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1、第八讲第八讲汽车维护基础汽车维护基础 驾驶员在驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。虽然机动车必须定期接受安全技术检查,但实际上最了解机动车安全状况的是经常驾驶机动车的驾驶人,每天对所驾驶的车辆进行检查,能随时发现车辆出现的故障或其他不符合安全技术性能的情况,杜绝驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准的机动车上路,消除事故隐患,避免构成交通违章行为。老话说,车是“三分开,七分养三分开,七分养”那保养固然是重要的。第一节汽车保养与维护一、日常保养:一日三检包括出车前、行车中、收车后。1、驾驶室的检查(1)
2、制动踏板的试踏。(2)驻车制动器试拉。(3)发动机的点火情况,有无异常声音,怠速状态。(4)洗涤剂的喷射状态。(5)刮水器的刮动状态。2、发动机室的检查(1)玻璃洗涤剂量、制动液量、蓄电池液量和冷却液量是否符合要求,不足应及时填加。注意:不同品牌的冷却液不要混合使用。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,比如对黑色金属有效的防腐剂,却常常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,所以不能混合使用。(2)发动机机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。如果机油加得太多。发动机曲轴的工作阻力就会增大,这样,不仅增加发动机的内部功率损失,而且还
3、会因激溅到缸壁上的机油增多而产生烧机油冒兰烟等故障。从而造成燃烧室残碳增多,发动机温度升高,严重时还会产生爆燃。(3)检查风扇皮带松紧度,各种软管是否完好。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。传动皮带越紧越好如果把传动带调整过紧,传动带易拉伸变形,同时,也会加速皮带轮及轴承磨损。3、汽车外部的检查(1)各种灯的情况,灯的玻璃有无污渍和损坏。(2)转向灯的闪烁情况,灯的玻璃有无污渍和损坏。(3)汽车牌照有无污渍和损坏。(4)轮胎气压、有无龟裂、损伤、异常磨损,检查花纹深度。(5)认真作好车体清洁*以上检查内容,可以作为家用轿车的日常检查的基本内容。4
4、、维护保养重点检查项目(1)轮胎检查轮胎长途跋涉中高速路多,建议检查胎压,如果压力不足应进行补气,否则在长途高速行驶时容易过度磨损,缩短轮胎使用寿命。如果在冰雪路面长途行驶,可以考虑把胎压调低10左右(相比正常胎压),以增加车子行驶的附着力。出行前还应检查轮胎是否磨损到了磨损标记处。(2)制动转向系统检查对于制动系统,首先应该检查制动片的厚度,过薄会导致制动力的亏损和不均;此外还有制动力的检查,一般在维修站里检测制动液液面高度和制动液管路是否磕碰等。检测转向系统转向系统松晃会导致山路行驶转向失灵,如果要走长途山路,一定要先到维修站进行检测。在山路上行驶,还应该检查手刹系统,否则在坡路上会遇到停
5、车困难。(3)喇叭和灯光的检查和调试在偏远路面的行驶中,喇叭和灯的作用尤为重要。夜行中的前大灯、后尾示宽灯、转向灯都是关系着安全的要件。(3)蓄电池检查项蓄电池电解液的高度及浓度,极柱的清洁度、极柱连接线是否紧定牢靠。二、基本操作技能1、更换轮胎方法、更换轮胎方法(1)打开双跳灯。)打开双跳灯。(2)拉紧手制动,并在车轮下垫上木块。)拉紧手制动,并在车轮下垫上木块。(3)警警示示牌牌放放在在车车后后50m(一一般般道道路路)或或100m(高速路)处;(高速路)处;(4)选选择择适适当当位位置置,用用千千斤斤顶顶将将车车身身顶顶起起离离地地23厘米;厘米;(5)用套筒扳手拧下轮胎螺栓,卸下轮胎;
6、)用套筒扳手拧下轮胎螺栓,卸下轮胎;(6)装装上上备备用用轮轮胎胎,车车螺螺栓栓按按对对角角线线的的顺顺序序分分23次次拧拧紧紧,符符合合规规定定扭扭矩矩要要求求。不不要要向向轮胎螺栓螺母涂油。轮胎螺栓螺母涂油。螺栓越紧越好螺栓预紧力的大小取决于连接件的间隙要求。若拧得过紧,配合间隙将无法保证。若预紧力过大,甚至造成滑扣或折断现象。为了防止车轮上螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油,殊不知这种做法不仅错误,而且给行车安全带来一定的安全隐患。螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后,二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶的情况下,螺栓螺母很容易造成松动
7、乃至脱落,从而引发行车交通事故。(7)放放松松千千斤斤顶顶,放放下下车车身身,收收拾拾好工具等,取回警示牌。好工具等,取回警示牌。五种情况需要换胎:1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于毫米)。用(即胎面花纹深度低于毫米)。2、轮胎老化。、轮胎老化。3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。胎不得继续使用。4、鼓包轮胎不得继续使用、鼓包轮胎不得继续使用。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续、其它受损
8、若影响轮胎使用安全也不得继续使用。使用。2、更换机油:汽车开到地沟上,拧松放油螺栓,放出机油,从加油口加上干净机油,符合标尺要求。3、更换灯泡捷达轿车保养规范捷达轿车保养规范保养按里程进行,每7500km进行一次保养,以3万km为一个循环周期,即在一个周期内将保养分为7500km保养、万km保养、22500km保养、3万km保养四种保养内容。其中第一次进行的7500km保养(也称首保)项目较多。7500km保养(首保)项目:(1)发动机:检查润滑系、冷却系及燃油系是否渗漏。更换机油及其机油滤清器。检查冷却液面及冷却液的防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度。检查发电机及空调器V形传动皮带张
9、紧度,必要时调整张紧度。检查调整点火正时。(2)传动系:检查变速器是否渗漏。检查等速万向节防尘套是否损坏。检查转向横拉杆防尘套是否损坏。(3)制动系和车轮:检查制动系是否渗漏。检查制动磨擦衬片厚度。检查轮胎充气压力是否符合规定。检查、调整车轮前束。(4)车身:润滑发动机罩铰链及锁舌。润滑车门铰链及车门限位条。(5)空调系、电气系:检查空调系统是否渗漏。检查蓄电池电解液液面高度,必要时添加蒸馏水。检查、清洗蓄电池接线柱。7500km(正常)保养项目:(1)更换发动机机油。(2)检查盘式制动器摩擦衬片厚度。(3)检查发动机、变速器、主减速器、转向横拉杆端头、制动系、供油系和车身底部防护层是否渗漏和
10、损坏。万km保养项目:(1)发动机和离合器:检查润滑系、冷却系、燃油系是否渗漏。检查排气系统是否泄漏或损坏。更换发动机机油及机油滤清器。检查冷却系统冷却液液面高度,必要时按规定添加冷却液。清洗空气滤清器,必要时更换滤芯。检查清洗火花塞,如必要时更换火花塞。检查发电机、空调器V形皮带是否损坏,如损坏,更换V形皮带。检查V形皮带张紧度,必要时调整张紧度。检查调整点火正时。检查调整怠速转速及CO含量。检查离合器踏板行程。(2)传动系和转向系:检查变速器是否渗漏。检查等速万向节防尘套是否损坏。检查转向横拉杆端头间隙及其防尘套是否损坏。(3)制动系和车轮:检查制动系是否泄漏或损坏。检查制动液液面高度,必
11、要时添加制动液。检查调整手制动器。检查制动摩擦衬片厚度。检查车轮螺栓拧紧力矩是否符合规定。检查轮胎充气压力是否符合规定。检查轮胎(包括备胎)花纹深度。(4)车身:润滑发动机罩及行李箱铰链。润滑车门铰链及车门限位拉条。检查安全带是否完好无损。检查车门把手,如开启费力,需清理车门锁。(5)空调系和电气系:检查空调系统是否渗漏。检查清洗空调器新鲜空气滤清器。检查蓄电池电解液液面高度,必要时添加蒸馏水。检查喇叭、照明灯工作状况。检查风窗刮水器/洗涤器工作状况。检查风窗清洗液液面高度,必要时添加清洗液。检查前大灯光束。完成所有项目的保养后,需试车,检查各机构是否正常。22500km保养项目:22500k
12、m保养项目与7500km保养项目相同。30000km保养:30000km保养项目包括15000km的保养项目,此外它还需要做以下项目:更换燃油滤清器。更换火花塞。更换V型皮带。检查车身底部保护涂层是否损坏。夏利轿车阶段保养内容夏利轿车阶段保养内容每1000km1.检查、调整怠速及加速性能;2.同时检查发动机是否有漏油的地方;3.检查燃油系统是否有泄漏;4.更换发动机机油(首保);5.检查发动机冷却液面及是否有泄漏;6.检查风扇皮带的张紧力;7.检查变速器是否漏油及油面,按需要更换机油;8.检查转向系是否有漏油处;9.检查制动踏板的自由行程和储备工作行程;10.检查手制动杆的工作行程;11.检查
13、制动软管是否有泄漏、损坏、?是否松动;12.检查制动系储液灌和液面;13.检查各种照明、设备工作状况。每10000km或半年1.检查更换空气滤清器滤芯;2.更换发动机机油;3.更换机油滤清器;4.检查冷却液面;5.检查V型皮带拉紧力和是否老化,损坏;6.检查调整离合器自由行程和储备行程;7.检查轮胎胎压及是否有开裂、磨损状况(花纹磨损是否有不均)清除异物;8.检查调整制动踏板自由行程和储备工作行程及效能;9.检查手制动杆工作行程及工作效能;10.检查制动软管是否有漏油、损坏及重新固定软管接头卡座;11.检查蓄电池电解液面;12.检查照明设备功能。每20000km或一年1.除10000km保养基
14、础上外,需增加如下项目;2.发动机是否起动状况良好,有无异响;3.发动机尾气排放状况,检查双怠速下COHOX;4.驱动轴连接部位紧固;5.检查更换各防尘套;6.检查紧固车轮螺栓;7.检查紧固方向盘自由行程?及有无异响;8.检查转向拉杆坚固情况,有无异响或损坏;9.检查制动总泵、分泵、制动前的工作情况,及是否有泄漏、磨损、损坏;10.检查制动鼓、制动蹄功能及是否有油漏、磨损、损坏及间隙;11.检查制动盘、摩擦片的磨损状况;12.检查火花塞工作状况;13.检查点火时间及分电器白金触点闭合角,分电器盖是否有裂纹及漏电之处;14.检查点火提前装置;15.检查蓄电池电解液密度及蓄电池接头状况;16.检查
15、汽车喇叭、刮水器功能;17.检查仪表功能;18.汽车各部位润滑包括:机箱盖合页、后备箱支承关节、门合页等。每40000km或二年1.除20000km保养项目外,需增加如下项目;2.检查化油器各连接部位状况;3.检查化油器节气门和阻风门状况;4.检查散热器功能;5.检查油管堵塞、老化;6.检查驱动轴花键部位是否有异响及润滑情况;7.检查前后轮轴承是否有异响,必要时更换;8.检查四轮定位;9.检查方向轮的转向角度;10.检查手制动拉索并调整;11.检查制动助力器工作状况;12.检查悬挂系统弹簧工作状况;13.检查悬挂系统的固定和连接紧固状况及是否有损坏、异响;14.检查减振器是否有漏油、损坏、异响
16、;15.检查前轮线束连接部位的牢固及是否有老化、损坏;16.检查消声器的功能及安装、紧固、损坏情况;17.检查车门锁的工作情况;18.检查机器盖、座椅、安全带工作状况;注:里程与时间间隔的?计算。别克车保养规范每5000KM1)换机油2)换机油滤清器每10000KM除每5000KM项时需增加1)换空气滤清芯2)换燃油滤清器每20000KM除每10000KM项目外,需增加1)换空调滤芯(室内通风集尘器芯)2)轮胎供应三、新车磨合应注意的问题三、新车磨合应注意的问题(新车新车14km就完蛋了就完蛋了)1、严严格格按按照照厂厂家家磨磨合合规规范范进进行行,初初始始磨磨合合期期一一般般为为1500km
17、-2500km左右,磨合期为左右,磨合期为7500km左右。左右。新车不但要保养,还需要您认真的呵护,而照顾车子的第一步就是让车子磨合。汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动,目的是使汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开端,是成功的一半”,汽车磨合的好坏,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。2、限限制制载载荷荷:汽汽车车在在磨磨合合期期内内装装载载量量不不能能超超过过额额定载荷的定载荷的75%75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统及悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。3、控制转速、控制转速过高的速度,
18、都会加剧对零件的冲击。4、选、选优质润滑油:优质润滑油:选择低黏度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。5、合合理理使使用用油油料料:汽汽油油标标号号符符合合压压缩缩比比要要求求,一定要清洁,千万不要用地沟油。一定要清洁,千万不要用地沟油。6、水温正常:、水温正常:8090C7、点火正时要正确。、点火正时要正确。8、合理驾驶:、合理驾驶:车速要均匀车速要均匀避免急加减速和紧急制动避免急加减速和紧急制动起步停车要平稳起步停车要平稳勤勤换换挡挡:不不要要长长时时间间使使用用一一个个挡挡位位,应应以以低低挡挡起起步步,逐逐步步换换为为高高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象
19、一定要避免。挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。制动时要先踩离合制动时要先踩离合起步要预热起步要预热(40度度)启动时启动时,不要踩油门不要踩油门。9、完完成成磨磨合合后后,到到4S店店进进行行更更换换机机油油、润润滑滑油油和和机油滤芯、汽油滤芯等初始维护机油滤芯、汽油滤芯等初始维护10、磨合期注意事项(1)机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。(2)各部分如有不正常的响声,要及时检修。磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。(3)仪表盘和电脑里的警报信息。一般车上在仪表盘中都有警报灯,有的车上
20、甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息,才能更好地掌控车辆的状况。第二节 汽车故障判断方法1、仪表判断法、仪表判断法在汽车运行过程中,经常查看电流表、油压表、水温表及各种故障指示灯,看仪表显示失常或故障指示灯闪亮,说明所指示的部位出现故障,应立即停车检查或送修。如:当油压表突然下降为零时,说明主油路堵塞。汽车在行驶过程中,出现机油灯报警的主要原因是什么?(1)发动机机油储存量过少导致油压低机油灯闪。(2)机油泵磨损量太大,不能充分地吸入机油,主油道压力不够,导致机油灯闪。(3)机油粗滤器堵塞;机油滤清器旁通阀不密封或其弹簧折断,弹力调节过小。(4)油管接头松动或油管破裂漏油或油道某
21、处严重泄漏。(5)发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过大,凸轮轴轴承间隙过大。(6)机油压力表或传感器失效,导线出现故障。(7)选用的机油粘度应根据当地的气温和车况来正确选择。比如夏季气温高,车况也不好,如果选用单级30机油就很容易造成亮红灯。在这种情况下就应该选用粘度较大机油,来保证机油压力。相反车况比较好,环境温度也不高,这样就可以选用粘度相对低些的机油。(8)机油本身质量不合格,机油粘度或剪切性不符合要求。(9)机油消耗过多或油底壳机油被燃油稀释,机油粘度变小都可导致油压低,从而带来亮红灯。2、异味判断法、异味判断法行车中若闻到焦糊气味,说明离合器打滑或制动片不回位;电路座垫失火也有异味。3、
22、手感判断法(方向失灵判断、手感判断法(方向失灵判断)(1)若突然感觉方向跑偏,可能是前轮轮胎破裂漏气。(2)转向盘出现抖动,可能是车轮轴承出现故障。(3)转向间隙突然增大,可能是连接装置突然松动或脱落。4、异响判断法、异响判断法汽车不同部件发生故障会产生不同的声响。(1)车轮轴承破碎会产生“咯吱、咯吱”的金属摩擦声响。(2)变速器缺油会出现“嘶嘶”的干磨声。(3)轮胎钢圈松动会产生“哗啦哗啦”或者“咣当咣当”的声响。(4)差速器损坏会产生“嗡嗡”或“咯咚”的声响。(5)消声器松动会产生“当啷”的声响。5、烟色判断故障(1)排黑烟:排气管冒黑烟,表明混合气)排黑烟:排气管冒黑烟,表明混合气过浓,
23、燃烧不完全。过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及发动机温度过低,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。点火过迟等。(2)排蓝烟:排气管排出蓝色的烟雾,是)排蓝烟:排气管排出蓝色的烟雾,是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大,活塞环是否装反、混合气中窜入机油;进气否过大,
24、活塞环是否装反、混合气中窜入机油;进气门导管磨损或密封圈损坏,机油吸入气缸,以及机体门导管磨损或密封圈损坏,机油吸入气缸,以及机体面向缸盖油道附近的缸垫烧蚀等,必要时要予以修复。面向缸盖油道附近的缸垫烧蚀等,必要时要予以修复。如果是如果是新车新车就出现冒蓝烟的现象,这是不是也是气环磨损就出现冒蓝烟的现象,这是不是也是气环磨损导致窜油呢?导致窜油呢?(1)机油加得过多,导致机油从气门弹簧渗机油加得过多,导致机油从气门弹簧渗落到燃烧室,从而导致烧机油。落到燃烧室,从而导致烧机油。(2)装配时出现问题,一般来说新车的气环装配时出现问题,一般来说新车的气环不太容易出现问题不太容易出现问题(3)冒蓝烟(
25、烧机油)会导致喷油嘴及缸内冒蓝烟(烧机油)会导致喷油嘴及缸内积炭。积炭。如果是由于气环磨损导致的烧机油,还会使机油如果是由于气环磨损导致的烧机油,还会使机油消耗过快,如果没有检查机油的习惯,导致严重缺机消耗过快,如果没有检查机油的习惯,导致严重缺机油的话,还可能出现拉缸拉瓦的现象,所以如果你的油的话,还可能出现拉缸拉瓦的现象,所以如果你的汽车尾气冒蓝烟,可不能掉以轻心啊!汽车尾气冒蓝烟,可不能掉以轻心啊!(3)排白烟:)排白烟:汽油中含有水分或冷却水漏入气缸、发动汽油中含有水分或冷却水漏入气缸、发动机过冷、燃油未完全燃烧而形成的雾点或水蒸机过冷、燃油未完全燃烧而形成的雾点或水蒸气,随废气一起排出形成白烟。气,随废气一起排出形成白烟。冬季或雨季停放的汽车初次发动时,常常冬季或雨季停放的汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。会消失。这是排气管、消声器内冷凝部分水汽所这是排气管、消声器内冷凝部分水汽所致。此状况不必检修。致。此状况不必检修。
限制150内