汽车故障诊断技术课件优秀PPT.ppt

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1、汽车故障诊断技术课件你现在浏览的是第一页，共107页学学习目目标：1.1.掌握空气供给系的组成及作用；掌握空气供给系的组成及作用；2.2.熟悉空气系统工作原理；熟悉空气系统工作原理；3.3.掌握各种空气流量计的结构原理及掌握各种空气流量计的结构原理及检测法；检测法；你现在浏览的是第二页，共107页二、空气供给系统的工作原理二、空气供给系统的工作原理空气空气空气滤清器空气滤清器空气流量计空气流量计（传感器传感器）节气门体节气门体进气歧管进气歧管ECU测量测量空气数量空气数量控控制制空空气气数数量量怠速控制系怠速控制系统统燃油箱燃油箱电动汽电动汽油油 泵泵汽油滤汽油滤清清 器器脉动减震脉动减震 器

2、器喷油器（喷油器（执行器）执行器）汽油压力汽油压力调节器调节器燃油箱节气门位置节气门位置传传 感感 器器你现在浏览的是第三页，共107页电控控发动机系机系统组成成 发动机整车故障往往由发动机的各电控系统故障引起，而发动机电控系统主要包括：进气系统、燃料供给系统、电控点火系统、排放控制系统等。今今节课节课就和大家就和大家学习进气学习进气系系统统的零的零 部件部件组组成成与检测与检测？你现在浏览的是第四页，共107页汽车传感器的分类汽车传感器的分类按被测参数分按被测参数分空气流量传感器空气流量传感器压力传感器压力传感器温度传感器温度传感器位置与角度传感器位置与角度传感器速度传感器速度传感器气体浓度

3、传感器气体浓度传感器加速度与振动加速度与振动其它其它你现在浏览的是第五页，共107页2.3.22.3.2叶片式空气流量传感器叶片式空气流量传感器 1-进气温度传感器2-电动燃油泵控制触点（动触点）3-回位弹簧4-电位计5-导线连接器（接插器）6-一氧化碳调节螺钉7-旋转测量叶片8-电动燃油泵静触点你现在浏览的是第六页，共107页一、空气流量一、空气流量传感器的感器的识别与与检测、空气流量计的作用、空气流量计的作用 是检测发动机的进气量，并将进气量大小转变为电信是检测发动机的进气量，并将进气量大小转变为电信号输入发动机电子控制单元号输入发动机电子控制单元ECUECU，以供，以供ECUECU计算喷

4、油量、计算喷油量、点火正时、废气再循环控制及发动机怠速控制等控制点火正时、废气再循环控制及发动机怠速控制等控制参数。参数。出现故障：出现故障：会造成汽车会造成汽车起动困难、怠速不稳、起动困难、怠速不稳、发动机动力不足、加速不良、易熄火发动机动力不足、加速不良、易熄火等现象。等现象。你现在浏览的是第七页，共107页、空气流量计的类型、空气流量计的类型你现在浏览的是第八页，共107页、空气流量计的安装位置、空气流量计的安装位置你现在浏览的是第九页，共107页你现在浏览的是第十页，共107页1-1叶片式空气流量计检测 由于测量原理与结构不同，测量方法也不同。由于测量原理与结构不同，测量方法也不同。1

5、叶片式空气流量计叶片式空气流量计 叶片式空气流量计有叶片式空气流量计有5线与线与7线两种线两种，5线叶片线叶片式空气流量计内式空气流量计内没有油泵开关没有油泵开关，7线叶片式空气线叶片式空气流量计内流量计内装有油泵开关装有油泵开关。下面以丰田车叶片式空气流量计为例介绍检测下面以丰田车叶片式空气流量计为例介绍检测方法。拔下空气流量计插头，用方法。拔下空气流量计插头，用万用表电阻档万用表电阻档测量各端子之间的电阻值。测量各端子之间的电阻值。你现在浏览的是第十一页，共107页你现在浏览的是第十二页，共107页端子表示方法端子表示方法 采用引擎为采用引擎为:3VZ-E,2TZ-FE,2TA-FZE,1

6、FZ-FEE1:搭铁线.FC:汽油泵浦继电器线圈控制线.VC:由电脑输出的5伏特参考电源.E2:搭铁线.VS:流量计信号THA进气温度信号你现在浏览的是第十三页，共107页叶片式空气流量计电压测量。使用电压表测量叶片式空气流量计电压测量。使用电压表测量ECUECU端端Vc-E2Vc-E2端子和端子和VS-E2VS-E2端子，其标准电压值见端子，其标准电压值见表表2.32.3。若。若无电压无电压说明叶片式空气流量计有故障。说明叶片式空气流量计有故障。端子故障检测条件标准电压/VVc-E2无电压点火开关置ON-4.06.0VS-E2叶片全关3.74.30.20.5怠速-2.32.83000r/mi

7、n-0.31.0你现在浏览的是第十四页，共107页叶片式空气流量计电阻检测。电阻检测可在车上或车下叶片式空气流量计电阻检测。电阻检测可在车上或车下检测。车上就车检测时，先脱开叶片式空气流量计的插接检测。车上就车检测时，先脱开叶片式空气流量计的插接器，再用万用表电阻档测量各端子间的电阻值；车下检测器，再用万用表电阻档测量各端子间的电阻值；车下检测时，应先拆下空气流量计，再用万用表时，应先拆下空气流量计，再用万用表电阻档电阻档测量叶片在测量叶片在不同开度时不同开度时FC-E1,VS-E2FC-E1,VS-E2端子间的电阻值，如图端子间的电阻值，如图2.412.41所示。所示。各端子间的标准电阻值见

8、表各端子间的标准电阻值见表2.42.4。只要电阻值不符合要求，。只要电阻值不符合要求，应更换叶片式空气流量计，并重新连接好插接器。应更换叶片式空气流量计，并重新连接好插接器。你现在浏览的是第十五页，共107页静态检测：静态检测：端子标准电阻(k)测试条件VS-E20.2-0.60-VC-E20.20-0.60THA-E210.00-20.00-204.00-7.0002.00-3.00200.90-1.30400.40-0.7060FC-E1测量片全关闭0测量片开启VS-E2200-600全关闭20-1200从全关到全开你现在浏览的是第十六页，共107页动态测量端子标准电压（V）测量片位置VC

9、E24.55.5VSE24.05.5测量片全关闭0.20.5测量片全开2.32.8发动机怠速你现在浏览的是第十七页，共107页1-2卡门旋涡式空气流量计检测卡门旋涡式空气流量计检测 卡门漩涡式空气流量计电阻的卡门漩涡式空气流量计电阻的检测方法如下：检测方法如下：1.1.关闭点火开关，拔下空气流量关闭点火开关，拔下空气流量计的插接器。计的插接器。2.2.用万用表测量空气流量计插接用万用表测量空气流量计插接器插座内端子器插座内端子THATHA与与E2E2之间的电之间的电阻，测量结果应符合表阻，测量结果应符合表2.52.5所列的所列的标准值，若不符，应更换空气流标准值，若不符，应更换空气流量计。量计

10、。你现在浏览的是第十八页，共107页检测方法 卡门漩涡式空气流量计电压的检测方法如下：卡门漩涡式空气流量计电压的检测方法如下：插回空气流量计的插接器，打开点火开关。插回空气流量计的插接器，打开点火开关。用万用表检测空气流量计插接器上用万用表检测空气流量计插接器上THA-E2,Vc-El,KS-ElTHA-E2,Vc-El,KS-El端子之间的电压值，检测结果应符端子之间的电压值，检测结果应符合表合表2.52.5所列标准值，若不符，则：所列标准值，若不符，则：检测发动机检测发动机ECUECU与空气流量计之间的连接线路有无开路或断路。若不正常，检修或更换与空气流量计之间的连接线路有无开路或断路。若

11、不正常，检修或更换导线。导线。拔下空气流量计上插接器，打开点火开关，检测发动机拔下空气流量计上插接器，打开点火开关，检测发动机ECUECU的的Vc-E1,KS-E1Vc-E1,KS-E1端子之间端子之间的电压值，标准值应为的电压值，标准值应为4.54.55.5V5.5V。若不正常，检查并更换。若不正常，检查并更换ECUECU；若正常，更换空气；若正常，更换空气流量计。流量计。就车检测：就车检测：接通点火开关，不起动发动机，接通点火开关，不起动发动机，测测KS和和E2电压为电压为4-6V；起动发动机，测起动发动机，测KS和和E2电压为电压为2-4V；测；测THA和和E2电压为电压为0.5-3.4

12、V（20），），VC和和E2电压为电压为4.5-5.5V你现在浏览的是第十九页，共107页空气流量计：空气流量计：V1（电源）、（电源）、V2（空气流量信号）、（空气流量信号）、E（接地）（接地）进气温度传感器：进气温度传感器：ATS（温度信号）、（温度信号）、E1（接地）（接地）你现在浏览的是第二十页，共107页1-31-3热线式空气流量计的检测热线式空气流量计的检测检测方法：检测方法：输出信号电压的检测输出信号电压的检测。拔。拔下空气流量计的插接器，下空气流量计的插接器，拆下空气流量计；将蓄电拆下空气流量计；将蓄电池的电压施加于空气流量池的电压施加于空气流量计的端子计的端子D D和和E E

13、之间（电源之间（电源极性应正确），用万用表电极性应正确），用万用表电压档测量端子压档测量端子B B和和D D之间的之间的电压，如图电压，如图2.43b2.43b所示，其所示，其标准电压值为标准电压值为（1.60.5)v1.60.5)v。如其电压值不符，则须更如其电压值不符，则须更换空气流量计。在进行上换空气流量计。在进行上述检查之后，给空气流量述检查之后，给空气流量计的进气口吹风，同时测计的进气口吹风，同时测量端子量端子B B和和D D之间的电压，之间的电压，如图如图2.43c2.43c所示。在吹风时，所示。在吹风时，电压应上升至电压应上升至2 24V4V。如电。如电压值不符，则须更换压值不符

14、，则须更换你现在浏览的是第二十一页，共107页检测方法自洁功能的检查。自洁功能的检查。装好热线式空气流量计及其插接器，装好热线式空气流量计及其插接器，拆下空气流量计的防尘网，起动发动机并加速到拆下空气流量计的防尘网，起动发动机并加速到2500r/min2500r/min以上。当发动机停转后以上。当发动机停转后5s5s，从空气流量计，从空气流量计进气口处，可以看到热线自动加热烧红（约进气口处，可以看到热线自动加热烧红（约10001000）约）约1s1s。如无此现象发生，则须检查自清信号或。如无此现象发生，则须检查自清信号或更换空气流量计。更换空气流量计。你现在浏览的是第二十二页，共107页1-4

15、1-4热膜式空气流量计的检测热膜式空气流量计的检测检测方法：检测方法：用用LEDLED灯连接空气流量计插接器灯连接空气流量计插接器2 2端子和发动机搭端子和发动机搭铁点，起动发动机，铁点，起动发动机，LEDLED灯应当亮，灯应当亮，若不亮若不亮，则检查，则检查熔断器与插接器熔断器与插接器2 2端子之间是否存在端子之间是否存在断路断路，如果正，如果正常，则检查燃常，则检查燃油泵继电器。油泵继电器。空气流量计供电电压的检查必须在燃油泵继电器和熔空气流量计供电电压的检查必须在燃油泵继电器和熔断器正常情况下，用万用表检测空气流量计插接器断器正常情况下，用万用表检测空气流量计插接器4 4端端子与搭铁子与

16、搭铁之间的电压，之间的电压，应为应为5V5V。否则，应检查连接否则，应检查连接线路，如正常，更换发动机线路，如正常，更换发动机ECU(J220)ECU(J220)。你现在浏览的是第二十三页，共107页检测方法用吹风机向空气流量计内吹风，用万用表测量插座端用吹风机向空气流量计内吹风，用万用表测量插座端子子5 5和和3 3之间的电压。改变距离（改变进气量），电压之间的电压。改变距离（改变进气量），电压表读数应平稳缓慢变化，距离远时电压值下降；距离表读数应平稳缓慢变化，距离远时电压值下降；距离近时电压值升高。否则应更换空气流量计。近时电压值升高。否则应更换空气流量计。你现在浏览的是第二十四页，共10

17、7页进气压力传感器检测进气压力传感器检测你现在浏览的是第二十五页，共107页安装位置：进气岐管上你现在浏览的是第二十六页，共107页进气压力传感器功用检测节气门后方进气管内的进气压力，检测节气门后方进气管内的进气压力，计算进气量，决定基本喷油量和基本点计算进气量，决定基本喷油量和基本点火提前角。火提前角。进气压力越大，进气量越多，进气压力越大，进气量越多，喷油越多，点火提前角越小。喷油越多，点火提前角越小。监测废气循环量和油箱蒸汽回收量。监测废气循环量和油箱蒸汽回收量。与进气流量传感器共用，提高检测精度。与进气流量传感器共用，提高检测精度。你现在浏览的是第二十七页，共107页进气压力传感器检修

18、步骤：步骤步骤1：读资料，读图，识别电路：读资料，读图，识别电路电源电源信号信号搭铁搭铁你现在浏览的是第二十八页，共107页A、传感器电源电压的检测、传感器电源电压的检测1.点火开关置于“OFF”位置，拔下进气歧管绝对压力传感器的导线连接器，2.将点火开关置于“ON”位置（不起动发动机），用万用表电压档测量导线连接器中电源端VCC和接地端E2之间的电压。其电压值应为4.5-5.5V。如有异常，应检查进气歧管绝对压力传感器与ECU之间的线路是否导通。若断路，应更换或修理线束。你现在浏览的是第二十九页，共107页B B 传感器输出电压的检测传感器输出电压的检测接通点火开关。接通点火开关。脱开进气室

19、一侧的真空软管，如图脱开进气室一侧的真空软管，如图2.46a2.46a）所示。）所示。用万用表电压档测量用万用表电压档测量ECUECU插接器侧进气压力传感器插接器侧进气压力传感器PIM-E2PIM-E2端子间在大气压力状态下的输出电压，如图端子间在大气压力状态下的输出电压，如图2.46b2.46b）所示，）所示，并记下这一电压值。并记下这一电压值。用手提式真空泵向进气压力传感器内施加真空，从用手提式真空泵向进气压力传感器内施加真空，从13.3kPa 13.3kPa(100mmHg(100mmHg）起，每次递增）起，每次递增13.3kPa(100mmHg)13.3kPa(100mmHg)，一直增

20、加，一直增加到到66.7kPa(500 mmHg66.7kPa(500 mmHg）为止，测量在不同真空度下传感）为止，测量在不同真空度下传感器器PIM-E2PIM-E2端子间的输出电压。该电压应能随真空度的增大端子间的输出电压。该电压应能随真空度的增大而不断上升。将不同真空度下的输出电压下降量与标准值相而不断上升。将不同真空度下的输出电压下降量与标准值相比较，如不符，应更换进气歧管压力传感器。皇冠比较，如不符，应更换进气歧管压力传感器。皇冠3.03.0轿车轿车2JZ-GE2JZ-GE发动机进气压力传感器的标准输出电压值见表发动机进气压力传感器的标准输出电压值见表2.62.6。你现在浏览的是第三

21、十页，共107页真空度/kPa（mmHg）13.3（100）26.7（200）40.0（300）53.3（400）66.7（500）电压值/V0.30.50.70.91.11.31.51.71.92.1你现在浏览的是第三十一页，共107页步骤步骤2：分析：分析故障点故障点线路线路ECU真空管泄真空管泄露露传感器传感器你现在浏览的是第三十二页，共107页步骤步骤3：检测方法：检测方法故障诊断仪：读取故障码、读取数据流。故障诊断仪：读取故障码、读取数据流。万用表：流量信号、搭铁线、电源线万用表：流量信号、搭铁线、电源线示波器：测量流量信号波形示波器：测量流量信号波形你现在浏览的是第三十三页，共10

22、7页步骤步骤3：检测方法：检测方法万用表检测万用表检测信号线：接脚信号线：接脚PIM与与E2间的动态间的动态信号电压信号电压，随进气压力增大而增大，随进气压力增大而增大,大气压大气压3.3V3.9V，搭铁线：插头搭铁线：插头E2与搭铁间的搭铁电阻电阻，应为与搭铁间的搭铁电阻电阻，应为0。电源线：插头电源线：插头ACC与搭铁间的供电电压，应为与搭铁间的供电电压，应为4.5-5.5V。V VV V你现在浏览的是第三十四页，共107页进气温度传感器的种类进气温度传感器的种类你现在浏览的是第三十五页，共107页进气温度传感器检测1 1）进气温度传感器的就车检测）进气温度传感器的就车检测 关闭点火开关，

23、脱开冷却液温度传感器插接器。关闭点火开关，脱开冷却液温度传感器插接器。用万用表电阻档就车检测传感器插接器两端子间用万用表电阻档就车检测传感器插接器两端子间的电阻，如图的电阻，如图2.482.48所示。电阻值在温度低时大，温度所示。电阻值在温度低时大，温度高时小，在热机状态下电阻值应小于高时小，在热机状态下电阻值应小于1k1k。你现在浏览的是第三十六页，共107页2 2）进气温度传感器的车下检测）进气温度传感器的车下检测 从发动机上拆下冷却液温度传感器，将传感器放入盛水从发动机上拆下冷却液温度传感器，将传感器放入盛水的烧杯中，加热杯中的水，用万用表测量在不同温度下的烧杯中，加热杯中的水，用万用表

24、测量在不同温度下传感器两端子间的电阻，如图传感器两端子间的电阻，如图2.492.49所示。其电阻值应符所示。其电阻值应符合表合表2.72.7所列规定值。如果差异太大，则应更换冷却所列规定值。如果差异太大，则应更换冷却液温度传感器。液温度传感器。你现在浏览的是第三十七页，共107页3 3）进气温度传感器输出信号电压的检测）进气温度传感器输出信号电压的检测 将点火开关置将点火开关置ONON，用万用表电压档测量，用万用表电压档测量ECUECU的的THATHA端子与端子与E2E2端端子间或进气温度传感器插接器子间或进气温度传感器插接器THATHA与与E2E2端子间的电压值。在端子间的电压值。在2020

25、时应为时应为0.50.53.4V3.4V。否则，应进一步检查进气温度传感器。否则，应进一步检查进气温度传感器连接线路是否存在断路或短路故障。连接线路是否存在断路或短路故障。温度/020406080电阻值/k62.21.10.60.25你现在浏览的是第三十八页，共107页你现在浏览的是第三十九页，共107页安装在节气门体上节气门轴的一端安装在节气门体上节气门轴的一端你现在浏览的是第四十页，共107页节气门传感器的类型及作用节气门传感器的类型及作用节气门位置传感器类型：节气门位置传感器类型：1 1）开关型、开关型、2 2）线性电位计型）线性电位计型 3 3）综合型（怠速开关、节气门电位计）综合型（

26、怠速开关、节气门电位计）3 3种种 目前以目前以综合型综合型应用最为广泛。应用最为广泛。你现在浏览的是第四十一页，共107页1 1）开关式节气门位置传感器的内部结构）开关式节气门位置传感器的内部结构你现在浏览的是第四十二页，共107页2 2）电位计式节气门位置传感器）电位计式节气门位置传感器 利用利用触点触点在电阻体上的在电阻体上的滑动滑动来改变来改变电阻值电阻值，测得节气门开，测得节气门开度的线形输出电压，可知节气门开度。度的线形输出电压，可知节气门开度。全关全关时电压信号应约为时电压信号应约为0.5V，随节气门增大，信号电压增强，随节气门增大，信号电压增强，全开全开时约为时约为5V。你现在

27、浏览的是第四十三页，共107页3）综合式节气门位置传感器）综合式节气门位置传感器由一个由一个电位计电位计和一和一个个怠速触点怠速触点组成，组成，你现在浏览的是第四十四页，共107页 是将节气门是将节气门开度的大小开度的大小转变成转变成电信号电信号输入输入ECU，用于燃油喷射及其他辅助控，用于燃油喷射及其他辅助控制（如制（如EGR、开闭环控制等）。节气门、开闭环控制等）。节气门位置传感器位置传感器出现故障出现故障，会造成发动机，会造成发动机怠速怠速过高或过低、无怠速或怠速发抖及排放超过高或过低、无怠速或怠速发抖及排放超标等现象。标等现象。节气门位置传感器作用节气门位置传感器作用你现在浏览的是第四

28、十五页，共107页节气门位置传感器的检测节气门位置传感器的检测结构（丰田皇冠结构（丰田皇冠3.0轿车轿车2JZGE发动机综合式节气门位置传感器）发动机综合式节气门位置传感器）你现在浏览的是第四十六页，共107页6、检测、检测（1）.万用表检测万用表检测信号线：信号线：VTA与搭铁间的电压与搭铁间的电压随节气门开度的增大而增大，随节气门开度的增大而增大，节气门全闭节气门全闭0.30.8V，节气门，节气门全开全开3.24.9V。短路、断路、虚接？短路、断路、虚接？搭铁线：插头搭铁线：插头2与搭铁间的电与搭铁间的电阻，应小于阻，应小于0。5。电源线：电源线：V与搭铁间的电压与搭铁间的电压5V；IDL

29、与搭铁间与搭铁间12V。传感器电阻：插座各接角间的电传感器电阻：插座各接角间的电阻，应与规定相符。阻，应与规定相符。V VV V你现在浏览的是第四十七页，共107页（1 1）怠速触点导通性检测）怠速触点导通性检测当节气门全闭时，当节气门全闭时，IDL-E2端子间应端子间应导通导通（电阻为（电阻为0）；）；当节气门打开时，当节气门打开时，IDL-E2端子间应端子间应不导通不导通（电阻为（电阻为）。）。否则应更否则应更换传感器。换传感器。你现在浏览的是第四十八页，共107页2 2）线性电位计电阻的检测）线性电位计电阻的检测点火开关置点火开关置OFF位位置，脱开传感器插接器。置，脱开传感器插接器。用

30、塞尺检查节气门限用塞尺检查节气门限位螺钉与限位杆间的间位螺钉与限位杆间的间隙，用万用表测量节气隙，用万用表测量节气门位置传感器端子间的门位置传感器端子间的电阻值。电阻值。vE2和和VTA之间的电阻应能随节气门开度之间的电阻应能随节气门开度增大而呈线性增大。增大而呈线性增大。你现在浏览的是第四十九页，共107页 端子电阻值端子电阻值限位螺钉与限位杆间的限位螺钉与限位杆间的间隙间隙/mm/mm检测端子检测端子电阻值电阻值/k/k0 0VTA-E2VTA-E20.340.346.36.30.450.45IDL-E2IDL-E20.50.5或更小或更小0.550.55IDL-E2IDL-E2节气门全开

31、节气门全开VTA-E2VTA-E22.42.411.211.2Vc-E2Vc-E23.13.17.27.2你现在浏览的是第五十页，共107页3 3）电压的检测）电压的检测 插好节气门位置传感器的导线连接器，插好节气门位置传感器的导线连接器，点火开关置点火开关置“ONON”位置，用万用表位置，用万用表电压电压档档检测检测IDL-E2IDL-E2、VC-E2VC-E2、VTA-E2VTA-E2间的电压间的电压值应符合要求。值应符合要求。端子端子条件条件标准电压标准电压IDL-E2节气门全开节气门全开9-14VVC-E24.0-5.5VVTA-E2节气门全闭节气门全闭0.3-0.8V节气门全开节气门

32、全开3.2-4.9V你现在浏览的是第五十一页，共107页 4 4）节气门位置传感器的调整）节气门位置传感器的调整 拧松拧松节气门位置传感器的两个节气门位置传感器的两个固定螺钉固定螺钉（图（图2.53a)2.53a)，在节气门限位螺钉和，在节气门限位螺钉和限位杆之间限位杆之间插入插入0.50mm0.50mm塞尺塞尺，同时用万用表，同时用万用表电阻档电阻档测量测量IDLIDL和和E2E2的导通情况的导通情况（图（图2.53b)2.53b)。逆时针逆时针转动节气门位置传感器，使怠速触点断开，然后按转动节气门位置传感器，使怠速触点断开，然后按顺时针方向慢慢转动节气门位置传感器，直至怠速顺时针方向慢慢转

33、动节气门位置传感器，直至怠速触点闭合为止触点闭合为止（万用（万用表有读数显示），表有读数显示），拧紧节气门拧紧节气门位置传感器的两个固定螺钉。再先后用位置传感器的两个固定螺钉。再先后用0.45 mm0.45 mm和和0.55 mm0.55 mm的塞尺插入节气门限位螺钉和限位杆之间，测量怠速触点的塞尺插入节气门限位螺钉和限位杆之间，测量怠速触点IDLIDL和和E2E2之之间的导通情况。当塞尺为间的导通情况。当塞尺为0.45 mm0.45 mm时，时，IDLIDL和和E2E2端子间端子间应导通应导通；当塞尺为；当塞尺为0.55 mm0.55 mm时，时，IDLIDL和和E2E2端子间应不导通。否则

34、，应重新调整节气门位置传端子间应不导通。否则，应重新调整节气门位置传感器。感器。你现在浏览的是第五十二页，共107页你现在浏览的是第五十三页，共107页节气门位置传感器可分为节气门位置传感器可分为_ _、_和综和综合式三种。合式三种。答案：线性可变电阻式、触电式答案：线性可变电阻式、触电式你现在浏览的是第五十四页，共107页多数车型使用多数车型使用_的的节气门位置传感器。节气门位置传感器。答案：线性输出答案：线性输出你现在浏览的是第五十五页，共107页节气门位置传感器信号输出端子节气门位置传感器信号输出端子VTAVTA与与E2E2端子之间的电阻值应随端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而节气门

35、开度的增大而_。答案：增大答案：增大你现在浏览的是第五十六页，共107页节气门位置传感器是用来检测节气门位置传感器是用来检测 。答案：节气门的开度答案：节气门的开度 你现在浏览的是第五十七页，共107页节气门位置传感器装在节气门体上，节气门位置传感器装在节气门体上，跟随节气门轴同步转动。（跟随节气门轴同步转动。（）答案：对答案：对你现在浏览的是第五十八页，共107页节气门位置传感器是不需要节气门位置传感器是不需要调整的。（调整的。（）答案：错答案：错你现在浏览的是第五十九页，共107页电位计式节气门位置传感器输出的电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中，节气门全关是电压值电压信号中，节气门全

36、关是电压值应为应为5V5V。（。（）答案：错答案：错你现在浏览的是第六十页，共107页对喷油量起决定性作用的是对喷油量起决定性作用的是()。A A空气流量计空气流量计 B B水温传感器水温传感器 C C氧传感器氧传感器 D D节气门位置节气门位置传感器传感器答案：答案：A A你现在浏览的是第六十一页，共107页以下各喷油器故障一项能造成车辆以下各喷油器故障一项能造成车辆怠速不稳，是哪一项？怠速不稳，是哪一项？A.A.喷油器电路断路喷油器电路断路 B.B.节气门位置传感器失效节气门位置传感器失效 C.C.喷油器卡住并保持在开启状态喷油器卡住并保持在开启状态 D.D.进气歧管有真空泄漏进气歧管有真

37、空泄漏答案：答案：B B你现在浏览的是第六十二页，共107页你现在浏览的是第六十三页，共107页你现在浏览的是第六十四页，共107页你现在浏览的是第六十五页，共107页你现在浏览的是第六十六页，共107页你现在浏览的是第六十七页，共107页你现在浏览的是第六十八页，共107页你现在浏览的是第六十九页，共107页你现在浏览的是第七十页，共107页你现在浏览的是第七十一页，共107页你现在浏览的是第七十二页，共107页你现在浏览的是第七十三页，共107页 4123你现在浏览的是第七十四页，共107页 你现在浏览的是第七十五页，共107页你现在浏览的是第七十六页，共107页 你现在浏览的是第七十七页

38、，共107页你现在浏览的是第七十八页，共107页Click to edit title styleText in hereText in hereText in hereThemeGallery is a Design Digital Content&Contents mall developed by Guild Design Inc.Click to add Text你现在浏览的是第七十九页，共107页Click to edit title styleThemeGalleryisaDesignDigitalContent&ContentsmalldevelopedbyGuildDesign

39、Inc.Title in hereTitle in hereTitle in hereTitle in hereA AB BC CD D你现在浏览的是第八十页，共107页Click to edit title styleDescription of Description of the contentsthe contentsThemeGallery is a Design Digital Content&Contents mall developed by Guild Design Inc.ThemeGallery is a Design Digital Content&Contents m

40、all developed by Guild Design Inc.ThemeGallery is a Design Digital Content&Contents mall developed by Guild Design Inc.Title in here Title in here Title in here你现在浏览的是第八十一页，共107页Click to edit title styleText in hereText in hereText in hereText in hereText in hereText in hereText in hereText in hereT

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43、十三页，共107页Click to edit title styleDescribeavisionofcompanyorstrategiccontents.Describeavisionofcompanyorstrategiccontents.Describeavisionofcompanyorstrategiccontents.Describeavisionofcompanyorstrategiccontents.Descriptionoftheproducts你现在浏览的是第八十四页，共107页Click to edit title stylePleasewritedownofasloga

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46、ildDesignInc.v Title in hereThemeGalleryisaDesignDigitalContent&ContentsmalldevelopedbyGuildDesignInc.你现在浏览的是第八十六页，共107页Click to edit title style200820072006 200520042003 200220012000 v Description of the contentsv Description of the contentsv Description of the contentsv Description of the contents

47、v Description of the contentsv Description of the contentsv Description of the contentsv Description of the contentsv Description of the contents你现在浏览的是第八十七页，共107页Click to edit title styleCEOText in hereText in hereText in hereText in hereText in hereText in hereText in hereText in hereText in hereT

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