中国内燃机行业市场现状与发展趋势分析.docx

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1、中国内燃机行业市场现状与发展趋势分析一、中国内燃机行业市场现状分析2018年中国内燃机市场规模为5107亿元，同比下降5.4%，截至到2019年上半年，中国内燃机市场规模为2193亿元。2019年中国内燃机销量继续下降，下降至4712.3万台，同比下降9.4%。功率方面，据统计，2019年中国内燃机完成率243701万千瓦，同比下降4.9%。进出口方面，据统计，2019年1-8月内燃机行业进出口贸易延续了前几个月下降趋势，降幅略有缩窄，其出口降幅略大于进口，出口额略大于进口额，仍保持顺差态势。1-8月进出口总额173.16亿美元，同比下降6.56%,比上月降幅略有扩大，其中，进口72.71亿美

2、元，同比下降6.69%，出口100.45亿美元，同比下降6.47%。二、中国内燃机细分市场现状分析从内燃机燃料类型销量来看，据统计，2019年中国柴油机销量535.78万台，与2018年基本持平。汽油机销量方面，据统计，2019年中国汽油机销量4173.31万台，同比下降10.6%。从细分领域内燃机销量来看，据统计，2019年乘用车用销量1920.87万台，摩托车用销量1686.08万台，农业机械用销量343.22万台，商用车用销量323.65万台，园林机械用228.36万台，发电机组用销量104.27万台，工程机械用销量82.28万台，通用机械用销量20.92万台，船用销量2.65万台。三、

3、中国内燃机行业竞争格局分析中国22家大规模的柴油机企业集中度方面，华东地区8家，西南地区5家，华中、华南、华北、东北地区各2家。柴油机方面，分企业看，市占率排前三的分别是潍柴控股，市占率为17.13%，玉柴集团市占率为9.77%，云内动力市占率为9.44%。汽油机方面，分企业看，市占率排前三的分别是一汽大众，市占率为10.46%，上汽通用五菱市占率为8.04%，上海大众动力总成市占率为7.15%。四、国际内燃机市场发展趋势分析1、柴油机集团会联合、资本将更加集中国际柴油机将由于集团联合和资产重组，使资本得到集中，产业发展进一步加强。这在船用柴油机领域尤为明显。20世纪80年代，MAN公司和B&

4、W公司组成新的MAN-B&W集团公司，1992年又与MTU公司取得Pielstiek公司的部分股份；Wrtsil公司将法国SACM和荷兰Stork等柴油机公司收并，1996年与NewSulzer联合；同年，美国Caterpillar公司与德国MAN公司联合。在日本，三菱重工与赤坂机厂、神户机厂和Ube工业公司合作，把三菱中型UE柴油机生产从横浜机厂转至神户机厂，使横滨机厂专门制造大型柴油机，神户机厂集中生产中型柴油机。2、柴油机将逐步向发展中国家的产业转移近年来，柴油机主要下游行业（汽车、船舶、工程机械、农机等）已逐步向发展中国家的产业转移。柴油机是这些行业的主要动力装置，也将跟随这些行业向发展中国际转移。国际跨国公司在华投资布局的步伐也有所加快，力争在中国占有一席之地。如美国卡特彼勒公司近年来在华投资速度比较快，2017年天津工厂投产船用3500发动机和发电机组。3、创新的重点是节能减排从排放来看，以柴油机为主要动力的交通、农业、工业机械排放的二氧化碳，在环境总体排放中占的比例较大。且在相当长的一段时间内，以石油资源为能源的内燃机（包括柴油机）仍将是主要的动力。面对世界各国日益加严的环保和能源以及可持续发展要求，世界上大的跨国集团和公司利用各种高科技手段，在加紧研制低排放、超低排放和零排放的技术。由于柴油机比汽油机的热效率更高，比较环保，将成为重点开发对象。