大学生金工实习报告[001].docx

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1、 大学生金工实习报告大学生金工实习报告1 热加工 27，28号是关于热加工方面的。在第一天我们有好多的迷惑，甚至在动身前我们还在迟疑着究竟要不要穿军服由于在我们的眼里车间的环境是很脏的其中也避开不了那些油污之类，呵呵，想想还真的是可笑。其实开头的时候我是既憧憬金工实习有是那么的不情愿的，由于我们实习一完毕就要快要考试了，怕实习的时间影响到期末复习，我想好多同学都是这样想的。但是当从第一次实习之后就发觉自己当时是那么的无知。金工实习没有同学们猜测的那么恐惧和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新，从今同学们渐渐的对实习更加有兴趣了。 27号早上八点，虽然天气有点冷还吹着风，但是我班和4班的同学都

2、准时的在学校门口，等待学校的校车。我们到学校校外的实习基地也许用了半个小时吧，在路途中我们都是很遵守纪律，叶教师也是我们第一个熟悉的教师，他负责热加工的一个工程。另外还有邓，张，温三个教师。 第一节课，叶教师给我们介绍了，我们现代的工程应用中的各种各样的工种。包括在金属材料加工中常用到的方法和各种各样的工具。也许用了一个小时多吧。之后他带着着我们，观看了和了解到那些大型的机械仪器根本的构造和用途，其中有剪板机，卷板机，等离子切割机，气焊机，电焊机，起重机，压扳机 快要中午回学校的时候，叶教师，还带我们到那个正在为阳江核电站制造的一个工程。当我们看到那个车间的上面挂着一条横幅写着：肩负国家重任，

3、制造核电精品。心中不由得善慕那些工人了，呵呵，一个人可能一辈子也不会接触到关于那些核电的东西，虽然他们做的那些对于那个工程来说是鸡皮蒜事，缺乏一提，但是他们背后的那种流汗流泪的艰辛不由让我们感动。无论多么胜利的宏大的工程，背后总是付出巨大的人力，经济。圆满的是，叶教师说治理这个工程的技术师没有空，所以不能给我们讲解那些原理，还是很感谢叶教师，让我们了解到那么多课外学问。 下午，邓教师说由于我们学校的限制，我们只能有时机练习电焊，气焊，气割。他是负责教我们操作和使用电焊的。邓教师，把那些焊工方面的学问做了更深一步的诠释和探讨。在操作过程中他向我们着重强调要无论做什么机械加工都要严格遵守安全操作规

4、章。邓教师举了茂名的一些安全事故，都是有局部对电焊学问不了解的焊工，就是往往对那些漏油的油罐焊接时没有清理那些可燃材料，一旦焊接，就发生爆炸。以下是我对叶教师对电焊操作的粗略理解 安全操作 1、焊接前应检查焊接设备、工具并到达完好，防护用品要齐全完好。 2、焊钳与把线必需绝缘良好、连接坚固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。 3、去除焊渣，采纳电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 如何使用 1、引弧2点弧3焊接 使用电焊的时间虽然只有短短的几分钟，但是我知道自己不熟识不娴熟操作的动作方面有许多需要改良的。幸好能在教师和同学们的相互帮助，渐渐的有所把握。

5、 28号，上午，张教师教我们了解气割原理操作方法。张教师，虽然看起来是彪悍，但是他的话还是蛮有幽默的，讲解的很详细。包括怎样拿，怎样端的动作姿态。以下是我对气焊的一些粗略概括。 安全操作和电焊有点接近。 1、氧气瓶、乙炔表及焊割工具上制止沾染油脂。 2、氧气、乙炔瓶应配齐防震帽，搬运时防止撞击和猛烈震惊。 3、氧气瓶、乙炔瓶间距不得小于5米，氧气瓶、乙炔瓶距明火距离不小于10米，点火时，焊割枪口不准对人，正在燃烧的焊、割炬不得放在工件和地面上。 4、蓝色涂料是氧气瓶，白色涂料是乙炔瓶。 5、红管接氧气，黑管接乙炔。 6、操作时要带墨镜。 7、前面的旋钮是调整氧气，中间是氧气和乙炔的混合物，后面

6、的是调整乙炔。 操作方法 1、氧气，乙炔，一般是开0。030。05pa。 2、点燃前只开乙炔半格。点燃时枪口不能对自己和别人。23下一页 3、调整焰心，使中间气流成稳定的细直线。 4、切割前先预热，在放氧气。 5、离切割面两三毫米。 6、动作姿态要适当。 下午，温教师，教我们使用，气焊。气焊的工作原理和气割的工作原理根本上是一样的。只是气割是利用氧气冲去那些融掉的铁水，而气焊是利用火，到达熔点，就是熔化焊。以下是我对气焊的一些总结。 安全操作和气割根本一样。 操作方法也和气焊差不多。要留意：1。焊枪要和面成大约80度角。2。用火要匀称。3用过的焊丝要放到另一边。 我们学校的热加工，是在校外的，

7、每天都要跑到郊外。通过叶教师，温教师们的介绍知道哪里原来是茂名石化的一个下属单位，哪里有好多的火车经过，他们时常嘱咐我们不能靠近火车轨道。教师不仅给我们学问，在有空的时候经常鼓舞我们，要好好学习。我还记得叶教师说过：我们要在三十岁前，有一份稳定的工作，假如你到了三十岁还在担忧你是否会被辞退，那你的前途是很渺茫的。温教师说过：我们要自信，我们不比别人差，但是要在我们努力的条件下。总之，在热加工的四位教师带着下我们，顺当的完成了热加工实习任务。在这段时间我觉得是开心的学习旅程，更是体验工作的过程，增长力量的过程。真是感谢教师们的教育。 钳工实习 29号，30号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中

8、了解到钳工是很辛苦很累的活，要我们有心理预备。呵呵，经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸大，至少都学到学问学到阅历得到教师们的帮忙，我们都熬过啦。 钳工实习包括：刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳，划线盘，半径规，垂直仪，百分表也通过教师发给我们的那份工具清单，深刻的认知到工具的名称。 钳工实习是在我们学校本部的。钳工实习的第一天时，八点整，教师就开头了，点名。有些同学迟到了，被教师教训了。呵呵，教师的行为，但是对我们还真的吓坏了我们，“教师较真的”第一天就让我们知道，上班是肯定不能迟到的早退的。其实

9、我们都知道教师们是为我们好的，让我们养成良好的习惯。感谢教师们的呕心沥血，在以后的生活中我们会更加留意时间的观念。在之后的实习过程中，我才真真正正的熟悉到钳工里的教师是那么的幽默幽默，特殊是教师们渐渐的矫正我们的错误。 通过观看也许一个小时多的视频，我们初步了解到关于钳工的种类，工具的使用方法，留意事项等等。之后再次通过教师的讲解，我们更进一步稳固了学问。我们这次的作业时，加工一块铁质零件，要求全是手工打造，除了钻孔外，还要和另外的一个同学配对。在教师的带着下，我们一步一步完成。我们每进展一步教师都会讲一下操作过程，削减了我们犯错的时机。 在我们的操作过程中，只要教师们一发觉同学们，动作姿态，

10、不对教师都是马上过来帮我们矫正。在这次实习中，我犯了最大的错误时，在锉方块的直角边的时候，太过用力了，所以最终我的直角协作件不到40mm40mm，20mm；最终经过教师的同意改为3636mm，18mm；圆弧依旧是13mm，钻孔不变。导致后来配对的时候根本上找不到和我的尺寸一样小的零件，不过最终还是通过教师帮助找到了隔壁班的同学的配对。其实其他划线，锉，钻孔的过程不是很难，但是要很细心，要留意常常测量观看。最难的是找到同学配对零件，还要把两个两件六个面的协作度要高，间隙到达最小既不能透光。在冲钻过程中，铁块肯定要加紧，肯定不能戴手套，女生的头发也要全扎起来。还有不能太靠近观看，否侧很简单出意外。

11、 这两天，我们都是在站着的工作的，用手拿锉刀，用钻钻孔，有锤有锯，身体难免会腰酸背痛，腿软，但是我们都坚持下来了。最终在教师们和同学们的相互帮忙顺当的完成了这次钳工实习。在这里想对钳工的教师们说声：你们辛苦啦，感谢你们。 机械加工 31号，是我们金工实习的最终一天了，今日的任务是机械加工。在今日我们又有新的体会新的熟悉。今日一进到车间，我看到好多的那些车床，心中有一点感动，究竟我还是第一次看到车床，也是能一下子能看到那么多的车床。 今日主要内容是：了解车床的根本机构，各个局部的作用，和操作方法还有要我们自己做一个直径（14，13，12）0。2mm，长为20mm，两边有退刀槽的圆柱作为作业。通过

12、教师的讲解与示范和自己的亲身体验，我已初步熟悉到车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。13下一页 在操作前和过程中，教师始终强调要安全第一不能违规操作，认仔细真的根据步骤来完成。这个作业，要求的周密度很高，所以我组最终的作业都是不怎么抱负，但是最重要的是我们记住了教师对我们说的那些理论，对我们以后是有好大的帮忙的，在今日短短的几个小时当然不能让我们到达娴熟地程度，但

13、是我们学到了很许多阅历。 总的来说，金工实习的五天以来，虽然时间很短，但是我在实习过程中并没有放弃过动手的时机，无论是多么脏多么难，我都学会了去尝试。在实习中，也间接熬炼到自己的意志力，忍受力，承受挫折的力量。在实习中，我们和教师们共同进退，团结合作，顺当完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不抱负，许多动作，方法，要领都不娴熟，导致最终完成的作业不抱负，但我通过这次实习后，我想更应当好好学习理论学问，在理论的根底上才能更好的实践。同时也是经受了实习阅历，在以后的路上运用阅历，更好更快的掌控新的机械操作。最终再次感谢教师给我们实习的时机，辛苦了教师们。 大学生金工实习报告2 金工实习，大

14、家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。 时间匆忙，岁月流梭! 转瞬为期一周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实

15、习基地。我怎么会不感动万分呢? 一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特殊的珍贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们的学问水平。 金工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 通过碟片的演示和教师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和

16、修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。 第一天，来到车间，听完教师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了教师说的留意事项，我按教师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘记的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调

17、整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。 首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀

18、的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼

19、呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。 其次项，车削加工也是我们此次金工实习的重点。 车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方面，车削加工都占有特别重要的地位。 一、车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是： 1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。 2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。 3)刀

20、具应当垫好、放正、夹牢。 4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干预、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。 安装完刀并对好刀后，就开头进展车削加工了。车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面消失外凸内凹的状况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。最终，便是将工件进展切断了。 二、切断工件一般要留意的是： 1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘 2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短， 3)尽量减小滑板各活动局部间隙，提

21、高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。 4)手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。 三、一个星期的金工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了许多： 1. 了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 2. 金工实习培育和熬炼了我们， 提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。 3. 我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精

22、神男同学帮忙女同学、动手力量强的同学帮忙动手力量弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。 金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。 四、劳动不仅对自然世界进展改造，也对一个人的思想进展改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会： 1、 劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 2、 坚持不懈，认真急躁。 3、 仔细负责，留意安全。 4、 只

23、要付出就会有收获。 实践是真理的检验标准，通过两星期的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。 很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。一周的金工实习带

24、给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 大学生金工实习报告3 为期两周的金工实习完毕了，带着一些不舍，我们离开了工业培训中心.两周的时间太短，使我们无法接触到全部的工种，但这劳碌而充实的两周的确使我们每一个人都获益匪浅，熬炼了动手动脑力量，熟识了一些根本的工业加工方法和流程，把握了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习时机和经受，对以后走进工厂奠定了肯定的实践根底，积存了珍贵阅历。 实习期间每一天都有新奇

25、的内容，每一天都有新的挑战。在实习基地，我第一次有了走入工厂的感觉，一台台生疏的机器井然安放，想到自己将是它们的操，不觉兴奋特别。它们中的一些年龄比我还大，代表了八十年月的生产力，有些已在现实生产中被淘汰，但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的。尽管如此，我发觉要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举，这才觉察自己的差距还很大，要走的路还很长。 在实习前期，我接触了两种重要的机床-车床和铣床.由于接触的是比拟旧式的机器，人工操作还占了很大比重，也正由于如此，它们上面的按钮，手柄和转盘都比拟多，我们花了不少时间用于熟识机器,然后就迫不及待地进展实物加工。车工是

26、在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来转变毛坯外形和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说，并没有要求加工精细的零部件，主要是为了让我们熟识对机器的操作，我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经受了几个失败的作品后最终加工出了一个较符合要求的作为作业上交，粗略地看还能大致识别出是个球体的外形，但是我的目的已经到达了，能对车床的作用和操作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床，利用铣刀对工件进展切削加工，可加工平面台阶，斜面，沟槽，成形面，齿轮以及切断等，还能钻孔和镗孔。机器不多，我们三人一组操作一台机器，任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三

27、人协作得很好，高效率高质量地完成了任务，美中缺乏的是楞边处理得不太平坦.这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自胜利加工出零件的快感，虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。 之后我们开头接触更高级一些的机器-数控车床，分为三个工种：数控车床，数控铣床和数控线切割。在进展实机加工时都要在电脑上先编辑好程序，然后再把程序导入机器进展加工，不管是从加工效率，加工精度，都比前面的一般车床高了好多。这其间也使我学会了简洁操作几种重要软件，如 Solidwork,Powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题，好不简单写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来，之后经过多方求助之后才算牵强

28、完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍，这属于一种高新技术了，当前在国内尚未得到推广。那台号称“只有想不到的，没有做不到的“利用特别石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣，赞叹人类的聪慧才智并意识我们国家在这方面尚存的差距。 大学生金工实习报告4 时间飞逝，金工实习虽然有两周时间，但也在一转瞬的工夫里就完毕了，再回首，它在心中留下了永久也挥之不去的痕迹，它让我体会到了工厂工作的艰辛与苦闷，并学习到一些实践学问，提高了我的动手力量，更重要的是，增加了我在工作学习中对自己，社会的责任感。所以我要诚心地感谢学校供应这样的一次时机给我们，并感谢各位教师的悉心教导和教育。 总的来说，在工厂里实习

29、，艰辛是免不了的，其中最辛苦的莫过于钳工，我记得，当时我清晰的感觉到我的汗水不停地顺着我的腿流到了脚上，还有好多同学的手都磨出了好多泡泡，不过不管曾经是多么的艰辛，今日我们依旧毫发不损，而且值得庆幸的是我们中每一个人都经受住了考验，保持良好的心态，并一路坚持到最终，还有的就是骄傲与成就感，看着那些用我们的汗水浇注而成的，带着我们浓浓的感情的成品，全部的骄傲与成就感是无法用言语来表达的。 在为期两周的时间里，我们进展了电焊、气焊、铸造、数控板金、钳工、车工、刨工、CADRP、数车980、数铣928、电火花这10个机械加工工种的培训，尽管时间仓促，但在实习教师的悉心指导下，通过实地操作我们对这些机

30、械加工学问都有了肯定的了解和熟悉，根本把握了各种工种的根本操作技能。此外我们还积极的进展一些创新性的思索，熬炼了动手动脑的力量。我们信任在以后的学习和工作中，这些学问都将起到积极而有效的作用，使我受益非浅。 在还没进展实习之前，靠着传言和想象，我们就有些心惊和胆颤，究竟是很危急的，也常常听说出一些机械事故，所以在第一天早上，便安排了安全学问讲座，还看了一个录像，录象向我们介绍了几种真正的纯工厂条件下的工种，并展现了各种可能事故的发生，以及一些急救措施，我们发觉这些事故多数都是由工作人员自己操作不当心，甚至是进展违规操作才引起的，一般状况，只要当心的根据规定进展操作是不行能消失那些危急事故，并强

31、调了一些着装要求，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子，等等。上了这一课，我们最终放下了些心，反正只要把握了正确的方法，提高警觉，是不会有意外发生的。这才使得我们每个人都能仔细的积极的英勇的投入实习。 第一天的工种是电焊和气焊，小的时候曾经见父亲在家里弄过，那似乎只是一些简洁的焊接，长大一点后，也有在一些建筑施工地见到焊接，印象中，一个工人头带安全帽，一手拿着遮光罩，一手拿着焊条，焊接时发出哧哧的声音，还有许多火星飞溅出来，挺恐惧的。今日的电焊就是和后者一样，经过教师的讲解和示范，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和以及如何进展电焊操作。我带着几分可

32、怕最终起工具开头了操作练习，原来是不恐惧的啊！只是要焊接成始终线，并使焊缝到达要求真是特别之难的，经过多番练习，才慢慢把握到了正确的方法，并具有了一点水平，最终能焊接出一条还算直线，并焊波匀称貌似椭圆形的焊缝，还算是功夫不负有心人吧！ 下午进展的是气焊，我们知道了气焊用于厚度在3mm以下的低碳钢薄板，管件的焊接和铜、铝等有色金属的焊接及铸铁件的焊接等，焊接器由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。气焊对眼睛也会造成一些损害，所以发给每个一副墨镜，别说！大家带着这种四五十年月式的墨镜的样子还真逗！哎，这么薄的板一不当心，可就焊穿了，可得细心了，同学都一副认仔细

33、真的样子。 其次天是铸造实习。小的时候，我就常常跑到街角去看那里通过铸造来做一些水瓢，锅等等。始终就觉得好好玩啊，很有兴趣，如今，街角早就没有了这种铸造店，还满是思念的。铸造是金属工艺学的根底，从一开头，教师们就亲操作示范给我们看，让我们充分的了解了铸造的工艺流程，倒是满简洁的，接着是让我们自己动手操作，我们从最根本的模型开头练习，这看着简洁，实际上也不简洁啊，我在第一次的练习中由于没有用力将沙子弄紧，就在将两面分开时，有一面的沙子就裂开了，只好重来一次，其次次，我就用完了全身的力气，还算不错，最终没裂开，胜利接着就取出模型，这取模型可也不简洁，还要在木模型钉一颗钉子，钉的又不能用力过大，否则

34、，铸造出的产品尺寸就不适宜了，这些细节都不能无视，取出之后，就要对模型腔进展修复，使其尽可能的光滑，以免在产品上留下沙眼，划痕等，使其外表尽可能的光滑。在铸造中可能使产品产生气孔，沙眼等四种孔，要求留意许多的细节，要完成一件较好的产品绝不是一件易事，还好有教师不厌其烦的为我们找出错误和缺乏，帮忙我们改正讲解，使我们增进了对铸造工艺的了解，有许多学问是在课本上学不到的，许多实际操作也是我们在课本学不到的。在教师的悉心指导下，我们把握了许多工艺技巧，在练习造型的过程中，我们在教师的帮忙下不断的增加了自己的实践学问。在铸造过程中培育了我们对砂型的进一步了解，比课本上的学问更能加深我们对铸造的熟悉；通

35、过对模型的修补练习，培育了我们的急躁和细心。同时在我们练习的时候他们不仅仅给我们指出了存在的错误，而且具体的给我们分析了产生错误的缘由，以及这些错误可能造成的后果，让我们切实的感受到了铸造的严谨性，在实践中任何一点小错误都有可能消失残次品，造成了极大的铺张，有时甚至都会造成危急性。不过我们始终坐在了工具箱上保持同一个姿态，最终真是站都站不起来，站都站不直，其次天早上一起床，自己感到腰疼，腿疼。 但其实，铸工根本算不上是最累的。要说最累的，固然还得数钳工。看着一个小小的螺母吧，能值多少钱啊？可是啊，我们是花了一天的工夫好不简单才做出一个啦，此所谓廉价劳动力啊！工具简洁，手工操作是钳工的两大特点。

36、而我们就饱尝了这两点给我们带来的苦痛锯啊，磨啊，锯啊，都得自己操作。劳动强度太大了。同学们的手全都磨红了，有些甚至还磨起了好几个泡。而且，我还不当心砸到了手指甲，幸好我当时已经筋疲力尽，才没有砸得很厉害。通过教师的讲解，我们知道了钳工的主要内容为锉削、划线、锯割、钻孔和攻丝；其中最大工作量的是锉削，不仅要把两个面都锉削得很平就很不简单，还要锉削出六个平坦的侧面和棱角。我们还了解到了锉刀、锯子等工具的使用方法。其中锯条分粗齿、中齿、细齿，安装锯条锯齿朝前，怎样锯是比拟省力，又有效率。指导教师给我们一边操作示范一边讲解原理和留意的细节。讲完之后，车间里快速响起了金属与锯锉摩擦碰撞发出的声音。在操作

37、过程中指导教师又讲解了诸如如何补救锯歪、锯斜角等同学们不明白的地方。还好，我找准了一个很好的锔子，锯啊锯啊，好不简单最终，锯断了，我正是有如此利器才算是很快的锯断了，在后来的好长一段时间，还不断听到锯的声音，真是要叹口气啊！接着又是锉啊锉啊，黑乎乎的外皮被锉出金属的本色，亮晃晃的，接着锉啊锉啊锉了一层又一层，没方法啊，又尺寸要求啊。虽然说不上绝顶美丽，但满足的硕果随汗而生：圆柱体、六棱柱、螺母最终做成，一份付出，一份收获 接着又进展车工、刨工、CADRP、数车980、数铣928、电火花几个工种，艰辛伴随着喜悦，收获伴随着付出而产生。总而言之，虽然在两周的实习中，我们所学到的只是皮毛之皮毛，根本

38、的根本，我们所体会的艰辛也只是微乎其微，冰冻三尺非一日之寒，非三五年之工达不到教师们的娴熟程度和操作技艺，在以后的道路中我们唯有不怕苦，不怕累，仔细的对待学习和工作，才能取得也必定能取得我们相应的收获和成绩。 而在整个实习中，最值得庆幸的莫过于没有同学在这些具有危急性的实习工种中受到严峻的损害；最快乐的是在实习中大家团结互助，增进了友情，共同携手完成了各种困难的工程；最感慨的则是智力机器取代手工劳动对人类社会的巨大好处，以及人类才智的魅力。 大学生金工实习报告5 为其不长的金工实习马上落下帷幕。在过去的八天中，我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。虽然时间短暂，不能

39、做深入学习，但这些天来的生活也称得上是内容丰富，充实好玩。在实习过程中，我不仅对实际工业生产过程有了肯定的熟悉，把握了一些根本技能，提高了自己的操作技能和动手力量,更学习到了很多工作学习中必备的品质，初步培育了自己作为一名工程师的素养。以下是我的一点心得。 一、作息时间 在参与金工实习的这几天中，每天我们都是8点钟上班11点半下班，中午休息一个多小时，下午一点半又要上班，到五点才能完毕一天的实习。这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯，每天力争早睡早起，似乎是回到了军训的时候。这就为这一学期的学习开了一个好头，非常有利于我们养成安康的作息习惯，帮忙我们改正凌晨睡，中午起的颠倒的作息。不仅如此，这一

40、作息规定还增加了我们的时间观念，让我意识到凡事要赶早不赶晚，做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。 二、保持镇静 在实习过程中，很多工种都需要保持镇静这一要求。比方车工，一开头未免有些紧急，不是加切身时加得太多，就是不能用适当的速度竟转动手柄，又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步，导致了效率的低下与失败。静下心来好好反思觉察自己是太紧急了，于是镇静心情，不慌不忙的做下面的步骤果真取得了不错的效果。又如焊接过程中，太过紧急了手就老是抖个不停，焊的歪歪扭扭，焊枪动的不是快了就是慢了。只有平心静气才能渐渐地推动焊枪，焊准，焊好。 三、团结协作 有很多操作过程中，需要两名或更多同学共同完成

41、工作。这时，就需要发扬团结协作的精神。像热处理的试验过程中，每个人各司其职，负责自己的一个环节，又相互帮忙，帮其他同学效劳。同学间毫无私心的帮忙，真诚的相互鼓舞加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近彼此的距离，填补了存在的隔膜，是大学生活中少有的几次彻底呈现集体的魅力的时机。 四、急躁与耐力 要说金工实习中哪个环节给人印象最深，十有八九的同学都会答复钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一上午，就连一个像样的平面都锉不出来，那真是觉的头晕脑胀，大受打击。第一天完毕的时候，还把锤子的羊角锯坏了，当真是觉得自己确定做不完了。好在其间有两

42、天的休息，养精蓄锐之后再度开工，最终按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战，它告知我要不急不躁，把握方法。只有在急躁与耐力的双重保障下，才能精彩的完成工作。 五、因材施教 在教育方面孔子提倡因材施教，在实习中我也体会到也要因材施“工”。往往到达一个目的有好几种方法，这时就要综合考虑精度要求，经济效益邓众多因素选择最适当的方法。比方加工一个环可以用车床车，也可以用刨工，钳工，磨工，甚至线切割，但是它们加工出来的精度却不一样，耗时消耗也相差不小。同样是车床，对不同的材料每次的加工深度有不同，硬刚每次就应在1mm以内，软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。假如对不同的车刀要求又不一样。精车

43、比粗车的就要每次少切一些。总之，要依据依据详细状况进展详细分析。 近十天的金工实习，虽然有些累，但感到很欣慰。给我们指导的师傅都很随和，一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是急躁一遍又一遍地给我们讲解，甚至是手把手地传授技术，寻常空有理论的我们最终感到了实习有多么重要，如果没有金工实习，有一天走出校门，什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙这些我们都不知道，还说是学工科的学生呢！可想而知，金工实习给我们的实习性学问有何等的珍贵。它是让我们把自己当成一份钢料，在实习这个大熔炉里不断的敲打，不断的磨练，让我们的体魄和精神不断的得到提高和升华

44、，铸造成一块优秀的工件！ 创新报告及一些建议 1.由于实习的时间很短，而且工种比拟多，安排比拟严密，根本上是一天左右就一个工种，许多东西都只是学到皮毛，或只是对相关的学问做大致的了解。这样一来，学到的东西很快就会遗忘了，印象不深刻，更不用说娴熟了，以至没有时机让学生在这方面做出创新。有些教师在讲解完工种的介绍和操作的步骤后，让学生按步骤操作一下，看还有时间就要学生做作业，我觉得这个时候教师应当给点时间学生根据自己的想法去自由发挥，或是指导学生进展一些有益于创新的活动，让学生活学活用，用学过的方法去做一些没做过的事，培育学生的创新力量。 2如有时间的话，应尽可能先让学生了解一下工作原理再介绍机器

45、和操作，这样可以让学生了解每一步操作的由来，而且让学生把每一步都记得更加清楚，操作时不简单发生错误，这也为同学们的安全加上了一层保障。 3每一组的人数不宜太多，由于人多的话，听教师讲解也听不清，看教师的操作也看不清，这样简单使的学生在操作时不能确定自己的操作是否正确，就有可能误操作，简单产生危急。所以我觉得有一些工种应当增加教师人数，把每一组分的更细，让学生向教师询问的时机更多。 4.钣金中切割板材时，每次都要量取，非常不便，可以在床身上加上刻度及固定装置，使得可以实现连续切割。甚至可以考虑安装自动装置，类似于自动走刀，在切割一样型号的板材时可自动完成。 大学生金工实习报告6 金工实习是一门实

46、践性的技术根底课，是我们高等院校工科学生学习数控技术的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课，它不仅可以让我们获得数控技术的根底学问，了解了数控技术的根本操作，提高自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实践的熬炼，提高工程实践力量培育了我们的工程素养，这是我们一次学习，熬炼的好时机，通过这次虽短而充实的金工实习，使我懂得了很多，使我产生了一些感悟，“原来一切都不是我所想象的那样简洁。“ 在学习了一学期理论的根底上，好像心里有一种乏味的感觉，对于金工实习我们早都很奇怪了，1月22日，我们最终期盼到了，这天我们都起的很早劳碌的整理好了在实习期间所需要的带上的生活用品，每人背着一包，

47、兴高采烈地在校门等待校车，中午，我们到达了实习基地望江实习基地。 23日，我们开头了大学生活中的第一次金工实习，开头是带着我们一起观看了一段影片，主要讲到了在数控操作过程中所应当留意到的一些安全问题和工艺过程以及一些操作例子，但安全问题仍旧是最重要的。 在这两周的时间里我们共进展了以下工种的实习： 车工实习 3月2日，我们被安排到望江工业25车间参观，主要是数控车床的操作，就是通过编程来掌握车床进展加工，通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化掌握的便利；精确；快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作了，师傅给我讲到了车床编程要求是很高的编错一个符号就可能导致车床运行不了，看着师傅放的一大堆材料，不一会只见他取出一件件光滑的零件，虽然没有实际的操作时机，但是观察摆在旁边的一些切割好的零件已经让