V带传动实用学习.pptx
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1、 11 带传动的组成、原理和类型 12 V带传动(一)教学目的与要求:教学目的与要求:1.掌握带传动的组成与原理、V带传动的主要参数、普通V带的标记;2.理解V带及带轮、普通V带传动的应用特点;3.了解带传动的类型。4.重点是带传动的工作原理、V带传动的主要参数以及普通V带传动的应用特点。第1页/共53页带传动应用举例带传动应用举例第2页/共53页一、带传动的组成与原理二、带传动的类型11 带传动的组成、原理和类型 第3页/共53页一、带传动的组成与原理摩擦型带传动啮合型带传动1带轮(主动轮)2带轮(从动轮)3挠性带1 1 1 1带传动的组成带传动的组成第4页/共53页2.2.2.2.带传动的
2、工作原理带传动的工作原理 以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件,靠带与带轮以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件,靠带与带轮接触面间产生的接触面间产生的摩擦力(啮合力)摩擦力(啮合力)来传递来传递运动和(或)动力运动和(或)动力。静止时:静止时:两边带上的拉力相等。两边带上的拉力相等。传动时:传动时:由于传递载荷的关系,两边带上的拉力会有一由于传递载荷的关系,两边带上的拉力会有一定的差值。定的差值。紧边:紧边:拉力大的一边拉力大的一边称为紧边(主动边)。称为紧边(主动边)。松边:松边:拉力小的一边拉力小的一边称为松边(从动边)。称为松边(从动边)。紧边紧边松边松边第5页/共53页3 3 3 3带
3、传动的传动比带传动的传动比i i 机构的传动比机构的传动比机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之比:第6页/共53页二、带传动的类型二、带传动的类型 第7页/共53页一、V带及带轮二、V带传动的主要参数三、普通V带的标记与应用特点四、V带传动的安装维护及张紧装置112 V2 V带传动(一)带传动(一)第8页/共53页112 V2 V带传动(一)带传动(一)导语:导语:V带传动带传动由一条或数条V带和V带带轮组成的摩擦传动。V带的主要传动形式普通普通V带带窄窄V带带多楔带多楔带其中,以普通V带的应用最为广泛。第9页/共53页一、一、V V带及带轮带
4、及带轮 1.1.1.1.V V带带 (1 1)V带的结构形式图1-21-2 V带结构 V带是一种无接头的环形带,其横截面为等腰梯形,工工作面是与轮槽相接触的两侧面,带与轮槽底面不接触作面是与轮槽相接触的两侧面,带与轮槽底面不接触。第10页/共53页 (2 2)V带的结构V带结构 如图所示,有:帘布芯结构和绳芯结构两种。(3 3)V带的组成:带的组成:由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。第11页/共53页(4 4)V带的性能特点与应用 帘布芯结构的V带制造方便、抗拉强度高,价格低廉,应用广泛;绳芯结构的V带柔韧性好,适用于转速较高的场合。第12页/共53页2.2.2.2.V V带轮带轮 V带带
5、轮的常用结构:图1-31-3 V带带轮 有实心式、腹板式、孔板式有实心式、腹板式、孔板式和轮辐式四种,和轮辐式四种,如图1-3所示。第13页/共53页3.3.3.3.普普通通V V带带轮材料带带轮材料 通常用灰铸铁灰铸铁制造,带速较高时可采用铸钢铸钢,功率较小的传动可采用铸铝合金或工程塑料铸铝合金或工程塑料等。第14页/共53页 课堂练习课堂练习P14T1;2;3。第15页/共53页二、V带传动的主要参数1 1 1 1普通普通V V带带的截面尺寸的截面尺寸 顶宽b 中性层 节宽bp 高度h 楔角第16页/共53页顶宽b:V带横截面中梯形轮廓的最大宽度。中性层:V带绕带轮弯曲时,其长度和宽度均保
6、持不变的面层。节宽bp:中性层的宽度。高度h:梯形轮廓的高度。楔角:带的两侧面所夹的锐角。第17页/共53页(1 1 1 1)普通普通V V带的型号带的型号 按横截面尺寸大小分有Y、Z、A、B、C、D、E七种。第18页/共53页2 2V V带带轮的基准直径带带轮的基准直径d dd d V带带轮的基准直径带带轮的基准直径dd带轮上与所配用V带的节宽bp相对应处的直径。第19页/共53页 (1 1 1 1)带轮基准直径带轮基准直径d dd d是带传动的主要设计是带传动的主要设计计算参数之一。计算参数之一。(2 2 2 2)普通普通V V带带轮的基准直径带带轮的基准直径d dd d标准系列标准系列值
7、:值:见教材P15表1-2。第20页/共53页3 3 3 3V V带传动的传动比带传动的传动比i i dd1主动轮基准直径,mm dd2从动轮基准直径,mm n1主动轮的转速,r/min n2从动轮的转速,r/min通常,通常,V带传动的传动比带传动的传动比i7,常用,常用27。第21页/共53页4 4 4 4小带轮的包角小带轮的包角 1 1 包角包角带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的大小反映了带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。小带轮包角1越大,带能传递的功率越大。一般要求小带一般要求小带轮的包角轮的包角1120。第22页/共53页5 5 5 5中中心距心距a a 中心距两带轮中心连线的长度。
8、两带轮中心距越大,带的传动能力越高。但中心距过大,会使传动尺寸不够紧凑,在高速时易使带发生振动,反而使带的传动能力下降。两带轮中心距一般在两带轮中心距一般在0.72倍的(倍的(dd1dd2)范围内。)范围内。第23页/共53页6 6带速带速v v 带速太低,传动尺寸大而不经济,在传递功率一定时,会引起打滑带速太高,离心力又会使带与带轮间的压紧程度减少,传动能力降低带速v一般取525m/s。带速对传动能力的影响:带速对传动能力的影响:第24页/共53页7.7.7.7.V V带的根数带的根数Z Z 根数多,传递功率大。根数过多,受力会不均匀,通常带的根数Z7。V带的根数影响带的传动能力:带的根数影
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