《互换性与技术测量》习题集(共15页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上附二互换性与技术测量习题集第一章 圆柱公差与配合一是非题:1.图样标注的轴,加工得愈靠近基本尺寸就愈精确()2.实际尺寸是客观存在的尺寸,且没有测量误差()3.给出基本尺寸和公差等级,就可以确定标准公差值()4.就等于40.025()5.若已知30f7的基本偏差为-0.02mm,则30F7的基本偏差一定是+0.02mm()6.尺寸公差总是正值()7.加工零件的实际尺寸愈靠近基本尺寸,就愈准确()8.标准公差的数值与公差等级有关,而与基本偏差无关()9.图样给出的零件尺寸偏差的绝对值愈大,则公差等级愈低()10.配合公差的数值愈小,则相互配合的孔、轴公差等级愈高()11
2、.同一基本尺寸分段中,对不同的公差等级,尺寸公差值的大小不同,是由于公差单位不同所致()12.孔、轴配合的最大过盈为-60m,配合公差为40m,可以分析判断该配合属于过盈配合()13.作用尺寸是由局部实际尺寸和形位误差综合形成的理想尺寸。对一批零件来说,若已知给定的尺寸公差值和形位公差值,则可以分析计算出作用尺寸()14.基本偏差是两个极限偏差中数值较小的那个极限偏差。( T )15.(自拟)基本偏差是两个极限偏差中绝对值较小的那个极限偏差。(T)16.优先选用基孔制是因为孔难加工,故先按孔公差带加工孔,后按轴公差带加工轴。(F)17.过渡配合是可能为间隙配合或可能为过盈配合的一种配合。( F
3、)18.电动机为标准设备,故传动件(或联轴器)与电动机轴的配合按基轴制。(F)19.单键为标准件,故与单键配合的轴槽和轮毂槽按基轴制加工。( T )20.矩形花键配合采用基孔配合。(T)21.孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸,它们装配时产生过盈,称为过盈配合。(F)22.为满足互换性要求,设计规定的公差值越小越好。(F)23.孔的作用尺寸是对一批零件而言的,它是固定不变的。(F)24.基孔制是以轴配孔,基轴制是以孔配轴。(F)25.互换性只适用于成批大量生产,对单件生产无互换性可言。(F)26.零件上某尺寸的实际偏差小于它的尺寸公差,则该尺寸是符合要求的。(F)27.在孔与轴的配合中,常用间隙配合
4、或过渡配合并在结构上作些改变(如加入销、键等联接件)来代替过盈配合,从而达到传递扭矩和便于使用中常拆卸目的。(T)28.平均间隙大于零的某一配合,在该配合中不可能出现具有过盈的结合。(F)29.轴的基本偏差的数值由经验公式计算得出,它们仅与基本尺寸有关,而与轴的公差等级无关。(T)30.配合制的选用与功能要求无关。(T)31.配合公差总是大于孔或轴的尺寸公差。(T)32.不经选择和修配就能互相替换、装配的零件,就是具有互换性的零件。(F)33.零件的互换性程度越高越好。(F)二问答题:1.基本偏差与标准公差有无关系?与尺寸分段有无关系?与公差等级有无关系?2.基准制的选择与互配孔、轴的加工先后
5、有无关系?能不能说基轴制比基孔制难加工?3.基准制选择、配合种类选择和公差等级选择的根据有何不同?4. 配合要求的松紧程度与松紧均匀程度有什么不同?它们分别用什么表示?5.能否根据一对相互结合的孔、轴的实际尺寸确定它们的配合类别?为什么?三计算题:1.设基本尺寸为30mm的N7和m6的轴相配合,已知N和m的基本偏差分别为-7m和+8m,IT7等于21m ,IT6等于13m。试计算极限间隙(或过盈)、平均间隙(或过盈)及配合公差,并画出孔、轴配合的公差带图。2.30+0.021 0mm的基准孔与30-0.007 0.020mm的轴,30+0.028 +0.015mm的轴,和30+0.048 +0
6、.035mm的轴配合。2.1试说明它们各属于哪类配合,并分别画出这三类配合的孔轴公差带图;2.2试计算这三个配合的极限间隙或极限过盈以及配合公差;3.画出配合18M8/h7和18H8/js7的孔轴公差带图。其中IT7=0.018mm, IT8=0.027mm,而18M8的基本偏差ES=+0.002mm,试分别确定两个配合的极限间隙或极限过盈。4.将基孔制配合40H7/r6(40+0.025 0/40+0.050 +0.034)变为基轴制配合,两者的配合性质不变,试确定基轴制配合配合40R7/h6中孔、轴的极限偏差。(答案: 40-0.025 0.050/400 0.016)3.画出配合18M8
7、/h7和18H8/js7的孔轴公差带图。其中IT7=0.018mm, IT8=0.027mm,而18M8的基本偏差ES=+0.002mm,试分别确定两个配合的极限间隙或极限过盈。4.将基孔制配合40H7/r6(40+0.025 0/40+0.050 +0.034)变为基轴制配合,两者的配合性质不变,试确定基轴制配合配合40R7/h6中孔、轴的极限偏差。(答案: 40-0.025 0.050/400 0.016)5.设基轴制配合中孔和轴基本尺寸为30mm,最大间隙Xmax=+23m,最大过盈Y= -10m,孔公差Th=20m,试确定孔和轴的极限偏差,并画出公差带图。6.设基本尺寸为40mm的孔、
8、轴配合中,要求最小间隙+25m,最大间隙+89m,试确定孔和轴的极限偏差,写出计算步骤.7.有一孔、轴配合50H7/m6,试根据表中已有的数据填写其他数据,并画出公差带图。孔轴最大与最小极限尺寸(mm)Dmax= Dmin=dmax= dmin= 最大与最小实体尺寸(mm)MMSh= LMSh=MMSs= LMSs=极限偏差(m)ES= EI=es= ei= 基本偏差(m)公 差(m)Th=25Ts=16极限间隙或过赢(m)Xmax= 16 Xmin= Ymax= Ymin=平均间隙或过赢(m)Xav(或Yav)=配合公差(m)Tf=8.基本尺寸为30mm的孔和轴配合中,根据使用性能确定的最小
9、间隙不允许小于0.019m,最大间隙不允许小于0.057m,若选用基轴制时,试确定孔和轴的极限偏差,并画出公差带图。(30F8/h7优先配合查表)9.有一基孔制配合,基本尺寸为50mm,要求配合的最大间隙为0.016mm,最大过盈为0.034mm,若取孔和轴的公差相等,列式计算孔和轴的极限偏差。(50H7m7)10.设某配合的孔径为45+0.142 +0.080(D9), 轴径为450 +0.062(h9), 试分别计算其极限尺寸、最大最小实体尺寸、极限偏差、尺寸公差、极限间隙(或极限过盈)、配合公差。画出其尺寸公差带图和配合公差带图,说明配合类别。若用适当的测量仪器测得某孔的实际尺寸为45.
10、110mm, 轴的实际尺寸为45.010mm,问它们各自是否合格?它们形成的结合是否合用?并说明理由?(电大P12 6)11. 设某平键配合的键槽宽为80 -0.036(N9), 键宽80 -0.036(h9), 试分别计算其极限尺寸、最大最小实体尺寸、极限偏差、尺寸公差、极限间隙(或极限过盈)、配合公差。画出其尺寸公差带图和配合公差带图,说明配合类别。(电大P12 7)10. 设某一孔、轴配合为40H8(+0.039 0)/f7( -0.025 -0.050)。但孔加工后的实际尺寸为40.045mm。若允许修改轴的上、下偏差以满足原设计要求,试问此时轴的上、下偏差应取何值?采用这种措施后,零
11、件是否仍具有互换性?三.填空题:1.25H7/s6与25S7/h6配合性质(相)同,25H8/u7与25U8/h7配合性质(不相)同。2.公差带的大小由标准公差确定,公差带的位置由基本偏差确定。3.为满足同一使用要求,大批生产时采用的孔、轴配合,应比单件生产时配合紧些。4.图样上标注的的孔尺寸为80Js8,已知IT8=63m,则基本偏差为31.5m,最大实体尺寸为79.9685mm, 最小实体尺寸为80.0315mm.5.50M6/h5的配合中,已知最大间隙为+7m,最大过盈为-20m,轴的下偏差为-11m,则孔的公差为16m,配合公差为27m。6.已知60H7/r6=60+0.030 0 /
12、60+0.060 +0.040,按配合性质不变,变成轴基制配合,则60R7=60-0.03 0.06.7.已知基本尺寸50mm的轴的最小极限尺寸为49.98mm公差为0.011mm,则它的上偏差为-0.009mm,下偏差为0.02mm.8.已知某基准孔的公差为0.013mm, 则它的下偏差为0mm,上偏差为0.013mm。9.孔与轴的配合属于间隙配合;其最小间隙等于0.012mm,最大间隙等于0.053mm.10.的孔的最大实体尺寸为25.02mm, 最小实体尺寸为25.041mm,公差为0.021mm11.已知基孔制中孔与轴的配合,变换为基轴制配合时(保证配合性质不变),轴的上偏差为0mm,
13、下偏差为-0.013mm,孔的上偏差为0.006mm,下偏差为-0.015mm.12.60F7/h6配合的相同配合性质的基孔制配合的代号为60H7/f6。13.下列配合中 的配合最紧。(;)第二章 长度测量基础一.选择:1.用普通计量器具测量35-0.050 -0.112mm轴,若安全裕度A=0.006mm,则该轴的上验收极限为_mm。34.950mm, 34.888mm, 34.944mm, 34.894mm2.量块按等使用忽略了量块的_。制造误差 测量误差二.问答:1.量块的等和级是怎样划分的? 按等和按级使用量块各有何优缺点?2.方框水平仪的分度值为0.025mm/m,用该水平仪测量长度
14、为1.6m的机床导轨的直线度误差.测量时所用的桥板的跨距为200mm,共九个测点,水平仪在各测点上的读数依次为0,+1.2,+0.3,-0.5,-1,+1,0,-0.5,-1(气泡移动格数).试按两端点连线法和按最小条件作图求解直线度误差。三.计算:1.用分度值为0.02mm/m的水平仪,按节距法测量长度为1m的车床导轨在垂直平面内的直线误差。若节距为200mm,共六个测点,水平仪在各测点上的读数依次为:0,+1,0,-2,-1,+1(格)。试按最小条件求解直线度误差。2.用千分尺对某轴按等精度测量10次(无系统误差和粗大误差),各次测得值(mm)按测量顺序分别为:15.029 15.035
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