涂装基础知识培训.pptx

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1、问题1.why the corrosion rate of the splash zone is higher than atmospheric and immerse zone?海工结构分为浪溅区，大气区和沉浸区，为什么飞溅区的腐蚀速率要比其他区域快？2.Is the corrosion rate is equal in the soft and hard water for steel钢在硬水和软水的腐蚀速率是一样的吗?3.Why corrosion happened on steel surface?为什么会发生腐蚀？Decoration knowledge for housethree

2、 primary colors第1页/共63页涂装涂料的定义涂于物体表面能形成具有保护装饰或特殊性能(如绝缘、防腐、标志等)的固态涂膜的一类液体或固体材料之总称将涂料施工于被装饰保护物体表面的过程涂装广泛应用于各个日常生活的各个领域如，钢结构，船舶，家电，纺织，厂房，家具，房屋装饰，医药，电子，在海工行业，涂装的用处是防腐+装饰+隔离的统一体防腐：工业保护，防腐装饰：如各种颜色的面漆隔离：如淡水舱，各种油舱，特殊舱，防火部位第2页/共63页腐蚀的定义及因素NACE关于腐蚀的定义：腐蚀是一种材料，通常是一种金属，与周围环境反应而产生的降解腐蚀是一种电化学反应，包含以下因素阳极阴极金属通道（外部导

3、体）电解液腐蚀的后果：安全，费用及外观，对于海洋钢结构而言，腐蚀的危害是非常严重的第3页/共63页腐蚀的危害第4页/共63页cathodecathodeanodeWaterH2O H+OH-SteelFe2+2OH-Fe(OH)24Fe(OH)2+O22Fe2O3.2H2O4Fe(OH)2+O2+2H2O4Fe(OH)3Cathodic reactions 2H+2e H2acid/without O2O2+2H2O +4e 4OH-neutral/alkalineO2+4H+4e 2H2OacidAnodic reaction Fe Fe2+2e腐蚀的反应过程腐蚀的反应过程第5页/共63页腐

4、蚀控制设计材料选择阴极保护缓蚀剂防腐涂料改变环境第6页/共63页涂料的构成及分类防腐涂料的作用类型 牺牲型 屏蔽型 抑制型防腐涂料的组成 颜料 漆料常规命名，以涂料的漆料及基料进行命名，即以主要成分进行命名第7页/共63页 喷砂及油漆施工时周围环境条件应符合规格书要求及油漆技术说明书（TDS）的要求，如周围环境条件不符合要求应停止施工环境温度：不低于5，不高于35，视项目要求及涂料类型而不同相对湿度：不高于85%，视项目要求及涂料类型而不同钢材表面温度：1040，视项目要求及涂料类型而不同露点：钢材表面温度不小于露点3风速：不大于10m/s天气：雨、雪、雾、沙尘等天气禁止施工油漆，具备条件除外

5、涂装环境要求第8页/共63页干湿摇表使用方法旋转式干湿球湿度计通过用清洁水饱和润湿的软布和迅速摇动仪器约40秒钟来进行测试。然后取湿球温度读数。重复上述过程(旋转及读数，不增加润湿)，直至温度稳定。当湿球读数保持恒定时，应进行记录。在湿球读数稳定后，进行干球读数并记录。计算干球温度和湿球温度之间的差异，该差异称作湿球下降。干球温度和湿球下降可分别在查阅图表的纵轴和横轴上找到，它们的交叉点即为相对湿度或露点温度，这取决于各种特定的图表。第9页/共63页10钢板表面初始状况钢板表面状况l未涂装的钢板表面可按照以下两种标准进行分类：A.ISO 8501-1:1988 锈蚀等级B.SSPC-VIS 1

6、锈蚀等级l这两种标准非常相似。第10页/共63页表面处理目的及对象 据估计70-80%的涂层早期缺陷都是来自于不良的或不正确的表面处理。任何涂料在处理不良的表面上都无法发挥其最佳性能。高等级的表面处理质量将会延长涂料的预期服务寿命。1.1.表面处理的目的表面处理的目的2.2.表面处理的对象表面处理的对象 氧化皮 锈蚀 锌盐 油脂 焊烟等污染物 灰尘、磨料及其它表面污染物 各种记号 旧涂层第11页/共63页表面处理的要求 进行表面处理时的一般要求：当金属干燥且表面温度比露点温度高3以上，并且相对空气湿度低于85%时，才允许进行喷砂作业。压缩后的空气应保持干燥、无油。磨料的类型及尺寸应符合规格书要

7、求，磨料中应不含油脂、潮气、盐分和有机物。应在喷砂清理前进行溶剂清洗，并达到SP1标准。不能喷砂清理的表面应进行打磨处理，且金属不能磨光滑，表面应具备一定的粗糙度，自由边应打磨圆滑。喷砂后粗糙度应符合规格书要求。第12页/共63页常见的污染物及处理方法经常滞留在待清理表面的污染物包括：、油（例如润滑油机油等，主要存在于打磨枪，吊车索具等，可采用洗洁精、溶剂清洗）脂（如甘油等，甘油主要存在于UT分析时表面残留，可采用水（热）洗）耦合剂（如UT分析时采用的水性耦合剂可采用水洗）粘合剂（如保护法兰采用的粘合剂，可采用溶剂清洗）焊烟（一般为碱性，溶于水不溶于常用溶剂，可采用水洗）不干胶残留（成分一般为

8、乙烯或聚乙烯，可以采用溶剂清洗）常用油脂检验方法：1.黑光等，即紫外线（不能有效检测人工合成油脂）2。粉笔法，用粉笔划过怀疑有油脂的区域，划过痕迹明显变浅的部分存在油脂！第13页/共63页溶剂清洗总则钢板表面清洗总则 SSPC SP1 SP1规定了表面钢板表面的清洗的6种方法，包括机械铲除、溶剂清洗、蒸汽清洗、溶剂沉浸清洗、碱性乳液清洗、清洁剂清洗.可采用任何一种方法进行清洗，其最终目的就是表面无可见油脂 第14页/共63页喷砂、打磨等表面处理常用检验标准nSa1 轻度的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物nSa2.5 非常彻底的喷射或

9、抛射除锈 钢材表面会无可见的油脂、污垢，氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留物的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色nSt3 非常彻底的手工和动力工具除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比 St2 更 彻底，底材显露部分的表面应具有金属光泽。ISO 8501 表面处理标准第15页/共63页喷砂、打磨等表面处理常用检验标准SP10 近白级喷砂 在不放大的情况下进行观察时,表面应无可见的油脂和污垢,并且没有氧化皮,铁锈,油漆涂层和异物。任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑.SP7 清扫级喷砂 喷射除去铁锈，直至钢材漏出均匀的金属底材，但不

10、能充分除去紧密的氧化皮，锈和旧涂膜，镀锌件应用较多。SSPC 表面处理标准第16页/共63页表面处理检验n确保待涂装表面已经达到规格书要求的表面处理标准；确保待涂装表面已经达到规格书要求的表面处理标准；n应按照规格书要求方法进行表面处理后的粗糙度检验；应按照规格书要求方法进行表面处理后的粗糙度检验；n表面处理后的表面应不含油脂；如含有油脂应按照规格书或者表面处理后的表面应不含油脂；如含有油脂应按照规格书或者SP1的要求进行清洗的要求进行清洗n喷砂清理后的表面应在规定时间内进行涂装，以防止闪锈等红棕色变色反应的产生，一般规格书要求在喷砂清理后的表面应在规定时间内进行涂装，以防止闪锈等红棕色变色反

11、应的产生，一般规格书要求在4小时之内完成油漆施工小时之内完成油漆施工n不能喷砂清理的表面应进行打磨处理，且金属不能磨光滑，表面应具备一定的粗糙度，自由边应打磨圆滑。不能喷砂清理的表面应进行打磨处理，且金属不能磨光滑，表面应具备一定的粗糙度，自由边应打磨圆滑。第17页/共63页粗糙度检验-复制胶带法复制胶带法可以有效地测量出表面粗糙度的具体数值,表面粗糙度可用复制品胶带进行测量。将带有一块不可压缩塑料膜(Mylar)和可压缩泡沫塑料小方块的胶带，粘贴在喷砂清理过的表面上,暗的一面朝下.用一个硬的园物体(摩擦工具)，例如：搅酒棒，将泡沫紧压在喷砂清理过的表面上，使泡沫上形成实际表面粗糙度的确切的反

12、压印(复制品).将胶带从表面上除去，用测微计测量泡沫和塑料膜的厚度。测微计的读数减去Mylar薄膜的厚度50微米(2密耳)即为表面粗糙度的深度。第18页/共63页表面处理常见质量问题喷砂检验时主要存在的质量问题包括：氧化皮未处理干净（以程序要求方法处理干净）未达到规格书要求的处理级别（以规定方法处理到指定级别）表面开始返锈或者有红棕色变色反应（喷砂或打磨）表面迅速变黑（表面可能存在油脂或压缩空气存在油脂）粗糙度不够或者粗糙度太大（对磨料进行检验）现场打磨时磨光金属 环境条件不达标！第19页/共63页涂装（油漆）检查涂装施工的过程检验 涂料施工过程中应观察和记录下述内容：a.确定施工方在使用规定

13、的涂料，记录油漆批号；b.所施工的涂料不应超过油漆规定的混合后使用寿命（Pot Life）；c.油漆应采用动力搅拌器搅拌均匀流畅；d.双组份涂料应加入且比例正确的固化剂；e.除非施工需要，一般不需要加入稀释剂。如必要稀释剂的用料不能超过说明书规定的范围，且应使用说明书指定的稀释剂。稀释剂应在技术服务的监督下进行；f.施工过程中表面应干燥，底材温度应至少高于露点3，且相对湿度不超过85%。第20页/共63页涂装（油漆）检查涂装施工的最终质量（外观）检验涂装施工的最终质量（外观）检验，应检验并记录如下内容：a.检查规格书中总体要求中要求不能进行涂装的仪器设备已经得到正确保护；b.检查规格书中要求的

14、需要喷砂及喷涂的部位已经得到正确处理；c.检查现场涂装油漆是否与规格书所要求的配套相符；d.进行100%外观检验，以确定涂层表面无夹砂、无流挂、橘皮、针孔、漏涂等；e.对有涂层缺陷处进行标记，并在合适的时间再次对整个涂层进行检查；f.检查对漏涂或有缺陷处进行的修补已经按照规格书的要求进行修补；g.干膜厚度测试以及其他规格书要求进行的检验项目；第21页/共63页22漆膜厚度检验依据漆膜厚度检验所遵循的依据：漆膜厚度检验所遵循的依据：技术规格书所规定的膜厚范围及所引用的标准要求技术规格书所规定的膜厚范围及所引用的标准要求漆膜厚度检验标准主要有：漆膜厚度检验标准主要有：SSPC-PA 2(SSPC-

15、PA 2(用磁性仪表测量干膜厚用磁性仪表测量干膜厚)IMO IMO船舶压载船舶压载保护涂层性能标准保护涂层性能标准(PSPC)(PSPC)中华人民共和国船舶行业标准中华人民共和国船舶行业标准 CB/T 3718-1995CB/T 3718-1995（船舶涂装膜厚检验要求）（船舶涂装膜厚检验要求）ASTM D 1186ASTM D 1186（非磁性涂料施工在黑色底材上的干膜厚非破坏性测试方法（非磁性涂料施工在黑色底材上的干膜厚非破坏性测试方法）ASTM D 1400 ASTM D 1400（非导电涂料施工在黑色底材上的干膜厚非破坏性测试方法（非导电涂料施工在黑色底材上的干膜厚非破坏性测试方法）A

16、STM D 4138 ASTM D 4138（通过破坏性方式测量防腐涂料干膜后的测试方法（通过破坏性方式测量防腐涂料干膜后的测试方法）ASTM D 1005 ASTM D 1005（使用千分尺测量有机涂层干膜厚的测试方法（使用千分尺测量有机涂层干膜厚的测试方法）BS 3900 BS 3900 部分部分 C5 C5 。第22页/共63页23漆膜厚度检验仪器漆膜厚度检验仪器主要有：湿膜厚度（WFT）测试仪器：（梳齿状）湿膜测厚仪湿膜厚度（DFT）测试仪器：磁性拉伸式干膜测厚仪（SSPC PA2 I 类仪器）固定探头电磁干膜测厚仪（SSPC PA2 II 类仪器）电磁与涡流干膜测厚仪第23页/共63

17、页24湿膜测厚仪湿膜测厚仪湿膜厚度（WFT）的测量测量方法：把湿膜测厚仪稳定的放在底材表面的湿膜中，然后拿出测厚仪检查其梳齿哪一个最短的接触到了湿膜，使膜厚度就处于最后一个触到和没触到湿膜的梳齿间，取那个接触到湿膜的梳齿所标示的厚度。第24页/共63页湿膜测厚仪测量后，最后一个沾漆梳齿的读数即为湿膜厚度测量湿膜厚的重要意义：可以用来估算干膜厚度！干膜厚和湿膜厚的关系:体积固体份=干膜厚/湿膜厚x 100%用来预测干膜厚，或计算所需的湿膜厚 湿膜厚=干膜厚/体积固体份x 100%第25页/共63页漆膜厚度测量原则 干膜厚度（DFT）的测量原则：80-20原则（SSPC PA2），90-10原则（

18、IMO），85-15原则（CB）80-20原则的意思是：80%的测量值不得低于规定的干膜厚度，其余20%的测量值不能低于规定膜厚的80%。这种原则只是规定了干膜厚度的下限，没有说明干膜厚 度的 上限，不同的油漆有不同的要求，（式玛涂料规定 任何 底漆的最大干膜厚度不得超过规定膜厚的1.5倍，油 漆配 套干膜厚度不应高于推荐膜厚的2倍，结构复杂处 如焊缝、自由边、螺栓、边角等可达到2.2倍，但不应该 超过总测 点数的10%）漆膜过厚容易引起涂层开裂、橘 皮、针孔等缺陷。第26页/共63页常见的涂层质量问题及处理方法现场常见的涂层质量问题主要有：流挂 漏涂 低膜厚 高膜厚 桔皮 漆膜夹砂 干喷和过

19、喷 针孔 气泡 胺发白 皱皮 脱落 针尖腐蚀 第27页/共63页流挂(Runs/Sagging)流挂：部分涂料在垂直部位向下移位：-瀑布状流挂涂层太厚钢板温度太低溶剂太多n-眼泪状流挂涂料集中在焊缝/边角上,造成非常厚的漆膜.涂层最终可能会开裂和断裂.n-处理方法在涂料没有干燥固化前，用漆刷刷平；如果涂料已经干燥/固化，砂磨/清洗，或者喷砂处理后喷涂新的涂层钻井船底漆第28页/共63页漏涂(Missing Coat)漏涂：漏涂现象多产生于焊道处、金属结构的背面以及其它不宜喷涂的地方，这就要求施工人员认真操作，另外在喷涂之前一定要加强预涂，喷涂之后也要进行认真复查，这样就可以避免漏涂现象的产生。

20、一般伴随低膜厚产生针孔也可算作漏涂n-处理方法刚喷涂完油漆后发现，可以在油漆表干之前进行复涂；如果涂料已经干燥/固化，砂磨/清洁后，喷涂新的涂层镍矿封闭漆第29页/共63页高膜厚(Exceed D.F.T.)高膜厚：高膜厚区域内部应力不均会造成开裂无机硅酸锌一般要求不超过3密尔可能产生开裂及龟裂和桔皮靠磨薄不能释放其应力可能导致溶剂残留，以致气孔的产生第30页/共63页桔皮(Orange Peel)桔皮：涂层表面 高低不平 象桔子皮一般伴随高膜厚产生桔皮的原因涂料的黏度太大；喷枪与钢板的距离太近；底材温度过高，溶剂挥发太快；底漆未干即涂面漆，油漆两程同时收缩。n-处理方法在涂料没有干燥固化前，

21、用漆刷刷平；如果涂料已经干燥/固化，砂磨/清洗，或者喷砂处理后喷涂新的涂层钻井船中漆第31页/共63页漆膜夹砂漆膜夹砂：任何灰尘或其它由于喷砂与机械处理方法所产生的污染在涂漆前必须去除。如果不清除的话，夹渣和灰尘会与刚喷的涂层合为一体要特别注意脚手架上的磨料可能会演变成非常恶劣的质量事件与工人的态度有很大关联喷漆之前应用压缩空气或吸尘器除去除去后会演变成漏涂点n-处理方法手工或机械方法除去污染物；喷涂新的涂层或对除去磨料部分进行修补Pyreness 护管Pyreness 12#甲板第32页/共63页干喷和过喷（Dry&Over Spray）过喷（Over Spray）：是指涂料只有些漆雾粒子到

22、达被涂物表面，形成象砂纸一样的漆面。干喷（Dry Spray）：干喷指到达被涂物表面前液体涂料已经半干，但还有一定的湿度刚刚能够附着于表面成膜，却不能形成连续且有效的漆膜。过喷和干喷主要是施工技巧不好：（1）喷漆时距离太远（2）走枪为弧形或倾斜（3）温度太高（4）喷漆泵压力太高（5）大风或过份的通风600T 下横梁Pyreness 小平台第33页/共63页针孔（Pinhole）针孔（Pinhole）：细小而很深的小孔由于混在涂料中的空气或溶剂气体的扩展,使湿的涂层表面形成许多细小的排出孔.形成原因：溶剂在涂层中集聚和释放；溶剂、空气通过涂层时留下的肉眼可见的痕迹在多孔涂层上涂装时如无机锌涂料环

23、境（涂料）温度太高，溶剂挥发太快使用不正确的溶剂涂层太厚n-处理方法稀释后的涂料，用漆刷进行修补；如果涂层已经干燥，砂磨+清洁、或喷砂清理，后重新喷涂；第34页/共63页起泡（Blister）起泡（Blister）：起泡是一种常见的涂层缺陷，里面有时是干的，有时有液体。起泡有大有小，形状为半球形。大小通常跟与底材的附着力强度，或涂层间的结合强度，以及气泡或水泡内的压力有关。起泡有时发生在涂料系统和底材间，有时发和在涂层之间。而且，有时起泡还会发生在单一涂层内。形成原因：底材含有可溶性物质表面上有杂质表面上存在湿气或溶剂滞留焊烟或焊剂残留阴极防护n-处理方法砂磨+清洁、或喷砂清理，后重新修补；预

24、防为主第35页/共63页胺发白起霜和漆膜的白化 Amine-blooming and whitening发白、起霜、白化：环氧涂料，特别是胺固化的环氧涂料，由于在较冷或湿润大气环境下进行固化时，胺会与空气中的二氧化碳(CO2)和湿气(H2O)发生反应。通常我们把这种情况叫做胺起霜或胺发白（amine blooming）。其结果就是漆膜发粘，经常呈白色污迹。形成原因：低温施工常温油漆没有正确的熟化n-处理方法预防为主，冬季尽量选择在温度较高的白天进行油漆混合后要进行正确的熟化采用溶剂清洗或打磨处理或喷砂处理，处理掉发白、起霜、白化的区域，采用刷涂、滚涂、喷涂重新施工正确的油漆924 7#BLOC

25、K第36页/共63页皱皮（Wrinkling）漆膜皱皮(wrinkling)：通常发生在油性漆、醇酸漆和酚醛漆中。温度过高底材潮湿强溶剂温度过低施工厚浆涂料n-处理方法喷砂清理，后重新修补；预防为主第37页/共63页剥落（Detachment）剥落：可分成两大类:-涂层与基材或涂层之间失去附着力（Adhesion failure）（脱皮）-单一涂层内部失去聚合力（Cohesion failure）（剥落）区别：脱皮（peeling），漆膜较为柔软有韧性剥落(flaking)，涂层硬而脆，可以从底材上撕下第38页/共63页层间剥落（Adhesion failure）层间剥落的原因:被涂的基材或涂

26、层表面受到油/水、气密液等外来物的污染；复涂时，被涂的基材或涂层表面已结露；涂层之间超过涂装间隔；涂层之间不配套，如醇酸面漆涂在丙烯酸涂料上；醇酸面漆涂在富锌底漆上；复涂前，前道涂层表面的游离胺没有清除;一次喷涂的涂层小于规定的最小的规定膜厚。第39页/共63页层间剥落（Adhesion failure）避免的方法:确保被涂表面清洁、干燥和无污染物；施工时，钢板温度应大于露点温度3C；当气温低于0 C时，可以用透明塑料薄膜+手按的方法，检查基材表面是否有薄冰层；严格按照产品说明书规定的要求施工；确保涂料配套的合理性、正确性；含锌底漆上可以先用环氧底漆封闭后再涂醇酸面漆；如发现游离胺，复涂前可以

27、用60 C的热水清洗；按照规定的最小膜厚喷涂。第40页/共63页涂层内部剥（Cohesion failure）涂层内部剥落的原因:环氧、聚氨脂涂料无固化剂，或混合不均匀，或用错固化剂；无机锌涂料水解缩聚反应不充分；通风不良，改性环氧中的碳氢树脂析出：涂料受外来物的污染。第41页/共63页针尖腐蚀针尖腐蚀的原因:喷砂粗糙度过大，施工的油漆不能对粗糙度的峰顶进行有效防护；部分油漆如无机铝片涂料水分的渗透性较好，不能有效的对水分进行屏蔽；漆膜存在肉眼可见细微的针孔，导致水渗透形成针尖腐蚀；外来物污染如切割形成的微小铁颗粒受到水分的侵蚀导致漆膜“看起来像针尖腐蚀了”第42页/共63页粉化（Chalki

28、ng）粉化的原因:由于紫外线的影响，涂料中的树脂份老化和填充料失去粘结力。特别是环氧树脂涂料表现尤为严重。粉化的修补:高压水清理，除去失去结合力的颜填料；重新喷涂需施工的涂料注：粉化有时并不是一种涂料弊病！第43页/共63页 开裂现象：开裂现象多产生于快干漆中特别是乙烯树脂和含锌底漆较宜出现这一情况，它的出现是由于树脂颗粒还未干燥，溶剂已挥发所致。开裂现象又可分为细小的开裂和龟裂，这一现象的出现会造成油漆表面脱落。开裂现象开裂（Cracking）第44页/共63页缩孔(Cissing)n缩孔:湿膜表面收缩,产生缩孔；在缩孔里能看到前一道涂层或基材。有时称为“漆膜分布不均”或“鱼眼”。涂层不能流

29、平；能大面积产生。n缩孔的原因:表面受潮气或外来物的污染,如油脂,有机硅,低表面能的物质等。有时当涂料使用不正确的溶剂,涂层也会产生缩孔n缩孔的预防:施工前确保表面清洁和无油脂和外来物的污染.n修理的方法:砂磨和彻底地清洁表面;或去除已收缩的涂层以获得一个清洁的表面.按涂料制造商的推荐重新涂装.n 第45页/共63页461.1.耳孔处打磨遗漏或者漏涂耳孔处打磨遗漏或者漏涂现场打磨修补常见问题第46页/共63页472.2.支架焊接处角钢反面烧糊处漏打或油漆漏涂。支架焊接处角钢反面烧糊处漏打或油漆漏涂。现场打磨修补常见问题第47页/共63页483.3.明显氧化皮未除去明显氧化皮未除去现场打磨修补常

30、见问题第48页/共63页494.4.底漆刷涂在面漆上底漆刷涂在面漆上现场打磨修补常见问题第49页/共63页505.5.跳板上砂子、灰尘要清净跳板上砂子、灰尘要清净现场打磨修补常见问题第50页/共63页516.6.压载舱管线、螺母、卡子等镀锌件漏涂压载舱管线、螺母、卡子等镀锌件漏涂现场打磨修补常见问题第51页/共63页527.7.油漆表面发白油漆表面发白现场打磨修补常见问题第52页/共63页538.8.油漆坡口未打磨油漆坡口未打磨现场打磨修补常见问题第53页/共63页549.9.棱角磕碰未打磨棱角磕碰未打磨现场打磨修补常见问题第54页/共63页5510.10.筋板反面漏打，漏涂；支架马脚根部漏打

31、，漏涂筋板反面漏打，漏涂；支架马脚根部漏打，漏涂现场打磨修补常见问题第55页/共63页5611.11.未打磨即刷涂面漆未打磨即刷涂面漆现场打磨修补常见问题第56页/共63页5712.12.打磨表面灰尘过大打磨表面灰尘过大现场打磨修补常见问题第57页/共63页5813.13.油漆刷涂外观较差油漆刷涂外观较差现场打磨修补常见问题第58页/共63页5914.14.打磨表面被碗刷抛光（打磨表面被碗刷抛光（焊道等粗糙表面打磨的程序应焊道等粗糙表面打磨的程序应该是该是“砂砂盘盘+钢丝刷钢丝刷+砂砂盘盘”）现场打磨修补常见问题第59页/共63页6015.15.油漆施工错误油漆施工错误现场打磨修补常见问题第60页/共63页6116.16.镀锌层表面采用自喷漆修补镀锌层表面采用自喷漆修补现场打磨修补常见问题第61页/共63页第62页/共63页感谢您的观看！第63页/共63页