客运站年度工作总结2100字范文（5篇）.docx

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1、 客运站年度工作总结2100字范文（5篇）客运站年度工作总结精选2100字范文1 _年_月_日 早晨，星期天，_大地仍旧在沉睡中，前日的一场秋雨，使得气温突然下降了很多。_同志还是和平常一样，顶着星辰来到了客运站候车大厅。间续上岗的职工记不清多少个这样的早晨，_早早地来到她们中间，只是他们糊涂地记得，几年前的客运站，由于经营不善等诸多缘由，客运站经济陷入低谷，到达无法正常运转的程度，拖欠上缴职工养老保险金超百万元，已有六个月未领到工资。正是_临危受命，从_年_月，带着全体职工努力拼搏，才取得了今日这样的可喜成绩。 上任伊始，面对客运站外债累累，举步维艰的一堆烂摊子，_同志坚决信念，决心用自己的

2、一腔热忱，用自己的实际行动，彻底转变客运站濒临“解体”的窘困局面。 加强组织建立，不断提升战斗力和分散力 召开支部大会，重新选举了一批业务力量强，群众威信高的党员组成党支部。党支部重新组成后，赶上的第一件大事就是给职工发放工资，在一时难以筹措的状况下，_同志主动集资_万元，其他支委和行政班子成员看到_的举动后，也纷纷主动集资，共筹措资金_ 元。解决了当月职工工资发放问题。广阔职工得知状况，感动万分。从今，党组织在职工中的威信重新树立起来，坚决了大家同舟共济，搞好客运站事业的信念。 加强队伍建立，不断发挥先锋榜样作用 客运站人员较多，有在职党员_人，_深知要把工作开展好，必需加强党员和员工队伍建

3、立，发挥好党员的榜样带头作用。她屡次强调：职工群众看党员，党员看我!同时，她带着党员仔细开展带头学习，提高业务学问，增加效劳群众意识和力量，党员榜样带头作用不断增加，成为客内工作的主要力气。特殊是近几年在党内开展的党员先进性教育、深入学习实践科学进展观和“创先争优”大型活动中，_市客运站企业党组织都被确定为全市系统典型、_市(县)级典型单位。 加强对职工思想教育，发挥企业仆人翁作用 党支部和党员的先锋榜样作用，对广阔职工思想进展了极大的教育，使他们重新感受到了企业的生气与活力，看到了企业进展的盼望。同时，_也深知，职工是企业的仆人，只有保证了职工的合法利益和根本保障，才能更加充分地调动职工的积

4、极性，才能使企业实现更好，更快的进展。_年在补缴社保费用百万元的状况下，还为四名到龄职工办理了退休手续，保证了他们按时拿到退休工资，使退休人员感到了企业领导对他们的关爱，把党的暖和送到职工的心中。 制定规章制度，保证企业治理有章可循 上任伊始，特殊是近两年来，_组织业务人员对客运站内的各项规章制度进展了仔细审查，对不适应的取消或完善，缺少的立即制定。并把责任落实到组织，落实到人头。几年来共建立健全了各项规定制度_项_条，保证了站内的正常营运工作。杜绝了以往跑票，漏票和短票现象的发生。同时，_在客运站内实行效益工资与任务基数相挂钩的治理模式，极大地调动了职工的工作积极性，站内收入也快速增加。_年

5、仅站内收入就到达_万元，是_年_上任前的全站收入的 _倍。 坚持科学进展观，保证企业可持续进展 _懂得企业要想在市场经济竞争中站稳脚跟，必需坚持科学进展观，保证企业的可持续进展。为了赢得客运市场的先机，为旅客供应舒适，便捷的效劳，_年开头，_多方筹措，四处争取，在各级部门领导的大力支持下，积极争取到改造资金_多万元。今日，一座占地_平方米，建筑面积_._平方米的客运大厦已经悄然耸立在_市站前广场，投入运营后，客运站效劳群众的质量，站运形象和营运收入将会有更大的提高。 尽管取得了很大的成绩，但_深知，前面的路还很长，面对的困难还很大，但职工们信任，只要有_这样的好领导，客运站肯定会有光芒绚烂的明

6、天! 客运站年度工作总结精选2100字范文2 一、以创立文明窗口为目标，加强组织领导，细心安排部署。 党的十四届3中全会通过的关于加强社会主义精神文明建立若干问题的决议是全党全国人民跨世纪精神文明的行动纲领。依据打算，国家交通部制定了道路旅客运输三优、三化标准，省交通厅出台了树立精神文明先进典型的实施方案，并从2022年以来，根据“打照最能反映行业文化程度的精品，培育最能折射文明形象的亮点，选树最能发挥示范带动作用的先进典型”的指导思想，以“治理严、效劳优、素养高、环境美、效益好”为主要内容，以“省内领先、国内一流”为定位标准，开展“文明示范窗口”的创立活动。这一重大的举措，在_客运总站引起剧

7、烈反响。 总站党支部认为，在搞好物质文明的同时，重视精神文明建立，是执政党的宗旨和性质所打算的。在新的历史时期基层党组织必需坚持两手抓、两手都要硬，相互促进，缺一不行。正是基于这种熟悉，站支部一班人带着全站干部职工团结奋进，努力工作，严格根据省厅文明窗口的标准和要求，做了很多艰难细致的工作。在创立活动中，积极行动，统一安排，总体规划，真抓实干，制定制度，为争创省级文明单位做了大量卓有成效的工作，使全站上下形成了人人讲文明、个个为争创活动作奉献的良好气氛。 领导班子是领导双文明建立的核心力气，充分发挥党支部的政治领导的核心作用，是大力进展客运事业，坚持精神文明建立的根本保证。 二年多来，党政一把

8、手非常重视精神文明建立，始终坚持物质文明与精神一起抓的工作方针，实施一把手工程，把创立文明单位列为党支部的议事日程，做到机构健全、措施落实，目标明确。特殊是从去年以来，结合全省行风评议和_市委、市政府关于深入开展优化进展环境、树立行业新风评优评差活动的实施意见，在“双评”活动领导组的根底上，成立了党支部书记，站长为组长，工会、青年团、妇委会为成员的创立文明窗口工作领导组以及有关组织机构，制定了中常期目标规划和实施方法，屡次召开会议，做出详细安排，使创立活动落到实处。 二、以优质效劳为核心，提高效劳质量，打造行业新风。 客运决站围绕“形象在乘客心目中确立，职能在为民效劳中转变，效率在解决详细问题

9、中表达，成果在优化进展环境中检验”的工作方针，努力实现“追求最标准的治理、最优质的效劳、最美丽的环境、最良好的公共关系”的最高奋斗目标，通过精湛的业务素养、良好的职业道德、标准的治理制度、高度的负责精神，良好的窗口形象为乘客和客户供应最便捷、高效的效劳。为了进一步确立“以民为本”的工作理念，让_客运总站成为旅客之家，总站大力提倡人文关心和人性化效劳，结合行业特点，推出了开通，24小时供应询问效劳：设立便民箱，供应送开水效劳：设置候车专席，为老、弱、病残、孕等乘客供应特殊效劳;标准车辆座位号码，使乘客对号入座;设立意见箱(簿)、监视本和监视电话，随时承受社会监视;增加电话预约订票业务;为司机供应

10、便利快餐等便民、利民效劳措施。在提高效劳效率方面，公开承诺：顶峰时旅客购票排队时间不超过10分钟，购一张票限在30秒以内。同时，为改良工作作风，把效劳质量搞上去，狠抓制度建立。先后建立了学习培训规划，新增了35项治理制度，完善了44个岗位职责，标准了11类岗位工作程序，制定了客运人员效劳工作标准以及考核嘉奖方法。以学习培训提高员工的综合素养，以规章制度约束个人行为，以程序制度理顺业务关系，以自律制度促进清政廉洁。效劳是真诚，暖和万颗心。这不是挂在嘴上的口头禅，而是实实在在地落实到详细的行动上。去年8月初正值炎热季节，一位从北京乘车进站的青年孕妇脸色苍白，苦痛的神情，引起了接站效劳员的留意。立刻

11、呼叫“120”急救车，亲自护送到医院救治，幸好抢救准时，安稳无恙。随后，打电话通知她在_的丈夫，感动的全家人不知说什么才好。还有一位年过半百的老人要到_探望儿子，因耳聋未乘上早上的班车，值班站长急躁的劝慰他不要焦急，帮他买吃了中午饭，下午送他上车启了程。老人望着摇摇手，表示敬意。文明效劳蔚然成风，好人好事层出不穷。从去年10月至今年10月一年中，车站站务人员共拾到旅客丧失的现金1万多元，存折2个、1147元，大额银行卡4张，价值约1.5万元的各种行李物品20余件，全部归还到失主手中。先后收到感谢信2封，锦旗3面。 客运站年度工作总结精选2100字范文3 2022年春运工作已经顺当完毕。40天春

12、运，在市委、市政府及各级各部门的大力支持下，在车站的正确领导下，汽车站依靠全司员工的共同努力，汽车站虎年春运成绩裴然，现就2022年春运工作总结如下： 一、春运根本状况 1、旅客发送状况：春运四十天，我司共投入运力1072台，总座位32222座，运送旅客360万人次，较07年(2022年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%;共计发送客运班次91493个，与07年同期相比增加6%; 2、行车安全状况：全司车辆总行程20_.5万公里，共发生计考核的交通事故1次，事故频率为0. 05次/百万车公里，死亡频率为零，全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。 3、效劳质量状况：春运期间没有发生重大效劳质

13、量大事及新闻媒体负面曝光大事。 二、春运的主要工作 1、加强领导、细心组织。 为切实搞好2022年春运工作，集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组，下设七个工作小组，全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组，并制定了切实可行的工作方案，分别召开了春运发动大会，实行层层发动，周密组织，确保了春运各工程标的顺当完成。 2、科学合理组织运输生产。 (1)、重点加强民工流客源组织工作。节前，衡阳中心站和华新汽车站加强了在火车站组客力度，节后连续稳固与衡阳火车站公铁联营，其他各车站组织特地班子负责广东民工购票、整个春运我司开往广东方向的班车 2668个，其中加

14、班包车20_个，占省际加班包车92.63%。在大力组织广东方向加班的同时，客司、祁东还重点组织了东西方向的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次，不仅大幅增加了营收，也为下一步大力进展东、西向省际客运班线作了有益的探究。 (2)、有效改签承包合同，确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案，全公司全部承包车辆面临着承包合同改签，时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视，在集团公司统一领导下，组织特地班子负责承包合同改签，至春运前夕，除南岳分公司外，各单位承包合同全部改签完成，实现了燃油税改革的平稳过渡。 、积极发挥公车公营主力军作用。

15、2022年春运，各单位将公营车辆作为春运主力军，做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车，却实现营收202万元;旅游分公司建制运作后，想方设法谋出路，筹划了“学生平安返乡”、“特困学生免费返乡”等活动，春运顶峰期又投入到车站加班运输，4台车辆实现春运收入30.7万元，取得了良好的经济效益和社会效益;其他各单位如衡东、衡山等也在春运前增加公营车辆，想方设法提高公车载效，实行企业效益最大化。 3、强化安全治理，确保春运有序。 2022年春运，我们仔细吸取2022年三次较大事故的深刻教训，防范于未然。春运开头前，全司全部参运车辆在强制进展一次二级维护，坚持每日回场安检制度，杜绝了带病车辆上路行驶，驾驶员

16、全部持证上岗，车站实行封闭式治理，加强“三品”检查，做到人车分别，杜绝车辆超载，由于各项工作细致，保障有力，确保我司2022年春运安全形势明显好于往年。 4、以人为本，实现和谐春运。 今年春运中，各单位整体效劳意识有所增加，候车室内免费为旅客供应开水、晕车药、感冒药，免费为旅客供应火炉取暖;实行保温餐车为旅客平价供给盒饭;站内厕所免费开放，开好除夕最终一班车等，这些措施确保证了今年春运中，我司没有发生一起重大效劳质量投诉大事和新闻媒体负面曝光大事。同时，各单位也特别重视春运一线员工的后勤保障工作，关怀职工冷暖，营造了和谐的春运气氛。 5、多方出击，科学进展物流产业 2022年春运期间，物流分公

17、司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同，解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题;其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能，在自有运力紧急的状况下，积极调配外协车辆合作参运，最多一天调用外协车辆16台次，取得了良好的经济效益，树立了物流分公司的良好信誉和形象;三是在春运前，物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业，为我司零担运输的振兴打下了坚实的根底。四是与市邮政局签订了邮递快件托付合同，每年为我司小件快运增收达10万元以上，实现了合作双赢。 6、宣传报道有力，统计总结准时。 今年春运宣传报道工作有声有色，

18、全司春运期间外部见报、见稿共21篇，内部共编辑状况简讯2期，发稿27篇。春运信息数据实现了每天收集汇总，准时上报，各单位总结均能准时交稿，这些工作也为2022年春运划上了圆满的句号。 客运站年度工作总结精选2100字范文4 _年,我站在市局党组的领导下,依据市局全年交通工作的指导思想,以实施交通领先进展战略的158规划为中心,以“三优”“三化”为目标,全站职工,共同努力,以人为本,全面进展,积极开展党员先进性教育、政风行风评议、质量月、反腐倡廉警示教育等一系列活动，重点抓好根底建立和提高效劳质量工作,园满完成“春运”、“五一”“十一”黄金周运输效劳,各项工作取得了良好的效果。 一 、根本概况

19、_目前共有客运线路51条，其中：省际线路10条，省内线路38条，市内线路3条。平均日发班次240个，日平均输送旅客3500余人次，营运客车301辆，总计6718座位，其中：本地车152辆、3368座位，外地车149辆、3350座位。大型一般车121辆、3370座位，中型中级车180辆、3348座位。进站车辆单位29个，本地5个，外地24个。 全站现有职工87人，男36人，女51人，平均年龄35岁，党员5名，团员9名，大专以上学历16名，高中、中专学历53名。 全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室，运管驻站办公

20、室帮助汽车站治理工作。 二、运营指标完成状况 截止_年11月30日，完成售票总_万元,实现营业收入_万元，完成局下达全年任务的1%。 发送运营班次_个，输送旅客_万人次， 安全无事故。 班车正班率100%，发车正点率100%，售票过失率0.1,运费结算率100%,旅客意见处理率100%。 三、以创优进展环境为主导，加强根底建立、制度建立。 1、加强根底建立，完善设施功能 _年，我站连续以“三优”“三化”为目标，加强和改良站场根本设施建立，完善设施，健全功能，强化治理，为制造美丽和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率，清洁家园见行动”、“市容环境大整治” 活动，除完

21、成了局统一安排的集体劳动外。对站内外的环境进展了大整理，清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木;重新铺设了大厅顶棚;整理了卫生死角，撤消了售票厅门前的柜台，解决了顶峰过道拥挤的问题;增设了4块引导指示牌;粉刷了全部的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进展了硬化防渗处理;处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水;聘用专人负责清扫前广场卫生。特殊是全面整理了车辆日检站，原日检站由于地沟设计过于靠墙，大型客车不能上地沟检车，旧地沟因施工质量消失开裂脱皮现象，洗车台下水管道没有检查井，常常堵塞，投资9万元进展了全面整治，重新开挖了地沟，搭建了检车棚，解决了雨天不能检车的问题

22、，硬化了洗车台，重做了下水检查井;增加了利用地下水洗车的水箱;增设了上站车倒车限制栏，解决了上站倒车撞尾的隐患;更换了负载较小失去功能的ups;购置了备用发电机，改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平，投资40万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来，对根底设备设施的建立与改造累计投资84余万元(其中有40万元省厅投资)。 2、加强制度建立，打造优良秩序 实现优良的运营秩序，规章制度的建立是根本，严格落实执行制度是保证，一年来我们对各项治理制度连续不断完善，通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践，对进站以来制定的站务治理规定、客车进站合同书等有关制

23、度进展了修改和补充，召开各种经营户例会6次进展宣传贯彻 。全体站务员工方面，通过每天班后会组织学习，全面学习把握各项制度的要求，加大每月考核力度，制订有关奖惩兑现的方法，分析车站在经营中存在的问题，结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动，抓重点带全面，制订了相应整改措施，循序渐进，边整边改,一是：对各岗位的工作标准进一步的明确，进一步的细化，落实岗位责任制，岗位责任追究制。二是：合理轮换调配岗位，对目前所设置的工作岗位，不能适应站场秩序治理需求的，重新设置准时调整。三是：对个别职工不能胜任治理工作的，坚决调整下来。四是：对随便型的治理方式，检票口、车场进出站口旅客随便出入，实行了封闭式

24、治理。通过以上种种措施，使站场秩序有了明显的好转，为打造我站优良的经营秩序制造了条件。 3、加强队伍建立，提高员工素养 不断提高员工的综合素养，提高员工的优质效劳意识，是实现优质效劳的重要条件，在去年“双评”工作中，针对我站效劳工作的特点， 推出了八项便民措施，今年，我们在坚持八项便民措施的根底上，结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作，增设了共产党员效劳岗位，便于党员准时把握经营户与旅客的状况，增加了旅客效劳指南触摸屏，便利旅客查询车次时间及票价等。开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属，“五个文明”创立设活动，目前，已初步评出文明客车12部、文明线路2条，进入复审

25、阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进展。10月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进展明察暗访，今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告，目前正在资料预备阶段。为了加强职工的效劳意识，我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的时机，利用业余时间排练反映车站优质效劳的小品、三句半等节目，使职工在扮演相应角色的过程中，体验到优质效劳的宗旨和应知应会的要求。同时为了使职工把握效劳的标准和要求，我们七月份对全体职工进展了一次优质效劳应知应会答卷考试，考试成绩与月考核挂钩，奖惩兑现。 四、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作 每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的顶峰，

26、也是客运的“黄金周”，为了搞好_年黄金周的运输治理组织工作，确保安全快捷、优质高效，我们立足于早做预备，早做按排的思路，在严格各项治理程序的同时，“黄金周”期间，抽调机关工作人员充实一线，开设了其次售票厅，加大了站场内外治理人员的力气，准时协调好备班车辆，严格执行“三关一监视”的安全治理方针，把严车辆进站安全治理关;把住载客车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三险品”安全检查;加强东、西安检站检查。 客运站年度工作总结精选2100字范文5 2022年，我站在县交通运输局的正确领导下，全站职工团结全都，奋力拼搏，不断改良效劳质量，强化治理力度，圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周及平常的旅

27、客运输工作任务，为广阔旅客供应了热忱、高效、礼貌、舒适、安全、快捷的优质效劳。现将本年度工作状况总结如下： 一、以安全快捷为目标，做好特定时期旅客运输工作。 早预备，早行动，确保安全快捷。“春运”“五一”“中秋国庆”是车站客流的顶峰，也是客运的“黄金周”。为了搞好2022年特定时期的运输治理组织工作，确保安全快捷、优质高效，我们立足于早做预备，早做安排的思路，在严格各项治理程序的同时，这些特定期间，加大了站场内外治理人员的力气，准时协调好客运车辆，严格执行“三不进站、六不出站”的安全规定，把严车辆进站安全治理关;把好载客车辆出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查;加强检查监视力度;加强站务秩

28、序治理，确保站场安全，园满完成了“春运”“五一”“中秋国庆”等特定时期的旅客运输任务。 二、扎实有效的做好安全工作。 1、本着“以人为本、预防为主、安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。我站依据站安全治理方法规定，严格执行制度，严格定期检查，严格安全惩罚，严格实行责任追究。严格落实我站客运治理规定，把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆进站安检与出站检查关，供应客运效劳。对全部50辆进站车辆建立了安全档案，签定了进站协议和安全责任书，纳入车站安全治理范围。对营运车辆组织定期检查，排查隐患，一旦发觉就准时整改，杜绝隐患发生。 2、

29、工作人员做到对每一趟车上的旅客进展一次乘车安全常识的宣传，发车时应绕车一周，检查有无担心全因素，无，方可发车;每天不定期进展乘车安全常识宣传;每天发车前，驾驶员面对乘客进展“五不两确保”安全承诺，即不超员，不超速，不接打手机，不疲惫驾驶，不关闭动态监控系统，确保乘客系好安全带，确保乘客的生命财产安全”。 三、加强站场治理，搞好质量信誉考核工作，积极向标准化建立方向迈进。 我站对位于讲理村口的客运新站，2022年顺当通过市局和市运管处的检查验收后，今年以来运行正常，给当地乘客供应了便利。 我站距离_集镇比拟偏远，很多乘客难以找到新站地址。为了及早利用新站并便利旅客乘车，我站在楼顶装置“_客运站”

30、五个大字，在候车大厅门顶装置“候车厅”三个大字。我站在候车厅设立“安全警示教育”区，配备了电视，张贴了有关漫画。在大门口设立“客车卸客区”，在候车厅门口建起“残疾人通道。 目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取，这种局面就打算了运输生产工作是我站工作之中的重中之重，我们主要实行了加强对站场的治理工作，车站人来车往，环境比拟简单，再加上车辆多为私人所拥有，他们不太听从治理，而我站主要收入来自车辆方面，所以对车辆、对站场秩序的治理是日常工作之重心，在这方面中针对目前各班线存在的各种问题及实际状况，我站还制定了各班线治理制度，对各班线的发班、客源组织、售票等状况做了具体的规定，并准时了解消

31、失的各种状况，作出处理。 今年，我站加强了站场建立力度，重新布置和美化了候车大厅，盖好了客车例检车棚，完善了监控设备，可以对我站的主要部位实行有效监控。今年已经顺当通过了市运管处组织的质量信誉考核工作。 目前，我站仍在积极努力向“汽车客运站标准化建立达标”方向迈进，力争完成“汽车客运站标准化建立达标”任务。 四、其它方面。 1、我们每月召开一次安全例会，驾驶员、经营业主和站务人员全部参与。 2、每月进展1次安全隐患排查，做到有检查、有记录、有小结。 3、对于上级检查我站工作时提出的意见和要求，我站都一一进展落实，并写出整改报告。 4、特定节假日，诸如春运、五一、中秋国庆等，我站都要跟经营业主、

32、驾驶员、乘务员，签订旅客运输安全生产责任书，以增加他们的责任感和事业心，从而确保运输安全无事故发生。 5、特定节假日，诸如春运、五一、中秋国庆等，我站还要和本站有关人员签订岗位责任书和安全生产责任状。 6、每一个特定假日后，我站都一一进展总结，并写出总结报告。 五、取得的成绩。 我站依据“三不进站、六不出站”的相关规定，严格执行安全例检制度和隐患排查制度。2022年共检验班车15206辆次，查出一般故障13辆，共查超载车辆24辆次，卸客68人，保障了行车安全。从班车进站报班、安检、调度到出站，严格把关，排解隐患。同时进一步完善了安全生产应急预案，强化应急救援人员的治理，建立应急预案治理制度，制

33、订应急预案，以提高突发大事处置力量，全力推动了安全生产标准化建立工作。通过实行多方面的措施，为有效预防和遏制的发生，为旅客的平安出行供应了有力的安全保障。据统计，2022年，我站共安全发运车辆22498班次，安全输送乘客226849人次。另据统计，2022年凡在我站进出的客运车辆，无一消失，伤亡率为“0”，旅客满足度高达97%以上，受到了乘客和社会的高度赞扬。 除此，我站还存在诸多缺乏，营收状况仍有不少漏洞，不太尽如人意，我站的班线班次还比拟少，需要努力拓展。 六、存在的安全隐患。 1、站内没有安全检查设备，无法严格履行“三品”检查; 2、尽管客运新站已经启用，但由于历史的缘由，客运车辆在新站

34、报班后，依旧要开往_发车场(旧站)。从新站到发车场大约1公里，若走大路绕行，时间太紧;若走_清河街直行，街上车辆、行人较多，随时都有发生的可能。 3、又由于客运发车场地(_)设施简洁且不完备，既没有大门，护栏缺乏一米且陈旧破烂，无关人员、无关车辆可以随便通行，危急品进站的可能性大大增加，无法严格执行“三不进站，六不出站”的安全规定。 上述问题存在严峻的安全隐患，在目前严峻的安全形势下，摆在我们面前的任务艰难，责任重大。而我站对以上“重大安全隐患”却无力整改，盼望上级领导能考虑解决，从而使我站的重大安全隐患问题能够得到准时整改。除此，我站还存在诸多缺乏，班线班次还比拟少，需要努力拓展。 七、20

35、22年工作思路： 1、依据上级标准化建立的总体部署，进一步做好客运站场安全生产标准化建立工作。 2、员工的培训需要正规化和常常化，才能系统有效地使员工把握有关效劳学问和技能。 3 、积极协作县运管部门搞好站外拉客整治工作。 4 、抓好高温季节消防火灾和汛期防洪及雷电、狂风等灾难防范工作，加强应急保障工作，确保安全防灾、渡汛。 5、组织安全治理人员外出培训，且定期开展隐患大排查、组织消防应急演练活动，进一步提升职工的安全意识和应急力量。 6、连续抓标准化建立。依据上级标准化建立的总体部署，结合我站标准化建立实施方案，建立客运站安全生产标准化治理的长效机制，持之以恒的抓好落实。在实践中不断的总结创新，不断的修订、完善各项安全生产治理制度和应急救援预案，以推动客运站安全生产标准化建立。