对外贸易口岸建设汇报.docx

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1、 对外贸易口岸建设汇报 一、17月*州经济和对外贸易运行状况 从主要经济指标完成状况看：1至6月，全州共完成生产总值207.01亿元，同比增长1.6%。完成工业总产值269.1亿元，同比下降7.1%，但是降幅在逐月减小。实现农业总产值44.23亿元，同比增长6.5%。共完成固定资产投资150亿元，同比增长48.7%。共完成消费品零售总额54.47亿元，同比增长19.1%。完成财政总收入57.08亿元，同比下降10.2%，降幅比一季度缩小了1.7个百分点。完成地方一般预算收入19.2亿元，同比下降9.7%，降幅比一季度缩小了3.8个百分点。在岗职工工资总额为27.8亿元，同比增长6.7%；农夫人

2、均现金收入到达2168元，同比增长4.8%。 从对外贸易运行状况看：据海关统计，17月，我州进出口总额仅完成3.19亿美元，比去年同期下降44.9%，其中：出口完成1.73亿美元，比去年同期下降58.1%；进口完成1.46亿美元，比去年同期下降12.5%。主要是大宗出口商品全面下滑，其中：白银、锡化工、焊锡丝及锡制品出口与去年同期相比分别下降48.4%、57.6%、83%。 下滑的主要缘由有以下几个方面： 1、国家实施对资源性产品出口宏观调控政策的影响。 *年下半年，*年1月、4月、8月，国家几次调整资源性产品出口政策，降低或取消出口退税率，大幅度提高出口关税，涉及我州钢材、化肥、有色金属等重

3、点出口产品，我州的出口量突然削减。今年以来，尽管国家出台一系列产业振兴纲要，提高了部份产品的出口退税率，但是更多的优待产业政策惠及商品不在我州出口商品之列，对锡、铅、铜等商品的加工贸易限制政策还在执行。 2、国家对加工贸易政策调整的影响。 从*年9月起国家调整了局部商品出口退税率和增补加工贸易制止类商品名目，我州加工贸易的产品大部份列为制止类工程。*年，全州加工贸易业务根本停顿，仅此一项全年削减进出口贸易约2亿美元。今年我州加工贸易有所开展，但贸易量仍比拟小。 3、越南发生经济危机使对越进出口量大幅下滑。 *年3月，越南消失严峻的经济危机，越南盾贬值，人民币与越南盾汇率突创新高，削减了越方企业

4、使用越南盾购汇的意愿，导致了我方企业出口收汇的时限加长，货款积压，全州对越贸易量大幅下降。 4、美国金融危机对世界实体经济需求量的影响。 去年下半年，美国次贷危机引发的全球金融危机传导至实体经济，国际市场需求削减。一方面缺少买方市场，订单骤减，我州几户大型企业订单削减在40%以上。另一方面出口订单削减价格倒挂，进出口企业的生产经营风险和结算风险增大。今年上半年，全球性经济危机还未走出谷底，进出口贸易形势仍非常严峻。 5、自身的因素。我州产业构造单一的问题突出，冶金、有色金属、化工传统骨干出口产品受占我州出口量的70%以上，受国家宏观调控政策的影响较大。尽管*州局部生产型出口企业已经留意生产加工

5、高附加值产品，但所占比重不大，未从根本上转变我州始终以来以资源性产品为主的出口商品构造格局。 二、*州口岸建立、治理和运行状况 （一）口岸建立稳步推动，根底设施逐步完善 1、河口口岸建立状况。河口口岸经过多方努力，十多年来累计投入资金10余亿元，实施了河堤、道路、水、电、通讯等工程工程建立，相继建成了南溪河大路大桥和建筑面积5485平方米的口岸联检大楼、建成了建筑面积1200平方米的河口山腰铁路国境站联检楼和铁路物资验货场、对外商品交易市场、北山口岸货场等重要根底设施。 *年8月，2.85平方公里的河口国际口岸北山片区的建立规划经省发改委批准同意正式开工建立。详细推动状况是：全长8.2公里的中

6、心干道、河滨路、东西干道*年6月开工建立，滨河路部份道路已完工，今年年底其它路基全部形成；总投资6440万元的中越*大路大桥9月1日竣工；口岸联检楼主体工程9月1日完工，联检楼的设备已完成安装调试，新的口岸已具备试运行的各项条件；进出口查验货场投资2.93亿元，由昆钢集团组织工程建立；河堤三期工程主体工程已根本完工；20万平方米的商业贸易中心建立面积已完成20230平方米主体构造施工。保税仓库、国际商贸中心、中越物色产品交易区招商引资工正积极推动。 2、金水河口岸建立状况。金水河口岸1993年开通以来，投入根底设施建立资金4000余万元，建成面积17.88公顷的商贸区和面积19.5公顷的生活区

7、。*年底，建成2800平方米口岸联检大楼、2.2万平方米的金水河那发边民互市市场和5000平方米的进出口查验货场。目前，已完成规划为2.1平方公里、估计投资6亿元的第三期（金水河田坝）口岸总体规划方案的编制，并通过省发改委组织的专家评审。 3、边疆通道建立状况。*州经省政府批准已建成老卡、新店、坝洒、马鞍底、十里村、平河、新寨、二甫8个边民互通道。新建和改建了平河、新寨、老卡、新店4个边民互市市场。河口、金平、绿春三县加大了边疆通道交通建立力度，交通状况逐步改善。根据云南省口岸建立“十一五”规划，绿春县正积极做好*年前平河通道提升为国家级口岸的前期工作。 （二）口岸治理不断加强，效劳水平明显提

8、高 一是延长了口岸通关时间。自*年7月1日起，河口口岸实现铁路24小时、大路15小时通关，缓解了通关压力，最大限度地满意了企业和旅客的通关需要；二是*年，河口口岸被批准对持有护照的游客（包括第三国需出入境的游客）、商务考察人员办理落地签证手续，为进一步扩大对外沟通奠定了根底；三是*年初，河口老街口岸被定为gms贸易投资便利化战略行动框架下“一站式”通关试点口岸，河口口岸的通关与效劳、速度与效益得到进一步提升。 （三）双边合作日益严密，口岸贸易快速增长 一是中越双方定期和不定期进展会晤，就涉及双边口岸经贸、社会进展等方面互通状况、交换意见，准时解决问题。二是开通了三条中越国际客货运输线。即中国个

9、旧市至越南文盘县来回线路，中国个旧市至越南沙巴来回线路，中国蒙自县至越南文盘县来回线路，进一步加强了中越双边人员和经贸往来。三是*年12月，边疆贸易会展机制形成。中国河口与越南老街每年轮番举办“边疆经济贸易交易会”。目前已胜利举办了8届“边交会”。四是*年6月，中国河口县与越南老街市结为友好城市，为扩大双边合作奠定了扎实的根底。 随着中越双方合作的不断加强，口岸贸易取得了显著成效，*年河口口岸、金水河口岸进出口货值和进出口货物运量到达历史最好水平，进出口货值为11.1亿美元，进出口货物达227.9万吨，出入境人员377.5人次，出入境交通交通工具12.03万车（列）次。*年由于受世界金融危机的

10、影响，进出口货值为6.7亿美元，同比下降39.6%；进出口货物达155.4万吨，同比下降31.8%；出入境人员333.4人次，同比下降11.7%；出入境交通交通工具9.21万车（列）次，同比下降23.4%。目前河口口岸进出口货物量仍位居全省12个国家级口岸之首。 三、*州外经贸进展和口岸建立近期主要工作 一是想方设法扩大进出口贸易总额。政府领导和商务部门积极深入外贸企业和边疆口岸开展调查讨论，了解企业的生产经营状况，努力帮忙企业解决实际困难和问题，积极推动外经贸队伍的数量增加和素养提高，准时调整进出口产品构造，确保企业出口产品在国际市场所占份额，扩大进口产品的范围和份额。 二是加大对海关等联检部门和外汇治理等涉外部门的协调力度，进一步增加效劳意识，加强口岸治理，提高效劳力量和通关便利化程度，确保各类进出口物资高效通关。 三是积极推动口岸根底设施建立，多渠道筹措建立资金，全面推动河口国际口岸北山片区各项重点工程工程建立。 1、10月以前，争取河口大路口岸联检楼及设施通过国家口岸办组织的验收，正式开放运行。 2、*年2月，新建的进出口查验货场一期工程投入使用，供应年进出口1500万吨的条件。 3、河口国际口岸的主干道今年内路基全部完成，明年上半年全部竣工。 4、积极争取河口大路口岸联检部门新增编制，积极开展边防检查北山分站等联检部门设施的建立，确保河口口岸各联检部门的正常工作。