客运公司春运的应急预案.docx

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1、 客运公司春运的应急预案 为切实做好2023年综合运输春运新型冠状病毒感染疫情防控工作，指导铁路、大路、水运、民航、邮政领域科学精准落实防疫措施，保障综合运输春运期间运输组织安全有序，确保人民群众平安安康便捷舒服出行，确保重点物资运输畅通高效，制定本指南。 一、适用范围 本指南适用于2023年综合运输春运期间铁路、大路、水运、民航、邮政领域新型冠状病毒感染疫情防控工作。 二、总体要求 充分熟悉做好2023年综合运输春运疫情防控工作的极端重要性，坚持底线思维、极限思维，强化事前事中事后全链条治理，催促交通运输从业人员落实防疫措施，引导乘客做好个人防护，着力防范、妥当应对从业人员大面积感染，切实保

2、障综合运输春运稳定有序运行。 三、从业人员防疫要求 （一）加强个人防护。 催促交通运输从业人员强化个人防护意识，上岗期间严格佩戴医用外科口罩或以上级别口罩，做好手卫生；离岗后，做好生活中的个人防护，尽可能削减与社会面接触，提倡“两点一线”工作生活模式。与社会面接触较多、客流量大的综合客运枢纽及客运场站、高速大路效劳区和收费站等场所一线从业人员，邮政快递员，大路口岸汽车出入境运输从业人员，登临国际航行船舶的引航员和作业人员，进口冷链货物直接接触装卸人员，佩戴N95/KN95颗粒物防护口罩。长途道路客运驾驶员工作期间尽量固定线路和车辆，距离较长的客运线路驾驶员和重要能源运输通道司乘人员尽量安排固定

3、休息场所，防止穿插感染。 （二）加强安康监测。 交通运输效劳一线从业人员每日开展安康监测，实施病症治理。如消失发热等病症，第一时间报告并停顿作业，必要时可实施抗原或核酸检测。 （三）加强人员从业治理。 交通运输经营单位建立从业人员涉疫台账，优先安排已完成新冠病毒疫苗加强接种的从业人员担当与社会面接触较多的一线工作任务；加强对已感染从业人员的关怀关爱和医疗救助，帮忙其早日康复和返岗；对消失病症超过7天或病症消逝的从业人员，可在严格个人防护的状况下恢复相关工作，对驾驶员上岗要坚持从严审慎原则，确保身体状况胜任安全作业要求；重点货运枢纽场站、引航机构等经营单位中不与社会面接触的感染者，若身体条件允许

4、，可实行封闭运行，其间做好个人防护。 （四）加强防疫保障。 将交通运输场站一线从业人员（含保洁员）、高速大路效劳区和收费站一线从业人员、驾驶员、船员、乘务员、邮政快递一线从业人员、通航建筑物一线从业人员、大路口岸汽车出入境运输从业人员、登临国际航行船舶的引航员和作业人员、进口冷链货物直接接触装卸人员等交通运输从业人员纳入“白名单”治理，优先保障交通运输从业人员口罩、消毒用品、抗原检测试剂、药品等防疫物品供给，优先保障无疫苗接种禁忌、符合接种条件的从业人员完成新冠病毒疫苗加强接种。重点客运枢纽和在途时间较长的列车加强发热等应急药品配备。 四、交通运输场站与工具防疫要求 （五）加强消毒通风。 加强

5、交通运输场站、高速大路效劳区、收费站和交通运输工具日常公共卫生治理，准时清理垃圾和可见污染物；做好环境清洁消毒、通风换气，原则上每日消毒不少于1次、通风不少于2次，疫情严峻的地区可适当加密清洁消毒、通风换气频次。客运车船在行驶过程中，使用空调外循环模式；进入高速大路效劳区休息时，准时开窗通风换气；每趟次完毕后，具备条件的全面开窗通风。 （六）加强无接触式作业效劳。 积极推广线上购票、无人售票机购票、自助验票等效劳，扩大无纸化、无接触效劳范围。充分运用信息化手段，大力推广线上报班等无接触作业。在邮件快件投递揽收时充分利用智能包裹柜、代投点、智能快递车等进展“无接触”投递，削减与社会面接触。具备条

6、件的交通运输经营单位可在线上开展安全培训。 （七）加强运输组织。 强化客运场站客流组织，在进站（效劳区）口、售票窗口及自助售取票设备、安检通道、检票口等部位引导公众有序排队，具备条件的状况下分散候乘、分散就坐，降低人员聚拢度。客流顶峰期，准时增开进站和安检通道、售票窗口，增配效劳人员和设施设备，削减乘客排队等候时间。铁路列车、道路客运车辆、客运船舶等不得超过核定载客人数。当地疫情防控领导机构依法动态实行的临时限制聚拢性活动和人员流淌等平抑疫情顶峰的措施，交通运输经营单位应予以积极协作，仔细贯彻实施。 五、公众防疫宣传引导 （八）加强防疫宣传。 利用电视、播送、新媒体等渠道和“车、船、机、路、港

7、、站”等综合运输春运效劳保障窗口，引导公众持续提高防护意识，做自己安康的第一责任人，特殊是引导患有根底疾病的老年人及孕妇、儿童等人员安康理性出行，降低自身及家人感染风险；引导春运期间出行人员加强个人安康监测，未排解感染风险前或消失发热等病症时，避开乘坐公共交通工具；引导乘客出入客运场站、乘坐公共交通工具期间全程佩戴口罩、削减走动和聚拢，坚持勤洗手、咳嗽礼仪、保持人际距离等良好卫生习惯。 （九）加强出行引导。 通过专家解读和客运场站、售票渠道等多种途径，提前公布疫情进展变化趋势信息、出行效劳信息，适当延长客票预售期，引导公众理性出行、错峰出行。 六、疫情防控应急处置 （十）建立应急预案。 铁路、

8、民航客运企业，骨干道路水路客运企业，城市公共汽电车、轨道交通企业，能源、粮食等重点物资和医疗物资承运企业，邮政快递企业，高速大路效劳区及收费站治理单位，通航建筑物、水上效劳区运行单位等，要建立完善春运疫情防控应急预案，特殊是针对从业人员消失大面积感染的极端状况，明确人员、运力储藏和调配机制，保障枢纽场站及通航建筑物、重点运输线路、邮政快递分拨中心、高速大路效劳区及收费站一旦消失突发规模性疫情，准时调度投用储藏力气，确保人员接替有序、效劳不断不乱。 （十一）做好应急人员储藏。 统筹驾驶员、调度员、场站效劳人员、船闸及升船机运行人员以及引航机构、货运枢纽、邮政快递一线从业人员等关键岗位力气，建立关

9、键岗位轮岗备岗制度，一旦消失关键岗位人员感染，准时轮换人员，确保工作有效接续。 （十二）完善调配机制。 各地要统筹本地城市公共交通企业、班线客运企业、旅游包车企业及重点货运企业人员力气、运力资源，必要时加强统一调配。铁公水航邮相关运输经营单位要建立跨区域人员、运力调配机制，在本地预备队人员、运力不能满意需求的状况下，开展跨区域人员、运力调配。应急力气要优先保障农夫工、学生等重点群体出行和能源、粮食等重点物资及医疗、民生物资运输。强化农村地区运输保障，统筹当地城市公交、农村客运、出租车等资源，如局部农村地区消失人员大范围感染无法落实运营规划，要统筹城乡运力资源予以支援，保障农村客运效劳不断档。

10、（十三）加强应急演练。 交通运输经营单位要针对从业人员大面积感染，以重点枢纽场站、客运和重点物资运输通道及线路、通航建筑物为重点，通过线上线下相结合方式，敏捷开展专项或综合应急演练，全面提高治理人员、从业人员应急处置水平。 （十四）快速有效处置。 交通运输经营单位消失感染者时，马上做好相关接触区域环境消毒，工作场所不实行临时封控，同工作场所人员不进展隔离；消失大面积感染时，根据轮岗备岗机制安排预备队进驻轮换，确保春运期间重点枢纽场站、高速大路效劳区和收费站不关停、重要运输通道和线路效劳不中断、重点物资运输不断链。 客运公司春运的应急预案 依据上级关于20xx年春运工作的统一部署，为确保春运期间

11、全县道路运输安全、优质、准时、畅通、有序地进展，满意人民群众的出行及生产和生活物资运输需求，结合我县道路运输市场实际，现制定应急预案如下： 一、指导思想 以“三个代表”重要思想为指导，将春运工作作为检验践行“三严三实”专题教育成效的重要载体，从学习实践科学进展观的高度，根据“以客为主、安全第一、科学组织、协调协作、安全有序”的原则，以“便民利民，平安春运”为主题，切实加强组织领导，强化部门协作和应急治理，建立健全道路春运工作协调机制，实现预案对接、信息共享和措施联动，确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通。 二、加强领导，完善机构 为加强春运运输应急处置工作的领导，我局成立了春运运输应急工作领

12、导小组，要求各所、各运输企业、各客运站也要相应成立春运应急工作领导小组。 （一）领导小组成员名单 组长： 副组长： 成员： （二）春运应急领导小组下设办公室 办公室设在局办公室（电话：0771x），办公室主任由韦德明担当。 （三）为便利开展工作，春运应急领导小组还设立安全保卫、旅客疏散、思想工作、参运车辆技术保障、后勤保障等五个工作组，各工作组成员如下： 略 三、交通运输保障 1、依据上级部门春节运输应急处理的指令，帮助紧急调用有关人员、车船及相关设备、设施。 2、催促运输压力较大的客运站，组织好后备运力，防止消失春运顶峰期旅客滞留现象。一旦发觉乘旅客压站，要准时实行疏运措施；发觉转乘旅客严峻

13、压站，准时向各所春运领导小组报告，同时要做好安置旅客候车及饮食等工作，为广阔旅客制造一个良好的出行环境。 3、协调安排好20辆紧急人员、物资运输车辆（客车、货车各10辆）。 4、工作预案启动后，一旦接到紧急运输指令，马上就近选调运力，接到紧急运输任务的运输企业、运输业主，必需确保完成任务。依据工作的需要，临时征用或借用其它运输装备，作为应急运力的补充和他用。 5、加强对车辆、站场、检修，保证其常常处于良好的技术状态，要求各修理企业24小时值班，确保应急运输车辆一旦发生故障，能做到随叫随修。 6、做好紧急运输有关证件的发放和使用，催促担当应急运输任务的道路遵守相关规定。 四、群体性突发大事应急处

14、理 1、对群体性突发大事，要以说服疏导和人员生命为前提，准时、快速开展各种说服工作，最大限度削减事态恶化，人员伤亡和财产损失，查明根本状况，了解大事原由，找出大事的主要发起人，做好肯定的安扶工作，以防集中范围。 2、处置工作要在上级的统一指导和指示下，遵照领导指示，维护现场秩序，视事态的状况准时制定临时措施，加强与公安等职能部门联系并得到大力支持与协作。 3、对突发大事消失要准时向上级报告，在县委、县政府、县交通局和上级交通主管部门的统一部署下，仔细开展细致的工作，相关单位和人员要听从命令和调遣，一切听从大局，准时制止突发的大事进展和恶化。 4、接到客货运输停运等突发大事的报告，马上派员赶赴现

15、场了解状况并妥当处置，准时照实将有关状况向各所春运应急工作领导小组及上级有关部门报告。积极实行有效措施，启动应急运力，确保旅客、货物运输畅通，不滞留。 五、重大疫情应急处理 1、重大传染病疫情发生后，准时将卫生行政主管部门通报的有关疫情通知道路、水路运输经营者。会同卫生等部门对道路、水路运输经营者以及司乘人员进展相应的卫生防疫根本学问的宣传教育。 2、催促道路运输经营者对车辆、站场、货物等进展必要的消毒、卫生处理；组织对驾驶人员、司乘人员和船员进展安康检查；在车辆、站场以及其他经营场所的显著位置张贴有关传染预防和掌握的宣传材料。 3、严格根据卫生部、交通部突发公共卫生大事交通应急规定（卫生部、

16、交通部令20xx年第2号）的要求，扎实做好突发大事应急的各项工作。 六、恶劣天气应急处理 1、各单位务必对此项高度重视，认清恶劣天气对交通运输的危害性，的确加强领导，保障交通运输安全，保证人民生命财产的安全。 2、各运输企业、客运站要积极与大路、气象、公安交警等部门沟通、联系，准时收集道路通行信息，亲密关注春运期间的天气变化，做好行车防雨、防滑、防雾的宣传工作，提示驾驶员留意。对道路条件恶劣的班线和车辆，该停的则停，确保运输安全。如遇台风等极为恶劣的天气，要会同有关乡镇政府深入渡口现场，向生产自用船的业主下发台风期间停航通知书（要求船主签收），明确台风期间全部船一律停航，并将船舶转移至安全地方

17、停靠。 七、应急处理程序 1、执行应急任务的处理程序。各所春运应急处理工作领导小组办公室接到上级有关部门的指令，或接到旅客严峻滞留、压站等突发大事的报告后，马上启开工作预案。 2、消失应急运力紧急时的处理程序。遇到突发状况，应急运力紧急时，各所春节运输应急处理工作领导小组办公室要准时向上级有关部门报告，争取应急运力支援。 3、应急运力消失问题时的处理程序。担当应急运输任务的企业和驾驶员要配备好通讯设备，保持通讯畅通，途中发生问题（遇到滞留、发生事故、物资遭到哄抢或损坏、道路受阻以及不行抗力的自然灾难等）要准时向各所春节运输应急处理工作领导小组办公室及有关部门报告。 八、值班和报告制度 建立值班

18、制度、应急报告制度和应急举报制度，公布统一的应急大事报告、举报电话（宾阳所、黎塘所应急大事报告、举报电话分别为：0771x071，0771x178），保证信息畅通。工作预案启动后，各所及担当紧急运输任务的运输企业落实值班领导、值班人员，坚持24小时值班。发生突发大事或接到有关突发大事的报告，必需在规定的时间内向有关部门报告，不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报有关突发大事和突发大事交通应急状况。 本预案未尽事宜，在实施过程中，根据上级领导的指示，由应急领导小组依据实际状况仔细组织执行实施，扎实做好各项处置工作，妥当处理好春节运输应急大事，确保社会稳定。 客运公司春运的应急预案 一、

19、总则 （一）编制目的。为确保我局春节期间的运输组织和应急保障工作，提高应对各类春运突发大事的力量，全力保障广阔旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生产重要物资准时高效运输，特制定县交通运输局20xx年春运工作应急预案（以下简称应急预案）。 （二）编制依据。依据交通运输厅印发的20xx年交通运输行业春运工作方案（xx交办发20xxxx号）、xx市春运工作领导小组印发的xx市20xx年春运工作应急预案（xx春运组发20xxx号）等文件精神和县人民政府关于春运工作的部署要求，结合全县交通运输行业春运工作实际。 （三）分类分级。依据发生过程、性质和机理，春运突发大事主要分为以下三类： 1、自然灾难。主要

20、包括气象灾难、地震灾难、地质灾难等。 2、事故灾难。主要包括客运车辆交通运输事故及客运站场发生火灾等。 3、大规模旅客滞留大事。主要包括因恶劣天气等各种大事造成道路客车严峻误班，客运站场消失大规模旅客滞留大事。 （四）适用范围。适用于春运期间因恶劣天气以及其他突发大事，对春运工作造成影响的应对处置工作。 （五）工作原则。坚持“以人为本、统一领导、分工负责、协调联动、快速反响、依法实施”的原则，将应急救援和交通疏导工作作为首要任务，确保人民群众生命财产安全和交通安全畅通。 二、组织机构及职责 （一）组织机构。 成立县交通运输局春运工作领导小组，负责交通运输行业的春运组织和应急工作。县交通运输局春

21、运工作领导小组办公室设在县交通运输局。（见附件） 各单位、联系单位（企业）（以下简称“各单位”）要结合实际，修订完善春运工作应急预案，详细负责本单位的春运应急工作。 （二）工作职责。 1、县交通运输局：催促各成员单位做好应急预案的编制、组织和执行；负责协调各成员单位定期、不定期开展春运工作安全检查；协调相关单位做好各种交通运输方式的连接工作；准时接报、收集、汇总有关信息，准时向春运领导小组领导报告春运突发大事信息，协调相关部门做好应急处置工作。 2、建管中心：负责清查在建大路及建成未交养大路、桥梁、涵洞的安全通行状况，确保安全畅通，在受自然灾难影响造成道路中断时，快速组织抢修队伍，尽快恢复交通

22、。 3、县大路段：加强大路治理和养护，确保大路安全畅通，在受自然灾难影响造成大路中断时，快速组织抢修队伍，尽快恢复交通。 4、县运管所：催促相关企业完善应急预案。组织人员对道路旅客运输企业、汽车客运站、货运企业春运安全检查；负责安排道路客运应急动力，抓好春运期间道路客车运力调度组织工作；准时把握客运场站人员流量，加强城市公共交通治理，准时增加公共交通运力，做好客运场站的旅客输运工作；做好信息报送工作，协调相关部门做好应急处置工作。 三、应急处置 （一）自然灾难应急处置。自然灾难影响春运正常进展时，局春运办协调气象部门供应相关气象资料，状况严峻时通过移动、电信等短信平台向广阔旅客发出短信，通知相

23、关信息，劝阻旅客暂停前往客运站场。建管中心、大路段分别发出紧急通知，亲密留意沿途路况，状况严峻时，各客运企业要马上停顿预售客票，避开旅客滞留。如遇大雪天气，建管中心、大路段要快速组织力气，去除主要道路积雪积冰。 （二）事故灾难处置。发生交通严峻堵塞或交通事故时，要快速联系交警赶往现场进展处置，尽快排解交通堵塞，帮助做好事故处理，恢复交通。运输工具、客运站场等发生重大火灾事故时，现场工作人员要快速疏散群众，维持秩序，抢救伤员和财产，并马上向局春运办和公安、卫计、消防部门报告。 （三）大规模旅客滞留大事应急处置。因大雪等恶劣天气导致旅客疏运停滞或缓慢，造成客运站场旅客长时间滞留的，局春运办需马上协

24、调各成员单位实施各项应急措施。相关单位要快速组织现场执勤人员做好劝导和秩序维护工作，客运站要准时通过播送等形式向滞留旅客讲明滞留缘由和调配运力或预备实行措施状况，安抚旅客心情，劝告旅客改乘车辆或延迟出行，对客运站场滞留人员准时供应食品、开水、保暖设施，确保滞留人员不受冻、不挨饿。 四、应急响应 （一）分级负责 应急响应分为二级。春运期间发生春运突发大事，由各成员单位根据各自的职责，依据以下规定分级负责处理。 发生四级（一般）春运突发大事，由春运领导小组各成员单位启动本级预案并负责处理，局春运办做好指导、协调工作。 发生三级（较大）春运突发大事，由各成员单位启动本级预案并负责处理，局春运办组织有关单位赶赴现场帮助、指导，并按规定上报县春运办。 （二）应急完毕 春运突发大事得到有效掌握，危害消退后，由局春运办在相应的范围内公布指令，完毕应急状态。必要时，通过新闻媒体向社会公布完毕应急的信息。 五、总结 应急处置完毕后，各春运工作成员单位要准时总结阅历教训，将应急工作的全过程记录整理后，形成系统的书面报告报局春运领导小组备案，为今后妥当处置春运突发大事积存阅历。