汽缸曲柄连杆机构分析.ppt

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1、机自0708班134*8624背景背景：各种机动车辆越来越普及，然而绝大多数机动车的动力都是来自内燃机，内燃机的主要结构就是汽缸。1.画机构简图2.计算自由度3.拆分杆组4.运动分析5.受力分析1.画运动简图汽缸的曲柄滑块机构的机构简图如下所示 汽缸的曲柄滑块机构的机构简图如下所示 汽缸的曲柄滑块机构的机构简图如下所示 汽缸的曲柄滑块机构的机构简图如下所示 Back2.计算自由度汽缸的曲柄滑块机构中 n=3；Pl=4；Ph=0；因此自由度 F=3n-(2Pl+Ph)=33-(24+0)=1该机构的原动件数目也为1，等于自由度Back3.拆分杆组由以下分析可得该机构由一个二级杆组和一个原动件组成

2、因此，该机构为二级机构Back4.运动分析记滑块的速度以及加速度如图所示，分别为Vc,构件3长度为L3，构件2的长度为L2，构件2与竖直方向夹角为则a.速度分析 VB =VC +VBC 大小 方向 AB AC BC速度矢量图如右所示a.速度分析 1 2 3由以上三式得 aBaBCtbbaBnbaBCncaCaBtpYXb.加速度分析 大小 方向 AB AB AC BC BC加速度矢量图如右所示aBaBCtbbaBnbaBCncaCaBtpYXb.加速度分析由以上两式得所以构件2的角加速度为：Back5.受力分析 忽略运动副之间的摩擦力滑块受到作用力F构件4的质量m4构件3的转动惯量忽略构件2的转动惯量为J22，2BA3214CaC,VCF F5.受力分析各构件受力图如下所示FFR14FR344号构件受力图FR32MRBFR12A2号构件受力图FR23FR43BC3号构件受力图5.受力分析由构件4的受力及运动情况可得解得受力图5.受力分析对于构件3 对于构件2解得受力图