是为了保证我们操作时的人身安全。教师还讲了一些由于不遵守这些规定而在工作过程中不当心造成自身身体损害甚至是生命安全的实例，让我们熟悉到车间工作守则的重要性。 教师还跟我们讲了该如何对机床进展保养，让我们熟悉到保养机床的重要性，要我们养成爱惜机床的好习惯。 紧接着，教师就开头跟我们讲授机加工的学问。机加工说起来就是钳工的机械化，是零件批量生产的前提，是用机动代替手动的一种进步。教师首先介绍了

34、车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。主轴箱装有主轴和变速机构，主轴的速度的变换是通过齿轮之间的啮合关系来转变和传动的，主轴有供安装卡盘的构造。刀架可分为大托盘、中托盘、小托盘、角度刻度盘，还有夹持刀具的刀架。而尾座主要用来协作主轴箱支撑工件或者安装加工工件，但是我们在实习过程中都没有真正的用过。车床上还有很多手柄，变速箱、进给箱、主轴箱上有调速的手柄，分别调整主轴的转速、刀具的进给量等速度。刀架上的手柄是用来调整刀具的纵、横和有角度的移动的。刀架下有两个轴，刀架旁边的手柄掌握其中一个轴让刀架自动纵、横方向的移动的，一个通过手柄来掌握主轴的

35、转动和停顿的。一般我们用来粗加工的转速是360转或是560转，用到精加工是就用105转。讲解过程也让我们自己操作，先是空机操作，适应转轮，接着是开机操作，让我们学会对机床的操作，循环渐进，让我们在学会操作机床的同时避开因生疏造成的安全事故。 再接着教师为我们示范加工零件，并为我们安排了任务，要求我们在规定时间内独立完成对指定工件的加工。我们的任务有两个工件，一个是让我们作为平常作业来熟识机器操作的，另一个是作为作业交上要打分的。在机加工的过程中我学会了细心地对待事物，仔细负责的态度去做好每一件事，也加强了我们班同学的沟通和更深层次的熟悉。机加工的教师也让我们学到了对工作的一种负责，尽力的态度。

36、 机加工期间，我们还花了一天的时间到另外一个车间学习另外两种机床加工，分别是铣床加工与刨床加工，由于时间短和机器较少的状况，我们的同学无法一一进展操作，但大多数同学们还是很仔细地去学习的。 固然，在进展实际操作的时候，我们大多数同学都有许多问题，但在教师的急躁教育下，我们大多数同学已根本能自己动手去操作了。 无论是第一周的实习，还是其次周的实习，我都发觉了有时这操作不免会有些枯燥，乏味，还时常感到无聊。我也留意到了，其他同学更是无聊之至，一番不耐烦的样子。确实我也是深有感受的。有时候，当自己接连三四次没有把机件加工好，不符合要求时，自己就会想过要放弃，或者觉得这个操作是那么的漫长，每一刻都需要

37、急躁，有点急躁性格的我真有时想放弃。直到现在，我这两周就这么坚持了下来，回想起来这是值得的。由于我急躁的性格有了肯定的改善，自己似乎做某一件事情都比拟有耐性了。因而，我感受最深的是只要自己去尝试了，无论怎样都把它坚持下来，你就会发觉自己就会有所收获。 二、数控加工 数控车床和一般车床几乎是一模一样，只是一般的车床是要手动的，但数控车床是用电脑掌握的。还有就是数控车床的操作界面和数控铣床的界面也是差不多的，只是数控车床比拟简单。很快我们就投入到数控车床的实习当中，它和手动车床有一个共同点，就是对刀这个步骤很重要，关系到整个作品的胜利与否。还有就是在对不同的刀的时候肯定要留意在刀补里面输入，否则会

38、由于刀的长度不同造成作品消失偏差。数控车床与铣床不同，建立坐标系的时候只需要建立水平面的坐标系，然后就输入你编好的程序，最终车床就会自动进展加工，步骤与数控铣床大同小异。 数控车床可以说是相对较轻松的一个活了。不过看似简洁的一个工种，技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入掌握车刀的走向，速度，变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。 在教师跟我们讲了一些简洁的编程学问后，我们就开头进展操作了。由于从前已有一周的机加工实习阅历了，

39、这次数控加工同学们操作起来也比拟顺手了。 最终一天，我们花了一个下午的时间去了解特种加工：电火花加工，线切割加工等。特种加工是加工细小的工件，以及一些模型的制作等等，最主要是用到了CAD/CAM软件进展设计和路径转换。由于特种加工要用到软件以及高频电压，没有真正了解过的操作起来会有比拟大的危急性，所以我们只是看了教师的示范操作以及一些做好的模型。 身为大学生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。 金工实习给了我们一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们

40、眼中好学的目光，与指导教师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积存，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。 我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践力量比拟薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就担当了培育学生实践力量的任务。金工实习就是培育学生实践力量的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一段时间，好好的提高一下自己的动手力量。 这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理

41、论学问进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。 通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。 大学生金工专业个人实习报告(篇四) 金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活，XX年金工实习报告。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学

42、到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。 时间匆忙，岁月流梭！ 转瞬为期一周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢？ 一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特殊的珍贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们的学问水平。 金工实习是培育学生实践力量的有效

43、途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 通过碟片的演示和教师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！” 钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。 第一天，来到车间，听完教师的要求，也看了黑板上那看

44、似简简洁单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了教师说的留意事项，我按教师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘记的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。 但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工

45、件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。 首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉

46、削也就比拟简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。 其次项，车削加工也是我们此次金工实习的重点。 车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。

47、车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方面，车削加工都占有特别重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是： 1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。 2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。 3）刀具应当垫好、放正、夹牢。 4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干预、碰撞。 5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。 安装完刀并对好刀后，就开头进展车削加工了。 车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面消失外凸内凹的状况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最终，便是将工件进展切断了。 切断工件一般要留意的是： 1）工件