司机试用期转正工作总结（10篇）.docx

《司机试用期转正工作总结（10篇）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《司机试用期转正工作总结（10篇）.docx（19页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 司机试用期转正工作总结（通用10篇）司机试用期转正工作总结 篇1 本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热忱帮忙和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不管早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的确定。 在今后的工作中，我会仔细学习业务学问，不断提高驾驶技能。在本岗位上，根据单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平常做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺

2、勤，随叫随到，听从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。 为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。仔细保养车辆，常常保持车辆的完好与干净，仔细坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而到达励行节省的目的。 使车辆性能保持状态，随时听后安排调遣。 以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。 司机试用期转正工作总结 篇2 我叫xx，于20xx年5月16日进入公司，依据公司的需要，担当办公室驾驶员一职，现将入职以来的工作状况汇报如下： 一、出车任务： 太焦线视频监出

3、车任务20余天，安全行驶里程达2500多公里；京石武信阳段监测出车15天，安全行驶里程3400多公里； 公司内日常出车近20余次，安全行驶里程800多公里； 二、清洗车辆及车辆保养： 爱车如己，留意保养，定期检查，准时修理。定期对汽车进展保养，保持车身光滑。 科学驾驶，节省油料。为了节省燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。 在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达2500多公里的状况下，平均每百公里的油耗达9.3升，包括目前在保障京石武信阳段的监测工程，尽管在车站常常

4、还拉着十几个站的物品，并且在天气相当酷热，一上车就开空调的状况下，平均每百公里的油耗掌握在10.2升以内。 三、立足本职干好工作 做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好效劳，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，细心操作，慎重驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇状况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通穿插路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发

5、生。 四、加强团结 听从治理 在部门领导和同事的急躁指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，仔细准时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧；遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做了更大的奉献。在今后的工作中，我肯定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。 五、加强业务技能学习 平常仔细学习道路交通治理条例和车辆使用及修理学问，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。 六、不断增加效劳意识 平常能够保持车辆干净、卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好效劳，随叫随到。 七、工作中存在

6、问题 回想工作状况，找差距、比奉献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，效劳质量还不是很高，思想熟悉还有待进一步提高。再有就是自己平常说话有时不太留意措辞，敬请大家谅解并能准时给我批判指正。 八、脚踏实地，连续做好今后的各项工作 回忆本阶段的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补缺乏，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节省、留意防盗的根底上，进一步做到热忱效劳、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的帮忙下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。 司机试用期转

7、正工作总结 篇3 从xxxx年11月30日入司已经三个月时间，在此期间公司领导和同事在工作和生活方面赐予我许多帮忙。公司客户效劳中心刚上线阶段，通过日常工作学习自己对客户效劳中心建立和客户效劳有了更高的认知，同时积极与领导和同事进展沟通，尽快的融入了东兴证券这个集体。 一、在试用期阶段自己主要负责完成以下工作： 1、由于公司客户效劳中心的客户效劳平台正处于开发阶段自己进入公司，利用之前的工作阅历自己首先提出客户效劳平台功能需求，在xxxx年12月14日和12月22日组织总部和营业部客户效劳中心工作人员对客户效劳平台进展测试，同时将测试结果准时反应给金正公司工作人员，并且与金正公司工作人员进展沟

8、通商讨对客户效劳平台的功能完善，并于xxxx年1月15日完胜利能完善建议提交金正工作人员； 2、负责公司客户效劳中心质检治理方法编辑，并且帮助完成公司客户效劳中心治理方法制定及公司客户效劳中心标准用语编辑，完善公司客户效劳中心制度体系建立； 3、每月定时对总部和营业部客户效劳中心话务进展抽查质检，并且将话务中存在的问题进展汇总发送给各相关工作人员，并对质检问题进展沟通，同时每月提交客户效劳中心质检月报，通过此项工作来提高客户效劳中心效劳水平； 4、从xxxx年1月客户效劳中心客户效劳平台坐席系统上线之后，开头接听客户，通过在接听客户电话过程中来促进业务学问的学习，同时提高自身客户效劳意识； 5

9、、每日组织客户效劳中心人员的晨会，通过晨会来了解当时市场资讯，共同学习每日疑难业务学问和新业务学问，同时学习公司近期工作任务与重点； 6、针对客户效劳中心工作流程和标准使用语及相关工作对北京营业部相关工作人员进展培训，通过培训学习了解客户效劳中心工作流程和提高效劳认知； 7、在总部和营业部客户效劳平台坐席系统上线之后，指导营业部通过坐席系统完成新客户回访工作，并且准时解决营业部外呼人员在外呼过程中消失的问题； 8、依据公司领导要求同时为了加强公司各部门业务相通，每日收市后负责搜集整理当日疑难业务，并且每周将疑难业务汇总发送总部经纪业务部各位领导和各营业部客服主管。 二、通过以上工作任务的完成自

10、己发觉在许多方面仍旧需要改良： 1、加强业务学问的学习，通过不断的接听客户过程中发觉对于公司许多业务学问方面自己仍旧需要加强学习，从而才能提高对客户的效劳水平； 2、加强团队沟通协作，参加新的集体之后，并且在公司客户效劳中心建立阶段必需很好与领导和同事沟通才能保证各项工作的开展与完成，尤其依据公司客户效劳中心进展目标，积极加强与各营业部客服主管的沟通； 3、对于公司客户效劳中心建立阶段，应当利用自己之前的工作阅历与客户效劳中心运营治理的认知加强创新力量，查找适宜公司客户效劳中心建立的方式方法。 在正式成为东兴证券的一员之后，依据试用期发觉的缺乏仔细改良，同时积极完成公司领导安排的任务工作，对公

11、司客户效劳中心建立工作作出自己的努力。按期完成总部和各营业部客户效劳中心客户效劳平台坐席系统的上线工作，仔细帮助公司各营业部客户效劳中心的上线工作，同时仔细帮助完成对公司客户效劳中心制度建立，而且加强对自己今后负责的客户效劳中心呼入组的团队建立治理，积极主动协作领导和同事开展各项工作。 司机试用期转正工作总结 篇4 时间过得真快，转瞬间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了许多以前没有的东西，从这一阶段来看，发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的”新人亲切有加，公司对我进展了初期的理论教育，然后是几个月的跟车实践学习

12、，现在我能独立操作，一些小毛病也能准时找出并排解。 本人始终勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应当做到一爱车如己；二检修车辆；三安全工作；四做好本职工作。 1、身为驾驶员应当做到保持车辆干净，卫生，洁净，能够娴熟把握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质效劳，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 2、身为驾驶员应当做到留意保养，定期检查，准时修理，定期对吊车进展保养，保持车身光滑，严格根据保养日程表的工程对车辆进展正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不消失故障，增加安全性，我还仔细学习吊车学问，把握吊车的根本构造和工作原理，发觉特别尽量找出故障并准时排解。 3、在工作

13、中，始终保持一个糊涂的头脑，集中精力，按章操作，时刻把安全二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以效劳为本，决不让人等车，行车中做到安全第一。 4、作为一名驾驶员，要听从领导的要求与调度安排，遵守公司规章与制度，不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作。 领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关心以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，企业文化气氛给了我工作的信念，我知道，我还有许多缺乏的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。 司机试用期转正工作总结 篇5 怀着感动的心情向各位领导，总结，剖析，汇报一下这几年来我的心路历程。 我是几年前从驾校校长手里接过这个沉甸甸（

14、历经酷暑，忍受两次考试熬煎），代表我人生一个转折的（从良民到杀手），黑皮的（据说以前实习本是白皮的，嘻嘻）驾驶本！让我从一个对车市懵懂的幼儿长成了稍据常识的青年在短短的58小时里，我不仅学会了把一大堆铁家伙摆布得随心所欲，而且还学会了共享！（注：我们是一大堆人用一个车练习的，虽然报名的时候说是一人一车，可那多铺张资源啊！ 因此，58小时摊到我身上也就缺乏30小时，在这么短的时间内我竟拿到了驾照！我日！我对自己佩服得简直五体投地！我一两年前，花了三个月时间才领到一个，还跟我的不一样）在这里，我感谢驾校的教师们！就由于他们的不耐烦讲解，我才自己悟出了车的感觉；就由于分给我的时间少之又少，我才学会珍

15、惜仅有的学习时间！敬重的领导们，象这种能培育出我这样高素养学生的驾校应当大力推广才是！我这里就不多说了，以免有王婆卖瓜之嫌！最终，敬重的领导们，在这一年的实习期中，我深刻领悟了做为司机的职责，我信任我已具备一个正式司机的条件，特此申请专正为A1，为我们的交通事业奉献我的更大的力气！ 司机试用期转正工作总结 篇6 本人从20xx年11月进入上班以来任驾驶员一职，在各位的正确领导下，在各位同事的热忱和大力支持下，立足本职，努力、勤奋工作，。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和的规章制度，在领导需要时不管早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的确

16、定。在今后的工作中，我会仔细学习学问，不断提高驾驶技能。在本上，根据单位领导的安排和要求准时地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平常做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，听从调度，听从指挥，自觉维护单位和形象。 听从交通xxx指挥，不酒后开车，驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。仔细保养车辆，常常保持车辆的完好与干净，仔细“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而到达励行的目的。使车辆性能保持最正确状态，随时听后安排调遣。以上是我的工作和今后的工作态度

17、，请领导们审查核实 司机试用期转正工作总结 篇7 这段时间在货车驾驶工作中的努力使其成为了自己日常生活中不行缺少的局部，或许正由于享受着驾驶的过程才令我选择了从事货车司机的岗位，究竟工作阅历的积存以及驾驶技术的磨砺都能够在时间的消逝中得以实现，因此我能够积极应对货车驾驶工作中的难题并通过自身的努力将其解决，再加上前段时间转正为正式的货车司机从而让我开头总结这段时间完成的工作。 较好地完成货车的维护以及动身之前的预备工作，为了防止行驶的过程中消失安全方面的问题自然需要做好相应的维护并排解故障才行，因此我在初期的工作中注意于对货车的维护并在每次动身之前都做好具体的检查，究竟作为司机为无法在车辆维护

18、方面有所成就自然难以胜任当前的岗位，所以我在请教其他司机的同时也会思索行驶过程中可能存在的问题并尽量在短期内将其解决，无论是车胎还是燃油方面都应当进展严格的检查以便于更好地完成货物运输工作，另外对于故障的排查也能够准时通知技术人员并通过准时解决保障车辆的行驶。 在出车任务中能够较好地遵从公司的安排以便于满意用车需求，究竟在货物运输中经常需要依据公司的派车单进展调整自然要做好相应的预备，无论是否存在着出车任务都应当听从领导的安排并准时向治理人员汇报行程与货物运输方面的工作，而我在磨砺自身驾驶技能的同时也具备着较高的责任心导致从未因私事将货车借给他人，货车司机的职责令我明白自己应当努力提升综合力量

19、才能够更好地适应工作中的要求。 行驶过程中较好地遵从了交通规章以免由于自身的疏忽导致不必要的麻烦产生，尤其是车辆的检查以及货物的装卸方面应当要引起足够的重视才行，究竟在货物较重的状况下由于自身的疏忽导致轮胎胎压方面消失问题是得不偿失的，而且不能由于贪图些许的利益便坐视超载的状况发生以免产生车辆违规被扣的隐患，既然选择了货车司机的工作就因该爱惜好车辆以便于将其完整地转交给公司，而且面对与以后的职业进展也要尽可能在货物运输工作中保持稳妥的作风才行。 正由于货物运输工作中的留意事项有许多才不能够由于自身的疏忽导致问题产生，所以我会积极应对工作中的挑战并通过时间的积存提升自身的驾驶技术，而车辆作为驾驶

20、工作中的伙伴也要做好相应的维护工作以便于陪伴自己走得更远一些。 司机试用期转正工作总结 篇8 我于xxxx年x月xx日进入公司，担当行政司机一职，负责公司客户，领导层及各部门的用车需求，以及负责在公司内本部门的后勤保障工作。现试用期已满，申请成为中亦安图科技进展(北京)有限公司的正式员工。 自入职以来，在公司的严格要求下，各级领导热心帮忙指导下，我不断的学习公司各项规章制度、流程，了解企业文化，熟识作为一名合格行政司机的工作职责和内容，对公司的风格和自己的本职工作已经有了深刻的理解和熟悉，明白作为一个行政司机的全部职责所在。公司温馨融洽的工作气氛，务实向上的工作风格让我很快融入到这个集体中来。

21、 还记得入职第一天，当自己迈进咱们公司大门的时刻，自己的心情可以说是诚惶诚恐。但当人力资源的同事热忱地为我介绍公司同事时侯;当部门主管亲切的带我熟识工作环境的时候;当公司邮箱里消失的那一封封欢送新同事入职的时候，自己突然感觉到是那么的温馨，那么的暖和，使我决心要以百倍的信念投入到本职工作当中去，只有努力工作才能是我成为咱们中亦大家庭一员的唯一途径。带着对公司初步的熟悉，我始终在勤勤恳恳的工作。期间部门领导方序也常常找我谈话，准时了解我的近期工作及思想方面的熟悉，并准时订正我在工作中的错误，在历时近两个月的时间里，使我变得更加的成熟、干练。同时，公司严谨、细致的工作风格让我再次对这个团队有了更加

22、深刻的熟悉。也使我在工作的同时有更多的时间体会公司的文化和风格。严谨，细致，高效是我对公司的熟悉，这也是我个人职业素养的追求。 经过两个月的努力工作，和我对公司的了解，我认为在工作中我还需要更加的细致仔细，还需要多加思索，考虑问题尽量周全，才能把工作开展的尽善尽美。同时，工作中放开手脚，以更加职业的眼光和标准要求自己，是我今后工作中需要改良和提高的地方。加强学习专业技能，提高安全、效劳、纪律、时间、保密等意识，也是我今后工作的重点及提升空间。所以，在今后的工作学习中，我会连续虚心向领导及同事们学习请教专业及非专业的问题，不断用企业文化精华武装自己的头脑，连续提高充实自己，盼望能更快的独挡一面，

23、担起公司给予我的重任，为公司奉献自己更大的力气。在此，我要特殊感谢我的直接领导方序及高级经理乔举对我的入职指引和帮忙，感谢她们对我工作中消失的失误的提示和指正。这些都给了我莫大的支持与鼓舞!正是由于这份关心，让我勇于面对挑战，更有信念面对将来的工作! 我将会以饱满的工作热忱和百倍的工作干劲来努力做好我的本职工作，为公司的进展增砖添瓦，同公司一起完成一同看海的夙愿! 司机试用期转正工作总结 篇9 时间过得真快，转瞬间一年的工作已接近尾声，为了更好地做好今后的工作，总结阅历、吸取教训，本人特就这一年的工作小结如下： 刚刚马上完毕的XX年对我个人来说是极其不平凡的一年，对我们公司来说也是飞速进展的一

24、年，为了公司，我制造了什么，对于我个人，我又收获了什么呢。或许是日复一日的风雨无阻，早就习惯了这种紧急、劳碌而又自我感觉充实的生活。回忆一下这一年的工作，主要完成和正在进展的工作有： 一、XX年主要工作在青海油田，中间有4个月在华亭煤电股份公司工程中。 这一年是忙劳碌碌的一年收获的一年，在青海油田工作中主要是主要是投标、施工以及跟踪工程，主要有1、钻采工艺讨论院徕卡显微镜购置工程施工;2、公安局设备选购工程施工;3、房产经营软件系统培训调试;4、房产经营公司散热器投标;5、讨论员试验中心有机碳分析仪施工;6、房产经营公司硬件设备选购;7、房产经营公司花土沟工程散热器;8、华亭煤电股份公司网络建

25、立系统施工;9、房产经营公司外墙粉刷工程投标;10、房产经营公司散热器投标;11、钻采工艺讨论院仪器设备投标;12、公安局工程施工;13、测试公司测井资料解释技术应用工程投标。 XX年有4个月在甘肃华亭煤电股份网络建立工程中，由于公司对我的信任，派我负责华亭煤电股份公司网络建立工程。华亭煤电股 份工程工期很紧，为了按时完成工程，我们成立了5个人施工小组，不分周日，早晨7点40分到现场，晚上在机房调试，由于白天股份公司要上班，打墙拉线的公司我们放到晚上来做，精良做到不影响股份公司工作的同时保证我们的进度，我们一起全力以赴，尽职尽责，保证工程在规定时间完成，为公司树立了很好的形象。 二、做好工程与

26、产品的售后效劳工作。 公司以往在青海油田主要以做系统集成工程为主，并取得了良好的业绩。作为一个行业，上下一体是油田自身的特点，售后效劳看的尤其重要，做好效劳是建立良好关系的稳定剂，更提现了公司在市场上的形象。在在青海做工程的同时，也有许多的效劳需要去做，由于都是用户，要保证随叫隧到，最快时间解决问题，只要用户打电话，我就立刻过去帮用户解决问题，赢得用户的好评。 新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的时机和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身四周的小圈子，要着眼于大

27、局，着眼于今后的进展。我也会向其他同志学习，取长补短，相互沟通好的工作和阅历，共同进步。争取更好的工作成绩。 通过这将近几年的工作，在一边学习，一边实践的过程中，我也在思索。在XX年年的公司运营建立中，我盼望以“标准化+执行力”来进展，通过标准化来实现内部标准化运作，推动企业的执行力。实现公司运营的新模式。在这一理念下，以市场贸易为核心，以技术支持为后盾，深入用户内部，加强与客户间的互动沟通，促进与客户的合作，来推动公司的业务增长。 这也是一个以仆人翁态度参加到公司运营中的一名一般员工对公司将来进展的一点小小的建议。 何欲何所求，皆为过眼云烟!唯有怀着一颗感恩的心，对帮忙我的人和组织以辛勤的回

28、报。在这里，要特殊感谢公司其他员工在我这一年的工作中赐予的帮忙和严峻的监视。 最终，祝福全部的人新的一年，进步一年! 司机试用期转正工作总结 篇10 时间飞逝，不觉见习期已过，在这段时间里，自安排到供电段以来，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的接触网作业车司机，我不断的努力学习，努力提高自己的各方面力量，尽快的让自己适应我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮忙下，我完全融入了供电段这个大家庭中，较圆满的完成了各项工作任务，各方面力量也得到了肯定的提高，为今后的工作学习打下了良好的根底。在这里，我要感谢见习中领导及其同事们对我的培育和关心，回忆过去的一年，

29、我自己有许多的感想和体会。 现就见习期工作状况总结如下： 一、进入工区后：虚心学习、不骄不躁、努力提高自身各方面力量。 由于我从事工作的时间不是很长，自身的素养和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距，所以我盼望能够克制困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、仔细地做好本职工作，坚持理论联系实际，学以致用。在工区的日子，我深刻体会到了作为一名接触网作业车司机的义务和责任。我参与天窗的工作。在现场我跟着指导司机和另外一名师傅一起工作并观摩整个工作过程。说实话，直到第一个天窗做完我心里就有点飘飘然了，由于在我看来这实在是太简洁了，没有什么技术含量。可等到我伸手去做的时候却

30、是困难重重，最终实在没方法完成还是徐工长帮助做完了，虽然徐工长没说什么，但我从徐工长娴熟的技术工艺中感到了惭愧。从这件事中我学到了一个道理：无论从事什么工作，在没动手之前永久不要自满自足，肯定要怀着一种虚心学习的心态去参与工作，仔细学习前辈师傅们的工作阅历，结合自己的理论争取更快更好的学会技术、把握技术。主任曾对我们说过：“你们现在就是一个积存的过程，只有积存到达了肯定程度才能在工作岗位上取得优秀的成绩。”我深以为然。从那以后我虚心学习，反复思索，找出缺乏，争取每做一件事情都能得到一点提高。“积小流成江河”，通过一年的工作学习，我各方面力量都得到了不小的提高。 二、进入工区：遵章守纪、不怕辛苦

31、、以事实说话争取早日融入大家庭。 “三人行，必有我师”，单位中的每一位同事都是我的教师，他们的丰富阅历就是一笔珍贵的财宝，就是我学习的源泉；“事无巨细，必尽全力”，不管大事小事，每多做一件事情必定会多学到一些学问，必定会积存阅历。在工区是我真正接触一线工作。在这些日子中，我学到了很多在学校没有学过的学问，我知道的外线穿插跨越的标准、学会了娴熟运用信号发码器，学会了运用黄油枪、知道了开车的根本要点和留意事项、还了解了天窗作业的日常工作流程等等，可以说我度过了充实的时间。另外在车间坚持执行的“早班会”规定也让我深一步的了解了作为半军事化的铁路单位所具有的那种雷厉风行、遵章守纪的精神面貌。 “无法规

32、不成方圆”，作为现如今最大的国企，一个严格的规章制度就好比一个船标一样无时无刻的在给我们这个企业供应一个正确、光明的方向。所以，作为一名见习生我更要严格的要求自己，在见习期的工作中，一方面我严格遵守企业的各项规章制度，不迟到，不早退，严于律己，自觉的遵守各项工作纪律；另一方面，我不怕苦、不怕累，积极主动，努力工作，在完成领导交办工作的同时，积极主动的帮助其他同事开展工作，并在工作过程中虚心学习，在实际工作中努力提高自身各方面的力量。 在行车的过程中，我体会到了身为一名接触网作业司机的艰辛。有时候我们为了一次天窗检车一个小时，有时候我们要连续在几个车站之间奔波。但面对这样的工作环境没有一名工人叫

33、苦叫累，这正是我们这批刚走出校园的学生最应当学习的地方。 我端正态度、仔细工作、学以致用、重视现场的实际操作阅历，争取做一名合格的供电人。 我清晰的明白，虽然作为一名大学生，但是现在的我自身各方面都还有很大的缺乏，现在只是我努力付出，努力学习的阶段。所以在工区的日子，我积极争取参与现场施工作业，不断虚心向车间的技术员和工人师傅学习现场的工作阅历，在不断的学习过程中提高自己各方面的力量。在车间，我在车间主任和书记的身上学会了身先士卒和以车间为家的工作作风，在车间技术员身上我学会了细致仔细、勤勤恳恳的工作态度，在车间很多职工身上我看到了不畏辛苦、无私奉献的铁人精神。可以说，车间的每个人都是我的教师

34、，他们身上有太多值得我学习的地方了。还记得我跟我的师傅顶着大雪在外抢险，还记得第一次在工人师傅的指导下练车，还记得第一次参与天窗作业等等。车间太多的第一次给了我这辈子都无法忘记的回忆，感谢车间的每一个人，感谢你们教会了我难么多。也请你们信任，我肯定会在日后的工作岗位上踏踏实实的做出一份优秀的成绩。 通过一年的见习，我付出了许多，也收获了许多，我深深的感到我是的如此幸运，在刚刚迈入企业的时候就遇到了这么多为我教导前路的前辈师傅们，他们每个人的身上都让我学到了许很多多的东西。但同时，也深深的体会到自身众多的缺乏，如由于工作时间不长，对待自己的工作并不是很得心应手，由于自己年龄轻，在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。但我信任，随着时间的推移我肯定会克制种种问题成为一名优秀的供电人。信任我会更加努力，找出缺乏，加强学习，勤奋工作，为企业的进展作出自己应有的奉献。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光.但如果用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”.我盼望用我亮丽的青春,去点燃四周每个人的激情,感召鼓励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业