物流供应链海运基础知识教学提纲.ppt

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1、物流供物流供应链应链海运基海运基础础知知识识供应链基础知识介绍物流供应链定义 将企业物流、家庭物流、非营利机构物流整合起来，我们可将之称为完全物流链或完全供应链。简单来说物流供应链可以理解为一条有机的物流链条，从产品或服务市场需求开始，到满足需求为止的时间范围内所从事的经济活动中所有涉及到的物流活动的部分所形成的链条。2供应链基础知识介绍供应链管理方式、目标、原则供应链管理，指使供应链运作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终客户的所有过程。供应链管理就是协调企业内外资源来共同满足消费者需求，当我们把供应链上各环节的企业看作为一个虚拟企业同盟，而把任一个企业看作为这个虚拟企业

2、同盟中的一个部门时，同盟的内部管理就是供应链管理。只不过同盟的组成是动态的，根据市场需要随时在发生变化。有效的供应链管理可以帮助实现四项目标有效的供应链管理可以帮助实现四项目标：缩短现金周转时间；降低企业面临的风险；实现盈利增长；提供可预测收入。供应链供应链管理的七项原则管理的七项原则：根据客户所需的服务特性来划分客户群；根据客户需求和企业可获利情况，设计企业的后勤网络；倾听市场的需求信息,设计更贴近客户的产品；时间延迟；策略性的确定货源和采购与供应商建立双赢的合作策略；在整个供应链领域建立信息系统；建立整个供应链的绩效考核准则等。3供应链基础知识介绍供应链的构成及重点环节从构成来看，供应链物

3、流大致分为三部分，采购，生产，市场营销。我们通常所说的物流往往局限于仓储和运输，实际上只包括在生产部分中。而上面说到的三方面相互影响，市场导向采购方向，采购同时兼顾生产中的质量控制。在当前外部压力增大、企业面临生存困境的情况下，企业要前所未有的重视物流供应链管理，要从供应商、企业内部各层面、中间商、消费者等等方面完成链上总动员，有效解决企业面临的对利润增长点的需求，对成本控制的需求，以及企业面临的客户服务水平提升的挑战。4供应链基础知识介绍供应链成本降低的六个步骤第一阶段第一阶段：把职能性费用降低到最低水平。第二阶段第二阶段：把交货成本降低到最低水平。第三阶段：第三阶段：把所有权总成本降低到最

4、低水平。第四阶段：第四阶段：进一步降低企业销售增值成本。第五阶段第五阶段：降低与最接近的贸易伙伴有关的企业内部附加值成本。第六阶段：第六阶段：向最终用户交货的供应链成本降低到最低点。5供应链基础知识介绍供应链“4R”管理模式伴随供应链竞争时代的来临，物流公司出现了很多指导供应链管理者的理论。总结起来，就是“4R”快速反应（Responsiveness）、可靠性（reliability）、弹性（Resilience）和相互关系（Relationships）。6现代物流基础知识介绍现代物流的定义：中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存

5、、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流 英文名称：logistics 定义：供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。7现代物流基础知识介绍现代物流构成：七大构成部分：物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。8现代物流基础知识介绍现代物流的特点：现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消

6、费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。9现代物流基础知识介绍现代物流发展历史：对于“物流”的概念，不同国家不同机构不同时期有所不同，关于物流活动的最早文献记载是在英国。1918年，英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”，目的是在全国范围内物流把商品及

7、时送到批发商、零售商和用户手中。二战期间，美国从军事需要出发，在战时对军火进行的供应中，首先采用了“物流管理”（Logistics management）这一词，并对军火的运输、补给、屯驻等进行全面管理。二战后，“物流”一词被美国人借用到企业管理中，被称作“企业物流（Business logistics）。企业物流是指对企业的供销、运输、存储等活动进行综合管理。物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。10现代物流基础知识介绍11海运基础知识介绍世界主要船公司列表：12海运基础知识介绍世界主要航线以及优势船公司：美加航线美加航线我们也可以把它称作北美航线，它包括加拿大和美国，

8、而这两个国家又横跨大西洋和我们也可以把它称作北美航线，它包括加拿大和美国，而这两个国家又横跨大西洋和太平洋。又可以分为美东航线（大西洋）太平洋。又可以分为美东航线（大西洋）/美西航线（太平洋）。美西航线（太平洋）。美西基本港：美国的港口：美西基本港：美国的港口：LOS ANGELESLOS ANGELES（洛杉矶）、（洛杉矶）、LONG BEACHLONG BEACH（长滩）、（长滩）、OAKLANDOAKLAND（奥克兰）、（奥克兰）、SEATTLESEATTLE（西雅图）、（西雅图）、SAN FRANCISCOSAN FRANCISCO（三藩市）、（三藩市）、TACOMATACOMA（塔科

9、马）（塔科马）;加拿大：加拿大：VANCOUVERVANCOUVER（温哥华）（温哥华）美东基本港：美国的港口美东基本港：美国的港口NEW YORKNEW YORK（纽约）、（纽约）、NORFOLKNORFOLK（诺福克）、（诺福克）、SAVANNAHSAVANNAH（萨（萨凡纳）、凡纳）、NEWWARKNEWWARK（纽瓦克）、（纽瓦克）、CHARLESTONCHARLESTON（查尔斯顿）、（查尔斯顿）、MIAMIMIAMI（迈阿密）（迈阿密）.加拿加拿大：大：TORONTOTORONTO（多伦多）、（多伦多）、MONTREALMONTREAL（蒙特利尔）。（蒙特利尔）。美国和加拿大的很多

10、内陆点，有时到东岸港口，都会采取海铁联运的方式，因为美国美国和加拿大的很多内陆点，有时到东岸港口，都会采取海铁联运的方式，因为美国的各个基本港口到个城市都有铁路相连，到东岸基港还有全水陆的方式。的各个基本港口到个城市都有铁路相连，到东岸基港还有全水陆的方式。另外，北美航线的附加费通常是：另外，北美航线的附加费通常是：ORCORC，AMSAMS，DOCDOC。而基本港的定义，各船公司都。而基本港的定义，各船公司都有不同的划分。而去美国的船公司非常多，选择性很大，以下我根据我个人的经验和有不同的划分。而去美国的船公司非常多，选择性很大，以下我根据我个人的经验和船公司所提供的服务及价格分为：价格便宜

11、服务一般的船公司有：船公司所提供的服务及价格分为：价格便宜服务一般的船公司有：MSCMSC，CHINA CHINA SHIPPINGSHIPPING，HPLHPL，WANHAIWANHAI，ZIMZIM（去加拿大相对多一些），服务好价格贵的船东：（去加拿大相对多一些），服务好价格贵的船东：MAERSKMAERSK，COSCOCOSCO，EMCEMC，LTLT，APLAPL，HYUNDAIHYUNDAI，HANJINHANJIN等。等。13海运基础知识介绍世界主要航线以及优势船公司：中南美及加勒比海航线中南美及加勒比海航线这条航线是由美国以下，哥伦比亚和巴西以上的一些小国家组成，同时巴拿马运河又

12、这条航线是由美国以下，哥伦比亚和巴西以上的一些小国家组成，同时巴拿马运河又是连接大西洋和太平洋最近的通道。通常去往美国东岸及墨西哥湾和加勒比海的货物是连接大西洋和太平洋最近的通道。通常去往美国东岸及墨西哥湾和加勒比海的货物都从此通过。都从此通过。中南美基港：中南美基港：MEXICO CITYMEXICO CITY（墨西哥城）、（墨西哥城）、MANZANILLOMANZANILLO（曼萨尼约）、（曼萨尼约）、COLON FREE COLON FREE ZONEZONE（科隆）（科隆）LA GUAIRALA GUAIRA（拉瓜伊拉）、（拉瓜伊拉）、CAUCEDOCAUCEDO（考塞多）、（考塞多）

13、、PUERTO CABEELLOPUERTO CABEELLO（卡贝略）、（卡贝略）、KINGSTONGKINGSTONG（金斯敦）、（金斯敦）、PUERTO QUETZALPUERTO QUETZAL（圣何塞）、（圣何塞）、GUATEMAL GUATEMAL CITYCITY（危地马拉城）。（危地马拉城）。以上港口根据不同船公司，划分基港不同。同时以上港口根据不同船公司，划分基港不同。同时COLON FREE ZONG COLON FREE ZONG 作为这里最大的港作为这里最大的港口和自由贸易区，承担着中南美，及部分北美和南美货物中转。同时几乎所有加勒比口和自由贸易区，承担着中南美，及部分

14、北美和南美货物中转。同时几乎所有加勒比海的货物都是由此港口中转。而通常去这里的附加费是：海的货物都是由此港口中转。而通常去这里的附加费是：ORCORC，DOCDOC。去这里的船公司也可分为：去这里的船公司也可分为：服务一般，价格相对便宜的：服务一般，价格相对便宜的：MSCMSC，ZIMZIM，HPLHPL，CHINA SHIPPINGCHINA SHIPPING，COSCOCOSCO，CCNICCNI。服务好的，价格相对贵的：服务好的，价格相对贵的：EMCEMC，MAERSKMAERSK，CMACMA，NYKNYK，CSAVCSAV等。但等。但0808年以来现在几年以来现在几家船公司价格都已相

15、当接近了家船公司价格都已相当接近了.14海运基础知识介绍世界主要航线以及优势船公司：南美航线南美航线南美航线同样能也分为南美东和南美西航线，南美东航线主要由：巴西，阿根廷，乌南美航线同样能也分为南美东和南美西航线，南美东航线主要由：巴西，阿根廷，乌拉圭三个国家。南美西航线主要由：哥伦比亚，智利，秘鲁，厄瓜多尔等国家组成。拉圭三个国家。南美西航线主要由：哥伦比亚，智利，秘鲁，厄瓜多尔等国家组成。南美基港：南美基港：BUENOS AIRESBUENOS AIRES（布宜诺斯艾利斯）、（布宜诺斯艾利斯）、SANTOSSANTOS（桑托斯）、（桑托斯）、MONTEVIDEOMONTEVIDEO（蒙得维

16、的亚）。（蒙得维的亚）。BUENAVENTURABUENAVENTURA（布艾纳文图拉）（布艾纳文图拉）IQUIQUEIQUIQUE（伊基克）（伊基克）CALLAOCALLAO（卡（卡亚俄）亚俄）GUAYAQUILGUAYAQUIL（瓜亚基尔）（瓜亚基尔）VALPARASOVALPARASO（瓦尔帕来索）。（瓦尔帕来索）。以上港口到南美东的港口，基本是绕印度洋，从南非德班过去。南美西是直接有太平以上港口到南美东的港口，基本是绕印度洋，从南非德班过去。南美西是直接有太平洋过去。南美东的港口，加的附加费通常是：洋过去。南美东的港口，加的附加费通常是：THCTHC，DOCDOC，但根据不同的船公司也

17、有收，但根据不同的船公司也有收取取ORCORC，DOCDOC的。例如的。例如COSCOCOSCO收取的是收取的是THCTHC，DOCDOC。CSAVCSAV收取的是收取的是ORCORC，DOCDOC。南美西。南美西的港口通常收取的附加费是：的港口通常收取的附加费是：ORCORC，DOCDOC。目前到南美航线的船公司也可分服务一般，价格相对便宜的船；目前到南美航线的船公司也可分服务一般，价格相对便宜的船；MSCMSC，ZIMZIM，（南美西，（南美西为主）为主）CHINASHIPPINGCHINASHIPPING（南美东为主），（南美东为主），CSAVCSAV（南美东西都可以）。相对好的船，（南

18、美东西都可以）。相对好的船，NYKNYK南美东，南美东，K LINEK LINE（南美西），（南美西），MAERSKMAERSK（东西都好），（东西都好），COSCOCOSCO（南美东），（南美东），HANMBURG HANMBURG SUDSUD（南美东）。（南美东）。15海运基础知识介绍世界主要航线以及优势船公司：欧洲航线欧洲航线这条航线又可分为欧基航线和北欧波罗的海航线，主要由西欧的：法国，英国，荷兰，德国，瑞这条航线又可分为欧基航线和北欧波罗的海航线，主要由西欧的：法国，英国，荷兰，德国，瑞典，芬兰，比利时，丹麦，挪威，爱尔兰及部分内陆国家组成。这条航线的主要港口是：欧基线：典，芬兰，

19、比利时，丹麦，挪威，爱尔兰及部分内陆国家组成。这条航线的主要港口是：欧基线：ANTWERPANTWERP（安特卫普）、（安特卫普）、BREMENBREMEN（不来梅）、（不来梅）、FELIXSTOWEFELIXSTOWE（费利克斯托）、（费利克斯托）、HAMBURGHAMBURG（汉堡）、（汉堡）、LE HAVRELE HAVRE（勒阿弗尔）、（勒阿弗尔）、ROTTERDAMROTTERDAM（鹿特丹）、（鹿特丹）、SOUTHAMPTONSOUTHAMPTON（南安普顿）等港口。北欧波（南安普顿）等港口。北欧波罗的海线：罗的海线：AARHUSAARHUS（奥胡斯）、（奥胡斯）、COPENHAG

20、ENCOPENHAGEN（哥本哈根）、（哥本哈根）、GOTHENBURGGOTHENBURG（歌德堡）、（歌德堡）、KOTKAKOTKA（科特卡）、（科特卡）、OSLOOSLO（奥斯陆）等港口。另外，（奥斯陆）等港口。另外，FELIXSTOWEFELIXSTOWE是英国最大中转港，是英国最大中转港，HAMBURG HAMBURG 和和ROTTERDAMROTTERDAM是欧洲最大的中转港之一。很多欧洲内陆点的货都是通过这两个港口中转的。特别是欧洲最大的中转港之一。很多欧洲内陆点的货都是通过这两个港口中转的。特别是是HAMBURGHAMBURG，北欧和俄罗斯及波兰等地的货绝大多数是从这里中转。，

21、北欧和俄罗斯及波兰等地的货绝大多数是从这里中转。作为世界最发达地区之一，这里也是货量最多，港口最多的的地方。同样去这条航线的船也很多，作为世界最发达地区之一，这里也是货量最多，港口最多的的地方。同样去这条航线的船也很多，可选择性也多。但是由于距离远，船公司实力不等，所以价格和服务也就不一样；服务和价格一可选择性也多。但是由于距离远，船公司实力不等，所以价格和服务也就不一样；服务和价格一般的船是：般的船是：MSCMSC，ANLANL，CHINA SHIPPINGCHINA SHIPPING，PILPIL，WANHAIWANHAI，HPLHPL，YMLYML，NCLNCL。服务和价格相对好点。服务

22、和价格相对好点和贵点的是：和贵点的是：APLAPL，EMCEMC，LTLT，COSCOCOSCO，MAERSKMAERSK，CMACMA，HYUNDAIHYUNDAI，HANJINHANJIN。在这些船中，做欧。在这些船中，做欧洲内陆点较好的是洲内陆点较好的是COSCOCOSCO，CMACMA，MAERSKMAERSK，CHINA SHIPPINGCHINA SHIPPING，HYUNDAIHYUNDAI。去北欧较好的是：。去北欧较好的是：EMCEMC，COSCOCOSCO，CMACMA，MAERSKMAERSK，APLAPL等船公司。去这里的附加费通常：等船公司。去这里的附加费通常：ORCO

23、RC，BAFBAF，CAFCAF，DOCDOC。同样。同样对于基港的确认，各船公司也有不同的确认和停靠港。对于基港的确认，各船公司也有不同的确认和停靠港。16海运基础知识介绍世界主要航线以及优势船公司：地东黑海航线地东黑海航线这里的重要国家：希腊，塞黑，保加利亚，乌克兰，罗马尼亚，斯洛文尼亚，克罗地亚，土耳其，这里的重要国家：希腊，塞黑，保加利亚，乌克兰，罗马尼亚，斯洛文尼亚，克罗地亚，土耳其，叙利亚，黎巴嫩，以色列及埃及等国家组成。主要的基本港口是：地东线：叙利亚，黎巴嫩，以色列及埃及等国家组成。主要的基本港口是：地东线：ALEXANDRIAALEXANDRIA（亚历山（亚历山大）、大）、D

24、AMIETTADAMIETTA（达米埃塔），（达米埃塔），PORT SAIDPORT SAID（塞德港），（塞德港），BEIRUTBEIRUT（贝鲁特）、（贝鲁特）、LATTAKIALATTAKIA（拉塔基亚）（拉塔基亚）、ASHDODASHDOD（阿斯杜德），（阿斯杜德），HAIFAHAIFA（海法）、（海法）、ISTANBULISTANBUL（伊斯坦布尔）、（伊斯坦布尔）、LIMASOOLLIMASOOL（利马索尔），（利马索尔），IZMIRIZMIR（伊兹密尔）等，黑海爱琴海线。（伊兹密尔）等，黑海爱琴海线。ODESSAODESSA（奥德萨）、（奥德萨）、NOVOROSSIYSKNOVO

25、ROSSIYSK（新罗西斯克）、（新罗西斯克）、ILLICHIVSKILLICHIVSK（伊利乔夫斯克）、（伊利乔夫斯克）、CONSTANZACONSTANZA（康斯坦查）、（康斯坦查）、VARNAVARNA（瓦尔纳）、（瓦尔纳）、PIRAEUSPIRAEUS（比雷埃（比雷埃夫斯）、夫斯）、THESSALONIKITHESSALONIKI（塞萨洛尼基）、（塞萨洛尼基）、RIJEKARIJEKA（里耶卡）等港口。（里耶卡）等港口。去这里相对好的船公司是：去这里相对好的船公司是：COSCOCOSCO，CMACMA，LTLT，MAERSKMAERSK，NYKNYK，等船。相对差点的船是：，等船。相对

26、差点的船是：MSCMSC，CHINA SHIPPINGCHINA SHIPPING，NCLNCL等船公司。等船公司。在这些港口当中所加的附加费基本也都是：在这些港口当中所加的附加费基本也都是：ORCORC，BAFBAF，CAFCAF，DOCDOC。惟有不同的是以色列的港口。惟有不同的是以色列的港口ASHDODASHDOD和和HAIFAHAIFA是加是加ORCORC，BAFBAF，DOCDOC的，另外地东的很多港口都需要加战险：的，另外地东的很多港口都需要加战险：WRSWRS。例如：。例如：ASHDODASHDOD，HAIFAHAIFA，BEIRUTBEIRUT，LATTAKIALATTAKIA

27、等。还有就是：等。还有就是：ALEXANDRIAALEXANDRIA（亚历山大）、（亚历山大）、DAMIETTADAMIETTA（达米（达米埃塔），埃塔），PORT SAIDPORT SAID（塞德港）这三个埃及港口，（塞德港）这三个埃及港口，APLAPL和和PILPIL是把他划归红线，因此这两个船公司去是把他划归红线，因此这两个船公司去这里只须加这里只须加THCTHC和和DOCDOC。17海运基础知识介绍世界主要航线以及优势船公司：地西航线地西航线这条航线重要国家是：意大利，西班牙，法国，马耳他，葡萄牙组成。主要港口这条航线重要国家是：意大利，西班牙，法国，马耳他，葡萄牙组成。主要港口是：是

28、：ALGECIRASALGECIRAS（阿尔赫西拉斯）、（阿尔赫西拉斯）、BARCELONABARCELONA（巴塞罗那）、（巴塞罗那）、VALENCIAVALENCIA（瓦伦（瓦伦西亚）、西亚）、FOSFOS（福斯）、（福斯）、GENOAGENOA（热亚那）、（热亚那）、ANCONAANCONA（安科那）、（安科那）、NAPLESNAPLES（那普（那普勒斯）、勒斯）、LA SPEZIALA SPEZIA（拉斯佩齐亚）、（拉斯佩齐亚）、TARANTOTARANTO（塔兰托）、（塔兰托）、LISBONLISBON（里斯本）、（里斯本）、MALTAMALTA（马耳他）等港口。这些港口中，（马耳他

29、）等港口。这些港口中，MALTAMALTA已被已被CMACMA收购，同时也是收购，同时也是CMACMA最大最大中转港。中转港。ALGECIRASALGECIRAS是是MARESKMARESK欧洲最大的货物中转港。去这条航线好的和价格贵欧洲最大的货物中转港。去这条航线好的和价格贵的船公司是：的船公司是：MAERSKMAERSK，COSCOCOSCO，HANJINHANJIN，YMLYML，EMCEMC，LTLT，CMACMA，HANJINHANJIN，HYUNDAHYUNDA等船公司。相对差点的便宜点的是：等船公司。相对差点的便宜点的是：MSCMSC，CHINASHIPPINGCHINASHIP

30、PING，OOCLOOCL，NCLNCL，HPLHPL，MISCMISC等船公司。去这里的附加费用通常是：等船公司。去这里的附加费用通常是：ORCORC，BAFBAF，CAFCAF，DOCDOC等。等。由于这条航线也是比较多选择，竞争比较大的航线，因此价格也相对比较透明的。由于这条航线也是比较多选择，竞争比较大的航线，因此价格也相对比较透明的。18海运基础知识介绍世界主要航线以及优势船公司：中东红海航线中东红海航线这条航线是港口非常集中，同时也是一条货量比较大，价格一样透明，客人也一样非这条航线是港口非常集中，同时也是一条货量比较大，价格一样透明，客人也一样非常精明的，常精明的，CIFCIF货

31、相对比较多的航线。同时红海及苏伊士运河也控制同往地中海和欧洲货相对比较多的航线。同时红海及苏伊士运河也控制同往地中海和欧洲的咽喉要塞。中东波斯湾的主要港口有：的咽喉要塞。中东波斯湾的主要港口有：DUBAIDUBAI（迪拜）、（迪拜）、DAMMAMDAMMAM（达曼）、（达曼）、BANDAR ABBASBANDAR ABBAS（阿巴斯港）、（阿巴斯港）、RIYADHRIYADH（利雅得）、（利雅得）、KUWAITKUWAIT（科威特）、（科威特）、DOHADOHA（多哈）（多哈），亚丁湾红海的主要港口是：，亚丁湾红海的主要港口是：ADENADEN（亚丁）、（亚丁）、AQABAAQABA（亚喀巴）

32、、（亚喀巴）、JEDDAHJEDDAH（吉达）、（吉达）、PORT SUDANPORT SUDAN（苏丹港）、（苏丹港）、SOKHNASOKHNA（苏赫奈泉）、等港口，而（苏赫奈泉）、等港口，而DUBAIDUBAI不仅是中东最大不仅是中东最大的港口，也是全球最重要的中转港口之一，并且他也是一个自由贸易港。的港口，也是全球最重要的中转港口之一，并且他也是一个自由贸易港。另外，另外，JEDDAHJEDDAH是红海最大的一个基本和中转港口。由于去这条航线也同样可以有很多是红海最大的一个基本和中转港口。由于去这条航线也同样可以有很多可以选择的船公司，价格和服务也不会存在太大的距离。波斯湾一带，可以选择

33、的船公司，价格和服务也不会存在太大的距离。波斯湾一带，MSCMSC，HANJINHANJIN，APLAPL，MAERSKMAERSK，EMCEMC，K LINEK LINE，WANHAIWANHAI，YMLYML，等船公司客人选择的比较多。红海，等船公司客人选择的比较多。红海一带，一带，HPLHPL，EMCEMC，PILPIL，APLAPL，K LINEK LINE，COSCOCOSCO，YMLYML，MSCMSC等船公司客人选择的多。，等船公司客人选择的多。，按价格来说，按价格来说，HPLHPL，MSCMSC，MAERSK YMLMAERSK YML相对是比较便宜的。相对是比较便宜的。APL

34、APL，PILPIL，EMCEMC则是相对则是相对价格高一点的，服务比较好的船。特别是他们去红海优势比较明显。去这里的附加费价格高一点的，服务比较好的船。特别是他们去红海优势比较明显。去这里的附加费通常都是：通常都是：THCTHC，DOCDOC。19海运基础知识介绍世界主要航线以及优势船公司：北非航线北非航线组成这条航线的主要国家是：摩洛哥，阿尔及利亚，突尼斯，利比亚。组成这条航线的主要国家是：摩洛哥，阿尔及利亚，突尼斯，利比亚。主要港口是：主要港口是：ALGIERALGIER（阿尔及尔），（阿尔及尔），SKIKDASKIKDA（斯克基达），（斯克基达），ORANORAN（奥兰），（奥兰），B

35、EJAIABEJAIA（贝加（贝加亚），亚），CASABULANCACASABULANCA（卡萨布兰卡）、（卡萨布兰卡）、TANGIERTANGIER（丹吉尔）、（丹吉尔）、TUNISTUNIS（突尼斯）、（突尼斯）、BENGHAZIBENGHAZI（班加西）、（班加西）、MISURATAMISURATA（米苏拉塔）、（米苏拉塔）、TRIPOLITRIPOLI（的黎波里）、（的黎波里）、EI KHOMSEI KHOMS（胡姆（胡姆斯）等主要港口。去这里船公司有：斯）等主要港口。去这里船公司有：CMACMA，MAERSKMAERSK，MSCMSC，LTLT，EMCEMC，CHINA SHIPPI

36、NGCHINA SHIPPING几几家公司。而家公司。而CMACMA，MAERSKMAERSK拥有这里的拥有这里的85%85%以上的市场，特别是以上的市场，特别是CMACMA拥有拥有50%50%的市场，很多的市场，很多客人都非常喜欢走他，因为它在目的港清关有着非常大的优势，而客人都非常喜欢走他，因为它在目的港清关有着非常大的优势，而MSCMSC是价格相对便宜，但是价格相对便宜，但服务却不敢恭维。服务却不敢恭维。CHINA SHIPPINGCHINA SHIPPING目前只是有到目前只是有到CASABULANCACASABULANCA这里，价格和船期都还可以。这里，价格和船期都还可以。LTLT，

37、EMCEMC都是新开的航线，没有太大优势。都是新开的航线，没有太大优势。去这条航线，去这条航线，CMACMA和和MSKMSK通常要加的费用是：通常要加的费用是：ORCORC，BAFBAF，CAFCAF，DOCDOC，LISLIS，ISPSISPS（PCSPCS，这，这个个ALGIERALGIER的附加费）的附加费）PCCPCC：CMACMA到到BENGHAZIBENGHAZI、MISURATATRIPOLIMISURATATRIPOLI、EI KHOMSEI KHOMS、是利比亚的、是利比亚的港口的附加费。港口的附加费。20海运基础知识介绍世界主要航线以及优势船公司：西非航线西非航线这条航线上

38、主要是由近大西洋沿岸的非洲国家组成，主要有：毛里塔尼亚，塞内加尔，几内亚，这条航线上主要是由近大西洋沿岸的非洲国家组成，主要有：毛里塔尼亚，塞内加尔，几内亚，喀麦隆，塞拉里昂，尼日利亚，加纳，安哥拉，利比里亚，贝宁，刚果等。主要的基本港是：喀麦隆，塞拉里昂，尼日利亚，加纳，安哥拉，利比里亚，贝宁，刚果等。主要的基本港是：ABIDJANABIDJAN（阿比让）、（阿比让）、BANJULBANJUL（班珠尔）、（班珠尔）、DAKARDAKAR（达喀尔）、（达喀尔）、NOUAKCHOTTNOUAKCHOTT（努瓦克肖特）、（努瓦克肖特）、COTONOUCOTONOU（科托努）、（科托努）、TEMAT

39、EMA（特马）、（特马）、APAPAAPAPA（阿帕帕）、（阿帕帕）、LAGOSLAGOS（拉各斯）、（拉各斯）、LUANDALUANDA（卢安达）（卢安达）、DOUALADOUALA（杜阿拉）、（杜阿拉）、LOMELOME（洛美）等港口。（洛美）等港口。目前到西非这边主要的船公司有：目前到西非这边主要的船公司有：MAERSKMAERSK，CMACMA，CHINA SHIPPINGCHINA SHIPPING，MSCMSC，MOLMOL，PILPIL，DELMASDELMAS等船公司，而这里做得最好的是等船公司，而这里做得最好的是MAERSKMAERSK和和CMACMA，其中，其中DELMAS

40、DELMAS又是做西非偏港最好的船。其次就又是做西非偏港最好的船。其次就是，是，MOLMOL，PILPIL。最后是。最后是MSCMSC和和CHINA SHIPPING.CHINA SHIPPING.去西非所有的点要加的附加费是：去西非所有的点要加的附加费是：THC DOCTHC DOC。东非航线东非航线这条航线主要的国家是：坦桑尼亚，肯尼亚，莫桑比克，马达加斯加等国家。主要的港口是：这条航线主要的国家是：坦桑尼亚，肯尼亚，莫桑比克，马达加斯加等国家。主要的港口是：BEIRABEIRA（贝拉）、（贝拉）、DAR ES SALAAMDAR ES SALAAM（达累斯萨拉姆）、（达累斯萨拉姆）、NA

41、CALANACALA（纳卡拉）、（纳卡拉）、MAPUTOMAPUTO（马普托）、（马普托）、MOMBASAMOMBASA（蒙巴萨）、（蒙巴萨）、TAMATAVETAMATAVE 塔马塔夫、塔马塔夫、ZANZIBARZANZIBAR（桑给巴尔）等港口，目前去这条航线的（桑给巴尔）等港口，目前去这条航线的船公司主要：船公司主要：MAERSKMAERSK，PILPIL，MSCMSC，CSAVCSAV。做的好的主要是：。做的好的主要是：PIL PIL 和和MAERSKMAERSK。然后是，。然后是，MSCMSC和和CSAVCSAV。目前到这条航线的附加费是：。目前到这条航线的附加费是：THCTHC，D

42、OCDOC。21海运基础知识介绍世界主要航线以及优势船公司：南非航线南非航线这条航线的主要国家是：南非，纳米比亚，津巴布韦，赞比亚，留尼旺岛。主要的港口是：这条航线的主要国家是：南非，纳米比亚，津巴布韦，赞比亚，留尼旺岛。主要的港口是：DURBANDURBAN（德班）、（德班）、CAPE TOWNCAPE TOWN（开普顿）、（开普顿）、PORT LOUISPORT LOUIS（路易斯港）、（路易斯港）、JOHANNESBURGJOHANNESBURG（约翰（约翰内斯堡）、内斯堡）、HARAREHARARE（哈拉雷）、（哈拉雷）、WALVIS BAYWALVIS BAY（鲸湾港）、（鲸湾港）、

43、PORT ELIZABETHPORT ELIZABETH（伊莉沙白港），（伊莉沙白港），LUSAKALUSAKA（卢萨卡）等港口。在这些港口当中最主要的是（卢萨卡）等港口。在这些港口当中最主要的是DURBANDURBAN，因为不仅是去东非，西非，甚，因为不仅是去东非，西非，甚至是全球的一个主要中转港。因此去这里的货和船也比较多。至是全球的一个主要中转港。因此去这里的货和船也比较多。到这里去得好的船公司，大概有：到这里去得好的船公司，大概有：MAERSKMAERSK，MSCMSC，EMCEMC，LTLT，PILPIL，COSCOCOSCO，CSAVCSAV，HAMBURG-HAMBURG-SUD

44、SUD等船公司。这三家船公司及等船公司。这三家船公司及PILPIL去这里的附加费是加去这里的附加费是加THCTHC和和DOCDOC，而，而CSAVCSAV，HAMBURG-SUDHAMBURG-SUD，EMCEMC，LTLT，这几家则是加，这几家则是加ORCORC和和DOCDOC的。的。因此大家要注意这里的是各个船东所加的不同附加费。因此大家要注意这里的是各个船东所加的不同附加费。日韩航线日韩航线韩国和日本，韩国基港：韩国和日本，韩国基港：INCHONINCHON（仁川），（仁川），BUSANBUSAN（釜山）（釜山）.日本的基港：日本的基港：NAGOYANAGOYA（名古屋）、（名古屋）、O

45、SAKAOSAKA（大阪）、（大阪）、TOKYOTOKYO（东京）、（东京）、KOBEKOBE（神户）。（神户）。去这条航线可选择的船公司很多，但通常一些的小的船公司去这里优势更明显。例如：去这条航线可选择的船公司很多，但通常一些的小的船公司去这里优势更明显。例如：YMLYML，WANHAIWANHAI，OOCLOOCL，烟台海运等。去这里的附加费是：，烟台海运等。去这里的附加费是：THCTHC，DOCDOC。由于去这地方，距离近，航期短，。由于去这地方，距离近，航期短，通常需要做电放。通常需要做电放。22海运基础知识介绍世界主要航线以及优势船公司：东南亚航线东南亚航线菲律宾、新加坡、马来西亚

46、、印度尼西亚，越南，泰国，缅甸等一些国家。主要的一些基本港是：菲律宾、新加坡、马来西亚、印度尼西亚，越南，泰国，缅甸等一些国家。主要的一些基本港是：SINGAPORESINGAPORE（新加坡）、（新加坡）、BANGKOKBANGKOK（曼谷）、（曼谷）、PENANGPENANG（槟城）、（槟城）、PORT KLANGPORT KLANG（巴生港）、（巴生港）、MANILAMANILA（马尼拉）、（马尼拉）、JAKARTAJAKARTA（雅加达）、（雅加达）、LAEM CHABANGLAEM CHABANG（林查班）等港口。（林查班）等港口。去这条航线的船公司也非常多，选择的余地也大，比较去得

47、好的船有：去这条航线的船公司也非常多，选择的余地也大，比较去得好的船有：CNCCNC，YMLYML，WANHAIWANHAI，OOCLOOCL，TS LINETS LINE，烟台海运等船公司，附加费是：，烟台海运等船公司，附加费是：THCTHC，DOCDOC。印巴孟加拉航线印巴孟加拉航线也可以称为南亚航线，这条航线主要由印度，巴基斯坦，孟加拉及斯里兰卡等国家组成。主要的也可以称为南亚航线，这条航线主要由印度，巴基斯坦，孟加拉及斯里兰卡等国家组成。主要的基本港口是：基本港口是：NHAVA SHEVANHAVA SHEVA（那瓦夏瓦）、（那瓦夏瓦）、BOMBAYBOMBAY（孟买）、（孟买）、NE

48、W DELHINEW DELHI（新德里）、（新德里）、MUNDRAMUNDRA（孟德拉）、（孟德拉）、CHENNAICHENNAI（清奈）、（清奈）、KARACHIKARACHI（卡拉奇）、（卡拉奇）、CHITTAGONGCHITTAGONG（吉大港）、（吉大港）、COLOMBOCOLOMBO（科伦坡）、等港口。（科伦坡）、等港口。由于这里也是距离近船期短，去的船公司比较多，选择的也多，所以在价格上和服务上谈不上太由于这里也是距离近船期短，去的船公司比较多，选择的也多，所以在价格上和服务上谈不上太大的好与差。每个船都有自己的优势。客人常选择的船公司通常有：大的好与差。每个船都有自己的优势。客

49、人常选择的船公司通常有：MAERSKMAERSK，WANHAIWANHAI，YANGMINGYANGMING，HPLHPL，OOCLOOCL，APLAPL，HYUNDAIHYUNDAI等船公司。去这些方的价格透明，客人也非常的精明。等船公司。去这些方的价格透明，客人也非常的精明。去这里的附加费通常都是：去这里的附加费通常都是：THCTHC，DOCDOC23海运基础知识介绍世界主要航线以及优势船公司：澳新太平洋航线澳新太平洋航线这条航线主要的国家：澳大利亚，新西兰及太平洋上的一些岛国。而主要的港口也就是以澳这条航线主要的国家：澳大利亚，新西兰及太平洋上的一些岛国。而主要的港口也就是以澳大利亚和新

50、西兰为主。主要港口是：大利亚和新西兰为主。主要港口是：ADELAIDEADELAIDE（阿德来德）、阿德来德）、AUCKLANDAUCKLAND（奥克兰）、奥克兰）、BRISBANEBRISBANE（布里斯班）、布里斯班）、FREMANTLEFREMANTLE（弗里曼特尔）、弗里曼特尔）、SYDNEYSYDNEY（悉尼、）悉尼、）MELBOURNEMELBOURNE（墨尔本）、墨尔本）、WELLINGTONWELLINGTON（威灵顿）、威灵顿）、PORT CHALMERSPORT CHALMERS（查默斯港）等港口。查默斯港）等港口。而去这里比较的船公司是：而去这里比较的船公司是：HAMBU