-上半年中国铁路投资、铁路营业里程、铁路客运量、铁路客运量分析及、2025年中国铁路营业里程预测.docx

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1、-上半年中国铁路投资、铁路营业里程、铁路客运量、铁路客运量分析及、2025年中国铁路营业里程预测2014-2018年，我国铁路固定资产投资额均保持在8000亿元以上。2018年，全国铁路固定资产投资完成8028亿元。其中，投产新线4683公里，其中高速铁路4100公里。2019年上半年，我国铁路固定资产投资3220.1亿元，完成了全年投资额8000亿元的40%，下半年还需完成投资4780亿元，铁路投资或呈现高开高走态势。预计未来铁路有望迎来新一波的车辆购臵高峰期。2018年全国铁路固定资产投资完成8028亿元，投产新线4683公里，其中高速铁路4100公里。在铁路建设中，大部分要归属高铁建设。

2、而在高速铁路总造价结构中，最大的部分是铁路基础建设投资，约占60%，信息化、电气化投资等约占25%，机车车辆购置约占15%。从铁路营运里程数来看，呈逐年增长趋势。2013-2018年，全国铁路运营业历程数呈逐年趋势。2018年，全国铁路营业里程达到13.1万公里，其中，高速铁路营业里程达到2.9万公里；复线里程7.6万公里，复线率58.0%；电气化里程9.2万公里，电化率70.0%；西部地区铁路营业里程5.3万公里。全国铁路路网密度136.9公里/万平方公里。根据2016年国家铁路局发布的中长期铁路网规划（2016年）显示，到2020年全国铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市；到2025年进一步扩大铁路网络覆盖，铁路网规模达到17.5万公里，其中高速铁路3.8万公里，从而更好发挥对经济社会发展的保障作用。由此可知，未来我国铁路相关产业发展前景可观。根据铁道部发布的铁路信息化总体规划中提到的，到2020年，将在全路建成具有中国特色的铁路运输信息系统，其总体水平跃居世界先进行列的总目标。另外，在铁路十三五发展规划中提出，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。铁路建设的加快导致铁路信息化建设加快。铁路信息化、电气化是未来铁路产业发展的一大趋势。